7
汽车的基本结构
驱动方式 :
– FF方式: 前置发动机,前轮驱动. – FR方式: 前置发动机,后轮驱动. – 4WD方式: 四轮驱动后置发动机,后轮驱动. – Midship方式:中置发动机,后轮驱动. 多用于
跑车.
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发动机
发动机的种类:
汽
往复式
后视镜
前风挡玻璃
发动机舱 水箱罩
行 李 箱
后 车 门
前 车 门
前大灯/方向灯 轮胎/轮毂
前保险杠 5
汽车的基本结构
各部分的名称
C柱(后支柱) A柱(前支柱) B柱(中间支柱)
尾灯 行李厢
后保险杠
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汽车的基本结构
传动系统:
– 发动机 – 离合器(仅用于手动变速箱) – 变速箱(手动,自动,手自一体) – 传动轴 – 差速器/驱动桥 – 驱动轮 – 转向机
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悬挂系统
基本功能:悬挂系统位于车身与车轮之 间,它除了可吸收车辆的震动之外,还 有支撑车体的作用
基本结构
– 减震器 – 弹簧
• 圈状弹簧,棒状(扭力杆式)弹簧,片状(钢板) 弹簧
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悬挂系统
悬挂系统的种类和特征
– 独立式悬挂系统:左右车轮可以独自运动的 悬挂方式
– 非独立式悬挂:左右车轮由车桥连接在一起, 因而无法独立运动。这种方式被称为非独立 式悬挂系统
• 设计的自由度很高,可配合车辆特性来安装 • 构造复杂,成本较高
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悬挂系统
悬挂系统的种类和特征
–车桥式(整体式):弹簧装在固定悬挂的车 桥上,然后再与车身结合在一起的方式。广 泛用于卡车的后轮上
–特点:
• 构造简单,耐久性高 • 造价便宜,修理方便 • 重量大,乘车舒适性差