农村公路施工中的工程质量管理简析

农村公路施工质量管理措施浅析

“要想富，先修路"，保障农村公路建设工程的质量，需要从资金、思想、技术、整个施工过程的监管等几方面开展管理工作。施工环节容不得半点疏忽，任何的闪失都会造成今后工程建设的质量问题。而工程的质量问题不仅会造成人力、物力的大量浪费，同时也严重威胁村民的生命安全，影响其生活质量，可谓是后患无穷。因此要严把质量关，做好农村公路工程施工质量管理工作。

一、农村公路施工质量管理方式

1.了解和检查

了解和检查是指对有缺陷的工程进行现场情况、施工过程、施工设备和全部基础资料的了解和检查，主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志、施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等。

2、 检测与试验

通过检查和了解可以发现一些表面的问题，得出初步结论，但往往需要进一步的检测与试验来加以验证检测与试验，主要是检验该缺陷工程的有关技术指标，以便准确找出产生缺陷的原因，例如：若发现水泥稳定土基层的强度不足，则在检验强度指标的同时，还应检验水泥剂量，水泥与基层原材料的物理化学性质，以便发现水泥稳定土基层强度不足是因为材料不合格、配比不合格或养护不好，还是因为其他如气候之类的原因造成的，检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据。

3、 专门调研

有些质量问题，仅仅通过以上两种方法仍不能确定.如工程出现异常现象，但在发现问厨时，有些指标却无法被证明是否满足觏范要求，只能采用参考的检测方法.象水泥混凝士，规范要求的是28天的强度，而对于已经挠筑的混凝土无法再检测，只能通过规范以外的方法进行检测.其检测结果作为参考依据之一。 为了得到这样的参考依据并对其进行分析，往往有必要组织有关方面的专家或专题调查组，提出检测方案，对所得到的一系列参考依据和指标进行综台分析研究，找出产生缺陷的原因，确定缺陷的性质造种专题研究，对缺陷问题的妥善解决作用重大，因此经常被采用。

公路工程施工质量管理中的常见问题及解决措施

1、混凝土路面不平的防治

公路工程施工中较为常见的是混凝土路面不平，导致公路在使用过程中存在一定安全隐患。导致混凝土路面不平的原因主要包括平整设备的调整不到位、路基沉降不均匀等[3]。因此,在公路工程施工质量管理中需根据上述导致路面不平的原因，做好预防工作。例如，在进行路面平整前，需要仔细调整平整设备、维持最佳工作状态；同时,提高现场施工人员的整体素质，做好轮岗换岗的交接，确保路面平整的施工得以高效进行。

2、弹簧路基和路基边坡的防治

弹簧路基、路基边坡等是公路工程施工质量管理中的常见问题，因此有必要予以有效防治。

（1）避免天然稠度低于1.1含水量超过最佳含水量2%的土壤作为路基填料。

（2）清除路基碾压层中的软弱层，并换填良性土壤，对于已经产生“弹簧”的路基部位，可采取措施将所填充的过湿土壤挖出翻晒，含水量适宜后重新碾压。

（3）在填筑上层路基时，需对下层路基的含水量以及压实度予以核查对比，确保核查达标才能进行后续填充工作。如此才能有效防止弹簧路基的出现。作为维持路基稳定的主要公路结构，路面边坡是指在公路两侧所填筑而成的坡面，也是公路施工质量的主要衡量指标之一。路面边坡的防治则主要是通过在道路横断面设计时注意加强排水工程建设，通过在路边栽种植物或石料堆砌等途径，帮助防护边坡，确保由于边坡滑落而导致的路基不稳问题。一般在路面边坡的填充中需注意对边坡砌筑工作的重视，避免由于砌筑不到位而产生的安全隐患。

3、路面基层裂缝的原材料及施工工艺管理

在公路的路基施工中，由于基层材料的干燥收缩、温度变化或负载过大，均会导致路面基层裂缝的出现。因此,在路面施工管理中，应针对上述基层裂缝的产生原因，采取相应的改善措施。

（1）加强原材料管控。一般要求根据施工当地环境中的土质情况，确定路面施工的合适含水量，避免由于含水量过低或过高导致基层裂缝问题。

（2）施工工艺的管理。在路面和石灰石的基层之间可通过铺设碎石层，利于路面表层的含水量控制，避免路基裂缝的产生；同时,在路基的搅拌过程中尽可能选用慢凝水泥，提高拌和强度，确保水泥稳定土的合理配比及均衡拌匀。

附件1：《河南省农村公路工程质量管理规定》（试行）

为加强农村公路项目管理，确保工程质量，根据《中华人民共和国公路法》、交通部《县际及农村公路改造工程实施意见》、《关于2005年农村公路建设的实施意见》、河南省人民政府《关于进一步加强农村公路建设的意见》及有关法律法规，结合河南省农村公路建设实际情况，制定本规定。

纳入全省农村公路建设规划之内，使用中央财政预算内（国债）资金、中央专项资金、交通规费、国内外贷款、地方财政拨款建设，及企业、个人等社会力量投资、捐资建设的县道、乡道、村道项目全部适用本规定。

一、责任主体

各市、县、乡人民政府分别作为县道、乡道、村道建设的主管单位，要切实履行职责，加强领导，调动一切积极因素，认真抓好农村公路建设工作。各市、县农村公路建设第一责任人为分管副市长、县长，第一责任人对本辖区内农村公路建设负全部责任。各市、县交通部门分别是县道、乡道和村道的直接责任单位，分管领导是直接责任人。

二、建设标准和技术要求

县道、乡道一般采用三级或三级以上公路标准，重要县道采用二级公路标准。路面结构一般采用沥青混凝土或水泥混凝土路面，选用水泥稳定类、石灰稳定类、石灰工业废渣稳定类、级配碎（砾）石、填隙碎石等类型基层，水泥、石灰稳定细粒土不得用作二级及以下公路高级路面的基层；充分利用旧路资源改扩建，完善防护排水设施，做好道路绿化工作。

村道采用四级公路标准。路面结构一般采用沥青混合料路面或水泥混凝土路面，砂石料丰富地区宜采用水泥混凝土路面，因地制宜选用稳固耐水基层；充分利用旧路资源改扩建，适当修筑防护排水设施，做好道路绿化工作。

村道项目的施工图简易设计由县（市、区）交通公路部门组织有资格的技术人员进行设计。

村道项目建设按照《河南省农村公路村道工程建设指导性原则和技术要求》执行。

三、项目招投标

项目法人应按照《河南省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》的规定进行项目招投标，做到应招尽招，市、县交通主管部门做好监督工作，保证招投标工作公开、公平、公正、透明。

浅析农村公路建设工程质量问题及对策

【摘 要】文章分析了当前农村公路建设中，质量管理存在的若干问题，针对性地提出了具体措施，并就如何加强质量管理进行了分析与探讨。

【关键词】农村公路；质量；问题；对策

一、引 言

近年来，国家实施了县际及农村公路改造工程，在各级政府的大力支持下，各地迅速掀起了农村公路建设高潮。由于公路工程投资大、施工周期长、消耗土地资源多，如果工程质量出了问题,其直接及间接经济损失将是不可估量的,还会导致群众对政府的不满。因此公路工程质量问题成了广大人民群众和社会各界关注的热点。笔者通过对本地区数条农村公路工程质量问题的分析，认为影响公路工程质量的因素有以下几个方面： 二、影响公路工程质量的问题分析

1、偏面降造价，“低价中标”出劣品工程。由于地方财力有限，特别是经济欠发达地区，要建设的项目又很多，政府往往主张工程造价越低越好，一方面体现在工程设计标准能降则降，配套项目能省则省，程序能简则简；另一方面，工程建设市场鱼目混珠，不具备资质的施工单位借用资质参加招投标，造成恶意低价者中标。企业以追求利润最大化为根本目的，没有合理的利润空间，只有迫使施工企业想法设法偷工减料，从工程质量中榨取利润，使工程质量

得不到保障。

2、施工企业素质低，工艺落后犯通病。近年来，个体施工企业越来越多，由于工程招投标中存在借用资质、借用项目经理和施工技术人员、租用施工机械以及挂靠、分包、甚至转包的现象，使得一些素质低下、信誉不高、业绩较差的小型施工企业混入公路工程建设市场，落后的施工工艺和设备，导致工程质量通病难以消除。

3、试验检测设备简陋，质量难以控制。按照对公路工程施工企业资质的要求，施工企业（项目经理部）应建立实验室，形成质量自检能力。而现实中施工企业舍不得在试验设备上作大的投入，凑凑合合，有的小企业甚至没有实验室，应该试验的工序也只能跟着感觉走。而专职的质量检测部门和监理机构的检测、试验设备也很十分陈旧简陋，检测的数据误差大，一定程度上影响着工程建设质量。