三相异步电动机的转矩特性和机械特性资料
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三相异步电动机的机械特性三相异步电动机的运行特性摘要:本章介绍了三相异步电动机的机械特性的三个表达式。
固有机械特性和人为机械特性,阐述了三相异步电动机的起动、调速和制动的各种方法、特点和应用5.1 三相异步电动机的运行特性(返回顶部)三相异步电动机的运行特性就是三相异步电动机的运行工作时的机械特性。
和直流电动机一样,三相异步电动机的机械特性也是指电磁转矩与转子转速之间的关系。
由于转子转速与同步转速、转差率存在下列关系,即(5.1 )则三相异步电动机的机械特性用曲线表示时,习惯上纵坐标同时表ZK转速和转差率横坐标表示电磁转矩三相异步电动机的机械特性有三种表达式,现介绍如下: 5.1.1机械特性的物理表达式(返回顶部)由上一章三相异步电动机的转矩关系知,三相异步电动机转矩的一般表达式为(5.2 )式中为三相异步电动机的转矩系数,是一常数;为三相异步电动机的气隙每极磁通量;为转子电流的折算值;为转子电路的功率因数;式(5.2)表明了电磁转矩与磁通量和转子电流的有功分量的乘积成正比,它是电磁力定律在三相异步电动机的应用,它从物理特性上描述了三相异步电动机的运行特性,因此这一表达式又称为三相异步电动机的物理表达式。
仅从式(5.2)不能明显地看出电磁转矩与转差率之间的变化规律。
要从分析气隙每极磁通量因数,转子相电流,以及为转子功率与转差率之间的关系,间接地找出其变化规律。
现分析如表5.1所示。
根据表5.1中的分析,可作出曲线、和分别如图5.2、5.3、5.4所示,据此可得出图5.1所示的机械特性曲线。
曲线分为两段:当较小时(电磁转矩与转子相电流),变化不大,成正比关系,表现为AB段近似为直线,),如减少近一称为直线部分;当较大时(半,很小,尽管转子相电流增大,有功电流段,段为曲线不大,使电磁转矩反而减小了,此时表现为段,称为曲线部分。
由此分析知,三相异步电动机的机械特性在某转差率下,产生最大转矩,即点称为最大转矩点,相应的转矩为称为最大转矩,对应的转差率称为临界转差率。
三相异步电动机的转矩与机械特性电磁转矩是三相异步电动机最重要的物理量之一。
而机械特性是它的主要特性之一。
一、三相异步电动机的转矩三相异步电动机的电磁转矩为:将代入上式则有:二、三相异步电动机的机械特性1、*固有机械特性:异步电动机在额定电压和额定电流下,用规定的接线方式,定子电路和转子电路不串接任何电阻或电抗时的机械特性称为固有机械特性(自然机械特性)。
可用四个特征点来描述固有机械特性:1.当T=0点,即抱负空载点(0,n0 )其中:n0=60f1/p2.电机额定工作点(TN,nN)其中:TN=9.55PN/nN3.启动点(Tst,0),此时n=0,s=1,所以有:4.极值点(nm,Tmax)有:电机固有机械特性的两个重要指标:(1) 启动力量系数(2) 过载力量系数转矩-转差率特性表达式:2、人为机械特性:转变定子电压、电子电流频率、定子电路串入电阻或电抗、转子电路串入电阻或电抗时的机械特性称为电动机的人为机械特性。
1)降电源电压时的人为机械特性当U降低,n0及Sm不变。
Tmax正比于U2。
即在同一转差率的状况下,人为特性与固有特性的转矩之比等于电压的平方和之比。
因此,异步电动机对电压的波动特别敏感。
此外,电网电压下降,在负载转矩不变的状况下,将使电动机转速下降,转差率S增加,电流增大,引起电机发热或烧坏。
2)定子电路串入电阻或电抗时的人为机械特性与降低电源电压时的人为特性类似,所不同的是定子电路串电阻或电抗的最大转矩比直接降压时的最大转矩大些。
3)定子电路串入电阻或电抗时的人为机械特性与降低电源电压时的人为特性类似,所不同的是定子电路串电阻或电抗的最大转矩比直接降压时的最大转矩大些。
Tmax正比于1/f2,Sm正比与1/f,n0正比与f,Tst正比与1/f。
注:转变频率时要保证最大转矩不变,应使U/f不变,因此变频时要转变电压。
实验4:三相异步电动机在各种运行状态下的机械特性实验目的:1、了解三相异步电动机的基本结构和工作原理;2、学习三相异步电动机的电气参数计算方法;4、掌握测量三相异步电动机的机械特性的方法。
实验原理:三相异步电动机是一种广泛应用的电动机,其基本结构和工作原理如下图所示:三相异步电动机的主要部件包括:旋转部分和定子部分。
旋转部分包括转子和轴承等部分,定子部分包括绕组、铁心、端盖等部分。
在三相交流电压的作用下,定子上的三组绕组会产生旋转磁场,在旋转磁场的作用下,转子上的导体产生感应电动势,从而在转子中产生转动力矩。
由于转子中感应电动势的存在,转子的转速与旋转磁场的同步速度是有一定差距的,因此称之为异步电动机。
三相异步电动机的主要电气参数有定子电阻、定子电感、转子电阻、转子电感、互感系数和空载电流等,这些参数与三相异步电动机的机械特性密切相关。
三相异步电动机的机械特性包括:空载特性、转矩特性和效率特性。
其中空载特性是指在无负载情况下,机械输出功率与输入电功率之比;转矩特性是指在有负载的情况下,三相异步电动机的旋转磁场力矩和负载之间的关系;效率特性是指在不同运行状态下,三相异步电动机的效率和输入电功率之间的关系。
实验内容:1、接线及仪器调整:根据图1所示连接电路,仪表的电压选择250V档,电流选择10A 档。
2、实验步骤:(1)打开柜门,启动三相异步电动机,使其无负载运行。
(2)调整滑动变阻器,依次改变定子电压,记录定子电流、转速、输入电功率和输出电功率。
(3)理论计算机械输出功率和机械效率,并与实验测量结果进行比较。
3、实验结果与分析:(1)绘制三相异步电动机空载特性曲线。
(2)比较理论计算结果与实验测量结果,分析其差异的原因。
(3)计算旋转磁场力矩和负载间的关系,并绘制转矩特性曲线。
实验注意事项:1、实验过程中,电动机的运行状态要保持稳定,否则会影响测量结果。
2、实验时需要注意安全,避免触电等意外情况的发生。
第二节三相异步电动机的电磁转矩和机械特性三相异步电动机转轴上产生的电磁转矩是决定电动机输出的机械功率大小的一个重要因素,也是电动机的一个重要的性能指标。
一、三相异步电动机的转矩特性1、电磁转矩的物理表达式三相异步电动机的工作原理告诉我们,电磁转矩是旋转磁场与转子绕组中感应电流相互作用产生的,设旋转磁场每极的磁通量用Φ表示,它等于气隙中磁感应强度平均值与每极面积的乘积。
Φ表示了旋转磁场的强度。
设转子电流用I2表示。
根据电磁力定律,电磁转矩T em应与Φ成正比、与I2也成正比,即T em∝Φ·I2。
此外转子绕组是一个感性电路,转子电流I2滞后于感应电动势E2,它们之间的相位差角是。
考虑到电动机的电磁转矩对外做机械功,与有功功率相对应。
因此电磁转矩T em还与转子电路的功率因数cos有关,即与转子电流的有功分量I2cos(与E2同相位的电流分量)成正比。
总结以上分析,可列出异步电动机的电磁转矩方程式中KT是一个与电动机本身结构有关的系数。
该公式是分析异步电动机转矩特性的重要依据。
2、转矩特性电磁转矩与转差率之间的关系T em=(S)称为电动机的转矩特性。
可以推得式中KT’、转子电阻R2、转子不动时的感抗X20都是常数,且X20远大于R2。
由于上式用电机定、转子绕组中的电阻、电抗等参数反映电磁转矩T em和转差率S之间的关系,所以上式又称之为电磁转矩的参数表达式。
由转矩的表达式(4-5)可知,转差率一定时,电磁转矩与外加电压的平方成正比,即T em∝U12。
因此,电源电压有效值的微小变动,将会引起转矩的很大变化。
当电源电压U1为定值时,电磁转矩T em是转差率S的单值函数。
图4-13画出了异步电动机的转矩特性曲线。
二、三相异步电动机的机械特性当电源电压U1和转子电路参数为定值时,转速n和电磁转矩T的关系n=f(T)称为三相异步电动机的机械特性。
机械特性曲线可直接从转矩特性曲线变换获得。
将图4-15中的转矩特性曲线顺时针转动90°,并将s换成n就可以得到三相异步电动机的机械特性曲线,如图4-16所示。