钢结构基本原理课件:第四章
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第4章单个构件的承载能力--稳定性4.1 稳定问题的一般提法4.1.1 失稳的类别传统分类:分支点失稳和极值点失稳。
分支点失稳:在临界状态时,初始的平衡位形突变到与其临近的另一平衡位形。
(轴心压力下直杆)极值点失稳:没有平衡位形分岔,临界状态表现为结构不能再承受荷载增量。
按结构的极限承载能力:(1)稳定分岔屈曲:分岔屈曲后,结构还可承受荷载增量。
轴心压杆(2)不稳定分岔屈曲:分岔屈曲后,结构只能在比临界荷载低的荷载下才能维持平衡位形。
轴向荷载圆柱壳(3))跃越屈曲:结构以大幅度的变形从一个平衡位形跳到另一个平衡位形。
铰接坦拱,在发生跃越后, 荷载还可以显著增加,但是其变形大大超出了正常使用极限状态。
4.1.2 一阶和二阶分析材料力学:EI M //1+=ρ 高数:()()2/3222/1///1dx dy dx y d +±=ρ M>0 22/dx y d <0 ; M<0 22/dx y d >0 ;∴ M 与y ''符号相反()()EI M y y /1/2/32-='+''∴ (大挠度理论)当y '与1相比很小时 EI M y /-='' (1) (小挠度理论)不考虑变形,据圆心x 处 ()x h P M --=α1 一阶弯矩 考虑变形 ()()y p x h p M ----=δα2 二阶弯矩 将它们代入(1)式:()x h p y EI -=''α 一阶分析()()y p x h p y EI -+-=''δα 二阶分析边界条件: ()()000='=y y ()δ=h yEI ph 3/3αδ=()()]/)tan(3[)]3/([33kh kh kh EI ph -⨯=αδ (2) EI P k /2=由(2)有 ()∞=--32//)(t a n l i m kh kh kh kh π 得欧拉临界荷载 224/h EI P E π= 此为稳定分析过程:达临界荷载,构件刚度退化为0,无法保持稳定平衡,失稳过程本质上是压力使构件弯曲刚度减小,直至消失。