-杭州网约车新规
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杭州滴滴车辆准入条件随着城市的不断发展,交通拥堵和环境污染成为了城市面临的重要问题。
为了解决这些问题,杭州市政府出台了一系列政策,鼓励市民使用公共交通工具出行。
作为一种便捷的出行方式,滴滴出行成为了不少市民的首选。
然而,为了保障乘客的安全和权益,杭州市也对滴滴车辆进行了一系列准入条件的规定。
今天我们就来看一下杭州滴滴车辆的准入条件。
首先,作为一名滴滴司机,首先需要满足的是年龄和驾龄要求。
根据杭州市规定,滴滴司机的年龄必须在23岁到60岁之间,驾龄则需在3年以上。
这样的限制是为了确保司机有足够的驾驶经验,能够更加熟悉城市道路,提高出行安全系数。
同时,年龄的限制也是为了保障司机的身体素质,保证他们能够胜任长时间的驾驶工作。
其次,滴滴车辆准入条件中还包括了车辆的年龄和品牌要求。
根据杭州市规定,滴滴车辆的车龄不能超过8年。
这是为了保障乘客的出行安全,因为老旧的车辆可能存在着一定的安全隐患。
此外,滴滴车辆的品牌也有一定的要求。
一般来说,车辆要求为五座及以上,并且为合法登记的车牌。
另外,滴滴司机还需要满足相关资质要求。
具体来说,司机需要具备合法有效的从业资格证明和车辆行驶证。
这是为了保证司机和车辆的合法性,确保他们在滴滴平台上提供的服务是符合法规的、合法的。
除了以上提到的一些基本要求外,滴滴车辆准入条件还包括了一些细则和规定。
比如,根据杭州市相关规定,滴滴司机在申请入驻滴滴平台时,需要提供相关的证明材料和信息。
这些材料包括身份证、驾驶证、车辆行驶证、从业资格证明等。
此外,滴滴司机还需进行车辆的定期安全检查和保养,确保车况良好。
在实际运营中,司机还需严格遵守交通规则,保障乘客的出行安全。
总的来说,杭州滴滴车辆准入条件旨在保障乘客的出行安全和权益,保障司机及车辆的合法性。
通过制定一系列准入条件和规定,可以有效提高司机和车辆的素质,提升出行服务质量,并且对于整体社会治安也起到了一定的相关作用。
在今后的城市发展过程中,滴滴出行将会继续发挥重要的作用,而这些准入条件也将会得到不断的完善和改进,以适应城市发展的需要。
各地网约车新规实施细则近年来,随着共享经济的兴起,网约车行业也得到了快速发展。
然而,由于行业监管不够完善,出现了一些问题,如安全风险、价格不透明等。
为了规范网约车市场,许多地方都开始实施了新的网约车管理规定。
本文将就各地网约车新规实施细则进行探讨。
首先,北京市的网约车新规实施细则于2024年11月1日起正式生效。
该细则首次明确了网约车司机应具备的资质条件,包括持有北京市市民卡、持有本市居住证、无犯罪记录等。
同时,细则要求网约车平台应对其司机进行严格审核,确保其信息真实可靠。
此外,该细则还规定了网约车平台和司机的运营要求,如每年至少进行100小时驾驶培训、安装车辆终端等。
这些规定的实施有助于提高网约车服务质量和安全性。
杭州市的网约车新规实施细则于2024年5月1日起正式生效。
该细则着重规定了网约车平台应具备的条件和规范要求。
比如,细则要求网约车平台应具备50辆以上的汽车,并在平台上显示车辆的真实照片、行驶证、驾驶证等信息。
此外,细则还提出了网约车平台应定期排查司机违法行为的要求。
这些规定的实施有助于提高网约车服务的透明度和用户体验。
上海市的网约车新规实施细则于2024年11月10日起正式生效。
该细则强调了对网约车司机资质的要求,并对网约车平台进行了分类管理。
细则规定了注册制和备案制两种不同的管理模式,并根据网约车平台的性质和规模进行监管。
细则还规定了网约车车辆标志的设置和司机的服务行为要求。
这些规定的实施有助于提高网约车市场的竞争平等性和服务质量。
综上所述,各地网约车新规实施细则的出台是对网约车行业进行规范管理的重要举措。
这些细则明确了网约车司机和平台的资质条件、运营要求和服务规范等,有助于提高网约车服务质量和用户体验。
然而,新规的执行和监管仍需要加强,以确保其有效实施,并促进网约车行业的健康发展。
网约车实施细则网约车新政11月1日起实施,各地网约车细则将陆续发布进入调整期。
那么关于网约车的实施细则有哪些呢?网约车新政实施需要注意什么?一起来了解一下。
网约车新政实施11月1日,由交通运输部、工信部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称“《暂行办法》”)正式实施,而这也是我国首部施行的网约车管理办法。
《暂行办法》将网约车这种具有创新意义的事物纳入出租汽车管理范围,从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位。
根据网约车新政规定,私家车转为网约车需要满足以下基本条件:7座及以下乘用车;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
同时,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废;行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。
规定对网约车驾驶员也明确如下要求:取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;城市人民政府规定的其他条件。
网约车新政实施细则滴滴易到需获得多地区主管部门经营许可根据《暂行管理办法》,网约车平台想要合法经营首先需要向经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请,需要递交《网络预约出租汽车经营申请表》、企业法人营业执照、投资人等相关信息。
同时,还需要提交有关线上服务能力材料,具体包括:具备互联网平台和信息数据交互及处理能力的证明材料,具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息条件的证明材料,数据库接入情况说明,服务器设置在中国内地的情况说明,依法建立并落实网络安全管理制度和安全保护技术措施的证明材料;使用电子支付的,应当提供与银行、非银行支付机构签订的支付结算服务协议。
首次从事网约车经营的,应当向企业注册地相应出租汽车行政主管部门提出申请,需要具备上述线上服务能力材料,还需由网约车平台公司注册地省级交通运输主管部门商同级通信、公安、税务、网信、人民银行等部门审核认定,出具认定结果。
滨江区网约车运营方案公示第一章总则为了规范滨江区网约车运营秩序,保障市民群众出行安全、方便、快捷,根据相关法律法规,结合滨江区的实际情况,特制定本方案。
第二章运营准入要求1. 注册地要求滨江区网约车运营企业必须在滨江区注册,具有独立法人资格。
2. 车辆要求(1)车辆类型:滨江区网约车运营企业必须使用合法登记的小型汽车作为网约车辆。
(2)车辆年限:车辆使用年限不得超过8年。
(3)车辆数量:车辆数量不得超过企业申请运营的总数上限。
(4)车辆安全配置:滨江区网约车必须配备安全座椅,并定期进行安全检查。
3. 司机要求(1)司机资质: 司机必须取得有效的《网约车驾驶员证》,并具备相应的驾驶经验。
(2)背景审查:司机必须通过公安机关出具的无犯罪记录证明,并接受定期的背景审查。
(3)道路交通安全宣传教育:滨江区网约车司机必须参加由交通管理部门组织的道路交通安全宣传教育,并持证持续教育。
(4)违法记录和信用评级:对于违法记录行为严重的司机,将依法采取相应的处罚措施,并降低其信用评级。
4. 执法检查滨江区相关部门将定期对滨江区网约车运营企业、车辆和司机进行检查和执法,确保运营品质和安全。
(1)车辆检查:定期对网约车辆进行安全、技术等方面的检查。
(2)司机监控:通过GPS、视频监控等技术手段对司机进行监控,及时发现问题并采取相应措施。
第三章运营管理措施1. 服务准则(1)规范服务行为:滨江区网约车运营企业、车辆和司机必须遵守《滨江区网约车运营服务准则》,严禁拒载、议价、超载、超速等违规行为。
(2)提高服务质量:鼓励滨江区网约车运营企业加强对司机的培训和考核,提高服务质量。
(3)投诉处理:滨江区网约车运营企业必须建立健全投诉处理机制,及时受理市民投诉,并进行处理。
2. 公共安全(1)安全防范:滨江区网约车运营企业必须加强对车辆和司机的安全防范教育,提醒司机遵守交通法规,确保乘客出行的安全。
(2)应急处置:滨江区网约车运营企业必须建立汽车事故、突发事件等的应急处置机制,及时处理各类突发情况。
杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则为规范我市网络预约出租汽车经营服务行为,保障乘客安全和合法权益,根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令2016年第60号,以下简称《暂行办法》)等规定,结合本市实际,特制定本实施细则。
一、总则(一)在本市行政区域内从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务,应当遵守《暂行办法》和本实施细则。
本实施细则所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本实施细则所称网络预约出租汽车经营者(以下简称网约车平台公司)是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。
(二)网约车平台公司、车辆、驾驶员应当符合本实施细则的规定,取得相应行政许可后,方可从事网约车经营服务。
(三)对本市网约车数量实行市场调节,网约车运价实行市场调节价。
(四)市交通运输行政主管部门负责本市行政区域内网约车管理工作。
市道路运输管理机构负责网约车管理的具体实施工作,统一受理全市网约车平台公司、车辆和驾驶员的资质审查与证件核发工作,定期组织开展网约车服务质量测评,并及时向社会公布本市网约车平台公司的基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息。
区、县(市)道路运输管理机构负责各自行政区域范围内的网约车市场监管工作。
市道路运输管理机构、公安等部门有权根据管理需要依法调取查阅管辖范围内网约车平台公司的登记、运营和交易等相关数据信息。
发改、价格、通信、公安、市场监管、税务、质监、网信等部门按照各自职责,对网约车经营行为实施相关管理和监督检查,并对违法行为依法进行处理。
各有关部门应当按照各自职责建立网约车平台公司和驾驶员信用记录,并纳入全国和本市信用信息共享平台,同时将网约车平台公司行政许可和行政处罚等信用信息在企业信用信息公示系统上予以公示。
2023年7月杭州网约车新政策2023杭州网约车新政策杭州近日相继发布《关于修订〈杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则〉的通知》和《关于印发〈杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准〉的通知》,相关政策将于7月17日起同步施行。
据杭州网约车新规,申请用于网约出租车的车辆须为新出厂的新能源纯电动汽车,如果是非新能源纯电动汽车,需要车辆购置的计税价格在15万元以上。
网约车营运证怎么办理1、网约车运营车证去当地的车管所或交警部办理。
车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证,如果车辆没有营运证,那么就是无证经营。
去当地的车管所或交警部门申请,需要提前准备好材料,然后找工作人员进行办理即可。
2、法律依据:《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四条国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作。
各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下,负责指导本行政区域内网约车管理工作。
直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本级人民政府领导下,负责具体实施网约车管理。
其他有关部门依据法定职责,对网约车实施相关监督管理。
网约车经营许可证办理流程1、网约车预约出租车汽车经营申请表;2、投资人、负责人身份、资信证明以及复印件、经办人的身份证以及复印件和委托书;3、企业法人营业执照。
这个要分为,分支机构的应当提供营业执照,外商的应该提供外商投资企业批准证书4、具备互联网平台和信息数据交互以及处理能力的证明材料;5、具备相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息条件的证明材料;6、数据库接入情况;7、服务器设置在中国内地的情况说明;8、网络安全管理制度和安全保护技术措施文本;9、提供支付结算服务的银行或者非银行支付机构签订的协议文本;10、服务所在的办公场所、管理人员的信息;11、经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本;12、法律法规要求提供的其他资料。
《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》政策解读
(二)
佚名
【期刊名称】《杭州政报》
【年(卷),期】2018(000)006
【摘要】一、网约车经营者应当承担哪些主体责任?答:网约车经营者是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人,是运输服务的提供者,承担承运人责任和相应社会责任,应当保证运营安全,保障乘客合法权益;应当保证提供服务车辆、驾驶员具有合法资格,为乘客提供安全、优质的服务。
【总页数】3页(P78-80)
【正文语种】中文
【中图分类】D922.296
【相关文献】
1.杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则的通知 [J], ;
2.《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》政策解读(一) [J], ;;
3.《宁波市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》政策解读 [J], ;
4.济南市人民政府办公厅关于继续执行济南市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)的通知 [J], 济南市人民政府办公厅;
5.济南市人民政府办公厅关于印发济南市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)的通知 [J], 济南市人民政府办公厅;
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杭州市交通运输局关于印发《杭州市巡游出租汽车车辆技术标准》的通知文章属性•【制定机关】杭州市交通运输局•【公布日期】2022.02.18•【字号】杭交发〔2022〕7号•【施行日期】2022.03.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文杭州市交通运输局关于印发《杭州市巡游出租汽车车辆技术标准》的通知杭交发〔2022〕7号各区、县(市)交通运输局,各直属单位,各巡游出租汽车经营者:为加强我市巡游出租汽车管理,规范车辆技术标准和车载设施设备管理,促进行业服务质量提升,根据《浙江省道路运输条例》《杭州市客运出租汽车管理条例》及相关法律、法规和规章,市局制定了《杭州市巡游出租汽车车辆技术标准》。
现印发给你们,请认真贯彻落实。
杭州市交通运输局2022年2月18日杭州市巡游出租汽车车辆技术标准为加强我市巡游出租汽车管理,规范车辆技术标准和车载设施设备管理,促进行业服务质量提升,根据《浙江省道路运输条例》、《杭州市客运出租汽车管理条例》及相关法律、法规和规章,现将我市巡游出租汽车车辆技术标准明确如下:一、申请用于巡游出租汽车的车辆,须符合以下条件:(一)具有本市机动车号牌的七座及以下乘用车(微型面包车除外),车辆登记使用性质为“出租客运”。
(二)须为出厂新车, 符合工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新能源纯电动汽车,满足《机动车运行安全技术条件》(GB7258)要求。
(三)轴距应当不小于2700毫米,行李箱容积不小于400升。
综合工况续航里程不少于400公里(换电式纯电动汽车除外)。
(四)应当由汽车生产厂家或其指定的汽车经销商集成安装具有行驶记录、应急报警、录音录像、数据实时传输和服务评价等功能的智能终端,配备符合规定的计程计价设备、智能顶灯和能显示空车、暂停等运营状态的标志,喷涂规定的车身颜色和标识。
车载智能终端设备应当符合本文件附件的规定。
杭州萧山机场网约车、巡游出租车接单规范方案
杭州萧山机场网约车、巡游出租车接单规范方案如下:
一、网约车司机
1. 网约车司机需要在中国公民互联网港澳台居民有效身份证件、结婚证、离婚证、独生子女证等证件有效期内,并持有杭州市网约车驾驶证;
2. 萧山机场规定上车点为机场E1、E2、F2、F3、B1等区域,网约车司机在上车前应到指定区域接待乘客,禁止在机场其他区域等待接单;
3. 网约车司机在接到乘客后应与乘客确认车辆信息、行车路线、车费等事项,并将确认结果反馈给乘客。
在接送过程中,司机应主动为乘客开车门、放置行李等服务;
4. 司机应保持良好的职业操守,禁止向乘客索要小费或赠品,禁止在车内吸烟、接打电话或者使用其他妨碍行车安全的设备。
二、巡游出租车司机
1. 巡游出租车司机需要持有杭州市出租汽车驾驶员资格证,驾驶合法、安全的出租车接送乘客;
2. 萧山机场规定上车点为机场B2、B3区域,巡游出租车司机在上车前应到指定区域接待乘客,禁止在机场其他区域等待接单;
3. 巡游出租车司机在接到乘客后应与乘客确认车辆信息、行车路线、车费等事项,并将确认结果反馈给乘客。
在接送过程中,司机应主动为乘客开车门、放置行李等服务;
4. 司机应保持良好的职业操守,禁止向乘客索要小费或赠品,禁止在车内吸烟、接打电话或者使用其他妨碍行车安全的设备。
以上规范方案仅供参考,具体执行细节以当地相关部门的规定为准。
杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则的通知文章属性•【制定机关】杭州市人民政府办公厅•【公布日期】2018.02.08•【字号】杭政办函〔2018〕12号•【施行日期】2018.03.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】市场规范管理,交通运输其他规定正文杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则的通知杭政办函〔2018〕12号各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
杭州市人民政府办公厅2018年2月8日杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则为规范我市网络预约出租汽车经营服务行为,保障乘客安全和合法权益,根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令2016年第60号,以下简称《暂行办法》)等规定,结合本市实际,特制定本实施细则。
一、总则(一)在本市行政区域内从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务,应当遵守《暂行办法》和本实施细则。
本实施细则所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
本实施细则所称网络预约出租汽车经营者(以下简称网约车平台公司)是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。
(二)网约车平台公司、车辆、驾驶员应当符合本实施细则的规定,取得相应行政许可后,方可从事网约车经营服务。
(三)对本市网约车数量实行市场调节,网约车运价实行市场调节价。
(四)市交通运输行政主管部门负责本市行政区域内网约车管理工作。
市道路运输管理机构负责网约车管理的具体实施工作,统一受理全市网约车平台公司、车辆和驾驶员的资质审查与证件核发工作,定期组织开展网约车服务质量测评,并及时向社会公布本市网约车平台公司的基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息。
-杭州网约车新规
20XX-20XX杭州网约车新规如下
20XX杭州网约车新规细则:哪些车可以成为网约车
1.在本市注册登记,使用性质登记为“预约出租客运”的7座及以下乘用车;
2.燃油车车辆轴距达到2700毫米以上或者车辆购置的计税价格在12万元以上,新能源车车辆轴距达到2600毫米以上或综合续航里程达到250千米以上;
3.车辆使用年限不超过5年,行驶里程不超过60万公里;
4.车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求;
5.安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;
6.不喷涂巡游出租汽车标志标识、不安装顶灯装置。
也就是说,网约车必须是浙A牌照。
另外,车辆需变更使用性质,登记为“预约出租客运”。
相关部门现正在积极准备。
总体看,杭州网约车车辆档次偏低。
今年上半年统计,全市网约车数量约30万辆,60%以上每天订单在4单以下,专车补贴下降后,数量趋于平稳,而且很多司机注册了但没有营运。
政策实施后怎么样还要看实际情况。
接下来会不会有新司机和新车辆加入,关键看网约车有没有钱赚和市场吸引力。
20XX杭州网约车新规细则:哪些人能做网约车司机
1.杭州市户籍或者在本市取得《浙江省居住证》6个月以上;
2.有三年以上驾龄;
3.无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续三个记分周期内没有记满12分记录;
4.无暴力犯罪记录;
5.自申请考试之日前三年内没有被吊销出租汽车驾驶员从业资格证的记录。
想在杭州取得《浙江省居住证》,须居住满6个月。
取得居住证后6个月以上,再参加网约车驾驶员从业资格考试。
这样算下来,外地户籍驾驶员要在杭州开网约车,至少在杭州居住满1年。
传统巡游出租车司机想开网约车,连续3年考核等级在A以上,就可以申请换发《网络预约出租汽车驾驶员证》。
想做网约车司机,须参加从业资格考试。
张晓东明确表态,考试不收费,目前已经在搭建考场,会尽可能采取网上考试的方式,方便司机。
20XX杭州网约车新规细则:价格怎么定
1.网约车需要明码标价,并向乘客提供相应出租汽车发票;
2.运价规则调整时,应当提前15天向社会公布,并向相关部门报备。
定价多少,由网约车平台自行决定,不过长远看,最终还是由市场决定。
定价高,坐的人少,价格自然就下来了;定价低,坐的人多,价格也就上去了。
发票能不能更方便地拿到?相关部门表示可以,一可以通过网上获取电子发票;以后还能实现手机通过蓝牙打印。
一到用车高峰专车动不动就加价,有的甚至加到了4倍,新规明确,以后要调价,提前15天向社会公布并报备,不能想加就加。
20XX杭州网约车新规细则:网约车平台怎么管
1.网约车平台需要在杭州行政区域范围内设立有资质的企业或有分支机构;
2.平台数据库接入主管部门的监管平台。
杭州现有6家网约车平台,除了曹操,另外5家注册地都不在杭州。
新规要求,所有平台都必须提交在杭州注册登记的营业执照,平台数据库必须接入主管部门的监管平台。
这么做的好处,可保证驾驶员身份信息真实可查;一旦出问题,找得到人负责、处理。
如果出了交通事故等意外,乘客可以要求平台先行赔付,也可以打12328投诉举报。
20XX杭州网约车新规细则:网约车要摇号吗
1.网约车主要依靠存量转换,不单独新增网约车小客车指标,不设置网约车专用牌照号段;
2.《网络预约出租汽车运输证》有效期与车辆使用年限挂钩,最长不超过8年。
网约车使用8年到期了怎么办?可转为私家车继续使用。
20XX杭州网约车新规细则:顺风车怎么搭
1.驾驶员预先发布驾车出行信息;
2.免费互助或仅分摊部分出行成本。
出行成本只计程不计时,每公里费用总额不得超过巡游出租车行业运价的50%;
3.每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次。
和网约车不同,合乘出行不是由乘客发布信息、驾驶员接单,而是由驾驶员发起,顺路的乘客选择搭乘。
举个例子:我要开车去城西某地,与我同方向的人可以搭车。
费用只计里程。
每辆车或每个驾驶员每天提供合乘服务不能超过4次。
凡根据乘客意愿提供车辆和驾驶员,或者收费标准、服务频次超过上限的,就属于网约车经营。
相关平台企业、车辆、驾驶员必须取得网约车相应的经营许可或从业资格。
需要说明的是,合乘出行最好提前在合同中明确各方权利义务、纠纷解决方式,以及合乘费用分摊的规则,以免发生意外时,说不清楚。
网约车新规解读
网约车新政将致车费提高
滴滴认为会抬高车费
神州表示大方向挺好
在北京、上海、深圳等地公布网约车经营服务管理办法征求意见稿之后,滴滴出行发出声明。
他们认为,地方细则对户籍和车辆的严格限制将使得绝大多数滴滴平台上的车辆和司机被迫退出,老百姓也将重新面对打车难、打车贵。
具体来看,滴滴出行认为,地方政府对网约车轴距、排量、车辆准入年限及网约车驾驶员必须有当地户籍的规定,无形中抬高了准入标准。
此举将导致车辆供给骤减、司机大幅减少、网约车车费翻倍、出行效率大幅降低等问题。
以上海为例,据滴滴平台统计,目前在沪从事网约车的车辆符合新轴距要求的,不足1/5,已激活的41万余司机中仅有不到1万名拥有上海本地户籍。
此外,网约车定价之所以相对实惠,主要是因为社会共享车辆本身的平民性,要求用帕萨特、奥迪A4L等以上的车型提供网约车服务必然提高运营成本,或将抬高网约车费到当地出租车价格的两倍或以上。
在出行效率上,按照征求意见稿,等待时长也将从目前平均5分钟延长到15分钟以上。
滴滴出行表示,非常理解地方政府接纳新经济需要一个过程,将不断通过管理和技术升级、大数据计算,合理地匹配供需,提升服务质量,为用户提供品质高、价格优的出行服务,并帮助推动地方改革创新,成为增强新经济新动能的发
展动力。
同时,滴滴也希望地方政府能够为新业态和分享经济发展创造一个良好环境。
神州专车则表示,各地细则大方向上挺好,对神州专车的影响很小,只是会增加一些成本,神州专车表示支持。
目前,神州专车的车辆均是本地牌照、B级以上的车辆,大部分都是新车,基本符合各地网约车对车辆的要求,现阶段没有车辆升级的成本,只是增加了保险和年审等成本。
但是神州专车也认为,北京、上海的细则中网约车司机必须为本地户籍的要求,以及广州要求一年之内的车才能做网约车的规定过于严格。
京沪要求本地人车保障安全缓解拥堵
从目前征求意见的实施细则看,北京、上海明确要求驾驶员和车辆为本市户籍、本市车辆。
北京市交通委员会表示,之所以要求人车均为本地,首先是从有序疏解非首都功能的角度考虑,治理“城市病”。
目前,北京“城市病”的主要原因之一是人口无序过快增长,需严控人口规模。
出租汽车是劳动密集型行业,其未来发展必然涉及人口规模调控和产业发展及就业导向。
从治理交通拥堵的角度讲,目前北京机动车保有量已达560余万辆,交通拥堵由城市核心区向外蔓延,已远远超出道路资源和环境的承载力。
近年来,北京持续实行机动车总量调控(摇号限购)和工作日高峰时段尾号限行(每周少开一天车)的机动车需求管理措施,同时对非京籍人士购车和外埠进京车辆也实行了限制政策,这些政策措施使交通拥堵不断加剧的势头得到了一定程度的遏制。
此外,政策法规也要求优先发展公共交通,适度发展出租汽车,优化城市交通结构。
按照公示的实施细则征求意见稿,上海网络预约出租汽车与巡游出租汽车实行差异化经营。
从绿色角度考虑,应充分考虑道路承载能力与环境容量条件等影
响因素,在坚持公共交通优先发展的前提下适度发展网约车。
为此,上海增设了网约车应在本市注册登记,机动车排放标准需达到国五以上。
从舒适角度考虑,车辆的轴距应达到一定的标准。
其中网约车为燃油车辆的,轴距应达到2700毫米以上;为新能源车辆的,轴距应达到2650毫米以上。
关于网约车驾驶员的资格条件,在国家暂行办法设定驾驶员条件的基础上,上海市网约车驾驶员应具有本市户籍。
同时,为保障车辆运营安全、乘客人身财产安全,上海网约车驾驶员应持有本市公安机关核发的机动车驾驶证。
与北京、上海相比,深圳对网约车司机驾驶员资格的规定,并没有要求本地户籍。
非深户籍只要持有有效《深圳经济特区居住证》,也可以申请网约车驾驶员资格。
不过,对从事网约车经营服务的车辆,应当取得《网络预约出租汽车运输证》。
申请的车辆,必须是在深圳登记注册的5座以上7座以下乘用车,且登记时间在两年以内。
除了“深圳牌照”“准入年限”外,深圳的细则还从轴距、排量等方面为网约车申请设置了门槛:燃油车辆轴距2700毫米以上、排量1950毫升以上,或者车辆轴距2700毫米以上、排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上。