浅谈隧道渗漏水原因分析及处理措施
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隧道二衬渗漏水原因分析及处理方案一、隧道二衬渗漏问题的原因分析1.设计不合理:隧道二衬在设计中未考虑到地下水位变化、地下水压力、周围岩层地质条件等因素,导致二衬失去密封性能。
2.施工质量问题:施工中未按照设计要求进行施工,包括灌浆密封不到位、二衬连接不牢固等问题。
3.隧道开挖方法选择不当:采用的掘进方法可能对边坡产生较大的影响,引起水土流失等问题,从而导致二衬渗漏。
4.管道穿越不当:隧道中的管道、电缆等设施穿越时未采取合适的防水措施,导致水渗漏。
5.边坡水文条件导致的渗漏:较高的地下水水位、地下水压力、周边岩层渗透性等问题,会导致整个管道系统的渗漏。
二、隧道二衬渗漏问题的处理方案1.加强设计防水措施:在隧道二衬的设计阶段,对地下水位变化、地下水压力、周围岩层地质条件等因素进行详细分析,合理确定防水措施,确保二衬的密封性。
2.加强施工质量管理:在施工过程中,加强对灌浆密封、二衬连接等工艺的质量管理,确保施工符合设计要求,并对施工质量进行全面检查和验收。
3.优化隧道开挖方法:在隧道开挖中,根据具体情况选择合适的掘进方法,有效控制边坡的变形和水土流失情况,降低隧道二衬渗漏的风险。
4.合理安排管道穿越:对隧道中的管道、电缆等设施的穿越进行充分的防水措施,如采用防水套管等措施,确保穿越点的密封性。
5.增强边坡防水能力:对边坡进行适当的防水措施,如加装防渗排水系统、喷涂防水涂层等,有效控制地下水位、地下水压力、周边岩层渗透性对隧道二衬的影响。
6.强化运维管理:对隧道二衬的运维进行定期检查和维护,及时发现问题并进行修复,确保二衬的密封性能。
三、结语隧道二衬渗漏问题的处理需要综合考虑设计、施工、运维等多方面因素,通过加强设计防水措施、优化施工工艺、合理安排管道穿越、增强边坡防水能力以及强化运维管理等措施,能够有效提高隧道二衬的密封性,保证隧道的安全运营。
隧道渗漏水原因及应急处理方案一、渗漏水原因分析从渗水部位分析及现场调查,总结得出渗漏水大致有以下几个原因产生:1、地质原因:隧道渗漏水地段地质情况为节理裂隙发育,地下水发育,渗漏水为基岩裂隙水,局部分布裂隙节理发育带,地下水往裂隙处渗出,在喷射混凝土前,没有对裂隙水进行处理,渗漏水较为严重。
2、光面爆破效果不好,造成隧道开挖轮廓凹凸不平,部分区域喷射混凝土厚度及密实度达不到规范要求出现渗漏水现象。
3、安装引流盲管时,渗水位置排查不清,或盲管未固定好,喷射混凝土时发生偏移,不能达到很好的引流效果。
4、隧道周围裂隙水中钙物资较多,造成隧道防排水系统,特别是引水盲管的堵塞。
二、渗漏水处理方案隧道渗漏水的治理,应根据漏水的水源、类型、部位以及漏水量,确定治理方案和选择材料。
根据现场调查成果,确定隧道渗漏水治理原则为:以排为主,局部水量大的区域堵排结合。
1、凿槽引排:此方法主要适用于拱墙单点、股流、射水等水量较大的渗漏处。
根据现场实际渗漏位置确定引排位置。
施工步骤如下:(1)渗水点查找:把渗水周围的混凝土面清理干净,找到缝隙的位置及水源,特别是可能一处水源有多个渗漏点;(2)确定引流路径:找到渗水点后,确定方便排水的路径,为凿槽做准备;(3)凿槽:根据引流管大小人工凿出深度为5cm的槽,一般凿成内大外小的倒梯形槽,保证外敷水泥砂浆有2~3cm厚;(4)埋管:在槽底埋设Φ40弹簧半管直至拱墙底部,用锌铁皮或铁丝固定;(5)封填:用防水砂浆进行封填,若凿缝后缝隙出现渗水,先用遇水膨胀橡胶止水条嵌缝,然后再封填防水砂浆;防水砂浆配合比:425#普通硅酸盐水泥:BR增强型防水剂:BR-2专用粉:砂:水=1:0.14:0.03:1:0.35。
2、注浆:此方法主要适用于拱墙单点或缝隙等水流量较小处。
根据实际情况,注浆主要选用径向小导管注浆,材料主要选用超细水泥—水玻璃双液浆,也可根据渗漏点进行钻孔、埋设注浆针头、注环氧树脂进行注浆封堵。
隧道漏水原因分析及根治方法隧道漏水是一个常见的问题,其原因有很多,包括地下水位过高、隧道结构缺陷、泥土渗透、排水系统失效等。
解决隧道漏水问题需要综合考虑各种因素,并采取相应的根治方法。
首先,地下水位过高是导致隧道漏水的常见原因之一、地下水位高于隧道底部,隧道周围的地下水会不断渗透进入隧道,导致漏水。
解决这个问题的方法一般包括降低地下水位、增加抗渗力等。
降低地下水位可以采取排水井、地下排水系统等措施,将地下水引导到其他地方。
此外,可以在隧道周围施加一定的水压力,增加地下水入渗的阻力,从而减少漏水问题。
其次,隧道结构缺陷也是导致漏水的常见原因之一、隧道结构的破损、腐蚀或者施工不当都可能导致漏水。
解决这个问题的方法包括修复破损部分、加固结构等。
针对结构缺陷,可以利用修补材料进行修复,如水泥、环氧树脂等。
对于严重破损的情况,可以考虑采用增加衬砌、加固砌体等方法来修复隧道结构。
另外,泥土渗透也是导致隧道漏水的一个重要原因。
泥土的渗透性较强,当泥土中的水分逐渐渗入隧道时,就会导致漏水问题。
解决这个问题可以采取加固地基的方法,增加泥土的密实程度,减少渗透的机会。
此外,还可以使用防渗层等材料来隔离泥土与隧道结构,从而避免漏水。
最后,排水系统失效也是导致隧道漏水的原因之一、隧道排水系统的设计不合理或者维护不当,都可能导致排水不畅,进而引起漏水。
解决这个问题需要修复或者重建排水系统,确保排水畅通,及时排除隧道内的积水。
总结起来,解决隧道漏水问题需要综合考虑地下水位、隧道结构、泥土渗透和排水系统等因素。
根据具体情况,采取相应的措施,如降低地下水位、修复破损结构、加固地基、修复排水系统等,以达到根治隧道漏水的目的。
隧道的渗漏水防治渗漏水是隧道的主要质量通病之一,若结构防排水防排水措施不当,必将给工程带来各种水害,产生各种不良的后果,造成巨大的经济损失。
如:造成隧道内的设备腐蚀严重、降低设备的工作效率;腐蚀衬砌,造成结构的破坏等。
因此设计、施工和护养单位都十分重视对隧道工程结构的防排水措施与渗漏水治理。
1、渗漏水的原因分析隧道产生渗漏水的原因是多方面的,既有主观上的也有客观上的,随时都可能出现在整个工程的任何环节,下面我们分别从设计方面、施工方面,以及一些自然原因等几个方面进行分析。
1.1设计方面的原因分析这方面常见的问题主要包括以下几点:(1)在山沟破碎带或断带上进行设计隧道时,没有进行排放水方面的处理,使得地表上大量补给地下造成隧道渗漏水;(2)对于不稳地的地基没有进行必要的处理,产生不均匀的沉降,造成补砌结构出现缝隙,从而产生渗漏水;(3)补砌的荷载设计不够,无法承载围岩压力而破坏导致出现缝隙;(4)排水能力设计偏小或者方法措施不到们等原因。
1.2施工方面的原因分析从当前发生渗漏水的工程来看,施工质量是导致发生渗漏水的主要原因,主要包括:(1)混凝土没有按照地质特点进行专门的设计,特别是在水压较大的地方,往往容易出现渗漏水现象;(2)在施工过程中,混凝土捣固不密实,出现蜂蜜,导致局部渗漏严重;同时在硬化的过程中,水分的蒸发也会在混凝土中形成开放性的毛细管路;(3)混凝土中混有杂物,腐烂后就会在里面形成缝隙或者孔洞;(4)在一些交接处,混凝土填补不严,也会形成渗漏。
施工中的任何一个小的失误都可能造成渗漏。
1.3自然环境方面的分析在这方面影响最为突出的就是衬砌周围天然水的PH值,一旦出现超标的现象就会对混凝土产生一定的腐蚀现象,常见的有碳酸性、镁盐性腐蚀。
2、隧道的渗漏水防止措施通过前面的分析,导致隧道发生渗漏水的原因很多,由于各种条件的变化很难做到针对性的消除各种隐患。
因此为了减少隧道渗漏水病害的发生,必须从整体上进行严格的控制,特别是要严格坚持,以排为主,防、排、截、堵相结合的原则。
隧道渗漏水原因及应急处理方案一、渗漏水原因分析从渗水部位分析及现场调查,总结得出渗漏水大致有以下几个原因产生:1、地质原因:隧道渗漏水地段地质情况为节理裂隙发育,地下水发育,渗漏水为基岩裂隙水,局部分布裂隙节理发育带,地下水往裂隙处渗出,在喷射混凝土前,没有对裂隙水进行处理,渗漏水较为严重。
2、光面爆破效果不好,造成隧道开挖轮廓凹凸不平,部分区域喷射混凝土厚度及密实度达不到规范要求出现渗漏水现象。
3、安装引流盲管时,渗水位置排查不清,或盲管未固定好,喷射混凝土时发生偏移,不能达到很好的引流效果。
4、隧道周围裂隙水中钙物资较多,造成隧道防排水系统,特别是引水盲管的堵塞。
二、渗漏水处理方案隧道渗漏水的治理,应根据漏水的水源、类型、部位以及漏水量,确定治理方案和选择材料。
根据现场调查成果,确定隧道渗漏水治理原则为:以排为主,局部水量大的区域堵排结合。
1、凿槽引排:此方法主要适用于拱墙单点、股流、射水等水量较大的渗漏处。
根据现场实际渗漏位置确定引排位置。
施工步骤如下:(1)渗水点查找:把渗水周围的混凝土面清理干净,找到缝隙的位置及水源,特别是可能一处水源有多个渗漏点;(2)确定引流路径:找到渗水点后,确定方便排水的路径,为凿槽做准备;(3)凿槽:根据引流管大小人工凿出深度为5cm的槽,一般凿成内大外小的倒梯形槽,保证外敷水泥砂浆有2~3cm厚;(4)埋管:在槽底埋设Φ40弹簧半管直至拱墙底部,用锌铁皮或铁丝固定;(5)封填:用防水砂浆进行封填,若凿缝后缝隙出现渗水,先用遇水膨胀橡胶止水条嵌缝,然后再封填防水砂浆;防水砂浆配合比:425#普通硅酸盐水泥:BR增强型防水剂:BR-2专用粉:砂:水=1:0.14:0.03:1:0.35。
2、注浆:此方法主要适用于拱墙单点或缝隙等水流量较小处。
根据实际情况,注浆主要选用径向小导管注浆,材料主要选用超细水泥—水玻璃双液浆,也可根据渗漏点进行钻孔、埋设注浆针头、注环氧树脂进行注浆封堵。
隧道渗水处理方案引言隧道渗水是隧道工程施工和运营中常见的问题之一。
隧道渗水不仅会导致设备损坏和减少隧道寿命,还可能对隧道的安全性造成威胁。
因此,隧道渗水处理方案十分重要。
本文将介绍隧道渗水的原因以及常见的处理方案。
隧道渗水原因隧道渗水的原因主要有以下几个方面:1.地质条件:地质条件是隧道渗水的主要原因之一。
地下水位高、岩层裂隙多、地下水渗透性大等地质条件会导致隧道渗水现象。
2.地下水涌流:地下水涌流是指地下水以较大的水量通过隧道周围的裂隙或孔隙流入隧道。
地下水涌流造成的渗水问题通常比较严重。
3.施工不当:隧道施工过程中如果对支护措施、防水措施等有缺陷或失误,也会引起隧道渗水问题。
4.材料老化:长期使用后,隧道中的防水材料可能出现老化现象,导致渗漏。
隧道渗水处理方案针对隧道渗水问题,可以采取多种处理方案。
以下是几种常见的处理方案:1.加固隧道结构:隧道渗水问题的根本解决方法是加固隧道的结构,防止地下水渗透。
可以采用加固隧道围护结构、注浆灌浆、封闭渗漏裂缝等方法来加固隧道结构,防止渗水问题发生。
2.排水系统:建立有效的排水系统是处理隧道渗水问题的重要措施。
可以通过设置排水沟、排水管道等设施,将隧道内的积水及时排除。
3.防水涂层:在隧道内墙壁和顶部施加防水涂层,可以起到阻止地下水进入隧道的作用。
常用的防水涂层材料包括聚氨酯、聚合物、沥青等。
4.隧道补漏:对于已经存在渗水的隧道,可以采用补漏的方法来解决问题。
常用的补漏材料包括聚氨酯泡沫、水泥浆等。
5.提高隧道排水能力:对于已经存在的排水系统,可以通过改善排水设施、增加排水能力来解决渗水问题。
例如增加排水管道数量、扩大排水管道口径等。
隧道渗水处理的注意事项在处理隧道渗水问题时,还需要注意以下几点:1.安全性:处理隧道渗水问题需要确保施工人员的安全,应采取必要的安全措施,如佩戴安全帽、穿戴防护服等。
2.环保性:处理隧道渗水问题时,应尽量选择环保的处理材料和方法,减少对环境的影响。
隧道渗漏水原因及其治理措施摘要:随着路桥建设的不断发展,隧道漏水的弊病逐渐显露出来,会缩短道路的使用寿命及带来不安全的因素,所以要加强防水方面的施工。
防水,除了施工和技术方面的因素,还要加强管理,只有这样,才能保证工期,创优质工程。
本文针对隧道渗漏水,分析了各种原因,提出了以排为主,防、排、截堵相结合的原则,阐述了隧道渗漏水治理措施和方法。
关健词:隧道;防渗漏;技术因素;治理措施一、隧道渗漏水的主要原因引起隧道渗漏水的原因很多,具体原因如下:1.设计上的原因(1)由于某种原因,隧道设计在山沟破碎带或断带上又未进行防排水处理,地表水大量补给地下,最终造成隧道渗漏;(2)对不稳定的地基没有进行处理造成地基不均匀沉降,导致补砌结构出现缝或隙,从而产生渗漏现象;(3)拆模时间过早,或围岩压力过大超过衬砌体的设计荷载等,都能使衬砌内应力超过其破坏强度而导致隙和缝。
2.施工原因(1)混凝土没有按放水级配设计施工,在地下水压力较大的地方,由于抗渗标号低于相应水压,从而出现渗水现象。
(2)混凝土捣固不密实,形成蜂窝,因而局部渗漏较多。
混凝土在硬化过程中,由于多余水分(未起水滑作用的游离水分)的蒸发,在混凝土中形成透水的开放性毛细管路,尤其是混凝土拌合物在沉降水过程中析出的一部分备挤向上面,一部分聚集在集料颗粒上面形成透水的管。
(3)衬砌混凝土材料中有杂物,腐烂后形成缝隙或孔洞。
(4)灌注混凝土的工作未加处理或处理不当,产生结合不严的漏水缝隙。
(5)先拱后墙或先墙后拱施工的拱墙连接处填不严,形成渗漏。
(6)预留孔洞没有按防水要求处理也会形成渗漏通道。
3.衬砌周围的天然水PH值超标对衬砌混凝土具有一定的腐蚀性,常见的有碳酸性,酸盐性加镁盐性腐蚀。
二、隧道防水技术及施工措施1.防水混凝土防渗漏混凝土是一种非均性材料,从微观上看属于多孔体,体内含有许多大小不同的微细孔隙。
这些孔隙或因不同分为施工孔隙(由于浇灌、振捣质量的不良所引起)和构造孔隙(由于配比不当等原因索引起)。
隧道渗漏水原因分析及治理措施探讨隧道渗漏水是指地下隧道内部或周围的水通过裂隙、孔洞或材料的渗透性而进入隧道的现象。
隧道渗漏水会导致隧道结构的破坏,甚至对周围环境造成影响。
因此,研究隧道渗漏水的原因和治理措施对于保障隧道的安全和持久运行至关重要。
一、隧道渗漏水的原因分析(一)地下水位上升:当地下水位上升时,随着水压增大,地下水会通过隧道结构的缝隙和孔洞渗漏进入隧道。
地下水位上升的原因可能是降雨增多、山区冰雪融化等。
(二)岩石渗透性差:一些地质条件下,岩石的渗透性差,容易积聚水分并渗漏进入隧道。
这种情况下,通常需要对隧道进行衬砌处理或者采用防水材料来防止渗漏水。
(三)施工不当:隧道施工过程中,如果没有采取适当的措施来防止地下水渗入隧道,就会导致隧道在运行时出现渗漏水问题。
二、隧道渗漏水的治理措施(一)有效排水系统:安装排水系统是防治隧道渗漏水的重要措施。
可以通过设置排水沟、排水管道等来收集和排除渗漏水,保持隧道内部的干燥。
(二)防渗材料的使用:在隧道施工过程中,可以使用防水涂料、防渗剂等材料来增加隧道结构的密封性,防止渗漏水的发生。
(三)补漏处理:如果隧道已经存在渗漏水问题,可以采用注浆、堵漏等方法来补漏处理。
注浆是将特定材料注入到渗漏水的位置,形成坚固的防渗层,从而达到堵漏的目的。
(四)加强隧道维护:对于已经建成的隧道,定期检查和维护是保持隧道安全的重要手段。
及时发现和处理隧道内的渗漏水问题,可以减少结构的损坏并保证隧道的正常运行。
综上所述,隧道渗漏水是隧道工程中常见的问题之一,其原因可能包括地下水位上升、岩石渗透性差以及施工不当等因素。
针对这些原因,可以采取有效的治理措施,如安装排水系统、使用防渗材料、注浆堵漏以及加强隧道维护,来防止和处理隧道渗漏水问题,保障隧道的安全和持久运行。
隧道渗漏水危害及防治方法第一部分隧道渗漏水现象分析 (2)第二部分渗漏水对隧道结构的影响 (5)第三部分渗漏水对隧道运营的危害 (8)第四部分隧道防水设计原则 (12)第五部分防水材料的选择与应用 (15)第六部分施工过程中的防水措施 (17)第七部分渗漏水检测与诊断方法 (20)第八部分防治策略与维护管理 (22)第一部分隧道渗漏水现象分析一、隧道渗漏水现象分析隧道工程在建设和运营过程中,由于多种原因常常出现渗漏水现象。
隧道渗漏水不仅影响了隧道的正常使用和结构安全,还可能导致地质环境恶化、设备损坏等问题。
本文将对隧道渗漏水现象进行深入分析。
1.渗漏水源隧道渗漏水的主要来源包括地下水、地表水以及降水。
地下水是隧道渗漏水的主要来源之一,包括浅层地下水和深层地下水。
浅层地下水通常位于地表以下较浅的位置,其水位受季节性气候变化的影响较大;深层地下水则位于地下深处,水位相对稳定。
此外,地表水如河流、湖泊、水库等也可能是隧道渗漏水的来源。
降水也是隧道渗漏水的一个重要来源,尤其在雨季或者降水量较大的地区。
2.渗漏水通道隧道渗漏水的发生需要有渗漏水源和渗漏通道。
渗漏通道主要包括岩石裂缝、施工缝、混凝土裂缝、防水材料破损等。
岩石裂缝是隧道中常见的渗漏通道,它们的存在使得地下水得以进入隧道内部。
施工缝是在隧道建设过程中为了便于施工而设置的缝隙,如果施工缝处理不当,容易成为渗漏通道。
混凝土裂缝通常是由于隧道内部温度变化、应力作用等因素引起的,这些裂缝可以为地下水提供渗透路径。
此外,防水材料的老化、破损也会导致渗漏水问题。
3.渗漏水特征隧道渗漏水的特征主要体现在以下几个方面:一是渗漏水的形式多样,包括滴水、流泉、瀑布等形式;二是渗漏水的位置多变,可能出现在隧道顶部、侧壁、底部等多个部位;三是渗漏水的时间分布不均,受到气候条件、地下水位等多种因素的影响;四是渗漏水的数量难以预测,受到地质条件、隧道设计与施工质量等因素的影响。
浅谈隧道渗漏水原因分析及处理措施
作者:胡晓
来源:《城市建设理论研究》2013年第16期
摘要:防排水技术是隧道设计和施工的一个重要课题,本文针对隧道渗漏水产生的原因,探讨具体的处治措施。
关键词:渗漏水原因分析处理措施
中图分类号:TV697.3+2 文献标识码:A 文章编号:
一、概述
隧道的防排水系统是隧道建设、正常使用及安全运营过程中的重要环节。
隧道渗漏水侵蚀破坏混凝土,使线路变形,严重影响隧道的使用寿命,威胁行车安全。
为了预防或消除地表水和地下水对隧道产生的危害,应采取适当的措施对地表水和地下水进行妥善治理,在洞内外设置防排水设施,形成快捷有效的排水网络,将危害水快速排除。
二、渗漏水的原因分析
隧道渗漏水是公路隧道最主要的质量通病。
一般情况,隧道渗漏水可分为涌水、漏水滴水、渗水等。
隧道渗漏水形式多种多样,但产生机理是类似的。
首先是有水的来源即渗水处与衬砌外地层存在水力联系或结构内存在渗水通道;再者是前期勘察设计阶段对水文地质条件掌握得不清楚,采取的防排水设施不完善;三是施工质量有缺陷。
如混凝土振捣不好,引起衬砌蜂窝、麻面、洞穴,因混凝土级配或水灰比不当产生的泌水通道、排水管沟堵塞或防水板破损,衬砌缝隙(施工缝、伸缩缝、沉降缝)处理不当,隧道基底处理不到位(积水),采用的防、排水材料耐久性不足、过早地失效等等。
三、隧道渗漏水处理措施
在隧道水害整治过程中,对隧道渗漏水情况进行了系统调查,洞内、洞外统筹考虑,掌握漏水病害形式、发生原因。
整治方案应“堵排结合与结构补强并举”,补强漏水造成的衬砌材料劣化或因土、沙流失形成的空洞,保护水资源,符合安全、环保要求,方便施工,消除渗漏水结冰对行车安全的影响,避免治标不治本、治理后不久又返工的情况。
针对隧道目前遇到的主要特点、线状渗漏水与面状漏水,按以下原则进行整治。
①点、线状渗水的治理
对于点、线及裂纹渗漏水,一般采用凿槽引水与封闭堵漏方式。
凿槽引排法,该方法是沿渗漏水缝隙或施工缝漏水处凿出U形或V形沟槽,深10~
15cm;将凿好的沟槽冲洗干净,用5~1Ocm的半圆或圆形管紧贴槽底进行排水,排水管应避免断面过小或因水流中细小颗粒沉淀物将排水管堵塞;用堵漏材料将半圆或圆管压紧固定,最后用快凝水泥砂浆封堵,并涂一层聚氨脂或其他堵漏防水涂膜。
凿槽应避免采用过密、过深的纵向水平暗槽,以免对衬砌结构产生削弱影响。
在复合式衬砌段不宜穿透防水层。
对于施工缝还可先埋设φ6~φ8注浆管,按自下而上的顺序注入水溶性聚氨酯或超细水泥浆,以充填细小裂缝。
注浆后仍有渗漏可通过凿槽进行引排。
封闭堵漏法,封闭法包括灌浆堵漏法与封闭堵漏法。
适用于隧道渗漏水量有限且水流分散处,或衬砌混凝土密实性较差或网状深层裂缝产生的散渗。
不利于引排的拱部施工缝、衬砌裂缝及个别出水点面。
采用封闭法,要达到完全止水是有一定难度的,往往是止住该处的漏水但水会转向从附近的薄弱处漏出,还是需要配合排水管引排等综合整治措施。
②面状漏水
针对面状漏水,衬砌上部(墻顶以上)应以封堵为主,使地下水向下部集中。
而在衬砌下部(墙顶以下),应以引排为主,局部伴有泥砂者以堵为主,要“防、排、截.堵”相辅相成,使面漏变线漏,线漏变点漏。
最后将点漏地下水封堵或由暗管引入排水沟。
主要措施有:压浆、增加防水层、降低水位排水、增加排水管沟等。
压浆。
对于产生大面积渗漏水地段,其衬砌多存在较大的缺陷,如衬砌厚度不足、衬砌裂缝多、衬砌混凝土不密实蜂窝麻面现象严重等,采取的措施应是治水与结构补强同时进行。
即先对衬砌结构及围岩体进行注浆,减小衬砌后贮水空间与进入隧道内的地下水。
使衬砌与围岩密贴,改善衬砌结构的受力条件。
对围岩注浆是治理衬砌渗漏的根本措施之一。
在注浆前应对注浆范围内的各种裂缝进行处理,防止漏浆。
增加防水层。
防水层目前主要有两种类型,一种是采用套拱加固衬砌新增完善的防、排水方案,一种是直接在衬砌表面增加防水涂层。
当原衬砌外有一定的净空空间,且有结构补强需要,可增加套拱,在原衬砌层外与套拱之间新作防水卷材与环向、纵向排水系统,这样可取得良好的整治效果。
当剩余净空有限时.可采取在既有衬砌内表面喷或涂抹防水层(防水砂浆、聚氨脂防水涂膜等)的隔水方式。
施工时,需先将处理范围内混凝土表面凿毛,清除破损混凝土并冲洗干净,采用快速堵漏材料对主要出水点凿槽引排,嵌缝堵漏后,施工内涂(喷)防水层。
引排地下水。
既有隧道排水沟的排水能力不能满足地下水流量要求,边墙渗漏严重,路面翻浆水,地下水位比底板、仰拱的基面高或有可能引起土砂流失时,可采取加大、加深排水沟的措施,降低地下水位.排除基底地下水,满足排水要求。
在渗漏水严重部位,采用矿山法(未采用复合
式衬砌)隧道可在拱脚、墙部打设2~4m深的引水孔,塞入PVC花管,通过花管与在衬砌边墙内凿槽埋设的排水管连接,将水引走。
对于复合式衬砌,在不损坏原有防水层的前提下在衬砌边墙脚增打3~4m深的集水孔排水。
四、结束语
隧道渗漏水发生的原因是多方面的,但人为因素影响最大。
因此要解决好渗漏水问题,首先应从设计上入手。
对于新建隧道,要把防排水设计和结构设计放在同等重要位置上去对待,加强防排水设计,提高衬砌混凝土的密实性,加强“三缝”防水。
对于既有隧道,应全面调查、从隧道水文地质条件及病害程度入手,制定可靠、有效、方便施工的整治方案。
随着隧道建设技术与防排水技术水平的提高,以及人们对此问题的高度重视,隧道渗漏水问题会得到有效遏制。
参考文献
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胡晓(1985-),男,重庆人,08年毕业于重庆交通大学土木工程专业桥梁工程系,硕士研究生:研究方向(建筑与土木工程)。