摩天轮式立体车库的创新设计与模型制作
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图 1 摩天轮式立体车库结构示意图
考虑到土地利用率和车库存取车效率，在外层车筐的基 础上，增加设置内 层 车 筐，这 样 不 仅 在 有 限 的 空 间 中 最 大 程 度地增加泊位数 量，高 效 利 用 土 地 资 源，而 且 使 存 取 车 方 案 更加便捷。
上层平台、下 层 平 台 供 车 辆 进 入、驶 离 车 库 所 用。 在 实 际建造中，上层平台可以为地面，下层平台则在地下； 下层平 台也可以为地面，上层平台则架在空中。具体情况可以根据 实际建造地址，灵活选择建造方案，满足不同建造需求。
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Industrial & Science Tribune 2012.（11）.68
产业与科技论坛 2012 年第 11 卷第 8 期
基于 Mashup 聚合技术的网络学习研究
□杨 光
【摘 要】随着网络技术的日趋完善和成熟，网络学习已经成为教育的一种主要形式。如何将存在于分散的网络空间之中的海 量的信息与服务整合到一起，如何获得更加精准的信息、提高互联网的使用效率是目前网络学习中存在的主要问题。 基于 Mashup 聚合技术的网络学习能将多个外部数据源进行整合，提供一种创新服务，将成为未来网络学习的重要 应用模式。
【关键词】Mashup； 聚合技术； 网络学习； 学习环境 【作者单位】杨光，河北冠林数字出版有限公司
一、引言 随着网络技术的成熟和终身学习理念的盛行，网络学习 已成为现代远程开放教育最主要的一种形式，网络化学习成 为教育的一个重要发展趋势，各种网络学习支持系统相继问 世。如何将网络中海量学习资源高效、快捷地组织到统一的 网络环境中，有效 地 服 务 并 促 进 网 络 学 习，是 当 前 网 络 学 习 发展中所面临的问题。Mashup 作为一种新型聚合技术可以 整合不同外部数 据 源 的 内 容 和 功 能，把 松 散 的 学 习 资 源、要 素、服务和功能进行集成，提供增值的、创新的服务和统一完 整体验的 Web 应用系统，这将是未来网络学习系统重要的应 用模式。 二、Mashup 聚合技术简介 （ 一） Mashup 概述。Mashup 即聚合，是指整合不同来源
【关键词】立体车库； 摩天轮式； 成型设计 【基金项目】本文为上海工程技术大学大学生创新活动计划项目（ 编号： CX11242009） 研究成果。 【作者单位】刘传炜，唐佳，蒲永红； 上海工程技术大学工程实训中心
一、引言 近年来，随着国 民 经 济 和 汽 车 工 业 的 发 展，全 国 汽 车 保 有量急剧增加，截至 2011 年 8 月底，国内汽车保有量首次突 破 1 亿大关，停车难也成为城市发展的一大难题。据报道， 截至 2011 年 5 月广州市小客车拥有量为 143． 8 万辆，2010 年 广州停车泊位数量只有 63． 4 万个，泊位汽车比是 1： 2． 5。 停车难造成了很多问题，比如泊位不足、交通拥堵、管理 困难、停车混乱。因此，解决停车难已经迫在眉睫。通常，城 市管理者选择建造更多的露天停车场和地下停车场来满足 停车需求，然而这种以牺牲大量土地资源的泊车形式在当今 人口稠密、寸土寸金的城市是不合理、不切实的。近年来，国 内外对停车场所进行了诸多探索创新。立体车库即为一种 行之有效的解决方法，它能有效地缓解停车难的矛盾。本文 介绍的摩天轮式立体车库借鉴摩天轮的外形、运动和传动方 式，对传统车库的再次创新。 二、摩天轮立体车库结构的创新设计 立体车库的停车结构由传统平面式变为立体式，按其内 部结构可分为升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升 降式等。该摩天轮 式 立 体 车 库，放 弃 了 传 统 立 体 车 库 平 移、 升降的工作方式，借 鉴 摩 天 轮 的 外 形 和 运 动 方 式，改 为 旋 转 运动，立体车库设置内外两层车筐、上下两层平台，车筐为拱 形箱式，立体车库可以正反转。
产业与科技论坛 2012 年第 11 卷第 8 期
摩天轮式立体车库的创新设计与模型制作
□刘传炜 唐 佳 蒲永红
【摘 要】针对近年来汽车数量激增但泊位进行介绍。摩 天轮式立体车库改变了传统立体车库平移、升降的工作方式，改为旋转的运动。不仅结构新颖、外形美观，而且具有 很强的实用性，具有重要的社会意义。
这 样 的 结 构 设 计 综 合 考 虑 了 多 方 面 因 素，具 有 利 用 率 高、存取方案灵活、外形美观的特点。
三、摩天轮立体车库动力 该立体车库需 要 以 指 定 的 角 度、速 度 转 动，以 保 证 摩 天 轮运转正常可靠，存 取 车 安 全 顺 利。 若 要 达 到 此 要 求，选 择 步进电机最为合适。步进电机并不是单独工作的，还需要驱 动器、控制器辅助，配合完成转动任务。具体来说，就是操纵 者在控制端输入 指 令，步 进 电 机 控 制 器 就 发 出 脉 冲 信 号，随 后，步进电机驱动 器 接 收 到 脉 冲 信 号，就 驱 动 步 进 电 机 按 设 定的转速和方向转动一个固定的角度。准确的说，可以通过 控制脉冲个数来控制角位移量，通过控制脉冲频率来控制电 机转动的速度和加速度。 四、车辆存取方案 车库系统由电 脑 控 制，实 现 全 自 动 化，存 取 车 过 程 由 驾 驶人通过系统自助完成，方便快捷、安全稳定。 （ 一） 存车方案。在进入车库之前，司机可通过存取车系 统进行自助服务，预约车位。车库系统会将空置的车筐转动 至正确车位，并提示司机将车行驶至指定车位存车。司机将 车停到车筐后，系统将车固定，司机离开车筐，完成存车。 （ 二） 取车方案。在进入车库之前，司机可通过存取车系 统进行自助服务，约定取车平台。系统会将载有车辆的车筐
车筐采用半封闭拱形箱式设计，依靠重力维持车筐底板 水平，车筐底板有 车 辆 轮 胎 固 定 装 置，车 库 还 可 加 装 遮 阳 遮 雨顶棚。车筐独立制 造，拆 装、维 修 方 便。 步 进 电 机 系 统 是 整个车库的动力来源，它包括步进电机、步进电机驱动器、步 进电机控制器、开关电源，保证摩天轮转动稳定。
考虑到土地利用率和车库存取车效率，在外层车筐的基 础上，增加设置内 层 车 筐，这 样 不 仅 在 有 限 的 空 间 中 最 大 程 度地增加泊位数 量，高 效 利 用 土 地 资 源，而 且 使 存 取 车 方 案 更加便捷。
上层平台、下 层 平 台 供 车 辆 进 入、驶 离 车 库 所 用。 在 实 际建造中，上层平台可以为地面，下层平台则在地下； 下层平 台也可以为地面，上层平台则架在空中。具体情况可以根据 实际建造地址，灵活选择建造方案，满足不同建造需求。
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产业与科技论坛 2012 年第 11 卷第 8 期
基于 Mashup 聚合技术的网络学习研究
□杨 光
【摘 要】随着网络技术的日趋完善和成熟，网络学习已经成为教育的一种主要形式。如何将存在于分散的网络空间之中的海 量的信息与服务整合到一起，如何获得更加精准的信息、提高互联网的使用效率是目前网络学习中存在的主要问题。 基于 Mashup 聚合技术的网络学习能将多个外部数据源进行整合，提供一种创新服务，将成为未来网络学习的重要 应用模式。
【关键词】Mashup； 聚合技术； 网络学习； 学习环境 【作者单位】杨光，河北冠林数字出版有限公司
一、引言 随着网络技术的成熟和终身学习理念的盛行，网络学习 已成为现代远程开放教育最主要的一种形式，网络化学习成 为教育的一个重要发展趋势，各种网络学习支持系统相继问 世。如何将网络中海量学习资源高效、快捷地组织到统一的 网络环境中，有效 地 服 务 并 促 进 网 络 学 习，是 当 前 网 络 学 习 发展中所面临的问题。Mashup 作为一种新型聚合技术可以 整合不同外部数 据 源 的 内 容 和 功 能，把 松 散 的 学 习 资 源、要 素、服务和功能进行集成，提供增值的、创新的服务和统一完 整体验的 Web 应用系统，这将是未来网络学习系统重要的应 用模式。 二、Mashup 聚合技术简介 （ 一） Mashup 概述。Mashup 即聚合，是指整合不同来源
【关键词】立体车库； 摩天轮式； 成型设计 【基金项目】本文为上海工程技术大学大学生创新活动计划项目（ 编号： CX11242009） 研究成果。 【作者单位】刘传炜，唐佳，蒲永红； 上海工程技术大学工程实训中心
一、引言 近年来，随着国 民 经 济 和 汽 车 工 业 的 发 展，全 国 汽 车 保 有量急剧增加，截至 2011 年 8 月底，国内汽车保有量首次突 破 1 亿大关，停车难也成为城市发展的一大难题。据报道， 截至 2011 年 5 月广州市小客车拥有量为 143． 8 万辆，2010 年 广州停车泊位数量只有 63． 4 万个，泊位汽车比是 1： 2． 5。 停车难造成了很多问题，比如泊位不足、交通拥堵、管理 困难、停车混乱。因此，解决停车难已经迫在眉睫。通常，城 市管理者选择建造更多的露天停车场和地下停车场来满足 停车需求，然而这种以牺牲大量土地资源的泊车形式在当今 人口稠密、寸土寸金的城市是不合理、不切实的。近年来，国 内外对停车场所进行了诸多探索创新。立体车库即为一种 行之有效的解决方法，它能有效地缓解停车难的矛盾。本文 介绍的摩天轮式立体车库借鉴摩天轮的外形、运动和传动方 式，对传统车库的再次创新。 二、摩天轮立体车库结构的创新设计 立体车库的停车结构由传统平面式变为立体式，按其内 部结构可分为升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升 降式等。该摩天轮 式 立 体 车 库，放 弃 了 传 统 立 体 车 库 平 移、 升降的工作方式，借 鉴 摩 天 轮 的 外 形 和 运 动 方 式，改 为 旋 转 运动，立体车库设置内外两层车筐、上下两层平台，车筐为拱 形箱式，立体车库可以正反转。
产业与科技论坛 2012 年第 11 卷第 8 期
摩天轮式立体车库的创新设计与模型制作
□刘传炜 唐 佳 蒲永红
【摘 要】针对近年来汽车数量激增但泊位进行介绍。摩 天轮式立体车库改变了传统立体车库平移、升降的工作方式，改为旋转的运动。不仅结构新颖、外形美观，而且具有 很强的实用性，具有重要的社会意义。
这 样 的 结 构 设 计 综 合 考 虑 了 多 方 面 因 素，具 有 利 用 率 高、存取方案灵活、外形美观的特点。
三、摩天轮立体车库动力 该立体车库需 要 以 指 定 的 角 度、速 度 转 动，以 保 证 摩 天 轮运转正常可靠，存 取 车 安 全 顺 利。 若 要 达 到 此 要 求，选 择 步进电机最为合适。步进电机并不是单独工作的，还需要驱 动器、控制器辅助，配合完成转动任务。具体来说，就是操纵 者在控制端输入 指 令，步 进 电 机 控 制 器 就 发 出 脉 冲 信 号，随 后，步进电机驱动 器 接 收 到 脉 冲 信 号，就 驱 动 步 进 电 机 按 设 定的转速和方向转动一个固定的角度。准确的说，可以通过 控制脉冲个数来控制角位移量，通过控制脉冲频率来控制电 机转动的速度和加速度。 四、车辆存取方案 车库系统由电 脑 控 制，实 现 全 自 动 化，存 取 车 过 程 由 驾 驶人通过系统自助完成，方便快捷、安全稳定。 （ 一） 存车方案。在进入车库之前，司机可通过存取车系 统进行自助服务，预约车位。车库系统会将空置的车筐转动 至正确车位，并提示司机将车行驶至指定车位存车。司机将 车停到车筐后，系统将车固定，司机离开车筐，完成存车。 （ 二） 取车方案。在进入车库之前，司机可通过存取车系 统进行自助服务，约定取车平台。系统会将载有车辆的车筐
车筐采用半封闭拱形箱式设计，依靠重力维持车筐底板 水平，车筐底板有 车 辆 轮 胎 固 定 装 置，车 库 还 可 加 装 遮 阳 遮 雨顶棚。车筐独立制 造，拆 装、维 修 方 便。 步 进 电 机 系 统 是 整个车库的动力来源，它包括步进电机、步进电机驱动器、步 进电机控制器、开关电源，保证摩天轮转动稳定。
