2013年第6期 (总第232期) 黑龙江交通科技
HEIL.0NGJIANG JIAOTONG KEJl No.6,2013 (Sum No.232)
AC一13C沥青混合料配合比设计与施工控制
张美金
(贵州省交通科学研究院有限责任公司)
摘要:改性沥青AC一13C具有很好的高温稳定性能和防水性能。主要介绍了改性沥青AC一13C的生产配
合比,同时对拌和、碾压方法进行调整和探索,从而提高施工质量、延长路面使用寿命。
关键词:改性沥青;AC一13C;配合比;拌和;碾压;施工控制
中图分类号:U416.217 文献标识码:c 文章编号:1008—3383(2013)06—0o24一O2
1工程概况 通过对各种材料的试验,根据其指标对贵州某高速公路 原材料进行了矿料组成目标配合比优化设计;根据组成级配
对沥青混凝土AC一13C上面层进行了马歇尔的各项路用性 能指标试验,确定沥青混凝土的最佳油石比。
2沥青混凝土配合比设计及试验结果
表1原材料规格与产地
表3 AC一13C最佳油石比及相应的马歇尔试验结果
3路面材料试验 当单一规格集料的质量指标达不到技术要求时,按照集料
配合比计算的质量指标符合要求时,工程上允许使用。对受热
易变质的集料,宜采用经拌和楼烘干后的集料进行检验。 对SBS改性沥青、粗集料、细集料各种原材料进行了试验。
3.1 沥青 表4 SBS改性沥青的技术要求与沥青试验结果 续表4
3.2集料 粗、细集料及矿粉的技术要求及试验结果见表5。 表5 粗集料质量技术要求及试验结果
4矿料配合比设计计算 根据设计文件及相关标准要求,用电子表格确定各种矿
料的配合比,经过调试与比选,最终确定各种矿料配合比为
m矿粉:mo-4,75 mm:弛." 9.5 nun‘*m9.5-13.2 mm=4:49:23:24o 5最佳油石比确定 AC一13C型沥青混凝土的油石比按4.O%、4.5%、
5.O%、5.5%、6.O%共五组进行试拌。用小型沥青混合料拌 和机充分拌和均匀,拌和温度为170℃。用马歇尔电动击实 仪成型试件,成型温度为145 oc,每组制备6个试件。