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汽车销售渠道策略汽车销售渠道策略对于汽车制造商和经销商来说非常重要。
它决定了汽车销售的速度和效果，因此必须经过深思熟虑和精心制定。
以下是一些常见的汽车销售渠道策略，可以帮助企业在竞争激烈的市场上取得成功。
1. 多元化渠道：借助各种销售渠道可以覆盖更广泛的消费者群体，增加销售额。
除了传统的经销商渠道，汽车制造商还可以考虑开设置汽车展厅、线上销售平台和合作伙伴的销售店等多元化销售渠道。
2. 战略定位：不同的汽车市场有不同的消费者需求和偏好。
企业应根据市场发展情况和目标受众群体，制定相应的销售渠道策略。
例如，高端品牌可以选择开设独立展厅，以提供豪华购车体验。
3. 区域市场分割：区域市场的特点和需求有所不同，因此汽车制造商可以根据不同区域的消费趋势和购车偏好，采取不同的销售渠道策略。
这可以确保销售网络的灵活性和适应性。
4. 建立经销商网络：建立强大、可靠的经销商网络对于汽车销售至关重要。
汽车制造商可以根据经销商的实力和市场知名度进行挑选，合理分配区域销售代理和经销商权利，并提供培训和支持，以确保他们能够提供良好的销售和售后服务。
5. 营销宣传：汽车销售渠道策略需要与有效的营销宣传策略相结合。
通过广告、促销活动和公关等手段，提高消费者对汽车品牌和型号的认知度，并激发购车的兴趣。
6. 线上销售渠道：随着互联网的普及，线上销售渠道成为许多汽车制造商和经销商的重要一部分。
通过在线展示和销售平台，消费者可以方便地浏览汽车信息、对比价格和下订单。
7. 客户关系管理：汽车销售渠道策略不仅涉及销售过程，还包括建立和维护与消费者之间的长期关系。
通过建立完善的客户关系管理系统，可以为消费者提供更好的售后服务和支持，增加客户忠诚度和重复购买率。
总之，汽车销售渠道策略是汽车行业成功的关键之一。
综合考虑市场需求、消费者偏好和竞争情况，制定适当的销售渠道策略，可以提高销售效率和提升品牌形象，从而在市场竞争中取得成功。
汽车销售渠道的策略对于汽车制造商和经销商来说至关重要。
了解汽车行业的营销渠道和促销策略随着汽车行业的不断发展和竞争的加剧，各汽车厂商和经销商为了提高销量和市场份额，不断研究和运用各种营销渠道和促销策略。
本文将针对汽车行业的营销渠道和促销策略展开讨论。
一、汽车行业的营销渠道1. 直销渠道直销渠道是指汽车厂商通过自己的销售团队直接向消费者销售汽车产品，或者通过自己的门店和展厅直接向消费者提供售前和售后服务。
直销渠道可以让汽车厂商更好地控制销售环节和售后服务，同时直接面对消费者也能够更好地了解市场需求和反馈。
现如今，很多汽车厂商都建立了自己的直销网络，通过线上线下的方式向消费者提供直销服务。
2. 经销商渠道经销商渠道是指汽车厂商将汽车产品批发给经销商，再由经销商负责零售给最终消费者。
经销商渠道拥有较为完善的销售网络和销售经验，能够更好地开拓市场和服务消费者。
同时，经销商渠道还能够提供售后服务和维修保养等一系列增值服务，为消费者提供更全面的服务体验。
3. 电商渠道随着互联网的快速发展，电商渠道在汽车行业中也逐渐崭露头角。
一些汽车厂商和经销商开始通过自己的官方网站或第三方电商平台进行在线销售。
电商渠道具有成本较低、购车流程便捷等优势，能够为消费者提供更便利的购车方式。
同时，通过电商渠道还能够开展线上营销活动，吸引更多消费者的关注和参与。
二、汽车行业的促销策略1. 价格促销价格促销是汽车行业常用的促销策略之一。
通过优惠的价格政策来吸引消费者购车，比如降价、促销折扣、金融贷款优惠等。
汽车厂商可以针对不同的市场和产品制定不同的价格促销策略，吸引潜在消费者的购买欲望。
2. 产品促销产品促销是指通过推出新产品或特别限量版产品来刺激市场需求和消费者的购买兴趣。
这种策略可以通过更好的产品设计、技术创新和外观改进等来吸引消费者的关注，从而提高销售额。
3. 促销活动促销活动是汽车行业中常用的宣传和推广手段，可以有效地吸引消费者的关注和参与。
比如举办车展、体验试驾活动、赞助体育赛事等。
汽车行业的销售渠道与渠道管理线上销售与线下服务随着互联网的发展和普及，线上销售已经成为了很多行业的主要销售方式之一，汽车行业也不例外。
然而，虽然线上销售可以带来一定的便利和效益，但汽车销售这一特殊的行业还是存在着一些独特的问题和挑战。
本文将就汽车行业的销售渠道与渠道管理、线上销售与线下服务等方面进行探讨。
一、汽车行业的销售渠道与渠道管理汽车销售渠道是指汽车生产企业通过各种方式将产品引入市场与消费者之间的流通路径和方式。
传统的汽车销售渠道主要包括厂家直销、4S店和经销商等，而如今随着互联网的兴起，以及电商、在线平台的发展，线上销售逐渐崭露头角。
1. 厂家直销厂家直销是指汽车生产企业直接将产品销售给消费者，一般通过品牌官方网站或线上购车平台进行销售。
这种销售方式具有直接、高效、省去中间环节的优点，但也存在着服务能力不足、售后问题处理困难等问题。
2. 4S店4S店是指汽车销售、售后服务、备件供应和信息反馈等一站式解决方案的综合性经销店。
4S店通常由汽车生产厂家授权的代理商经营，承担销售、售后服务等职责。
4S店作为传统的汽车销售渠道，具有丰富的经验和强大的销售网络，但也存在着高昂的运营成本和区域覆盖有限的局限性。
3. 经销商经销商是指汽车生产企业委托的独立销售单位。
汽车经销商一般会与汽车厂家签订代理合同，负责在指定区域销售汽车产品。
经销商在销售方面具有灵活性和适应性，但同时也面临着价格竞争、市场风险等问题。
汽车销售渠道的管理非常重要，对于企业来说，合理优化和整合销售渠道不仅能提高效率、降低成本，还能增强品牌形象和市场竞争力。
同时，渠道管理也需要注重与经销商、4S店的合作，建立信任、共赢的合作关系，共同推动汽车销售市场的健康发展。
二、线上销售与线下服务1. 线上销售的优势线上销售相比传统的线下销售，具有以下几个优势。
首先，线上销售可以通过互联网拓展更广阔的销售市场。
消费者可以随时随地通过手机、电脑等设备进行汽车选购，不再受到时间和空间的限制。
汽车销售渠道优化策划方案在当今竞争激烈的汽车市场中，销售渠道的优化对于汽车企业的发展至关重要。
一个高效、便捷、覆盖面广的销售渠道能够帮助企业更好地满足消费者需求，提高市场份额，增强品牌影响力。
本文将针对汽车销售渠道的现状进行分析，并提出一系列优化策划方案，以帮助汽车企业提升销售业绩和客户满意度。
一、汽车销售渠道现状分析（一）传统 4S 店销售模式传统 4S 店一直是汽车销售的主要渠道之一，但近年来面临着一些挑战。
例如，运营成本高，包括店面租金、人员工资、库存成本等；地理位置受限，难以覆盖更广泛的客户群体；服务质量参差不齐，部分 4S 店存在过度推销、维修保养不规范等问题。
（二）电商平台销售模式随着互联网的发展，汽车电商平台逐渐兴起。
电商平台具有信息传播快、覆盖面广、成本低等优势，但也存在一些不足。
如消费者无法直接体验车辆，购车流程中的金融服务、售后服务等环节不够完善。
（三）二级经销商销售模式二级经销商在汽车销售中起到了补充作用，但存在价格不透明、车辆来源不稳定、售后服务难以保障等问题。
二、汽车销售渠道优化目标（一）提高销售效率通过优化渠道结构和流程，减少销售环节中的繁琐步骤，提高销售效率，缩短客户购车时间。
（二）降低销售成本合理控制渠道运营成本，提高资源利用效率，降低企业的销售成本。
（三）提升客户满意度为客户提供更加便捷、优质、个性化的购车服务和售后服务，提升客户满意度和忠诚度。
（四）增强市场覆盖能力拓展销售渠道，覆盖更多的潜在客户群体，提高市场份额。
三、汽车销售渠道优化策略（一）优化 4S 店布局和运营1、选址优化：根据市场需求和潜在客户分布，选择更具交通便利性和商业价值的地理位置。
2、降低运营成本：通过优化人员配置、库存管理等方式，降低 4S 店的运营成本。
3、提升服务质量：加强员工培训，规范服务流程，提高服务水平，树立良好的品牌形象。
（二）加强电商平台建设1、完善线上体验：利用虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等技术，让消费者能够在线上更真实地感受车辆。
汽车营销渠道拓展策略汽车营销渠道拓展策略是汽车制造商和经销商在市场上推广和销售汽车的重要方法。
随着竞争的加剧和消费者行为的变化，制定有效的渠道拓展策略对于汽车企业的成功至关重要。
以下是一些可以帮助汽车企业拓展市场的策略：1. 多元化销售渠道：除了传统的汽车经销商，汽车企业可以考虑利用其他渠道，如在线销售平台、电商平台和移动应用程序。
这些渠道可以让消费者更方便地进行购车、预订试驾和定制车辆。
2. 与在线车商合作：与在线车商合作可以帮助汽车企业拓展市场范围并吸引更多的消费者。
汽车企业可以提供独家特惠和优惠，吸引消费者在在线车商平台上购买汽车。
3. 社交媒体营销：利用社交媒体平台如Facebook、Instagram和Twitter等进行广告宣传和品牌推广。
汽车企业可以与意见领袖、博主和社交媒体达人合作，通过他们的影响力推广产品，并与消费者建立直接的互动。
4. 联合推广活动：与其他相关行业合作，如旅游、酒店、保险等，进行联合推广活动。
例如，在酒店提供试驾体验，或与保险公司合作推出汽车保险优惠等。
这样的合作能够扩大汽车企业的潜在客户群并提高品牌曝光度。
5. 提供个性化购车体验：针对不同消费者群体推出个性化的销售和购车方案。
例如，针对年轻人提供定制化的车身颜色和内饰设计，针对家庭提供更大的空间和安全配置。
个性化购车体验可以满足消费者不同的需求和偏好。
6. 参加行业展会和活动：参加汽车行业的展会和活动可以提高品牌知名度，并吸引潜在买家。
展会和活动是与消费者面对面交流的机会，汽车企业可以通过展示产品和提供试乘试驾来获得更多的潜在客户。
7. 强化售后服务：提供卓越的售后服务可以提高客户的满意度和忠诚度。
汽车企业可以建立完善的售后服务网络，提供定期保养、维修和紧急救援等服务，吸引消费者选择他们的品牌。
总之，汽车营销渠道拓展策略需要与时俱进，并根据消费者需求和市场趋势进行调整。
采用多元化的销售渠道、利用社交媒体、与其他行业合作以及提供个性化的购车体验和卓越的售后服务，可以帮助汽车企业拓展市场并在竞争激烈的汽车行业获得竞争优势。
《汽车市场营销》汽车销售渠道分析汽车销售渠道是指汽车制造商通过一系列的渠道和方法将汽车产品销售给最终消费者的过程。
汽车市场竞争激烈，汽车销售渠道的选择对汽车制造商以及相关销售商都至关重要。
本文将对汽车销售渠道进行分析。
首先，传统的汽车销售渠道主要包括经销商、4S店和汽车展厅。
经销商是汽车制造商与最终消费者之间的桥梁，他们通过签订经销合同的方式，代理汽车制造商的产品进行销售。
经销商通常是独立的实体，他们会承担库存风险和销售风险。
4S店是综合服务店，为顾客提供销售、售后服务、配件销售和二手车置换等多种服务。
汽车展厅则是用于展示最新的汽车款式和技术的场所。
这些传统销售渠道的优点是能够提供综合的销售和售后服务，能够让消费者全方位了解和体验汽车产品。
然而，随着互联网的快速发展，新的汽车销售渠道也不断涌现。
互联网销售渠道是近年来最受关注的一种渠道模式。
通过互联网销售渠道，消费者可以直接在汽车制造商的官方网站或第三方汽车电商平台上购买汽车产品。
互联网销售渠道的优点是能够提供更便捷的购车方式，消费者可以随时随地进行在线浏览、比较和购买。
同时，互联网销售渠道还能够降低销售环节中的中间环节和成本，使汽车价格更透明，消费者可以更加放心地购买。
另外，还有一些新兴的销售渠道值得关注，比如共享经济模式下的汽车共享平台。
汽车共享平台将车主和租车人连接起来，通过共享车辆实现更高效的资源利用。
这种销售渠道的优点是能够满足消费者对灵活用车的需求，降低汽车购买的成本，并且能够减少城市交通拥堵和环境污染。
综上所述，汽车销售渠道的选择对汽车制造商以及相关销售商来说都是一个重要的决策。
除了传统的经销商、4S店和汽车展厅外，互联网销售渠道和汽车共享平台等也在逐渐崭露头角。
未来，随着科技的不断进步和消费者需求的变化，汽车销售渠道也将继续发展和创新。
通过选择合适的销售渠道，汽车制造商和销售商能够更好地满足消费者的需求，提升市场竞争力。
汽车销售渠道随着汽车行业的快速发展和消费水平的提高，汽车销售渠道也变得多样化和复杂化。
汽车销售渠道是生产商和消费者之间的桥梁，对汽车行业的发展和销售成绩具有重要影响。
汽车销售渠道的分类可以从多个维度进行，例如经营主体、销售方式、市场位置等。
从经营主体的角度看，汽车销售渠道主要由厂商直销、经销商和平台电商等组成。
其中，厂商直销是指汽车制造商直接与消费者进行交易，此模式的优势在于可以更好地控制渠道和产品质量；经销商则是指汽车制造商委托给经销商进行销售和售后服务，经销商通过自设或特许经营的方式在市场上销售汽车；平台电商是近年来崛起的新兴销售渠道，它通过互联网平台进行销售，提供线上购车、线下交付和销售后服务的一体化解决方案。
从销售方式的角度看，汽车销售渠道主要包括4S店、专卖店、综合超市和网络销售等。
4S店是指销售、维修、备件和售后服务一体化的汽车销售网点，是许多消费者购车的首选。
4S店拥有厂商授权经销权，能提供全面的售前和售后服务，同时也是汽车制造商与消费者之间沟通的重要平台。
专卖店则是指专门销售某一汽车品牌的销售网点，相对于4S店来说，专卖店主要关注某一品牌的销售，因此在品牌形象塑造和销售服务方面具有一定优势。
综合超市是指将汽车销售与其他商品销售结合在一起的综合性零售商，在销售与服务方面相对于4S店和专卖店来说有所弱化。
而网络销售则是近年来兴起的新兴模式，通过互联网平台进行销售，消费者可以在线上浏览汽车信息，并通过线上支付和预约来购车。
从市场位置的角度看，汽车销售渠道主要分为一级市场和二级市场。
一级市场是指汽车制造商直接销售车辆给终端消费者的市场，例如4S店和专卖店等。
一级市场销售的车辆是全新的、经过严格质检的，价格相对较高。
而二级市场则是指汽车的二次销售市场，例如二手车市场，车辆的成色和价格相对一级市场来说有一定的差距。
无论是哪种汽车销售渠道，都有其自身的优势和劣势。
厂商直销可以更好地控制质量和售后服务，但需要面对巨大的销售和市场推广压力；经销商可以通过自设或特许经营的方式拓展销售网络，但在控制渠道和质量方面较厂商直销有所劣势；平台电商通过互联网的力量拓宽了销售渠道，提供了更加便捷的购车体验，但购车的透明度和售后服务方面仍有一些问题。
汽车行业的营销渠道策略解析营销渠道是汽车行业中至关重要的一环，它对产品的推广和销售起着决定性的作用。
本文将针对汽车行业的营销渠道策略展开分析，以帮助汽车企业更好地提升市场竞争力。
一、线下销售渠道线下销售渠道是传统的汽车销售方式，它包括经销商、4S店、代理商等。
这些实体店铺不仅提供车辆展示和销售服务，还可以提供售后服务和维修保养。
尽管线下渠道存在一定的固定成本和人力资源投入，但其仍然是主要的销售渠道之一。
通过线下渠道，消费者能够亲身体验汽车的品质和性能，从而增强购买的信心。
二、线上销售渠道随着电子商务的兴起，越来越多的汽车企业开始开拓线上销售渠道。
线上销售渠道通过互联网的方式，将汽车信息呈现给潜在消费者，消费者可以通过网上购车平台进行选购、询价、支付等操作。
线上销售渠道的优势在于不受时间和地域限制，消费者可以随时随地进行购车。
然而，线上销售渠道也存在着无法亲自试驾与体验等问题，所以需结合线下售后服务来满足消费者的需求。
三、合作伙伴渠道在汽车行业中，合作伙伴的选择和合作关系的建立非常重要。
汽车企业可以与各类合作伙伴建立战略合作关系，通过他们的渠道和资源来拓展市场。
比如与保险公司合作，在购车时提供保险服务；与金融机构合作，提供车贷服务或分期付款；与电子商务平台合作，拓宽销售渠道等。
通过与合作伙伴的共同努力，汽车企业能够实现销售渠道的拓展与优化。
四、线下与线上的融合在汽车行业的营销策略中，线下和线上销售渠道结合起来，可以实现更好的效果。
汽车企业可以通过线下展厅或实体店铺进行品牌展示，提供现场试驾和咨询服务，然后引导消费者在线上进行购车与支付等步骤。
这种线下与线上融合的营销模式能够最大程度满足消费者的购车需求，并提升企业的销售业绩。
五、社交媒体渠道如今，社交媒体已成为人们获取信息和社交交流的重要平台。
汽车企业可以通过社交媒体平台，如微博、微信、抖音等，与消费者进行互动和沟通，发布新车上市、促销活动等信息。
中国汽车营销渠道分析
营销09 095070115 梁毛毛
前言：汽车营销对“渠道”的仰仗从来没有像今天这么迫切过，即使是最强势的汽车品牌，在对待渠道的问题上也丝毫不敢掉以轻心；同样，渠道机构励精图治，百般寻觅个性空间，创造更大可能。
1、中国汽车营销渠道环境
（1）中国汽车消费热点出现转移。
二三线城市市场将会成为未来车市增长主力，主要因为来自两个方面：首先是这些地区的经济水平和居民消费水平开始较快攀升，而这些地区的汽车保有量较低，不断增加的财富效应开始促进庞大的二三线市场面临新的市场机会。
其次交通设施持续改善，使得二三线城市的交通状况明显好转。
（2）市场低迷，4S店模式面临变革。
目前4S模式仍然主导当前的渠道销售，但是这种表面的渠道模式背后其实已经隐含着变革方向。
（3）信息技术、网络技术将在渠道管理中发挥更重要的作用，数据管理延伸至二次开发。
在如今激烈的汽车市场竞争中，数据库营销这一新型营销手段，无疑是一剂强心针，它在降低大众传播营销成本的同时，可以有效建立厂商同客户之间的稳定、长期的良好关系。
（4）新竞争者的加入促进渠道模式定位更加清晰。
从2006年至今，在销售和售后服务市场上所投入的风险基金累计达到了6亿元左右的人民币。
这些资金在中国的运作会使国际大型汽车服务及售后领域巨头可以更加容易进入中国。
这些新的竞争者会从现有主渠道争夺消费者，同时对4S渠道模式形成强有力的挑战。
2、中国汽车营销渠道的目标
（1）汽车营销渠道仍以厂商为主导。
面对竞争激烈的市场环境，厂商的渠道策略要更加强调以顾客为中心的理念；将4S店建设的硬指标更多地转化为软指标，也就是将硬件统一转化为服务标准、服务理念、服务流程的统一性。
（2）汽车营销渠道多样性显现。
面对日益庞大的汽车消费市场，灵活多变的汽车营销渠道自然是最有效的。
（3）专业分工的开始。
销售和售后由统一再次走向分离，而汽车售后服务专业化经营力量逐渐加强。
（4）目前互联网的开放性使得广大汽车消费者24小时进行网上订购、发送配送指令成为可能。
借鉴国际汽车运营商的成功经验，稳步实施电子商务也许是国内汽车厂商营销渠道变革必须考虑的一个重要因素。
3、中国汽车消费市场营销渠道策略
应积极推进汽车营销渠道的扁平化变革。
虽然不同企业由于自身特点不同在渠道结构的表现上会有较大的差异，但在营销通路的设计中，扁平化应该成为不同企业把握的一个基本准则。
广州本田、上海通用、一汽大众、一汽奥迪等公司采用直接建立汽车品牌专营店的方式，前店后厂直接面向最终用户。
中国汽车销售应
从“金字塔”的销售模式向“扁平化”的销售模式转变。
将扁平化之后的销售渠道网络都变为一级批发，缩短与最终用户的距离，增强对市场的了解，提高产品价格的竞争能力，提供更为及时的服务，进而能更主动、更全面地控制、开发市场，对厂商长远发展意义重大。
4、中国汽车营销渠道策略的实施
（1）汽车营销进入“渠道时代”是降低成本的需要。
成本优势是中国汽车制造的特征，为降低成本，各式各样的营销模式现在已经十分成熟。
三级渠道结构、五级通路设计、多级并用模式以及4S专卖店等等，这些模式无不减少了营销渠道的层级，拉近了制造商与消费者间的距离。
在对企业的渠道管理能力、区域市场的监控、营销政策的统一执行、企业的品牌管理提出更高要求的同时，这些模式让销售渠道的运营成本大幅降低。
国内汽车营销模式所实现的扁平化已经让渠道的覆盖率大大增加。
（2）汽车营销进入“渠道时代”也是信息化的要求。
虽然汽车制造商依然处于上游资源“垄断”的不均衡环境中，但由电脑、通信、资讯组成的网络世界所代表的新经济已经把生产商、渠道商及消费者之间的距离拉得如此之近，以4P（产品Product、价格Price、渠道Place、促销Promotion）为代表的传统营销模式遭遇到了巨大挑战，信息化构筑了传统汽车的销售、服务渠道与网上虚拟渠道之间的沟通桥梁。
随着新经济的发展进程不断加快和互联网应用的普及，电子商务在整体汽车营销模式中的比重必然会大幅增加，车型选择、订单处理、资金往来、物流配送、配件供应、维修服务等都能够在网上实现或通过网络提供信息支持，信息化无疑将对传统汽车营销渠道进行一次彻底的革命！
（3）汽车营销进入“渠道时代”更是整合服务资源的需要。
目前，汽车的技术、质量、外观成为市场上最主要的竞争要素，这对于经销商销售、服务能力提出了更高的要求，只有真正“专业”的汽车经销商，才能真正了解产品的性能和提供完善的服务。
在这样的情形下，以往的销售、服务相分离的渠道运营模式已经不适应消费者一体化服务需求的发展，消费者希望销售渠道能提供统一的销售和维修服务；也就是说，汽车行业的技术更新和服务特殊性要求汽车厂商和经销商紧密合作，实现“一体化”，在解决了汽车营销渠道结构和效率的问题之后，要提高渠道的综合服务功能，对整车销售、维修服务、配件供应进行全面整合。
5、中国汽车营销渠道效率的评估
（1）建立完善的中国汽车销售情况的信息系统。
汽车企业要健全信息机构，配置必要的信息传递与处理设备，吸纳人才，及时捕捉对企业产生影响的经济信息、政策信息、时事信息和对手信息等各类信息，尤其要特别注意收集可能导致渠道变革的信息，为企业准确分析、科学决策提供依据。
此外，还应建立完善的营销渠道模式效率分析评估流程。
（2）对汽车市场的评估应该是经常的、持续的。
汽车企业所面临的环境是动态变化的，企业内部的各种资源也是动态发展的，所以适合企业的营销渠道模式也是动态发展的。
做企业营销渠道效率的评估不要期望一劳永逸，要经常对营销渠道模式进行评估、持续改进。
（3）对于汽车营销渠道的效率评估与效率的提升要有衔接的机制。
评估汽车企
业营销渠道效率的目的是要提升厂商的分销效率，在渠道效率评估之后，应该形成有关渠道改进的建议上报企业的决策者，并由决策者重新组成团队研究提升营销渠道效率的对策，这样评估才有意义
6、中国汽车营销渠道的调整和重建
（1）渠道成员的功能调整
（2）渠道成员的数量调整
（3）渠道成员的素质调整
（4）个别分销渠道的调整
出师表
两汉：诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣
不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光
先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其
刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚
以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：
愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。
先帝在时，
每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，
愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙，猥自枉
屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。
后值倾覆，受任于
败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。
受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之
明；故五月渡泸，深入不毛。
今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，
攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益，进尽
忠言，则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。
若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离，临表涕零，不知所言。
