运输经济公路专业知识与实务中级考卷试题答案附后
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A．波动性
B．普遍性
C．派生性
D．经济性
11．（2008年）旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，( )是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。
A．生产性旅行
008年）按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。
A．行车间隔
B．行车频率
C．周转系数
D. 营运速度
43．（2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。
A．载运系数
B．产品运输系数
C．运量不平衡系数
D．回运系数
44．（2008年）将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输，是按照货物运输的( )划分的。
A．32 400
B．34 200
C．42 300
D．43 400
35．（2008年）为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为( )。
A．车辆技术改造
B．车辆维护修理
C．车辆技术改装
D．车辆技术更新
36．（2008年）道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，须向( )提出申请。
A．装载越少的货物
B．装载越多的货物
C．装载面积越大的货物
D．装载面积越小的货物
51．（2008年）道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为( )。
A．运输的旅客或货物
B．客货运量或周转量
C．运输方式或运输价格
D．运输行为或运输劳务
52．（2008年）将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同的依据是( )。
A.运量结构
B.技术结构
C.区域结构
D.运力结构
7.（2008年）各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为（ ）。
A.综合运输体系
B.成组运输体系
C.联合运输体系
D.一体化运输体系
8.（2008年）为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（ ）综合指标衡量。
A．F=P×(F／P，i，n)
B．F=P×(P／F， i，n)
C．F=P×(F／A，i，n)
D．F=P×(P／A，i，n)
23．（2008年）假定运输车辆的使用年限为4年，如按照年数总和法计算折旧，该运输车辆第4年的折旧率为( )。
A．40％ B．30％
C．20％ D．10％
24．（2008年）为计算投资项目对国民经济所做的净贡献，在进行国民经济评价时，原则上应使用( )。
A．运输对象不同
B．运营方式不同
C．是否支付运费
D．是否有涉外因素
53．（2008年）道路旅客运输合同成立的时间以( )为准。
A．客运经营者售出车票
B．班车开始营运
C．车站开始检票
D．旅客开始上车
54．（2008年）要约是道路运输合同订立必须经过的阶段，要约应包括目的地、运费以及( )等内容。
A．运行时间
B．高一级
C．中级
D．普通级
21.（2008年）客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为( )。
A．客运代理费
B．旅客站务费
C．旅客运输费
D．站场使用费
22．（2008年）假定现值为P，等额年金为A，年利率为i，那么n年后的本利和F的计算公式为 ( )。
A．75％
B．80％
C．85％
D．90％
31．（2008年）总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆( )为100％的条件下可能完成的最大运输工作量。
A．行程利用率
B．吨位利用率
C．工作率
D．完好率
32．（2008年）“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是( )。
D．促进道路运输业健康发展
59．（2008年）根据行政学原理，道路运输行政管理体制构成要素中的实体要素是( )。
A．管理职能和管理权限
B．管理规则与运行机制
C．管理机构和管理人员
D．制度规则与管理手段
60．（2008年）道路违法运输行政处罚的性质是政府机关对道路违法运输经营行为实施的 ( )。
A．刑事处罚
A．联合运输枢纽
B．综合性运输枢纽
C．集合性运输枢纽
D．方式性运输枢纽
3．（2008年）按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。
A．第一产业
B．第二产业
C．第三产业服务部门
D．第三产业流通部门
4．(2008年)以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输，最常见的形式是( )。
A．完全无弹性
B．富有弹性
C．单位弹性
D．缺乏弹性
13．（2008年）按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的( )。
A．需求运行机制
B．供给运行机制
C．价格运行机制
D．政策运行机制
14.（2008年）对于运输企业来说，运输产品的价值量是由( )和盈利构成的。
A．运输收入
B．运输成本
C．随着成本的增加而递减
D．随着费用的增加而递减
17.（2008年）以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定 ( )。
A．运输业职工平均工资利润率
B．社会平均成本盈利率
C．社会平均资金利润率
D．运输需求价格弹性
18.（2008年）运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。
D．仓库保管功能
57．（2008年）在实现物流合理化的途径中，商物分离化是( )中物流合理化的途径之一。
A．生产活动
B．供应活动
C．销售活动
D．采购活动
58．（2008年）在道路运输行政管理总目标中，反映利益主体和利益分配方面的目标是( )。
A．维护道路运输市场秩序
B．保障道路运输安全
C．保护道路运输各方当事人的合法权益
B．运行线路
C．运行速度
D．运行载重量
55．（2008年）道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量和质量以及( )。
A．运输时间
B．运送速度
C．运输价格
D．运输距离
56．（2008年）在现代物流的基本功能要素中，( )是物流的中心环节和最重要的功能。
A．包装功能
B．装卸功能
C．运输功能
A．全部落地中转(落地法)
B．部分落地中转(坐车法)
C．直接换装中转(过车法)
D．间接换装中转(拼车法)
47．（2008年）在集装箱技术参数中，集装箱比容是反映( )的技术参数。
A．敞开式集装箱装载能力
B．封闭式集装箱装载能力
C．敞开式集装箱面积大小
D．封闭式集装箱面积大小
48．（2008年）在集装箱运输中，拼箱货(LCL)的装箱拆箱作业一般应在( )完成。
A. 线路数目
B．线路长度
C．非直线系数
D．线网密度
41.（2008年）城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。
A．线路数目
B．线路重复系数
C．有行车线路的街道长度
D．线路长度
42.（2008年）在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为( )。
C．运输周转量
D．运输量
15.（2008年）按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定，运输成本由营运成本、管理费用和( )组成。
A．财务费用
B．车辆费用
C．维修费用
D．场站费用
16.（2008年）由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为( )。
A．随着运量的增加而递减
B. 随着周转量的增加而递减
A．交通运输部运输管理机构
B．所在地公安交通管理机构
C．所在地省级道路运输管理机构
D．所在地省级工商行政管理机构
37．（2008年）道路运输企业登记时，应持( )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
A．资产证明书
B．道路运输经营许可证
C．道路运输证
D．车辆技术登记证
38．（2008年）按照“集中决策、分散经营”管理原则构建的企业组织机构，属于( )。
A．单位国民生产总值运输网密度
B．恩格尔系数
C．单位面积运输网密度
D．人均运输网密度
9.（2008年）不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是( )。
A．运输场站
B．运输通道
C．运输枢纽
D．运输管理
10．（2008年）运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。
A．集装箱装货点
B．集装箱货运站
C．集装箱卸货点
D．集装箱堆场
49．（2008年）在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。
A．汽车列车停歇时间
B．汽车列车装卸时间
C．汽车列车运行时间
D．汽车列车工作时间
50．（2008年）集装箱自重系数越小，表明在集装箱自重既定的情况下能够( )。
A．集约化运输
B．一体化运输
C．托盘运输
D．无裸露化运输
5.（2008年）建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（ ）原则。
A.充分满足需求
B.总体效益最优
C.衔接便利顺畅
D.可持续发展
6.（2008年）在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。
B．普遍性
C．派生性
D．经济性
11．（2008年）旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，( )是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。
A．生产性旅行
008年）按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。
A．行车间隔
B．行车频率
C．周转系数
D. 营运速度
43．（2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。
A．载运系数
B．产品运输系数
C．运量不平衡系数
D．回运系数
44．（2008年）将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输，是按照货物运输的( )划分的。
A．32 400
B．34 200
C．42 300
D．43 400
35．（2008年）为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为( )。
A．车辆技术改造
B．车辆维护修理
C．车辆技术改装
D．车辆技术更新
36．（2008年）道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，须向( )提出申请。
A．装载越少的货物
B．装载越多的货物
C．装载面积越大的货物
D．装载面积越小的货物
51．（2008年）道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为( )。
A．运输的旅客或货物
B．客货运量或周转量
C．运输方式或运输价格
D．运输行为或运输劳务
52．（2008年）将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同的依据是( )。
A.运量结构
B.技术结构
C.区域结构
D.运力结构
7.（2008年）各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为（ ）。
A.综合运输体系
B.成组运输体系
C.联合运输体系
D.一体化运输体系
8.（2008年）为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（ ）综合指标衡量。
A．F=P×(F／P，i，n)
B．F=P×(P／F， i，n)
C．F=P×(F／A，i，n)
D．F=P×(P／A，i，n)
23．（2008年）假定运输车辆的使用年限为4年，如按照年数总和法计算折旧，该运输车辆第4年的折旧率为( )。
A．40％ B．30％
C．20％ D．10％
24．（2008年）为计算投资项目对国民经济所做的净贡献，在进行国民经济评价时，原则上应使用( )。
A．运输对象不同
B．运营方式不同
C．是否支付运费
D．是否有涉外因素
53．（2008年）道路旅客运输合同成立的时间以( )为准。
A．客运经营者售出车票
B．班车开始营运
C．车站开始检票
D．旅客开始上车
54．（2008年）要约是道路运输合同订立必须经过的阶段，要约应包括目的地、运费以及( )等内容。
A．运行时间
B．高一级
C．中级
D．普通级
21.（2008年）客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为( )。
A．客运代理费
B．旅客站务费
C．旅客运输费
D．站场使用费
22．（2008年）假定现值为P，等额年金为A，年利率为i，那么n年后的本利和F的计算公式为 ( )。
A．75％
B．80％
C．85％
D．90％
31．（2008年）总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆( )为100％的条件下可能完成的最大运输工作量。
A．行程利用率
B．吨位利用率
C．工作率
D．完好率
32．（2008年）“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是( )。
D．促进道路运输业健康发展
59．（2008年）根据行政学原理，道路运输行政管理体制构成要素中的实体要素是( )。
A．管理职能和管理权限
B．管理规则与运行机制
C．管理机构和管理人员
D．制度规则与管理手段
60．（2008年）道路违法运输行政处罚的性质是政府机关对道路违法运输经营行为实施的 ( )。
A．刑事处罚
A．联合运输枢纽
B．综合性运输枢纽
C．集合性运输枢纽
D．方式性运输枢纽
3．（2008年）按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。
A．第一产业
B．第二产业
C．第三产业服务部门
D．第三产业流通部门
4．(2008年)以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输，最常见的形式是( )。
A．完全无弹性
B．富有弹性
C．单位弹性
D．缺乏弹性
13．（2008年）按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的( )。
A．需求运行机制
B．供给运行机制
C．价格运行机制
D．政策运行机制
14.（2008年）对于运输企业来说，运输产品的价值量是由( )和盈利构成的。
A．运输收入
B．运输成本
C．随着成本的增加而递减
D．随着费用的增加而递减
17.（2008年）以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定 ( )。
A．运输业职工平均工资利润率
B．社会平均成本盈利率
C．社会平均资金利润率
D．运输需求价格弹性
18.（2008年）运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。
D．仓库保管功能
57．（2008年）在实现物流合理化的途径中，商物分离化是( )中物流合理化的途径之一。
A．生产活动
B．供应活动
C．销售活动
D．采购活动
58．（2008年）在道路运输行政管理总目标中，反映利益主体和利益分配方面的目标是( )。
A．维护道路运输市场秩序
B．保障道路运输安全
C．保护道路运输各方当事人的合法权益
B．运行线路
C．运行速度
D．运行载重量
55．（2008年）道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量和质量以及( )。
A．运输时间
B．运送速度
C．运输价格
D．运输距离
56．（2008年）在现代物流的基本功能要素中，( )是物流的中心环节和最重要的功能。
A．包装功能
B．装卸功能
C．运输功能
A．全部落地中转(落地法)
B．部分落地中转(坐车法)
C．直接换装中转(过车法)
D．间接换装中转(拼车法)
47．（2008年）在集装箱技术参数中，集装箱比容是反映( )的技术参数。
A．敞开式集装箱装载能力
B．封闭式集装箱装载能力
C．敞开式集装箱面积大小
D．封闭式集装箱面积大小
48．（2008年）在集装箱运输中，拼箱货(LCL)的装箱拆箱作业一般应在( )完成。
A. 线路数目
B．线路长度
C．非直线系数
D．线网密度
41.（2008年）城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。
A．线路数目
B．线路重复系数
C．有行车线路的街道长度
D．线路长度
42.（2008年）在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为( )。
C．运输周转量
D．运输量
15.（2008年）按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定，运输成本由营运成本、管理费用和( )组成。
A．财务费用
B．车辆费用
C．维修费用
D．场站费用
16.（2008年）由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为( )。
A．随着运量的增加而递减
B. 随着周转量的增加而递减
A．交通运输部运输管理机构
B．所在地公安交通管理机构
C．所在地省级道路运输管理机构
D．所在地省级工商行政管理机构
37．（2008年）道路运输企业登记时，应持( )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
A．资产证明书
B．道路运输经营许可证
C．道路运输证
D．车辆技术登记证
38．（2008年）按照“集中决策、分散经营”管理原则构建的企业组织机构，属于( )。
A．单位国民生产总值运输网密度
B．恩格尔系数
C．单位面积运输网密度
D．人均运输网密度
9.（2008年）不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是( )。
A．运输场站
B．运输通道
C．运输枢纽
D．运输管理
10．（2008年）运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。
A．集装箱装货点
B．集装箱货运站
C．集装箱卸货点
D．集装箱堆场
49．（2008年）在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。
A．汽车列车停歇时间
B．汽车列车装卸时间
C．汽车列车运行时间
D．汽车列车工作时间
50．（2008年）集装箱自重系数越小，表明在集装箱自重既定的情况下能够( )。
A．集约化运输
B．一体化运输
C．托盘运输
D．无裸露化运输
5.（2008年）建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（ ）原则。
A.充分满足需求
B.总体效益最优
C.衔接便利顺畅
D.可持续发展
6.（2008年）在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。
