湿接缝施工技术方案(全文)

湿接头湿接缝施工技术方案

湿接头湿接缝施工技术方案

一、前期准备

1. 对水泥槽底部进行清理，移除表面附着物，使其表明干燥清洁；

2. 充分检查材料和设备，确保设备齐全，并检查检修设备情况；

3. 进行具体施工前的安全应急预案，安排救援人员及治安保卫措施。

二、湿接头和湿接缝概念

湿接头是指将未干燥的混凝土浇注至已凝结的不同浇注周期混凝土槽中，两个混凝土之间由于相互作用自然结合形成的.

湿接缝是指不同浇筑周期的混凝土槽之间，为了使混凝土结构的整体连续性，通过消除或者降低两边相互振动的频率，采用特定方式（包括钢筋节点）连接达到的一种缝类。 一般通常分布在墙体或者柱子受力区域。

三、施工步骤

1.积水排释；

可以采用人工或机械泵液等方式将积水排出清理干净。

2.湿接头施工；

（1）先在槽口处涂刷防水涂料，并记录下槽口深度、长度等，以便后面的施工。

（2）钢筋的安装与接头设计；

（3）砼搅拌设备的选择与生产制造；

（4）干混装载、运送；

（5）混凝土灌入湿接头伸缩缝中；

（6）使用振捣器将混凝土基础部分均匀振捣。

3.湿接缝施工：

（1）在不同浇筑周期的混凝土槽之间锉出相应的锉槽；

（2）钢筋的安装和接头设计； （3）混凝土的搅拌生产；

（4）混凝土遮盖在相应隧洞内，并通气；

（5）遮盖混凝土并保湿制定并实施相应的养护方案；

（6）严格控制养护期间的温度和湿度，确保混凝土缝连接牢固，达到预期设计要求。

四、施工要点

1.湿接头钢筋的安装应该遵循设计要求，注意桥梁混凝土伸缩缝应有足够的收缩量；

2.混凝土的配制环节应注意材料搭配的正确性和准确度，遵循砼配合比的要求；

3.混凝土的混凝泵送要控制速度和输送方向，保证湿接头的均匀性和牢固度；

4.湿接头的震实可以采用振动器震实、人工敲打和踩踏等方式；

5.湿接缝的施工要遵循混凝土缩量和湿度控制要求，以及统一的养护方案。

五、安全防护

1.施工人员要时刻保持警觉，近距离接触混凝土要做好人身安全防护措施；

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1 / 5 湿接头、湿接缝施工技术方案

总体施工技术方案

固城大桥共有现浇湿接头52道，湿接缝192道。采用多梁单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。其体系转换的施工流程为：

1、先预制主梁，拉正弯距区预应力钢束,压注水泥浆并与时清理箱梁底板通气孔；

2、设置临时支座〔我部采用砂筒作为临时支座〕并安装好永久支座，逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，与时连接桥面板钢筋与端横梁钢筋；

3、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时〔各现浇湿接头的气温应根本一样，温差控制在5℃以〕，浇筑连续接头、中横梁与其两侧与顶板负弯距束同长度围的桥面板，到达设计强度的95%后，拉顶板负弯距预应力钢束，并压注水泥浆。

4、接头施工完成后，浇筑剩余局部桥面板湿接缝混凝土〔剩余局部桥面板湿接缝应由跨中向支点浇筑〕，浇筑完成后拆除一联临时支座，完成体系转换。

箱梁现浇接头施工顺序图

5×25米一联

第一步 第二步 第三步 第一步

临时支座 永久支座 永久支座 临时支座

6×25米一联

第一步 第二步 第三步 第二步 第一步

永久支座 永久支座

临时支座 临时支座

主要施工方法

根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下：

准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁与其两侧与顶板负弯距束同长度围的湿接缝→养护→拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余局部湿接缝混凝土→拆除一联临时支座，完成体系转换

任一道湿接头、湿接缝开场浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师书面通知后，方可进展下道工序施工。

湿接缝、湿接头、横隔板、负弯矩张拉

施工技术交底

预制箱梁架设完成后，湿接缝、墩顶湿接头、中横梁、端横梁、以及顶板负弯矩张拉是桥梁施工中的重要部分，尤其施工的先后顺序影响着工程质量。为了明确施工顺序，了解设计要求及施工质量要求，制定此方案用来指导现场施工。

1、施工流程

安装箱梁，连接湿接缝及横梁钢筋

浇筑连续接头、中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长范围内的湿接缝

张拉顶板负弯矩，并压注水泥浆

浇筑剩余部分湿接缝

桥面现浇层施工

拆除临时支座完成体系转换 （1）箱梁逐孔安装后，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。

（2）连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头，中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，混凝土达到设计强度的85%后，且混凝土龄期不小于7d时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。每联箱梁形成连续的步骤为从边跨到中跨。

（3）接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应从跨中向支点浇筑。

2、施工工艺及施工要点

2.1、横隔板施工

1、钢筋焊接

1）、现浇部分横隔板钢筋严格按照图纸下料；

2）、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d；

3）、两对应预制箱梁伸出钢筋必须调直后再进行焊接；

4）、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋最好采用内侧水平焊接.

2、模板施工

模板采用钢模，板壁表面光滑，模板安装前采用优质的机油均匀涂于钢模表面作为脱模剂。梁顶面设置方木或工字钢，底模下设2根5×10cm方木，在模板外侧各采用2根φ10钢筋作为拉筋下部套在底模方木上，上部套在梁顶方木上，侧模采用拉杆螺栓固定。模 板接头接缝处贴好双面胶条，保证联接密贴，不得漏浆。

2.2、湿接缝施工

1、钢筋焊接

1）、钢筋要严格按照图纸下料；

3）、现浇部分钢筋搭接侧朝上，与预制梁板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度小于10d。

湿接缝施工首件申请

一、 工程概述

1、 本合同段K28+668.152~K35+000，路线全长6.5km。沿线以水田为主，地势起伏不大。本标段有大桥一座，小桥一座，天桥5座，互通区一个，上部采用现浇连续梁或简支转连续箱梁。

2、 首件内容：K33+365大桥1#墩处简支转连续湿接缝。

3、 本桥位于半径为3000m的右偏圆曲线内，全长125m，结构形式为钻孔灌注桩基础，（肋板）柱式墩台，桥面宽12.5米预应力混凝土简支转连续箱梁桥。

4、 计划施工时间：2009年8月20日---2009年9月30日。

二、 首件工程编制依据及编制目的

1、 施工方案依据：

（1） 吉林省公路勘测设计院的相关设计施工图纸、相关技术规范.

（2） 现行公路桥涵施工的有关规范、标准。

（3） 现场实地考察资料。

2、 首件施工的目的：

（1） 确定人员与设备的合理配备及施工工艺、方法的合理性。

（2） 确定标准施工方法：

① 确定混凝土养护、拆模时间；

② 人员的熟练程度对工序的影响；

③ 混凝土的技术指标是否满足施工要求；

④ 混凝土拌合站的拌合能力是否满足施工要求；

⑤ 混凝土运输能力是否满足要求； ⑥ 确定混凝土浇注的合理工艺；

⑦ 确定合理的机械配备。

（3） 确定试验检测仪器设备和试验检测方法、频率。

（4） 确定具体时间、细化工程进度。

（5） 优化劳动组合。

三、 施工组织

1. 人员组织机构

项目负责人：吴宝国 施工负责人：刘爱民

技术负责人：梁永春 试验检测员：郑海涛

测量负责人：郑 伟 材料负责人：奚宏文

机械负责人：王春海 安全负责人：陈万春

质检检测人：袁欣 试验负责人：潘玉峰

2. 主要施工机械设备

机械设备配备一览表