浅议物流企业成本控制问题
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王文娟浅议物流企业成本控制问题 管理方略
浅议物流企业成本控制问题
王文娟
(山东经贸职业学院26101 1)
摘要 现代物流在我国是一个新兴的行业,它具有运输、装卸、仓储、搬运、加工等功能,它提供的服务也是
多样性的,由于其业务具有横跨几个行业的特点,因此,各物流企业无论被归入哪一个行业,执行哪一个行业的专
业会计核算办法,都难以实现物流企业会计信息的规范、准确、可比的目的。在我国,物流服务业正处于快速成长时
期,物流业务创新速度加快,物流管理模式不断变化,这种行业发展局面使得政府对整个物流行业的规范管理和物
流企业自身的规范管理十分欠缺,物流行业的规范管理和物流企业自身的规范管理存在很多问题,在这些问题中,
物流企业的成本核算不规范问题显得尤其突出。
关键词物流企业成本控制模式
一、物流企业成本控制存在的问题
由于我国政府及物流相关组织机构至今未能制定出有关物
流企业成本核算的规范,在实务中我国物流企业一般根据本企
业物流业务的运作模式自行定义其物流成本,设计物流成本核
算程序。
(1)成本概念不明确
目前我国企业现行的财务会计制度中,没有单独的科目核
算物流企业成本,理论界还没有一个统一公认的物流成本概念、
物流成本的构成要素及其计算标准。一般物流成本的各个项目
分散在物流企业成本核算的不同会计账户中,散见于诸如“营运
支出”、“营业费 ”、“竹理赀用”等科目的核算中。较难对物流企
业发生的各种赀片j做出明确、全面的汁算与分析。物流企业对物
流成本的定性千差万别,加上现行成本核算制度使物流企业提 供的物流成本很不准确,无法为企业经营决策提供真实I 靠的
数据支持,这使得许多物流企业仅将向外部运输企业支付的运
输费用和向外部仓库支付的仓储费用作为企业的物流成本 这
种计算方式下,物流企业连自己的物流总成本都无法说清,所以
无论采用什么先进的物流管理模式和技术,都不可能真正实现
企业物流系统的合理化。
(2)成本核算不完整
由于物流企业成本的多样性,除运费、保管费、包装费、装卸
费等能用单据反映和计算的显性成本外,还有大量的隐性物流
成本:如采购物流费用、库存商品资金占用、物流设施设备的闲
置、紧急运输等例外发货的费用、提供额外服务发生的费用、企
业利用自己的午辆运输、利用自己的库房保管货物和山自己的
员工进行包装装卸等费用等都没有很好地在物流费用列表中体
现出来。这样显性成本所体现的只是物流企业成本的小部分。如
底改变销售人员只会售房,不会看图、不会解释顾客提出的疑
问。销售人员履行告知义务、恰当地解释和富有感染力的宣传是
楼宇成功销售制胜的法宝,也是开发商规避公共风险最佳途径。
开发商与公共媒体关系危机的风险是完全可以避免的 开
发商要善于和媒体交朋友,要真诚接受社会舆论的监督。 :发商
要懂得运用公共媒体这个平台,充分进行社会沟通、展示企业的
风彩。开发商运用这个 台一方面展示了自己,也得到了社会的
认同、认可,同时也为企业锁定自己的目标顾客,寻找到发展商
机,为准确市场定位奠定了基础。许多成功的开发商都有这方面
的体会。为此,开发商应十分重视与公共媒体的关系。有条件的
开发商可以定期与媒体举办一些公众研讨活动,研讨内容可以
涉及如:房地产发展趋势、建立绿色环保社区、住宅产业革命、住
宅需求与发展等社会公众关心的主题,还可以与媒体举办专题
的征文比赛、房地产知识竞赛等。开发商与公 媒体的良好合作
关系是 发f{;i规避与公 媒{水火系风险的仃效途径,I司ll寸也足
开发商展示自我宣传企业形象最好选择,这种企业形象宜传效
果是任何广告宣传无法比拟的。
三、控制策略
通过对上述风险控制的分析,我们可以看出房地产开发企
业面临的风险是多方面的,并且风险的来源大多数是人为的原
因。为此,房地产开发企业在重视风险控制的同时应注重建立合 理的组织架构体系;建立企业战略发展规划;建立完善的管理制
度;建立企业发展预测、预警机制;建立良好的协调和制约监督
机制同时提高企业营销策划、规划设计、技术创新、工程管理能
力。房地产开发企业是完全有能力规避风险、控制风险的。技术
管理人员失误的风险。避免技术管理人员的失误风险管理者首
先着重应对工程技术人员综合素质考察,专业技术水平、道德品
质是关键,注重工作能力而不是学历。对于工程技术人员要专业
明确、职责分明。要避免工程技术人员什么都管的管理弊病,特
别是从事现场管理的工程技术人员应十分注重工程项目质量、
进度和工程项目的时时监控,不宜分心关注如内部材料采购、施
工议标、合同订立等问题。因为如内部材料采购、施工议标、合同
订立等属操作性、政策性、专业极强且最容易产生纠纷、产生许
多问题、最不易控制的敏感性项目。对于上述敏感性项目管理者
应通过制定管理规则、发挥各专业优势互补以专题论证解决。为
此, 条件的企业可以考虑组建“技术经济部”专业进行 E述复
杂项目及合同的符殚。
参考文献:
[1】张景安,赵玉海,梁桂.风险企业与二板市场【M】.中国金融出
版社,201 0.
【2】成思危.积极稳妥的推进我国的风险投资事业【J】.管理世
界,2009,(1).
2013 11
管理方略 王文娟浅议物流企业成本控制问题
果物流企业只重视物流的显性成本而忽略了隐性成本,很容易
造成成本信息失真,会导致物流企业成本管理进入歧途,降低物
流管理的效益和对顾客的服务水平。
(3)成本核算标准不统一
各物流企业对物流成本的计算和控制,是根据自己的理解
和认识来把握物流成本的,缺乏统一的统计口径,全国甚至各个
行业都没有有关物流成本的统计数据。仅仅足物流企业根据自
己对成本概念的理解,运用传统的成本计算方法计算成本。物流
企业成本计算的随意性加上传统成本计算方法的局限性使物流
企业所计算出来的成本数据缺乏科学性和权威性。这样就带来
管理上的问题,即物流企业间无法就成本进行比较分析,也无法
得出行业平均成本。由于物流企业缺乏规范化和制度化的物流
成本计算办法,计算口径的不一致导致物流企业之间的物流成
本无法进行量化比较,这不利于会计信息使用者对物流企业的
经营业绩、管理效率和发展前景进行评估,从而不利于物流企业
的融资和投资活动。
二、物流成本的控制方法
物流的发展与经济的发展状况紧密联系,由于我国经济发 展的滞后,物流在我国得到重视是近些年来的事,物流成本的核
算尚处于理论上的探讨阶段,尚未付诸于实践。因此对企业来
说,物流成本的控制仅仅只是作为企业产品成本的一部分来进
行控制由于对物流成本的认识不足,物流成本并没有进行单独
的集中核算,以致有些物流成本划归企业的品成本,作为显性的
成本加以控制,而更多的被划入企业的期间费用,在根本就没有
考虑到这些成本的支出合理性情况下偏离实际目标的进行笼统
性的控制,造成物流成本的极大浪费。因此,传统的物流成本控
制方法其实就是只是把物流成本作为企业营运总成本的一个部
分来进行绝对的成本控制。由于物流成本与其它各种成本混在
一起,企业实际上进行监控的主要是产品成本,因而也就只是把
少量计入产品成本的物流成本纳入控制范围,而更多的物流成
本却被承认其发生是合理的,因此,我们应采取更为合理的物流
成本控制方法,使这些隐藏在冰山下的物流成本得到准确的核
算和有效的控制。
作业成本法(Activity.Based Costing,简称ABC),也称作业成
本会计或作业成本核算制度。它是以物流成本动因理论为基础,
通过对作 ̄(Activity)进行动态追踪,反映、计量作业和成本对象
的成本,评价作业业绩和资源利用情况的方法。作业成本计算的
发展是由于在曰益激烈的竞争环境下,传统的成本计算系统中
产品和作业之间缺乏成LV,f0关系而产生的。如果每单位产品的
作业过程是相同的,则传统的以数量为基础的成本计算系统就
足以胜任,但问题是在企业的物流运作过程中,很少有这种情况
发生。作业成本计算系统代表了成本计算的一种新的发展趋势,
即避免将成本武断地分配给产品代之以将成本分配给特定作
、【 。
三、我国物流企业物流成本控制方法的现实选择
通过对营运成本法和作业成本法的差异比较,从我国物流
企业的业务运作现状出发,对我国物流企业采用这两种成本管
理方法提出选择建议。
在物流企业的起步阶段,其发展战略通常确定为如何抢占
物流业务市场,如何展现自身的业务品牌 在这一阶段的物流企
业将目标锁定在物流业务市场份额上,至于承接某一项物流业
务以后这项业务是盈利还是亏损则是考虑的次要问题。为了抢
l 一市场,即使是亏损的业务也会承接。我国物流企业绝大多数
还停留在起步阶段。此时,鉴于物流企业发展战略中物流业务
的盈利能力并非首要目标,由此影响了物流业务成本信息决策
12 2013 有用性的充分体现,决定了该阶段的物流企业可以暂时放松对
物流业务成本信息的准确性要求。在这样的环境条件下,物流
企业没有必要选择能够提供相对准确成本信息但核算代价火
的作业成本法而应选择营运成本法。
在物流企业处于稳步发展阶段或者说在物流企业抢占的物
流业务市场基本饱和阶段,物流企业的战略目标发牛最大的变
化。物流企业起步阶段的亏损期待发展阶段盈利的弥补,实现扣
亏为盈。战略目标的改变表明物流企业开始关注其承做的物流
业务的盈利状况。物流业务的盈利能力取决于物流业务收入和
物流业务成本两_人因素。当物流业务收入一J-.y[空间不大时,物流
企业会将管理重心落到如何降低物流成本上。此时,选择作业成
本法进行成本核算。作业成本法显示了营运成本法所不能比拟
的优势,即作业成本核算信息的相对准确性和作业成本管理的
相对科学性。
如果物流企业发生的这些间接费用的比重较低,根据成本
效益原则和重要性原则,物流企业可以考虑选择营运成本法米
核算物流业务成本。由于物流企业的物流业务成本的特征与物 流企业采用何种业务运作模式直接棚关。如物流企业的业务运
作模式是全程外包,此时物流企业履行某一份物流业务合 所
发生的费用绝大多数为直接费用,直接费用比重较高,选择营运
成本法来核算物流业务成本。即使有某一物流作业量也分配间
接费用,也不需要选择作业成本法进行核算与控制。如果物流企
业的业务运作模式选择的是自营模式,此时物流企业履行某一
份物流业务合同所发生的费用属性相对复杂。自营模式下特别
是全程自营模式下,“运输共 费用”、“仓储 同费用”和“营运
间接费用”等科目所核算的间接赀剧的金额比币l卜物流业务总
成本的比重较高,而归属于物流业务直接费用的比晕较低的情
形下,考虑到作业成本法下物流业务成本信息相对准确性特征,
物流企业可以考虑选择作业成本法核算其物流业务成本。需要
注意的是,物流业务间接费用占物流业务总成本较高比重这一
业务成本特征是物流企业选择作业成本法的前提条件,但是这
并不意味着物流企业必须选择作业成本法进行成本核算与控
制。
作业成本法能否往物流企业有效实施_仃赖于物流介业的软
硬件条件的完善程度,其中,关键的软馒件条件魁物流 业人 员的素质和物流管理信息系统。人员素质和物流管 信息系统
水平高,可以选择作业成本法核算;反之,则选择营运成本法。