混合动力汽车结构与控制技术 课程标准

《混合动力汽车结构与控制技术》课程标准一、课程计划
二、课业计划
三、混合动力汽车结构与控制技术实践教学装备标准
四、实施建议
1、建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法；
2、教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、混合动力汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等；
3、为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在4-8人/组；
4、教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备；
5、评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。

教师评价内容：要观察学生的学习过程，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见。

6、教学内容在实际教学过程中，要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。

混合动力汽车结构原理与维修教学大纲3年制高中起点 80课时1.课程性质《混合动力发动机结构原理与维修》课程是广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。

混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。

蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。

2.课程目标通过本课程的学习，本书从实际角度出发，系统、全面地介绍混合动力系统的组成、混合动力汽车的结构原理及典型车型混合动力系统的维修。

全书共分五章，内容主要包括混合动力汽车结构原理以及丰田普锐斯、别克君越、奥迪Q5和宝马X6四种典型车型的混合动力系统结构与检修。

（一）知识教学目标1、掌握混合动力发动机基础知识。

2、掌握混合动力发动机结构原理。

3、掌握混合动力发动机材料基础知识。

（二）能力培养目标1、具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。

2、根据车俩状况制定混合动力发动机工作计划的能力。

3、具备车俩整车全面操作的能力。

4、具备对混合动力发动机结构原理维质量检查能力。

（三）思想教育目标1、具备与客户沟通和协商的能力。

2、具有团队精神和协作精神。

3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。

4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。

5、具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。

6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。

《混合动力汽车构造与维修》课程标准一、课程性质本课程是三年制高等职业学校新能源汽车运用与维修专业必修的一门专业核心课程，也可作为汽车检测与维修专业的专业拓展课。

是在汽车发动机，新能源汽车构造，汽车机械基础等课程基础上，开设的一门综合性较强的核心课程。

其任务是使学生掌握混合动力汽车的结构及其检修方法，培养学生对新能源汽车，混动汽车的结构原理理解，掌握分析故障检测的能力；对学生进行职业意识培养和职业道德教育，提高学生的综合素质与职业能力，增强学生适应职业变化的能力，为学生职业生涯的发展奠定基础。

二、学时与学分本课程建议课时为70课时，本课程的总学分为4学分。

三、课程设计思路本课程以完成工作任务为目标，利用学习方式的多样化。

推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式，分知识模块来实施。

1、课程定位本课程的开设是通过深入调研，与本院专业指导委员会专家共同论证，根据工作任务与职业能力分析，以必须、够用为度，以掌握知识、强化应用、培养技能为重点，以新能源汽车相关工作任务为依据设置本课程；并且以现代教学思想为指导，以强化技能建设为支撑，同时根据具体教学情况及专业发展需求适时调整，保证课程及教材的科学性、实时性。

2、目标确立学徒是学习的主人，在课程开发过程中将重视学徒的参与，根据学徒的需要不断优化课程；依据新能源汽车专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出核心素养和关键能力，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标；学校专业带头人、企业技术骨干、行业能工巧匠是课程开发的主体，在课程的开发和实施中将重视他们的主动精神。

3、教学内容确定依据《混合动力汽车构造与维修》课程所对应工作的基本内容，将本课程划分为混动汽车发动机基础知识，驱动电机基础知识，镍锰氢电池，三元锂电池的基础知识，天然气，乙醇作为燃料的发动机基础知识，常用驱动电机、功率变换器、功率变换器应用技术、驱动电机控制技术和新型驱动电机等几大部分，在设计上强调学生学习自主性。

《纯电动汽车结构与控制技术》课程标准一、课程计划课程名称纯电动汽车结构与控制技术课程性质汽车运用技术新能源专业方向的核心课程教学时间安排第4学期72课时课程描述本课程主要内容是纯电动汽车结构与控制技术，具体内容包括：电动汽车的主体结构认识，主要介绍传动系统、能源系统、驱动电机；电动汽车循环冷却技术认识，主要介绍电池组冷却、电机冷却、控制器冷却；电动汽车能量补充系统认识，主要介绍充电系统、制动能量回收等等；电动汽车辅助系统认识，主要介绍电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助dc/dc 转换器等等；典型的纯电动汽车结构认识，主要介绍整体开发的纯电动汽车（如荣威E50）；改装式的纯电动汽车(如福特福克斯)；未来的纯电动汽车技术。

课程以理论讲授和实物操作相互结合，集中讲授与学生分组学习交替进行。

通过本课程的学习，学生能够掌握纯电动汽车结构与控制技术的主要内容，并且学会使用通用工具、专用工具、设备和相关资料等进行规范作业。

同时，培养学生生产安全、环保、效率、5S要求、团队协作等意识和素养。

学习目标在教师指导下，学生以独立或小组合作的形式进行学习。

能描述传动系统、能源系统、驱动电机等电动汽车的主体结构；能描述电池组冷却、电机冷却、控制器冷却等电动汽车循环冷却技术；能描述充电系统、制动能量回收等等电动汽车能量补充系统；能描述电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助DC/DC转换器等等电动汽车辅助系统；知道整体开发的纯电动汽车（如荣威E50）、改装式的纯电动汽车(如福特福克斯)、未来的纯电动汽车技术等典型纯电动动力汽车的结构。

在实践过程中，重视劳动安全和环境保护规定。

学习与工作内容学习对象●应对新能源汽车车主的咨询并正确指导合理使用；●对纯电动汽车的主体结构认识与应用；●对电动汽车循环冷却技术的认识与应用；●对电动汽车能量补充系统的认识与应用；●对电动汽车辅助系统的认识工具用户使用手册、驾驶员手册、维护手册等资料；汽车使用维护通用工具、汽车举升器、维护检测专用工具及测量仪器设备。

新能源汽车控制技术课程标准新能源汽车控制技术课程标准1. 引言随着全球对可再生能源和环保技术的需求不断增长，新能源汽车已经成为了汽车行业的大趋势。

为了培养更多的新能源汽车控制技术人才，我将从深度和广度的角度来探讨新能源汽车控制技术课程标准。

2. 对新能源汽车控制技术的初步理解在深入探讨新能源汽车控制技术课程标准之前，我们首先需要对新能源汽车控制技术有一个初步的理解。

新能源汽车的控制技术主要包括电池管理系统(BMS)、驱动电机控制系统、能量管理系统等。

这些系统的设计和控制将直接影响新能源汽车的性能和效率。

3. 课程标准的细化探讨3.1 电池管理系统(BMS)电池管理系统是新能源汽车最核心的控制技术之一。

在课程标准中，学生需要学习电池的原理、充放电控制、温度控制、安全保护等内容。

为了培养学生对电池管理系统的深入理解和实际应用能力，课程应该涵盖电池管理系统的硬件设计、软件编程、实验操作等方面的内容。

3.2 驱动电机控制系统驱动电机控制系统是新能源汽车的动力来源。

课程标准应该涵盖驱动电机的结构原理、控制算法、效率优化、故障诊断等方面的内容。

学生需要通过理论学习和实验操作来掌握驱动电机控制系统的核心技术。

3.3 能量管理系统能量管理系统是保障新能源汽车高效运行的关键。

课程标准应该包含对能量管理系统的功率分配、能量回收、能量转换等方面的教学内容。

学生需要通过课程学习和实践操作来理解和应用能量管理系统的原理和技术。

4. 总结和回顾通过对新能源汽车控制技术课程标准的全面评估，我们可以明确课程应该从理论学习到实践操作，由浅入深地培养学生的专业能力。

课程应该注重实践操作，培养学生的动手能力和创新思维。

另外，为了满足新能源汽车行业的人才需求，课程应该与行业实际需求紧密结合，引入最新的技术和实践案例。

5. 个人观点和理解作为一名专业的文章写手，我深信新能源汽车控制技术课程标准的制订对于培养新能源汽车行业的人才至关重要。

新能源汽车课程标准一、课程基本信息表1 新能源汽车课程基本信息二、课程性质《新能源汽车》是一门能力拓展课。

它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性，了解电动汽车的基本设计方法，为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。

本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容，同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策，有一定的理论深度，是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。

三、本课程的基本要求使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策；掌握电动汽车的基本原理与结构；了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性；了解电动汽车电池能量管理系统的功能；了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性；掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法；了解电动汽车保养和维护的相关知识。

通过本课程学习，主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。

了解行业发展动态，促进职业意识的形成，为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。

本课程建议学时36学时。

其中理论20学时，实践16学时。

四、课程目标（一）知识目标1．掌握新能源汽车原理与构造知识；2．熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识；3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识；4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识；5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。

（二）能力目标1.有较强的自学能力；2.能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就；3.掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力；4.新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位。

（三）素质目标1.具有高尚的思想道德素质和良好的心理素质；2.具有吃苦耐劳的精神；3.具有良好的人文素质和团队协作的团队精神；4.具有良好的科学文化素质、专业业务素质和科学创新的意识。

可编辑修改精选全文完整版电动车技术课程标准一、课程基本信息二、课程描述（一）课程性质与任务电动车技术是汽车检测与维修技术专业的一门专业拓展课程，通过对本课程的学习，学生能对新能源汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握，并掌握新能源汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。

对新能源汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解，初步学会动手检测、调试、和维修纯新能源汽车的常见故障，同时在学习过程中培养较强的职业能力和良好的职业素养，为学生今后参加实际工作打下坚实的基础。

本课程的教学任务是针对教学目标，教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行，教学的最终目标是使学生完成对新能源汽车故障的诊断和检测能力的培养。

主要任务包括：新能源汽车的基本构造与各部件功用与工作原理、新能源汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别、新能源汽车的常见故障类型及其故障原因、新能源汽车的常见故障的检测和维修方法。

（二）课程教学目标1.知识目标（1）掌握新能源汽车的结构与相关部件的工作原理。

（2）掌握新能源汽车电池的常见故障及其检修方法。

（3）掌握新能源汽车电机的常见故障及其检修方法。

（4）掌握新能源汽车能量传递路线的常见故障及其检修方法。

（5）掌握新能源汽车电控系统常见故障及其检修方法。

2.能力目标（1）挑选和使用所需工具，独立拆装新能源汽车的主要部件：电池、电机、控制电脑、发电机、动力和控制线束等。

（2）能够说明电池和电机等部件的工作原理，并掌握其各自的性能影响参数和各自的影响结果。

（3）清晰梳理电动汽车的动力线路和控制线路，并能单独完成线束的拆卸、清理、检查和重新安装。

（4）根据新能源汽车不同工况下的动力传输路线，能对其中能量的转换过程进行测试，完成对新能源汽车正确充电操作。

（5）能对新能源汽车电机的常见故障进行测试与维修。

（6）独立完成新能源汽车电池的故障检测与维修。

《新能源汽车整车控制技术》课程标准一、课程性质该课程是车辆工程专业的一门专业课程，属于理论与实践紧密结合的必选(考查)课程。

本课程构建于《新能源汽车构造》、《汽车电器》等课程的基础上，以培养学生职业能力为目标，以新能源汽车整车控制技术为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生通过对新能源汽车整车控制技术基本结构分类等相关知识与技能的学习，具备新能源汽车整车控制技术整的能力，注重培养学生的社会能力和方法能力。

二、课程设计思路（一）课程设计的总体思路课程设计的总体思路以人才的培养目标为依据，为专业人才的培养服务。

本专业是面向汽车后市场，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，能应用现代科学技术，在生产和服务一线能够从事汽车维修、技术管理等工作的高素质应用型高技能人才。

程设计过程中，针对汽车运用与维修职业技能等级证书的标准，将“1+X”证书制度有效地融入到课程内容。

（二）课程设置的依据该课程设置的目的在于符合学生专业素质的能力培养的需求，校企合作共同对职业能力进行分析，确定课程学习任务。

本课程具体项目的确定是学校专业教师到多家企业调研并与多名企业专家，在参照《国家职业资格鉴定标准》，对岗位能力进行了详细深入的研究之后设置的。

（三）课程内容确定的依据本专业毕业生应具有较强的汽车维修能力、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力，具有一定的组织、协调能力，具有较强的合作意识，具有汽车维修设备和工具的维护保养能力，因此课程的内容要把这些能力的培养作为重点，如对于汽车维修能力的培养，课程的内容就应该倾向新能源汽车动力及控制系统损伤的原因分析及修复方法等；对于学生的合作意思的培养，课程的就应该多安排小组讨论、共同解决问题的内容。

（四）课程内容编排的思路在充分考虑高职院校学生认知特点的基础上,本课程应运用更为生动化、形象化的教学方法。

《电动车驱动电机及控制系统》课程标准一、课程性质与任务《电动车驱动电机及控制系统》是新能源汽车技术三年制高职专业设置的一门专业核心课程，是学生具备了《汽车电工电子》、《新能源汽车概论》、《新能源汽车构造与拆装》等专业知识后开设的课程。

该课程是学生掌握新能源汽车技术的重要理实一体化教学环节，开设一学期，教学时数为60学时，3.5学分。

电动车驱动电机及控制系统检修通过各教学项目的实施，使学生了解动力机的基本结构、原理机分类，掌握新能源汽车驱动系统的组成以及各高压部件的作用，掌握电机及控制系统的故障分析并对其进行检修，学会使用各种检测工具、仪器和设备，培养学生在“电动车驱动电机及控制系统”领域内的核心职业能力，并通过情境和岗位的模拟，使学生具有良好的职业意识和职业素养，增强学生适应职业变化的能力，培养精益求精的“工匠精神”。

二、课程教学目标通过以工作任务导向，以学习任务为载体，通过对本课程的学习，使高等职业学院的新能源汽车技术的学生掌握掌握新能源汽车电机的驱动工作原理和故障检测；具备使用各种维修工具和选择合适的专业工具独立进行新能源汽车电机驱动系统故障维修的能力。

为学生未来从事专业方面实际工作的能力奠定基础。

1.知识目标：1）掌握直流电动机的基本结构和工作原理；2）掌握三相异步电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机的基本结构和工作原理；3）掌握新能源汽车驱动系统的组成以及各高压部件的作用；4）了解电动车驱动电机系统有关国家标准；5）了解掌握混合动力汽车和纯电动汽车能量传递路线；6）掌握电动车电机及驱动系统的检测工具及使用方法。

2.能力目标：1）能够查阅维修手册或相关资料，收集电动车电机及驱动系统所必需的专业技术信息，例如作业规范、维修手册等；2）能够正确的使用新能源汽车相关生产和服务所需工具、设备；3）能够独立完成对电动车电机及驱动系统相关结构、布局的认识并能完成各部件的拆装、检测与调试。

4）能够独立使用专业的诊断设备进行电动车电机及驱动系统常见综合故障的诊断；5）能够正确记录、分析检测结果并判断故障具体部件，制定维修作业计划并填写工作任务单或表格；6）能够按照规范和技术规定进行操作，保证检修质量；7）能够独立完成电动车电机及驱动系统的日常保养与维修；3.素质目标：1）能在检修工作中培养良好的操作习惯、安全生产和环保意识；2）具有良好的团队协作精神和组织协调能力，能与他人合作检修工作任务；3）具有独立学习、获取新知识、分析和处理信息的能力，能按时高效完成检修工作任务；4）具有不断积累维修经验，从个案中寻找共性的能力，能独立分析和解决检修工作中遇到的技术问题；5）具有较强的口头与书面表达能力，能与他人进行电动车电机及驱动系统检修技术交流；6）具有良好的心理素质和克服困难的能力，能处理电动车电机及驱动系统检修工作中遇到的常见问题。

《新能源汽车技术》课程标准一、课程性质与目标新能源汽车技术是现代汽车工业的重要组成部分，具有广阔的应用前景。

本课程旨在培养学生掌握新能源汽车的基本原理、构造、设计、制造、测试等方面的知识，具备新能源汽车的维护、调试、维修和改进能力。

通过本课程的学习，学生应能够达到以下目标：1. 掌握新能源汽车的基本原理和构造，能够进行基本的车辆诊断和维修；2. 了解新能源汽车的关键技术和最新发展，具备行业前瞻能力；3. 掌握新能源汽车的制造和测试方法，能够进行简单的生产操作；4. 具备新能源汽车的改进和优化能力，能够根据实际需求进行技术创新。

二、课程内容和要求本课程包括新能源汽车的电动化技术、混合动力技术、氢燃料电池技术等关键技术，以及新能源汽车的制造工艺、测试方法、安全性能等方面的内容。

具体要求如下：1. 电动化技术：要求学生掌握电动汽车的基本原理和构造，了解电池、电机、电控等关键部件的技术特点和性能指标，能够进行基本的车辆维护和维修；2. 混合动力技术：要求学生掌握混合动力汽车的构造和工作原理，了解各种混合动力系统的优缺点，能够进行简单的故障诊断和维修；3. 氢燃料电池技术：要求学生了解氢燃料电池的基本原理和构造，掌握氢气储存、燃料电池发电等关键技术，能够进行安全操作和简单的维护保养；4. 其他新能源汽车技术：如太阳能汽车、智能汽车等，要求学生了解其基本原理和特点，能够进行基本的评价和分析。

三、教学方法与手段为了提高学生的学习兴趣和效果，本课程将采用多种教学方法和手段，包括课堂讲授、案例分析、实验教学、企业实习等。

同时，将注重理论与实践的结合，通过实际操作和案例分析，使学生更好地理解和掌握新能源汽车技术。

四、课程评估与考核本课程的评估与考核包括平时成绩、实验成绩和期末考试成绩三部分。

平时成绩包括出勤率、课堂表现和作业完成情况；实验成绩主要根据实验报告和实际操作表现评定；期末考试采用闭卷笔试方式，考察学生对新能源汽车技术的掌握程度和应用能力。

新能源汽车动力电机与控制技术课程标准—李桂强*本文档旨在提供一份全面的新能源汽车动力电机与控制技术课程标准，以帮助学生和教师在该领域进行教学和研究。

*1. 课程背景随着全球对可持续发展和环保意识的不断增强，新能源汽车的需求和发展迅速增长。

新能源汽车动力电机与控制技术是该领域的核心知识和技能之一。

本课程旨在培养学生对新能源汽车动力电机和控制系统的深入理解，以及掌握相关技术和应用。

2. 课程目标本课程的目标是使学生能够：- 熟悉新能源汽车动力电机的基本原理和工作机制；- 理解新能源汽车动力电机的控制技术及其应用；- 掌握新能源汽车动力电机的调试与维护技能；- 能够分析和解决新能源汽车动力电机及其控制系统的常见问题。

3. 课程大纲该课程包括以下主题：1. 新能源汽车动力电机原理与分类：- 电动机基本原理- 新能源汽车动力电机分类及特点2. 动力电机控制技术：- 电机调速原理与方法- 电机控制系统设计与实现- 电机控制算法及其应用3. 新能源汽车动力电机调试与维护：- 调试工具与方法- 故障诊断与排除- 维护和保养技术4. 新能源汽车动力电机系统的应用：- 新能源汽车动力系统整体设计- 能量管理与优化- 能源回收与利用4. 评估与考核该课程的评估与考核将采用以下方式：- 课堂参与和作业完成情况- 实验和项目报告- 期末考试5. 参考教材本课程的参考教材如下：- 李桂强，《新能源汽车动力电机与控制技术》，出版社：XXX- XXX，《电动汽车技术手册》，出版社：XXX- XXX，《现代电机与控制系统》，出版社：XXX以上即为《新能源汽车动力电机与控制技术课程标准—李桂强》的内容概述，旨在为学生提供相关知识和技能培养的指导。

该课程将帮助学生更好地理解和应用新能源汽车动力电机与控制技术。

如有疑问或需要进一步了解，请参阅参考教材或咨询相关专业人员。

新能源汽车驱动电机与控制技术》课程标准、课程信息：二、课程性质和功能定位1、课程的性质本课程是高职高专院校新能源汽车技术专业的一门专业核心课。

通过本课程要使学生掌握驱动电机及电机控制器的基本工作原理、常见故障诊断方法等方面知识，使学生了解驱动电机系统的种类及特点，最终获得检修电动汽车驱动电机及控制系统检修的能力。

2、课程的功能定位本课程以为新能源汽车产业培养生产、服务第一线的应用型技能人才为立足点，面向新能源汽车技术相关企业培养全面发展的高素质、高技能人才。

通过该课程的学习，让学生掌握驱动电机的结构与工作原理、驱动电机控制器的工作原理等，熟悉国家现行的有关管理法规和政策，有一定的理论深度，培养学生综合素质能力，成为具有实用性、竞争性、开拓性的应用型人才，为今后从事新能源汽车实践、新能源汽车技术服务等方面的工作打下坚实的基础。

三、课程目标与内容1、课程总目标本课程要求学生掌握驱动电机及电机控制器的基本工作原理、常见故障诊断方法等方面知识，使学生了解驱动电机系统的种类及特点，最终获得检修电动汽车驱动电机及控制系统检修的能力。

2、课程具体目标（一）知识教学目标1.了解电机及电机控制器的结构组成；2.了解电机及电机控制器的基本工作原理；3.掌握电机及控制器常见故障；4.掌握电机及控制器故障检测方法；5.掌握基本工具设备和仪器设备的规范使用；6.掌握旋转变压器的基本作用及检测；7.掌握高压元器件的绝缘测试；8.了解电机相关性能测试。

（二）能力培养目标1.能正确使用测量工具对车辆进行检查；2.能运用摇表对电动汽车高压部分进行绝缘检查；3.能对驱动电机系统的故障进行分析；4.能就车更换驱动电机；5.能正确使用CAN卡对知豆H1车型读取报文；6.能看懂报文格式；7.能对照报文找出故障范围；8.能发现电路检测维护过程中的安全隐患；9.能正确使用常规的仪器,仪表工具；10.能识读汽车电路系统中常用英语词汇；345678四、教学资源1、教学团队（1）课程负责人熟悉新能源汽车技术和高职教育规律、实践经验丰富、教学效果好、在行业有一定影响、具有高级职称的“双师”教师。

《新能源汽车驱动电机与控制技术》课程标准—\概述（一）课程性质本课程是新能源汽车检测与维修技术专业核心课程之一。

它是专业核心基础课程的后续课程，是一门实践性强的综合课程。

（二）课程基本理念本课程以工作任务为核心，以岗位职业要求为指导，通过工作情境设计、案例分析、理实一体化等活动项目来组织本课程的教学。

（三）课程设计思路课程框架结构：按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以新能源汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。

二、课程目标明确课程在知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面共同且又具专业特点的课程总体目标，包括知识教学目标、技能教学目标、素质教学目标等。

（一）总目标通过以工作任务为核心的教学活动，使学生掌握新能源汽车驱动电机与控制技术的基本知识和技能，促进学生职业素养的养成，为培养高素质专门人才奠定良好基础。

（二）具体目标熟悉动力电池的工作原理，掌握动力电池的分解、组装和检测方法掌握驱动电机的结构、工作原理、拆装与检测方法。

了解动力电池的管理系统内部组成部件；理解动力电池为何要进行平衡管理和热管理；掌握动力电池的安全管理与数据通信；了解驱动电机管理控制模块的功能，直流-直流的原理，直流变交流的原理，以及驱动电机管理模块的检测与诊断。

掌握混合动力汽车和纯电动汽车动力驱动单元的驱动形式和特点。

学分和学时分配：10学分，建议课时为96学时，其中理论32学时，实践64学时。

对学生选课的建议：必修四、实施建议根据课程实施的各个环节，提出教材编写、教与学、教学评价、课程费源开发与利用等建议，并提供典型案例，体现课程设计的基本理念。