2005年南京理工大学道路交通工程系统分析试题

第一部分：交通工程学课后思考题解答第一章:绪论●1-1简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势定义：交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停住规律，探讨交通调查、规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法规。

协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系。

使道路交通更加安全、高校、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术学科。

性质：是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。

特点：系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性发展趋势：智能化和系统化●1-2简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务现状：综合运输六点；公路交通三点；城市交通四点任务：即重点研究的那些领域●1-3简述城市交通畅通工程的目标和重点任务目标：提高城市交通建设与管理科学化水平。

重点任务：改善道路条件，优化交通结构，强化科学管理，规范交通行为●1-4简述交通工程学科的研究范围、重点及作用。

范围：交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术作用：良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展，经济的繁荣，和人们日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。

经济方面能扩大商品市场与原材料的来源，降低生产成本与运输费用，促进工业、企业的发展与区域土地的开发，提高土地价格与城市的活力，交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化。

从而有可能更大的范围内合理配置生产要素，同时也可促进全国或地区范围内人口的合理流动。

第二章：交通特性●2-1交通特性包括那几个方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中要注意什么问题？特性：人-车-路基本特性、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、交通流基本特性及其相互关系、交通要素与环境之间的相关关系。

东南大学历年交通工程学试题（10.22-10.31丁杨敏整理）第一章绪论(一定要考上东南!)一、（1994年）简述交通工程学研究的主要内容。

二、（2002年）你认为我国交通工程近期应重点研究哪些问题，试据其中一个问题详述其具体研究内容三、（2006年）简述交通工程学的研究内容，你认为我国交通工程近期应重点研究哪些问题。

4、（2008年）你认为我国交通工程近期应重点研究哪些问题，试据其中一个问题详述其具体研究内容答：交通工程学的研究内容：1交通特性分析技术，2交通调查方法，3交通流理论，4道路通行能力分析技术，5道路交通系统规划理论，6道路交通管理技术 7交通安全技术 8静态交通系统规划 9交通系统的可持续发展规划 10 交通工程的新理论,新方法,新技术我国交通工程学科面临的任务: 一.城市交通规划理论与方法研究①城市交通规划中规划化的交通调查内容,方法研究;②城市交通需求预测理论与方法规范化的研究;③城市交通网络计算机模拟技术的研究;④城市交通网络规划理论与方法的研究;⑤城市交通规划方案评价技术的研究;⑥城市公共交通系统优化理论与技术的研究;⑦城市交通规划快速反应系统的理论与方法的研究;⑧现代先进科学方法在城市交通规划中应用的研究.二区域综合交通运输规划理论与方法研究三适应我国交通特点的交通控制理论与方法研究四交通流理论方面基础研究五交通综合治理方面的理论,方法与措施六可持续发展的城市交通运输系统研究七智能交通系统(ITS)基础理论研究第二章交通特性(加油啦,小子!)一、（1992年）在一条长度为24公里的干道起点断面上，于6分钟内观测到汽车100辆通过，设车流是均匀连续的且车速V=20公里/小时，试求流量(q)、时距(h t)、空距(h d)、密度(K)以有第一辆汽车通过此干道所需时间(t)[以分钟或小时计均可]。

(15分)二、（1992年）试说明区间平均车速、时间平均车速，行驶车速、设计车速的定义及区间平均车速与时间平均车速的关系。

精品文档（2007－2008年）东南大学考试卷课程名称交通工程基础姓名学号100分钟考试形式考试时间闭卷适用专业路交通.道.运输1分）（20分，每空一、填充题1.交通工程学是多学科融合的交叉学科，交通工程学把人、车、路、环境视为一个整体，用自然的方法研究复杂的社会现象。

2.路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)－时间(横轴)曲线图来表示，流入与流出曲线所包络的面积表示所有车辆延误时间，连接流入与流出曲线水平线段表示某个车辆的延误，连接流入与流出曲线竖直线段表示某个时点的排队车辆数。

3.在重力模型中，两区之间的出行数与两区之间的行程时间（或费用、距离等）成_反__比。

dkdq??0。

4.LWR模型通常形式是dxdt5.由跟车理论知，非自由行驶状态的车队的三个特性是_制约性、滞后性和传递性_。

6.交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型、Underwood模型等，其中Greenshields模型的形式是V＝V(1-K/K) 。

jf7.出行的三要素是指端点、出行目的、采用交通方式（使用交通资源）。

8.道路是现代社会生活的纽带，其功能可以归纳为交通功能、城市空间划分功能和土地利用诱导功能。

9.公共汽车从B点出发到E，行走距离3.4km，共花费了11.61分钟时间。

中途经过两个交叉口和三个停靠站，经过两个交叉口的停车时间分别是0.51分钟、3.21分钟，经过三个停靠站的停车时间分别是0.47分钟、0.66分钟、0.41分钟。

由此可以得出，停车时间是5.26s ，行使时间691.34s ，行驶速度是 4.92m/s ，行程速度是 4.88m/s 。

.精品文档算术平均值。

调和平均值，时间平均速度是地点速度的10.空间平均速度是地点速度的填写相应的字母）分；在分，每空1 二、选择题（10。

A 1．设M/M/1系统的利用系数为ρ，则在系统中有n个顾客的概率为nnnn) (1D. ρ－ρρ／＋(1－ρ) A. ρρ(1－ρ) B. －(1－ρ) C.。

的车辆数。

2、立体视觉是人对三维空间各种物体远近、前后、高低、深浅和凸凹的感知能力。

3、车头间距是指一条车道上前后相邻车辆之间的距离，用车辆上有代表性的点来测量，如前保险杠或前轮。

4、道路通行能力我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。

即在一定的时段（通常15分钟或一小时）和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下，通过道路设施交通流质点的能力，也称为交通容量或简称容量。

它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。

5、设计速度是指在道路交通与气候条件良好的情况下，仅受道路条件限制所能保持的最大安全车速。

设计速度是道路线形的几何设计中使用的参考速度。

6、信号相位交叉口各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合称为一个信号相位。

7、智能运输系统是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强了车辆、道路、使用者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。

8、汽车制动性能是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定和在长下坡时能维持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停住不动的驻车制动性能。

9、交通事故根据《中华人民共和过道路交通安全法》规定：交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

10、交通运输系统是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式（子系统）组成的一个综合系统。

四、简答题(每题5分，共40分)答案：交通工程学科的特点有：（1）系统性；（2）综合性：（3）交叉性；（4）社会性；（5）超前性；（6）动态性。

2、通行能力和交通量有何区别？答案：通行能力和交通量的区别：1）通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数，它描述了道路交通设施的主要功能，是度量道路在单位时间内可能通过的车辆（或行人）的能力；2）交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望（预测）通过的车辆（或行人）数，而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数，是道路所具有的一种“能力”；交通量一般总是小于通行能力的，当道路上的交通量接近或等于通行能力时，就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。

东南大学2021-2021交通工程学试题答案（2021－2021年）东南大学考试卷课程名称适用专业一、填充题（20分，每空1分）交通工程基础交通、运输姓名考试形式闭卷学号考试时间 120分钟1. 道路交通系统中的人包括_____驾驶员_______、___旅客_________和____行人________。

2. 汽车的动力性能通常用最高车速、加速度或加速时间和最大爬坡能力三方面指标来评定。

3. 交通信号控制按范围可分为单点交叉口交通信号控制、干道交通协调控制、区域交通信号系统控制。

4. 由跟车理论知，非自由行驶状态的车队的三个特性是_制约性、延迟性（也称滞后性）和传递性_____ _________ _。

5. 交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型、Underwood 模型等，其中Greenshields模型的形式是 V?Vf(1?K) Kj6. 绿信比是指一个相位内某一方向有效通行时间和周期长度的比值。

7. 万车事故率是指 1万辆登记车汽车的事故率（次/万车）。

8. 高速公路一般由高速公路基本路段、交织区、匝道，其中包括匝道－主线连接处及匝道－横交公路连接处三个部分组成。

9. 某车流的流量为Q辆/小时，则平均车头时距为___3600/Q_ ____________秒/辆。

第 1 页共 6 页10. 空间平均速度是地点速度的调和平均值，时间平均速度是地点速度的算术平均值。

二、1．在交通分配中，最简单的分配方法是 B 。

A. 用户最优分配法B. 全有全无分配法C. 系统最优分配法D. 增量加载分配法2．以下属于定时脱机式控制系统的是___B____。

A．SCATS B. TRANSYT C. SCOOT D.SPLIT3．道路交通标志中采用白底、红圈、红杠、黑图案的通常是__B____。

A.警告标志B. 禁令标志C. 指示标志D. 辅助标志4．以下不属于道路交通标志三要素的是_A_____。

#### 第一部分：选择题1. 交通工程学的研究对象是：A. 道路工程B. 交通规划C. 道路交通系统D. 交通设施答案：C2. 交通工程学的基本理论包括：A. 道路通行能力理论B. 交通流理论C. 交通需求预测理论D. 以上都是答案：D3. 下列哪项不属于交通工程学的研究内容：A. 道路几何设计B. 交通信号控制C. 交通设施设计D. 城市环境规划答案：D4. 下列哪种交通流理论主要描述车辆在道路上行驶时的运动规律：A. 道路通行能力理论B. 交通需求预测理论C. 交通流理论D. 交通设施设计理论答案：C5. 交通规划中，以下哪项不属于交通需求预测的方法：A. 时间序列分析B. 模糊数学方法C. 模型模拟法D. 统计回归分析答案：B#### 第二部分：填空题1. 交通工程学是研究______的科学，旨在提高交通系统的______。

答案：道路交通系统；效率2. 道路通行能力是指单位时间内______道路上车辆通过的最大______。

答案：一定长度；车流量3. 交通流理论主要研究______、______和______。

答案：交通流量；交通速度；交通密度4. 交通需求预测是交通规划中的______阶段，其目的是为______提供依据。

答案：预测；交通设施规划5. 交通信号控制的主要目的是通过______和______来调节交通流量。

答案：交通信号配时；交通组织措施#### 第三部分：名词解释1. 交通流理论- 交通流理论是研究车辆在道路上行驶时的运动规律和交通现象的学科，主要包括交通流量、交通速度和交通密度等基本概念。

2. 道路通行能力- 道路通行能力是指在一定条件下，道路上车辆通过的最大车流量，通常用车辆/小时·车道（pcu/h）来表示。

3. 交通需求预测- 交通需求预测是通过对交通系统未来交通量的预测，为交通规划、交通设施建设和交通管理提供科学依据的过程。

4. 交通信号控制- 交通信号控制是指通过信号灯、标志、标线等交通设施，对交通流进行有序管理，以提高道路通行效率和安全性的措施。

页眉内容《交通工程》习题集二○○二年五月八日第一章绪论1.交通工程学产生的基础是什么？为什么发达国家越来越重视交通工程学的研究以及这方面人才的培养工作？2.交通工程学的定义是什么？为什么一些国家在各个时期强调不同的方面？3.交通工程学主要研究哪几个方面？它与汽车工程学、道路工程学的研究方法有何不同？4.从我国目前的交通现状和国外交通工程的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向应如何？当前应着力解决哪些问题？第二章交通特性分析1.为什么要研究交通特性？一般包括哪些特性？这些特性具体表现在哪些方面？2.驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？3.确定合理路网密度的原则是什么？4.路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？5.交通量的定义是什么？如何表达？有何用途？6.什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？7.试述交通量的空间分布和时间分布特性8.什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？9.交叉口延误有哪些？如何调查？10.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？11.地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？各有什么作用？行驶车速和区间车速有什么区别？其相互关系如何？12.交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何用途？13.交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？14.某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，该道路的方向不均匀系数K d应为_______a、40%b、60%c、50%d、66.7%15.某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________a、不需扩建b、至少修建4车道c、至少修建3车道d、至少修建5车道16.2000年3月20日(星期二)在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知：K3月=1.58，K日=0.97，求年平均日交通量AADT。

（2005－2006年）东南大学考试卷课程名称交通工程基础姓名学号适用专业交通、运输考试形式闭卷考试时间120分钟填充题（20分，每空1分）交通工程学是多学科融合的交叉学科，交通工程学把视为一个整体，用的方法研究复杂的现象。

路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵)－时间(横)曲线图来表示，流入与流出曲线所包络的面积表示，连接流入与流出曲线水平线段表示，连接流入与流出曲线竖直线段表示。

在重力模型中，两区之间的出行数与两区之间的行程时间（或费用、距离等）成_____比。

车速越高，一氧化碳和碳氢化合物的排放量越____ ___。

由跟车理论知，非自由行驶状态的车队的三个特性是______ _________ _。

交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型、Underwood模型等，其中Greenshields模型的形式是。

万车事故率是指。

道路是现代社会生活的纽带，其功能可以归纳为功能、功能和功能。

公共汽车从B点出发到E，行走距离3.4km，共花费了11.61分钟时间。

中途经过两个交叉口河三个停靠站，经过两个交叉口的停车时间分别是0.51分钟、3.21分钟，经过三个停靠站的停车时间分别是0.47分钟、0.66分钟、0.41分钟。

由此可以得出，停车时间是，行使时间，行驶速度是，行程速度是。

空间平均速度是地点速度的值，时间平均速度是地点速度的值。

选择题（10分，每空1分；在填写相应的字母）设M/M/1系统的利用系数为ρ，则在系统中有n个顾客的概率为。

A. ρn(1－ρ)B. ρn－(1－ρ)C. ρn＋(1－ρ)D. ρn／(1－ρ)在我国大城市的大气污染中， B 的一氧化碳（CO）来自于机动车排放的废气。

A．90％ B. 70％ C. 50％ D.30％用于出行分布预测的平均系数法的公式为__ ____。

A. 未来分布=现状分布+平均增长系数B. 未来分布=现状分布×平均增长系数C. 未来分布=现状分布÷平均增长系数D. 未来分布=现状分布-平均增长系数.关于高峰小时系数PHF，正确的是___ ___。

《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴ 小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++=⑵ 5min 高峰流率：h Q /27845602325辆=⨯= ⑶ 15min 高峰流率：h Q /26841560)220219232(15辆=⨯++= ⑷ 15min 高峰小时系数： 929.04671249315=⨯=PHF习题2-2 解：已知：%26.131326.0082.03086.17082.086.1730,/h 1500C ,/d 50000AADT 3.13.11==-⨯=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量：h K AADT DHV /66301326.050000100辆=⨯=⨯= 车道数： 42.4150066301===C DHV n 该道路需修6车道。

注：此题5.0=D K 。

如果6.0=D K ，3.5=n 。

习题2-3 解： 1000606100=⨯=Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36.3206.3=⨯==t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间：2.12024===V S t h习题2-4 解:st n t i i5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(1611161=+++++++++++++++==∑=h km s m t nsV ni iS /72/2080100161==⨯==∑=h km V n V i it /16.726.1154161)9.673.786.767.669.675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(1611161=⨯=+++++++++++++++==∑=习题3-1解：已知：t 东=2.0 min ， t 西=2.0 min ，X 东=29.0 辆， Y 东=1.5 辆 X 西=28.6 辆， Y 西=1.0 辆1、先计算向东行情况：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /67.66608.12min 8.1525.75.10.2/5.451min /525.7225.16.28=⨯===-=-===++=++=东东东东东东东西东西东辆辆2、再计算向西行情况：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /27.6460867.12min 867.15.70.10.2/450min /5.7220.10.29=⨯===-=-===++=++=西西西西西西西东西东西辆辆习题3-4解：总停驶车辆数 = 28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误 = 124×15 = 1860 辆•s每辆停车的平均延误 = 总延误/停车辆数= 1860/113 = 16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误 = 总延误/引道上总交通量= 1860/（113+119）= 8.02 s停车的百分数 = 停车辆数/引道上交通量 = 113/232 = 48.7%取置信度90%，则K 2 = 2.70，于是停车百分比的容许误差 =%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯-取置信度95%，则K 2= 3.84，于是停车百分比的容许误差 =%2.13232487.084.3)487.01(=⨯⨯- 习题4-2解：已知：畅行速度h km V f /82=；阻塞密度km K j /105辆=； 速度与密度为线性关系模型。

《交通工程学》习题解答第二版第一部分复习思考题第一章1、简述交通工程学的定义、性质、特点和发展趋势。

2、简述我国交通现状与交通工程学科面临的任务。

3、简述城市交通“畅通工程”的目标与重点任务。

4、简述交通工程学科的研究范围、重点与作用。

第二章1、交通特性包括哪几个方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中要注意什么问题？2、交通特性对交通流理论建立、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？3、交通量的类型、定义及表示方法。

交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？4、地点车速、行驶车速、行程车速的定义及测定方法。

这些速度指标在交通工程中有什么作用？5、行车速度有什么特性？具体表现在哪些方面？6、时间平均速度与空间平均速度的定义及相互关系如何？第三章1、为什么要进行交通调查？交通调查有什么重要意义和作用？2、交通量调查方法有哪几种？这些调查方法各有什么优缺点？要注意什么问题？3、为什么要进行车种换算？换算的原则和方法是什么？4、地点车速调查方法有哪几种？这些方法各有什么优缺点？5、影响行车速度的因素有哪些？在进行行车速度调查时应如何考虑这些影响因素？6、交叉口的交通调查包括哪些项目？各要调查什么内容？7、什么叫延误？如何调查交叉口的停车延误？第四章1、交通流三参数间有什么关系？有哪些特征变量？2、简述离散型车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

3、简述离散型分布拟合优度检验的基本原理、方法和注意事项。

4、简述连续流车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

5、简述描点检验法的基本原理和适用范围。

6、简述排队论、排队系统及服务方式。

7、简述车辆跟驰特性、跟驰模型及在交通工程中的应用。

8、简述车流波动理论、回波速度及在交通工程中的应用。

第五章1、简述道路通行能力的定义、作用及它与道路交通量的差别和内在关系。

2、影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？3、道路通行能力可以分为哪几类？分类的依据是什么？各是如何定义的？4、道路的服务水平是如何定义的？服务水平的分级是按什么指标划分的？服务水平高低与交通量的大小有何关系？5、写出路段通行能力的计算公式、计算步骤。

（2004－2005年）东 南 大 学 考 试 卷课程名称 交通工程基础 姓 名 学 号适用专业交通、运输考试形式闭卷考试时间 120分钟一、填充题（20分，每空1分）1. 道路交通系统中的人包括_____驾驶员_______、___旅客_________和____行人________。

2. 汽车的动力性能通常用 最高车速 、 加速度或 加速时间和 最大爬坡能力 三方面指标来评定。

3. 交通信号控制按范围可分为单点交叉口交通信号控制 、 干道交通协调控制 、 区域交通信号系统控制 。

4. 由跟车理论知，非自由行驶状态的车队的三个特性是_制约性、延迟性（也称滞后性）和传递性_____ _________ _。

5. 交通密度与速度关系模型通常有Greenshields 模型、Grenberg 模型、Underwood 模型等，其中Greenshields 模型的形式是 (1)f jKV V K =-6. 绿信比是指 一个相位内某一方向有效通行时间 和 周期长度的比值。

7. 万车事故率是指 1万辆登记车汽车的事故率（次/万车） 。

8. 高速公路一般由 高速公路基本路段 、 交织区 、 匝道，其中包括匝道－主线连接处及匝道－横交公路连接处 三个部分组成。

9. 某车流的流量为Q 辆/小时，则平均车头时距为___3600/Q _ ____________秒/辆。

10.空间平均速度是地点速度的调和平均值，时间平均速度是地点速度的算术平均值。

二、选择题（10分，每空1分；在填写相应的字母）1．在交通分配中，最简单的分配方法是 B 。

A. 用户最优分配法B. 全有全无分配法C. 系统最优分配法D. 增量加载分配法2．以下属于定时脱机式控制系统的是___B____。

A．SCA TS B. TRANSYT C. SCOOT D.SPLIT3．道路交通标志中采用白底、红圈、红杠、黑图案的通常是__B____。

A.警告标志B. 禁令标志C. 指示标志D. 辅助标志4．以下不属于道路交通标志三要素的是_A_____。

安全工程研究生院校详解1. 清华大学- 工程物理系- 安全技术及工程专业0000研究方向：01公共安全科学与技术初试科目：①101政治理论②201英语③301数学一④836普通物理（力学、热学、电磁学）复试备注：复试时专业综合考试内容：安全系统工程2.北京交通大学- 机械与电子控制工程学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01交通安全控制工程02人机与环境工程03安全经济与安全行为04交通运输安全技术与管理初试科目：①101政治②201英语③302 数学二④963自动控制原理复试备注：复试科目：微机原理与接口技术或机械设计博士学位授权点推荐免试原则上不超过20%3. 北京交通大学- 经济管理学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01安全经济与安全行为02电力系统安全工程03企业安全人力资源开发与管理初试科目：①101政治②201英语③302 数学二④930组织行为学复试备注：管理学原理4. 北京交通大学- 交通运输学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01交通控制与安全02人机与环境工程03安全经济与安全行为04交通运输安全理论与技术05电力系统安全工程初试科目：①101政治②201英语③302数学二④942管理运筹学或941计算机软件技术基础复试备注：复试科目：交通安全工程或计算机应用基础或管理学三选一博士学位授权点5. 北京理工大学- 宇航科学技术学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01 危险物质安全性分析与检测技术02 爆炸安全理论与事故预防技术03 阻燃机理与防火工程04 系统安全分析、安全评价与应急救援理论与技术初试科目：①101政治②201英语或202俄语或203日语或214德语③301数学一④801安全系统工程或835物理化学或848理论力学复试备注：笔试科目6. 北京科技大学- 土木与环境工程学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01安全系统工程02职业安全卫生03人工智能与仿真安全技术04风险投资与安全评价05产业安全技术初试科目：①101政治理论②201英语或202俄语或203日语③302数学二④834流体力学或847安全原理7. 北京化工大学- 机电工程学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01过程装备故障的预防和自愈研究02压力容器及管道安全技术03过程工业计算机辅助安全评价初试科目：①101政治②201英语或202俄语或203日语或222英语（单）③302数学二或666数学（单）④830材料力学8.中国科学技术大学- 火灾科学国家重点实验室- 安全技术及工程专业0000研究方向：01火灾动力学演化02火灾过程模拟仿真与虚拟现实03安全评估及性能优设计04火灾扑救优化控制理论05火灾探测原理与技术基础06智能化安全技术07新型阻燃材料科学及技术初试科目：①101政治理论②201英语③301数学（一）④841系统安全工程或806普通物理B9. 南开大学- 环境科学与工程学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01城市公共安全02职业安全与卫生03风险评价04安全管理与规划初试科目：①101政治②201英语④817安全学导论复试备注：本院共招70人10. 东北大学- 资源与土木工程学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：_ 01安全科学理论、系统安全工程与技术_ 02职业卫生工程与除尘、除毒技术_ 03矿山通风理论与通风、除尘技术复试备注：省重点学科东北大学资源与土木工程学院安全技术及工程研究生入学参考书目0000851工程流体力学（Ⅱ）《工程流体力学》禹华谦主编高等教育出版社2004年1月版0000852系统安全工程《系统安全评价与预测》陈宝智冶金工业出版社2005年00 00安全工程综合课《安全工程概论》王福成陈宝智煤炭工业出版社2002000011.华东理工大学- 机械与动力工程学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01特种设备安全（锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、大型游乐设备等）02防火防爆技术与安全装备03生产过程安全性评价与事故预防04危险化学物质风险评价与控制初试科目：①101政治理论②201英语④807材料力学或802物理化学复试备注：☆承压系统安全科学教育部重点实验室12. 中国矿业大学- 资源与安全工程学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01 安全工程02 工业通风与消防工程03 矿山安全工程04 安全管理与安全经济05 安全技术与工程计算机应用初试科目：①101政治②201英语③302数学(二)④829安全系统工程或830矿井安全13. 南京理工大学- 化工学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01物质安全技术02化学反应过程的安全技术03消防工程04防火防爆工程05安全管理初试科目：[101]政治理论[201]英语[202]俄语[203]日语（选一）[302]数学二[413]无机化学或[414]分析化学或[415]安全系统工程复试备注：复试笔试科目：（以上2选1）①物理化学②化工原理同等学历加试科目：①普通物理②复试中未选考的科目14. 南京航天航空大学- 民航学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01民航安全工程02空域评估与流量管理03航空气象与飞行安全04航空安全与适航管理05空域优化设计与安全性评估06空气动力学与飞行安全07信息及系统安全初试科目：政治理论-->101政治理论外国语-->201英语业务课一-->302数学二业务课二-->834数据库原理及应用专业课加试-->571微机原理及应用15. 山东科技大学- 资源与环境工程学院- 安全技术及工程专业0000研究方向：01矿井通风及安全02灾害预测与防治03安全管理工程初试科目：①101政治理论或111政治理论（单考）②201英语或202俄语或211英语(单考) ③302数学二或607数学（单考）④801安全系统工程复试备注：含（单考）的科目为单考生必考科目，统考生不能选考。

东南大学历年攻读硕士学位研究生入学考试试题试题编号：51试题名称：交通工程学基础1992年：一．在一条长度为24公里的干道起点断面上，于6分钟内观测到汽车100辆通过，设车流是均匀连续的且车速V=20公里/小时，试求流量(q)、时距(h t)、空距(h d)、密度(K)以有第一辆汽车通过此干道所需时间(t)[以分钟或小时计均可]。

(15分)二．某路段10年的统计，平均每年有2起交通事故，问此路段明年发生事故5起的概率是多少？又某交叉口骑自行车的人，有1/4不遵守红灯停车的规定，问5人中有2人不遵守交通规定的概率是多少？(15分)三．某交叉口信号周期为40秒，每一个周期可通过左转车2辆，如左转车流量为220辆/小时，是否会出现延误(受阻)，如有延误，试计算占周期长的百分率，无延误则说明原因(设车流到达符合泊松分布)。

(20分)四．试说明区间平均车速、时间平均车速，行驶车速、设计车速的定义及区间平均车速与时间平均车速的关系。

(15分)五．简述交通事故的定义与主要指标并就其是否合理予以简评。

(15分)六．简述城市交通规划的类型、内容、程序与主要作用。

(20分)1993年：一．何谓行车延误、固定延误、停车延误、行驶延误、排队延误、引道延误？影响延误的因素是什么？二．简述起讫点调查的目的、基本内容和步骤。

三．我国的自行车交通存在的主要问题是什么？可采用哪些方法解决这些问题？所采用的方法各有何特点？四．某高速公路拟建立收费站。

已知车辆是随机到达收费站的，其到达率为2000辆/小时，每辆车交费所需时间符合平均时间为6秒的指数分布。

在采用多路排队多通道服务情况下，请用具体计算指标比较说明在应该收费站设2个、4个及6个收费口的效果。

五．已知某十字交叉口，其东西干道一个方向有3条车道分别供左转专用、直行和直右混行；南北干道一个方向有2条车道，分别供直左混行和直右混行。

车种比例，大车：小车=2：8，车头时距为2.65秒。

《交通工程基础》习题及参考答案第一章绪论1、交通工程学的定义是什么？简单讲，是对所有与道路交通有关的内容（人、物、现象、规律等）进行研究，并将其研究成果应用到解决道路交通系统规划、建设、管理中的问题的一门学科。

是把人、车、路、环境、能源等与道路交通有关的几个方面综合在道路交通这个系统中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最小、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

2、交通工程学科的主要研究内容有哪些？交通特性分析，交通调查方法，交通流理论，道路通行能力分析，道路交通系统规划理论，交通管理与控制技术，交通安全技术，静态交通系统规划，公共交通，交通系统的可持续发展规划，交通工程的新理论、新方法、新技术。

3、交通工程学科的特点？系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性。

4、交通工程学科是哪年诞生的？其发展经历了哪几个阶段？1930年美国成立了世界上第一个交通工程师协会，并正式提出了交通工程学的名称，标志着交通工程学科的诞生。

其发展经历了以下四个阶段：（1）基础理论形成阶段（20世纪30年代初——40年代末）（2）交通规划理论形成阶段（20世纪50年代初——70年代初）（3）交通管理技术形成阶段（20世纪70年代初——90年代初）（4）智能化交通系统研究阶段（20世纪90年代中期开始）第二章道路交通三要素特性1、道路交通的三要素是什么？人、车、路。

2、驾驶员的信息处理包括哪几个过程？信息感知→分析判断→操作反应3、驾驶员的交通特性主要体现在哪几个方面？它与交通安全有何关系？（1）视觉特性。

信息的感知80%来自视觉；视力的大小决定看清事物的能力，直接影响行车安全；立体视觉良好是安全行车的重要条件；错觉容易引发交通事故；红绿色盲患者不能驾驶车辆。

（2）反应特性。

反应特性用反应时间度量，制动反应时间与事故率成正比关系。