关于印发《交强险承保、理赔实务规程(2009年版)》的通知

交强险理赔实务规程（2009版）第一节接报案和理赔受理一、接到被保险人或者受害人报案后，应询问有关情况，并立即告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。

涉及人员伤亡或事故一方没有投保交强险的，应提醒事故当事人立即向当地交通管理部门报案。

二、保险人应对报案情况进行详细记录，并录入业务系统统一管理。

三、被保险机动车发生交通事故的，应由被保险人向保险人申请赔偿保险金。

根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者（受害人）赔偿保险金。

被保险人怠于请求的，第三者（受害人）有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。

保险人应增加专门单证，或在《索赔申请书》中设置项目，要求被保险人确认是否需要保险人直接向第三者（受害人）赔偿保险金。

被保险人与第三者（受害人）协商一致后，由被保险人现场亲笔签字确认。

四、书面一次性告知索赔单证。

保险人应当在收到赔偿申请时立即以索赔须知的方式，一次性书面告知被保险人需要向保险人提供的与赔偿有关的证明和资料。

索赔须知必须通俗、易懂，并根据《交强险索赔单证规范》（见附件3）勾选与赔偿有关的证明和资料。

各公司可以减少交强险索赔单证，不得以任何理由增加索赔单证种类和要求。

第二节查勘和定损一、事故各方机动车的保险人在接到客户报案后，有责方车辆的保险公司应进行查勘，对受害人的损失进行核定。

无责方车辆涉及人员伤亡赔偿的，无责方保险公司也应进行查勘定损。

二、事故任何一方的估计损失超过交强险各分项赔偿限额的，应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。

三、事故涉及多方保险人，但存在一方或多方保险人未能进行查勘定损的案件，未能进行查勘定损的保险人，可委托其他保险人代为查勘定损；受委托方保险人可与委托方保险人协商收取一定费用。

接受委托的保险人，应向委托方的被保险人提供查勘报告、事故/损失照片和由事故各方签字确认的损失情况确认书。

第三节垫付和追偿一、抢救费用垫付条件同时满足以下条件的，可垫付受害人的抢救费用。

交强险承保实务规程（2009版）交强险承保实务规程（2009版）第一节说明和告知一、保险人须履行的告知义务（一）向投保人提供投保单并附《机动车交通事故责任强制保险条款》（以下简称交强险），向投保人介绍交强险条款，主要包括：保险责任、各项赔偿限额、责任免除、投保人义务、被保险人义务、赔偿处理等内容。

其中：关于免除保险人责任的条款内容必须在投保单上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以《机动车交通事故责任强制保险投保提示书》等形式向投保人作出明确说明。

（二）向投保人明确说明，保险公司按照《交强险费率浮动暂行办法》的有关规定实行交强险的费率浮动。

（三）向投保人明确说明，保险人按照国务院卫生主管部门组织制定交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准审核医疗费用。

（四）告知投保人不要重复投保交强险，即使多份投保也只能获得一份保险保障。

（五）告知有挡风玻璃的车辆投保人应将保险标志贴在车内挡风玻璃右上角；告知无挡风玻璃的车辆驾驶人应将保险标志随车携带。

（六）有条件地区，可告知投保人如何查询交通安全违法行为、交通事故记录。

（七）告知投保人应按《中华人民共和国车船税暂行条例》规定在投保交强险同时缴纳车船税，法定免税或有完税、免税证明的除外。

二、保险人应提示投保人履行告知义务（一）保险人应提示投保人提供以下告知资料1、已经建立车险信息平台的地区提示投保人按当地保监局以及行业协会制定的单证简化方法提交相关单证。

2、对于尚未建立车险信息平台的地区①提示首次投保交强险的投保人提供行驶证复印件。

新车尚未取得行驶证的，提供新车购置发票复印件或出厂合格证复印件，待车辆获得牌照号码办理批改手续时，再提供行驶证复印件。

②在原承保公司续保交强险的业务，投保人不需再提供资料。

③对于从其他保险公司转保的业务，提示投保人应提供行驶证复印件、上期交强险保险单原件或其他能证明上年已投保交强险的书面文件。

（二）保险人应提示投保人对以下重要事项如实告知1、机动车种类、厂牌型号、识别代码、发动机号、牌照号码（临时移动证编码或临时号牌）、使用性质；2、机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住址、身份证或驾驶证号码（组织机构代码）；3、机动车交通事故记录（仅无车险信息平台地区的转保业务须提供）；4、保监会规定的其他告知事项。

机动车交强险互碰赔偿处理规则（2009版）中国保险行业协会制定本《规则》根据交强险理赔实务的基本原则制定，为交强险理赔实务的补充。

一、标准处理机制（一）均投保了交强险的两辆或多辆机动车互碰，不涉及车外财产损失和人员伤亡1．两辆机动车互碰，两车均有责双方机动车交强险均在交强险财产损失赔偿限额内，按实际损失承担对方机动车的损害赔偿责任。

例1：A、B两车互碰，各负同等责任。

A车损失3500元，B车损失3200元，则两车交强险赔付结果为：A车保险公司在交强险项下赔偿B车损失2000元；B车保险公司在交强险项下赔偿A 车损失2000元。

对于A车剩余的1500元损失，按商业险条款规定，根据责任比例在商业车险项下赔偿。

即如A车投保了车损险、B车投保了商业三者险，则在B车的商业三者险项下赔偿750元，在A车的车损险项下赔偿750元。

同时满足以下条件的事故，适用《机动车交强险财产损失互碰自赔处理办法》中规定的方式处理:1．两车或多车互碰，各方均投保交强险；2．仅涉及车辆损失（包括车上财产和车上货物）、不涉及人员伤亡和车外财产损失，各方损失金额均在2000元以内；3．由交警认定或当事人根据出险地关于交通事故快速处理的法律法规自行协商确定各方均有责任（包括同等责任、主次责任）；4．当事人各方对损失确定没有争议，并同意采用“互碰自赔”方式处理。

2．两辆机动车互碰，一方全责、一方无责无责方机动车交强险在无责任财产损失赔偿限额内承担全责方机动车的损害赔偿责任，全责方机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担无责方机动车的损害赔偿责任。

无责方车辆对全责方车辆损失应承担的赔偿金额，由全责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代赔。

例2：A、B两车互碰造成双方车损，A车全责（损失1000元），B车无责（损失1500元）。

设B车适用的交强险无责任赔偿限额为100元，则两车交强险赔付结果为：A车交强险赔付B车1500元，B车交强险赔付A车100元。

《交强险理赔实务规程 (2023版)》是由我国保险行业监管机构发布的一项关于交通事故交强险理赔操作的规范性文件。

该规程旨在规范交通事故受害者、被保险人、保险公司和相关部门在交强险理赔过程中的权利与义务，明确各方责任，提高交强险理赔的效率和规范性。

以下将从相关规程内容、实施范围、重要意义等方面对《交强险理赔实务规程 (2023版)》进行详细解读。

1. 规程内容《交强险理赔实务规程 (2023版)》主要包括以下内容：(1) 理赔申请条件：明确交通事故受害者或被保险人在申请理赔时的基本条件，包括事故类型、时间地点、报案要求等。

(2) 理赔材料准备：规定受害者或被保险人在申请理赔时需要提供的相关材料清单和要求。

(3) 理赔流程：阐明交通事故交强险理赔的具体流程和操作规范，包括保险公司的受理、鉴定、定损、理赔等各个环节。

(4) 索赔标准：规定交通事故交强险的赔偿范围、金额计算方法和赔付标准。

(5) 其他相关规定：如理赔期限、申诉途径、行为规范等内容。

2. 规程实施范围《交强险理赔实务规程 (2023版)》适用于全国范围内交通事故交强险的理赔操作。

除非已另有规定，否则所有交通事故受害者、被保险人、保险公司等相关方都应遵守和执行该规程的相关要求。

3. 重要意义(1) 规范交强险理赔操作：通过明确交强险理赔的申请条件、材料准备、流程规定等内容，可以有效规范受害者、被保险人和保险公司在理赔过程中的行为，提高理赔的效率和规范性。

(2) 保障受害者权益：规程明确了受害者在交通事故交强险理赔中的权利和保障措施，有利于保障受害者的合法权益，促进社会公平正义。

(3) 促进保险市场健康发展：规范的交强险理赔机制可以有效减少理赔纠纷和恶意索赔事件，促进保险市场良性发展，提升交强险行业的服务水平和竞争力。

《交强险理赔实务规程 (2023版)》作为对交通事故交强险理赔操作的规范性文件，具有重要的现实意义和深远的影响。

各相关方应严格遵守该规程的要求，切实维护交强险理赔的合法权益，促进社会和谐稳定和保险市场的健康发展。

交强险理赔实务规程（2009版）第一节接报案和理赔受理一、接到被保险人或者受害人报案后，应询问有关情况，并立即告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。

涉及人员伤亡或事故一方没有投保交强险的，应提醒事故当事人立即向当地交通管理部门报案。

二、保险人应对报案情况进行详细记录，并录入业务系统统一管理。

三、被保险机动车发生交通事故的，应由被保险人向保险人申请赔偿保险金。

根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者（受害人）赔偿保险金。

被保险人怠于请求的，第三者（受害人）有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。

保险人应增加专门单证，或在《索赔申请书》中设置项目，要求被保险人确认是否需要保险人直接向第三者（受害人）赔偿保险金。

被保险人和第三者（受害人）协商一致后，由被保险人现场亲笔签字确认。

四、书面一次性告知索赔单证。

保险人应当在收到赔偿申请时立即以索赔须知的方式，一次性书面告知被保险人需要向保险人提供的和赔偿有关的证明和资料。

索赔须知必须通俗、易懂，并根据《交强险索赔单证规范》（见附件3）勾选和赔偿有关的证明和资料。

各公司可以减少交强险索赔单证，不得以任何理由增加索赔单证种类和要求。

第二节查勘和定损一、事故各方机动车的保险人在接到客户报案后，有责方车辆的保险公司应进行查勘，对受害人的损失进行核定。

无责方车辆涉及人员伤亡赔偿的，无责方保险公司也应进行查勘定损。

二、事故任何一方的估计损失超过交强险各分项赔偿限额的，应提醒事故各方当事人依法进行责任划分。

三、事故涉及多方保险人，但存在一方或多方保险人未能进行查勘定损的案件，未能进行查勘定损的保险人，可委托其他保险人代为查勘定损；受委托方保险人可和委托方保险人协商收取一定费用。

接受委托的保险人，应向委托方的被保险人提供查勘报告、事故/损失照片和由事故各方签字确认的损失情况确认书。

第三节垫付和追偿一、抢救费用垫付条件同时满足以下条件的，可垫付受害人的抢救费用。

主挂车投两份交强险出事只赔一？案件：小苏买了辆半挂车，主车和挂车都有车牌。

办理交强险时，业务员给办了两份交强险，主车一份，挂车一份。

但事故发生后(车辆将老郭撞死，双方同等责任，老郭家属要求赔偿8万元)，保险公司只同意赔一份交强险的份额。

法院后调解结案，由保险公司赔偿受害人双份交强险案件：小苏买了辆半挂车，主车和挂车都有车牌。

办理交强险时，业务员给办了两份交强险，主车一份，挂车一份。

但事故发生后(车辆将老郭撞死，双方同等责任，老郭家属要求赔偿8万元)，保险公司只同意赔一份交强险的份额。

法院后调解结案，由保险公司赔偿受害人双份交强险限额内的损失7元余元。

针对本案保险公司的抗辩及人民法院的观点，笔者作如下点评，可供参考!一、关于主挂车交强险理赔问题1、从行协及保监会文件来看，主挂车连接使用时发生交通事故，被保险人可获两份交强险赔偿;保险公司辩称“保二赔一”不成立。

根据中国保监会2006年6月19日下发的《关于对〈机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务规程要点〉进行备案的函》(产险部函[2006]78号)第二章第四节“赔偿处理”规定：“主车和挂车在连接使用时发生交通事故，主车与挂车的交强险保险人分别在各自的责任限额内承担赔偿责任。

若交通管理部门未确定主车、挂车应承担的赔偿责任，主车、挂车的保险人对各受害人的各分项损失平均分摊，并在对应的分项赔偿限额内计算赔偿。

主车与挂车由不同的被保险人投保的，在连接使用时发生交通事故，按互为三者的原则处理。

”2008年1月30日中国保险行业协会制定的《关于印发〈交强险承保、理赔实务规程〉(2008版)和〈交强险互碰赔偿处理规则〉(2008版)的通知》(中保协发[2008]54号)作了与上述内容一致的规定。

据此，根据保监会及保险行业协会的文件规定，保险公司对主挂车的交强险均应依法负责赔偿，即发生交通事故，被保险人可获得两份交强险赔偿。

至于本案平安保险公司辩称：“主车和挂车连接使用时发生道路交通事故的，赔偿金额的总和不超过一份交强险合同的责任限额。

理赔实务多选题理赔实务多选题1、09版交强险实务对赔偿时限有明确的要求，包括以下哪些（ ABCD ）A、保险责任核定时限B、拒赔通知时限C、赔偿保险金时限D、先予支付保险金承诺2、09版交强险实务对赔偿保险金时限的要求表述正确的是（ ABCD ）A、对属于保险责任在2000元以下的仅涉及财产损失赔偿案件，被保险人索赔单证齐全的，保险公司应在当日给付保险金。

B、对属于保险责任在10000元以下的人身伤亡赔偿案件，被保险人索赔单证齐全的，保险公司应当在3日内给付保险金。

C、对属于保险责任在50000元以下的人身伤亡赔偿案件，被保险人索赔单证齐全的，保险公司应当5日内给付保险金。

D、对属于保险责任的交强险赔偿案件，被保险人索赔单证齐全的，保险公司应当在被保险人提出索赔申请不超过7日内给付保险金。

3、小李和小金在查勘一起只投保交强险的车辆伤人案件时，就驾驶员提出的支付抢救费的事宜答复时有分歧，你认为下列表述同时满足哪几条才可以支付（ A BCF ）A.接到交警部门签署的书面支付通知书；B.属于交强险保险责任范围内；C.受害人被抢救，且抢救费用已经发生。

医院提供了病历/诊断证明、抢救费用明细清单；D.事故不构成保险责任，如受害人的故意行为等；E.应由道路交通事故社会救助基金垫付的抢救费用：F.抢救所用药品、检查费用等必须与本次事故有关，并符合国务院卫生主管部门组织制定的有关临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准。

4、交强险理赔实务规定同时满足以下（ABCD）的，可垫付受害人的抢救费用。

A、符合《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定的情形；B、接到公安机关交通管理部门要求垫付的通知书；C、受害人必须抢救，且抢救费用已经发生，抢救医院提供了抢救费用单据和明细项目；D、不属于应由道路交通事故社会救助基金垫付的抢救费用。

5、现场查勘人员在接到调派后，应该做的准备工作包含以下哪些（ABCD）A、查阅抄单 B 阅读报案记录 C 和报案人联系 D 携带查勘资料及工具6、机动车辆的理赔监督体现在4个方面，分别是（ABCD）A、监督方式 B赔案周期 C 未决赔案管理 D 内控制度 E 已决案管理7、机动车辆保险理赔原则是（ ABC）A、重合同，守信用原则B、坚持实事求是的原则C、坚决贯彻“主动、迅速、准确、合理”的八字理赔原则 D、客户满意的原则8、事故现场可分为（ABC）A、原始现场B、变动现场C、恢复现场D、逃逸现场E、伪造现场9、以下哪些属于不合理的施救现象（ABC）A、吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的B、吊装过程中未对车身进行合理保护，致车身大面积损伤的C、未采取措施，硬拖车，造成自动波箱损坏的D、虽经必要的护理，但仍在吊装过程中造成一定损伤的。

「机动车交通事故责任强制保险承保理赔实务规程要点」机动车交通事故责任强制保险是我国法律规定的一项保险制度，要求所有机动车辆拥有此保险。

保险公司在承保和理赔过程中需遵守相应的实务规程，以保障被保险人的权益和提高保险行业规范化水平。

以下是机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务规程的要点：一、承保要点1. 保险公司需按照国家有关规定，严格审核投保人、被保险人及车辆的资格和信息，确保符合保险条款规定的条件。

2. 投保人和被保险人应提供真实有效的证件和车辆信息，如提供虚假信息导致承保错误，保险公司有权拒绝赔付。

3. 保险公司应及时核发保险标志，并记录相关信息，确保被保险车辆具有有效的保险保障。

4. 保险公司应建立健全信息管理系统，对投保和承保信息进行精确保存和管理。

二、理赔要点1. 被保险人在发生交通事故后，应及时通知保险公司并提供必要的证明材料，如事故现场照片、交警事故认定书等。

2. 保险公司应及时派遣定损员或理赔员进行现场勘察和定损工作，确保事故车辆损失评估的准确性。

3. 保险公司应在案件受理后30个工作日内对理赔申请进行审核，作出是否赔付的决定，并书面通知被保险人。

4. 保险公司应按照交通事故责任和投保金额的比例进行赔偿。

5. 被保险人在接受理赔后，应按要求提供和配合保险公司进行赔偿金的支付和处理。

6. 保险公司应加强对理赔过程的监督和管理，确保按照规定时间和方式予以赔偿。

三、其他要点1. 保险公司应加强与相关部门的沟通和协作，确保信息的及时传递和处理，促进理赔工作的顺利进行。

2. 保险公司应加强对承保、理赔人员的培训和管理，提高其业务水平和服务质量。

3. 保险公司应加强与被保险人的沟通，提供全面、及时的服务，解答被保险人对保险条款和理赔流程的疑问。

机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务规程的要点旨在确保保险公司、被保险人和第三方在交通事故中的合法权益得到保护。

加强对保险承保和理赔环节的管理和监督，能提高保险行业的规范化程度，为社会的平稳发展提供保障。