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2024年聚氨酯结构胶市场发展现状摘要本文旨在分析当前聚氨酯结构胶市场的发展现状。
首先对聚氨酯结构胶进行了定义和分类，然后分析了聚氨酯结构胶市场的供需情况、竞争格局以及发展趋势。
最后提出了相应的建议，为聚氨酯结构胶市场的发展提供参考。
1. 引言聚氨酯结构胶是一种具有优异粘接性能的胶水，广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域。
随着相关行业的发展和需求的增加，聚氨酯结构胶市场呈现出较快的增长态势。
本文将对该市场发展现状进行深入分析。
2. 聚氨酯结构胶的定义和分类2.1 聚氨酯结构胶的定义聚氨酯结构胶是一类由聚氨酯树脂为基料制成的粘接剂，具有优异的粘接性能、耐高温性和化学稳定性。
2.2 聚氨酯结构胶的分类根据用途和性能特点，聚氨酯结构胶可分为以下几类： - 建筑用聚氨酯结构胶 - 汽车用聚氨酯结构胶 - 航空航天用聚氨酯结构胶 - 电子产品用聚氨酯结构胶3.1 市场规模根据市场调查数据显示，聚氨酯结构胶市场规模呈逐年增长趋势，预计未来几年将继续保持良好的增长势头。
3.2 供应情况目前，市场上存在较多的聚氨酯结构胶生产企业，供应能力相对充裕。
然而，由于技术门槛相对较高，市场上的优质供应商相对较少。
3.3 需求情况建筑、汽车、航空航天等行业对聚氨酯结构胶的需求一直保持稳定增长。
随着工业化进程的加快和人们对产品质量要求的提高，聚氨酯结构胶的需求量将进一步增加。
4. 聚氨酯结构胶市场竞争格局目前，聚氨酯结构胶市场竞争激烈，主要竞争因素包括产品质量、技术研发能力、品牌知名度和售后服务等。
市场上的主要竞争对手包括国内外知名企业以及一些中小型企业。
5.1 技术创新随着科技的进步，聚氨酯结构胶市场将迎来更多的技术创新。
新型聚氨酯结构胶将具备更好的粘接性能、耐高温性和环境友好性。
5.2 应用领域扩展随着各行业的不断发展，聚氨酯结构胶的应用领域将进一步扩展，包括高速列车、新能源汽车等领域。
5.3 市场国际化趋势目前，聚氨酯结构胶市场存在一些国际化企业，未来将有更多的国际企业进入该市场，并推动市场的进一步发展。
双组份聚氨酯溶剂胶双组份聚氨酯溶剂胶是一种常用于工业领域的粘接材料。
它由两种不同的组分组成，其中一种是聚酯胶，另一种是异氰酸酯溶剂。
这种胶具有许多独特的性质，使其成为各种工程项目中必不可少的一部分。
首先，双组份聚氨酯溶剂胶有着出色的粘接性能。
它可以牢固地将许多不同类型的材料粘接在一起，如金属、塑料、木材等。
此外，它的粘接强度非常高，能够承受较大的拉力和剪力。
这使得它在工程项目中可以承担重要的负荷，并避免材料的断裂和破损。
其次，双组份聚氨酯溶剂胶还具有出色的耐候性。
它不易受到温度变化、紫外线辐射和化学物质侵蚀的影响。
这使得它可以在各种恶劣的环境条件下使用，如户外建筑、海洋工程和汽车制造等领域。
另外，双组份聚氨酯溶剂胶还具有优异的可塑性和可修复性。
一旦粘接完毕，胶体很容易被塑形，以适应各种曲线和表面形状。
这使得它能够用于复杂的结构和精密的装配。
同时，如果胶结部分受到损坏，只需重新涂覆胶水，即可进行修复，无需更换整个材料。
这在提高效率和节约成本方面具有重要的意义。
此外，使用双组份聚氨酯溶剂胶还需要注意一些事项。
首先，由于它是溶剂型胶，因此在使用过程中一定要注意通风，避免吸入过多挥发物。
其次，胶水的混合比例也是非常关键的，过低或过高的比例都会影响胶水的性能。
因此，在使用之前务必要仔细阅读产品说明书并按照指导进行操作。
综上所述，双组份聚氨酯溶剂胶是一种具有出色粘接性能、耐候性和可修复性的材料。
它在工业领域中起到了不可替代的作用，广泛应用于各种工程项目中。
当我们选择使用这种胶水时，需要注意适当的使用条件和操作方法，以确保胶水的最佳性能。
1. 介绍聚氨酯导热结构胶在新能源应用中的重要性聚氨酯导热结构胶作为一种具有良好导热性能和结构强度的材料，在新能源领域中具有重要的应用价值。
随着新能源技术的不断发展，聚氨酯导热结构胶在光伏电池、锂电池、电子器件等领域中得到广泛应用，为提高能源转换效率和延长设备使用寿命发挥了重要作用。
2. 聚氨酯导热结构胶在光伏电池应用中的优势在光伏电池中，聚氨酯导热结构胶可以起到导热传热和结构支撑的双重作用。
它具有良好的导热性能，可以有效地将光伏电池产生的热量传导到散热片上，提高光伏电池的工作效率。
聚氨酯导热结构胶还能够固定和保护光伏电池的结构，延长其使用寿命。
3. 聚氨酯导热结构胶在锂电池应用中的作用在锂电池中，聚氨酯导热结构胶可以作为电池芯与外壳之间的导热材料，起到优良的导热和结构支撑作用。
它能够有效地将电池内部产生的热量传导到外壳上，提高锂电池的工作效率和安全性。
聚氨酯导热结构胶还可以增强锂电池的结构强度，并提高其抗震性能和抗压性能。
4. 聚氨酯导热结构胶在电子器件中的应用在电子器件领域，如LED灯、电子散热器等，聚氨酯导热结构胶被广泛应用于导热垫、导热胶片等部件中。
它能够有效地将电子器件产生的热量传导到散热器或外壳上，提高电子器件的工作效率和稳定性。
聚氨酯导热结构胶还可以提高电子器件的结构强度，延长其使用寿命。
5. 结语聚氨酯导热结构胶作为一种重要的新能源材料，在光伏电池、锂电池、电子器件等领域中发挥着重要作用。
它的优良导热性能和结构强度，为提高能源转换效率和延长设备使用寿命提供了有力支持，对于推动新能源技术的发展起到了重要的推动作用。
希望未来能够进一步加强聚氨酯导热结构胶的研发和应用，为新能源领域的持续发展做出更大的贡献。
6. 聚氨酯导热结构胶在新能源应用中的未来发展趋势随着新能源技术的不断发展和应用，对聚氨酯导热结构胶的要求也将不断提高。
未来，随着新能源设备的不断升级和更新，对聚氨酯导热结构胶的导热性能、耐高温性能、耐老化性能等方面都将提出更高的要求。
关于双组份聚氨酯结构胶保质期的研究双组份聚氨酯结构胶是一种常用的粘接材料，广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域。
保质期是指产品在规定存放条件下，能够保持其质量和功能稳定性的时间。
保质期的研究对于产品的合理使用、质量控制以及市场需求都具有重要意义。
本文将从双组份聚氨酯结构胶的特性、保质期的定义、保质期的影响因素以及保质期的研究方法等方面进行详细介绍。
首先，了解双组份聚氨酯结构胶的特性对于研究其保质期具有重要意义。
双组份聚氨酯结构胶由两种不同的组分组成，一般为胺基原料和异氰酸原料。
在配制时，这两种组分按照一定的比例混合，通过化学反应生成聚氨酯胶粘剂，具有很高的黏度和黏附力。
它的主要特点是具有优异的粘接性能、耐化学性、耐热性、耐候性和机械强度。
其次，保质期的定义是指产品在规定条件下，保持其功能、性能、质量稳定的时间。
保质期的研究旨在确定产品在一定时间内能够保持其使用功能，并为产品的合理使用、储存和销售提供依据。
对于双组份聚氨酯结构胶来说，保质期主要涉及黏度变化、固化时间延长、胶黏剂强度降低等因素。
保质期的影响因素包括温度、湿度、储存条件、配制工艺等。
首先，温度对双组份聚氨酯结构胶的保质期具有重要影响。
一般来说，高温会加速聚氨酯反应的进行，导致固化时间缩短，而低温则会导致反应速度减慢，从而延长固化时间。
其次，湿度对于双组份聚氨酯结构胶的保质期也有一定影响。
湿度过高或过低都会导致胶黏剂的性能变化，影响保质期。
此外，储存条件的好坏也直接关系到产品的保质期，应确保存放环境干燥、避免阳光直射等。
最后，配制工艺的合理性也会影响双组份聚氨酯结构胶的保质期，包括按比例配制、充分搅拌、严格控制配制时间等。
保质期的研究方法包括实验室测试和实际使用验证两种。
实验室测试主要包括黏度测定、固化时间测定、胶黏剂强度测试等。
通过对配制好的双组份聚氨酯结构胶进行不同条件下的测试，可以确定不同因素对保质期的影响。
此外，在实际使用验证中，将产品放置在规定条件下一定时间，然后进行性能测试，以验证产品的保质期。
水性双组份聚氨酯防水涂料的多功能应用摘要：以丙烯酸乳液为成膜物的建筑墙面涂料（俗称乳胶漆），具有优异的耐候性、耐碱性和耐洗刷性，在建筑内、外墙中已得到广泛的应用，但丙烯酸乳液具有热塑性的特点，所制得的涂料在耐溶剂性、耐磨性等方面不能满足一些高档墙面及地坪行业的需求，从而限制了它的应用。
经过多年的发展，水性双组份聚氨酯涂料已成为涂料领域研究的热点，因为它能将水性涂料低挥发性有机化合物（VOC）和溶剂型双组份聚氨酯的优异性能相结合。
本文主要探索了制备高性能的水性双组份聚氨酯建筑涂料内容。
关键词：水性双组份聚氨酯；防水涂料；多功能应用涂料是一种呈现流动状态或可液化的固体粉末状态或厚浆状态的，能均匀涂覆并且能牢固地附着在被涂物体表面的成膜物质，能对被涂物体起到装饰作用、保护作用及特殊作用。
建筑涂料是指涂布于建筑物表面，能够在建筑物表面附着，形成完整保护膜，起到装饰（如各种颜色）、保护（如防止混凝土碳化）、特殊功能（如防霉，导电，耐磨）的一种成膜物质。
建筑涂料是按照涂料使用用途分类的，是涂料一大分支，一般使用于建筑物内墙、外墙和地面等。
1 水性双组份聚氨酯涂料水性双组份聚氨酯涂料是一种以水为分散介质，它主要由水性多元醇和亲水改性的聚异氰酸酯固化剂组成，将双组份溶剂型聚氨酯涂料的耐溶剂和耐磨性等优良性能和水性涂料的低挥发性有机化合物（VOC）结合起来，成为近年来高校和涂料企业研究的热点。
近十年来在涂料原材料市场中，水性产品的重要地位和所占份额保持稳定增长。
一方面是因生态目的或法规（VOC指标）驱使其发展，另一方面也是由于经济利益驱动。
特别当原油价格飙升时，为了避免大量有价值的原料如有机溶剂等直接释放至大气中，必须使用昂贵的方法将其回收或焚烧除尽。
此外，在安全方面，需考虑防范有机溶剂对人体健康的毒害和消防安全的支出。
1.1 水性双组份聚氨酯的组成水性双组份聚氨酯涂料一般由含羟基的水性多元醇组分和聚异氰酸酯固化剂组成，在使用前将两个组分混合均匀。
聚氨酯胶粘剂的特点及应用一、特点：1.高强度和耐热性：聚氨酯胶粘剂具有很强的粘接强度，可以在高温环境下保持良好的粘接性能。
2.耐化学腐蚀性：聚氨酯胶粘剂对酸、碱、溶剂等化学物质具有较高的耐腐蚀性，适合用于化工设备、金属结构等要求耐腐蚀的场合。
3.良好的柔韧性：聚氨酯胶粘剂具有良好的柔韧性和弹性，能够适应各种形变和振动环境，不易断裂，使粘接部位具有较好的抗冲击性能。
4.优异的耐疲劳性：聚氨酯胶粘剂具有出色的耐疲劳性能，能够承受多次循环加载而不会出现粘接失效的情况，适合于需要长时间受力的场合。
5.粘接范围广：聚氨酯胶粘剂可粘接多种材料，包括金属、塑料、橡胶、陶瓷等，具有较强的粘接性能。
二、应用领域：1.电子电器领域：聚氨酯胶粘剂广泛应用于电子电器制造领域，如电路板的组装固定、电子器件的封装、电缆与插头的连接等。
2.交通运输领域：聚氨酯胶粘剂可以用于汽车、飞机、火车等交通工具的制造和维修，如车身板金的粘接、航空航天设备的连接等。
3.建筑装饰领域：聚氨酯胶粘剂在建筑装饰领域具有广泛的用途，可以用于金属幕墙的粘接、玻璃幕墙的安装、地板铺设的粘接等。
4.工程机械和重型设备领域：由于聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度和耐疲劳性，适合于工程机械和重型设备的组装和固定，如挖掘机的履带固定、风电设备的叶片粘接等。
5.包装和制鞋领域：聚氨酯胶粘剂可以用于包装材料的粘接，如纸箱封口胶、胶带、胶合木箱等，还可以用于制鞋行业的鞋底和鞋面的粘接。
总之，聚氨酯胶粘剂具有粘接强度高、耐热、耐化学腐蚀、柔韧性好、耐疲劳性强等特点，并且适用于多种领域的粘接需求。
随着科学技术的进步，聚氨酯胶粘剂的应用领域还将不断扩大和深化。
LD-1“盾之优”聚氨酯防水涂料（双组份）2.1.1产品简介聚氨酯防水涂料（911）是双组份固化反应型防水涂料。
甲组份是以聚醚树脂和二异氰酸脂等经聚合反应制成的预聚物；乙组份由硫化剂、催化剂、树脂等多种助剂精制而成。
甲、乙组份按一定比例混和搅拌均匀，涂刮在基面上，经固化反应后形成整体而具橡胶状弹性的防水膜。
2.1.2产品特点✧液态施工，常温固化，操作方便，工期短。
✧粘结力强、延伸性好、抗拉强度高。
✧产品固体含量高，性能稳定，耐候性好，防水性能可靠。
✧可在稍潮湿的基面上施工（含水率<10%）。
2.1.3适用范围适用于各类建筑物屋面、厨房、卫生间和地下构筑物(如地下室、隧道、地铁)等工程项目。
2.1.4产品用量成膜 1.5mm厚用量为 2.2Kg/㎡，成膜 2.0mm厚用量为 2.8 Kg/㎡。
2.1.5执行标准执行国标GB/T19250-2003聚氨酯防水涂料（双组份）(1)基层要求✧防水基层按设计要求用水泥砂浆找坡，其表面要抹平压光，不允许有凹凸不平、松动和起砂掉灰等缺陷存在。
排水口或地漏部位就低于整个防水层，以便排除积水。
有套管的管道部位应高出基层表面20mm以上。
阴阳角部位应做成半径约10mm的小圆角，以便涂料施工。
✧所有管件、卫生设备、地漏或排水口等必须安装牢固，接缝严密，收头圆滑，不得有任何松动现象。
✧施工时，防水基层应基本呈干燥状态，含水率小于10%为宜，其简单测定方法是将面积约1m2、厚度为1.5～2.0mm的橡胶板覆盖在基层面上，放置2～3h，如覆盖的基层表面无水印，紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水印，根据经验说明其含水率已小于10%，可满足施工要求。
✧施工前，先以铲刀和扫帚将基层表面的突起物、砂浆疙瘩等异物铲除，并将尘土杂物彻底清扫干净。
对阴阳角、管道根部、地漏和排水口等部位更应认真清理。
如发理有油污、铁锈等，要用钢丝刷、砂纸和有机溶剂等将其彻底清除干净。
(2)施工工艺流程基层清理→甲乙组1:2配比搅拌→节点附加层处理→第一遍涂刮→纵横多遍涂刮至厚度为设计厚度→检查→验收(3)施工方法及要点✧聚氨酯底胶的配制：将甲组分防水涂料搅拌均匀，即可使用。
聚氨酯的应用及特点聚氨酯是一种具有多种特性和广泛应用的聚合物材料。
以下是聚氨酯的应用及特点的详细阐述：1. 聚氨酯的应用：聚氨酯被广泛应用于各个领域，包括建筑、汽车、航空航天、电子、医疗和家具等。
它可以制成不同形式的产品，如涂料、粘合剂、绝缘材料、填充材料、弹性体和薄膜等。
- 建筑领域应用：聚氨酯泡沫可以用作隔热保温材料，应用于墙壁、屋顶、地板等，提高建筑物的能效性能。
同时，聚氨酯也用于生产结构材料，如聚氨酯涂层板和玻璃纤维增强聚氨酯板等。
- 汽车领域应用：聚氨酯被用于制造汽车座椅和内饰部件，如方向盘、护板和仪表台等。
它具有良好的弹性和耐磨性，能够提供乘坐的舒适性和安全性。
- 航空航天领域应用：由于聚氨酯具有轻巧、高强度和耐化学腐蚀性等特点，因此在航空航天领域有广泛的应用。
聚氨酯可能被使用于飞机机身、机翼和发动机零件的制造。
- 电子领域应用：在电子产品中，聚氨酯可以作为电路板的粘合剂，提供绝缘性能。
它还可以用于制造电缆护套、电子设备外壳和塑料配件等。
- 医疗领域应用：聚氨酯被广泛应用于医疗器械和人工器官的制造。
它具有生物相容性和耐用性，可以制成人工心脏瓣膜、支架和假肢等。
- 家具领域应用：聚氨酯被用于制造家具的填充材料，如坐垫、床垫和沙发垫等。
它具有良好的弹性和耐久性，可以提供舒适的坐姿。
2. 聚氨酯的特点：聚氨酯具有多种特点，使其在各个领域得到广泛应用。
- 弹性和耐磨性：聚氨酯具有良好的弹性和耐磨性，可以承受较大的压力和拉伸力。
这使得聚氨酯适用于需要耐用和长寿命的应用，如汽车座椅和工业零件等。
- 耐化学腐蚀性：聚氨酯对许多化学品和溶剂具有良好的耐腐蚀性。
这使得聚氨酯在需要抵抗化学腐蚀的环境中得到广泛应用，如化工和石油行业。
- 轻巧：与其他材料相比，聚氨酯具有较低的密度，使其成为一种轻巧的材料。
这使得它在航空航天等领域中可以减轻重量，提高能效。
- 绝缘性能：聚氨酯具有良好的电绝缘性能，可以提供电气设备的保护。
双组份结构胶协议一、胶粘剂的定义和分类胶粘剂是指用于粘接及连接材料的一种材料。
根据其化学成分和特性，胶粘剂可以分为多种不同类型，如单组份胶粘剂、双组份胶粘剂等。
本文将重点介绍双组份结构胶协议。
二、双组份结构胶的特点和应用范围1.高强度：作为一种结构胶，双组份胶粘剂具有较高的强度，能够提供可靠的结构连接。
2.快速固化：双组份结构胶具有较快的固化速度，能够在短时间内形成高强度的粘接。
3.耐久性好：双组份结构胶的粘接具有优异的耐久性，能够在恶劣环境中保持良好的粘接性能。
4.适用性广：双组份胶粘剂适用于多种不同材料的粘接，如金属、塑料、玻璃等。
双组份结构胶的应用范围非常广泛，包括建筑、汽车制造、航空航天等领域。
在建筑领域，双组份结构胶主要用于玻璃幕墙、铝合金门窗等结构的粘接。
在汽车制造领域，双组份结构胶主要用于车身和车门的粘接。
在航空航天领域，双组份结构胶主要用于航空器的粘接。
三、双组份结构胶的使用和注意事项1.混合比例：使用双组份胶粘剂前，需要正确的混合两种组分的比例。
不同的胶粘剂有不同的混合比例，必须根据产品说明书来操作。
2.混合搅拌：将两种组分倒入专用容器中，用搅拌器均匀搅拌1-2分钟，直到得到均匀混合的粘合剂。
3.施工温度：双组份结构胶的施工温度一般在5-35℃之间，过低或过高的温度都会影响胶粘剂的固化速度和性能。
4.施工条件：施工表面需要干燥、清洁、平整，没有油污、灰尘等杂质。
施工前需要做好表面处理工作。
5.固化时间：胶粘剂的固化时间受到温度、湿度、厚度等因素的影响。
在固化时间内，需要保持胶粘剂的温度和湿度稳定。
6.安全注意事项：在使用双组份结构胶时，需要注意防止胶粘剂溅入眼睛或皮肤，必要时使用个人防护措施。
四、双组份结构胶在实际工程中的应用案例1.玻璃幕墙粘接：在建筑行业中，双组份结构胶广泛应用于玻璃幕墙的粘接。
它可以提供稳定的结构连接，使幕墙具有抗风压和抗震能力。
2.车身粘接：在汽车制造行业中，双组份结构胶用于车身零部件的粘接。
双组份聚氨醋胶粘剂
双组分聚氨酯胶粘剂是一种重要的合成胶粘剂，广泛应用于各种材料的粘接。
其特点是粘附力强、耐磨性好、弹性好、耐油耐溶剂等特点。
双组分聚氨酯胶粘剂由两个组分组成，通常一个是主剂，另一个是固化剂。
两个组分混合后会发生化学反应，产生交联反应，从而固化成为一种高性能的胶粘剂。
这种胶粘剂可以在室温下固化，也可以通过加热等方式加速固化。
双组分聚氨酯胶粘剂的优点包括：
粘附力强：由于聚氨酯分子具有极性，因此对许多材料都有很好的粘附力，如金属、玻璃、塑料等。
耐磨性好：由于聚氨酯胶粘剂具有较高的弹性，因此可以在各种环境下提供很好的耐磨性。
耐油耐溶剂：聚氨酯胶粘剂对各种油类和溶剂都具有很好的抵抗力，可以在各种恶劣环境下使用。
固化速度快：通过调整两个组分的比例和配方，可以控制聚氨酯胶粘剂的固化速度，使其快速固化以满足生产需求。
双组分聚氨酯胶粘剂的应用非常广泛，包括汽车制造、家具制造、建筑行业、电子行业、运动器材和医疗用品等。
它可以用于各种材料
的粘接，如玻璃、金属、塑料、木材等。
同时，由于其良好的性能和稳定性，双组分聚氨酯胶粘剂也被广泛应用于家庭维修和DIY等领域。
双组分聚氨酯结构胶在电扶梯前沿板上的应用介绍了电扶梯前沿板的生产工艺要求、材质构造和粘接工艺，并研究了双组分聚氨酯结构胶在单位面积上的施胶量对粘接强度的影响。
当单位面积用胶量为1.0 kg/m2时，聚氨酯结构胶的粘接力可达相对最强，经济性相对最优。
标签：电扶梯；前沿板；聚氨酯结构胶随着城市化进程的逐步加快，电扶梯已广泛应用于人们的日常生活中，对电扶梯的需求量也越来越大。
电扶梯亦称自动扶梯，是一种以运输带方式运送行人和物品的运输工具，广泛应用于百货商场、超市、宾馆、写字楼、机场及城市交通等领域。
近几年国内相继开发出适应电扶梯轻量化且粘接性能优异的双组分聚氨酯结构胶。
电扶梯的前沿板是过渡乘客从静止部分到动作部分的部件，起到支撑乘客和安装扶手入口的功能[1]。
前沿板由表面材料和补强材料所组成，通常前沿板表面材料的材质有铝合金和不锈钢，补强材料采用的是厚实的钢板。
对电扶梯的设计主要是根据所用金属材料的特性，力求组件结构简单化、标准化和制作方法的统一化，以便使电扶梯前沿板高效率化生产。
同时，借助高刚性补强材料及采用薄型表面材料，来满足电扶梯轻量化且节能的要求[2]。
胶接结构与焊接相比，不存在薄弱的热影响区，密封性良好、受力均匀、制造成本低廉且适应性较大，于是，表面材料和补强材料之间的粘接就需要用到一种粘接性能较好、固化收缩率较低，并能常温固化、操作简便且耐候性能佳的结构胶粘剂[3，4]。
结构胶粘剂能够代替螺栓、铆钉或者焊接等形式，用来粘接金属、塑料、玻璃和木材等结构部件，并能长时间承受很大载荷[5～7]。
这以丙烯酸酯胶、环氧胶和聚氨酯胶等几大系列为代表，其中，聚氨酯胶粘剂具有耐水、耐油、耐冲击、柔韧性较好、粘接强度较大和抗震性能较好等优点，在国民经济中获得了较为广泛的应用[8～10]。
双组分聚氨酯结构胶因其良好的粘接性、耐久性、耐疲劳性和耐冲击性能等，被广泛应用于电扶梯前沿板的粘接工艺中[11]。
新型双组分无溶剂聚氨酯结构胶可不使用底涂剂，减少了施工环境的溶剂排放，对环境友好，并能简化生产工艺，同时降低了生产成本[12，13]。
本文有针对性地介绍了电扶梯前沿板的工艺要求、材质、构造、对胶粘剂的要求和前沿板用胶粘剂的种类及特点、粘接工艺以及双组分聚氨酯结构胶的施胶量对粘接强度的影响。
1 电扶梯前沿板的工艺要求电扶梯前沿板的工艺要求为：①作为承载乘客进出电扶梯的结构件，刚性必须比较高；②在搬运及安装过程中不会因冲撞而变形；③兼顾轻量化，便于施工；④外表面美观光亮，平整度好；⑤耐震动性能出色；⑥若遇火灾，不会产生有毒气体；⑦耐用性较好。
2 电扶梯前沿板的材质及构造电扶梯的前沿板由表面材料和补强材料组成，通常前沿板表面材料的材质有铝合金和不锈钢，多为有厂家LOGO及图案的规则排列，以达到美观及防滑的效果。
由于不锈钢板材制造工艺的发展进步，其轻量化程度逐步赶上铝合金板材，又兼顾了更好的刚性和耐磨性，市面上大部分前沿板都以不锈钢板作为表面材料。
前沿板的补强材料采用的是厚实的钢板，起到承重及坚实基础的作用。
2者之间以结构胶进行面-面粘接，为了不破坏表面的整体图案，铆钉加固只能位于四角。
通过面-面粘接的部件形成了夹层结构，中间层为固化后的高分子胶，具有一定的抗震、减震效果。
2.1 电扶梯前沿板对胶粘剂的要求①能够适用于各种金属材质的板材，如钢板、铝合金板和不锈钢板等；②常温施胶，初粘性较好，弹性粘接；③快固，30 min内定位，24 h内完全固化；④抗震效果较好，固化收缩率较低；⑤耐湿性、耐蠕变性较好，耐疲劳性能优异；⑥工艺简单，便于操作；⑦对环境友好。
2.2 前沿板用胶粘剂的种类及特点电扶梯前沿板的粘接通常使用双组分丙烯酸酯AB胶或双组分聚氨酯结构胶，这2种胶都基本能满足上述要求。
2种胶的性能对比见表1。
由表1可知，在粘接力学性能上，丙烯酸酯AB胶的拉伸剪切强度更大，刚性强度优于双组分聚氨酯胶，但柔韧性及抗震性能（剥离强度及抗冲击性）是双组分聚氨酯胶更好。
在施胶的工艺操作方面，丙烯酸酯AB胶因其预处理简单及粗放式配胶，具有明显的优势。
在定位速率方面，丙烯酸酯AB胶更快；但双组分聚氨酯胶因其固化速率可调，亦能满足电扶梯前沿板的流水线生产工艺。
而在环境保护方面，丙烯酸酯AB胶会释放刺激性气味，对流水线的生产工人影响很大；双组分聚氨酯胶是无溶剂配方，环保无气味，更适合现代化工业的实际应用。
3 电扶梯前沿板粘接工艺图1所示的是双组分聚氨酯结构胶粘接电扶梯前沿板的工艺过程。
4 聚氨酯胶施胶量对粘接强度的影响对于胶接来说，在外力的作用下，破坏是由胶层、被粘物和界面这3个环节中的薄弱环节开始。
通常胶接接头的典型破坏类型分3种：界面破坏，内聚破坏和混合破坏。
其中界面破坏是胶层与被粘物全部脱开，因胶粘剂形成的粘接力不够，是结构粘接最弱的一种类型，前沿板粘接中通常不会遇到此种情况。
对于电扶梯的生产厂家而言，前沿板用胶量多少决定了生产成本，而且在轻量化方面，结构胶的用量也是越少越好。
但当粘接面用胶量过少时，大部分结构胶用于填充经打磨后产生的粗糙面上的微小孔隙，只有少量结构胶对粘接面产生化学键并产生应力，所以施胶量不能过少。
为了确定前沿板粘接面用胶量的最佳值，模拟现场工艺条件采用经过打磨的钢试片与不锈钢试片，以双组分聚氨酯结构胶为粘接剂，进行拉伸剪切试验，结果如图2所示。
由图2可知，当单位面积用胶量（双组分胶混合后的用量）约为1.0 kg/m2时，钢/不锈钢的拉伸剪切强度可达相对最大值；若用胶量继续增加，拉伸剪切强度反而有所下降。
这是因为，当用胶量过大时，钢板与不锈钢板的粘接面之间填充了过厚的胶层，发生拉伸剪切时只产生了胶层破坏（即内聚破坏），也就是说，只体现了胶层的本体强度；而当用胶量适中时，粘接面产生的是以内聚破坏为主的混合破坏，除了内聚破坏还发生了界面破坏，所产生的应力来自于胶层的本体强度和界面应力之和，是最为理想的粘接效果。
综上所述，在电扶梯前沿板的粘接工艺中，双组分聚氨酯结构胶的单位面积用胶量为1.0 kg/m2，此时粘接力可达相对最强，经济性相对最优。
5 结语随着电梯工业的快速发展，电扶梯前沿板的设计也会向多样化及轻量化方向发展，相对应的胶粘剂、粘接工艺和打胶设备也将随之进一步拓展。
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