交通安全技术多选题含答案

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交通安全技术多选题(含答案)

交通安全技术多选题

1. 编入下列()旅客列车的客车应安装轴温报警器装置。

A. 普通旅客列车

B. 快速旅客列车

C直达特快旅客列车

D. 特快旅客列车

E. 旅客快车

2. 根据《道路交通标志和标线》 GB5768——1999 的规定,道路交通标 志的主标示可分为() 。

A. 警告标志

B. 禁令标志

C扌旨示标志

D.通用标志

E指路标志

3. 饮酒对驾驶员的驾驶机能的影响很大,主要表现在() 。

A. 驾驶员辨色能力降低

B. 驾驶员错误反应增加

C驾驶员选择反应时间增加

D.驾驶员驾驶疲劳

E驾驶员反应迅速 4. 在《超限运输车辆行驶公路管理规定》 中,超限运输车辆行驶公路的 管理工作的原则是实行() 。

A. 方便运输

B. 统一管理

C分级负责

D. 禁止通行

E. 保障畅通

5. 根据《道路运输车辆维护管理规定》 ,道路运输经营业户,必须按国 家有关规定执行车辆维护制度,并加强管理。道路运输车辆的维护分 为()。

A.二级维护B.—级维护C三级维护D.特殊维护E.日常维护

6. 机动车驾驶员违反《高速公路交通管理办法》 ,有下列()行为的, 处五十元罚款,可以并处吊扣 6 个月驾驶证。

A. 在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的

B. 载运危险物品或者载物长度、宽度、高度超过规定,未经审批或者未 按规定行驶的

C不按规定超车或者变更车道的

D.车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的

E载物超过核定载质量30%以上的

7. 按运输性质列车分为旅客列车、 混合列车、军用列车、货物列车和()。

A.特快列车

B.直通列车

C重载列车 D.路用列车

E行包快运列车[NextPage]

8. 下列()项不属于机车必须安装的 “三项设备 ”。

A. 站间行车电话

B. 列车无线调度电话

C列车、货运、电力调度电话

D.机车自动停车装置

E机车信号

9. 根据相关规定,下列车辆中属于超限运输车辆的为() 。

A. 车货总高度从地面算起4.2m

B. 单轴(每侧单轮胎)载质量 5000kg

C车货总宽度3m以上

D.单车、半挂列车、全挂列车车货总质量 30000kg

E车货总长20m

10. 下列是关于列车中关门车限制规定的描述, 其中不符合规定的为()。

A. 在列车中关门车不得超过2辆

B. 运行途中临时故障,停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车 最后一辆不得为关门车

C. 关门车应挂于列车最后1辆D. 列车最后第2、第3辆不得连续关门

E. 旅客列车不准编挂关门车

11. 连锁设备应保证的基本条件为() 。

A. 正线上的进站信号机未开放时,出站信号机不能开放

B. 进路上有关道岔在规定位置才能开放信号

C敌对信号未关闭时,防护该进路的信号机不能开放

D.进路上各区段空闲时才能开放信号

E预告信号机开放后,主体信号机才允许开放

12. 道路因素对交通事故的生成有内在的关系, 下列描述中正确的是()

A. 平曲线的曲率半径越大,事故率越高

B. 竖曲线的曲线半径越小,事故率越小

C道路坡度越大,事故率越高

D.路面附着系数越小,事故率越低

E•随着道路车道宽度的增加、路肩宽度增大,事故率降低

交通安全技术多选题答案

1. 答案:BCDE编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、 旅客快车的客车应装有轴温报警装置。

2. 答案:ABCE根据《道路交通标志和标线》 GB576 1999的规定

3•答案:ABC饮酒对驾驶员的驾驶机能影响很大, 主要表现为辨色能力 降低,选择反应时间增加,错误反应增加。

4•答案:ABCE根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,第四条的规定5. 答案:ABE根据《道路运输车辆维护管理规定》第五条规定。

6. 答案:BE根据《高速公路交通管理办法》第二十七条规定。

7. 答案:DE列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专

列、军用列车、货物列车和路用列车。

8. 答案:AC运用机车上必须安装的机车信号、列车无线调度电话、机 车自动停车装置简称 “三项设备 ”。

9•答案:ACE根据我国《超限运输车辆行驶公路管理规定》,单轴(每 侧单轮胎)载质量 6000kg 以上;单车、半挂列车、全挂列车车货总质 量40000kg以上属于超限运输车辆。

10. 答案:AC根据列车中关门车的限制规定,在列车中连续连挂不得超 过 2

辆;列车最后 1 辆不得为关门车。

11. 答案:BCD正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通 过信号;主体信号机未开放时,预告信号不能开放,否则会引起列车 冲突等事故的发生。

12. 答案:ACE平曲线半径过小、转角过小或过大都会对交通安全产生

负面影响;路面附着系数越大,交通事故的发生率越低,其恶性程度 也越低。