盘点：那些年被中国击落过的美军九大战机

夜雨低空击落RB-17G的“全天王”，在师参谋长任上病逝成为烈士中国人民解放军空军自1949年11月11日成立后，在抗美援朝战争中经过血与火的洗礼与锻打，成为世界前列的航空空战大国，并在以后的国土防卫空战中战绩斐然。

中国空军战机读者会有疑问，中国空军战机击落RB-17G究竟是发生于那个年代？又为什么会被称为“全天王”？故事还得从20世纪50年代末说起。

1959年5月29日晚间23时许，中国台湾国民党空军出动编号为835号、815号的RB-17G电子侦察机（由美军B-17G轰炸机改装）飞入中国大陆领空，后进入恩平境内，在返航经过广州途中被军用雷达发现。

时任中国人民解放军空军驻防广州沙堤机场的第18师52团夜间截击大队(夜航大队)中尉1中队长蒋哲伦，于夜间驾驶米格-17∏Ф“波爱夫”歼击机在广东恩平县上空雷雨气象下的低空首次使用机载雷达，将编号815号的RB-17G电子侦察机击落，后被誉为“全天王”。

815号RB-17G电子侦察机机尾残骸美制RB-17G电子侦察机模拟图飞行中的B-17G轰炸机B-17G轰炸机机头以上是这段战史的大致经过。

当然，有读者会产生疑问，光凭这段简短的叙述，怎能满足这个故事的好奇心，尤其是为什么会被誉为“全天王”这个称号呢？空战经过据称，1959年5月29日晚间编号“815”号的中国台湾国民党空军美制RB-17G型电子侦察机自雷州半岛向徐闻县飞来进行侦查时被地面军用雷达发现并记录下其大致飞行轨迹。

20时58分许“815”号于徐闻县上空入境，后以150～300 米的低空空域沿广西横县→转航向东偏北→经广西贵县、平南、太平墟→转航向东飞行；23时0分许于广州东南20km转航向南偏东→经广东德庆、云浮、新兴、恩平。

此时由当时驻防于广东沙堤机场的空军第 18 师副师长李宪刚兼当天值班员坐镇指挥，派出时任第52团夜间截击大队(夜航大队)中尉1中队长蒋哲伦驾驶米格-17∏Ф“波爱夫”歼击机对侵入领空的电子侦察机进行拦截。

美国绝密侦察机在中国折戟沉沙作者：雷炎来源：《航空世界》2014年第07期从“牛车”到“货物标签”1959年10月7日，人类历史上首次“导弹打飞机”的壮举出现在中国，初出茅庐的解放军地空导弹部队——代号“543部队”用苏制S-75“德维纳河”导弹打下台湾飞行员王英钦驾驶的美制RB-57高空侦察机。

时隔不久，1960年5月1日，美国中央情报局雇员鲍尔斯驾驶更先进的U-2高空侦察机进出苏联腹地，结果也被苏联国土防空军以同样型号导弹击落。

就像有人猛踩一脚刹车，美国空军和中情局长期肆无忌惮地派遣有人驾驶飞机执行飞越别国领空的间谍侦察行动在两声导弹的尖叫中戛然而止。

按照美国国会的动议，所有此类飞越社会主义国家的行动必须立即停止，但在战略侦察中尝到甜头的美国军方和中央情报局岂肯甘心，他们开始考虑利用新一代侦察机来执行此类敏感任务。

作为RB-57和U-2的“娘家”，美国洛克希德公司的“臭鼬工厂”（Skunk Works）设计团队深刻意识到，过去侦察机只讲“高来高去”以躲避社会主义阵营飞机和导弹的做法已不现实，必须再加上“高速”这道保险绳。

1961年，美国中情局批准“臭鼬工厂”开展代号为A-12“牛车”的高空高速侦察机研制计划，它所要创造的科技怪物可以用简单的词汇“双三”来形容，即飞行升限超过3万米，飞行速度超过3倍声速。

按照“臭鼬工厂”的评估，无论苏联还是中国，在相当长时间内部署能拦截此类侦察机的武器几乎是不可能。

随着研制的开展，素来企图心超强的“臭鼬工厂”负责人凯利·约翰逊又提出一套更激进的方案，那就是基于A-12有人驾驶飞机的技术平台，发展出同样保持“双三”水准的无人侦察机，这样就能完全排除飞行员可能遭被侦察国俘虏的危险。

1962年10月10日，中情局同意了约翰逊的提议，并将这项代号为“货物标签”的研制项目归并到“牛车”项目，无人机的代号也确定为“D-21”。

无人知晓的“第4200中队”1964年12月，A-12“牛车”样机开始试飞，1966年1月交付美国空军使用，军用编号也变成SR-71。

新中国建国后击落入侵敌机大盘点作者：马晓荣来源：《中国军转民》 2017年第11期不久前，中国划设东海防空识别区后，勾起我对我国防空往事的回忆。

新中国创建初期，解放军防空能力很弱，不但不足以威慑美军入侵飞机，连对付台湾国民党飞机的侵扰，也常常显出力不从心。

美机在此一时期频繁侵入东北、东南沿海领空。

中方虽不断提出抗议、警告，但收效甚微。

1969年6月23日，中国就美国整机整舰侵犯中国领空领海提出第469次严重警告。

《人民日报》1966年4月6日刊登的抗议文章如下。

U-2间谍机背后的中美较量在北京的革命军事博物馆中，很引人注意的是十架美国摄影侦察机的部分残骸。

这些美国飞机是在大陆上空被击落的。

中国人民革命军事博物馆收容的U-2型飞机的背后，是上世纪五六十年代发生在中、美、苏及台湾地区之间的秘密较量。

自从1955年8月首飞以来，U-2在世界各地发生的每次冲突中都扮演了关键角色，为决策者提供了关键的情报数据。

该机设计用来对苏联和其他共产主义国家的军事活动进行照相侦察，使用方包括美国空军、中央情报局(CIA)和美国国家航空航天局(NASA)……但是U一2曾干什么、能干什么却很少有人知道，因为它执行的很多任务至今仍处于保密状态。

当年在大陆上空逞威一时的美制U-2型高空侦察机，直至20世纪末21世纪初，它还在世界舞台上（海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争）频频亮相。

新中国的防空网被撕开缺口，毛泽东震怒新中国成立到朝鲜战争结束，中国大陆地面相对处于和平，而空中的紧张态势却有增无减。

美国不断向台湾提供最先进的飞机对付大陆。

有华府支持，国民党空军对大陆的袭扰破坏越来越猖狂，活动范围越来越大，甚至飞到了新中国首都北京。

身为空军司令员，刘亚楼数年间难得睡几天安稳觉。

进入1958年以来，解放军空军司令员刘亚楼上将的工作比以往更为繁忙。

每天处理的文件数量剧增，保密电话不断。

他常常工作至深夜，还不时轻车简从地前往北京市郊的某个地方。

震惊世界：中国公开击落美军战机过程！纪之前新中国东北地区的一起美国间谍案，随着外交部档案馆1949年至1955年间一批机密档案的公开而得见天日。

为此，记者历时数日坚守外交部档案馆，终于寻找到一批珍贵的历史资料，得以在感受这一历史事件背后的激烈与从容的同时，也将其精彩之处，与读者同享。

1952年11月29日，新中国刚过完3岁生日。

唐奈与费克图等四人乘坐美国中央情报局一架没有任何标志的C-47型间谍机飞往中国吉林，其任务是用空取器接回一名此前被空投到该处的特务，以便了解当地情况，进而继续对中国空投大批特务。

空取器是一个带有绞盘的装置，绞盘由电力操纵。

一根绳子一端扎在盘上，然后通过一个安在伸出飞机门外的铁臂上的金属滑轮，绳子另一端有一钩子，挂在由飞机外伸的杆子上。

飞机在飞行当中设法使这根杆子碰到地面特务的绳架。

当碰上绳架时，杆子自动脱离，绳上的钩子就把地面特务的绳架钩住，随后绞盘开始旋转，最终将地面特务吊上来。

飞机被击落美间谍两死两落网在当天的分工中，唐奈负责操纵杆子，费克图则充当“绞盘手”.就在他们所乘坐的间谍机在事先约定的空中盘旋时，被提前埋伏的人民解放军击落并爆炸，两名美国驾驶员当场死亡，唐、费二人在跳伞后被活捉。

约翰·托马斯·唐奈1951年6月参加美国间谍机关中央情报局，同年12月被美国中情局派至该局驻日本间谍机关工作，在日本茅崎附近的秘密营房，担负训练特务和对中国进行空投特务的任务。

训练内容包括：教特务地下作战如何建立交通线、如何在交通线上刺探情报、如何救护被击落的美国空军人员、如何徒手自卫等。

一间谍两年后被判无期徒刑美国间谍案惊动世界缘于两年后的1954年11月23日，最高人民法院军事审判庭对包括唐、费二人在内的13名美国间谍作出判决。

最高人民法院的判决书称，唐奈、费克图两人训练、组织特务搜集我国国防设备、工业地区目标和气象情报，救护入侵的美国空军被击落人员和搜罗蒋介石卖国集团残余分子进行武装暴乱。

回忆上世纪60年代我国对外军事斗争实例勒马2015年6月8日于北京编者按语：据新华社最近报道：“缅军在中缅边界附近的军事活动中，多次有缅方炮弹落入中方一侧，炸死炸伤中国边民多人。

”尽管有中国军队在附近进行实弹演习，缅军还占领了中方一侧的两个山包，中方也未做任何反应。

另据【环球网报道】美国有线电视新闻网(CNN)5月21日报道称，美国一架侦察机20日突然飞越中国正在开展建设活动的南海岛礁上空，遭到中国海军8次警告。

这使我想起了上世纪60年代，我军在毛泽东思想指导下，以劣势装备粉碎美军及反动派的挑衅，取得的辉煌胜利。

特作此文以记之。

例一：60年代，随着美国侵略越南北方的战火日益扩大。

中国南部边境的安全遭到严重威胁，美海军舰只频繁地在中国南海游弋，美机不断侵犯中国领空，甚至袭击中方商船和渔船。

1965年初，毛泽东主席发出：“全力以赴，务歼入侵之敌.”的指示，同时亲自点将命令海军航空兵第4师开进海南岛，抗击入侵挑衅的美机。

当时，美空军经常使用无人驾驶飞机侵入中国领空，进行侦察活动。

这种AQM—34A“烽火”式飞机（现中国军事博物馆存有其残骸）机体很小，全靠无线电摇控或程序控制，最大时速为0．96马赫，高度18600米至20000米。

而随航4师远征海南岛的中国歼—6飞机实用升限只有17500—17900米，高度差成为指战员们遇到的首要难题。

1965年2月20日，航4师参谋长辛英元奉命带领10团大队长张炳贤、副大队长舒积成、中队长王相一等空地勤人员，配备歼—6型机2架，组成机动作战小分队，首批开进海南岛海口机场，专门对付美军无人驾驶高空侦察机。

面对高度难关，大家认为，歼—6飞机虽然在理论上飞行高度不够，但还有潜力可挖，可以向极限高度跃升。

所谓极限高度，是指某型飞机所能到达的最大高度。

飞机上升率为每秒0.5米的高度叫作实用升限。

达到实用高度后，如果不采取降低高度的措施，飞机还能继续跃升一定高度，这就是极限高度。

]南海撞机大事记（美方视角）背景：美军一直保持在东南沿海的近距离侦察飞行，1995-2000年期间，平均每星期4-5次，既有海军的P -3C和EP-3E，也有空军的RC-135等。

2001年4月1日，驻日美海军VQ-1中队一架EP-3E“白羊座”侦察机（机身号156511）从冲绳嘉手纳基地起飞，机上乘员24人，其中22名海军，1名陆战队，1名空军。

4月1日0907，与一架中国海军F-8II发生碰撞，地点位于海南岛东南104千米/65英里。

0933，在发出15个“mayday”没回应后，EP-3E擅自迫降海南陵水机场；据说美国媒体公开报道，还没找到准确出处。

2200，即事发13小时后，中方正式抗议：美军机非法侦察，撞毁中国军机，未经许可进入中国领空并着陆。

4月2日凌晨0300，即事发18小时后，美太平洋战区司令部发表声明：美军机执行例行侦察任务，在距离海南岛65英里的国际空域。

且中方迄今为止拒绝美方与机组人员通话。

4月2日，白宫联系中国领导人，关注人员和飞机的安全与归还，同时表示关注中国飞行员的救援情况，以及愿意提供搜救协助。

4月3日，在美洲访问的中方领导人回应：关注中国飞行员搜救情况，要求美方停止侦察飞行。

同日中国外交部称：时间发生在中国专属经济区上空，美方侦察活动威胁中国安全，要求停止和道歉。

4月3日午夜，美方人员首次抵达海南岛，首次见到机组成员。

同日，布什表态：人要回来！美方对撞机事件只是regret。

4月6日，中方允许美方探视人员第二次探望机组。

同日，钱其琛写信给鲍威尔，要求道歉。

同日，飞行员王伟的妻子阮国琴给布什写信。

4月8日，中方允许美方第三次探望机组。

同日，鲍威尔表示：没有什么需要道歉的。

但有一名中国妻子失去了丈夫，美方很遗憾，非常对不起very sorry，无论是谁的错。

4月9日，中方允许美方第四次探望机组。

同日，布什第四次表态：再不归还飞行员，可能会危及中美关系。

同日，布什给阮国琴回信，对王伟失踪表示遗憾，对阮国琴感到难过，但没有道歉字样。

是谁击落了美军头号王牌的战机作者：张珍来源：《读天下》2015年第05期1950年至1953年，在抗美援朝战争中，中国人民志愿军空军，在朝鲜与以美国为首的“联合国军”空中力量进行了一场特殊的较量，创造了许多军事奇迹。

美国空军头号王牌麦克康奈尔，也被一个年轻的中国飞行员击落了。

这位中国飞行员是谁？美军王牌的战机被击落战争开始，参战的美国空中兵力已达14个联（大）队，共有各型作战飞机1100余架，此外还有英国、澳大利亚、南非联邦以及南朝鲜空军的飞机100余架，其飞行员的飞行时间多在1000小时以上，许多飞行员参加过第二次世界大战，有丰富的空战经验。

志愿军空军仅有刚组建的2个歼击航空兵师、1个轰炸机团和1个强击机团，共有各型作战飞机不足200架。

飞行员的飞行时间仅有100多小时，在喷气式歼击机上只飞了20多个小时，没有进行过空战。

但志愿军用血与火的胜利向世界宣告，“西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮就可以霸占一个国家的时代一去不返了。

”正是在伟大的抗美援朝战争中，刚刚诞生的中国空军雏鹰展翅，浴火生长，奇迹般地成为一支令世界瞩目的空中力量。

时任美国空军参谋长范登堡惊叹：“中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。

”王海、刘玉堤、韩德彩、张积慧……一大批闻名遐迩的空军英雄飞行员在战火中涌现。

参战前平均飞行时间不足一百小时、没有任何空战经验的他们，一鸣惊人，成了中国空军的第一批“王牌”。

而被他们用来“祭刀”的，是世界上最强大的美国空军的先进战机和老牌飞行员。

王牌飞行员戴维斯被击毙，双料王牌费席尔被击落俘虏……美国空军的首席三料王牌、头号王牌麦克康奈尔，也被一个年轻的中国飞行员击落了。

志愿军战史上没有记载但是，这一辉煌战果中国方面当时并不知道，直到多年后才知道。

至于到底是谁击落的，更是一个谜。

20世纪90年代初，中共中央、国务院批准扩建丹东抗美援朝纪念馆，增设抗美援朝空军馆。

时任空军第八研究所副所长的秦长庚大校担任筹展办公室负责人。

美国战机━━━━━━━━━━━━━━━━━☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━一、战斗机（１）MB-3A战斗机资料暂缺。

参考阅读：波音 P-26“玩具枪”战斗机P-26战斗机美国陆军航空队买下的三架原型机被改称作 Y1P-261931年，波音公司的设计师们开始了代号为 248 的新型战机的开发工作，1931年12月该计划被更名为 XP-936。

它是一种全金属下单翼战斗机，采用铝制硬壳式机身，外形类似于缩小后的波音 200。

原型机在 1932年3月20日首飞成功。

波音的新型战斗机最后将以 P-26 的代号正式投入生产，美国陆航同时也订购了 25 架P-12F双翼战斗机以减小可能存在的风险。

P-26 的批生产开始于 1933年1月，虽然身为一款世界一流的战斗机，P-26 的出现却并没有受到热烈的欢迎，人们送它的非正式的外号“玩具枪”——可能得名于其装备的两挺机枪的枪口——显然就没有什么好意，而对于不少飞惯了反应灵敏的双翼战斗机的飞行员们来说，P-26 的到来简直是一种折磨。

发动机：600 马力普-惠“黄蜂”风冷式发动机最高时速： 234 英里最大航程： 375 英里实用升限：27,400 英尺参考阅读：波音 P-26“玩具枪”战斗机P-35战斗机P-35战斗机30年代后期,随着国际局势的日益恶化,欧洲国家纷纷加快本国空军的现代化进程。

美国要想维持自己的中立地位,必须拥有大批先进的战斗机。

当时装备美军陆航的主要是陈旧的P-26,已被后来居上的欧洲战机远远超过。

为作战单位补充新鲜血液已变得刻不容缓,美国陆航决定在1935年5月举行新机竞标活动,胜出的优秀机型将用来装备部队,试飞地点设在俄亥俄州赖特机场(Wright Field)。

由于X-18Y在竞标中胜出,正式得到P-35的军方编号.1936年6月16日,塞维尔斯基公司拿到首批77架的生产合同。

P-35参数表翼展 36英尺全长 25英尺2英寸全高 9英尺1英寸空重 4315磅最大起飞重量 5600磅最大速度 281.5英里/时实用升限 30,600英尺航程 1150英里武备 1*12.7毫米 + 1*7.62毫米 + 320磅参考阅读：塞维尔斯基 P-35战斗机P-36战斗机二战初期美国主要战斗机。

歼10击落美军F22 残骸曝光真相俄罗斯希望参与协助解放军解析F22的技术，中国政府考虑到美国方面的影响，对俄罗斯的要求与予拒绝！！！现在，解放军高级技术将领们正在日以继夜地对F22进行剖析，同时北京方面正在同美国政府进行激烈的磋商！港媒：美国F22战机入侵中国领空,被歼10击落F22被击落是真实的。

F22失去联络后，美军随即派出空中加油机前往出事空域.同时并通知中方声称：美军一架F22战机在例行训练时，由于机戒故障导致雷达电子导航系统失灵误入中国领空。

空军出动两架j10战机履行领空巡航，随后美方称：F22在福建一带空域失踪。

资料图：美军Ｆ２２战机美军空中加油机随后在四川某民用机场降落。

美军以此表明F22误入没有任何敌意？并以此为借口向中方索要F22战机。

另外.这位内部人士还说：由于福建沿海一带的所有机场均处于对台军事准备敏感时期.所以中方没有同意美军加油机在福建一带机场降落的请求！最后是选择了四川某民用机场作为降落地点。

《确切消息：F22被击落》世界论坛网绝密消息。

F22被击落不是一架，是两架。

美军F22自从进驻冲绳以来曾多次侵入中国领空，后来美放烟幕说是12架全部撤离。

其实还留有3架 F22在冲绳秘密对中国进行战术演练。

大陆军方早就探测到了F22侵入我方领空，参谋部秘密拟定了军事方案，于是出现了F22在福建被击落的结果。

8月 16日2架 F22一前一后侵入中国领空，其中一架进入大陆，另一架在离陆地30公里处接应。

中国出动了J7、J8、J10战机，J8将进入大陆的战机锁定并击落，另一F 22迅速援救，但回天无力，将J7、J8各一架击落后即调头逃跑，但J10已接近，被导弹击中后坠海。

中国此次出动的战机共8架。

资料图：美军Ｆ２２战机驻日美军司令：美F-22无力进犯中国，暗示曾遭击落驻日美军司令兼第五航空队司令布鲁斯·怀特中将在日本嘉手纳空军基地接受美联社独家采访时，大谈中国军事装备现代化进展如何巨大，而美军却因伊拉克和阿富汗战争所累，以至于除了最新型战机之外，无力像朝鲜战争时那样再犯中国领空。