预制梁场标准化建设指南
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中冶(贵州)建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶(贵州)建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。
预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。
并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设。
1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。
1.3 场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水。
首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
1.4 预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外。
拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。
在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。
如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌,场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、张拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、张拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。
场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
预制梁场建设方案 (1)1.工程概况 (1)2.预制梁场总体规划原则 (1)3.预制场的选址 (2)3.1制梁选址的原则 (2)3.2预制场布置位置方案的拟定 (2)4预制场平面布置规划 (3)4.1布置依据 (3)4.2预制场平面布置规划 (3)5.预制梁场施工方案 (4)5.1方电工流力呈 (4)5.2地基处理 (5)5.2.1地基处理目标 (5)5.2.2场地的硬化处理 (5)5.2.3制梁台座基础处理 (5)5.2.4存梁台座基础处理 (5)5.2.5龙门吊就道基础处理 (6)5.3制存梁台座的施工 (6)5.3.1台座基础施工 (6)5.3.2台座施工 (7)5.3.3制存梁台座防不均匀沉降措施 (9)5.4大小龙门吊的布置 (9)5.5供水系统的施工.................................................................. 1() 5.6排水系统的施工 (11)5.7供电系统的布置 (11)5.8生产保障区的布置 (12)5.9辅助生产区的布置 (12)5.9.1自动淋喷养生系统布置 (13)5.9.2蒸汽养生系统布置 (14)5.9.3场内交通及运梁便道布置 (14)5.1()场外设施的布置 (14)5.11其他辅助施工设施的布置 (14)5.12污水处理设施的布置 (15)附件湖北省谷竹高速公路GZTJ17合同段预制梁场建设方案1.工程概况本合同段共有预应力混凝土T梁784片,其中20mT梁70片、30mT梁714片。
分别布置于赵家湾分离式立交桥、金家湾分离式立交桥、桃园特大桥、大花沟大桥、谷竹主线1号、2号、3号桥。
各种梁型根据所处的位置不同各分为六种类型,它们分别是:梁场规划设计原则本着安全适用、技术先进、经济合理、环保的原则,统筹规划设计,因地制宜,以达到制梁速度快,质量高和建场费用低,节约用地的目的。
并可考虑双层存梁,从以下几点主要原则进行规划:⑴预制梁场主要由生产区、辅助生产区、生产保障区、办公生活区三大部份组成。
预制梁场标准化建设⽅案详细104国道连江⾄晋安段改线⼯程 (纵⼆线)琯头岭隧道连江侧⾄琯头互通A2段预制梁场标准化⽅案中国建筑股份有限公司104国道连晋段改线⼯程第⼀项⽬经理部⼆零⼀六年六⽉⼗⼀⽇⽬录⼀、编制依据 (1)⼆、编制范围 (1)三、梁场简介 (1)四、预制梁场规划、布置 (2)五、观摩实施计划 (11)六、附件 (12)预制梁场标准化⽅案⼀、编制依据1)、《福建省普通公路施⼯标准化指南》2)、《福建省⾼速公路施⼯标准化指南》3)、《公路⽔运⼯程施⼯安全标准化指南》⼆、编制范围1)、⼯程项⽬:梁场标准化、钢筋场标准化。
三、梁场简介1、本预制梁场位于YK5+800右侧临时场地上,占地⾯积为68.77亩(约45849m2),采⽤封闭式管理,场内包括预制区、存梁区、施⼯便道、应急通道、喷淋系统、钢筋加⼯区、等科学合理布局,功能明确,标识清晰。
所承担预制梁⽚2141⽚,其中包括20⽶空⼼板梁104⽚,25mT梁(梁⾼1.7m)106⽚,25mT梁(梁⾼2.0m)62⽚,30mT梁1785⽚,35mT梁35⽚,40mT梁28⽚,50mT梁21⽚。
场内分2条⽣产线,总共设置73个预制台座(根据⼯期倒排法),每条⽣产线每排布置5个台座(空⼼板梁每排布置8个台座),共14排;制梁区设置两排胎模具,⽤于肋板及翼板的加⼯;场内设计存梁区7排,其中40m与25m存梁区共⽤1排、40m、25m、20m存梁区共⽤1排、25m与20m存梁区共⽤1排、25m存梁区2排、30m 存梁区1排、30m与25m存梁区共⽤1排(后期根据施⼯进度调整)。
每条⽣产线配备1套80t龙门吊提梁、存梁作业(根据现场实际情况也可安装、拆除模板、浇筑砼),4个5t龙门吊⽤于钢筋⽔平运输,混凝⼟浇筑、模板拆装等作业。
根据预制场标准化建设及实际经验配备模板,具体为模板:(1)A区:30mT梁模板4套(中梁3套,边梁1套);(2)B区:25m、30m、31mT梁模板5套(中梁4套,边梁1套,其中25mT梁为2.0m⾼);(3)40mT梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(4)35mT梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(5)50mT梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(6)25mT梁模板(1.7m⾼)2.5套(中梁1.5套,边梁1套做可调节);(7)20m空⼼板模板(内模1套,中梁1套,边梁0.5套做可调节)。
预制梁场建设指导意见第一章总则第一条为规范项目工地建设管理,改善项目施工生产环境,确保施工质量、安全,降低成本,提高工作效率,提升项目管理水平,展现企业文明施工形象,特制定本标准。
第二条项目经理部临时设施建设应以人为本,满足安全、环保、实用的要求,统筹规划、合理布局、因地制宜、节约资源。
第三条临时用地应按国家及地方有关规定办理审批手续,工程完工后应按规定复垦,并验收合格。
第四条本标准适用于国内在建项目预制梁场设施建设管理,如业主有相关要求应参照执行。
第二章预制场建标准第五条一般规定(一)项目部结合前期策划,应按照“工厂化、集约化、专业化”的要求立即着手进行预制场的选址与规划,明确预制场设置规模及位置,并编写建设方案,内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置及施工设备的型号、数量等。
(二)每个路基土建合同段原则上只设置一座预制场。
对于山区高速公路个别项目确实因为预制场地、运输通道等客观条件所限,预制场规划达不到要求的,可以另行考虑。
(三)预制场选址与布置要经过多方案优选,以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则,预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量、架设方法和预制工期等来确定。
合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、构建加工区域。
预制场建设标准见下表。
(四)预制场建设有业主方相关要求的按业主方要求进行建设,并报施工管理备案。
预制场建设完成后,项目部填写建设验收表并和建设方案一起报施工管理科备案。
对不符合要求的预制场不允许进行生产,待整改并验收合格后才能开始生产。
(五)预制场利用桥台后的挖方路基时,路堑边坡的防护及排水设施应提前完成。
(六)预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,为防止产生不均匀沉降变形而影响预制的质量,应对场地分层碾压密实,并对台座基础进行加固,尤其台座两端用C20以上的片石混凝土扩大基础进行加固,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求;同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋;并且应在台座上设置沉降观测点进行监控。
预制梁场施工方案预制梁场标准化建设方案目录一、实用范围1二、编制依据1三、工程概况1四、预制梁场布置2五、梁场建设方案41、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置42、场地建设原则53、硬件设施要求64、施加预应力105、施工用电、消防布置116、排水设计与施工137、场区标识、标牌施工14六、质量安全控制措施151.质量管理152、安全保证措施15七、文明及环保措施161、文明施工防治措施162、大气污染的防治措施16附件1:组织机构图附件2:进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。
二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞;A8标段第三册桥梁、涵洞,A8标段第五册路线交叉;《公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)》;《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》;《钢结构设计规范GB50017-2003》;《建筑结构荷载规范(GB50009-2001)》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册);业主相关技术资料;我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440~K66+874,全长14.434Km。
本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座,及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2,T 梁预制安装整体施工计划。
根据施工总体进度计划,项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71~K62+232.71主线,主要负责预制铺前大桥200片,其中40米165片,35米35片;安家渡大桥110片,其中40米105片,25米5片;吴家塘互通桥30米T梁,26片,张家际互通桥30米T 梁,61片,共计预制T梁片数397片的生产任务,总占地面积16000平方米,设置预制台座25个,梁片出坑检查台座1个,配置2台80吨、1台10吨龙门吊,作为移梁、立拆模板浇注砼使用。
中冶(贵州)建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶(贵州)建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。
预制场标准化建设1、场地选址与设置预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。
并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设。
预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。
场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水。
首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外。
拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。
在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。
如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
在预制场入口处明显位置应设指路牌,场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、张拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、张拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。
场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
为保证预制场安全、环保、文明施工,规划区域外围应设置围墙,围墙可采用砖砌或彩钢板围护,材料的选择及型式可由项目根据自身情况选择,外界隔离墙或围护高度不得低于 1.5m;合理设置排水设施,保证场地内不积水为宜。
预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应依据合同段内桥梁的设计规模、数量和分布状况及建设工期要求,结合合同段内的地形地貌及水文地质状况,予以合理确定。
一般面积在1000m2~2000㎡左右。
1、预制场的选址原则:首选,离桥位较近的路基外,地势开阔、平坦,基础稳定的场地上;其次,的确因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。
2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上,首先,依据原地表土质状况进行恰当的基底处理后,因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理,或对原地表土质进行参半无机填料的改良,达到硬化的效果,防止由于基地强度不足或不均而产生的不匀整沉降。
二、预制场的平面布置预制场选址完成后,应依据预制场的现场地形地貌及占地面积状况进行场地规划,划分诞生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段,并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。
使预制厂达到布局合理,功能完善,系统完善,道路顺畅。
预制场的形象建设执行云南建工形象要求:1、预制梁场要封闭管理,在进出栅栏门的道路两侧接受不锈钢材料制作框架,设置各种标示牌图版(工程概况板、预制场平面布置板、平安技术操作规程板、工程建设责任公示板)。
在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及平安的宣扬标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2,其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。
3、预制厂依据台座区的布置状况设置1~2台吊梁的龙门吊,1~2台5T门吊,浇注混凝土、钢筋笼及模板等,吊梁用的龙门吊起吊吨位和预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理,横梁场方向要做成2%的双向坡,和在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为接受模架法绑扎钢筋网架的台座,便于模数化施工。
预制梁场标准化建设规范1.1 预制梁场建设1.1.1 预制梁场的选址以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则,结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求,且预制梁场一般不应设在主线上。
1.1.2 预制梁场建设应参照3.8条执行。
预制梁场设计应综合考虑施工生产情况,合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
预制梁场占地面积应根据工程规模(包括梁板规格形式、预制数量、架梁顺序和存梁需要等)和合同文件规定要求,一般路基合同段梁板预制场占地面积不宜小于6000 m2,存梁区场占地面积不宜小于4000 m2;主要工程为桥梁的合同段梁板预制场占地面积不宜小于9000 m2,存梁区场占地面积不宜小于6000 m2。
1.1.3 预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定,具体要求见下表。
预制梁场建设标准内容要求移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配,按2.0片/(座.月)控制吊装设备满足起吊吨位需要,至少2台模板数量不少于台座数量的1/6自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要1.1.4 预制梁场存梁区的地面应碾压密实,再铺设厚10cm 石屑并设置2%~3%坡度,保证排水顺畅。
其他场地、场内行车道路、大型作业区、重型车辆行车便道的场地处理参照9.1.4条规定。
1.1.5 材料管理应符合下列规定:a)外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管。
外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上,离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册。
b)钢筋及预应力钢铰线存放参照8.1.5条规定。
1.1.6 预制场人员和设备要求参照8.2条规定。
预制场应长期配置相匹配的备用发电机,确保有可靠的电源使用。
预制梁场标准化建设实施方案一、场地建设1.1 设置原则1.1.1根据本合同段场地情况,预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求等,设置1处预制梁场。
1.1.2 预制梁场建设,遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求,遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则。
1.1.3 本合同段预制梁包括30米T梁和40米T梁。
1.2 选址根据合同段的交通、水电便利情况,拌合场选择避开了居民集中地带,没有泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域,避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。
避开高压线路及高大树木。
没有通信、天然气等地下管。
离集中爆破区500m以外的区域,因此,将预制场设在刘家窝大桥与肖家沟大桥之间的路基上。
1.3 硬件设施1.3.1 总体要求(1) 预制梁场的规模及功能按照投标文件承诺的有关要求及满足施工需要,合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。
预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,保证架梁和制梁的同步进行。
(2) 预制梁场内消防设施、临时用电,按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。
(3) 生产、生活区应做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理,以防止污染环境。
1.3.2 具体要求1)面积本合同段T梁预制梁场的占地面积8300m2;具体详见《T梁预制场平面布置图》2)预制场布置(1) 场地处理①预制梁场利用桥台后的挖方路基时,路堑边坡的防护及排水设施提前完成。
预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,为防止产生不均匀沉降变形而影响预制梁的质量,对场地分层碾压密实。
制梁台座两端扩大基础用C20以上的混凝土进行浇筑,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。
同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋,并在台座上设置沉降观测点进行监控。
②预制梁场场地用10cm厚碎石或砂砾垫层,12cm厚的C20砼进行砼硬化处理;一般行车道路,用15cm厚碎石或砂砾垫层,20cm厚的C20砼进行硬化处理;运梁通道使用20cm厚碎石或砂砾垫层,25cm的C25砼进行硬化处理。
预制梁场标准化建设方案1.引言预制梁是一种先制成的建筑构件,通过外运到现场进行安装。
随着工业化建筑的推广,预制梁的使用越来越广泛。
预制梁的制造需要在工厂条件下进行,这就需要建立专门的预制梁场。
预制梁场的建设将对提高预制梁的生产效率和质量,降低生产成本具有重要的意义。
本文将从预制梁场的规划、布局、设备、管理等方面进行阐述,提出一种标准化的预制梁场建设方案。
2.预制梁场规划预制梁场应该坐落在离城市工地较近的地方,并且需要具备以下条件:(1)较大的土地面积,以保证生产量和储备量;(2)交通便利,便于运输设备和人员;(3)容易进行扩建和拓展,以保证生产能力的增长;(4)周围环境整洁清爽,毗邻水源和电源等公共设施,以保证生活质量。
3.预制梁场布局预制梁场应该按照工艺流程进行布局:(1)原材料库和半成品库:用于存放原材料和半成品;(2)预制梁生产线:用于预制梁的加工和成品的产出;(3)货车装车点:用于装货出运;(4)员工休息区:提供员工休息、餐饮和卫生设施;(5)行政办公区:用于管理人员办公和会议等。
4.预制梁场设备根据预制梁的生产工艺流程需要设备如下:(1)搅拌设备:用于混合混凝土;(2)钢筋加工设备:用于钢筋加工和弯曲;(3)模具设备:用于成型预制梁;(4)起重设备:用于运输各种原材料和成品;(5)配电设备:用于保证电力供应和电路安全;(6)照明设备:用于提供场地内的照明。
5.预制梁场管理预制梁场属于工业化建筑,需要有专业的管理人员对其进行管理。
管理流程应包括以下几个方面:(1)人员管理:由专人负责招聘、培训、考核和奖惩等工作;(2)设备管理:确保各设备良好运转,并进行定期检修和保养;(3)物料管理:管理原材料库和半成品库,保证存储的物料不受损;(4)质量管理:负责制定、监督和审核产品质量标准和质量检验;(5)环保安全:严格遵守环境保护和安全生产标准,保证工人的身体和精神健康。
6.预制梁场标准化建设方案综上所述,本文提出的预制梁场建设方案包括如下几个方面:(1)规划方案:预制梁场应坐落在交通便利、土地面积大、周边环境优美的区域内;(2)布局方案:按照生产工艺流程进行布局,并保证员工的生活质量;(3)设备方案:选用质量稳定、效率高的设备,如混凝土搅拌机、钢筋加工机、模具设备等;(4)管理方案:制定完善的管理制度,保证生产效率和生产质量;(5)环保安全方案:遵守环境保护和安全生产标准,确保工人的健康和安全。
预制梁场施工标准一、重视规划设计(一)预制梁场建设前,要根据生产数量、生产效率及存梁时间合理确定场地面积;(二)精确测设场地情况,合理确定预制区、存梁区、模板(材料)存放区、龙门吊、养生管道、通电线路管道、排水系统、运输道路、洗车台、沉淀池等各功能区位置及占地面积,并用灰线在场地实际标记出,以验证其合理性;(三)详细设计出基础处理、预制台座、存梁台座、龙门吊基础、排水构造、管线布设、场地硬化等构件的细部构造图;(四)明确施工顺序、工艺方案、质量控制要点及质保措施;(五)规划设计方案须经总监办及管理处批准后方可施工。
二、合理安排施工顺序(一)平整场地;(二)测量定位;(三)优先进行管线预埋施工;(四)其它各功能构件施工。
由于预制梁夏季养生用水量大,为了避免养生用水渗漏对场地地基造成危害,场地硬化与台座施工应统筹安排、板块划分应结合排水沟位置统筹考虑,尽量在预制区减少施工缝。
具体要求为:预制台座混凝土分两次浇筑,第一次与场地硬化同时浇筑,浇筑顶面与场地硬化顶面齐平,插连接筋,第二次浇筑预制台座剩余混凝土,施工缝留在台座间排水槽处。
三、质量要点(一)管线必须进行预埋。
喷淋养生管道、蒸汽养生管道应埋设在冻土层以下;喷淋养生管道、蒸汽养生管道必须预埋至每个预制梁端头处,在此处设置管道阀门。
(二)台座两端头必须加固,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。
(三)混凝土硬化场地表面收面必须平整,确保不存水;两台座之间必须设置排水槽,以便于排放养生用水;排水系统的纵坡、横坡应严格控制,确保排水畅通。
(四)预制梁场出入口应设置洗车台,场区还应设置沉淀池,排放的施工污水、养护水、雨水应汇入沉淀池,沉淀池设置规格为长4m宽3m高1m,污水处理后方可排放。
预制场场地布置预制场一般设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、混凝土拌制区、预制区、存梁区等。
各施工区域布置应合理,场地占地面积应满足施工需要。
在进入预制场路口处明显位置设指路牌1块;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各1块。
中冶()建设投资发展预制梁场标准化建设指南根据省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶()建设投资发展关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。
预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。
并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设。
1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。
1.3 场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水。
首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
1.4 预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外。
拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。
在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。
如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌,场相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员及监督牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。
场地设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
1.6 为保证预制场安全、环保、文明施工,规划区域外围应设置围墙,围墙可采用砖砌或彩钢板围护,材料的选择及型式可由项目根据自身情况选择,外界隔离墙或围护高度不得低于 1.5m;合理设置排水设施,保证场地不积水为宜。
预制梁场标准化建设方案预制梁是一种广泛使用于公路、铁路、桥梁、隧道、厂房等工程建设中的建筑构件。
预制梁场的标准化建设方案,可以有效提高生产效率和品质,减少生产周期和成本,并保证施工安全。
一、规划设计1.1 建筑设计:建筑面积须符合预制梁生产工艺及工艺流程的要求。
1.2 通风设计:预制梁场内部设置通风设备,确保空气流通、无尘,减少操作人员疲劳度,提高作业环境。
1.3 管路设计:为保证工作效率与施工安全,设计合理的供水、排水、气路、电路等管路。
为避免电气、水气、照明等设施安全隐患,应按标准规范施工。
二、安全措施2.1 安全管理制度:制定完善的规章制度,确保施工期间的安全。
2.2 安全教育培训:实施安全教育培训制度,提高现场工人的安全意识。
2.3 安全设施配备:必要安全设备必须配备完备,包括消防器材、安全标识、工业吸尘器等。
三、生产设备3.1 设备配置:要根据生产情况和生产计划确定设备配置和数量。
3.2 设备维护:定期对设备进行检测、维护、保养。
3.3 设备保养:制订设备保养计划,定期进行清洗、润滑、检查。
四、质量控制4.1 质量检查:进行检测、查验,维持产品质量。
按照相关要求,制定检查计划,建立质量档案,定期进行检查。
4.2 质量管理:制定质量管理标准,对设备、工人、原材料、加工工艺等进行监督、检查和控制。
4.3 环境保护:做好环保工作,防止污染。
五、设备维护5.1 安全检查:确保设备的安全性、可靠性和完整性。
定期对电、水、气路进行检查和维修,消除隐患。
5.2 故障维修:设备出现故障时,要尽快进行修缮,保证生产工艺流畅。
5.3 保养管理:对设备进行养护,定期进行清洗、润滑等保养措施。
以上是预制梁场标准化建设方案的主要内容。
在实施过程中,应严格按照上述指导,做好各项工作,确保施工的安全、高效、优质。
预制梁标准化施工手册1、一般规定1、分项工程开工报告等技术资料已审批、交底。
2、台座、张拉平台建设及龙门吊安全检查已经完成。
3、预制梁使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场,张拉设备已进行标定。
4、张拉操作人员必须配有对讲机,以便现场及时沟通、协调。
5、各种原材料经试验检测满足规范要求。
6、施工配合比经监理批复,钢绞线、波纹管、锚具等经外委试验合格。
2、预制场建设1)预制场内施工用电、施工用水必须布设专门的线路,不得私拉乱接,和预制场场地施工时同规划、同施工、同时投入使用。
2)场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施,养生水管及蒸汽养生的管道必须提前布设,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。
必须设置排水设施,并应采取有效措施防止场地沉陷。
3)施工单位应根据整桥箱梁数量合理布设台座数量,可按A*T≥D;B=2A;B*T22D(即B22D/T)经验公式计算(式中A为日预制梁数;B为最少的模板套数;T为架梁总工期,D为总需求梁数)。
4)底模采用通长钢板,钢板厚度应为6~8mm,平整度不得大于2mm,两端高差不大于5mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,并采用有效的措施以防止底模污染。
5)反拱度设置和分配应满足设计和线形要求,台座的侧边应顺直,要有防止漏浆的有效措施。
3、施工工艺3.1后张法施工工艺:清理底模、施工放样一侧模、端头模板拼装一绑扎底、腹板钢筋一安装预应力管道一安装内模一绑扎顶板钢筋一浇筑梁体混凝土一梁体养生一张拉、压浆一梁端封锚、堵头混凝土。
4、施工要点4.1钢筋1)钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。
2)钢筋的保护层垫块推广使用半球形高强砂浆垫块,绑扎牢固可靠。
4.2模板1)使用前或每片梁拆模后应指派专人认真打磨模板并涂刷专用脱模剂。
2)采取内模压杆,或用地锚固定内模,防止内模上浮。
4.3波纹管、锚垫板1)在钢筋绑扎过程中,应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置。
目录一、预制梁场总体规划原则 (2)二、梁场选址原则 (2)三、人、材、机进场及施工流程图 (3)(一)、人员组织 (3)(二)、机具设备 (4)(三)、材料 (5)(四)、施工流程图 (5)四、场地的基础处理及硬化 (6)(一)、测量放样 (6)(二)、施工所需设备 (6)(三)、地基处理 (6)(四)、场内排水 (6)(五)、场地硬化 (7)五、预制场的平面布置 (7)(一)、制梁区 (7)(二)、钢筋加工区的建设 (11)(三)、存梁区 (13)(四)、保障区 (14)(五)、提梁上桥区(装车区) (15)(六)、办公生活区 (17)六、梁板的养护 (17)(一)、夏期自然养护 (18)(二)、冬季供热系统 (19)七、施工便道、施工用电、施工用水及防雷设置 (20)八、预制场与拌合站简易规划示例图 (23)梁板预制场的标准化建设一、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到“梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地”的目的。
预制梁场一般分为大型桥梁预制场和分散型中小桥集中预制场两种形式。
一般面积在10000m2左右。
二、梁场选址原则1、掌握、熟悉工程项目,结合工程的实际情况进行现场踏查。
以满足工程建设需要为目的,在充分分析理解本工程施工的特点、难点的基础上,根据标准化管理要求编制预制场建设方案。
在建场前需精心规划,以使各种布局合理。
2、分散型中小桥集中预制场应尽量设置在桥群集中的路段,一般选择在桥群中间或两端附近。
3、在地质条件较好处设置梁场:高速公路对制梁台座和存梁台座的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求,因此,制梁场的位置应尽量选择在地质条件较好的地方,减少土石方工程量和地基加固工程量,降低工程费用,缩短建场周期。
预制梁场标准化建预制梁场标准化建设分为拌合站标准化建设、预制场标准化建设、钢筋加工场标准化建设,具体内容详见《云南省高速公路施工标准化管理指南-工地建设》。
一、拌和站标准化建设1 预制(拌和)场地建设要求(1))场地:梁板预制场、钢筋加工场、小型构件预制场,○1场地外围修筑隔离围墙,材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区应分开或隔离;场内主要作业区、堆放区及厂内道路应作硬化处理、整个标段的桥梁梁板及其它预制构件,应在预制场统一预制。
○2拌和场地要有良好排水、防水措施。
场地内不允许积水(图A-19)。
○3要求对堆料场地和场区道路采用水泥砼或沥青砼进行硬化。
杜绝产生弹簧、翻浆现象。
应设专人对场区道路进行及时清扫,减少灰尘。
○4拌和场地内应设有安全防护措施,配备消防设备。
(2)材料堆放区、梁板存放区、拌和区、模板及钢筋制作区和主要业区及场内道路等应作硬化处理。
①不同料源、品种、规格的原材料必须分类堆放整齐,界限分明,分界墙要有足够高度、强度。
堆放场地应整平、硬化和围砌,未经监理工程师同意不得将原材料堆放于公路用地范围内。
已检验合格的原材料和待检原材料要分开堆放,不许随进随用。
为防止石料离析,堆放石料不宜过高且应分层退台存放。
②钢材和水泥等应上苫下垫,防雨防潮,钢筋存放、加工场地必须按规范要求进行硬化,场地周围有完善的排水系统,场地不存水,钢筋存放台高度不低于50CM,分批次、型号存放,钢筋加工场、半成品存放场应搭设钢筋棚。
使用袋装水泥必须搭建符合规范要求的水泥库,不同标号的水泥分库存放。
③原材料采用分类堆放的储存方式,并做好分类标识。
并及时补齐损坏或丢失的标志、标识牌。
④原材料场地硬化要求:必须至少采用20厘米厚硬化做基层,上面铺设10厘米以上水稳碎石或水稳砂或浇筑足够厚度的混凝土。
(3)砂石材料应按规格分隔堆放堆,禁止混堆,钢材、水泥存放应搭设雨棚,禁止露天堆放。
①砂石等地方材料堆放场地应硬化处理,不同规格砂石料应分隔堆放。
预制梁场标准化建设规范1.1 预制梁场建设1.1.1 预制梁场的选址以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则,结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求,且预制梁场一般不应设在主线上。
1.1.2 预制梁场建设应参照3.8条执行。
预制梁场设计应综合考虑施工生产情况,合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
预制梁场占地面积应根据工程规模(包括梁板规格形式、预制数量、架梁顺序和存梁需要等)和合同文件规定要求,一般路基合同段梁板预制场占地面积不宜小于6000 m2,存梁区场占地面积不宜小于4000 m2;主要工程为桥梁的合同段梁板预制场占地面积不宜小于9000 m2,存梁区场占地面积不宜小于6000 m2。
1.1.3 预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定,具体要求见下表。
预制梁场建设标准内容要求移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配,按2.0片/(座.月)控制吊装设备满足起吊吨位需要,至少2台模板数量不少于台座数量的1/6自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要1.1.4 预制梁场存梁区的地面应碾压密实,再铺设厚10cm 石屑并设置2%~3%坡度,保证排水顺畅。
其他场地、场内行车道路、大型作业区、重型车辆行车便道的场地处理参照9.1.4条规定。
1.1.5 材料管理应符合下列规定:a)外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管。
外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上,离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册。
b)钢筋及预应力钢铰线存放参照8.1.5条规定。
1.1.6 预制场人员和设备要求参照8.2条规定。
预制场应长期配置相匹配的备用发电机,确保有可靠的电源使用。
预制T梁标准化施工指南第一章总则1.1编制目的及适用范围1.1.1编制目的为进一步规范T梁预制现场施工及现场组织管理工作,细化预制梁厂建设标准,规范施工现场布置,整洁高效,同时加强风险防控,提升施工效率,以保证安全、提高质量、提升效率为主导,以工厂化、专业化、信息化、机械化为支撑手段,实现预制T梁标准化施工,提升预制T 梁实体质量,促进品质工程打造,编制本指南。
1.1.2适用范围本指南适用于省内在建公路项目T梁预制厂建设及T梁预制施工。
1.2编制原则及编制依据1.2.1编制原则积极借鉴国内T梁预制施工先进技术、成熟工艺及优秀管理经验,以预制T梁质量提升品质工程攻关项目为依托,进行成果总结整理后,形成标准。
1.2.2编制依据1)国家或行业现行标准、规范。
2)参照《中国交建桥梁施工标准化指南》、中交第一公路工程局集团有限公司《三厂四区施工标准指南(试行版)》、《中交一公局海威工程建设有限公司预制梁场管理指导意见》。
3)依据贵州省铜仁市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路TJ-10合同段预制T梁施工技术和管理经验总结。
第二章基本规定1)T梁预制施工中应质量、安全和环保的管理应符合国家工程建设文件、规范、规程、标准等。
2)预制T梁施工开工前需做好作业准备,熟悉和掌握施工现场情况,编制专项施工方案,对相关人员进行交底。
3)根据施工组织机构设置和相关要求,明确管理人员职责,编制施工进度计划及创优目标。
4)贯彻落实施工技术标准、技术规范、操作规程,建立技术责任制、施工图纸会审、技术交底等相关技术管理制度。
5)熟悉和掌握国家、相关行业施工技术规范和质量检验评定标准及合同所要求的质量标准。
6)认真落实国家、行业、业等安全管理相关要求和制度规定,建立健全安全生产保证体系。
7)加强对施工临时用地的审批、监管,杜绝非法乱用土地,合理利用土地;加强施工现场管理,控制施工生产污水和废弃物的排放;严格控制施工生产造成的扬尘和噪音。
中冶(贵州)建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶(贵州)建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。
预制场标准化建设1、场地选址与设置预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。
并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设。
预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。
场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水。
首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外。
拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。
在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。
如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
在预制场入口处明显位置应设指路牌,场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、张拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、张拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。
场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
为保证预制场安全、环保、文明施工,规划区域外围应设置围墙,围墙可采用砖砌或彩钢板围护,材料的选择及型式可由项目根据自身情况选择,外界隔离墙或围护高度不得低于 1.5m;合理设置排水设施,保证场地内不积水为宜。
场地全部采用C20砼进行硬化,砼厚度不小于10cm,主便道采用C20以上砼进行硬化,厚度不小于20cm。
并设置完善的排水措施。
预制场应设 50cm×50cm 砖砌排水沟排放施工废水、养护水、收集雨水并汇入沉淀池,沉淀池设置规格为长 4m、宽 3m、高 1m,污水处理达标后方能排放。
为适应预制场工厂化流水线作业,现场宜按“丫”字型,一侧作为钢筋存放、加工及焊接区,另一侧作为钢筋安装及梁板预制区;最终沿尾线移梁存放、外运安装。
存梁区应合理规划,便于移梁、吊装、运输为规划原则,存梁区地面应充分压实。
办公区房间全部采用活动板房,板房每间尺寸为3m×5m,基础为50cm×50cm砖砌基础,基础填土拆入石灰,室内地坪采用不小于5cm的M10水泥砂浆(平铺一层水泥砖,顶面水泥砂浆抹平或者采用10cmc10混凝土)硬化。
在需要排水的地方预留坡度和排水孔,电器、照明、门窗、规范、企业宣传标语等均按照标准化要求布置。
房屋必须设置缆风绳和消防器材,双层房屋必须设置逃生杆,旁边设置垃圾池、绿化场地和停车区。
生活区应设置在不受洪水、泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩、远离危险品存放或爆破区等存在重大危险源的安全地段,板房应按人员配置数量合理排布,预留消防通道,间距满足消防机械设备要求,主要作为宿舍和餐厅使用。
板房门前设置消防器材和垃圾桶。
预制场应根据自身特点、规模安设适宜现场操作的龙门吊机,轨道铺设前下部应保证基底密实且浇筑断面为带状的混凝土,其尺寸根据龙门吊机的要求确定,建议尺寸按龙门吊厂家提供的尺寸进行施作。
动力、拌合、吊装及输送设备的醒目位置悬挂机械安全操作规程公示牌、禁令标志牌。
吊装作业区、安全通道应设置禁令标志;龙门吊设置与高压线保持安全距离,司机岗位职责、岗位安全操作规程牌(0.8m×0.55m)随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌(0.6m×0.4m)置于龙门吊下。
预制场的制梁区、存梁区、钢筋加工区等各施工生产区域应设置明显标志,作业区应设围挡,防止无关人员进入。
钢筋加工应在钢筋加工场内进行,钢筋存放区应支垫防潮,钢筋存放应离地30cm设支撑枕木或浇筑混凝土支撑梁,绑扎好的梁板钢筋应用覆盖帆布,禁止用彩条布、塑料布。
不同钢筋存放区要挂牌明示出场日期、型号、规格、数量、检验状态。
钢筋半成品、成品设存放区,成品实行挂牌制度,明确用途、焊工、加工日期、优劣情况。
钢筋截断机、弯曲机、对焊机及拉直盘条区应设置明显危险标志或禁令标志。
台座位置应加工至少2座防雨棚,用于雨天的钢筋绑扎和混凝土浇筑防雨施工。
张拉台座两端应设置指示标志,并设置保证安全防护板,最好采用钢板,台座两端应设防护网和安全警示标志。
预制场标准化建设的规模,应结合预制梁的数量和预制工期等参数来确定预制场规模和相关设备配备,具体要求见表。
预制场材料存放,散装水泥存放用水泥立罐应设地锚和风缆,以安全稳定为原则;袋装水泥应底下防潮,上边用帆布或高密加厚塑料纸覆盖或大棚;砂、石子存放区地面应硬化,并设遮阳棚或帆布覆盖。
所有料源存放区均应挂牌标识进场检验日期、品名、规格、产地等。
此条规定与“第一章拌和站建设要求”中的相关条款相同。
场所有的电器设备按安全生产管理的要求进行标准化安装,所有穿过施工便道的电线路应采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越,埋管标准或架高高度均应满足相关标准要求,采用由满足施工机械设备用电最大负荷要求的变电站供电,电力架设须满足“三相五线制”要求,同时设置 250KW 柴油发电机组作为备用电源。
变压器设置的安全距离要符合相关规范规定。
2、预制台座布设预制梁的台座应用足够的强度和刚度,满足张拉后的承压要求。
台座尽量设置于地质较好的地基上;对设置在填方区、填挖交界及软土地基处的台座基础应使用钢筋混凝土,防止不均匀下沉开裂。
台座基础可采用框架式或满铺浇筑式,具体采用何种型式根据预制梁板的尺寸、数量、自重选取,台座混凝土标号按设计和规范要求确定,预制梁底板必须采用不锈钢板,厚度应为6-8mm;台座长度按每片梁设计长度设置,是否在两端各预留出一定工作长度,根据设计文件而定;台座横向做成水平,纵向按设计预设反拱。
台座的侧边应顺直,要有防止漏浆的有效措施,例如在底模两侧安装小槽钢,槽钢内嵌入塑料(橡胶)管止浆。
对于有纵坡的桥梁,台座两端支座预埋钢板位置设三角形楔块,使预埋钢板能够保持水平,以确保支座顶面均匀受力,同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。
台座纵横向间距应充分考虑施工作业空间,具体操作面视具体情况而定,一般横向间距以大于4倍模板宽度(场地受限时可控制在不小于倍)为宜,纵向间距以5-10m为宜。
台座与施工主便道及路基边坡要有足够的安全距离,张拉台(底)座两头必须安装隔离设施,以防断丝伤人。
存梁区台座混凝土标号应按设计要求确定,无设计要求的混凝土标号不得小于C20,一般推荐C25,存梁区混凝土台座尺寸一般应采用2×2×0.5m,根据预制梁尺寸可稍加调整,以满足经济、适用的要求。
支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料,且不污染梁底。
台座要满足不同长度梁片的制作。
台座两侧用红油漆标明钢筋间距。
3、预制梁养护预制场预制区应安置自动喷淋养护设备,采用喷淋养生。
预制区必须根据梁板养生时间、台座数量及预制计划设置足够的自动喷淋设施、设备,喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压,确保梁板的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。
在台座侧面预先设置Φ5cm的养生供水管,设置与喷淋设施对接接头。
养护用水需进行过滤,避免出现喷嘴堵塞现象,并且管道埋入地下。
现场必须设置沉淀池、循环池、加压泵,养生用水应循环利用,节约水资源。
4、预制梁存放梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。
如下图所示:梁板预制完成后,除了加强养护外,要保证稳固、安全存放,严禁拆模后将T梁无支撑存放,必须设置稳固的支架,防止梁板侧倾。
存梁区也应设置相应的防止倾覆的托架及设施。
存梁区要确保干燥无积水,交通顺畅,吊装设备充足、完好,日常保养到位。
存梁区应设置在稳固、干燥的地基上,如遇软基,要进行必要的加固处理,承重横(枕)梁应设在经过承载力验算合格的基础上,周边排水设施完好,通道顺畅。
枕梁必须有足够的强度和刚度,要连成整体,且平整无倾斜。
5、材料存放钢筋及预应力钢铰线存放区须设防雨棚;下部采用 20cm×20cm 方木支垫,离地高度不低于30cm。
钢筋加工区与钢筋存放区间距控制在15m左右,便于材料取用。
减水剂、压浆料、锚垫板、预应力锚具均于材料库房内分区、分栏存放,并设置专门的存放台。
锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册,以便查询领取。
6、预制梁的模板预制梁的模板采用整体钢模,钢板厚度不小于6mm,侧模长度一般要比设计梁长1‰。
模板必须设计合理并由专业工厂进行加工生产。
承包人应指派专人负责对模板的加工质量进行中间检验,加工完成后出厂前应在厂家进行试拼和交工检验,确保其结构强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。
经长途运输运抵工地的模板,模板在吊装与运输过程中,承包人应采取有效措施确保装卸和运输过程中模板不受损和变形。
承包人应加强对模板使用过程中的维修保养。
每次拆模后将其安放平稳,指派专人负责除锈去污和上油,之后用防雨布覆盖,防雨防尘和防锈。
模板安装后梁体砼浇筑前,承包人和监理工程师应按照有关规范要求进行模板安装质量的检查,尤其要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响梁体质量。
承包人必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂,不得使用废机油及其混合物作为脱模剂。
梁板钢筋保护层应推广使用高强砂浆垫块,其形状以马鞍形较好,也可使用圆形穿心垫块。
T梁横隔板底模不应与侧模联成一体,必须采用独立的圬工底模,以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍能起支撑作用,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板砼过早悬空而引起裂纹。
有横坡变化的T、箱梁梁翼缘板模板应设置螺丝螺杆,确保能根据设计要求进行横坡调整,吊装后保持横坡平顺。
预制梁横隔板端头模板采用整体式模板,顶面到行车道板顶端,与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。
模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔,尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔,控制主筋的平面和水平位置,保证梁体架设后横隔板连接顺畅。