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嵩昆高速公路3、4标段人工挖孔桩安全专项施工方案专家论证会专家评审意见
2015年8月12日下午3:30～6:00，嵩昆高速公路3、4标段人工挖孔桩安全专项施工方案专家论证会在中交云南嵩昆高速公路路桥技术分部会议室召开，论证会邀请了相关专家（名单附后），中交云南嵩昆高速公路建设指挥部、总监办、驻地办、路桥技术分部及各相关标段人员参加了会议。
3、4标汇报了各自的方案，参会专家进行了充分的讨论，形成的评审意见如下:
一、3、4标人工挖孔桩安全专项施工方案基本可行，经修改、完善后上报，批复后可指导施工。
二、人工挖孔桩安全专项施工方案评审的共性问题如下：
1、需要补充危险源辨识；
2、护壁混凝土标号应和桩身同标号；
3、位移监测在施工开始阶段频率要加大；
4、加强挖孔桩孔内通风工作，挖孔深度超过10m时，必须采取机
械强制通风；
5、安全爬梯不能用软梯，要采用带有防护罩的钢爬梯；
6、爆破时，孔深大于5m必须采用电雷管引爆。
三、3标人工挖孔桩安全专项施工方案评审意见：
1、有害气体检测必须配备有害气体检测仪检测；
2、下班之后井口必须要有符合要求的覆盖；
3、补充爆破炮眼布置图；
4、混凝土浇筑建议使用导管浇筑；
四、4标人工挖孔桩安全专项施工方案评审意见：
1、遇到软弱围岩或有渗水情况，增大护壁配筋缩短开挖进尺；
2、爆破人员必须要明确，名单必须在方案里体现，责任到人；
3、护壁混凝土必须采用集中拌合，不能在现场拌合；
4、作业人员数量安排不合理；
五、要求3、4标根据会议评审意见，尽快完成方案修改和上报。
专家组组长：
附件:参会人员签到表。
人工挖孔桩工程施工方案平安专项证审查送审表评审编: 填表日: 年月日说明：1、填写时要确保字迹明晰不得涂改。
应当使用钢笔或签字笔不能使用圆珠笔或铅笔。
2、专家费为虎作伥每位专家1500元5位专家共7500元由施工自行支付给各位专家。
附：一、建筑施工特点和易发事故类别建筑施工的特点是在有限的场地上，集中大量的操作人员、施工机具、建筑材料等进行的作业。
建筑物在建造过程中，施工现场的操作人员随着从基础—主体—屋面等分项工程的施工，要从地面到地下，再回到地面，再上到高空，经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。
建筑施工的高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电五个类别的事故多年以来一直居高不下，被称为“五大伤害”。
据2010年全国建筑施工伤亡事故分析，高处坠落事故死亡人数占建筑业死亡人数总数的45.52%、坍塌占18.61%、物体打击占11.82%、触电占6.54%，机械伤害占5.87%，五中事故类别总计占全部事故死亡人数的88.36%。
二、建筑施工中危险源的识别五类事故发生的主要部位就是施工现场的危险源。
1、高处坠落：人员从临边、洞口（包括屋面边、楼板边、阳台边、基坑边、预留洞口、电梯井口、楼梯口）等处坠落；从脚手架上坠落；龙门架和塔吊在安装、拆除过程坠落；安装、拆除模板时坠落；结构和设备吊装时坠落；2、坍塌：现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌；基坑边坡失稳引起土石方坍塌；拆除工程中的坍塌；在建工程围墙及屋面板质量低劣坍落。
3、物体打击：人员受到同一垂直作业面的交叉作业和通道口等处坠落物体的打击。
4、触电：经过或靠近缺少防护的电气线路造成触电；搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装中碰触电气线路造成触电；使用各类电器设备触电；电线破皮老化，又无开关箱防护。
5、机械伤害：各类起重机械、混凝土机械、钢筋加工机械、木工机械、挖掘机械等。
6、其他伤害：各种运输车辆容易造成车辆伤害；氧气、乙炔气瓶容易造成火灾爆炸；地面各种铁钉等容易造成扎伤等。
关于专家组审查综合意见及修改完善情况的回复
1、基坑周边的建构筑物及管线状况已说明清楚，详见施工组织设
计方案P6；
2、已曾加关于质量检测的规范和检测内容，详见施工组织设计方
案P54；
3、施工平面布置图已明确标出坑边限载、塔吊位置和人员上下通
道的位置，详见施工平面布置图；
4、已补充地下室主体施工平面布置图；
5、钢板桩支护的土方开挖和拆撑已补充施工工序做法，详见施工
组织设计方案P37；
6、高差大于2m的临边均设置护栏，已补充护栏大样图；
7、搅拌桩墙已进行复核；
8、补充基坑监测点及排水平面布置图，明确降水井设置的位置；
9、已完善施工管理机构，健全应急救援组织人员及电话，详见施
工组织设计方案P101；
10、已补充方案编制、审批及特种作业人员资料，施工进度计划横
道图。
个人资料整理仅限学习使用
人工挖孔桩工程施工方案安全专项论证审察送审表
评审编号 :填表日期 :年月日
工程名称
建设单位
监理单位资质
施工单位资质
设计单位资质
工程简况
送审资料真切性申明
市建设局：
我单位郑重承诺：我单位所提交的送审资料真切靠谱,我单位对所提交的
施工单位 <公章）：
年月日
审察需要提交资料明细表
序号提交资料文件名称份数
1施工设计 <方案）报审表1
2工程地质勘探报告7经施工图审察合格；盖有施工图3人工挖孔桩审察建议书7
4施工图审察报告书7
5人工挖孔桩专项施工方案7
工程用地红线图7
6附件
总平面图、基础平面图、承台大样图及其余有关构造图纸大样图7经施工图审察合格；盖有施工图说明：
1、填写时，要保证笔迹清楚，不得涂改。
应该使用钢笔或署名笔，不可以使用圆珠笔或铅笔。
2、专家费助讨为虐每位专家1500元， 5位专家共 7500元，由施工单位自行支付给各位专家。
1 / 1。
专项施工方案专家组论证意见回复单尊敬的专项施工方案专家组：首先，我们对贵组织在本次专项施工方案的论证中所提出的意见和建议表示衷心的感谢。
我们认真阅读了贵组织在方案中所提出的问题和疑虑，并将在此回复单中对这些问题进行逐一回应，希望能够进一步沟通和讨论。
首先，在本次方案的论证中，贵组织对我们所提出的施工方案提出了一些技术和安全方面的疑虑。
我们非常重视贵组织的意见，并已经进行了进一步的深入研究和论证。
关于技术方面的问题，我们已经对施工中可能遇到的技术难题进行了详细的分析和研究。
我们进行了大量的实地勘察和实验，以确保所提出的方案能够在实际施工中得到成功应用。
我们已经与一些技术专家进行了深入的讨论和交流，得到了他们的认可和支持。
根据贵组织的意见，我们也将进一步完善方案中的技术细节，以确保在施工中能够更加顺利地进行。
另外，贵组织提到了方案中的一些环境影响和社会影响的问题。
我们非常重视环境和社会的影响，并已经进行了详细的评估。
我们考虑了施工对环境的影响，提出了相应的措施来减少对环境的影响。
对于社会方面的影响，我们也会充分与相关部门和社会团体进行沟通，确保施工不会给周边社区和居民带来不良影响。
此外，贵组织还对方案的可行性进行了质疑。
我们已经进行了充分的论证和研究，确信提出的方案是可行的。
我们参考了类似项目的经验和成功案例，并进行了详细的预算和资源评估。
我们认为，通过充分的准备和严格的执行，该方案能够顺利推进，并达到预期的效果。
最后，我们还注意到贵组织对方案的可持续性和未来发展的关注。
我们对此表示赞赏，并将进一步研究和改进方案，以使其更加符合可持续发展的要求。
我们会考虑方案中的资源利用、能源效率和环境保护等方面，确保施工工程能够在经济、社会和环境的可持续性之间取得平衡。
再次感谢贵组织对我们方案的审查和意见提出。
我们将认真对待贵组织的意见，并在后续的研究和实施中加以考虑和改进。
我们期待与贵组织进一步合作，共同推动本项目的顺利进行。
专项施工方案专家论证意见回复表
专项施工方案专家论证意见回复表
工程名称：___地下车库基坑围护工程
方案名称：基坑围护施工方案
施工企业：___
意见回复：
1、已完善施工总平面布置图，详见附图施工总平面图及施工方案第31页。
同时，周边环境描述也得到了细化。
2、鉴于土质变化较大，局部4层粘土较厚，可能存在搅拌桩打入困难情况，已增加搅拌桩施工应急措施，详见施工方案第16页。
3、已细化挖土方案，详见基坑土方开挖示意图及施工方案第23页。
同时，明确了搅拌桩和土钉的养护时间，详见施工方案第16、18页。
4、已补充坡面保护挂网喷浆措施，详见施工方案第18页。
压顶施工方案与挂网喷浆施工方案相同，均为同厚度同配筋。
5、已增加管井保护措施，详见施工方案第26页。
6、降水方案已补充详细运行方案，通过降水试验等手段
制定按时降水方案。
详见施工方案第5页。
经过以上修改，该方案已变得可行。
专家组长签字。
日期：。
人工挖孔安全专项施工方案评审意见
嵩昆高速公路3、4标段人工挖孔桩安全专项施工方案专家论证会专家评审意见
2015年8月12日下午3:30～6:00，嵩昆高速公路3、4标段人工挖孔桩安全专项施工方案专家论证会在中交云南嵩昆高速公路路桥技术分部会议室召开，论证会邀请了相关专家（名单附后），中交云南嵩昆高速公路建设指挥部、总监办、驻地办、路桥技术分部及各相关标段人员参加了会议。
3、4标汇报了各自的方案，参会专家进行了充分的讨论，形成的评审意见如下:
一、3、4标人工挖孔桩安全专项施工方案基本可行，经修改、完善后上报，批复后可指导施工。
二、人工挖孔桩安全专项施工方案评审的共性问题如下：
1、需要补充危险源辨识；
2、护壁混凝土标号应和桩身同标号；
3、位移监测在施工开始阶段频率要加大；
4、加强挖孔桩孔内通风工作，挖孔深度超过10m时，必须采取机
械强制通风；
5、安全爬梯不能用软梯，要采用带有防护罩的钢爬梯；
6、爆破时，孔深大于5m必须采用电雷管引爆。
三、3标人工挖孔桩安全专项施工方案评审意见：
1、有害气体检测必须配备有害气体检测仪检测；
2、下班之后井口必须要有符合要求的覆盖；
3、补充爆破炮眼布置图；
4、混凝土浇筑建议使用导管浇筑；
四、4标人工挖孔桩安全专项施工方案评审意见：
1、遇到软弱围岩或有渗水情况，增大护壁配筋缩短开挖进尺；
2、爆破人员必须要明确，名单必须在方案里体现，责任到人；
3、护壁混凝土必须采用集中拌合，不能在现场拌合；
4、作业人员数量安排不合理；
五、要求3、4标根据会议评审意见，尽快完成方案修改和上报。
专家组组长：
附件:参会人员签到表。
