甲醇汽油添加剂企业标准

M5-M15甲醇汽油地方标准(doc 14页)ICS75.160.20E31DB14M5、M15车用甲醇汽油M5、M15 Methanol gasoline for motor vehicles山西省质量技术监督局发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (4)4 分类和标识 (4)5 要求 (5)6 试验方法 (7)7 检验规则 (8)8 标志、包装、运输、贮存 (9)附录A （规范性附录）M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量的测定方法（气相色谱法） (11)附录 B （资料性附录）车用甲醇汽油中甲醇含量快速测定法 (15)前言本标准为山西省燃料甲醇和甲醇汽车系列地方标准之一。

本标准是按照GB/T 1.1—2000《标准化工作导则第一部分：标准的结构和标准规则》的要求，并参照GB17930—2006《车用汽油》的规定，在DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》的基础上，对DB14/T 92—2002进行的修订。

本标准代替DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》。

本标准与DB14/T 92—2002《M5、M15车用甲醇汽油》相比主要差异为：——增加了术语和定义（见第3章）；——增加了分类和标识（见第4章）；——M15车用甲醇汽油牌号由“90、93、95”，修订为“90、93、97”；——M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量由4.8％～5.0％和14.0％～15.0％，分别修订为5％～7％和13％～15％；——增加了规范性附录“M5、M15车用甲醇汽油中甲醇含量的测定方法（气相色谱法）”（见附录A）；——增加了资料性附录“车用甲醇汽油中甲醇含量快速测定法”（见附录B）；——硫含量由不大于0.08％（质量分数），修订为不大于0.05％（质量分数）；——低温抗相分离性能试验条件由48 h修订为4 h；——遇水抗相分离性能试验条件由48 h修订为4 h，加水1.5％，修订为加水0.15％；——将锰、铁含量列入了技术要求表1、表2之内。

山东M15车用甲醇汽油标准2012_11_23 ICS点击此处添加中国标准文献分类号DB37 山东省地方标准DB XX/ XXXXX—XXXXM15车用甲醇汽油M15 methanol gasoline for motor vehicles点击此处添加与国际标准一致性程度的标识(报批稿)XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施发布山东省质量技术监督局DBXX/ XXXXX—XXXX前言本标准是按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由兖矿集团有限公司提出。

本标准负责起草单位:兖矿集团有限公司、兖矿国宏化工有限责任公司、兖矿鲁南化工有限公司。

本标准主要起草人:张鸣林、褚宏春、韩梅、王冬、刘得敏、宋淑群、郭宝贵、李杰、王艾青、胡玉斌、王明清、张芳、王洪记、石金田1DBXX/ XXXXX—XXXXM15车用甲醇汽油1 范围本标准规定了M15车用甲醇汽油的术语和定义、分类和标识、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存和安全。

本标准适用于山东省内点燃式内燃机的M15车用甲醇汽油的生产和检验。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 190 危险货物包装标志GB/T 259 石油产品水溶性酸及碱测定法GB/T 380 石油产品硫含量测定法(燃灯法)GB/T 503 汽油辛烷值测定法(马达法)GB/T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)GB/T 1792 馏分燃料中硫醇硫测定法(电位滴定法)GB/T 4756 石油液体手工取样法(GB/T 4756-1998，eqv ISO 3170:1988) GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 5487 汽油辛烷值测定法(研究法)GB/T 6536 石油产品常压蒸馏特性测定法GB/T 8017 石油产品蒸气压测定法(雷德法)GB/T 8018 汽油氧化安定性测定法(诱导期法)GB/T 8019 燃料胶质含量的测定喷射蒸发法GB/T 8020 汽油铅含量测定法(原子吸收光谱法)GB/T 11132 液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法GB/T 11140 石油产品硫含量的测定波长色散X射线荧光光谱法GB 12268 危险货物品名表GB 13690 化学品分类和危险性公示通则GB 17930 车用汽油SH 0164 石油产品包装、贮运和交货验收规则SH/T 0174 芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士实验法)(SH/T 0174-1992, eqv ISO5275:1979)SH/T 0246 轻质石油产品中水含量测定法(电量法)SH/T 0253 轻质石油产品中总硫含量测定法(电量法)SH/T 0663 汽油中某些醇类和醚类测定法(气相色谱法)SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法) SH/T 0693 汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)2DBXX/ XXXXX—XXXXSH/T 0711 汽油中锰含量测定法(原子吸收光谱法)SH/T 0712 汽油中铁含量测定法(原子吸收光谱法)SH/T 0713 车用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量的测定(气相色谱法)SH/T 0741 汽油中烃族组成测定法(多维气相色谱法)SH/T 0742 汽油中硫含量测定法(能量色散X射线荧光光谱法)SH/T 0794 石油产品蒸气压的测定微量法3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

车用燃料甲醇标准链接：/tech/12427.html车用燃料甲醇标准国家标准化管理委员会相继发布了《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油（M85）》两项国家标准。

车用甲醇标准的密集发布，让众多身陷生存危机的甲醇企业大有严冬过后春光无限之感的同时，也对市场前景充满期待。

针对目前市场上甲醇汽油种类繁多、添加剂组分差别较大等现状，国家确定分3个阶段完成车用燃料组分甲醇标准，即第一阶段制订车用燃料甲醇标准，只在某些性能指标上对工业甲醇进行修改，使之适合车用燃料，且无需对甲醇生产设施进行大规模改扩建，不失时机地推动甲醇汽油与甲醇汽油汽车产业的发展。

第二阶段制订变性燃料甲醇标准，在车用燃料甲醇中按一定比例加入变性剂，其目的是当甲醇使用范围扩大后，提高其安全性。

第三阶段待甲醇汽油添加剂技术比较成熟，市场趋于稳定，生产企业相对集中时，制订车用燃料组分甲醇标准。

全国醇醚燃料标准化技术委员会副秘书长降连葆在会上强调，推动车用甲醇燃料由试点走向推广很大程度取决于“6+1”个支撑条件，即科技支撑、法制支撑、资源支撑、市场支撑、系统支撑、管理支撑，以及与这6个刚性支撑条件相匹配的柔性支撑——企业经营者、政府部门、社会公众认可的心理支撑条件。

其中，科技支撑和法制支撑是上述支撑条件中的重中之重。

在这个过程中，政府、企业、行业社团协调配合，联手推动市场化进程，才能共同推动车用甲醇燃料标准的贯彻和实施，促进我国甲醇产业的健康发展。

这是此次研讨会得出的重要结论。

会议提出，政府部门需尽快出台征求意见达两年之久的《关于我国替代能源发展的指导意见》，以便与首批国家标准的颁布实施相配套；进一步针对社会关注的热点、焦点问题开展深入研究，尽早得出权威结论；确定国家级的产业化示范基地，组织区域联片试点；认真总结山西、陕西等试点省份出台的一系列规范性政策和鼓励性政策的实施效果，制定普适性强的双向导向政策，搭建起醇醚燃料标准化体系，并建立清洁汽车与替代燃料两大行业的有效互动机制。

ICS 75.160.20E31DB33 浙江省地方标准DB33/T 756.2 -201X代替DB33/T 756.2-2009车用甲醇汽油第2部分：M30Methanol gasoline for motor vehiclesPart 2：M302014-X-X发布2014-X-X实施浙江省质量技术监督局发布前言DB33/T 756《车用甲醇汽油》分为两个部分：——第一部分：M15——第二部分：M30本标准部分技术指标的确定参照GB17930-2013表3车用汽油(V) 的技术要求和DB33/T756.2-2009浙江省车用甲醇汽油地方标准为参考依据。

本标准部分代替DB33/T 756.2《车用甲醇汽油第2部分：M30》。

本标准部分与DB33/T 756.2相比主要技术差异如下：1、抗爆指数 90号从≥85改为≥84、93号从≥88改为≥87、97号从报告改为≥90。

2、雷德蒸汽压（kPa)11月1日～4月30日从不大于90改为42～85；5月1日～10月31日从不大于86改为40～68。

3、铅含量（g/L）从≤0.004改为≤0.005。

4、未洗胶质（mg/100mL）从≤70改为≤20。

5、硫含量 %（质量分数）从≤0.04 改为(mg/kg)≤10。

6、苯含量 % (体积分数）从≤2.0改为≤1.0。

7、芳烃含量%（体积分数）从≤32改为≤40。

8、烯烃含量%（体积分数）从≤28改为≤24。

9、锰含量（g/L）从≤0.018改为≤0.002。

本部分由浙江省商务厅提出并归口。

本部分附录A、B为资料性附录。

本部分主要起草单位：浙江中义达能源科技有限公司。

本部分参与起草单位：本部分主要起草人：本标准于2009年首次发布，本次为第一次修订。

车用甲醇汽油第2部分：M301 范围DB33/T 756.2-2013的本部分规定了由车用燃料甲醇、车用汽油添加剂复配而成的车用M30甲醇汽油的术语和定义、分类和标识、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、储存、交货验收和安全。

Q 上海安能醇醚燃料有限公司企业标准Q/ AN002-2006车用甲醇汽油添加剂2006- - 发布 2006- - 实施上海安能醇醚燃料有限公司发布Q/ AN002-2006前言本企业标准是在参考GB 18350-2001《变性燃料乙醇》的基础上，经公司多年研究的经验和成果精心编制而成。

1．本标准在技术内容上适合于下文中的应用对象。

2．本添加剂适用于甲醇含量不高于55%的甲醇汽油。

3．本添加剂在甲醇汽油含水小于2%（m/m）时，有一定的抗水相分离作用。

本标准由上海安能醇醚燃料有限公司提出。

本标准由上海安能醇醚燃料有限公司批准。

本标准主要起草人：蔡智伟、杨祚明、刘丽丽。

本标准由上海安能醇醚燃料有限公司负责解释。

车用甲醇汽油添加剂1．范围本标准规定了车用甲醇汽油添加剂的定义、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存要求。

本标准主要适用于煤甲醇，也适用于油甲醇、气甲醇、生物甲醇等，甲醇加入本添加剂后可以按规定的比例与汽油混合作为车用点燃式内燃机的燃料。

2．引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时，所示版本均为有效。

所有版本都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 190-1990 危险货物包装标志GB 191-2000 包装储运图示标志GB/T 601-1988 化学试剂滴定分析（容量分析）用标准溶液的制备GB/T 602-1988 化学试剂杂质测定用标准溶液的制备GB/T 603-1988 化学试剂实验方法中所有制剂及制品的制备GB/T 611-1988 化学试剂密度测定通用方法GB/T 8019-1987 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法（喷射蒸发法）GB/T 9722-1988 化学试剂气相色谱法通则GB/T 9724-1988 化学试剂 PH值测定通则GB/T 9725-1988 化学试剂电位滴定法通则GB 17930-1999 车用无铅汽油GB J16-1987 建筑防火设计规范GB J74-1984 石油库设计规范SH/T 0604-2000 原油和石油产品密度测定法（U形振动管法）GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 6680-1980 液体化工产品采样通则GB/T 6283 化工产品中水分含量测定卡尔费休法SH/T 0711 汽油中锰含量测定法（原子吸收光谱法）SH/T 0712 汽油中铁含量测定法（原子吸收光谱法）SH/T0182-1992(2000)轻质石油产品中铜含量测定法(分光光度法)3 定义本标准采用下列定义。

甲醇汽油添加剂甲醇汽油是指国标汽油（93＃、97＃）、甲醇（含量≥99.99%）、添加剂按照一定的比例严格调配而成的。

目前主要以M15、M20、M30、M85为主，M100指的是甲醇中按比例加入一定量的添加剂做成变性甲醇，直接燃烧，但需要在车里增加一台ECU（甲醇燃料控制器）辅助系统，改变电路脉宽。

“M”是“甲醇”英文单词“Methanol”的第一个字母，“M”前面的数字是指甲醇在甲醇汽油中所占的比例，如M15，指变性甲醇在甲醇汽油中所占比例为15%。

甲醇汽油在调配和使用过程中，需要按比例加入一定量的添加剂，才能有效抑制甲醇所存在的一些弊端，使其更有利于作为替代燃料使用。

一、理化性质：名称：甲醇汽油添加剂外观与性状：多种组份复配而成的混合物，无色至淡黄色透明液体，略有微甜气味熔点（0C）：－95沸点（0C）：90相对密度（水＝1）：0.89闪点（闭口）：200C蒸气热：(J/g)：680溶解性：难溶于水，但可以与醇、醚、酮等几乎所有的有机溶剂混溶。

二、包装规格及添加比例：样品装：20KG/桶正规包装：180KG/桶添加比例：甲醇98%，添加剂2%调配成变性甲醇，变性甲醇按比例与国标汽油混合配成相应型号的甲醇汽油对M100的甲醇燃料，只需要按比例加入1‰的防腐抑胀剂即可。

三、功能效果：1、本添加剂具有良好的互溶、助溶效果，在很短的时间内可使甲醇和汽油迅速分散、溶解，并能与国标汽油和无铅汽油无限互溶，长时间保持稳定，不分层，不乳化；2、甲醇燃烧热值低，约为19.9MJ/KG，仅为汽油的45%，当甲醇所占比例较高时，动力下降，油耗增加，本添加剂含有高热值组分和助燃成份，能够提高动力降低油耗。

3、增加抗水性能。

甲醇是极性溶剂，与水无限互溶，本添加剂复配有抗水成份，可以解决正常生产、运输、使用过程中遇水分层乳化的问题。

4、低温冷启动性。

因甲醇汽化潜热大，雾化时需要吸收大量的热量，造成低温冷启动困难，本添加剂复配有热值高、沸点低的组分，可有效缓解低温冷启动性。