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第1篇一、前言勘察设计行业作为我国工程建设的重要环节，对促进经济发展、提高城市建设水平具有重要意义。
在过去的一年里，勘察设计行业在政策引领、市场需求、技术创新等方面取得了显著成果。
本文将对2023年勘察设计行业的发展情况进行总结，以期为我国勘察设计行业的未来发展提供有益参考。
一、政策环境1. 国家层面政策支持2023年，国家继续加大对勘察设计行业的政策支持力度，出台了一系列政策措施，如《关于推动勘察设计行业高质量发展的意见》、《关于促进工程勘察设计行业高质量发展的若干措施》等。
这些政策旨在推动勘察设计行业转型升级，提高行业整体竞争力。
2. 地方政府政策落实各地方政府积极响应国家政策，结合本地实际情况，出台了一系列配套措施，如优化审批流程、加强市场监管、提升行业服务水平等。
这些措施为勘察设计行业创造了良好的发展环境。
二、市场需求1. 城市化进程加快随着我国城市化进程的加快，城市基础设施、公共设施、住宅等项目对勘察设计的需求持续增长。
2023年，我国城市化率已达到64.72%，城市人口超过8亿，城市基础设施建设成为勘察设计行业的重要市场。
2. 产业转型升级为推动产业转型升级，我国政府大力支持新兴产业、绿色产业、低碳产业等的发展。
这些产业的发展对勘察设计行业提出了新的要求，也为勘察设计行业带来了新的市场机遇。
3. 国际市场拓展随着我国国际地位的不断提高，我国勘察设计企业积极拓展国际市场，参与国际工程项目。
2023年，我国勘察设计企业在海外市场的业务规模不断扩大，成为推动行业发展的新动力。
三、技术创新1. BIM技术广泛应用BIM（建筑信息模型）技术在勘察设计行业得到广泛应用，提高了设计效率和精度。
2023年，我国BIM技术应用水平不断提高，越来越多的勘察设计企业开始采用BIM 技术进行项目设计。
2. 绿色建筑技术发展为推动绿色建筑发展，我国政府鼓励勘察设计企业采用绿色建筑技术。
2023年，绿色建筑技术取得了显著成果，如节能设计、可再生能源利用、建筑垃圾资源化等。
工程勘察设计行业“十四五”时期行业发展目标、重点任务和保障措施一、发展目标分为总体目标、分项目标两个部分。
在总体目标方面。
“十四五”时期，工程勘察设计行业稳步发展，规模持续扩大，效益显著提高，勘察设计在工程建设中的引领作用进一步凸显。
勘察设计相关法规制度不断完善，市场环境进一步优化，诚信体系初步建立，勘察设计质量得到充分保障。
工程勘察设计行业绿色化、工业化、数字化转型全面提速，技术管理创新和综合服务能力不断增强，标准化、集成化水平进一步提升，持续助力建筑业高质量发展。
在分项目标方面。
在总体目标下，《规划》提出了“五个进一步”的分项目标，即市场环境进一步优化、设计质量进一步提升、创新能力进一步增强、人才结构进一步优化、发展效益进一步提高。
每个分项目标都提出了更为具体化的工作要求，将为检验《规划》实施绩效提供可比对的标尺。
二、重点任务《规划》紧扣“十四五”时期建筑业高质量发展要求，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，以贯彻落实“适用、经济、绿色、美观”建筑方针为主线，以深化体制机制改革为动力，以加快推进科技和管理创新为引擎，持续优化市场环境，改革监管方式，保障质量安全，提升工程品质，增强发展活力。
《规划》坚持问题导向，围绕行业发展需求，提出了7个方面的主要任务。
一是优化发展环境。
针对勘察设计市场低价、无序、恶性竞争等问题，提出“稳步推进市场准入制度改革，营造健康有序市场环境，进一步优化招投标管理制度，完善信用管理和协同监管机制”等举措，健全市场运行机制。
二是严守发展底线。
针对勘察设计企业内部质量监管机制松散及政府监管方式单一、监管能力不强、处罚力度不足等问题，提出“加强建筑和城市风貌管理，完善勘察设计质量责任体系，创新勘察设计质量监管方式，深化施工图审查制度改革，探索建立勘察设计质量保险制度”等举措，保障勘察设计质量。
三是提高发展质量。
针对勘察设计领域贯彻新发展理念不强、引领作用发挥不足等问题，提出“全面落实绿色发展理念，提升建筑绿色低碳设计水平，发挥绿色勘察基础作用，加强低碳关键技术研发应用，完善建筑工程质量标准”等举措，推进建筑业绿色低碳发展。
勘察设计企业转型发展思路及建议干这行这么久，今天分享点勘察设计企业转型发展的经验。
咱先说说这转型的思路。
我觉得吧，第一个得从市场需求出发。
以前咱做勘察设计，可能就按老一套来，客户让干啥就干啥。
现在不行了，市场变得太快了。
就拿我之前遇到的一个项目来说，客户刚开始就想简单修个楼，可是随着交流深入，发现他周边的环境、未来的发展计划啥的都得考虑进去，不能光盯着楼怎么建。
这时候就需要咱们企业能从传统的单一设计，向综合解决方案提供商去转型。
那在这个转型的过程中呢，技术创新是绝对离不开的。
我感觉传统的勘察设计技术有些已经有点跟不上时代喽。
就像以前手绘图纸，现在基本都是计算机辅助设计了。
哦对了还有，现在的虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术也能应用到我们这行里来，给客户呈现更直观的设计效果。
我之前还觉得这玩意不好用，太费工夫，后来发现有些同行用这种技术拿下了不少大项目。
唉，我这就是后知后觉啊。
人才队伍的建设也是重中之重。
之前我就老在这上面犯错，觉得招来有经验的人就行。
可是随着转型发展，我发现那种既懂设计又懂新兴技术，像智能化、绿色建筑技术啥的复合型人才才是最缺的。
这就好比一支球队，不能光有前锋，后卫、守门员啥的都得有才行。
咱企业也一样，各个方面的人才得配套齐全。
在管理方面呢，也得去变革。
保守的层级管理有时候太拖拉，决策太慢。
可以考虑适当扁平化一点，让基层的声音能更快地传上来。
我之前就没意识到这点，差点就因为决策慢丢了项目。
就像在路上开车，你要是犹犹豫豫的，一会儿等这个指示，一会儿等那个指示，那肯定效率就低，可能就错过了最佳的行驶时机。
不过我这些建议也有局限性啊。
每个企业的情况不一样，有些大企业可能有很多资源去搞创新和人才引进，小一点的企业或许就办不到。
那小的勘察设计企业怎么办呢？我觉得可以和高校或者研究机构合作，借他们的力量来提升自己的技术水平和人才储备。
像我知道有个小的勘察设计公司，和本地的大学合作搞科研项目，就从这个项目里得到了不少技术支持，还招募了一些不错的实习生，慢慢就充实了自己的队伍。
2023-2028年工程勘察设计行业分析报告及未来发展趋势预测报告2023-2028年工程勘察设计行业分析报告及未来发展趋势预测报告一、行业现状工程勘察设计行业是新中国成立后才开始兴起的行业，随着国家经济发展的快速推进，中国的工程建设也步入了快速发展期。
工程勘察设计行业在该过程中扮演着至关重要的角色，它是广泛服务于各个领域的行业，包括基础设施、建筑、矿产、水利、能源等等。
2016年，全国工程勘察设计企业达到1.5万家，其中拥有国内一流资质的企业在占比中占据较大比例。
而在2018年，中国工程建设行业总规模已经达到85万亿元，工程勘察设计业务的需求也随之不断增长。
二、行业现状分析（一）盈利模式以市场竞争为主。
近年来，工程勘察设计行业已逐渐摆脱了以前的行政性质，转而实行市场化经营。
目前，勘察设计一般分为招标、谈判、邀请，而招标是其中最为常见的一种方式，也是最公平、最有效的方式。
这就需要企业不断提高自己的设计水平、服务质量，从而获得更多的业务机会并盈利。
（二）人才短缺，行业发展受制。
随着近年来特别是互联网、大数据等技术的迅猛发展，工程勘察设计行业对技术人才的要求越来越高。
然而，目前的国内人才市场中工程设计类人才特别是高端的人才供不应求，不少企业甚至出现了严重人才为瓶颈的情况，导致一些工程不能按时完工或者质量无法得到保障。
（三）安全风险难以避免。
在工程勘察设计过程中，存在一些难以排除的安全风险。
比如现场作业人员因为操作不当伤害人身，勘察的过程中可能会对周边环境造成影响等等。
这就要求企业在业务开展过程中要建立完善的技能培训体系以及规范的现场安全管理制度，确保人员的安全。
（四）技术创新持续推进。
近年来，工程勘察设计行业不断积极探索新的技术方法和技术手段，比如大数据、AI、物联网、VR等等，这些新技术的应用使得勘察设计更加精准、高效和便捷，从而能够更好的适应市场变化和客户需求。
未来，随着技术的快速发展，我们有理由相信，勘察设计行业的技术水平会继续不断提升。
勘察设计行业发展现状及未来趋势分析引言勘察设计行业是工程建设的重要环节，它为城市规划、建筑设计以及其他工程领域提供了必要的技术支持。
本篇文章将对勘察设计行业的发展现状进行分析，并探讨未来的发展趋势。
一、发展现状1. 行业规模不断扩大随着城市化进程的加速，勘察设计行业迎来了快速增长的机遇。
大量城市化建设项目需要进行勘察设计，从而推动了行业的发展。
尤其是高速铁路、地铁、桥梁和隧道等基础设施建设，对勘察设计行业的需求尤为迫切。
2. 技术创新成为关键驱动力在勘察设计领域，技术创新是推动行业发展的关键驱动力。
航空遥感、三维扫描、激光雷达等新技术的应用，使得勘察设计更加准确和高效。
此外，人工智能和大数据分析等技术也在不断改进勘察设计过程，提高工作效率和质量。
3. 国际合作促进行业发展勘察设计行业面临的挑战不仅来自国内竞争，还有来自国际市场的竞争。
为了提高自身竞争力，越来越多的勘察设计公司主动与国外公司合作，在技术、人才交流方面进行合作，加强国际竞争力。
二、未来趋势分析1. 人工智能的应用将进一步推动行业发展随着人工智能技术的快速发展，其在勘察设计领域的应用也将得到进一步推动。
人工智能可以通过大数据分析和机器学习算法，快速准确地处理勘察设计过程中的大量数据，提高设计效率和准确性，减少人力投入。
2. 环境保护和可持续发展成为行业重要议题随着社会对环境问题的日益重视，勘察设计行业不仅需要关注工程技术和经济效益，还需注重环境保护和可持续发展。
将环境因素纳入勘察设计过程中，并采取相应的环保措施，将成为行业的重要议题。
3. 勘察设计与数字化建设的深度融合随着数字化建设的推进，勘察设计行业也将与数字技术深度融合。
数字化建设将提供更多的数据支持和信息共享平台，使勘察设计过程更加透明化和高效化。
同时，新技术的应用将进一步提高勘察设计的质量和精确度。
4. 国际市场竞争的加剧随着中国的勘察设计行业不断壮大，国际市场竞争也将进一步加剧。
“十四五”工程勘察设计行业发展规划一、发展环境“十三五”时期，我国工程勘察设计行业发展平稳，设计建成大批国家重点工程，方案独创性有所提升，勘察设计技术水平再上新台阶。
工程勘察设计行业规模进一步扩大，管理水平和经济效益进一步提高，行业企业总数达23741家，年均增速3.0%；从业总人数达440.0万，年均增速7.7%；营业总收入达72496.7亿元，年均增速21.8%。
工程建设组织模式不断创新，全过程工程咨询、工程总承包快速增长，建筑师负责制试点工作取得积极成效。
科技创新能力不断增强，科技活动投入年均增速达28.8%，关键技术研究不断取得新进展，技术体系日趋完善，工程勘察设计行业绿色化、工业化、数字化转型有序推进。
国际化水平取得较大提升，境外市场新签合同额比“十二五”末期增长47%。
工程勘察设计行业在促进新型城镇化建设、人居环境持续改善、建筑业高质量发展等方面发挥了重要作用。
同时，也要认识到，工程勘察设计行业在工程建设中的引领作用尚未充分发挥，设计创新能力不足，高端人才吸引力下降，复合型人才短缺，高端服务供给能力亟待提高，同质化低价竞争问题依然存在，国际竞争力有待提升，勘察设计品质与人民日益增长的美好生活需要还存在差距，推动勘察设计高质量发展责任重大。
“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。
新型城市基础设施建设、城市更新、完整居住社区建设、乡村建设行动等工作任务为工程勘察设计行业发展带来了新机遇。
碳达峰、碳中和目标为行业绿色低碳发展指明了新方向。
新一轮科技革命和产业变革深入推进，特别是数字技术与建筑业广泛融合和深度渗透，为行业转型升级提供了新动力。
全过程工程咨询、工程总承包、建筑师负责制等新模式快速发展，拓展了行业业务新空间。
以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，对行业转型升级提出新要求。
工程勘察设计行业要抓住新机遇，直面新挑战，实现高质量发展。
勘察设计行业的现状与发展趋势提纲：1. 建筑勘察设计行业的现状概述2. 建筑勘察设计行业的发展趋势分析3. 数字化技术在勘察设计行业中的应用4. 勘察设计行业中的竞争格局5. 建筑勘察设计行业的未来展望1. 建筑勘察设计行业的现状概述随着国家经济的快速发展，建筑勘察设计行业开始进入到一个新的阶段。
该行业涉及的范围包括土木工程、建筑设计、规划设计以及环境工程等方面。
这个行业的发展与建筑行业直接相关。
目前，建筑勘察设计行业中科学技术水平正在不断提高，并促进着建筑科技的不断更新升级。
建筑勘察设计行业中，勘察设计师作为主要的设计人员，是行业中的关键人才。
他们需要对建筑场地进行地质、水文、气象等多方面勘察，并根据勘察结果进行工程设计、技术指导等工作。
然而，在这个行业中存在着人才短缺、设计精细度不高、工作效率低下等问题。
2. 建筑勘察设计行业的发展趋势分析随着国家经济的发展，建筑勘察设计行业的需求量不断增加。
同时，企业也在不断加强自身的技术水平，以更好地服务于市场。
这个行业未来的发展趋势有以下几个方面：首先，建筑勘察设计行业中数字化技术的应用将会越来越广泛，例如CAD、BIM、虚拟现实等技术的应用。
其次，在勘察设计行业中，结构、绿色建筑、节能系统等技术将会得到广泛应用。
第三，勘察设计中的人才短缺问题也将得到缓解，随着高等教育的普及和科研力度的增强，将会有更多、更优秀的建筑勘察设计人才加入到这个行业中来。
最后，建筑勘察设计行业中市场的竞争也在加剧。
竞争激烈的市场环境将逼迫企业通过提高服务水平和提升设计质量来赢得市场份额。
3. 数字化技术在勘察设计行业中的应用数字化技术正在改变着建筑勘察设计行业的传统工作方式，为该行业的发展带来了新机遇。
这些技术应用为该行业中的勘察、设计、施工提供了更完善的解决方案。
CAD 是一种经典的应用程序，可用于制图。
该平台提供了规范的工具和界面，使设计者们可以轻松地制作出高质量的图纸和素材。
勘察设计行业发展的意见建议干这行这么久，今天分享点勘察设计行业发展的经验。
我觉得，首先这个行业得紧跟技术发展的潮流。
就拿以前来说，画图基本靠手，现在呢，各种软件层出不穷。
就像我们当时一个项目，最开始用传统方法画图，慢得不行，一天干不了多少活儿，还容易出错。
后来尝试了一个新的绘图软件，刚开始不熟练，但慢慢掌握之后，效率提升了好几倍呢。
所以行业要鼓励员工学习新软件、新算法和新技术。
但是我也得承认，学习新东西成本比较高，时间、精力还有可能要花钱去培训。
那咋办呢？公司可以和软件商合作搞一些免费或者低成本的培训课程嘛。
哦对了还有，现在环保要求越来越高。
在勘察设计的时候就得把环保因素考虑进去。
我之前做一个项目，设计的时候没太重视环保。
结果施工的时候，受到各种环保部门的监管，不停地整改，花了好多钱不说，还延误了工期。
所以我觉得项目一开始就得有环保风险评估。
如果公司在这方面不清楚，找个专业的环保顾问也可以，虽然要花点钱，但和后期的风险比起来，真的值。
说到行业人才培养这一块，我感觉挺难的。
咱们这行经验很重要，新来的年轻人理论知识可能有，但实践能力就是弱。
我带过几个新手，得一点点教，开始啥也不懂。
我觉得啊，学校教育和企业要衔接得更紧密点。
像那种校企合作的实习项目可以再多一点，比如企业可以直接给学校的项目提需求，学校让学生做，企业再派人指导，这样学生毕业到岗就能干活了。
不过这可能要求企业投入更多的精力在员工前期培养上，那可以通过政府给点优惠政策或者补贴来鼓励企业这样做。
而且勘察设计行业都是一个项目接一个项目，项目管理很重要。
我之前见过一个项目，流程特别乱，各部门协调不好，导致好多工作在那干等。
我就想项目从开始就得有明确的流程，每个阶段定好任务、责任人、时间节点，就像做饭似的，得先准备材料再开火做饭嘛。
但我知道小公司可能没那么多资源去搞什么复杂的项目管理系统，那就用一些简单的表格啥的先规范起来。
还有就是行业竞争的事儿。
勘察设计行业的发展趋势和前景分析勘察设计行业是建筑行业的重要组成部分，它的发展与建筑、城市规划和土地利用紧密相连。
随着社会经济的发展和城市化的加速推进，勘察设计行业正迎来新的发展机遇。
一、政府政策的支持和引导近年来，我国政府出台了一系列鼓励建筑行业发展的政策措施，其中包括鼓励投资基础设施建设、提出建设美丽乡村和新型城镇化的双轨发展模式等。
这些政策的实施将为勘察设计行业提供广阔的市场空间。
二、城市化进程的加速推进我国正处于城市化进程的快速推进期，城市化水平不断提高，城市建设和更新需求持续增长。
城市化进程推动了城市规划和土地利用的重大改变，对勘察设计行业提出了更高的要求。
比如，在城市更新过程中，需要进行勘察设计，包括土壤和地质勘察、地形测量和测量绘制等。
三、科技进步的推动作用科技进步对勘察设计行业的发展具有重要推动作用。
一方面，现代化的仪器设备和新的勘察技术的引入，使得勘察设计工作更加精确、高效；另一方面，信息技术的快速发展为勘察设计行业带来新的发展机遇。
通过使用遥感技术和地理信息系统，可以实现对城市规划、土地利用和环境评价等的科学分析，提高勘察设计的精度和可靠性。
四、环保意识的提高在过去的几年里，环境保护意识在全球范围内不断增强。
作为勘察设计行业的一部分，环境评价和环境监测工作将变得更为重要。
勘察设计行业需要致力于解决对环境的破坏和污染问题，提出相应的环境保护措施和方案。
这将为勘察设计企业带来新的业务增长点。
五、国际化合作的加强勘察设计行业在国际化合作方面有较大的发展空间。
随着我国对外开放的不断推进，我国的建筑行业逐渐与国际接轨。
勘察设计企业可以与国外企业进行合作，借鉴国外的先进技术和管理经验。
此外，中国企业也可以积极参与“一带一路”建设，在国际市场上寻求更大的发展机会。
六、人才培养和发展勘察设计行业面临人才短缺的问题。
因此，加强人才培养和发展是当前最紧迫的任务之一。
勘察设计企业应该加强与高校和研究机构的合作，培养更多的高素质专业人才。
国内公路勘察设计的现状及前景公路勘察设计是公路建设的重要环节，它涉及到公路的规划、建设和运营等多个方面。
随着国内经济的快速发展和基础建设的不断加强，公路勘察设计行业也在不断进步和发展。
本文将对国内公路勘察设计的现状及前景进行探讨。
公路勘察设计行业在我国已有几十年的发展历史，早在20世纪80年代，我国就开始重视公路勘察设计工作。
随着国家基础设施建设的不断加强，公路勘察设计行业逐渐发展壮大，成为国民经济的重要支柱产业之一。
公路勘察设计是公路建设的基础性工作，它不仅关系到公路建设的工程质量和使用寿命，还直接影响着公路建设的社会效益和经济效益。
因此，加强公路勘察设计工作，提高勘察设计水平，对于推动国家经济发展、改善民生出行具有重要的意义。
目前，国内公路勘察设计行业呈现出以下特点：基础设施不断改善。
国内公路建设取得了举世瞩目的成就，公路网越来越完善，从城市到乡村，从平原到山区，公路的身影无处不在。
技术水平不断提高。
国内公路勘察设计的技术水平不断提高，数字化勘察技术、智能机器人技术等新技术的应用不断扩展，提高了勘察效率，减少了误差。
政策环境不断优化。
国家对公路勘察设计行业的支持力度不断加强，政策环境越来越优化，为公路勘察设计行业的发展提供了强有力的保障。
然而，目前国内公路勘察设计行业也存在一些问题，如市场竞争激烈、技术创新能力不足等。
因此，行业需要加强自身能力建设，提高技术水平和创新能力，以适应不断变化的市场需求。
未来，国内公路勘察设计行业的发展前景广阔，主要表现在以下几个方面：发展趋势向好。
随着国内经济的持续增长和基础建设的不断加强，公路勘察设计行业将继续保持稳定增长态势。
同时，数字化、智能化等新技术的不断应用，将推动公路勘察设计行业向高质量、高效率方向发展。
国家政策支持。
国家对公路勘察设计行业的支持力度将进一步加强，特别是在数字化、智能化等方面，将出台一系列政策，推动行业的技术进步和转型升级。
市场需求旺盛。
勘察设计事业单位的行业发展趋势与前景分析近年来，勘察设计事业在建筑、城市规划、交通等领域中发挥着重要作用。
本文将对勘察设计事业单位的行业发展趋势与前景进行分析，以期为相关从业人员提供参考。
一、行业背景分析勘察设计事业单位是建筑行业中不可或缺的组成部分，其职责包括项目前期勘察、方案设计、施工图设计等。
随着社会的发展，城市化进程加快以及交通、基础设施建设的不断推进，勘察设计事业的需求逐渐增加。
同时，科技的进步也为勘察设计事业单位提供了更多的技术手段和工具，使其在工作中更加高效和精确。
二、行业发展趋势分析1.智能化发展趋势随着信息技术的快速发展，智能化已经成为勘察设计事业的发展趋势之一。
智能化勘察设计工具的应用为事业单位提供了更多的选择和便利，同时也提升了工作效率和准确性。
例如，使用无人机进行勘察、采用BIM（建筑信息模型）技术进行设计等，都是智能化勘察设计的典型代表。
2.专业化发展趋势为了适应市场需求的多样化，勘察设计事业单位面临着进一步专业化发展的趋势。
在建筑行业中，各个细分领域的专业要求不同，勘察设计事业单位需要针对性地提供相应的专业服务。
比如，钢结构设计、地基工程设计等领域的需求将会更加突出，事业单位需要加强相应专业技术和团队建设。
3.国际化发展趋势随着全球化进程的加快，勘察设计事业单位也面临着国际化的发展趋势。
越来越多的中国企业参与到国际工程项目中，对勘察设计事业单位的要求也越来越高。
因此，事业单位需要提升自身的国际化水平，积极学习和借鉴国际先进经验，以满足不同客户的需求。
三、前景展望勘察设计事业单位作为建筑行业重要的技术支持力量，在未来仍然具有巨大的发展潜力和前景。
随着城市化水平的提高和基础设施建设的加快，勘察设计事业单位将迎来更多的发展机遇。
同时，随着科技的进步和智能化工具的应用，勘察设计事业单位的工作效率将得到显著提升，为客户提供更好的服务。
此外，国际化的发展趋势也将为事业单位提供更广阔的发展空间和合作机会。
从看勘察设计行业发展公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]从上市公司看勘察设计行业发展随着国家经济进入“新常态”，勘察设计行业的发展也已迈入新阶段。
和资本市场对接、谋求公司上市成为很多勘察设计企业在探索转型升级路径时的一个选项。
笔者服务过的勘察设计企业中就有若干正在准备IPO。
1设计院为什么要上市首先，国家基础设施建设模式正在发生巨大变化，PPP和EPC正在成为未来主要模式，业务模式的转变对设计院的资金实力提出了要求。
其次，设计院从自身发展出发，往往也会采取产业链一体化、业务多元化、全国化乃至国际化的发展思路，行业的发展同时也对设计院的技术创新提出了更高要求，这些都需要资金作为支撑。
第三，行业正在步入成熟期，兼并重组成为趋势，对于很多大中型设计院而言，也期望在行业整合时占据有利地位，上市公司往往有更多的融资渠道和品牌效应，在并购重组时具有明显优势。
最后，设计院上市可以帮助企业大大提高知名度，有利于吸引优秀人才，同时也会有股权、期权等更多的中长期激励手段去保留、激励人才，这对智力密集型行业而言是至关重要的。
但是，设计院上市也要面临诸多新的挑战。
一是要对上市的成本有足够准备，这里的成本不仅仅是支付给券商、会计、律师等的费用，更重要的是规范税收和社保给企业带来的财务成本，以及增加信息透明度之后企业所需要付出的管理成本。
在笔者的客户中就有一些准备不足，没有意识到规范管理后企业一下子要增加很多成本，而员工乃至骨干却对此不理解也不支持。
二是上市公司的经营决策会受到资本市场的影响，有利于企业长远发展的举措往往与股东要求财务回报的目标有冲突，这也对企业管理提出了更高要求。
2设计院目前上市情况截止到目前，在主板、中小板和创业板上市的勘察设计类企业（有勘察设计业务的企业，不一定是传统的设计院）总共有30多家，其中上市企业数量最多的两个行业为建筑和石化，接近总数的一半。
新三板挂牌企业的数量接近90家，建筑行业仍然占据着半壁江山。
同样在IPO排队中的勘察设计企业最多的也属于建筑行业，约占总数的一半，此外，包括交通设计行业的安徽交通院、河南交通院、贵州交通院以及电力设计行业的永福电力等也在等待IPO。
表1 在不同市场交易的勘察设计企业数量3不同行业上市设计院业绩表现分析从以上的不完全统计可以看出，建筑设计院上市的欲望更加强烈。
一方面，这反应出，相对而言建筑设计行业市场化程度高，企业嗅觉灵敏，在惨烈市场竞争环境下大家都在积极求变。
另一方面，建筑设计院的转型升级确实也需要资本的支撑。
虽然就业务模式的转变而言，建筑设计院相对缓慢，大部分设计院还在从事建筑设计业务。
但是，很多设计院都在向全过程咨询方向发展，总承包业务在建筑设计行业会有更大的发展空间。
此外，很多设计院也在积极布局跨行业拓展。
上市也就成为很多建筑设计院实现跨越式发展的助推器。
（1）建筑行业从主板、中小板、创业板和新三板挂牌企业中共选取9家建筑行业企业、设计院，对其营业收入、净利润和毛利率做简单分析。
图1 九家建筑设计院近3年营业收入情况首先，从绝对体量上来看，华建集团营业收入高居榜首，比其它八家公司的总营业收入还多，除2015年营收略有减少之外，3年营收基本稳定，均为40多亿元；其余8家设计院营业收入水平大致相当，均为几亿元的规模，但增长趋势各不相同，如山鼎设计近3年营业收入不断下滑，而中衡设计则持续攀升。
其次，由于每家设计院的规模不一样，仅考虑绝对营业收入存在一定偏颇，所以有必要将员工数量纳入进来，从人均产值方面进行比较。
表2是根据各家设计院公布的年报整理出的各自在岗人员数量。
表2 九家建筑设计院员工数量将员工数量考虑进去之后，得到九家设计院的人均营业收入数据，如图2所示。
可以看出，与绝对营业收入相比，人均营收排名发生了明显的变化。
虽然华建集团仍然以75万元的人均产值排在首位，但其余8家设计院中的千年设计和山鼎设计分别排到了第二和第三位，人均产值40多万，而尤安设计以32万的人均产值处于末位。
图2 九家建筑设计院近3年人均营收情况如果说营业收入是每天进账的总和，那净利润就是公司最后能实实在在留在口袋里的钱。
所以净利润是衡量企业经营效益的主要指标，净利润多，企业的经营效益就好，反之自然就差。
图3为九家建筑设计院净利润情况，与营业收入相比，排名又略有不同。
首先，华建集团还是毫无悬念的稳居首位，且净利润在逐年攀升，2016年净利润更是达到了亿，同比增长%。
排在第二梯队的为中衡设计和华阳国际，平均净利润分别为9647万和7322万元，其中中衡设计在经历了2015年的盈利低谷后，2016年盈利开始上升，同比增长%，而华阳国际净利润逐年上升，3年平均增长率为%。
第三梯队为启迪设计、千年设计和合立道，排在最后的为尤安设计、山鼎设计和天友设计。
图3 九家建筑设计院近3年净利润情况毛利率反映的是毛利与营业收入之间的关系，但其实质代表的是商品或技术经过交易、转换之后增值的那一部分，毛利率越高，企业的增值能力越强，同时毛利率是个比值，不直接受公司规模和人数等的影响，可以更客观的反映出企业的盈利水平。
图4为九家建筑设计院近3年的毛利率，与营业收入和净利润排名完全不同，尤安设计、千年设计、天友设计、山鼎设计和启迪设计成为排在第一梯队的企业，3年平均毛利率均在40%以上，其中尤安设计2014、2015年毛利率均在50%以上，天友设计2015年的毛利率也达到了%。
排在第二梯队的企业为华阳国际和合立道，3年平均毛利率均在30%以上。
而排在最末位的为中衡设计和华建集团，3年平均毛利率分别为%和%。
从2016年毛利率增长情况来看，9家建筑设计院中有4家毛利率有所上升，其余5家毛利率均有不同程度的下降，其中尤安设计和天友设计下降幅度最大，分别下降和个百分点。
图4 九家建筑设计院近3年毛利率情况（2）电力行业从上市、新三板挂牌和IPO排队企业中选取9家电力企业，对其2016年营业收入、净利润和毛利率（表3）进行简单分析。
从整体来看，2016年电力行业营业收入和净利润均有小幅上涨，同比增长率分别为%和%，但毛利率略有下降，比上年同期下降个百分点，也就是说行业规模在不断壮大，但是盈利能力在下滑。
细分来看，每家企业又表现出很大的个性特点。
九家企业中人均产值较高的为海宏电力、易世达、永福电力和能科股份，规模为70多万元；净利润比较高的为永福电力和电科院，规模为7000多万元；而毛利率比较高的为国孚电力和海宏电力，数值分别为62%和57%。
另外，有意思的是，营业收入上升下降的企业与净利润上升下降的企业完全相同。
其中营收和净利润涨幅均比较大的为莱特九州、能拓股份、国孚电力和电科院，但是也要注意到虽然莱特九州净利润增长了2倍，但仍然为负值，情况不容乐观。
电科院2016年营业收入和净利润增长也是由于2015年业绩严重下滑引起。
九家企业中业绩降幅比较大的是易世达和浦海电力，其中易世达由于主营业务为水泥余热发电，而2016年水泥行业产能过剩严重，所以直接导致其业绩亏损。
九家企业中毛利率涨幅最大的为永福电力，而降幅最大的为莱特九州。
表3 九家电力企业2016年经营情况（3）交通行业从上市、新三板挂牌和IPO排队企业中选取5家企业，对其2016年营业收入、净利润和毛利率进行简单分析。
总体来说，交通行业由于近年来投资环境有利，大家普遍都有增长。
从人均营收来看排在前列的依次为安徽交通院、中设集团和苏交科，数值为60万元左右，表现稍差的为贵交科和合诚股份，数值分别是33万元和万元；按净利润的排名与按营业收入得到的结果基本相同，3家靠前，2家表现稍微逊色，但名次有所变化，净利润最高的为苏交科，达到4亿多元，最低的为贵交科，净利润3000多万元；从毛利率来看，贵交科最高为%，苏交科最低为%。
此外，5家企业2016年营业收入涨幅最大的为苏交科达到%，涨幅最小的为贵交科，仅有%；净利润涨幅最大的为安徽交通院达到40%，最小的为合诚股份，仅有%；毛利率变化情况则没有那么乐观，5家企业中仅有一家毛利率上涨，就是贵交科，其余4家均下降，降幅最高的为苏交科，下降了个百分点。
表4 五家交通企业2016年经营情况（4）石化行业从上市、新三板挂牌企业中选取6家企业进行简单分析。
总体来说，在国际油价下行、宏观经济不景气的背景下，石化行业寒冬还没有过去，6家企业中只有2家表现比较强劲，在不景气的市场环境下逆势增长，这两家企业分别是利策科技和百利科技。
尤其是利策科技2016年积极开拓海外市场，新增海外项目业务收入占到了全年总收入的%，直接导致营收增加了近1倍，净利润增长了1倍多。
其余4家企业营业收入和净利润均出现了不同程度的下滑，三维工程净利润更是下降了90%多。
毛利率方面也只有2家企业比上年同期有所上升，分别是镇海股份和东华科技，但绝对数值最高的是利策科技。
此外，需要注意的是，与其它行业相比，石化企业人均营收普遍较高，有3家企业人均营收都达到了百万元以上，这也是总承包业务模式在石化行业普遍推行带来的结果。
表5 六家石化企业2016年经营情况4从上市设计院发展思路看勘察设计企业的转型升级在投资环境增长乏力的背景下，勘察设计行业产能过剩的问题日益凸显。
作为设计院如何在行业竞争不断加剧的情况下转型升级并脱颖而出，成为每家企业必须考虑的问题。
下面我们就总结一下不同行业上市设计院未来的发展思路（表6），以期能从中找到些蛛丝马迹。
表6 不同行业上市、新三板挂牌或IPO设计院未来发展思路盘点（1）做精传统核心业务，积极拓展多元化新业务综合上市设计企业的战略重点，笔者认为勘察设计企业未来要谋求更大发展，可以从以下几个方面考虑：当前，设计行业的边界逐渐模糊化，行业壁垒不断被打破，产业间互相融合的现象越来越多。
勘察设计各行业竞争愈加激烈，竞争对象扩大化，业务单一企业的处境越来越艰难。
所以，勘察设计企业一方面需要做精传统业务提升效率，另一方面一定要拓展多元化业务，谋求企业的持续发展。
（2）一体化服务提升企业产业链竞争力和整体盈利能力在国家大力推广PPP和EPC的背景下，单纯做设计的企业的空间越来越窄。
勘察设计企业需要认识到行业成熟后“微笑曲线”的发展规律，积极响应国家政策，向全过程服务延伸，向上延伸至项目投融资和咨询策划环节、向下往总承包和运营管理业务方向发展，提升企业整体竞争力和盈利能力。
（3）开拓资本运作的新型发展路径在行业竞争加剧的背景下，越来越多勘察设计企业开始谋求抱团取暖，特别是很多中小勘察设计企业只有通过整合人才、技术、资质等才能达到共赢发展。
借助资本运作，开展战略性并购重组，从而整合行业资源，是实现企业跨越式发展的重要路径。
（4）跨区域发展跨区域发展不仅指积极开拓国内各地区市场，也包括进军海外市场，进行全球化布局。
