下载文档原格式
机 械 设 计 自 测 题------------------------------------------------------------------------------------------一、判断题1．滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前轴承运转的总转数或一定转速下的工作小时数。
（ × ）2．传动轴只承受弯矩作用，心轴只承受扭矩作用。
（ × ）3．相互啮合的齿轮，齿面接触强度一定相等，齿根弯曲疲劳强度一般不等。
（ × ）4．滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时，轴承所能承受的最大载荷。
（ × ）5．凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。
（ × ）6．只要是啮合传动，则其瞬时传动比不变。
（ × ）7．对于蜗杆传动，其传动中心距公式为()1221z z a +=。
（ × ） 8．蜗杆传动本质上属于齿轮传动，因此其传动比公式也为12/d d i =。
（ × ） 9．在分度圆直径不变的情况下，齿轮的齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越小。
（ ∨ ）10．能减振的联轴器一定能缓冲，能缓冲的联轴器一定能减振。
（ × ）11．齿轮软、硬齿面以HB350为界，是因为软、硬齿面齿轮的设计准则不同。
（ × ）12．与斜齿轮一样，蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆螺旋角等于蜗轮螺旋角。
（ × ）13．动压润滑向心轴承的最小油膜厚度总是出现在外载荷的作用线上。
（ × ）14．当轴的刚度不够时，可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。
（ × ）15．从有利于滚动轴承寿命的角度看，外圈固定内圈转动比内圈固定外圈转动好。
（ ∨ ）二、选择题1．按齿面接触强度设计齿轮时，应将（ b ）中较小者代入设计公式。
a.FP1/Y Fa1Y sa1与FP2/Y Fa2Y sa2 b. HP1与HP2 c. FP1与FP2 d. HP1/Y Fa1Y sa1与HP2/Y Fa2Y sa2 2．下列直径、直径系列相同的四种轴承中，( b )极限转速最高；( a )承受径向载荷最大；( c )能够同时承受较大的径向与轴向载荷；( a )完全不能承受轴向力。
第四章 蜗杆传动一、简答题：（1） 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中，为什么许用应力与齿面相对滑动速度有关？（2） 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？（3） 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？（4） 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？（5） 蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以什么面定义标准模数？（6） 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影响？（7） 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？（8） 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影响？（9） 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？（10）蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？二、填空题：（1） 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生在 。
（2） 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。
（3） 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上模数mm m 8=，压力角020=α，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1dmm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。
（4） 蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度sv 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。
（5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和（等值同向）。
（6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： ， 和 。
（7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗杆头数取=1z 。
（8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。
（9） 变位蜗杆传动只改变 的尺寸，而 尺寸不变。
第四章 蜗杆传动一、简答题：（1） 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中，为什么许用应力与齿面相对滑动速度有关？（2） 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？（3） 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？（4） 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？（5） 蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以什么面定义标准模数？（6） 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影响？（7） 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？（8） 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影响？（9） 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？（10）蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？二、填空题：（1） 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生在 。
（2） 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。
（3） 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上模数mm m 8=，压力角020=α，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1dmm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。
（4） 蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度sv 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。
（5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和（等值同向）。
（6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： ， 和 。
（7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗杆头数取=1z 。
（8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。
（9） 变位蜗杆传动只改变 的尺寸，而 尺寸不变。
机械设计基础课程形成性考核作业（一）第1章静力分析基础1．取分离体画受力图时，__CEF__力的指向可以假定，__ABDG__力的指向不能假定。
A．光滑面约束力B．柔体约束力C．铰链约束力D．活动铰链反力E．固定端约束力F．固定端约束力偶矩G．正压力2．列平衡方程求解平面任意力系时，坐标轴选在__B__的方向上，使投影方程简便；矩心应选在_FG_点上，使力矩方程简便。
A．与已知力垂直B．与未知力垂直C．与未知力平行D．任意E．已知力作用点F．未知力作用点G．两未知力交点H．任意点3．画出图示各结构中AB构件的受力图。
4．如图所示吊杆中A、B、C均为铰链连接，已知主动力F＝40kN,AB＝BC＝2m,＝30.求两吊杆的受力的大小。
解：受力分析如下图列力平衡方程：Fx0又因为AB=BCF A sinF C sinF A FCFy02F A sinFFF A F B40KN2sin第2章常用机构概述1．机构具有确定运动的条件是什么?答：当机构的原动件数等于自由度数时，机构具有确定的运动2．什么是运动副？什么是高副？什么是低副？答：使两个构件直接接触并产生一定相对运动的联接，称为运动副。
以点接触或线接触的运动副称为高副，以面接触的运动副称为低副。
3．计算下列机构的自由度，并指出复合铰链、局部自由度和虚约束。
（1）n＝7，P L＝10，P H＝0（2）n＝5，P L＝7，P H＝0F3n2P L PF3n2P L P HH37210352711C处为复合铰链（3）n＝7，P L＝10，P H＝0（4）n＝7，P L＝9，P H＝1F3n2P L PF3n2P L P HH372103729112E、E’有一处为虚约束F为局部自由度C处为复合铰链第3章平面连杆机构1．对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取_C_为机架，将得到双曲柄机构。
A．最长杆B．与最短杆相邻的构件C．最短杆D．与最短杆相对的构件2．根据尺寸和机架判断铰链四杆机构的类型。
机械基础习题册（第五版）参考答案劳动社会保障出版社绪论一、选择题二、判断题三、填空题1．机械传动常用机构轴系零件液压与气动2．信息3．动力部分执行部分传动部分控制部分4．制造单元5．高副6．滚动轮接触凸轮接触齿轮接触7．滑动大低不能8．机械运动变换传递代替或减轻四、术语解释1．机器——是人们根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置，其用来变换或传递能量、物料与信息，以代替或减轻人类的体力劳动和脑力劳动。
2．机构——具有确定相对运动的构件的组合。
3．运动副——两构件直接接触而又能产生一定形式相对运动的可动连接。
4．机械传动装置——用来传递运动和动力的机械装置称为机械传动装置。
五、应用题1．答：2．答：零件：螺钉、起重吊钩、缝纫机踏板、曲轴、构件：自行车链条机构：台虎钳、水泵、机器：车床、洗衣机、齿轮减速器、蒸汽机、3.答：动力部分：发动机传动部分：离合器、变速箱、传动轴、执行部分：车轮控制部分：方向盘、排挡杆、刹车、油门*4．答：略第一章带传动一、选择题二、判断题三、填空题1. 主动轮从动轮挠性带2. 摩擦型啮合型3. 摩擦力运动动力。
4. 打滑薄弱零件安全保护5. 无两侧面不接触。
6. 帘布芯绳芯包布顶胶抗拉体底胶7．Y、Z、A、B、C、D、E8．几何尺寸标记。
9．型号基准长度标准编号10．实心式腹板式孔板式轮辐式11．平行重合12．调整中心距安装张紧轮13．弧形凹形变直摩擦力传动能力14．SPZ SPA SPB SPC15.型号基准长度16．啮合带传动齿轮传动17．单面带双面带节距18. 仪表、仪器、机床、汽车、轻纺机械、石油机械 四、术语（标记）解释1．机构传动比-----机构中输入角速度与输出角速度的比值。
2．V 带中性层-----当V 带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。
3．V 带基准长度L d -----在规定的张紧力下，沿V 带中性层量得的周长，称为V 带基准长度。
第14章 蜗杆传动【思考题】14-1 蜗杆传动的特点及应用场合是什么？14-2 为什么蜗轮的端面模数是标准值？蜗杆传动的正确啮合条件是什么？ 14-3 蜗杆直径系数的含义是什么？为什么要引入蜗杆直径系数？14-4 蜗杆传动的传动比计算公式是什么？它是否等于蜗杆和蜗轮的节圆直径之比？ 14-5 如何进行蜗杆传动的受力分析？各力方向如何确定？与齿轮传动的受力有何不同？ 14-6 蜗杆传动的主要失效形式是什么？相应的设计准则是什么？14-7 在蜗杆传动的强度计算中，为什么只考虑蜗轮的强度？蜗杆的强度任何考虑？蜗杆的刚度在什么情况下才需要计算？14-8 蜗杆传动的效率受哪些因素影响？为什么具有自锁特性的蜗杆传动，其啮合效率通常只有40%左右？14-9 为什么蜗杆传动要进行热平衡的计算？采用什么原理进行计算？当热平衡不满足要求时，可以采取什么措施？A 级能力训练题1. 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点的是______。
（1）传动平稳，噪音小 （2）传动比可以很大（3）在一定条件下能自锁 （4）传动效率高2. 蜗杆与蜗轮正确啮合条件中，应除去______。
（1）21t a m m = （2）21t a αα= （3）21ββ= （4）螺旋方向相同3. 蜗杆传动的主要失效形式是______。
（1）蜗杆断裂 （2）蜗轮轮齿折断（3）蜗轮齿面产生胶合、疲劳点蚀及磨损4. 蜗杆传动的失效形式与______因素关系不大。
（1）蜗杆传动副的材料 （2）蜗杆传动载荷性质（3）蜗杆传动的滑动速度 （4）蜗杆传动的散热条件5. 在润滑良好的情况下，减摩性最好的蜗轮材料是______。
（1）铸铁 （2）黄铜 （3）锡青铜 （4）无锡青铜6. 蜗杆传动较为理想的材料组合是______。
（1）钢和钢 （2）钢和青铜 （3）钢和铝合金 （4）钢和铸铁7. 在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d l 取标准，其目的是______。
蜗杆传动一、判断题（正确 T ，错误 F ）1. 两轴线空间交错成90°的蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。
（ ）2. 蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。
（ ）3. 蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值，所以蜗杆分度圆直径越大，其直径系数也 越大。
（ ）4. 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。
（ ）5. 变位蜗杆传动中，是对蜗杆进行变位，而蜗轮不变位。
（ ） 二、单项选择题1. 与齿轮传动相比，（ ）不能作为蜗杆传动的优点。
A 传动平稳，噪声小B 传动比可以较大C 可产生自锁D 传动效率高 2. 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定时，若增大蜗杆直径系数，将使传动效率（ ）。
A 降低B 提高C 不变D 增大也可能减小 3. 蜗杆直径系数的标准化是为了（ ）。
A 保证蜗杆有足够的刚度B 减少加工时蜗轮滚刀的数目C 提高蜗杆传动的效率D 减小蜗杆的直径 4. 下列公式中，用（ ）确定蜗杆传动比的公式是错误的。
A21ωω>=i B 12z z i >= C 12d d i >= D 21n n i >=5. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是（ ）。
A 增加蜗杆头数B 增加直径系数C 增大模数D 减小直径系数 三、填空题1. 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越___________，自锁性越____________。
2. 有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数21=z ，蜗杆直径系数8=q ，蜗轮齿数372=z ，模数mm 8=m ，则蜗杆分度圆直径_________________mm ，蜗轮的分度圆直径________________mm ，传动中心距________________mm ，传动比___________，蜗轮分度圆上的螺旋角_____________。
3. 阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了_____________________和____________________。
作业五（齿轮传动、蜗杆传动）一、选择题1. 一对齿轮传动，小齿轮齿面硬度大于350HBS ，大齿轮齿面硬度小于350HBS ，传递动力时 。
A. 小齿轮齿面最大接触应力较大B. 大齿轮齿面最大接触应力较大C. 两齿轮齿面最大接触应力相等D. 与齿数、材料有关，不一定哪个大2. 两对齿轮的工作条件、材料、许用应力均相同，这两对齿轮的 。
A. 接触强度和弯曲强度均相同B. 接触强度和弯曲强度均不同C. 接触强度不同和弯曲强度相同D. 接触强度相同和弯曲强度不同3. 在确定齿轮传动中大小齿轮的宽度时，常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮稍宽一些， 目的是 。
A. 使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B. 便于安装，保证接触线长度C. 使传动平稳，提高效率D. 使小齿轮每个齿啮合次数4. 高速重载闭式齿轮传动中的主要失效形式为 。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合5. 中、小功率闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 齿面胶合6. 下列措施中，不利于减轻和防止齿面点蚀发生的是 。
A. 提高齿面硬度B. 采用粘度低的润滑油C. 降低齿面粗糙度 C. 采用较大变位系数7. 齿轮传动中，轮齿疲劳点蚀，通常首先发生在 。
A. 齿顶部分B. 靠近节线的齿顶部分C. 齿根部分D. 靠近节线的齿根部分8. 齿轮传动中，齿面接触应力的变化特征可简化为 变应力。
A. 对称循环变应力B. 脉动循环变应力C. 静应力D. 不稳定变应力9. 一对标准渐开线齿轮作减速传动时，若两轮材料、热处理及齿面硬度均相同，则有 。
A. 12F F σσ<B. 12F F σσ=C. 12F F σσ>D. 12F F σσ≥10. 两个标准直齿圆柱齿轮，轮1的模数m 1=5 mm ，齿数z 1=30；轮2的摸数m 2= 3mm ，齿数z 1=50，则齿形系数和应力校正系数的乘积Y F1Y Sa1 Y F2Y Sa2。
机械力学及机械设计(高起专)阶段性作业3总分: 100分考试时间:分钟单选题1. 为了减少蜗轮滚刀型号，有利于刀具标准化，规定_____为标准值。
(5分)(A) 蜗轮齿数(B) 蜗轮分度圆直径(C) 蜗杆头数(D) 蜗杆分度圆直径参考答案：D2. 在蜗杆传动中，引入蜗杆直径系数q的目的在于_____。
(5分)(A) 有利于蜗杆尺寸参数的计算(B) 有利于采用标准模数(C) 有利于加工蜗轮的刀具标准化(D) 易于实现中心距标准化参考答案：C3. 一对齿面硬度HBS≤350的齿轮传动,当两轮用相同钢材制造时,一般将_____处理.(5分)(A) 小齿轮表面淬火,大齿轮调质(B) 小齿轮表面淬火,大齿轮正火(C) 小齿轮调质,大齿轮正火(D) 小齿轮正火,大齿轮调质参考答案：C4. 增加斜齿轮传动的螺旋角，将引起_____。
(5分)(A) 重合度减小，轴向力增加(B) 重合度减小，轴向力减小(C) 重合度增加，轴向力减小(D) 重合度增加，轴向力增加参考答案：D5. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径，将使_____。
(5分)(A) 传动效率提高，蜗杆刚度降低(B) 传动效率降低，蜗杆刚度提高(C) 传动效率和蜗杆刚度都提高(D) 传动效率和蜗杆刚度都降低参考答案：B6. 同精度的齿轮传动，载荷系数K与_____有关。
(5分)(A) 圆周速度(B) 大齿轮在轴上相对于轴承的位置(C) 传动超载(D) 原动机及工作机器的性能和工作情况参考答案：D7. 在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原因是_____。
(5分)(A) 提高小齿轮齿面接触强度(B) 提高小齿轮齿根弯曲强度(C) 补偿安装误差，保证全齿宽接触(D) 减少小齿轮载荷分布不均参考答案：C8. 带传动工作时产生弹性滑动是因为_____。
(5分)(A) 带的预紧力不够(B) 带和带轮间摩擦力不够(C) 带绕过带轮时有离心力(D) 带的紧边和松边拉力不等参考答案：D9. 标准V带型号的选定取决于_____。
蜗杆传动一 选择题(1) 对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限速内可采用 B 。
A. 较大的蜗杆直径系数B. 较大的蜗杆分度圆导程角C. 较小的模数D. 较少的蜗杆头数(2) 蜗杆传动中，是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。
A. 端面B. 轴向C. 法向(3) 蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 C 。
A. t21m m =aB. t21αα=aC. 21ββ=D. 21βγ=，螺旋相同(4) 设计蜗杆传动时，通常选择蜗杆材料为 A ，蜗轮材料为 C ，以减小摩擦力。
A. 钢B. 铸铁C. 青铜D. 非金属材料(5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。
A. 点蚀B. 胶合C. 轮齿折断D. 磨损(6) 下列蜗杆副材料组合中，有 B 是错误或不恰当的。
序号蜗杆 蜗轮 12345 40Cr 表面淬火 18CrMnTi 渗碳淬火 45钢淬火 45钢调质 zCuSn5Pb5Zn5 ZCuA110Fe3 ZCuSn10Pb1 ZG340—640 HT250 HT150A. 一组B. 二组C. 三组D. 四组E. 五组(7) 在标准蜗轮传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B 。
A. 增加B. 减小C. 不变D. 增加或减小(8) 在蜗杆传动中，对于滑动速度s m v s /4≥的重要传动，应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料。
A. HT200B. 18CrMnTi 渗碳淬火C. 45钢调质D. ZCuSnl0Pb1(9) 在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对 D 来进行的。
A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度(10) 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是 B 。
A. 防止润滑油受热后外溢，造成环境污染B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏(11) 图11-1所示蜗杆传动简图中，图 C 转向是正确的。
（专升本）机械设计基础之蜗杆传动习题与答案Sunny smile一、选择题1 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。
A. 传动平稳，噪声小B. 传动效率高C. 可产生自锁D. 传动比大2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。
A. 法面B. 端面C. 中间平面3 蜗杆直径系数q＝。
A. q=d l/mB. q=d l mC. q=a/d lD. q=a/m4 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。
A. 提高B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z，则传动效率。
5 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数1A. 提高B. 降低C. 不变D. 提高，也可能降低z，则滑动速度。
6 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数1A. 增大B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z，则。
7 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数1A. 有利于蜗杆加工B. 有利于提高蜗杆刚度C. 有利于实现自锁D. 有利于提高传动效率8 起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。
A. 单头、小导程角B. 单头、大导程角C. 多头、小导程角D. 多头、大导程角9 蜗杆直径d1的标准化，是为了。
A. 有利于测量B. 有利于蜗杆加工C. 有利于实现自锁D. 有利于蜗轮滚刀的标准化10 蜗杆常用材料是。
A. 40CrB. GCrl5C. ZCuSnl0P1D. L Y1211 蜗轮常用材料是。
A. 40Cr B．GCrl5C. ZCuSnl0P1D. L Yl212 采用变位蜗杆传动时 。
A. 仅对蜗杆进行变位B. 仅对蜗轮进行变位C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动，则变位后使传动比 。
A. 增大B. 减小C. 可能增大也可能减小。
14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而 。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 可能增大也可能减小15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是 。
【石油大学】机械设计-第二次在线作业试卷总分:100 得分:100第1题,1.（2.5分）在圆柱齿轮传动中，材料与齿宽系数、齿数比、工作情况一定的情况下，轮齿的接触疲劳强度主要取决于_____。
A、模数B、齿数C、中心距D、压力角正确答案:C第2题,2.（2.5分）在圆柱齿轮传动中，材料与齿宽系数、齿数比、工作情况一定的情况下，弯曲强度主要取决于______。
A、模数B、齿数C、中心距D、压力角正确答案:A第3题,3.（2.5分）斜齿圆柱齿轮的齿形系数与相同齿数的直齿圆柱齿轮相比是______。
A、相等B、较大C、较小D、不确定正确答案:C第4题,4.（2.5分）选择齿轮传动的平稳性精度等级时，主要依据是____。
A、圆周速度B、转速C、传递功率D、承受的转矩正确答案:A第5题,5.（2.5分）对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限速内可采用______。
A、较大的蜗杆直径系数B、较大的蜗杆分度圆导程角C、较小的模数D、较少的蜗杆头数正确答案:B第6题,6.（2.5分）蜗杆传动中，是以蜗杆的_____参数为标准值。
A、端面B、轴向C、法向D、径向正确答案:B第7题,7.（2.5分）蜗杆传动中，是以蜗轮的_____的参数为标准值。
A、端面B、轴向C、法向D、径向正确答案:A第8题,8.（2.5分）设计蜗杆传动时，通常选蜗杆材料为____。
A、钢B、铸铁C、青铜D、非金属材料正确答案:A第9题,9.（2.5分）设计蜗杆传动时，通常选蜗轮材料为_____，以减小摩擦力。
A、钢B、铸铁C、青铜D、非金属材料正确答案:C第10题,10.（2.5分）为了限定蜗轮滚刀的数目，有利于滚刀标准化，规定____为标准值。
A、蜗轮齿数B、蜗轮分度圆直径C、蜗杆头数D、蜗杆分度圆直径正确答案:D第11题,11.（2.5分）闭式蜗杆传动的主要失效形式是____。
A、点蚀B、胶合C、轮齿折断D、磨损正确答案:B第12题,12.（2.5分）为提高蜗杆的刚度，应______。
机械设计测试题及答案(蜗杆传动)一、判断题(正确的打√,错误的打×)(每题 4 分，共 28 分)1、蜗杆传动用于传递两个垂直交错轴之间的回转运动和动力。
[判断题] *对(正确答案)错2、蜗杆传动啮合节点齿面间相对滑动速度 vs 一定大于蜗杆、蜗轮的圆周速度 v1 和 v2。
[判断题] *对(正确答案)错3、蜗轮蜗杆轮齿旋向相反，如蜗轮右旋，则蜗杆左旋。
[判断题] *对错(正确答案)4、由于蜗杆材料的强度较蜗轮高得多，一般不进行蜗杆齿强度计算。
[判断题] *对(正确答案)错5、蜗杆传动的总效率主要取决于啮合摩擦损耗时的效率。
[判断题] *对(正确答案)错6、因蜗杆传动具有自锁性，适合于垂直方向传动场合。
[判断题] *对错(正确答案)7、为了提高蜗杆传动精度，有必要对阿基米德蜗杆进行磨削加工。
[判断题] *对错(正确答案)二、选择题：共 12 个小题，每小题 6 分，共 72 分。
在每小题给出的选项中只有一项符合题目的要求。
1、蜗杆传动模数和蜗杆头数一定，增大蜗杆分度圆直径，将使？（） [单选题] *A) 传动效率提高，蜗杆强度降低B) 传动效率降低，蜗杆刚度提高(正确答案)C) 传动效率和蜗杆刚度都降低D) 传动效率和蜗杆刚度都提高2、计算蜗杆传动的传动比时，公式是错误的。
（） [单选题] *A) i=n1/n2B) i=z2/z1C) i=d2/d1(正确答案)D) i=ω1/ω23、阿基米德蜗杆的模数，应符合标准数值。
（） [单选题] *A) 法向B) 端面C) 轴向(正确答案)4、为了减少蜗轮滚刀数目，有利于刀具标准化，规定为标准值。
（） [单选题] *A) 蜗轮齿数B) 蜗轮分度圆直径C) 蜗杆头数D) 蜗杆分度圆直径(正确答案)5、在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用。
（） [单选题] *A)减小齿面滑动速度υsB)减少蜗杆头数 Z1C)增加蜗杆头数 Z1(正确答案)D)增大蜗杆直径系数 q6、设计蜗轮蜗杆传动，下列设计方案中（）传递载荷最大。
CHENG《机械设计基础》考试题库 一、 填空题 1. 机械是（机器）和（机构）的总称。
2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。
3. 平面机构的自由度计算公式为：（32）。
4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2，直径为D 1、D 2，齿数为z 1、z 2，则其传动比 （n 12）= （D 21）= （z 2/ z 1）。
5. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。
6. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。
7. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。
8. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。
9. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。
10. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。
11. 带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σσ1＋σb1＋σc 。
12. 渐开线的形状取决于（基）圆。
13. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）与（α 1 = α2）。
14. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1>ε）。
15. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑性变形）和（轮齿折断）。
16. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。
17. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。
18. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直径代号，08：内径为Φ40）。
19. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。
20. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。
21. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角）形螺纹自锁性最好。
第四章 齿轮传动部分一、选择题1．齿面接触疲劳强度计算是为了避免出现（ C ）来传递运动和动力。
A.胶合B.磨损C.点蚀D.塑性流动2．蜗杆直径加大，蜗杆传动的啮合效率（ D ）。
（难）A. 降低B.提高C.不变D. 可能降低也可能提高3．下列措施中（ D ）不利于提高轮齿的抗疲劳折断能力。
A. 减小齿面粗糙度值B. 减轻加工损伤C. 表面强化处理D. 减小齿根过渡曲线半径 4．与齿轮传动相比（D）不是蜗杆传动的优点。
A. 传动平稳，噪声小B. 传动比可以很大C. 可以自锁D. 传动效率高5. 在闭式软齿面锥齿轮减速传动中，若载荷平稳，则应以（C）作为齿轮的设计准则。
A. 齿根弯曲疲劳强度B. 齿根弯曲静强度C. 齿面接触疲劳强度D. 齿面接触静强度6. 蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止（B ）。
A. 蜗杆力学性能下降B. 润滑油变质和胶合C. 传动效率下降D. 蜗轮材料退火7．提高蜗杆传动效率的最有效措施是（B）。
A. 增加蜗轮齿数z2B. 增加蜗杆头数z1C. 减小模数mD. 增大蜗杆直径系数q8.蜗杆传动中蜗轮的轮缘通常采用青铜，蜗杆常采用钢来制造，这是因为这样配对（B）。
A. 强度高B. 减摩耐磨性好C. 加工性能好D. 价格便宜9．导致蜗杆传动效率低的根本原因是（C ）。
A 蜗杆导程角过大B 蜗杆头数过多C 相对滑动速度过大D 散热措施不好10. 齿轮传动的齿面点蚀一般首先发生于齿轮啮合节线附近，是因为（ C ）。
A节线处啮合轮齿对数多齿面接触应力大B节线处啮合轮齿对数少齿面接触应力小C节线处啮合轮齿对数少齿面接触应力大D节线处啮合轮齿对数多齿面接触应力小11. 当蜗轮为主动件时要实现蜗杆传动自锁条件，应当必须满足（B ）条件。
A 蜗杆头数为1B 蜗杆导程角小于齿面当量摩擦角C 蜗杆传动比比较大时D 蜗杆导程角大于齿面当量摩擦角12．为提高闭式齿轮传动齿面接触疲劳强度，下面不正确的措施为（ D ）。
机械设计---2第一章机械设计总论习题三、选择填空：（1）对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是。
A、最大应力；B、平均应力；C、应力幅。
（2）塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为。
A、；B、；C、；D、。
（3）零件受对称循环应力时，对于塑性材料应取作为材料的极限。
A、材料的强度极限；B、材料的屈服极限；C、材料的疲劳极限；D、屈服极限除以安全系数。
（4）当三个相同的零件甲、乙、丙承受的是相同的，但应力的循环特性r分别为+1，0，-1，其中最易疲劳损伤的零件是。
（5）两圆柱体沿母线相压，载荷为F时，最大接触应力为，若载荷增大到2F时，最大接触应力变为。
A、；B、；? C、；D、。
（6）?由实验知，有效应力集中、绝对尺寸和表面状态只对有影响。
A、应力幅；B、平均应力； ??C、应力幅和平均应力。
（7）摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而。
A、变薄；B、增厚；C、不变。
（8）在外载荷不变的情况下，试判断下列零件上各点应力的变化特性（用应力循环特性系数表示）：a）转动心轴，外径上的弯曲应力r为：b）推力球轴承滚动体上一点的接触应力，r为。
A、 r= +1；B、 r=－1；C、 r=－1；D、 0<r<+1；E、 -1<r<0。
（9）为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中，是不合理的。
A、降低表面粗糙度；B、增大润滑油粘度；C、提高表面硬度；D、提高相对滑动速度。
（10）采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减少。
A、粘着磨损；B、磨粒磨损；C、表面疲劳磨损；D、腐蚀磨损。
（11）零件的工作安全系数为。
A、零件的极限应力比许用应力；B、零件的工作应力比许用应力；C、零件的极限应力比零件的工作应力；D、零件的工作应力比零件的极限应力。
（12）某截面形状一定的零件，当尺寸增大时，其疲劳极限值将随之。
第四章 蜗杆传动一、简答题：（1） 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中，为什么许用应力与齿面相对滑动速度有关？（2） 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？（3） 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？（4） 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？（5） 蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以什么面定义标准模数？（6） 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影响？（7） 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？（8） 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影响？（9） 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？（10）蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？二、填空题：（1） 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生在 。
（2） 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。
（3） 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上模数mm m 8=，压力角020=α，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1dmm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。
（4） 蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度sv 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。
（5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和（等值同向）。
（6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： ， 和 。
（7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗杆头数取=1z 。
（8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。
（9） 变位蜗杆传动只改变 的尺寸，而 尺寸不变。
（10） 在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定时，增大直径系数q ，则蜗杆刚度 ；若增大导程角γ，则传动效率 。
（11） 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效，热平衡计算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。
（12） 蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ；802<z 为了防止 或 。
三、选择填空：（1） 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效率 。
A ．增加；B ．减小；C ．不变；D ．增加或减小；（2） 为了提高蜗杆的刚度，应 。
A ．增大蜗杆的直径系数；B ．采用高强度合金钢作蜗杆材料；C ．增加蜗杆硬度，减小表面粗糙值。
（3） 蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率 。
A ．降低；B ．提高；C ．不变；D ．可能提高，可能降低。
（4） 蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 。
A ．21t a m m =；B ．21t a αα=；C ．21ββ=；D ．螺旋方向相同。
（5） 在蜗杆传动中，引进特性系数q 的目的是 。
A ．便于蜗杆尺寸的计算；B ．容易实现蜗杆传动中心距的标准化；C ．提高蜗杆传动的效率。
D ．减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化。
（6） 计算蜗杆传动比时，公式 是错误的。
A ．21/w w i =；B ．21/n n i =；C ．12/d d i =；D ．12/z z i =。
（7） 采用蜗杆变位传动时 。
A ．仅对蜗杆进行变位；B ．仅对蜗轮进行变位；C ．同时对蜗杆蜗轮进行变位。
（8） 对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是 。
A ．传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比；B ．蜗杆直径系数q 越小，则蜗杆刚度越大；C ．在蜗轮端面内模数和压力角为标准值；D ．蜗杆头数1z 多时，传动效率提高。
（9） 在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对 来进行的。
A ．蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度；B ．蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度；C ．蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度；D ．蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度。
（10）下列蜗杆直径计算公式：（a ）mq d =1，（b ）11mz d =，（c ）i d d /21=，（d ）)tan /(21λ⋅=i mz d ，（e ）1/21+=i a d ，其中有 是错误的。
A ．1个；B ．2个；C ．3个；D ．4个；E ．5个。
（11）对蜗杆传动的受力分析，下面的公式中 有错误。
A ．21t t F F -=；B ．21r r F F -=；C ．12a t F F -=；D ．21a t F F -=。
（12）起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用 蜗杆。
A ．单头、小导程角；B ．单头、大导程角；C ．多头、小导程角；D ．多头、大导程角。
四、判断题：（1） 由于蜗轮和蜗杆之间的相对滑动较大，更容易产生胶合和磨粒磨损。
（ ）（2） 在蜗杆传动中比12/z z i =中，蜗杆头数1z 相当于齿数，因此，其分度圆直径m z d 11=。
（ ） （3） 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆端面模数和蜗轮的端面模数相等。
（ ）（4） 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆与蜗轮的螺旋角大小相等、方向相同。
（ ）（5） 为了提高蜗杆的传动效率，可以不另换蜗轮，只需要采用直径相同的双头蜗杆代替原来的单头蜗杆。
（ ）（6） 为使蜗杆传动中的蜗轮转速降低一倍，可以不用另换蜗轮，而只需用一个双头蜗杆代替原来的单头蜗杆。
（ ）（7） 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的导程角和蜗轮的螺旋角大小相等，方向相反。
（ ）（8） 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。
（ ）五、计算题：1、如图所示为蜗杆传动简图，已知条件如图示。
试分析：（1） 在图（b ）上用箭头表示蜗杆、蜗轮所受各力的方向（t F —圆周力，r F —径向力，a F —轴向力；脚标：蜗杆用“1”，蜗轮用“2” ）。
（2） 在图（b ）上标明蜗轮的转动方向及其轮齿的螺旋线方向。
2、图示为二级蜗杆传动，已知蜗杆3的导程角的螺旋线方向为右旋，蜗轮4的转向如图所示，轴Ⅰ为输入轴。
试求：（1） Ⅰ和轴Ⅱ的转向；（2） 蜗杆、蜗轮的螺旋线方向（所有的）；（3） 蜗轮2和蜗杆3的所受各分力的方向。
（注：要求蜗轮2与蜗杆3的轴向力方向相反）题7-1图题7-2图3、绞车采用蜗杆传动（如图所示），mm m 8=，8=q ，11=z ，402=z 卷筒直径mm D 200=，问：（1）使重物Q 上升1m ，手柄应转多少圈？并在图上标出重物上升时手柄的转向。
（2）若当量摩擦系数2.0=v f ，该机构是否自锁？ （3）设Kg Q 1000=，人手最大推力为150N 时，手柄长度L 的最小值。
（注：忽略轴承效率）4、图示斜齿圆柱齿轮—蜗杆传动，主动齿轮转动方向和齿的旋向如图示，设要求蜗杆轴的轴向力为最小时，试画出蜗杆的转向和作用在轮齿上的力（以三个分力表示），并说明蜗轮轮齿螺旋方向。
题7-3图题7-4图第七章 蜗杆传动答案一、简答题：略二、填空题：（1） 齿面胶合、疲劳点蚀、磨损和轮齿折断，蜗杆齿上。
（2） 凑中心距和提高承载能力及传动效率。
（3） 64， 200， 21, qz 1, 左旋，0036.14。
（4） γcos /1v ，胶合和磨损。
（5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是m m m t a ==21，ααα==21t a 和21βγ=（等值同向）。
（6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分：啮合功率损耗，轴承摩擦损耗和搅油损耗。
（7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗杆头数取=1z 1～4。
（8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于齿条与齿轮相啮合。
（9） 变位蜗杆传动只改变蜗轮的尺寸，而蜗杆尺寸不变。
（10）在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定时，增大直径系数q ，则蜗杆刚度增大；若增大导程角γ，则传动效率提高。
（11）蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高而产生齿面胶合失效，热平衡计算的条件是单位时间内发热量1H 等于同时间内的散热量2H 。
（12）蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数262>z 是为了保证传动的平稳性；802<z 为了防止蜗轮尺寸过大引起蜗杆跨距大，弯曲刚度过低或模数过小，轮齿弯曲强度过低。
三、选择填空：（1）B （2）A （3）B （4）C （5）D （6）C （7）B （8）B （9）D （10）C （11）A （12）A四、判断题：（1）×（2）×（3）×（4）×（5）×（6）×（7）×（8）√五、计算题：1、解：（1）所受个力方向如图示。
（2）蜗轮旋向为右旋。
2、解：（1）题7-1解图轴Ⅰ顺时针方向转动，轴Ⅱ转向箭头向下；（2）所有蜗杆、蜗轮的螺旋线方向均为右旋；（3）蜗轮2和蜗杆3的所受各力方向如图示。
3、 解：（1）Q 上升h ：mm D n h 10002==π D h n π=2 401221===z z n n i 所以7.632001000404021=⨯⨯==πn n 圈 蜗杆转向箭头向下（从手柄端看为逆时针方向）。
（2）2.0125.081tan 1=<===v f q z γ 所以v ψγ<故该机构自锁（3）L P T 11= )tan(tan 12112v z z T i T T ψγγη+⋅=⋅⋅= 题7-2解图)tan(tan 401v L P ψγγ+⋅⋅⋅= )31.11125.7tan(125.015040)31.11125.7tan(125.04000001+⨯⨯⨯≤+=L L P L 2251= 又L D Q T 225122≤⋅= 所以mm D Q L 6.435225122008.9100022512=⨯⨯⨯=⨯⋅≥4、解：蜗轮左旋，顺时针转动。
题7-1解图。
