二手车鉴定评估个人经验心得
- 格式:docx
- 大小:13.96 KB
- 文档页数:5
二手车评估师心得体会作为一名二手车评估师,我已经从事这个行业多年。
在这段时间里,我积累了很多经验和心得体会。
以下是我对二手车评估工作的一些思考和感悟。
首先,二手车评估师的工作需要细心和耐心。
在评估一辆车时,我们需要对车辆的外观、内饰、发动机、底盘等各个方面进行详细检查,同时还需要查询车辆的历史记录和保养情况。
这个过程需要我们耐心、细致地对待每一个细节。
只有这样,我们才能更加准确地评估车辆的真实价值,帮助购车者做出明智的决策。
其次,在评估车辆时,我们需要保持客观和公正的态度。
有时候,车主可能会对自己的车辆有很高的期望值,而可能会过高估计车辆的价值。
作为评估师,我们不能被车主的情绪所牵绊,而是要以客观的眼光去看待车辆的实际情况。
只有这样,我们才能真正帮助车主了解车辆的真实价值,并给出合理的评估结果。
另外,二手车评估师需要不断学习和更新知识。
汽车行业的技术和市场状况都在不断变化,我们需要不断学习新的知识和技术,了解市场的最新动态。
只有不断学习和进步,我们才能更好地为购车者提供服务。
我经常参加行业培训和学习,与其他同行交流经验,通过这种方式来提升自己的专业水平。
此外,与客户保持良好的沟通和交流也是非常重要的。
在评估过程中,我会和车主直接交流,询问车辆的历史和维护情况。
这可以帮助我更好地了解车辆的情况,并为车主提供更准确的评估。
与此同时,我也会向车主解释评估过程和结果,帮助他们更好地理解车辆的价值。
通过良好的沟通和交流,我们可以建立起良好的信任关系,这对于我们的工作非常重要。
最后,我认为,二手车评估师的工作是有意义的。
我们的工作不仅仅是为了评估车辆的价值,更重要的是帮助购车者做出明智的选择。
买一辆二手车对于很多人来说都是一笔不小的投资,而评估师的工作就是为购车者提供一个公正和准确的评估结果,帮助他们避免犯错,选择一辆满意的车辆。
当看到购车者通过我们的评估获得了满意的车辆,并感谢我们的时候,我觉得我所做的工作是有价值的。
二手车评估心得
我前不久刚刚买了一辆二手车,看到那辆车实在是太美了,于是我买下了。
不过,在
买之前,我还是做了一些二手车的评估的。
评估的过程让我有了许多的收获和体会。
首先,仔细检查车辆及其内部空间。
检查的重点包括:车辆本身的外观情况、发动机
及连接部件、变速箱及连接部件、悬挂设备(四角)等。
这些部分是否有损坏,是否腐蚀,这都要仔细检查,这样才能发现存在一些严重的问题,尽早发现问题,是比较好的方法。
其次,要检查发动机运行状况。
发动机要检查其发动机油的颜色、颗粒、气门的运行
状况等情况,这样就可以判断发动机的运行状况,得出正确的结论。
最后,要知道车辆的行驶里程数,尽量通过图片等信息,从车主处获取。
这是剩余里
程smi的重要参考,对衡量车辆有价值。
以上就是我对二手车评估的一些心得。
评估车辆很重要,不仅能有效增加买车的安全性,同时也能提高购买车辆的质量。
在买车前一定要做一个详尽的评估,这样才能买到合
适的车辆,避免给自己带来不必要的麻烦。
二手车鉴定评估个人经验心得(5篇材料)第一篇:二手车鉴定评估个人经验心得个人评估经验及心得1.首先接待客户,了解评估评目的。
个人觉得评估目的是可以影响评估价格的,个别客户可能没有出售意愿,大致询问价格,我们评估人员估价的时候可以适当的“高报”,尽量掌握评估车辆的客户意向。
(一).想了解车辆的价格,并无出售意愿(二).近期将要出售*(三).立即想出售:(1).已经询价过几家经纪公司(2).大致了解过行情,首次评估*(3).客户心里没底,首次评估*2.车辆手续方面,大致看评估车辆的证件。
车辆的型号、初次登记日期、所有权变动次数、牌照归属地等都能从车辆登记证书上获悉。
车辆保险和日常维护等情况,可以和客户的交流过程中得知。
行驶证上涉及两个重要的号码:车架号和发动机号,要吻合。
3.静态检查,45度角看外观,站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观,这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷,本人觉得这样的观察既快又有效。
观察车身各接缝,如缝隙大小不一,装饰条有脱落或新旧不一,说明该车可能出现过事故或修理过,从漆面的新旧程度和细节方面入手,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆,判断出车辆是否有过补漆和补漆的位置。
或是用手敲击车身,如敲击声发脆,说明车身没有补漆,若敲击声沉闷,则说明车身有过补漆。
4.打开引擎盖触摸引擎盖边缘,触感是否自然平直、滑顺、一体成型。
观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。
原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。
若是发现焊点呈凸出状,如有大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,证明水箱框架受到过撞击。
看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。
如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。
有条件的话,冷车状态下查看一下机油情况。
5.打开后备箱,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹,而后检查一下工具是否齐全。
一、实习背景随着我国汽车市场的快速发展,二手车市场也日益繁荣。
为了更好地了解二手车市场,提高自己的专业素养和综合能力,我选择了二手车评估师这个岗位进行实习。
实习期间,我主要学习了二手车鉴定评估的相关知识和技能,了解了二手车市场的特点,并积极参与实际操作,为二手车买卖双方提供专业的评估服务。
二、实习过程及收获1. 理论知识学习在实习初期,我通过阅读相关书籍、参加培训课程,学习了二手车鉴定评估的基本理论,包括二手车市场概述、二手车评估方法、二手车交易流程等。
这些理论知识为我后续的实际操作奠定了基础。
2. 实际操作技能培训在实习过程中,我跟随导师学习了二手车鉴定评估的实际操作技能。
具体内容包括:(1)外观检查:通过观察车身漆面、车灯、轮胎等部件,判断车辆新旧程度、事故修复情况等。
(2)内饰检查:检查内饰磨损程度、座椅、方向盘等部件是否损坏,以及车内装饰是否齐全。
(3)发动机检查:启动发动机,观察发动机声音、油耗、排放等指标,判断发动机状况。
(4)底盘检查:检查底盘是否有锈蚀、变形、焊接等痕迹,以及悬挂系统、刹车系统等部件是否正常。
(5)行驶测试:在安全的前提下,对车辆进行试驾,感受车辆操控性、舒适性等。
通过实际操作,我掌握了二手车鉴定评估的技巧,提高了自己的观察力和判断力。
3. 市场调研在实习期间,我积极参与市场调研,了解二手车市场的行情、价格走势等。
通过与二手车经销商、车主的交流,我对二手车市场有了更深入的了解。
4. 评估报告撰写在实习过程中,我跟随导师参与撰写二手车评估报告。
报告内容包括车辆基本信息、手续情况、车况描述、评估结论等。
通过撰写评估报告,我提高了自己的文字表达能力和逻辑思维能力。
三、实习总结通过这次实习,我收获颇丰。
以下是我对实习的总结:1. 提高了专业素养:通过学习二手车鉴定评估的相关知识和技能,我对二手车市场有了更深入的了解,提高了自己的专业素养。
2. 增强了实践能力:在实习过程中,我积极参与实际操作,提高了自己的实践能力。
二手车鉴定评估实习报告一、实习背景随着我国经济的快速发展,汽车产业也取得了显著的进步,二手车市场日益繁荣。
二手车鉴定评估作为二手车交易的重要环节,对于保障买卖双方的权益具有重要意义。
本次实习,我有幸来到一家专业的二手车鉴定评估公司进行实习,以提高自己的专业素养和实践能力。
二、实习内容实习期间,我参与了二手车鉴定评估的整个流程,包括车辆查验、事故排查、泡水车鉴定、火烧车鉴定、二手车市场调研等方面。
以下是我在实习过程中的一些心得体会。
1. 车辆查验车辆查验是二手车鉴定评估的第一步,主要包括对车辆的外观、内饰、底盘等进行检查。
在实习过程中,我学会了如何查看车辆的漆面、保险杠、大灯、尾灯等部位是否存在更换、修复痕迹,以及内饰是否存在磨损、老化等情况。
此外,还对车辆的发动机、变速箱、底盘悬挂等关键部位进行了查验。
2. 事故排查事故排查是二手车鉴定评估中的重要环节,主要是为了查明车辆是否存在重大事故记录。
在实习过程中,我学会了如何通过车辆的漆面、钣金、底盘等部位判断车辆是否发生过重大事故。
此外,还学会了如何查询车辆的事故记录,以便为后续的评估提供依据。
3. 泡水车鉴定泡水车鉴定是二手车鉴定评估中的一个特殊环节,主要是为了查明车辆是否曾遭受泡水事故。
在实习过程中,我学会了如何通过车辆的内饰、底盘、电气系统等部位判断车辆是否为泡水车。
此外,还学会了如何使用专业设备对车辆进行泡水检测。
4. 火烧车鉴定火烧车鉴定是二手车鉴定评估中的另一个特殊环节,主要是为了查明车辆是否曾遭受火灾。
在实习过程中,我学会了如何通过车辆的外观、内饰、底盘等部位判断车辆是否为火烧车。
此外,还学会了如何使用专业设备对车辆进行火烧检测。
5. 二手车市场调研二手车市场调研是二手车鉴定评估的重要环节,主要是为了了解市场行情,为车辆评估提供参考。
在实习过程中,我学会了如何收集二手车市场的相关信息,如车型、年份、里程、价格等,并进行了数据分析,以掌握市场走势。
二手车评估个人工作总结自从我加入二手车评估行业以来,已经有半年的时间了。
这半年里,我在工作中不断学习、成长,积累了许多宝贵的经验和教训。
在此,我想对自己在这段时间的工作进行一次总结,以期对今后的工作有更好的指导意义。
首先,我要总结的是关于二手车评估的专业知识。
作为一名二手车评估师,我们需要掌握一定的专业知识,包括汽车的机械构造、零部件、品牌特点、优缺点以及常见问题等。
在进入这个行业之前,我对汽车的了解相对较少,但通过不断的学习和实践,我现在已经能够熟练地掌握这些知识,并运用到实际工作中。
其次,我要总结的是二手车评估的流程和技巧。
二手车评估通常包括外观检查、内部设施检查、机械性能检测和安全设备检查等方面。
在评估过程中,我们要运用专业的工具和设备,通过观察、听声、触摸等方式,找出车辆的潜在问题,并评估车辆的价值和可靠性。
同时,我们还要注意一些细节问题,如车辆的磨损程度、尺寸变化、故障码等,这些都可能影响到车辆的评估结果。
再次,我要总结的是二手车评估中的沟通技巧。
作为一名评估师,我们不仅要具备专业的知识,还要具备良好的沟通技巧。
在实际工作中,我们常常需要与客户进行沟通,了解车辆的使用状况和客户的需求。
通过与客户的沟通,我们可以更好地把握评估的重点和方向,为客户提供更客观、公平、透明的评估结果。
此外,我要总结的是二手车评估中的团队合作。
在二手车评估过程中,我们通常需要与销售、维修等团队进行协作。
通过团队的合作,我们可以更好地了解车辆的实际情况,为客户提供更全面、专业的评估服务。
同时,团队的合作也能让我们在工作中不断学习、进步,提高自己的综合素质。
最后,我要总结的是二手车评估中的职业素养。
作为一名二手车评估师,我们要具备严谨、细心、公正的职业素养。
在工作中,我们要严于律己,不断提高自己的修养,为客户提供最优质的服务。
同时,我们还要关注行业的发展动态,不断学习新知识、新技能,以适应行业的变化。
总结过去的工作,我发现自己在二手车评估方面还存在一些不足之处。
二手车评估师年终总结概述尊敬的管理层、同事们:随着本年度的结束,作为一名二手车评估师,我深感有必要对过去一年中的工作进行详细的回顾和总结。
在过去的12个月里,我在二手车行业的积累和个人能力的提升方面取得了显著的进步。
本报告旨在全面地回顾我这一年的工作成就、经验和教训,并提出对未来工作的规划和期望。
工作回顾评估技能提升在过去的一年里,我通过培训、观摩和实践,不断提升了自己的二手车评估技能。
在同行和专家的指导下,我学会了如何更深入地了解车辆状况,包括但不限于机械性能、车龄、使用历史等。
我能够更精准地评估车辆的价值,为公司提供了准确的评估建议。
数据分析与应用通过运用数据分析工具,我能够更高效地处理大量的市场和车辆数据。
这不仅提高了评估的准确性,而且为公司决策提供了有力的数据支持。
我积极参与了公司内部的数据分析项目,帮助优化了评估流程和决策过程。
客户服务经验在这一年中,我意识到客户满意度和沟通技巧对二手车评估师至关重要。
我努力提高我的客户服务能力,以便更好地理解客户的需求,提供个性化的评估建议。
通过有效的沟通和专业的服务,我获得了众多客户的信任和好评。
团队合作与沟通在团队工作中,我认识到团队合作的重要性和沟通的必要性。
我与团队成员保持密切的合作与沟通,共同解决评估过程中遇到的问题。
我积极参与团队会议,为项目提供建设性的意见和建议。
存在的问题在过去的这一年中,我也遇到了一些挑战。
例如,随着市场的变化,新车型和技术的发展,我在某些评估领域面临着专业知识的更新压力。
此外,我发现在车辆历史数据的收集和分析过程中还存在一定的不足,我需要进一步学习如何更有效地处理这些数据。
未来规划面对未来,我希望能够继续提升我的评估技能,特别是加强对于新能源汽车和新技术系统的认识和评估能力。
同时,我计划进一步深入数据分析领域,提高数据处理的效率和准确性。
此外,我还希望与团队建立更紧密的合作关系,共同推动二手车评估的持续进步。
总结总之,作为一名二手车评估师,我已经做好了准备,迎接2023年的挑战和新机遇。
二手车评估师工作总结引言作为一名二手车评估师,我的工作主要是对二手车进行检查、评估和定价。
在这篇文章中,我将总结我在这个岗位上的工作经验,并分享一些评估二手车的技巧和注意事项。
工作职责作为一名二手车评估师,我的主要工作职责包括:1.检查车辆外部:包括车身状况、漆面是否有划痕或者涂装变色等。
2.检查车辆内部:包括座椅、仪表盘、音响系统、空调等是否正常工作。
3.检查机械部件:包括发动机、刹车系统、悬挂系统、变速器等是否有问题。
4.进行路试:测试车辆的驾驶性能,包括加速、刹车、转向等。
5.研究市场行情:了解二手车市场的价格走势和流行趋势,为二手车定价提供依据。
评估技巧和注意事项在进行二手车评估时,有一些技巧和注意事项需要特别关注:1. 外观检查外观检查是评估二手车条件的重要环节。
我通常会注意以下几个方面:•车身是否有凹陷、划痕或者锈蚀。
•漆面颜色是否均匀,是否有涂装变色的迹象。
•车窗是否完好,有无裂纹或者损坏。
•车灯和车辆标志是否完好。
2. 内饰检查内饰状况对二手车的评估也至关重要。
我会特别关注以下几个方面:•座椅是否破损、变形或者磨损严重。
•仪表盘是否能正常工作,是否有显示故障的指示灯。
•音响系统是否能正常工作,包括收音机和扬声器。
•空调系统是否制冷或者制热效果良好。
3. 机械检查机械部件的检查是评估二手车技术状况的关键。
以下是我在机械检查中着重关注的几个方面:•发动机是否正常运转,是否有异常响声或者烟雾排放。
•刹车系统是否灵敏,刹车盘和刹车片是否磨损。
•悬挂系统是否正常,是否有异常的颤动或者噪音。
•变速器是否顺畅,是否有换挡顿挫的现象。
4. 路试评估路试是评估二手车驾驶性能的重要环节。
在路试过程中,我会特别注意以下几个方面:•加速性能:观察车辆是否能平稳加速,加速过程中是否有明显的动力减退。
•刹车性能:测试车辆刹车的灵敏性和制动距离。
•转向稳定性:检查车辆转弯时是否稳定,转向是否灵敏。
结论作为一名二手车评估师,我认为充分的专业知识和经验是进行二手车评估的关键。
二手车评估师心得体会作为一名二手车评估师,我深感荣幸和自豪。
这个职业需要丰富的汽车知识和敏锐的市场洞察力,同时还需要严谨、认真的工作态度和诚信、公正的职业道德。
在过去的几年里,我积累了大量的工作经验,下面是我对二手车评估师的一些心得体会。
首先,汽车知识是成为一名优秀评估师的基础。
我不断学习汽车构造、性能、品牌、型号等知识,以便更好地了解车辆的实际情况。
此外,市场行情的了解也是至关重要的。
我通过汽车新闻、市场动态和竞争对手的报价,对市场价格有较准确的把握。
其次,我认识到评估师的工作并非只是简单地评估车辆价值。
我们还要为客户提供专业的咨询服务,帮助他们了解车辆的状况和历史,并为他们提供合理的报价。
因此,我始终保持诚信、公正的态度,尽最大努力为客户提供最好的服务。
此外,作为一名评估师,我深刻理解到团队合作的重要性。
在二手车评估过程中,我需要与同事、客户和供应商紧密合作,共同解决问题。
我们共同努力,为客户提供最优质的服务。
最后,我认为作为一名二手车评估师,不断学习和提高自己的技能是至关重要的。
随着汽车技术的不断发展和市场的不断变化,我们需要不断更新自己的知识和技能,以适应市场的需求。
总之,作为一名二手车评估师,我深刻理解到这个职业的重要性和挑战性。
我们需要具备丰富的汽车知识和敏锐的市场洞察力,同时还需要诚信、公正的职业道德和不断学习的精神。
我相信只有不断提高自己的技能和知识,才能成为一名优秀的二手车评估师。
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,甲乙双方本着平等、自愿、公平的原则,就以下二手车买卖事宜达成如下协议:交易完成后,甲方应向乙方提供车辆所有相关手续及证明文件。
甲方应保证所售车辆为合法拥有,不存在任何权属纠纷和债权债务纠纷。
乙方应按合同约定支付价款,并按照车辆管理部门的规定对车辆进行定期保养和检查。
双方在交易完成后,应按照国家相关法律法规的规定,办理车辆过户手续。
如因一方原因导致无法过户,应承担相应责任。
二手车鉴定实训总结一、实训概述在本次二手车鉴定实训中,我深入了解了二手车的评估与鉴定过程,掌握了市场行情、车辆外观、内饰、机械部件等方面的检查技巧。
实训过程中,我参与了多辆二手车的实际鉴定,并从中获得了宝贵的实践经验。
二、实训目标本次实训的目标是培养我们具备独立鉴定二手车的能力,掌握二手车市场的动态,以及提高我们解决实际问题的能力。
通过本次实训,我对二手车市场有了更深入的了解,对车辆鉴定流程有了更清晰的掌握。
三、实训内容实训内容包括对二手车市场的了解、车辆外观检查、内饰检查、机械部件检查等。
在市场了解阶段,我掌握了二手车市场的行情,熟悉了不同品牌、型号的车辆价格;在车辆外观检查阶段,我学习了如何识别车辆是否经过翻新或重大修复;在内饰检查阶段,我学习了如何判断车辆的使用状况;在机械部件检查阶段,我学习了如何检测发动机、刹车系统等关键部件的性能。
四、遇到的问题和解决方案在实训过程中,我遇到了一些问题,如如何准确判断车辆是否经过重大修复、如何确定发动机的性能状况等。
针对这些问题,我通过查阅相关资料、向老师请教、与同学讨论等方式,找到了解决方案。
这些问题的解决过程让我更加深入地理解了二手车鉴定的技巧和方法。
五、实训收获通过本次实训,我不仅掌握了二手车的鉴定技巧和方法,还培养了解决实际问题的能力。
此外,我还了解了二手车市场的行情和动态,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
同时,本次实训也让我意识到团队合作的重要性,只有相互学习、互相帮助,才能更好地完成任务。
六、未来计划未来,我计划进一步深入学习二手车鉴定的相关知识,提高自己的鉴定水平。
同时,我也希望能够参与到更多的实际鉴定中去,积累更多的实践经验。
此外,我还将关注二手车市场的动态,以便更好地把握市场行情。
总之,本次二手车鉴定实训让我受益匪浅。
我相信,在未来的学习和工作中,这些经验和知识将会为我带来很大的帮助。
二手车鉴定评估个人经
验心得
Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
个人评估经验及心得1.首先接待客户,了解评估评目的。
个人觉得评估目的是可以影响评估价格的,个别客户可能没有出售意愿,大致询问价格,我们评估人员估价的时候可以适当的“高报”,尽量掌握评估车辆的客户意向。
(一).想了解车辆的价格,并无出售意愿
(二).近期将要出售*
(三).立即想出售:(1).已经询价过几家经纪公司
(2).大致了解过行情,首次评估*
(3).客户心里没底,首次评估*
2.车辆手续方面,大致看评估车辆的证件。
车辆的型号、初次登记日期、所有权变动次数、牌照归属地等都能从车辆登记证书上获悉。
车辆保险和日常维护等情况,可以和客户的交流过程中得知。
行驶证上涉及两个重要的号码:车架号和发动机号,要吻合。
3.静态检查,45度角看外观,站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观,这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷,本人觉得这样的观察既快又有效。
观察车身各接缝,如缝隙大小不一,装饰条有脱落或新旧不一,说明该车可能出现过事故或修理过,从漆面的新旧程度和细节方面入手,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆,判断出车辆是否有过补漆和补漆的位置。
或是用手敲击车身,如敲击声发脆,说明车身没有补漆,若敲击声沉闷,则说明车身有过补漆。
4.打开引擎盖触摸引擎盖边缘,触感是否自然平直、滑顺、一体成型。
观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。
原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。
若是发现焊点呈凸出状,如有大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,证明水箱框架受到过撞击。
看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。
如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。
有条件的话,冷车状态下查看一下机油情况。
5.打开后备箱,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹,而后检查一下工具是否齐全。
6.进入车内,看车辆内饰成新度是否与行驶里程相符。
特别针对所有权变动次数较多的车辆,可能存在里程数作假的情况。
7.启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等。
当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。
在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。
8.下一步要检查发动机了,启动发动机,听很重要,一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越
小,这是正常的情况。
如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。
有条件的看一下尾气颜色。
9.检查车底,就要辛苦一样了,俯下身子,观察底盘情况。
看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。
因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。
10.不论自动挡还是手动挡,个人认为检查挡位是看二手车一个很重要的步骤,每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。
但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。
11.接下来是路试,通过对发动机启动、怠速、起步、加速、紧急制动,从低档位到高档位,再从高档位到低挡位,检查车辆的的操控性能、制动性能、加速性能、噪音及排放情况等。
下面介绍一些实用方法交流一下:
(一) .原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否敏感。
在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。
如果表现不佳,则说明发动机功率不足。
车辆使用时间长,磨损加剧,都会损失功率,这是不可避免的。
路试时,最好检查高速行驶时,感觉最高车速和参数上的差别,差距不应过大。
(二) .手动档车离合器应该接合平稳,分离彻底。
离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底,这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。
(三) .宽敞路面上,方向盘向左、右转动,看是否灵活,有无回正力矩。
平直路面撒开方向盘不应跑偏。
(四) .制动检查时,以20公里/小时车速行驶,急踩制动然后松开,不应出现跑偏迹象。
50公里/小时车速时紧急制动,车辆应能立即减速,不应有跑偏迹象。
同时检查手制动。
(五) .检查减震系统时,应特意把车辆开到不平整路面,或多弯的路面,如果有强烈的颠簸感觉,甚至发出沉闷的响声,都说明减震系统有问题。