浅谈城市道路绿化的作用及现状分析
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城市道路绿化现状分析及建议1、绪论绿色是21世纪城市的生命和文明的标志。
城市道路景观是城市景观的核心。
随着城市的发展,人类对生存环境的要求越来越高,对道路服务水平也不断提高。
城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分,城市道路以线的形式分布于城市,联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地,以此组成完整的城市园林绿地系统。
城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种,在创造优美城市环境和改善城市生态环境中发挥了重要作用。
近几年来,滕州市城市园林建设突飞猛进,城市面貌日新月异,城市道路绿化也同样取得了令人瞩目的成就。
但由于多方面的原因,我市的道路绿化还有许多方面需要完善,特别是行道树的品种的选择及种植养护水平还需要进一步加强。
为适应社会经济快速发展,进一步提升杭州的城市绿化水平,通过对我市行道树种植现状的分析,提出进一步丰富城市行道树树种的对策和建议,以便为我市的道路绿化、绿地建设和管理工作提供依据。
2、我市城区道路行道树现状分析我市自70年代开始种植行道树。
主要分布在新兴路、府前路、荆河路,善国路、龙山路等,品种有法桐(悬铃木)、垂柳、国槐等品种;改革开放以后,随着城市建设的快速发展,新修城市道路的不断增加,行道树的品种不断增多,主要有栾树、白蜡、银杏、青桐、广玉兰、大叶女贞等,但由于立地条件差,地下管线多以及其它原因造成广玉兰、大叶女贞等常青树种生长缓慢,长势很弱、遮荫效果差而得不到广泛推广。
而法桐(悬铃木)适应性强、生长快、无病虫害、遮荫效果好,使我市荆河路、龙山路、府前路、新兴中路形成了以悬铃木为主的行道树格局,受到了市民的广泛认可。
随着经济建设和社会发展速度加快,人民生活水平的大幅度提高,城市道路建设不仅出现了量的增加,也出现了质的飞越。
先后新建和拓宽了龙泉路、北环路、西环路、北辛路、打通了塔寺北路、新兴北路等。
随着城区道路建设大刀阔斧地改造,道路绿化也不断呈现出“眼前一亮,耳目一新”的感觉。
行道树树种逐渐多样化、色彩化,广玉兰、大叶女贞等常青树种得到了一定的发展。
城市绿化建设的现状与发展趋势分析城市绿化建设一直是城市发展的重要组成部分,其对于城市环境、居民身心健康、气候调节等方面有着不可替代的作用。
但是,在城市化进程中,城市绿化建设也面临着许多问题和挑战。
本文将从现状和发展趋势两个方面分析城市绿化建设的情况。
一、城市绿化建设现状1.低水平城市绿化建设一直存在水平低的问题,例如高楼林立、追求经济效益等因素导致城市公共绿地面积不足、绿化覆盖率偏低等问题。
当地政府往往很难抵御经济发展的压力,就会有大面积的人工绿地被开发成房地产项目,原有的自然环境也会被破坏。
2.差异化城市绿化建设在不同的地区差异化很大。
一些城市和地区在绿化方面取得了较好的成绩,例如广州市、厦门市等等,这些地区拥有丰富的自然资源,可以进行自然绿化。
但是一些中西部地区,由于土地质量欠缺,绿化建设相对落后。
与此同时,一些地方的街道、广场、工业园区等公共空间绿化相对较差,城市居民的综合素质较低,对绿化的要求并不高。
3.环境问题城市绿化建设可能会对生态环境产生负面影响。
例如,环保组织常常会指出在城市建设过程中,使用过多的化学农药、除草剂等有害物质,会导致土地和水资质污染严重。
另外,一些地区在绿化上存在布局不合理、规划不完善等问题,导致绿化效果不佳。
二、城市绿化建设发展趋势1.生态环保越来越多的城市在绿化建设上强化环保意识,将绿化项目向着生态化的方向发展。
一些城市开始探索使用植物技术、雨水收集系统等方式,将城市绿化和生态环保有机结合。
在未来,绿化项目将越来越换向生态化方向发展。
2.智能化随着智能技术的不断发展,城市绿化也将与之相应智能化发展。
例如,一些城市绿化部门在实践中探索通过集成智能技术,实现绿化自动化和全程效益监测。
3.资源共享城市绿化建设将与城市规划和文化旅游相互融合,实现资源共享。
例如,一些城市以公共绿地和城市规划融合为方向,打造城市生态绿道,同时还能带动文化旅游产业的发展,带来一定的经济效益。
浅议城市道路绿化现状及存在的问题城市道路绿化是城市文明的窗口和重要标志之一,也是城市园林绿地系统的重要组成部分。
道路绿化做得好,不仅能够美化街景,而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火、保护路面、组织城市交通、维护交通等作用。
我国早在《汉书》中就记载:“道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金锥,树以青松”,说明二千多年前我国已有用松树作行道树的做法。
道路绿化作为城市设计中重要的一环,直接关系到城市的形象,而通过带状或者块状的“线”性组合,使城市绿地连为一个整体,成为建筑景观、自然景观以及各种人工景观之间的“软”连接。
道路绿化的类型具有狭义和广义之分,狭义的仅指城市中的干道绿化,广义上则包括城市干道、居住区、公园绿地和附属单位等各种类型绿地中的道路绿化。
本文仅以城市干道的绿化为例,分析其现状及存在的若干问题并提出具体建议。
一、景观规划方面的现状及问题:1、使用树种单一,植物配置较为单调,主次干道设计没有特色,没有创新,缺乏生机与活力。
分车带设计没有与道路整体规划相结合考虑,且缺少路侧绿化带,使道路结构显得拥挤,道路两侧显得单薄,景观效果大打折扣。
2、绿地使用率偏低。
城市道路绿化在规划建设时缺乏长远和科学的理论指导,导致城市园林绿化的发展与城市的现代化进程不协调,同时由于用地紧张,城市道路在规划建设时常常会占用绿化用地,造成道路绿地使用率偏低。
另外,由于对城市道路绿化的认识不充分、重视程度不够,因而存在大量的交通挤占绿地现象。
3、绿化用地的规划缺乏科学性、合理性、系统性。
有时竟然出现同一条路上有好几种种植方式和植物配置,景观比较凌乱,没有形成整体统一的景观效果;有的道路因为设计不科学、不合理,只有有限的停车位和通行区域,而人流量、车流量却很大,结果就造成人为破坏严重情况,苗木根本无法种植和存活。
另外,部分地区片面强调绿化,忽视道路的交通功能,对城市交通系统的顺畅通行带来极大的不便。
浅谈市政道路绿化景观的提升改造随着城市化进程的加快,城市道路绿化景观已成为城市发展的重要组成部分。
良好的绿化景观不仅可以美化城市环境,提升城市形象,还可以改善空气质量,调节气温,增加居民休闲娱乐的空间。
对于市政道路绿化景观的提升改造已成为城市管理的重要议题。
本文将从城市道路绿化景观的意义、存在的问题以及提升改造措施等方面进行探讨。
一、城市道路绿化景观的意义1.美化城市环境。
良好的绿化景观可以提升城市的整体形象,使城市更加宜居宜业,吸引更多的人才和投资,推动城市经济的发展。
2.改善空气质量。
植物通过光合作用能够吸收二氧化碳,并释放氧气,可以起到净化空气的作用,改善城市空气质量。
3.调节气温。
城市中大量的水泥和钢筋建筑会导致城市热岛效应,而绿化植物可以吸收阳光的热量,有效调节城市的气温,降低城市的气温。
4.增加居民休闲娱乐的空间。
良好的绿化景观可以为城市居民提供良好的休闲娱乐场所,增加城市的人文气息。
二、存在的问题1.绿化种植单一。
城市道路绿化植物种类单一,缺乏变化,缺乏层次感和景观效果。
2.绿化维护不到位。
由于管理部门的疏于管理,导致绿化景观的维护不到位,给市民出行和居住带来不便。
3.绿化配套不足。
有些城市道路绿化虽然种植了大量的植物,但缺乏合理的照明和配套设施,不能发挥应有的作用。
三、提升改造措施1.多样化种植。
在道路绿化中,应该注重多样化的植物种植,从树木、花卉到草本植物的多样性,增加城市道路绿化的层次感和景观效果。
2.科学施肥。
合理的施肥可以促进植物的生长,提高绿化效果,保持植物的健康生长。
3.加强绿化维护。
加强对城市道路绿化的日常管理和维护,确保植物的正常生长,及时修剪和修整,保持良好的景观效果。
4.合理规划照明设施。
在城市道路绿化设计中合理规划照明设施,增加夜间绿化景观的观赏性,提升城市夜间的美观度。
5.加强宣传普及。
通过举办绿化知识讲座、开展环保宣传等形式,增强市民参与绿化维护的意识,共同打造美丽的城市环境。
浅谈市政道路绿化现状的问题和解决方法提要:市政道路是城市中具有重要地位的空间环境,市政道路绿化是公路建设的一个重要组成部分.它对于提高交通安全性和舒适性,缓解公路车辆通行给公路沿线居民带来的不良影响,保护城市原有自然环境和改善生活环境质量等都具有极其重要的意义.笔者根据自身工作实践经验,谈谈市政道路绿化存在的问题和解决办法。
关键词:市政道路;绿化;现状;解决方法一、通常我们所说的市政道路绿化,也即城市街道绿化,有以下几个方面作用:1.保护环境,维持生态平衡道路绿化可迅速恢复公路建设过程中被破坏的原有路况路貌,有利于生态平衡。
城市绿化树木还可降低城市噪声污染,净化城市空气。
因此,搞好城市道路绿化,形成良好的绿化通行环境和赏心悦目的道路景观,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。
2.提高行车安全性城市道路其主要作用之一就是疏散城市交通,道路绿化其主要作用之一就是提高车辆、行人通行的安全性。
①行道树的栽植能够使人车软分离并起到诱导视线的作用,使公路线形清晰明了,行车有迹可循。
②在中央分隔带进行遮光种植可以有效防止对向车辆眩光。
③在交通密集不宜行人直接穿行区域进行栏式栽植,可以有效防止行人穿行。
④路侧栽植还可以降低大雪、风沙等对司乘人员影响。
3.有效改善公路景观层次分明、错落有致的绿化带可以改变单调的公路景观,避免司机驾驶疲劳。
绿化可起到保护路面、美化路容,使公路和周围建筑景观更加协调的作用。
二、市政道路绿化存在的问题近几年,我国市政道路绿化取得了较大的成绩,但与日本、欧美等发达国家相比,道路绿化尤其是市政道路绿化水平还有很大的差距。
我国目前市政道路绿化存在的问题主要有:1.片面强调绿化景观效果,忽视道路原有的交通功能。
在进行市政道路绿化设计时,未能有效区分交通性干道和生活性街道,绿化设计只考虑了以美取胜,忽视实用目的。
如在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响行人和非机动车通行;在中央分隔带大量种植高大乔灌木,阻挡行车视线,造成行车安全隐患。
城市道路绿化的现状及问题分析道路绿化是道路环境和城市绿地系统的主要组成部分,也体现城市绿化风貌与景观特色的重要载体,直接形成城市面貌、道路空间性格、市民交往环境,尾居民的日常生活提供长期的视觉审美客体,从而成为城市文化的组成部分。
因此,他与人们的日常生活、工作、学习息息相关,其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。
标签道路绿化;行道树;植物配置;地域;一、近几年城市道路绿化的现状城市道路绿化是城市建设点、线、面的重要组成部分,道路绿化以“线”的形式将公园、游园、广场的“点”,风景区的“面”贯穿起来,形成一个完整的城市绿地系统。
城市道路绿化反映了一个城市的发展水平,由于现代化城市的道路性质不同,周边环境条件不同,所采用的绿化形式也多种多样、丰富多彩。
道路绿化形式主要有以下几种:1.1 简易式:道路两侧建筑物前空地很少,沿路两侧只能栽一行树,形成一条路两行树的老模式。
1.2 多层次式:道路两侧(或一侧)的绿地面积较宽,栽植多行多种植物,里层为法桐、银杏等较大落叶乔木;中间层为桧柏、黑松等常绿树;靠近道路的一层为连翘、榆叶梅、丁香等花灌木和绿篱或模纹、草花、草坪等。
形成高低错落、开合有序的空间,色彩各异的层次,在行进路上有最佳的观赏效果,使人们感受到整齐中富于变化,变化中有节奏,给城市带来了无限生机,给人们带来了美的享受。
1.3 自然式:根据道路两侧的空间和周边环境,地形略有起伏变化,以草坪为基调,用常绿树、落叶乔木、花灌木等不同园林植物布置有韵律的自然树丛、花带等。
二、城市道路绿化树种的配置行道树是道路绿化的最基本的组成部分。
首先选择合适的树种,树种选择的一般标准为:树冠冠幅大、枝叶密;抗性强(耐贫瘠土壤、耐寒、耐旱);寿命长;深根性;病虫害少;耐修剪;落果少或者没有飞絮;发芽早,落叶晚。
同时,树种选择要能体现出浓郁的地方特色和道路特征。
2.1 道路树种选择应适应当地的气候环境,以乡土树种为主,从当地自然植被中选择优良的树种,充分体现本土树种的优良特性。
城市绿化的发展现状与未来趋势分析随着城市化进程的加速,城市绿化逐渐成为人们关注的焦点。
城市绿化不仅美化城市环境,还具有保护生态、改善空气质量、缓解气候变化等多重功能。
本文将分析当前城市绿化的发展现状,并探讨未来城市绿化的趋势与发展方向。
一、城市绿化的发展现状目前,我国城市绿化事业取得了令人瞩目的成就。
大城市、中小城市、乡村等不同地区都相继开展了一系列的绿化工作。
通过建设公园、植树造林、绿地开发等方式,城市绿化面积和质量持续提升。
越来越多的城市开始注重绿色基础设施建设,如雨水收集利用系统、屋顶绿化、立体绿化等,进一步提高了城市的生态环境质量。
在城市绿化方式上,传统的绿化手段已经无法满足需求。
如今,人们更加倡导生态友好型绿化,提倡使用本地植物、适应性强、生长周期短的植物,减少对生态系统的破坏。
另外,多样化的绿化方式也日益受到关注,种类丰富的垂直绿化、立体绿化等成为城市绿化的新亮点。
二、未来城市绿化的趋势与发展方向1. 生态恢复型绿化:未来城市绿化将更加注重生态恢复功能。
在城市化过程中,许多自然生态系统被破坏,城市绿化的未来将更加关注生态恢复和保护。
例如,通过建设湿地公园、生态廊道等手段,恢复湿地生态系统,提高城市水资源的保护利用效率,增加城市空气湿度等。
2. 智慧绿化:未来城市绿化将更加智能化、信息化。
结合物联网技术和传感器设备,实现城市绿化的精确监控和管理。
通过实时监测土壤湿度、植物生长状态等指标,科学调控水量、光照和营养,提高绿化的效果和生存率。
同时,利用大数据分析方法,对城市绿化进行全面评估,为绿化规划和决策提供科学依据。
3. 健康环保型绿化:未来城市绿化将更加注重人们的健康和环境保护。
城市中的绿地、公园将成为人们休闲、娱乐、锻炼的场所,促进人们身心健康。
同时,绿化也将更加注重环境保护,通过提高空气质量、净化水源等手段改善城市生态环境,降低污染物排放。
4. 社区参与型绿化:未来城市绿化将更加强调社区居民的参与和共建共享。
城市绿化建设的现状与发展趋势分析城市绿化建设是指在城市范围内通过增加绿地面积、植被覆盖和改善生态环境等手段,提高城市的生态环境质量和居民的生活品质的一项工作。
随着城市化进程的加速和人们环保意识的提高,城市绿化建设已经成为现代城市发展的重要组成部分。
下面我们对城市绿化建设的现状和发展趋势进行分析。
首先,我们来看城市绿化建设的现状。
目前,中国许多城市的绿化面积和植被覆盖率逐年提高,但整体水平仍存在较大差距。
根据国家统计局数据,2024年城市绿地面积平均为35.72平方米/人,其中大城市相对较高,中小城市相对较低。
与发达国家相比,中国很多城市的绿地面积仍然偏少,植被覆盖率也不高,城市生态环境质量有待进一步提高。
其次,城市绿化建设的发展趋势主要有以下几个方面。
首先,绿地面积和植被覆盖率将进一步提高。
随着城市规模的扩大和人口的增长,城市绿地的需求也会不断增加。
政府将加大对城市绿化建设的投入和支持力度,提高绿地面积,增加生态功能,提高绿地质量。
其次,城市绿化的结构和布局将更加合理。
目前,一些城市存在绿地面积不均衡,绿地分布不合理等问题。
未来,城市绿化将更加注重布局的合理性,优化绿地空间的结构和规划。
例如,在城市规划中将优先考虑建设公园、绿道和湿地等生态空间,提升城市的生态环境。
再次,城市绿化将更多地注重生态功能的发挥。
目前,一些城市绿地存在功能单一、生态效益不高的问题。
未来,城市绿化将注重培育多样性的植被,构建更为复杂的生态系统,提高城市的生态功能,改善城市环境。
例如,引入适应性强的植物种类,提高植被的抗风抗寒能力,降低城市的能耗和环境风险。
另外,城市绿化还可发挥降噪、净化空气、调节气温等功能,为居民提供更好的生活环境。
最后,智慧化、科技化将推动城市绿化建设的发展。
随着科技的发展和智能技术的应用,城市绿化建设将更加高效和智能化。
例如,通过物联网技术,实现对植物生长环境的智能化监控和管理,提高绿地养护效率;通过无人机等技术手段,开展城市空中绿化,提高城市的绿化覆盖率;通过应用大数据分析,提供科学决策支持,优化绿地空间布局和规划。
浅谈市政道路绿化景观的提升改造随着城市化进程的加速,城市道路绿化景观也日益受到人们的关注。
市政道路绿化景观的提升改造,不仅能够美化城市环境,提升市民的生活品质,也能够营造宜居宜业的城市氛围,吸引更多的人才和资源向城市聚集。
市政道路绿化景观的提升改造具有十分重要的意义。
一、市政道路绿化景观的现状当前,我国城市道路绿化景观存在一些问题。
一是绿化种植不合理,缺乏多样性。
许多城市道路的绿化植物种类单一,造成了绿化景观的单调和缺乏层次感。
二是绿化保养不到位,绿化景观缺乏整体协调性。
由于城市绿化管理的滞后和不到位,导致了绿化景观的养护和管理不足,使得绿化景观失去了原有的美感和功能。
三是绿化设施老化,需要更换更新。
部分城市的绿化设施老化严重,需要进行更换和更新,以满足市民对美好生活环境的需求。
为了解决上述问题,提升市政道路绿化景观需要实现以下目标。
一是增加绿化种类,丰富绿化景观的层次感和多样性,提升城市绿化景观的美观度和吸引力。
二是加强绿化保养,建立健全的绿化管理体系,保证绿化景观的整体协调性。
三是更新绿化设施,改善城市绿化环境,提升市民的生活品质,创造更加宜居宜业的城市氛围。
为了实现上述目标,市政道路绿化景观的提升改造需要从以下几个方面进行。
一是科学规划,合理布局。
通过科学规划,合理布局绿化景观,提升城市道路的整体美观度和功能性。
二是选择合适的绿化植物。
在绿化景观的提升改造中,需要根据不同的地理环境和气候条件选择适合的绿化植物,增加绿化景观的层次感和美观度。
三是加强养护管理。
建立健全的绿化管理体系,加强对绿化景观的养护和管理,确保绿化景观始终保持良好的状态。
四是更新绿化设施。
对于老化严重的绿化设施,需要及时进行更换和更新,以提升绿化景观的品质和功能。
通过市政道路绿化景观的提升改造,可以实现以下几个效果。
一是美化城市环境,提升市民的生活品质。
优美的道路绿化景观不仅可以为市民提供休闲娱乐的场所,还能够带来心情愉悦的感受,提升市民的生活品质。
浅析绿化带在城市建设中的作用及问题在中国城镇化建设过程中,绿化建设一直处于蒸蒸日生的势头,怎样才能使绿化建设更好的为城镇人口服务?达到环境与生态相统一,施工与环境相协调,本文中提出各项问题都是现在城市化进程中所面临的主要问题,怎样才能更好的利用城市化进程这一大好契机发展好城市园林绿化建设,更好地造福社会,造福人类。
标签:城市建设;城市化进程;绿化建设;路基结构;城市管网一、城市建设过程中绿化带建设对城市环境和城市质量的贡献目前发达国家和发展中国家对城市绿化带建设都有着不同的理解和不同的要求,其中,最本质的要求就和重点就是“低碳低消耗”来满足城市环境建设和社会需求两方面的要求,既要节约又要满足大众要求。
我国处在社会发展的快速时期,城市化进程正迅猛发展,在城市化发展进程中城市道路也快速发展,为了更加合理的满足城市人口对环境质量的要求,国家规划部门在完成原有道路改造和绿化带建设的同时又加大了新的道路建设和绿化带建设,这样在原有绿地面积的基础上有了大幅度的提升,使得城市环境有了良好的改善。
大面积的绿地建设也提升了城市的本身价值,使得城市建设本身就具有了潜在的投资环境,在当今城镇化进程中也加大了城市绿化的幅度,各式各样新型小城镇的崛起带动了城市化的脉搏,也加大了大型城市建设的的速度,大型城市的规模和发展速度与日俱增。
良好投资环境的建立更好地为城市化发展提供了先导力量。
二、绿化建设对城市道路路基的影响分析现阶段植被对土壤侵蚀的控制是通过地上冠层和地下根系两部分共同实现的。
以往研究主要集中于植被的地上部分,对植物根系的研究及根系与冠层调控土壤侵蚀的贡献率还亟待加强。
在城市建设过程中常出现一些问题也值得我们审视思考。
城市绿化建设对城市道路建设有一定降温的作用,同时地下根系涵养水分对道路基础有一定的温度调控机制。
今年我国大部分地区出现高温情况,一些柏油路面白天温度最高值达到50℃以上,一些广场地砖出现热膨胀开裂,当然,这与气候有一定关系,但是,当我们考虑的如果深入一些,就不免发现,这也和我们人为的环境破坏有一定关系,在城市化进程中我们是否能够考虑人为地创造一个小的环境体系来改善小区域的环境温度,或者是改善局部的环境因素来达到对区域环境或者是小范围的环境控制,在一些发达国家已经进行了类似的试验:采用绿化带建设能够涵养水分这一特点来补给地面蒸腾所消耗的水分,使得地面温度能够达到一定的承载温度,就能够避免地砖的热膨胀,但是,什么样的绿化带建设能够达到足够的水分涵养,从科学的角度来说并没有足够的计算方法,首先考虑不同植物对水分的吸附能力,当地的最低最高温度出现时候,地面的材质情况等等。
浅谈城市道路绿化的作用及现状分析
摘要:城市道路绿化的景观构成对城市形象具有很大的影响力,城市道路绿化是城市绿化的重要组成部分,在城市绿化覆盖率中占较大比例。
介绍了城道路绿化的作用及当前城道路绿化在设计施工中存在的问题并提出了解决问题的相应对策。
供参考。
关键词:城市道路绿化作用现状
1 前言
城市道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一;随着时代的进步,人们逐步认识到,在接受大自然赠与的同时,必须要保护好我们赖以生存的自然环境。
道路绿化分隔带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影起着重要的作用。
因此,道路绿化的景观构成对城市形象具有很大的影响力,城市道路绿化是城市绿化的重要组成部分,在城市绿化覆盖率中占较大比例。
随着城市机动车辆的增加,交通污染日趋严重,利用道路绿化改善道路环境,发挥好城市道路绿化在改善生态环境和丰富城市景观的作用已成当务之急。
2 城市道路绿化的作用
在城市中,特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区,大量植树、栽花、种草能人为强化自然体系,利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能,来吸收有害物质,减轻空气污染.起到除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙等等生态效益。
道路绿化在一般意义上包含行道树、交通岛绿化、分隔带绿化以及街景绿地等,究其作用主要体现在以下几个方面:
(1)引导、防火功能
○1在车行道之间、人行道与车行道之间、广场及停车场等处进行绿化,可起到引导、控制人流和车流、组织交通、保证行车速度、提高行车安全等作用。
在交通岛、中心岛、导向岛、立体交叉绿岛等处常用树木作为诱导视线的标志。
○2道路绿化可以防止火灾蔓延,树体储藏大量水分,能使燃烧减缓,另外植物也可以使风速降低,减弱火灾的扩大。
(2)美化环境、美化市容、体现城市风貌等景观功能
城市中高楼林立,车行如梭,烟尘弥漫,工作节奏很快,易使人产生压抑感、疲劳感,缺乏宁静感,缺乏自然美。
因而,渴望回归自然,返璞归真已是城里人的一项重要追求。
把大量具有自然气息的花草树木引进城里,按照园林手法加以组合栽植,形成美好的自然景色,就能美化环境、美化市容。
在很大程度上决定着城市的风貌。
美好的园林景色,不仅能满足人们的观赏需求,而且能在一定程度上满足人们的生理和心理需求,人们到了美好的园林景色中,不仅感到赏心悦目,而且感到心旷神怡、神清气爽。
现代化城市要求形成安静、舒适、优美的环境,创造四季季相变化的城市景观。
美好的市容风貌,是映入来到该市所有人眼帘的第一印象,而且影响长远,美好的市容风貌,有利于吸引人才和资金,有利于经济、文化和科技事业的发展。
总之,城市绿化可以为丰富人们的精神生活开展多种多样的活动提供良好的环境,公园和绿地所开展的各类活动的突出特点是环境优美,空气清新,项目多样,能够各取所爱,老少皆宜,自由度
大,这一特色是任何其它场地.活动难以具备的。
因此,城市绿化对满足人民群众日益增长的精神生活需求发挥着不可缺少的重要作用。
3 城市道路绿化的现状
城市道路绿化是城市建设中的重要一环,直接关系到一个城市的形象。
道路绿化的效果对完善道路服务体系,改善生态环境,提高人的居住环境质量,有着十分重要的意义。
但随着城市的发展,各城市道路绿化也暴露出了不少的问题,主要表现在以下几个方面:
(1)发展目标不明确,缺乏科学的规划与设计
道路绿化缺少一个统一的规划,市区内的道路绿化设计没有一个统一的指导思想,有的街道先植上草皮,后毁了草皮又栽上花,再后又栽小灌木,如此反复,既影响城市道路的绿化进程和效果,又浪费大量人力物力财力,给国家造成了重大的经济损失。
(2) 植物景观季相不明显
从目前各城市的树种看来,道路绿化中色叶植物、观花植物的利用相对较少,色叶植物主要有栾树、银杏、法桐、苦楝、枫香,观花灌木也只有山茶、丰花月季、春鹃等几个品种;草本则只有细叶美女樱与麦冬等,植物的季相景观不明显。
(3) 植物群落结构单一
城市道路绿地中的广场绿地、街头绿地还存在着大量以草代树、随意点植灌木的现象,城市中心区的道路绿带还多以单层乔或乔加草、灌加草的绿化结构为主,复层结构的群落种植方式虽已受到重视,但还没得到广泛的运用。
这样不仅植物的生态功能没有得到发挥,而且景观单调、雷同,没有特色,而且易引发病虫害。
例如杭州城区大部分主干道的行道树以悬铃木为主,占了近70%。
景观单调的同时,病虫害相当严重,将近70%的树受到天牛、面包虫的袭击,庆春路上两年前刚刚栽植的悬铃木也已死亡20多株。
(4) 道路绿化缺乏人性化的考虑
“以人为本”是21世纪城市建设的主旋律,所谓“以人为本”就是要充分考虑人类的基本需求和行为特征,尊重人格,善解人性。
道路绿化过分强调植物景观的大色块及图案美的效果,而忽视了植物景观的遮荫防晒功能以及使用者参与绿地、享用绿的功能。
(5) 忽视对空间的利用
空间资源对改善城市生态环境具有巨大潜力,生态效果显著。
树体除特殊需要外,一般不应截干,以充分利用城市地上空间。
现在,许多地区大量挖别处数十年的大树,甚至百年古树,斩头去肩进行移植,既不美观又缺少生态功能。
一些地方热衷搞大面积草坪,其生态功能只有森林数十分之一,且耗水大,费劳力。
城市应提倡种大苗,一般苗高3米左右就可以了,速生树种则可高大些。
其实栽几年后,远比那些劫后余生的大树、古树的生态功能和观赏价值高多了!除特殊需要,苗木不应截干,特别是2米截干,相反是要修枝,提高枝下高,使之向空间向高处发展,有更大的树冠和叶量,发挥更大的生态功能,树下则更好地透光透气。
在城市道路绿化的建设中应充分发挥乔木的优势,向空间要效益。
4城市道路绿化的对策
(1)完善景观设计,增加植物种类,丰富季相景观
完善景观设计景观效果以适应道路的交通功能需求和景观需求。
在城市交通道路中,由于车速高,绿化设计应最大限度地满足道路的安全要求,以低矮的灌木和草坪为主,形式也应简洁。
在城市中心道路中,以方便公交车辆和行人通行为目的,绿化带设计在满足交通安全前提下,应重点考虑美化作用,形式多样,色彩丰富,有一定高度变化。
之外,还应增加植物种类,丰富季相景观增加适用于行道树的植物种类,避免道路景观雷同;增加观花乔、灌木植物种类和观色叶植物种类,营造丰富的季相景观效果;重视地被植物和攀援植物的应用,利用其形态、花期各异的特点,增加景观效果,提高绿化覆盖率;对适应性强、观赏价值高的植物种类加大应用范围,协调植物的应用比例。
(2)充分利用优势, 挖掘地方特色
不同的城市因其所处的地理位置不同, 表现出各异的特性, 如立地条件、历史文化、城市性质等。
因此城市道路绿化景观设计必须符合城市特性, 进行不同的道路绿化景观规划设计, 城市道路绿地景观的个性化原则主要体现在绿地形式和树种上, 目前许多城市都有自己的市树市花, 可以作为地方特色的基调树种, 使绿地富于浓郁的地方特色。
这种特色使当地人感到亲切, 也使外地人能够了解这个城市的特色。
但城市的基调树种不能仅局限于少数几个树种, 一个城市的基调树种应以某几种树种为主, 且这些树种最好是该城市的乡土树种, 以区别于相邻城市的基调树种。
(3)加强园林绿化管理
绿化容易维护难,完善法规,依法管理是保护园林绿化和进行园材绿化建设的根本保证,要解决管理不得力的问题。
同时加大宣传力度,增强群众对园林绿化的参与意识和维护意识,做到“维护绿化,人人有责”。
5 结语
城市道路绿化是城市景观的重要组成部分,优美的城市道路绿化景观是人工艺术和自然生态相结合的再创造,它不仅能体现出一个城市的现代化水平,还能反映出一个城市的文化内涵和历史积淀。
城市道路绿化水平的高低直接影响道路形象进而决定城市的品位。
因此,城市道路绿化因加强生态环境建设,提高城市的绿化水平,创造出安全、亲切、舒适、宜居的生态园林城市。
参考文献:
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