发动机原理复习题
一、单选题
第一章工程热力学基础
１、与外界无质量交换的系统称之为。
Ａ. 绝热系统Ｂ. 闭口系统Ｃ. 开口系统Ｄ. 孤立系统2、用来描述气体热力状态的物理量是__________
Ａ. 膨胀功Ｂ. 容积功Ｃ. 内能 D. 热量
3、热力系统的各参量中，属于过程量的是___________
Ａ. 压力Ｂ. 熵Ｃ. 内能 D. 热量
4、热力系统的基本状态参数包括____________
Ａ. 压力、内能和温度Ｂ. 内能、熵和比容
Ｃ. 压力、熵和温度 D. 压力、比容和温度
5、理想气体是指____________
Ａ. 气体分子本身占有一定体积，分子之间无相互作用力。
Ｂ. 气体分子本身不占有体积，分子之间无相互作用力。
Ｃ. 气体分子本身不占有体积，分子之间有相互作用力。
D. 气体分子本身占有一定体积，分子之间有相互作用力。
6、对于理想气体，内能是________的单值函数。
Ａ. 压力Ｂ. 熵Ｃ. 温度 D. 比容
7、热力系统规定_________
Ａ. 热力系统对外界做功为正，传出热力系统的热量为负值。
Ｂ. 热力系统对外界做功为负，传入热力系统的热量为负值。
Ｃ. 外界对热力系统做功为正，传入热力系统的热量为正值。
D. 外界对热力系统做功为负，传出热力系统的热量为正值。
8、下列描述正确的是__________
Ａ. 比容ν的变化量标志着有无做功，温度T的变化量标志着有无传热。Ｂ. 压力P的变化量标志着有无做功，温度T的变化量标志着有无传热。Ｃ. 压力P的变化量标志着有无做功，熵s的变化量标志着有无传热。
D. 比容ν的变化量标志着有无做功，熵s的变化量标志着有无传热。
9、__________是热力系统与外界之间依靠温差来传递的能量形式。
Ａ. 内能Ｂ. 热Ｃ. 动能Ｄ. 功
10、一个热力过程，熵s的变化量大于零，标志着：。
Ａ. 系统对外界做功Ｂ. 外界对系统做功
Ｃ. 系统吸热 D. 系统放热
11、关于内能的说法，哪一个不正确？。
A. 内能是一过程量
B. 内能只是温度的函数
C. 内能是微观能量
D.内能与热力过程无关
12、P-V图上的一条曲线表示一个。
Ａ. 热力状态Ｂ.热力过程Ｃ. 热力循环Ｄ. 循环功
13、P-V图上的一个点表示一个__________
Ａ. 热力状态Ｂ.热力过程Ｃ. 热力循环Ｄ. 循环功
14、热力学第一定律它阐明了________与其它形式的能量在转换过程中的守恒关系。
Ａ. 动能Ｂ. 热能Ｃ. 机械能Ｄ. 内能
15、热力学第一定律表达工质在受热作功过程中，_______三者之间的平衡关系。
Ａ. 热量、作功和内能Ｂ. 热量、作功和机械能
Ｃ. 热量、机械能和内能Ｄ. 机械能、作功和内能
16、在定温过程中，温度T=常数，则热力系统。
Ａ. 无功量变化Ｂ. 无热量变化
Ｃ. 无内能变化 D. 热量和作功不等
17、关于定容过程的描述正确的是_________
Ａ. 加入系统的热量全部转换为系统对外界做的功。
Ｂ. 外界对系统所做的功全部用来增加系统的内能。
Ｃ. 系统的比容与绝对温度之比为常数。
D. 加入工质的热量全部转变为工质的内能。
18、关于定温过程的描述正确的是________
Ａ. 加入系统的热量全部转换为系统对外界做的功。
Ｂ. 外界对系统所做的功全部用来增加系统的内能。
Ｃ. 系统的比容与绝对温度之比为常数。
D. 加入工质的热量全部转变为工质的内能。
19、关于定压过程的描述正确的是_________
Ａ. 加入系统的热量全部转换为系统对外界做的功。
Ｂ. 外界对系统所做的功全部用来增加系统的内能。
Ｃ. 系统的比容与绝对温度之比为常数。
D. 加入工质的热量全部转变为工质的内能。
20、关于绝热过程的描述正确的是_________
Ａ. 加入系统的热量全部转换为系统对外界做的功。
Ｂ. 外界对系统所做的功全部用来增加系统的内能。
Ｃ. 系统的比容与绝对温度之比为常数。
D. 加入工质的热量全部转变为工质的内能。
21、绝热过程中，热力系统的多变指数n= 。
Ａ. 1 Ｂ. 0 Ｃ. k Ｄ. ∞
22、过程进行中，系统的多变指数n＝0，这个过程称为_________
Ａ. 定容过程Ｂ. 定温过程Ｃ. 定压过程Ｄ. 绝热过程23、关于热力学第二定律的描述不正确的是__________
Ａ. 热量不可能自发地从冷物体转移到热物体。
Ｂ. 一切自发的过程都是可逆的。
Ｃ. 单热源热机是不存在的。
D. 不可能制成一种循环工作的热机，仅从单一的高温热源取热，使之完全转
变为有用功，而不向低温热源放热。
24、卡诺循环是由组成。
Ａ. 两个定温过程和两个绝热过程Ｂ. 两个定容过程和两个绝热过程Ｃ. 两个定温过程和两个定压过程Ｄ. 两个定容过程和两个定压过程25、关于卡诺循环的描述不正确的是_________
Ａ. 卡诺循环是不可逆循环。
Ｂ. 卡诺循环的热效率永远小于1。
Ｃ. 在温度平衡的系统中，卡诺循环的热效率为0。
D. 工作在两个恒温热源之间的循环，以卡诺循环的热效率为最高。
26、高增压和低速大型柴油机的工作循环可以理想化为_________。
Ａ. 定容加热循环Ｂ. 定压加热循环Ｃ. 定温加热循环 D. 混合加热循环
27、车用柴油机的工作循环可以理想化为__________。
Ａ. 定容加热循环Ｂ. 定压加热循环Ｃ. 定温加热循环 D. 混合加热循环
28、汽油机的工作循环可以理想化为___________。
Ａ. 定容加热循环Ｂ. 定压加热循环Ｃ. 定温加热循环 D. 混合加热循环
29、热力系统经历一个膨胀、压力降低、吸收热量、温度下降的过程，则多变指数n的范围是__________。（k为绝热指数）
Ａ. 0＜n＜1 Ｂ. 1＜n＜K Ｃ. n＞1 Ｄ. n＞k 30、内燃机的三种理想循环，在加热量与压缩比相同情况下，定容加热循环的热
效率ηtv、定压加热循环的热效率ηtp和混合加热循环的热效率ηtm的关系是________。
Ａ. ηtp>ηtm>ηtvＢ. ηtp> ηtv>ηtmＣ. ηtm>ηtp>ηtv D. ηtv>ηtm>ηtp
第二章发动机工作循环及性能指标
1、发动机平均有效压力P me、平均指示压力P mi和平均机械损失压力P mm三者之间的关系为。
A. P me=P mi-P mm
B. P me= P mi +P mm
C. P mi=P me⋅P mm
D. P me =P mi⋅P mm
2、燃料在发动机燃烧的总热量仅有25％～40％转变为有效功，其余60～75％的热量损失掉。其中损失最多的是由造成的。
A.传给冷却介质
B.不完全燃烧
C.热辐射
D.废气带走
3、在机械损失中，占比例最大的的是。
Ａ. 驱动附属机构的损失Ｂ. 排气损失Ｃ. 进气损失Ｄ. 摩擦损失4、单位气缸工作容积的循环有效功称之为。
