船舶结构力学习题答案

船舶结构力学习题集

第一章 绪论

思考题

1. 什么叫做船体总纵弯曲？船体的总纵强度与局部强度有什么区别与联系？

2. 船体结构中有哪些受压构件？为什么说船在总弯曲时船体受压的构件（主要是中垂状态时的上层甲板）因受压过度而丧失稳定性后，会大大减低船体抵抗总弯曲的能力？

3. 船舶在航行时为什么会发生扭转现象？船体结构中还有哪些构件在受载后会发生扭转？

4. 应力集中是由什么因素引起的？船体结构中哪些部位会发生应力集中？应力集中可能导致什么后果？

5. 何谓骨架的带板？带板的宽度（或面积）与什么因素有关，如何确定？试分析带板宽度对骨架断面几何要素的影响。

第二章 单跨梁的弯曲理论

思考题

1. 梁弯曲微分方程式是根据什么基本假定导出的，有什么物理意义，适用范围怎样？

2. 单跨梁初参数法中的四个参数指什么参数？它们与坐标系统的选择有没有关系？

3. 为什么当单跨梁两端为自由支持与单跨梁两端为弹性支座支持时，在同样外荷重作用下两梁断面的弯矩和剪力都相等；而当梁两端是刚性固定与梁两端为弹性固定时，在同样外荷重作用下两梁断面的弯矩和剪力都不同？

4. 梁的边界条件与梁本身的计算长度、剖面几何要素、跨间荷重有没有关系？为什么？

5. 梁复杂弯曲时的边界条件与梁横弯曲时的边界条件有何不同？它反映了什么问题？

6. 梁的弹性支座与弹性固定端各有什么特点？它们与梁本身所受的外荷重（包括大小、方向及分布范围）有没有关系？

7. 为什么梁在横弯曲时，横荷重引起的弯曲要素可以用叠加法求出，而梁在复杂弯曲时，横荷重与轴向力的影响不可分开考虑？

第三章 杆件的扭转理论

思考题

1. 何谓自由扭转，何谓约束扭转，各有什么特点？

2. 非圆断面的自由扭转有什么变形特征？

3. 刚周边假定的具体内容如何？它有什么作用？

4. 何谓剪流？何谓布雷特公式？何谓环流方程式？

5. 多闭室断面杆件的自由扭转惯性矩如何计算？

6. 杆件在约束扭转时有哪几种应力成份？为什么会出现翘曲正应力？

结构力学习题集

青岛理工大学力学教研室 《结构力学》习题集

2 第1章 平面体系的几何组成分析

一、是非题

1、在任意荷载下，仅用静力平衡方程即可确定全部反力和内力的体系是几何不变体系。（ ）

2、在图1-1所示体系中，去掉1—5，3—5， 4—5，2—5，四根链杆后， 得简支梁12 ，故该体系为具有四个多余约束的几何不变体系。（ ）

1 2 3 4

5

图1-1 图1-2

3、几何瞬变体系产生的运动非常微小并很快就转变成几何不变体系 ，因而可以用作工程结构。（ ）

4、有多余约束的体系一定是几何不变体系。（ ）

5、图1-2所示体系按三刚片法则分析，三铰共线，故为几何瞬变体系。（ ）

二、分析题：对下列平面体系进行几何组成分析。

1、 几何瞬变体系 2、无多余约束的几何不变体系

图1-3 图1-4

《结构力学》习题集

3 3、无多余约束的几何不变体系 4、无多余约束的几何不变体系

图1-5 图1-6

5、几何可变体系 6、无多余约束的几何不变体系

图1-7 图1-8 A 《结构力学》习题集

4 第2章 静定结构的内力计算

一、是非题

1、 静定结构的全部内力及反力，只根据平衡条件求得，且解答是唯一的。（ ）

2、静定结构受外界因素影响均产生内力，内力大小与杆件截面尺寸无关。（ ）

1 结构力学习题

一、判断题(共223小题）

1、结构的类型若按几何特征可分为平面结构和空间结构。(A)

2、狭义结构力学的研究对象是板、壳结构(B)。

3 单铰相当于两个约束。(A)

4、单刚节点相当于三个约束。(A)

5、静定结构可由静力平衡方程确定全部约束力和内力。A

6、超静定结构可由静力平衡方程确定全部约束力和内力B。

7、无多余约束的几何不变体系是静定结构。A

8 三刚片规则中三铰共线为可变体系。B

9、两刚片用一个单铰和一个不通过该铰的链杆组成的体系为静定结构。A

10、两刚片用一个单铰和一个不通过该铰的链杆组成的体系为超静定结构B。

11、链杆相当于两个约束。B

12 平面上的自由点的自由度为2 A

13、平面上的自由刚体的自由度为3 A

14、铰结点的特征是所联结各杆可以绕结点中心自由转动。A

15、有多余约束的几何不变体系是超静定结构。A

16、无多余约束的几何可变体系是超静定结构。B

17、无多余约束的几何可变体系是静定结构。B

18刚结点的特征是当结构发生变形时汇交于该点的各杆端间相对转角为零。 2 A

19 三刚片规则中三铰共线为瞬变体系。A

20三个本身无多余约束的刚片用三个不共线的单铰两两相连，则组成的体系为静定结构。A

21 一个刚结点相当于3个约束。

22 一个连接3个刚片的复铰相当于2个单铰。A

23 一个铰结三角形可以作为一个刚片。A

24 一个铰结平行四边形可以作为一个刚片。B

25 一根曲杆可以作为一个刚片。A

26 一个连接４个刚片的复铰相当于2个单铰．B

27 任意体系加上或减去二元体，改变体系原有几何组成性质。B

28 平面几何不变体系的计算自由度一定等于零。B

29 平面几何可变体系的计算自由度一定等于零。B

30 三刚片体系中若有1对平行链杆，其他2铰的连线与该对链杆不平行，则该体系为几何不变体系。A

《船舶结构与设备》

《船舶结构与设备》第一章 题库

第一章 船舶常识

题库与答案

1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。

A．舭肘板

B．舭龙骨

C．舭列板

D．舭部

答案：D

2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。

A．能承装货物

B．抗风浪

C．保证水密

D．方便工作

答案：C

3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。

A．一层甲板

B．二层甲板

C．舱内甲板

D．下甲板

答案：B

4.下列有关主船体描述正确的是________。

Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。

A．Ⅰ，Ⅱ

B．Ⅰ，Ⅲ

C．Ⅰ，Ⅳ

D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

答案：C

5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。

A．舭部

B．胯部

C．舷部

D．端部

答案：A 6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。

A．舭肘板

B．舭龙骨

C．舭列板

D．舭部

答案：D

7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。

A．首舷和尾舷

B．船首和船尾

C．首部和尾部

D．首端和尾端

答案：B

8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。

A．船尾（尾端）

B．船头

C．尾舷（尾部）

D．船端

答案：C

9.船首两侧船壳弯曲处称________。

A．首舷

B．首楼

C．舭部

D．胯部

答案：A

10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。

A．船底板

B．舷侧外板

C．舭部

D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板

答案：D

11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。