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变压器节能技术电力系统要把电能从发电站送到用户，至少要经过4-５级变压器方可输送电能到低压用电设备（３８０Ｖ／２２０Ｖ）。
虽然变压器本身效率很高，但因其数量多、容量大，总损耗仍很大。
据估计，我国变压器的总损耗占系统总发电量的１０％左右，如损耗每降低１％，每年可节约上百亿度电，因此降低变压器损耗是势在必行的节能措施。
1、变压器损耗计算公式（１）有功损耗：ΔＰ＝Ｐ０＋ＫＴβ２ＰＫ-------（１）（２）无功损耗：ΔＱ＝Ｑ０＋ＫＴβ２ＱＫ-------（２）（３）综合功率损耗：ΔＰＺ＝ΔＰ＋ＫＱΔＱ ----（３）Ｑ０≈Ｉ０％ＳＮ，ＱＫ≈ＵＫ％ＳＮ式中：Ｑ０——空载无功损耗（ｋｖａｒ）Ｐ０——空载损耗（ｋＷ）ＰＫ——额定负载损耗（ｋＷ）ＳＮ——变压器额定容量（ｋＶＡ）Ｉ０％——变压器空载电流百分比。
ＵＫ％——短路电压百分比β——平均负载系数ＫＴ——负载波动损耗系数ＱＫ——额定负载漏磁功率（ｋｖａｒ）ＫＱ——无功经济当量（ｋＷ／ｋｖａｒ）上式计算时各参数的选择条件：（１）取ＫＴ＝１.０５；（２）对城市电网和工业企业电网的６ｋＶ～１０ｋＶ降压变压器取系统最小负荷时，其无功当量ＫＱ＝０．１ｋＷ／ｋｖａｒ；（３）变压器平均负载系数，对于农用变压器可取β＝２０％；对于工业企业，实行三班制，可取β＝７５％；（４）变压器运行小时数Ｔ＝８７６０ｈ，最大负载损耗小时数：ｔ＝５５００ｈ；（５）变压器空载损耗Ｐ０、额定负载损耗ＰＫ、Ｉ０％、ＵＫ％，见产品资料所示。
2、变压器损耗的特征Ｐ０——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗；磁滞损耗与频率成正比；与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。
涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。
ＰC——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。
其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比；（并用标准线圈温度换算值来表示）。
负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
配电变压器的综合节电技术1 概述变压器是电力工业的主要设备，它不仅是输送电能的设备，同时也是消耗电能的设备。
虽然变压器的效率很高，但是由于变压器的使用量大、应用范围广，再加上我国仍有很大数量的高能耗变压器在电网中运行，它自身的消耗也是十分可观的。
据统计我国每年光变压器自身消耗的电能占总发电量的3%以上，所以努力降低变压器自身的损耗，也是变压器制造厂和用户共同关心的问题。
变压器的节能贯穿于变压器的设计、制造和使用等诸多环节，合理地分析变压器的经济容量，不断提高变压器的运行效率，从而实现配电变压器的经济运行是一项重要的节能措施。
通过实践证明，即便是节能型变压器，如果运行中管理不当，实际运行时的效率也不一定能达到理想状态，因此变压器经济运行在节能上还是大有潜力可挖的。
据分析开展变压器经济运行可使变压器自身的能耗下降10%，每年节约的电能大约有30亿kWh以上。
本文主要介绍了推广使用低耗能的变压器，改造高耗能的变压器，这也是节能挖潜、提高经济效益的最有效途径。
2 变压器的损耗电力变压器电能损耗通常划分为两大类：空载损耗与负载损耗。
目前，随着新S9系列电力变压器逐步取代了S7系列产品。
变压器的整体损耗水平有了较大幅度的下降。
即便如此，S9系列变压器的电能损耗仍占变压器容量的1%至2%之间。
下图为变压器的基本原理图，当变压器初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁芯进行流动，由于铁芯本身就是导体，在垂直磁力线的平面上就会产生感应电势，这个感应电势在铁芯断面上形成闭合回路，同时产生电流，好像旋涡一样，所以称为“涡流”。
这个“涡流”使得变压器的损耗增加，并且使变压器的铁芯发热，变压器的温升随之增加，由“涡流”所产生的损耗称为“铁损”。
要绕制电力变压器需要大量的铜线，这些铜导线有一定的电阻，电流流过的时候这部分电阻会消耗一定的功率，这部分损耗一般会变成热量消耗，我们称这样的损耗为“铜损”。
所以变压器的温升主要由铁损和铜损两方面产生的。
变压器节能降耗关键技术(总2页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除变压器节能降耗关键技术随着城市社会经济的快速发展，能源供需矛盾日益突出，对于供配电系统而言，推进节能降耗技术措施和设备装置尤为重要。
变压器是供配电系统中的核心电能分配调度设备，其节能经济调度运行是电网系统节能研究的重中之重，合理采取措施降低变压器能耗是供配电系统的关键。
一、变压器节能降耗的关键技术1.1采用新材料在变压器制造方面采用新型材料代替铝合金或钢铁材料，能够增强变压器抗腐蚀性，减小电阻，从而达到节能降耗的目的。
目前主要有两种新型材料比较受欢迎。
第一种是无氧铜材料，可以有效的降低配电变压器的线圈的内阻，实现节能降耗的目的。
无氧铜材料具有加工工艺简便、取材方便、成本低的特点，同时还有利于增强配电变压器抵抗短路的能力。
第二种是采用非晶体合金材料作为配电变压器的磁体材料。
非晶体合金材料制作的铁芯可以有效降低电磁的损耗，从而达到提高配电变压器经济性的目的。
1.2加装自动调压器变压器的损耗与配电网的电压有着密切的关系，通过在变压器的负载分接头档位上安装对应的补偿电容器的技术手段，能够适量的优化和调整配电网的运行电压。
自动调压器是一种利用三相耦合变压器，根据配电变压器的实际输入电压值自动调节变比来保证输出电压稳定的装置，使输入电压值在正常值的 3%内自动调节，利用内部相应控制器对整个系统的电压进行实时控制，实现最大量的节能降耗。
1.3配电变压器的经济运行方式配电变压器的能耗不仅与配电器的制造材料、加工工艺等有关，而且还和配电变压器的运行方式有很大的关系。
因此优化配电变压器的运行方式是配电变压器节能降耗的关键。
我国目前采用的仍然是传统的配电变压器的运行方式，这种传统的变压器的运行方式不够合理，导致了变压器的运行能耗很高，达不到经济性的要求。
在实际配电系统中，可以采用无功耗补偿的方式。
•变压器基本概念与原理•变压器主要技术参数及性能•变压器安装、调试与验收规范•变压器运行维护与故障处理目•变压器检修与试验技术要点•变压器选型、配置与优化建议录变压器定义及作用变压器定义变压器作用电压变换原理通过改变变压器的匝数比，可以实现电压的升高或降低。
当原边匝数多于副边匝数时，输出电压低于输入电压；反之，输出电压高于输入电压。
电磁感应原理变压器的工作原理基于电磁感应定律，即当穿过一个闭合回路的磁通量发生变化时，会在回路中产生感应电动势。
电流变换原理根据变压器的匝数比和负载情况，可以实现电流的变换。
在理想情况下，变压器的原副边电流与匝数成反比。
变压器工作原理变压器类型与结构变压器类型根据用途和结构特点，变压器可分为电力变压器、特种变压器和仪用变压器等类型。
其中，电力变压器是电力系统中的主要设备，用于电压等级变换和电能传输。
变压器结构变压器主要由铁芯、绕组、油箱、冷却装置和保护装置等组成。
铁芯是变压器的磁路部分，绕组是变压器的电路部分，油箱用于容纳铁芯和绕组，并提供绝缘和散热功能。
冷却装置用于降低变压器的温升，保护装置则用于确保变压器的安全运行。
额定电压与额定电流额定电压额定电流额定容量与功率因数额定容量功率因数指变压器在负载运行时，有功功率与视在功率的比值。
功率因数的大小反映了变压器的负载性质和运行效率。
空载损耗与负载损耗空载损耗指变压器在空载状态下（即副边绕组开路）所消耗的功率。
空载损耗主要由铁芯的磁滞损耗和涡流损耗组成，与变压器的容量和电压等级有关。
负载损耗指变压器在负载状态下（即副边绕组接有负载）所消耗的功率。
负载损耗主要由绕组的电阻损耗和漏磁通引起的附加损耗组成，与变压器的负载大小和性质有关。
温升限制及冷却方式温升限制冷却方式安装前准备工作及注意事项了解安装场地环境、电源接入点、设备布局等情况。
核对变压器型号、规格、附件等是否符合设计要求，检查设备外观是否完好。
准备安装所需的工具、仪器、材料等，确保齐全、完好。
10kV配电变压器节能降耗技术措施摘要：10kv的配电网无功损耗非常大，占全部输电系统的一半左右。
如果可以让10kv的配电变压器节能降耗，就可以带来很大的益处。
城市对电能的需求量占全部电力系统的绝大部分，因此要将重点放在城市配电网的节能降耗上，这样可以收获巨大的社会效益和经济效益。
此篇文章主要对我国10kV配电变压器节能降耗技术现状和10kV配电变压器节能降耗的关键技术进行探究，让10kv配电变压器更加完善，为我国配电变压器的发展奉献一份力量。
关键词：配电变压器；节能降耗；技术措施引言电力资源具有很大的优势，被大范围的应用在了各个方面。
配电变压器是电力系统中不可缺少的电压转换设备，有优点的同时也是有问题存在的，其中配电变压器的损耗过大就是其中一个大问题。
如果想要保证输电系统的进步，需要我们解决变压器的损耗问题，因此变压器的节能降耗技术措施的意义十分巨大。
一、我国10kV配电变压器节能降耗技术现状配电变压器是电力系统中必不可少的部分，但其损耗过大，长年积累的损耗是惊人的，需要我们就配电变压器节能降耗技术措施进行深入研究。
相比于发达国家，我国的配电变压器是比较落后的，如果运用先进的配电技术，可以大大降低配电变压器在工作时产生的损耗。
10kV配电变压器在我国才刚刚开始发展，从上世纪六十年代，我国电力系统才慢慢有了起色，政府使用政策让损耗更低的S7系列配电变压器代替了原来的变压器，到上世纪末电网上有了新的大变化，将变压器改为了S9系列变压器，这种变压器损耗减少的却不多。
我们国家虽然经济发展的很快，电力技术也因此得到很大发展，但是和发达国家比电力技术上还是有着不小的差距。
所以国家要加大力度不断完善10kV配电变压器降耗技术措施，提升电力系统的水平，让我国能够慢慢追上发达国家的脚步。
二、10kV配电变压器节能降耗的关键技术1、新材料的应用和新工艺的改进在我们国家配电变压器的材料大多都是使用铝合金和钢铁，但是以上材料并不理想，它们容易被腐蚀，电阻也大，从而不能做到节能降耗。
变压器节能技术
变压器是电力生产、使用过程中的主要耗能设备，在发、供、用电环节中，变压器的电能损失很大。
全国一年在变压器上的电能损失达３６０亿千瓦时，推行变压器节电技术意义重大。
变压器经济运行是指在相同输送条件下，选择合理的运行方式，改善运行技术条件，调整负载，使变压器在效率较高、电耗较低的状态上运行。
某石化总厂主变二台(２ｘ２００００KV A），根据当时电网出力状况，通过分析计算，按经济运行方式调整，一个月就可减少电能损耗９.９万千瓦时。
变压器技术改造是指对在运行的老式高损耗变压器运用新技术、新材料进行改造，使之达到和接近Ｓ７、Ｓ９系列低损耗变压器水平.日前我国在役的高损耗变压器总容量约１２０００万千伏安，若全部改造为低损耗变压器，可节约电力３７.６万千瓦，一年节约电能４８.２４亿千瓦时。
低损耗非晶合金配变压器是八十年代初期在美国发展起来的一种新型节能型变压器。
所谓“非晶合金”就是使溶化的合金材料急剧冷却，在它还未来得及结晶时就已固化。
这种合金材料象玻璃那样呈不规则原子排列，没有金属表征的
晶体结构，是一种与传统硅钢片结构完全不同的材料，该种合金含铁８０％，含硅、硼２０％，具有异常的强度、硬度，韧性和较强的耐蚀性以及独特性，如低铁损、高导磁率、高电阻率等。
当磁密相同时，非晶合金变压器铁芯损耗只有传统硅钢片变压器损耗的２５－３５％。
１９９３年我国新增变压器３４万台。
如非晶合金材料（目前此材料变压器较大容量２８３.２亿千瓦。
