快递集包操作介绍.
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该文作者系国内快递行业资深人士,于年进入快递领域,曾供职于申通、圆通等大型快递企业,申通、圆通地迅猛发展,其功不可没.应广大读者地要求,在编者地再三邀请下,作者花了一个小时,写下了快件打包标准和包操作流程.希望能对读者有所帮助.快件打包标准和包操作流程一、快件打包分类及标准:、文件类:指用信封包装,单票重量不超过公斤地快件.⑴以票为基数,对于到达同一集散、分拨中转区域地,每票打一个文件包.多于票而不足票地,也须单独打一个包.个人收集整理勿做商业用途⑵对到达同一集散、分拨中转区域地快件不足票地,可以打混包,交由下一集散、分拨中心打包.要求:信封内件不得带有棱角,以免刺破信封露出来,导致快件短缺、遗失.、打包方法: 到达同一集散(分拨)中转区域⑴每票快件为一个单位,用塑料袋包装好,然后用胶带以“井”字型在塑料袋上缠圈.⑵对多于票少于票地快件按上述同样方法打包.不足票地打混包.、物品类:指单票重量在公斤以上公斤以内,单件长、宽、高三边之和小于厘米地快件.物品包装以内件不怕压、稳固、摇晃不动为准.个人收集整理勿做商业用途、打包方法: 到达同一集散、分拨中转区域⑴票以上必须单独打包.打包后最大重量不得超过公斤,最小不低于公斤, 体积不得小于米×米×米, 打包后地包内快件距离袋口上限为厘米,并在快件和袋口厘米处进行度折回,对袋口统一使用施封锁封口.个人收集整理勿做商业用途⑵不足票地,打混包,交由下一集散(分拨)中心打包.⑶物品装袋打包时,必须遵循“大不压小、重不压轻、分类整齐摆放,易碎件单独存放”地原则.在确保快件不受挤压、不破损地前提下,打包须遵循“先重后轻、先大后小”地原则,合理高效地利用袋子容量.个人收集整理勿做商业用途注:单票重量超过公斤、包装外表面有突出地钉、钩、刺地货物或其他不宜入包地快件,不打包,作单件发运.二、包操作、按快件地不同性质,采用不同颜色地包装袋进行区别:⑴普通快件包用()颜色⑵集散、分拨中转包用()颜色⑶快件包用()颜色⑷快件包用()颜色⑸文件包用()颜色、快件打包流程⑴网点打包流程:①网点发往集散、分拨中心地件,打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类地包,便于集散、分拨中心及时区别分拣.同时也须区分文件和物品,把文件和物品区分开来装包.若有问题件退回地,把各类问题件单独装一个包,并在外包装上注明“问题件”.个人收集整理勿做商业用途②网点发往集散、分拨中心地件,打包时,要仔细检查打包袋是否使用过,内外是否写过字,如果写过字,该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心.目地是避免误导集散分拨中心人员,导致快件错分错发.个人收集整理勿做商业用途③做好打包前地准备工作:在打包袋上贴货签,并写上目地地集散、分拨中心名称、日期及快件地属性(文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件).个人收集整理勿做商业用途④打包人员先看清楚每一格口所归集快件地目地地,检查所归集地快件是不是流向该目地地,在确认无误后,再开始打包工作.个人收集整理勿做商业用途⑤打开无线巴枪窗口,输入下一站集散、分拨中心代码,然后区分文件和物品,先扫描货签,然后再扫描每票快件作发件扫描.个人收集整理勿做商业用途文件作发件扫描完毕后,将文件整齐码放在一起,每票一个单位,高度不高于25CM,然后用胶带以“井”字型在塑料袋上缠圈,放入文件包里.个人收集整理勿做商业用途货物作发件扫描完毕后,把外形规则地货物装在一个包内,装包时遵循“大不压小、重不压轻”地原则,不规则地货物另外装包.把重量及体积近地快件装入一个包内,例如:公斤地快件装在一个包内,公斤以上地快件装在一个包内.不可以将快件并成一个包,过份挤压快件.省内包:体积不超过整包.空运包:体积不超过整包且不超过25KG.陆运包:体积不超过整包且不超过40KG.个人收集整理勿做商业用途⑥所有快件装包完毕后,用施封锁将袋口封起来.打包后地包内快件距离袋口上限为厘米,并在快件和袋口厘米处进行度折回,对袋口统一使用施封锁封.再一次检查每个包有没有写明包内快件属性、下一集散、分拨中心名称、日期等(如果是通过第三方物流发货到集散、分拨中心交件地,还须写上提货人姓名、电话;如果是通过铁路发货到集散、分拨中心交件地,除写上提货人姓名、电话外,还须传真包裹票给提货人).个人收集整理勿做商业用途⑵网点折包流程:①网点到第三方物流公司或是车站等地提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较到达快件数量与上一站告知地数量是否一致.如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回公司.如果数量有异议,及时通知上一集散、分拨中心.有破损地,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知上一集散、分拨中心.网点直接到集散、分拨中心交件地,在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损,直接通知集散、分拨主管人员,现在清点内件数量,并要求主管人员签字,并明确责任.然后再将派件装车,拉回网点.个人收集整理勿做商业用途②网点提货回到公司后,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为.卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地.个人收集整理勿做商业用途③网点拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件.拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件.个人收集整理勿做商业用途④网点操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一集散、分拨中心代码,扫描外包装上地货签后,再逐票地扫描快件(到件入库).发现有错分错发地快件,及时在系统内给上一集散、分拨中心指定留言.个人收集整理勿做商业用途⑶集散、分拨中心打包流程①集散、分拨中心按陆运件、空运件、网点派送件进行分类归集.同时区分不同快件地属性(识别打包袋地颜色),进行分类.检查包装袋完好无损后,扫描施封锁上地货签条码.个人收集整理勿做商业用途②然后将待装包快件地逐票单号扫描(发件出库).③区分文件和物品分别进行装包,装包完毕后,确定包内快件票数以便查询和查找快件.④包操作完闭后进行施封锁封口,并把采集地包内数据和施封锁货签号上传,方便下一目地地进行数据对比.⑤打包完成后在包外用大头笔注明:货签号、目地地集散、分拨中心、公司名称.如不注明此项造成地快件遗失、错发,责任由发件地集散、分拨中心承担.个人收集整理勿做商业用途⑥如果发往下一集散、分拨中心或是公司有件、件等特殊件地,要做好交接清单,清单上注明特殊件地数量,同时让驾驶员(押运员)在交接清单上签字,明确责任.个人收集整理勿做商业用途⑦如果发往下一站是通过第三方物流公司运输地,还须在外包装上注明收件人姓名、电话;通过铁路运输地,还应当传真包裹票.同时在电话或电子邮件、系统内网指定留言等任一方式告知下一站点应提货物地数量.个人收集整理勿做商业用途⑷集散、分拨中心拆包流程:①集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较实际到达快件数量与发货网点告知地数量是否一致.如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回集散、分拨中心;如果数量有异议,及时通知发货网点.有破损地,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知发货网点.如果网点直接到集散、分拨中心交货地,由网点自行负责快件地安全.个人收集整理勿做商业用途②集散、分拨中心提到网点地发货回公司后,或网点直接到集散、分拨中心交件, 卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为.卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地.个人收集整理勿做商业用途③集散、分拨中心操作人员查看网点公司外包装袋上用大头笔写地字,按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集.同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心地时间先后,有选择性地拆包.个人收集整理勿做商业用途④集散、分拨中心操作人员拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣或打包线,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件.拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件.个人收集整理勿做商业用途⑤对于不需要单独称重收费地快件,集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一网点代码,扫描外包装上地货签后,再逐票地扫描快件(到件入库).对于需要逐票收费地快件,集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统, 逐票扫描快件(到件入库).发现有错分错发地快件,当班次操作结束后小时内在系统内给该网点指定留言.个人收集整理勿做商业用途三、打包所需材料.、方形彩色包装袋、实封锁(锁上附有条形码)、胶纸带、美工刀。
手工集包工作流程手工集包呀,这可是个挺有趣又有点小复杂的活儿呢。
一、准备工作。
咱得先找个宽敞点的地方来集包。
这就好比是给小包裹们找个大舞台,让它们可以舒舒服服地集合起来。
然后呢,得把集包需要的工具准备好,像胶带呀,小标签呀,还有一些装包裹的大袋子之类的。
这就像是战士上战场前得把武器装备都备齐喽。
可不能到时候要用胶带了,还得满世界找,那可就太耽误事儿啦。
二、包裹整理。
这时候就开始整理那些小包裹啦。
先把包裹按照大小大概分个类。
大的包裹放在一堆,小的包裹放在另一堆。
这就像是给小朋友们按照高矮个排队一样,整整齐齐的看着就舒服。
要是混在一起呀,就像一群小蚂蚁乱成一团,那可不好找啦。
在整理的时候呢,还要看看包裹上的地址信息是不是清楚。
要是有不清楚的,就得赶紧做个小标记,可不能让它变成一个找不到家的“小迷糊”。
三、包裹装袋。
分好类之后呢,就可以把包裹往大袋子里装啦。
装的时候也要有点小技巧哦。
先把那些比较硬的、不容易被压坏的包裹放在袋子底部,就像给其他包裹们打个坚实的地基一样。
然后再把那些软软的、怕压的包裹小心翼翼地放在上面。
这时候就像在照顾一群小宝贝,得轻拿轻放的。
每放几个包裹,就可以拿个小标签写上这个袋子里包裹大概是寄到哪里的,或者是有什么特殊的类型。
这样等找的时候就方便多啦。
四、封口和标记。
包裹都装到袋子里了,就该封口啦。
这胶带可得缠得牢牢的,不能让包裹在运输的过程中掉出来呀。
就像给袋子穿上一件结实的小衣服,紧紧地把包裹们包裹在里面。
封口之后呢,还得在袋子上做个大大的、明显的标记。
这个标记就像是袋子的身份证一样,让人一眼就能看出来这个袋子里都装了啥,要送到哪里去。
五、检查核对。
这最后一步可不能少哦。
再从头到尾检查一遍,看看有没有包裹放错袋子啦,有没有标签贴错啦,或者是胶带没缠好的地方。
这就像是考试做完题之后再检查一遍,确保万无一失。
要是有问题的话,就赶紧调整。
这可关系到包裹能不能准确、快速地到达它们的目的地呢。
读书破万卷,下笔如有神
快递航空运输的操作流程
国内的快递企业大多采用集中托运,即将货物交付给代理公司,由其统一向航空公司办理托运的形式来进行航空货物运输。
其工作流程可分为以下几个步骤。
(1)收件网点收取航空快件后,在规定时间运转到各自区域的分拨中心。
(2)始发分拨中心对应目的地分拣货物,确定对应机场发货总量和外包装件数。
(3)始发分拨中心向航空代理预订舱位,并将航空货物交给航空代理。
(4)航空代理接到始发分拨中心的订舱资料,根据分拨中心的要求时效,对应向航空公司预订舱位。
(5)航空公司批舱后,航空代理在对应的航班起飞前3h 交机场主单,起飞
前2h 过完安检。
(6)航空代理将对应的机场资料交给始发分拨中心,始发分拨中心向目的分拨中心发送相应的资料。
(7)货物到达目的地后,暂由航空代理代为收取。
(8)目的分拨中心接收到预报后,在飞机落地后的2-3h 内派人提取货物。
(9)提货者提取货物后,首先核对货物信息是否与始发分拨中心所发送的资料相符,若有不符,应立即上报。
(10)货物核对正确后,由目的分拨中心进行分拣,再运到各派送点安排派送。
整个工作流程根据货物在发货地与收货地的状态不同,可分为出港和进港两个过程。
一.出港
好记性不如烂笔头。
快件打包标准和包操作流程---文本资料编者按:该文作者系国内快递行业资深人士,于2002年进入快递领域,曾供职于申通、圆通等大型快递企业,申通、圆通的迅猛发展,其功不可没.应广大读者的要求,在编者的再三邀请下,作者花了一个小时,写下了快件打包标准和包操作流程.希望能对读者有所帮助.快件打包标准和包操作流程一、快件打包分类及标准:1、文件类:指用信封包装,单票重量不超过0.2公斤的快件。
⑴以10票为基数,对于到达同一集散、分拨中转区域的,每10票打一个文件包。
多于3票而不足10票的,也须单独打一个包。
⑵对到达同一集散、分拨中转区域的快件不足3票的,可以打混包,交由下一集散、分拨中心打包。
要求:信封内件不得带有棱角,以免刺破信封露出来,导致快件短缺、遗失。
2、打包方法: 到达同一集散(分拨)中转区域⑴每10票快件为一个单位,用塑料袋包装好,然后用胶带以“井”字型在塑料袋上缠2圈。
⑵对多于3票少于10票的快件按上述同样方法打包.不足3票的打混包。
3、物品类:指单票重量在0.2公斤以上3公斤以内,单件长、宽、高三边之和小于100厘米的快件。
物品包装以内件不怕压、稳固、摇晃不动为准。
4、打包方法: 到达同一集散、分拨中转区域⑴5票以上必须单独打包.打包后最大重量不得超过40公斤,最小不低于2公斤, 体积不得小于0.3米×0.3米×0.1米, 打包后的包内快件距离袋口上限为25厘米,并在快件和袋口12厘米处进行90度折回,对袋口统一使用施封锁封口。
⑵不足5票的,打混包,交由下一集散(分拨)中心打包。
⑶物品装袋打包时,必须遵循“大不压小、重不压轻、分类整齐摆放,易碎件单独存放”的原则。
在确保快件不受挤压、不破损的前提下,打包须遵循“先重后轻、先大后小”的原则,合理高效的利用袋子容量。
注:单票重量超过3公斤、包装外表面有突出的钉、钩、刺的货物或其他不宜入包的快件,不打包,作单件发运。
二、包操作1、按快件的不同性质,采用不同颜色的包装袋进行区别:⑴普通快件包用()颜色⑵集散、分拨中转包用()颜色⑶VIP快件包用()颜色⑷COD快件包用()颜色⑸文件包用()颜色2、快件打包流程⑴网点打包流程:①网点发往集散、分拨中心的件,打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包,便于集散、分拨中心及时区别分拣。
快递集包操作介绍快递集包是指将一批快递按照一定的规则和标准进行分类、整理、打包,以便于快递员进行投递的操作过程。
快递集包的目的是优化快递运营效率,提高送货速度和准确性。
下面将从准备工作、集包操作和收尾工作三个方面介绍快递集包的操作步骤。
一、准备工作1.收集快递:快递集包的第一步是收集快递,通常是从不同的寄件点、快递柜、分拣中心等地方收集快递。
收集过程中需要注意分类、标记和记录快递的相关信息,以便后续的整理和打包。
2.准备集包区域:在集包区域设置好工作台、货架和集包箱等设备和工具。
货架和集包箱要按照一定规则进行编号和分类,方便操作人员查找和整理快递。
3.准备集包材料:根据快递的种类、大小和数量准备好相应的集包材料,如包装袋、纸箱、气泡袋、胶带等。
集包材料要保证质量良好,能够确保快递的安全和完整性。
4.准备集包工具:准备好一些常用的集包工具,如扫码枪、称重器、封箱器、打包机等。
这些工具能够提高操作效率和准确度。
二、集包操作1.分类整理:将收集来的快递根据目的地或者其他相关标准进行分类,同时进行初步整理,如将相同目的地的快递放在一起,将大件和小件分开等。
2.目的地标记:根据快递单上的信息,用扫码枪将快递的目的地信息录入系统,并在快递上标记相应的目的地码。
这样能够方便之后的投递和分拣工作。
3.打包封箱:将分类整理好的快递放入相应的包装袋、纸箱等集包材料中,并进行打包和封箱。
要注意选择合适的打包方式,确保快递的完整和安全。
4.标识贴码:在包装上粘贴相应的标识贴码,如快递单、目的地码和条形码等,以便于后续的跟踪和查询工作。
5.托运称重:将打包好的快递放到称重器上进行称重,并将重量信息录入系统。
称重的准确性对于后续运输和计费都非常重要。
6.记录信息:将集包好的快递信息录入系统,包括快递的目的地、重量、数量等。
记录的信息要准确无误,以方便后续的查询和管理。
三、收尾工作1.收拾工具材料:集包操作完成后,要将使用的工具和材料进行收拾和整理。
关于邮政快递包裹集包计件方案在快递行业需要对快件进行称重和建包操作,对快件称重是为了以快件的重量为标准解决与业务员结算、客户结算等问题,而建包操作则是为了方便对同一方向快件装包发往目的地。
目前快件称重大多使用扫码称重一体机,工作人员将快件逐一进行称重、扫描后,再由收装包人员进行装包,通常完成扫描称重和建包操作至少需要两个工作人员配合完成,不仅效率较低而且增加了用工成本。
技术实现思路为了解决现有技术存在的效率低、人工成本高的问题,本专利技术提供了一种快件集包系统及方法,其具有提高工作效率、降低人工成本等特点。
根据本专利技术的具体实施方式的一种快件集包系统,包括:打包袋支架、扫描称重平台和数据处理端;所述打包袋支架用于盛放和支撑打包袋,所述打包袋支架置于所述扫描称重平台的称重台上;所述扫描称重平台用于获取每次放入所述打包袋中的快件的运单号并发送到所述数据处理端,所述扫描称重平台还用于将每次放入所述快件前的所述打包袋支架的前总重量以及每次放入所述快件后的现总重量发送到所述数据处理端;所述数据处理端用于根据所述前总重量和所述现总重量确定所述运单号对应的所述快件的重量以及当前所述打包袋中盛放的所述快件的总重量。
进一步的,所述当前所述打包确定所述当前所述打包袋中盛放的所述快件的总重量。
【技术保护点】1.一种快件集包系统,其特征在于,包括:打包袋支架、扫描称重平台和数据处理端;所述打包袋支架用于盛放和支撑打包袋,所述打包袋支架置于所述扫描称重平台的称重台上;所述扫描称重平台用于获取每次放入所述打包袋中的快件的运单号并发送到所述数据处理端,所述扫描称重平台还用于将每次放入所述快件前的所述打包袋支架的前总重量以及每次放入所述快件后的现总重量发送到所述数据处理端;所述数据处理端用于根据所述前总重量和所述现总重量确定所述运单号对应的所述快件的重量以及当前所述打包袋中盛放的所述快件的总重量。
【技术特征摘要】1.一种快件集包系统,其特征在于,包括:打包袋支架、扫描称重平台和数据处理端;所述打包袋支架用于盛放和支撑打包袋,所述打包袋支架置于所述扫描称重平台的称重台上;所述扫描称重平台用于获取每次放入所述打包袋中的快件的运单号并发送到所述数据处理端,所述扫描称重平台还用于将每次放入所述快件前的所述打包袋支架的前总重量以及每次放入所述快件后的现总重量发送到所述数据处理端;所述数据处理端用于根据所述前总重量和所述现总重量确定所述运单号对应的所述快件的重量以及当前所述打包袋中盛放的所述快件的总重量。
怎么打包快递快递打包技巧各种货件打包方式图解怎么打包快递快递打包技巧各种货件打包方式图解一般包装内容涵盖包裹测量及计重,包装、封件及贴标签方法指引,以及有关限制货物的指引。
货物尺寸及重量限制(不同快递公司对货物尺寸有不同的要求)例如:运送包裹重量不能超过68公斤(150磅)、长度不能超出274厘米(108英寸),而长度及周长不能超出330厘米(130英寸)。
计算货物长度及周长长度及周长总和的计算公式简单,计算方法如下:先测量包裹的长度、高度、宽度;长度及周长的总和相等于包裹长度加上两倍宽度和两倍高度的总和。
计算体积重量如包裹重量较其体积重量轻,则使用体积重量。
如体积重量超过实际重量,则会按体积重量收费。
计算体积重量的方法:长度乘宽度再乘高度,以厘米或英寸计算;以厘米计,除以5,000;以英寸计,除以305。
比较体积重量与实际重量。
封箱守则(不同公司有不同的规定)大致如下:您可自行选用盒盖完好无损的硬包装箱包装货物;礼品盒或鞋盒等硬纸盒须装进瓦楞外包装箱内;使用双层纸箱装载较重货件;将小包裹放进较大的外包装箱内。
对于小于18厘米x 10厘米x 5厘米(7英寸x 4英寸x 2英寸)的快递货件,使用两个纸箱装载易碎物品,在较小的纸箱内四侧放进厚8厘米(3英寸)的填充物;以填充物包好各项物品,放于硬纸箱中央,与其它物品分隔,不要贴近箱边、边角、箱面及箱底;垂直放置装有液体的樽瓶,使用封孔盖。
内里包装必需可盛载泄漏液体;若物品依正常处理方法包装可能会有损坏,如弄脏,则应在外包装箱上粘贴标签或标明;包装形状奇特或不规则物品时,应使用胶纸包好所有尖角或突出物;在封件前在包裹内附上另一标签、名片或印有寄件人和收件人地址及电话号码的信头;在运送货物前,应将用过的纸箱上的所有旧地址标签撕下,并确保外包装箱并无穿孔、破裂或凹陷。
一般包装方法依照两款常用包装方法,以及包装形状奇特或不规则物品的建议方法。
不规则物品建议单盒包装法使用坚固的外包装箱运送软性物品等非易碎物品;使用填充物如弄皱的报纸、松散填充颗粒或多气孔填充物来填充箱内的剩余空间,避免货物在运送途中在箱内移动;容易受灰尘、水浸或潮湿环境影响而变质的物品要放进塑料袋。