本田飞度无级变速器
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变速器拆装实习心得600字变速箱,别称变速器,是用来变更来自发动机的转速和转矩,并能固定或分档变更输出轴和输入轴传动比的汽车配件。
下面由我给大家共享一些关于变速器拆装实习心得,便利大家学习,盼望可以帮到你。
变速器拆装实习心得600字一一、实习目的:⒈驾驭汽车发动机,车轮和汽车变速箱的构造和工作原理的理论学问,为后续课程的学习奠定必要的基矗⒉驾驭汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项;⒊学习正确运用拆装设备、工具的方法;⒋了解平安操作常识,熟识零部件拆装后的正确放置,以及正确装配汽车部件的方法,并且造就良好的工作和生产习惯。
⒌熬炼和造就学生的动手实力。
实习要求:1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确运用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3驾驭汽车的根本构造与根本工作原理4理解汽车各组成系统的构造与工作原理实习内容:1汽车发动机的拆装2汽车轮子的拆装3汽车变速箱的拆装二、实习工具与设备:1、解放牌载重货车底盘2、本田手动5档变速箱3、发动机4、工具箱5、其他零部件6、丰田a44dl液力变速器7、东风牌货车8、其他所需工具假设干三实习过程:1)、汽车发动机的拆装我们在教师的支配下,我们一组首先进展发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸日产发动机。
遵照教师的讲解,我们进展的拆装依次如下:1、拆下发动机外围部件,包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成2、按依次松开气门室螺栓,卸下气门室盖,取下垫片;3、拆下正时链上下罩,松开紧链器,拆下正时链;4、拆下摇臂轴架;5、拆下汽缸盖6、拆下活塞连杆,留意先把活塞摇到下支点至此,发动机拆卸完毕,发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供应系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构,五大系统。
在教师及讲解完发动机的组成和装配方法和留意事项后,我们起先组装发动机。
发动机装配不是仅仅把之前拆的依次倒过来的一个过程,在装配时还要留意许多细微环节性的东西,比方传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记,只有真正精确的安装好每个零件发动机才能正常工作。
本田飞度使用手册【实用】车子的启动1、启动时,必须要等气囊灯熄灭才能点火,这几秒钟电脑在检测。
2、起动马达时,一定要确认车用其它电器如CD、空调处于关闭状态。
3、不必要长时间地原地热车,一般情况下30秒就够了。
寒冷的天气也不要超过2分钟。
起步后,低转速行驶几分钟,等表示低温的蓝色水温灯熄灭就可以正常行驶了。
4、挂档:新车的挂档往往会出现挂不进的现象特别是一档和倒挡。
不能硬推,踩下离合,回空档,重新踩下离合,停留3秒钟,一般就能挂进了。
5、在起步以前,要确定仪表指示灯全部熄灭(低温灯除外)。
有关设备的使用1、 空调:与空调有关的有三个旋钮,最左边的是控制温度的,中间的控制风力,右边的控制出风方向。
经常有人说到“空调设置在*档”其实往往是把风力当作空调档位了,这一点要搞清楚。
控制温度、空调油耗的是左边的旋钮。
在这三个旋钮上面是内外循环调节,往左扳是车内空气循环;往右扳是把车外的空气引进。
在污染严重的地方,请选择车内循环。
空调的出风口有:前挡一排、中间两个、正副驾驶座脚部各一、左右前窗附近各一(把转钮往中控台方向转可以关闭)、正副驾驶座椅下各一(铺地胶的话要注意留出口)。
在空调使用时,要注意以下几点:(1)防止不清洁空气进入。
若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口置于内循环位置,以防车外灰尘进入。
(2)合理选择空调的风速档位。
汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低。
但是当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速档位,避免发电量不足和冷气不足。
(3)掌握发动机的启动程序。
使用时应先启动发动机,后开空调,以避免启动困难。
(4)炎热时,应将车内空气排出,车窗闭时,空调系统的效率最高。
但汽车若在阳光下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应开一扇玻璃窗,待车内热气排出后再关闭。
(5)发动机大负荷时,应暂时关闭空调。
炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时,若要空调有很好的冷却效果,为防止发动机过热,应暂时关闭空调。
广州本田飞度CVT变速器原理与检修1广州本田飞度CVT变速器原理与检修1广州本田飞度CVT变速器原理与检修第一节一、概述无级变速器(简称CVT)是一种采用主动与从动带轮以及钢带的电控变速器,它具有无级前进档变速和二级倒档变速功能,装置总成与发动机直列布置。
变速器带有4条平行轴:输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴以及主传动轴。
输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布置。
主动带轮轴和从动带轮轴均由带活动和固定两种轮面的带轮构成,两个带轮通过钢带联接。
输入轴由恒星齿轮、行星齿轮及行星架构成:主动带轮轴包括主动带轮以及前进离合器;从动带轮轴包括从动带轮、起步离合器以及与驻车齿轮一体的中间从动齿轮。
主传动轴位于中间主动齿轮与主减速从动带轮之间。
主传动轴由主减速主动齿轮和中间从动齿轮组成,中间从动齿轮用以改变旋向,因为主动带轮轴和从动带轮轴的旋向相同。
当变速器的行星齿轮通过前进离合器和倒档制动器接合后,动力即由主动带轮轴传递至从动带轮轴,从而提供了L、S、D、和R档位。
系统说明1.电子控制电子控制系统由动力系统控制模块(PCM)、传感器和电磁阀组成。
变档采用电子控制方式,从而确保了所有条件下的驾驶舒适性。
PCM位于仪表板下部,杂物箱的后面。
2.液压控制阀体类型包括主阀体、ATF泵体、控制阀体、ATF油道以及手动阀体。
ATF泵体用螺栓固定在主阀体上,主阀体则用螺栓固定在飞轮壳上;控制阀体位于变速器箱体外部,ATF油道体定位在主阀体上,并与控制阀体、主阀体以及内部液压回路相连;手动阀体定位在中间壳体上,ATF油泵为摆线式,其内转子通过花键与输入轴联接。
带轮和离合器分别由各自的供油管供油,倒档制动器由内部液压回路供油。
FIT CVT广州本田飞度CVT变速器原理与检修13.换档控制机构动力系统控制模块通过电磁阀,对带轮传动比变换进行控制,PCM接收来自车辆各种传感器和开关的输入信号。
PCM操纵无级变速器主动带轮压力控制阀和从动带轮压力控制阀,以改变带轮控制压力;主动带轮控制压力施加在主动带轮上,从动带轮控制压力则施加至从动带轮上,由此可以使带轮传动比在其有效范围内进行交换。
飞度自动档位操作方法飞度汽车是一款非常受欢迎的小型汽车,它备受消费者青睐的原因之一是它采用了智能的自动变速器。
自动变速器使驾驶者在驾驶中更加轻松和舒适,省去了手动换挡的烦恼。
那么,如何正确地操作飞度的自动档位呢?下面是一些关于飞度自动档位操作的详细方法。
首先,让我们了解一下飞度自动变速器的档位,飞度的自动变速器一共有3个档位:P(停车档)、R(倒档)、N(空档)、D(驾驶档)、S(运动档)以及L(低速档)。
1. P(停车档):当需要停车或者长时间停放车辆时,将挡把拨到P档位上。
注意,在停车前,先踩下制动踏板,然后将挡把拨到P档位上。
此时,车辆会被锁住,不会滑动。
2. R(倒档):当需要倒车时,将挡把拨到R档位上。
在倒车过程中,保持观察周围环境,谨慎操控方向盘。
3. N(空档):当需要停车并且不需要锁死车辆时,将挡把拨到N档位上。
在N 档位上,引擎仍然可以运转,但是车辆不会前进或后退。
4. D(驾驶档):当需要正常行驶时,将挡把拨到D档位上。
在D档位上,车辆会自动根据行驶情况选择最佳的挡位,驾驶者只需控制方向盘和踩油门即可。
在正常行驶中,不需要频繁地切换档位,让自动变速器自动处理即可。
5. S(运动档):在需要更高加速度和更高转速的情况下,可以将挡把拨到S档位上。
S档位会使得发动机保持高转速,从而获得更大的动力输出。
但是,在S 档位下燃油消耗会更多,所以在普通行驶情况下不建议使用。
6. L(低速档):在需要爬坡或需要更高的引擎制动力时,可以将挡把拨到L档位上。
L档位会使得车辆保持较低的挡位,从而更好地发挥制动力。
在使用飞度自动变速器时,还要注意以下几点:1. 踩下刹车踏板:在切换到P档位或R档位之前,先踩下刹车踏板,确保车辆安全停放或者倒车。
2. 正确切换档位:在切换档位时,先将刹车踏板踩下,然后再切换档位。
切勿在行驶过程中随意切换档位。
3. 观察周围环境:在切换到R档位或者D档位之前,务必观察周围环境,确保没有障碍物。
飞度保养手册车子的启动1、启动时,必须要等气囊灯熄灭才能点火,这几秒钟电脑在检测。
2、起动马达时,一定要确认车用其它电器如CD、空调处于关闭状态。
3、不必要长时间地原地热车,一般情况下30秒就够了。
寒冷的天气也不要超过2分钟。
起步后,低转速行驶几分钟,等表示低温的蓝色水温灯熄灭就可以正常行驶了。
4、挂档:新车的挂档往往会出现挂不进的现象特别是一档和倒挡。
不能硬推,踩下离合,回空档,重新踩下离合,停留3秒钟,一般就能挂进了。
5、在起步以前,要确定仪表指示灯全部熄灭(低温灯除外)。
有关设备的使用1、空调:与空调有关的有三个旋钮,最左边的是控制温度的,中间的控制风力,右边的控制出风方向。
经常有人说到“空调设置在*档”其实往往是把风力当作空调档位了,这一点要搞清楚。
控制温度、空调油耗的是左边的旋钮。
在这三个旋钮上面是内外循环调节,往左扳是车内空气循环;往右扳是把车外的空气引进。
在污染严重的地方,请选择车内循环。
空调的出风口有:前挡一排、中间两个、正副驾驶座脚部各一、左右前窗附近各一(把转钮往中控台方向转可以关闭)、正副驾驶座椅下各一(铺地胶的话要注意留出口)。
在空调使用时,要注意以下几点:(1)防止不清洁空气进入。
若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口置于内循环位置,以防车外灰尘进入。
(2)合理选择空调的风速档位。
汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低。
但是当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速档位,避免发电量不足和冷气不足。
(3)掌握发动机的启动程序。
使用时应先启动发动机,后开空调,以避免启动困难。
(4)炎热时,应将车内空气排出,车窗闭时,空调系统的效率最高。
但汽车若在阳光下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应开一扇玻璃窗,待车内热气排出后再关闭。
(5)发动机大负荷时,应暂时关闭空调。
炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时,若要空调有很好的冷却效果,为防止发动机过热,应暂时关闭空调。