《船舶修理与改装》课程标准
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《船舶修理与改装》课程标准
课程名称:船舶修理与改装
适用专业:船舶工程技术专业
1.课程的性质
本课程是高职船舶工程技术专业的一门专业拓展学习领域各课程,是学生学习船舶修理与改装技术的专业课程,也是学生职业拓展能力的训练课程。该课程是在学生具备了基本船体识图与制图、船舶设备选用、船舶焊接工艺、船舶涂装工艺编制、船体放样、船体加工与装配等能力之后,开设的一门拓展学习课程。课程全面介绍船舶修理及改装工艺过程、生产组织及工艺方法;船舶国际公约、修理规范知识;船舶修理质量检验的依据、种类和方法;船舶修理检验的机构与组织等基础知识,重点介绍与训练船舶修理与改装的工艺方法,其功能在于让学生通过具体船舶各种缺陷修理工艺方案的制定,从而具备船舶修理职业岗位所需要的能力,为学生顶岗就业夯实基础;同时培养学生认真细致、精益求精的工作作风,为适应岗位工作做好准备。
2.课程的设计思路
本课程是以船舶工程技术专业学生就业船舶修理相关工作岗位的工作项目设置的。其总体设计思路是以船舶修理与改装的实际工作过程为导向,以船舶修理与改装的专业知识学习领域工作任务为课程主线,以船舶修理与改装的工作过程所需要的岗位职业能力为依据,同时遵循学生的认知规律,确定本课程的工作模块和课程内容。
教学过程中采取“任务驱动”教学组织模式。教师将每一个学习情境的知识学习、技能培训、态度培养要求以工作任务单的形式布置给学生。学校专职教师和企业兼职教师或分阶段或同时介入教学过程,以修船厂主修的身份对学生进行指导。课程考核注重过程,采取综合评价与多元评价相结合,重点评价学生的职业能力。注重对学生进行专业能力、方法能力、社会能力全面培养。
以贴近真实工作任务及工作过程为依据开发设计教学、训练项目,确定如下学习情境:
序号 学习情境内容 建议学时
单元教学 专用周
小计 讲(练) 教学做一体化
讲授(实训) 综合训练 1 签订修船合同 4 4
2 修船检验 4 4
3 待修船舶的勘验、进坞与上墩 6 6
4 修船专用及关连设备选取 6 6
5 制定船体修理工艺方案 10(6) 16
6 修船的安全管理 4 4
合计 34(6) 40
该门课程为专业考试课,总学时为40学时,学分为2学分。
3.课程的目标
根据船舶工程技术专业学生就业于船舶修理厂的职业岗位及对本课程相关能力需求,本课程通过任务引领型的项目活动,要求学生能针对不同的船厂设备技术条件,签订修船合同、制定船舶维修及改装方案,确定维修及改装工艺规程、进行修船的检验,从而具备修船的生产设计、生产组织与管理等职业岗位所需要的能力,通过工作项目训练能提高自己的团队工作能力,加强与社会的沟通,提高安全意识、责任意识,同时培养学生认真细致、精益求精的工作作风,为适应岗位工作做好准备。
能力目标:
(1)能够进行待修船舶的勘验,确定修船的工程项目,拟定修船合同;
(2)能够进行修船专用及关连设备选取;
(3)能针对不同的船厂设备技术条件,制定船舶维修及改装方案;
(4)能够船舶的不同损坏形式,确定其修理工艺;
(5)能够根据船舶国际公约、修理规范进行修船质量检验。
知识目标:
(1)掌握船舶修理的基本概念及特点;
(2)掌握待修船舶勘验的内容,了解船舶进坞、上墩的方法;
(3)掌握修船设备的基本类型、工作原理;
(4)掌握船舶损坏的各种形式特点,修理的基本方法原理,船舶改装有关知识。
(5)了解船舶修理检验的机构与组织,掌握船舶国际公约、修理规范知识;
(6)了解修船合同条款的基本内容。
素质目标: (1)培养学生认真细致、精益求精的工作作风
(2)培养团队合作精神
(3)培养学生的安全意识与责任意识
4.课程内容和教育教学要求
课程按实际船舶的修理过程来设计课程内容,以真实的工作任务或产品为载体设计教学过程。按船的过程通过下表4个项目任务来设计本课程
序号 典型工作任务或训练项目 知识内容与教学要求 技能训练内容与教学要求 素质要求
1 拟定修船合同 1.掌握船舶修理的基本概念及特点
2.了解修船合同条款的基本内容。 能够根据给定的修船厂条件,草拟出修船合同文本。 要求学生注意统筹规划、文字表达能力的培养,同时养成严谨细致工作习惯。
2 修船检验 1. 了解船舶修理检验的机构与组织;
2. 掌握船舶国际公约、船舶修理相关规范知识。 能够根据船舶国际公约、修理规范进行修船质量检验。 培养学生认真细致、精益求精的工作作风。
3 待修船舶的勘验、进坞与上墩 1.了解船舶进坞、上墩的方法;
2. 掌握待修船舶勘验的内容及基本方法。 1. 能够进行待修船舶的勘验,确定修船的工程项目;
2. 能够确定船舶进坞、上墩的方案、绘制船舶进坞图。 培养学生认真细致、精益求精的工作作风及协调组织能力。
4 修船专用及关连设备选取 掌握修船设备的基本类型、工作原理。 能够根据修船的工作任务选取修船的设备。 培养学生的安全意识与责任意识。
5 制定船体修理工艺方案 1.掌握船舶损坏的各种形式特点,修理的基本方法原理;
2.船舶修理技术标1. 能针对不同的船厂设备技术条件,制定船舶维修及改装方案; 培养学生认真细致、精益求精的工作作风
及团队合作精神 准、基本条款及有关规章。 2. 能够船舶的不同损坏形式,确定其修理工艺。
6 修船的安全管理 1、掌握气焊、气割安全技术及防火、防爆。
2、掌握油仓的清理、可燃物的清理、涂装作业的监测等安全防护知识。
3、掌握电弧焊用电安全技术与卫生防护,船上用电管理常识。 能够根据不同工况,制定安全防护措施。 1.培养学生认真细致、精益求精的工作作风
2.培养学生的安全意识与责任意识
5.实施建议
5.1 教材选用与编写
1、必须依据本课程标准选用编写教材,教材应充分体现任务引领,教学做相结合的课程设计思想。
2、教材以完成任务的典型活动项目来驱动,通过修船厂实际修船的案例、船舶修理过程图片和课后拓展作业等多种手段,按船舶修理的过程来组织编写。
3、教材应突出实用性,应避免把职业能力简单理解为纯粹的技能操作,同时要具有前瞻性。应将本专业领域的新的发展趋势、新的标准、规定及时纳入其中。
4、 教材应与学生为本。文字表述要简明扼要。内容展现应图文并茂、突出重点,重在提供学生学习的主动性和积极性。
5、教材中的活动设计的内容要具体,并具有可操作性。
5.2教学组织与设计
1、 应加强对学生实际职业能力的培养,强化项目教学或案例教学,注重以任务引领型项目诱发学生兴趣,使学生在完成项目活动中认识船体生产设计在船舶建造过程中的作用。
2、 应以学生为本,注重教、学、做相结合。让学生通过一系列船厂实际修理船舶方案及工艺措施的制定,从而具备修船的生产设计、生产组织与管理等职业岗位所需要的能力,通过工作项目训练能提高自己的团队工作能力,加强与社会的沟通,提高安全意识、责任意识,为适应岗位工作做好准备。
3、应注重职业情景的创设,以多媒体、录像等情景的体验及训练来提高学生分析问题解决实际问题的能力。
4、 教师必须重视实践,更新观念,走工学结合的道路,探索中国特色职业教育的新模式,为学生提供自主发展的时间和空间。积极引导学生提升职业素养,努力提高学生的创新能力。
5.3课程考核与评价
1、 突出过程与模块评价,结合课堂提问、绘制提交的图纸、课后作业、模块考核等手段,加强绘图过程环节的考核,并注重平时采分。
2、 强调目标评价和理论与实践一体化评价,注重引导学生进行学习方式的改变。
3、 强调课程结束后的综合评价,结合一条船船体生产设计图表的识读与绘制实践活动,充分发挥学生的主动性和创造力,注重考核学生所拥有的综合职业能力及水平。
4、 建议在教学中分任务模块评分,课程结束时进行综合考核。
本课程按百分制考评,60分为合格。其中任务模块过程评分占总分的30%,综合考核占总分的70%。
5.4课程教学资源使用与建设
1、积极开发和利用网络课程资源,充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源,使教学从单一媒体向多种媒体转变;教学活动从信息的单向传递向双向交换转变;学生单独学习向合作学习转变。
2、利用现代信息技术开发录像带、视听光盘等多媒体课件,通过搭建起多维、动态、活跃、自主的课程训练平台,使学生的主动性、积极性和创造性得以充分调动。
3、 建立该课程教、学、做一体化的专用教室,实施一体化教学。
4、搭建产学合作平台,充分利用本行业的企业资源,满足学生参观、实训、顶岗实习的需要,并在合作中关注学生职业能力的发展和教学内容的调整。