套管和油管规范API-5CT(2006年1月1日第8 版)1.范围1.1 本规范规定了直缝电焊钢管（套管、油管）交货技术条件。
适用于API-5CT PSL1等级第1组中H40、J55和K55三个钢级的技术要求。
1.2本规范所涉及的管子规格大于4½（114.3）但小于10¾（273.05）（代号1）的套管可由购方规定用作油管。
2 规范性引用文件ISO9303 承压无缝和焊接钢管—纵向缺欠的全园周检测（与GB/T5777-1996等效）ISO9764 承压电阻焊和感应焊钢管—焊缝纵向缺欠的超声检测（与SY/T6423.2-1999等效）ISO11484 承压钢管—无损检测（NDE）人员资格及鉴定（与GB/T9445-1996等效）ASTM A751 钢制品的化学分析的标准测试方法、操作和术语（用GB/T4336-2002发射光谱分析法替代）ASTM E23 金属材料缺口冲击试验方法（与GB/T229-1994等效）3 术语、定义3.1套管从地表下入已钻井眼作衬壁的管子。
3.2 缺陷按本规范规定拒收产品所依据的足够大的缺欠。
3.3熔炼分析由炼钢厂报告，对代表一个炉批的化学成分分析。
3.4 油管下入井中用作产液和注液的管子。
3.5 第1组H、J、K、N钢级的所有套管和油管。
3.6 代号1规格或规定外径的无量纲代号，可在订购管子时使用。
3.7代号2单位长度重量的无量纲代号，可在订购管子时使用。
4.符号和缩写CVN—夏比V型缺口J —管子吸收能，焦耳D —管子规定外径d —内径EMI—电磁检验EW—电焊工艺N —全长正火（热处理工艺）NDE —无损检测OD —外径PLS—产品规范等级t —规定壁厚UT—超声检验YS max—规定最高屈服强度，兆帕（Mpa）YS min—规定最低屈服强度，兆帕（Mpa）Mp a—静水压试验压力，兆帕5 购方需提供的资料5.1在订购API5CT套管或油管时，购方应在订单中规定下列要求：1）产品标准： API5CT或ISO11960；2）数量；3）管子类型：套管或油管；4）代号1或规定外径；5）钢级牌号及质量等级；6）长度范围；7）电焊管特殊端部加工要求；8）交货日期和装运说明、购方检验及API5CT 附录B等。
API-SPEC-5CT-第九版-套管和油管规范介绍API-SPEC-5CT-第九版是美国石油协会(API)制定的套管和油管规范。
套管和油管是石油开采中不可或缺的关键部件，规范化的生产质量和检验标准确保了套管和油管的质量和安全性。
该规范适用于用于石油、天然气和水井的套管和油管。
标准范围API-SPEC-5CT-第九版规范了以下内容：•套管和油管的各种规格、等级及其物理特性以及供应条件。
•保证套管和油管准备安装前的质量控制标准。
•套管和油管的质检以及安全环保标准。
•对套管和油管的选配、热处理和化学成分的要求。
•检测套管和油管表面质量和内外壁缺陷，如撞击伤、钩损伤、挠曲、缠绕和管体缺陷等。
此外，该规范还规定了套管和油管的制造和质量控制标准。
其中包括套管和油管的物理特性、化学成分、规格、标记标识、交货条件和质量检测要求。
套管和油管的主要标准套管和油管是用于井筒衬管的管道，在石油、天然气和水井中发挥着重要作用。
套管和油管的质量和安全性对石油开采和生产起着至关重要的作用。
常见的套管和油管的规格标准如下：API SPEC 5CT 套管规范•套管型号：J55、K55、N80、L80、P110、Q125等等；•套管规格：见规范表格；•套管等级：K55、J55、L80等等；•生产工艺：热处理、生产规范化。
API SPEC 5CT 油管规范•油管型号：N80、J55等等；•油管规格：见规范表格；•油管等级：N80、J55等等；•生产工艺：热处理、生产规范化。
套管和油管的质量控制遵守 API-SPEC-5CT-第九版规范，制定合理的套管和油管质量控制计划对确保产品质量至关重要。
•生产工艺：控制提纯成分、炉温控制和处理时间；•化学成分：通过化学分析测试检测；•物理性能：通过力学性能实验测试检测；•尺寸和外观：使用非破坏性检测技术、测量仪器等检查管壁的尺寸、形状和管体外观的光滑等级；•内壁缺陷：使用非破坏性检测技术、X射线测试和探伤等方法。
油管标准：（1）API SPEC5CT（2）SY/T6194-1996油管用途：①、抽取油汽：油气井打完并固井之后，在油层套管中放置油管，以抽取油气至地面。
②、注水：当井下压力不够，通过油管往井里注水。
③、注蒸汽：在稠油热采过程中，要用隔热油管向井下输入蒸汽。
④、酸化和压裂：在打井后期或为了提高油气井的产量，需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固化物，介质和固化物都是通过油管输送的。
油管分类：油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。
平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。
加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。
整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。
油套管管柱结构油套管管柱典型结构示意见图1。
油管钢级：油管钢级有：H40、J55、N80、L80、C90、T95、P110。
N80分为N80-1和N80Q，二者的相同点是拉伸性能一致，二者的不同点是交货状态和冲击性能区别，N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于临界温度Ar3且张力减径后经过空冷时，又可用热轧代替正火，冲击功和无损检验均不作要求;N80Q必须经过调质(淬火加回火)热处理，冲击功应符合API5CT规定，且应进行无损检验。
L80分为L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。
它们的力学性能和交货状态均相同。
不同之处表现在用途、生产难度和价格上，L80-1为普通型，L80-9Cr和L80-13Cr均为高抗腐蚀性油管，生产难度大，价格昂贵，通常用于重腐蚀油井。
C90和T95均分为1型和2型，即C90-1、C90-2和T95-1、T95-2。
油管化学成分：API5CT标准对油管化学成分要求见下表，这是一个范围很宽的指导性要求，其中J55、N80、P110等钢级油管只规定了硫、磷含量要求，其它主要元素均由生产厂家根据性能和使用要求而自行规定。
因此，各制造厂均有自已的油管牌号。
