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道路交通整治会议发言稿尊敬的领导、各位同仁：大家好！今天，我们在这里召开道路交通整治会议，旨在共同探讨当前道路交通问题，提出解决方案，共同打造一个安全、有序、畅通的交通环境。
在此，我谨代表公司发言，简要阐述一下我们对于道路交通整治的问题认识和解决方案建议。
首先，让我们共同审视当前道路交通存在的问题。
随着城市化进程的加快，交通管理压力不断增加，道路拥堵、交通事故频发等问题日益凸显。
从根本上来说，这些问题的存在主要是因为交通管理和交通设施跟不上城市快速发展的步伐，加之驾驶人的交通法规意识薄弱，交通秩序大乱等因素综合作用所致。
因此，为了解决这些问题，我们必须全面系统地加强道路交通管理，促进行业健康发展。
为了改善道路交通秩序，我们提出了以下解决方案和建议：一、加强交通设施建设。
通过扩大道路宽度、增设交通信号灯、设置交通标志牌等方式，提高道路通行能力，减少拥堵现象的发生。
二、严格交通管理。
加强对交通违法行为的查处，严格执法对违规驾驶行为进行打击，提高执法效果，使驾驶人尊重交通法规。
三、加大交通宣传力度。
通过各种宣传手段，提高市民对交通法规的认知度和遵守度，提高市民交通安全意识，减少交通事故的发生。
四、促进公共交通发展。
鼓励市民选择公共交通出行，减少私家车使用，推动城市交通绿色化，降低环境污染和交通拥堵。
五、推进智能交通建设。
运用科技手段提升交通管理水平，包括智能交通信号灯、智能公交管理系统等，提高交通管理效率，减少交通事故发生。
以上为我们对于道路交通整治的一些解决方案和建议，我们将会结合各级相关部门的意见和建议，制定出一套切实可行的整治方案，逐步落实到实际工作中去。
通过我们的共同努力，我们相信我们一定能够打造一个更加安全、有序、畅通的道路交通环境！最后，我深信，在领导的指引下，在全体同仁的共同努力下，我们一定能够圆满完成这项重要任务，让我们共同期待未来的交通环境更加美好！谢谢大家！。
交通工作会议上的发言材料尊敬的主持人，各位领导、各位同事：大家好！我是交通工作会议上的发言人。
今天，我很荣幸能够在这里与大家分享我对交通工作的一些见解和建议。
首先，我想强调的是交通工作的重要性。
交通事业是国家经济社会发展的重要支撑和基础设施，关系到国家安全和人民群众的生命财产安全。
良好的交通工作能够有效地推动经济发展、改善民生、促进社会和谐稳定。
因此，我们必须高度重视交通工作，加强规划、建设和管理，确保交通运输的高效、安全和可持续发展。
其次，我认为要加强交通规划和管理。
交通规划是交通发展的基础，只有有针对性的规划，才能够满足人们日益增长的出行需求。
我们要科学规划交通网络，提高道路通行的能力和效率，完善公共交通系统建设，发展智能交通技术，并加强对交通安全的管理。
此外，我们还应该加强对交通事故原因的研究和分析，针对性地制定相应的防范措施，确保交通运输的安全和畅通。
另外，我认为要加强交通基础设施建设。
交通基础设施是交通工作的重要支撑，是经济发展的基础设施。
我们要加大对交通基础设施的投资，提高其质量和水平。
在道路建设方面，我们要注重提高道路的承载能力和安全性，加大在城乡道路建设上的投入，确保农村地区的交通条件得到改善；在铁路建设方面，我们要加快高铁网的建设，提高铁路运输的速度和效率；在航空运输方面，我们要加强机场设施的建设，提高航空运输的服务质量和安全水平。
此外，我还认为要加强交通运输行业的人才培养和管理。
人才是交通工作的重要保障，没有合适的人才，交通工作就无法顺利进行。
我们要加强对交通运输人才的培养和引进，建立健全人才选拔和培养机制，加强对交通从业人员的培训和教育，提高他们的专业能力和水平。
同时，我们还要加强对交通运输行业的管理，建立健全行业准入制度和监管机制，防范和打击非法运输活动，推动交通运输行业的规范发展。
最后，我想强调的是要加强国际交流与合作。
交通运输是国际合作的一个重要领域，通过与其他国家和地区的交流与合作，我们可以学习借鉴其先进经验，拓展国际市场，促进我国交通运输业的发展。
在全市交通工作会议上的讲话尊敬的各位领导、同事们：大家好！首先，我要感谢大家对这次全市交通工作会议的关注和参与，也要对市交通局和各有关单位在全市交通事业发展中所做出的努力和贡献表示衷心的感谢！今天，我很荣幸能够在这里与各位一同探讨和交流交通工作的发展方向和策略。
让我以此次会议主题“优化交通结构，提升城市发展品质”为依托，就我对当前全市交通工作的认识和思考，分享一些意见和观点。
交通是城市的动脉，交通工作是城市发展的重要支撑。
当前，我们正处在一个经济发展、社会变革和城市化进程加快的重要时期。
我市的交通工作繁重而紧迫。
我们面临着交通拥堵、交通安全、交通运输效率等多重问题。
因此，我们必须将交通工作放在全市发展的战略位置，加快推进交通事业的转型升级，为全市经济社会发展提供更加高效、安全、便捷的交通服务。
首先，我们要强化综合交通体系建设。
交通的发展要基于全局和长远的战略，不能只注重单一交通工作或单一项目。
我们要加强交通规划的顶层设计，以综合交通体系为基础，打造一张交通网络密度合理、交通方式多元化的城市交通网。
加快道路改造和公共交通建设，推进轨道交通、集中供热、供水、供电等各项基础设施的配套改善和统一管理，形成有机衔接、互相促进的综合交通体系。
其次，我们要倡导绿色低碳出行方式。
随着城市发展，机动车数量迅速增加，交通拥堵问题日益突出，环境污染也不可小觑。
为了保护环境、改善空气质量，我们要积极倡导绿色低碳出行方式，鼓励居民选择公共交通或非机动车出行。
同时，要加快推进新能源汽车的发展和普及，优化公共交通线路布局和服务品质，提高公共交通的市场化运营水平，使其成为人们出行的首选。
再次，我们要注重交通安全工作。
交通安全是维护民生、保障社会稳定的重要一环。
我们要加强交通安全宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，减少交通事故的发生。
加强交通执法和巡逻，严厉打击酒驾、超速和闯红灯等交通违法行为，切实提高交通安全水平。
同时，要加强交通设施的安全保障，加强桥梁、隧道、交叉口等交通关键部位的检修和养护，确保交通设施的安全可靠。
交通发言稿尊敬的各位领导、各位嘉宾，亲爱的同事们：大家好！我是XX市交通部门的一名工作人员，今天非常荣幸能够在这里给大家做一个关于交通的发言。
交通是城市运行的命脉，是人民生活的基础，交通发展对于城市的繁荣和人民的福祉有着举足轻重的作用。
首先，我想简要地谈一谈交通发展的意义。
交通在现代社会中具有非常重要的地位和作用。
一个发达的交通系统，不仅能够使城市的经济得以快速发展，还能够提升人民的生活质量。
交通发展不仅仅是为了加快人员和货物的流动，更是为了满足人民群众对于舒适、安全、便利的出行需要。
因此，我们必须高度重视交通发展，将其纳入城市规划的重要组成部分。
目前，我市的交通状况相对较好，基础设施完备，交通工具多样化，但仍存在一些问题和挑战。
首先，交通拥堵问题越发突出，尤其是高峰时段的交通拥堵现象更加明显。
这给人们的出行带来了很多不便，也加剧了环境污染。
其次，交通事故频发，给人们的生命和财产安全带来了巨大威胁。
此外，我市还存在一些地区交通设施不完善、道路状况较差等问题，这些都制约了我市的交通发展和城市的整体形象。
为了解决上述问题，我们提出了以下几点建议：第一，加强交通规划。
我们需要制定全面、科学、合理的交通规划，充分考虑城市的发展需求和人民群众的出行需求，确保交通发展与城市规划相互配合，形成有机一体化。
我们还需要提高对交通规划的前瞻性和精准性，及时调整和优化交通线路，提高交通系统的效率和便利性。
第二，加大交通基础设施建设力度。
我们要加大投资力度，提高交通基础设施的建设速度和质量。
在城市道路方面，我们要加强对道路质量的监管，在道路建设过程中注重节能环保，逐步推广使用新能源交通工具。
在公共交通方面，我们要优化公交线路，提高公交车辆的运营效率和服务质量，鼓励市民选择公共交通出行。
同时，我们还要加强对公共停车场的建设和管理，提供充足的停车资源，解决停车难问题。
第三，加强交通管理和执法。
我们要加强交通执法力度，依法治理交通违法行为，严厉打击交通违法行为。
在交通工作会议上的讲话稿尊敬的各位领导、同事们：大家好！很荣幸能够在今天的交通工作会议中发表讲话。
首先，我要感谢各位领导对交通工作的关心和支持，也对全体同事们的辛勤付出表示衷心的感谢。
交通工作对于一个城市的发展至关重要。
作为交通部门的一员，我们肩负着重要使命，即确保城市交通的畅通和安全。
近年来，随着城市发展的加速，交通压力也越来越大。
因此，我们必须持续努力，不断创新，使交通系统更加高效、便捷、安全。
首先，我们需要加强交通规划和管理。
通过精确的规划，合理的布局，我们能够更好地解决交通拥堵问题。
此外，加强交通管理也是至关重要的。
我们应积极探索新的管理方式，引入先进技术，提高交通协调能力，提升管理水平。
其次，我们要加强交通安全工作。
交通安全是我们工作的核心任务。
我们要加强对道路交通规则的宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识。
同时，我们要加强对交通违法行为的打击力度，确保交通秩序的良好运行。
此外，我们还需要推动交通技术的创新。
随着科技的不断发展，智能交通系统已经成为城市交通领域的新趋势。
我们要加强与科研院校和企业的合作，共同研发智能交通技术和设施，提高交通系统的智能化水平，为市民提供更好的交通服务。
最后，我要倡导团结和合作的精神。
交通工作是一个团队合作的工作，需要各个部门的通力协作。
我希望我们能够以团结的精神，共同努力，克服困难，取得更好的成绩。
总之，交通工作是一项充满挑战的工作，但也是充满希望和机遇的工作。
让我们携起手来，共同推动交通工作的发展，为城市的繁荣和人民的福祉做出更大的贡献！谢谢大家！。
交通调研座谈会发言材料尊敬的领导和各位专家学者：大家好！我是某市某机构的代表，很荣幸能够在这次交通调研座谈会上发言。
今天我将围绕交通问题展开讨论，并提出一些建议，希望能为我们城市的交通发展做出一些贡献。
首先，我想谈一谈交通拥堵问题。
随着城市化进程的不断推进，汽车数量的快速增长导致交通拥堵问题日益严重。
交通拥堵不仅影响了人们的出行效率，还加剧了空气污染和交通事故的发生频率。
因此，我们需要采取一系列措施来解决这个问题。
一方面，可以通过加大公共交通投入，提高公共交通的服务质量，鼓励市民使用公共交通工具。
另一方面，引导市民选择非高峰时段出行，采取错峰出行的方式来减轻交通拥堵。
此外，建设交通智能化系统，引入智能交通管理和调度技术，优化交通信号配时和交通流量分配，也是缓解交通拥堵的有效手段。
除了交通拥堵问题，交通安全也是一个重要的议题。
目前，交通事故发生频率较高，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
因此，提高交通安全意识，建立健全交通安全法制和法规体系是必要的。
此外，加大交通执法力度，严厉打击交通违法行为，也是保障交通安全的重要举措。
此外，我想谈一下交通环境问题。
随着汽车数量的快速增长，尾气排放和道路噪音成为城市中的主要环境问题。
为了改善交通环境，我们可以采取一系列的措施，例如大力发展新能源汽车，推广电动汽车的使用，减少尾气排放。
我们还可以加大对道路噪音的治理力度，采取隔离阻尼、降噪装置等手段来减少道路噪音对人们生活的影响。
最后，我想谈一下交通规划与发展问题。
交通规划与城市发展密切相关，合理的交通规划对于提高城市居民的生活质量非常重要。
因此，我们应该加强交通规划的科学性和前瞻性，充分考虑人口分布、城市功能布局、土地利用等因素，合理规划交通网络和交通设施。
同时，还需要与其他部门进行协调，形成交通规划与城市规划、土地利用等的一体化规划，实现城市发展和交通发展的良性互动。
为了实现上述目标，我建议加强相关调研工作，掌握交通现状和问题的具体情况，为制定合理的解决方案提供依据。
交通工作推进会发言稿范文尊敬的领导、各位同事，大家好！今天，我们在这里举行交通工作推进会，共同探讨如何提升交通运输服务水平，推动交通事业持续健康发展。
交通是一个国家、一个地区发展的重要基础设施，对于经济社会发展起着至关重要的作用。
而我们作为交通工作部门的工作人员，更是肩负着重要的责任和使命。
首先，我想说的是，当前交通事业正处于快速发展的阶段，机遇和挑战并存。
随着人民生活水平的提高，出行需求不断增加，交通运输行业正面临着更加复杂和严峻的形势。
因此，我们必须意识到这一点，加强协作，团结一致，不断完善交通运输体系，提高服务水平，为实现交通强国的目标而共同努力。
其次，我想强调的是，要不断加强交通基础设施建设，为交通运输服务提供有力支撑。
交通基础设施是交通运输事业的基石，对于交通运输服务质量、效率起着至关重要的作用。
我们要不断加大对交通基础设施建设的投入，完善交通网络，提高道路、铁路、航空等各种交通设施的建设质量和服务水平，确保人民群众出行畅通无阻。
同时，我们还要注重交通运输服务的改善和创新，提高服务水平。
交通运输服务是交通工作的重要内容，直接关系到人民群众的实际利益。
我们要积极倡导绿色出行，推广公共交通工具，提高交通出行的便利性和安全性，为人民群众提供更加便捷、舒适、安全的出行环境。
同时，我们还要加强对新技术、新模式的研究和应用，推动交通运输服务的创新发展，为交通事业的可持续发展奠定坚实的基础。
最后，我要强调的是，推动交通事业持续健康发展，需要我们共同努力。
作为交通工作人员，我们要发扬团结协作、奋发进取的精神，牢记使命，勇担责任，努力提升自身素质和能力，为实现交通强国的目标而不懈努力。
让我们携手合作，共同推动交通工作取得更大的进步，为国家交通事业的发展作出更大的贡献！谢谢大家！祝本次会议取得圆满成功！。
交通工作会议表态演讲稿精选
尊敬的各位领导、各位专家、各位同仁：
大家好！
今天，我非常荣幸能够在这里发表演讲。
作为一名交通工作的从业者，我非常清楚地知道，我们的职责不仅是运输人员和物品，更是保障人民群众的安全。
因此，在过去的工作中，我们始终秉持安全至上、服务至上的理念，为保障广大人民的生命财产安全而不断努力。
近期，我们国家交通领域发生了一些意外事故。
事故的发生不但对人民群众造成了不可挽回的损失，也给我们交通工作带来了巨大的压力和挑战。
如何有效地避免交通事故的发生，如何提高我们交通工作的品质和服务水平，这是我们在今天的会议上要共同思考的问题。
首先，对于提高交通工作的品质和服务水平，我们需要深入地理解人们需求。
作为服务业的一员，我们需要真正了解人民群众的需求，而且不能一味地自我陶醉。
我们需要审时度势，结合工作实际，不断创新和优化我们的服务，满足人民群众在出行、运输方面的需求。
其次，对于如何避免交通事故的发生，我们更需要注重安全管理。
交通事故是由多种因素构成的，我们需要从源头上预防交通事故。
首先是改善道路、桥梁、交通信号等基础设施，从根本上减少事故的发生。
其次，也是最重要的，是加强驾驶员的安全教育和监督。
只有有意识地加强安全教育和日常监管，才能够有效地避免交通事故的发生。
最后，我想借这个机会对广大交通工作者、驾驶员呼吁：请大家严格遵守交通规则、文明驾驶。
相信只要我们共同努力、齐心协力，就能够把我们的交通工作做得更好，从而为人民群众带来更多的便利和安全保障。
谢谢！。
在交通调研时的讲话及在全市交通工作会议上的讲话(共3篇)讲话之一明天就要开全市交通工作会议，因为我不能到会，今天先来交通局，采取调研的方式，一是进一步了解交通工作及发展形势；二是看望大家，表示对交通系统职工的节前慰问，同时对明天的交通工作会议表示祝贺。
这几年交通战线“当先锋、打头阵”，为全市经济建设、改善发展环境作出了贡献。
市委、市政府对交通工作是满意的，对大家的辛勤劳动是肯定的，全市人民也是看到的。
希望通过明天的会议，把这一点带给全市交通系统的广大职工。
下面，我讲三点意见：第一，按照党的十六大精神，抓住发展这个第一要务，进一步加快交通基础设施建设。
[HT]对池州来说，有两条要始终抓住。
〖HTK〗第一条，经济要发展，交通要先行。
这是个规律。
基础设施建设的作用越来越明显，在池州，第一位是交通。
“要想富，先修路”、“要快富，修高速路”，这是群众最朴实的语言，也是客观经济规律的反映，说明了交通基础设施在整个经济社会发展中的重要作用与关键地位。
这要在更大的范围进行深入的宣传。
〖HTK〗第二条，发展要加快，交通要提速。
这是当前经济的发展、池州的发展对交通提出的紧迫要求。
已经是迫在眉睫，刻不容缓。
其他的事可以停一停、放一放，交通的发展一天也不能耽误。
可以说，对交通建设的进度，我们是望眼欲穿，度日如年，迫切希望明天就通。
这么急切的心情，大家都一样。
要通过宣传、教育、引导，形成全民的共识、全社会的氛围和全市的合力。
光靠你们讲、我们讲不行，没有全社会的氛围，就会出现你们所说的把交通当“唐僧肉”来割的“敲竹杠”现象。
所以说在其他地区可以迎刃而解、易如反掌的事，在我们这里就成了“老大难”、成了顽症。
说到底还是个认识问题、观念问题。
第二，要以积极进取、改革创新的建设性态度来面对困难、正视矛盾。
[HT]各个地方、各个部门都要大力支持交通建设。
交通建设涉及每个人的切身利益，人人有责，你们提出了一些要求与建议，沈市长已作了原则答复。
在全市交通规划工作会议上的发言尊敬的主席，各位领导和同事们：大家好！我很荣幸能够在这次全市交通规划工作会议上发言。
我是XX市XX部门的代表，今天我将就我们所面临的交通挑战以及如何制定有效的交通规划提出一些建议。
首先，我们都知道，随着城市发展和人口增加，交通拥堵问题日益严重。
因此，我们的交通规划必须要满足以下几个方面的需求。
第一，我们需要优化现有的交通网络。
通过分析数据和研究交通流量，我们可以发现一些瓶颈和拥堵点，然后针对这些问题进行改善和升级。
我们可以考虑增加道路容量，改善交叉口和转盘的设计，以及提高公共交通系统的效率。
同时，我们也需要加强交通信号的控制和管理，以确保交通流畅。
第二，我们应该鼓励使用可持续交通方式。
随着环保意识的提高，越来越多的人选择骑行、步行和乘坐公共交通工具。
因此，我们需要增加自行车道的建设和改善人行道条件，同时也要发展更多的公共交通线路和车辆。
另外，我们还可以推广电动汽车和共享出行模式，以减少对传统燃油车的依赖。
第三，我们需要提升交通安全水平。
交通事故频发对人们的生命安全和财产造成了巨大的损失。
因此，我们要加强交通执法力度，加强交通安全教育和宣传，提升司机驾驶技能和意识，并增加监控设施的布置。
此外，我们还可以利用智能交通技术，例如车联网和智能交通信号灯，来提升交通的安全性和效率。
最后，我想强调的是，交通规划需要多部门合作。
交通问题不是某一个部门可以解决的，而是需要各部门紧密合作，共同制定并实施有效的解决方案。
只有通过协同合作，我们才能够有效地改善我们城市的交通状况，提供更好的出行体验。
谢谢大家的聆听，我期待着我们能够共同努力，为我们城市的交通规划工作做出更大的贡献！。
在交通调研时的讲话及在全市交通工作会议上的讲话之一明天就要开全市交通工作会议，因为我不能到会，今天先来交通局，采取调研的方式，一是进一步了解交通工作及发展形势；二是看望大家，表示对交通系统职工的节前慰问，同时对明天的交通工作会议表示祝贺。
フ饧改杲煌ㄕ较摺暗毕确妗⒋蛲氛蟆保为全市经济建设、改善发展环境作出了贡献。
市委、市政府对交通工作是满意的，对大家的辛勤劳动是肯定的，全市人民也是看到的。
希望通过明天的会议，把这一点带给全市交通系统的广大职工。
下面，我讲三点意见：第一，按照党的十六大精神，抓住发展这个第一要务，进一步加快交通基础设施建设。
[HT]对池州来说，有两条要始终抓住。
〖HTK〗第一条，经济要发展，交通要先行。
这是个规律。
基础设施建设的作用越来越明显，在池州，第一位是交通。
“要想富，先修路”、“要快富，修高速路”，这是群众最朴实的语言，也是客观经济规律的反映，说明了交通基础设施在整个经济社会发展中的重要作用与关键地位。
这要在更大的范围进行深入的宣传。
〖HTK〗第二条，发展要加快，交通要提速。
这是当前经济的发展、池州的发展对交通提出的紧迫要求。
已经是迫在眉睫，刻不容缓。
其他的事可以停一停、放一放，交通的发展一天也不能耽误。
可以说，对交通建设的进度，我们是望眼欲穿，度日如年，迫切希望明天就通。
这么急切的心情，大家都一样。
要通过宣传、教育、引导，形成全民的共识、全社会的氛围和全市的合力。
光靠你们讲、我们讲不行，没有全社会的氛围，就会出现你们所说的把交通当“唐僧肉”来割的“敲竹杠”现象。
所以说在其他地区可以迎刃而解、易如反掌的事，在我们这里就成了“老大难”、成了顽症。
说到底还是个认识问题、观念问题。
第二，要以积极进取、改革创新的建设性态度来面对困难、正视矛盾。
[HT]各个地方、各个部门都要大力支持交通建设。
交通建设涉及每个人的切身利益，人人有责，你们提出了一些要求与建议，沈市长已作了原则答复。
很赞成搞一个文件，加大力度。
力度不到位不行，问题都看得很清楚，解决的办法也有，关键是从上到下形成一种政令畅通、令行禁止的态势。
交通部门先代拟一个加快全市交通建设决定的文件初稿，明天在会上讨论，以市委、市政府名义下发。
你们提出，加快公路建设，任务重、投资量大，市里要成立加快公路建设一个指挥部，可以考虑。
待高速公路全面启动后，市政府安排一名副市长任指挥长，市委安排一名副书记任政委。
你们还提出，选派交通系统年轻后备干部到交通基础设施建设任务重的县区任职，这是一个创意，我觉得思路是成立的，但这涉及到整个干部任用和班子配备，我带回去研究，看看以什么形式来办。
这说明我们面临大建设任务，人才匮乏是个大问题。
对那些真抓实干、能在一线指挥协调的，要考虑怎么样把他们用上去、配上去。
这给组织部门出了题目，围绕经济建设主战场，如何配干部？象前一段抓招商一样，要在实践中培养干部、使用干部。
第三，以建设大交通、促进大发展、干成大事业为目标，抓住机遇，迎接挑战，全面加强交通队伍建设。
[HT]以前我们想干大事，没有机遇，现在来了。
干大事业，这是个大学校，是个主战场，能够锻炼干部，不仅可以出公路，也可以造就一大批想干事、会干事、敢干事、能干成事的干部。
如果交通部门能在交通事业发展中造就一支高素质的干部队伍，还可以向其他经济部门输送干部。
这也是贡献。
通过建设实践来体现交通干部队伍在思维上、能力上、管理上、文明创建上全方位的提升。
要下一个大的决心，打造一支适应新时期新任务要求的特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的池州交通“铁军”。
通过“十五”的实践和锻炼，“十五”的建设和发展，不仅要以全新的交通建设的成果来造福池州人民，而且要使池州交通系统以一个全新的形象展现在世人面前。
我们说要“三个文明”一起抓，这就是具体的体现。
在开年之初、“两会”之后安排的第一个重要的会议，就是明天召开的全市交通工作会议，表明了市委、市政府高度重视交通工作的态度和决心。
希望通过大家的共同努力，把会议开成醒脑提神、鼓劲聚气的动员会，开成一个打好池州交通攻坚战、翻身仗的誓师会。
最后预祝全市交通工作会议圆满成功。
讲话之二な形、市政府一直非常关注交通工作。
大家都认识到，交通建设滞后是制约池州经济发展的重要因素，要加快池州发展，必须加快公路建设、提高交通行业管理水平。
去年交通部门做了大量工作，无论从投资总额上、招商引资的工作力度上，还是公路建设的进度与质量，应该说有了大的进步。
今天听你们谈的关于今年工作目标及“十五”后三年发展战略，很受鼓舞。
如果说，前三年水利建设迎来了池州基础设施建设的春天，后三年交通也是面临难得的机遇。
后三年交通建设的投入如果能达到75个亿，就相当于建区以来14年的9倍。
但除了几条高速公路由省里投入能够落实，路网改造、县乡公路改造的投入还要靠我们去争取、去努力。
池州发展的最大制约因素，一个是交通，一个是人才。
人才不是短期内可以解决的，交通则是目前可见的明显制约因素。
因此，在肯定成绩，看到前景鼓舞人心的同时，也要正视我们遇到的问题。
第一，我市交通投资的基数很小，要完成的工作量在全省是大的，原来所争取到的省里的投资基数是小的。
[HT]尽管近几年省里的投资逐年增加，但与我们要完成的工作量相比差距很大。
有的市近两年投资虽然没有我们多，但他们前几年投资量大，赶在我们前面，不仅完成了路网改造，而且高速路早几年开始修建了。
因此，现在有一种错觉，都说对池州支持不小了。
要通过多种渠道汇报反映，逐步转变这种印象。
第二，在工程建设管理中需要完成的任务，与我们现有的力量不适应的问题也很突出。
[HT]过去，每年争取几千万投资，收点规费，省里返还、补助一点，马马虎虎还能适应。
现在一下子有这么多、这么大的项目都要上，无论是从资金周转上、从人员素质上，还是从内部管理上来说，差距都很大。
总的感觉，我们的建设自己跟自己比有进步，但与省里其他市比，无论是建设速度，公路建设的力度，还有施工环境，都远远不如人家。
在我们这里，一条只有几十公里的公路，等级也不是很高，修了几年都完不成。
客观上缺钱，主观上也存在一个环境问题。
有的县乡镇，争取项目时，承诺很好，但真正开工干了，就提各种要求、出难题。
还有我们交通队伍自身建设的问题，现有的力量远远不够，内部的用人机制、竞争机制、激励机制还不够完善。
第三，融资渠道的路子还不宽。
[HT]我们过去寄希望两个方面：一是上面支持，一是银行贷款。
公路收费基本上是超前用了，贷款修路，收费还贷，这个路子当然是对的。
但在招商引资上，在去年以前一直没有见效，这方面的潜力还很大。
第四，项目的前期工作跟不上。
[HT]因为过去一年争取不到多少资金，做项目的积极性不高。
就象水利一样，原来设计的项目不够半年干的，过去以为5年能干好就不错了，怎么也没有想到一下子有8个亿、10个亿投资。
交通也是这个问题，过去没有钱搞许多项目，现在上面重视了，机遇来了，特别国债资金开始投入县乡公路，项目前期跟不上的矛盾就突出了。
一个是人手不够，另外就是经费不足，更重要的是胆魄还不够大。
池州不光是交通，包括其他部门编报的项目都很小，总怕报大了争取不到，实际上上级不怕你报大，只要深度做够了，别人没达到要求，我们做的项目就有了机会，就能争取到项目资金。
第五，工程管理方面还有一些环节没有到位。
[HT]我们有些路修了以后，要不了多久就坏了。
有的是水稳层没有做好，有的是超载造成的，有的是小洞没有及时补变成大洞，这些都反映我们的管理还有潜力。
今年总投资12亿元的话已讲出去了，全市人民报以很大希望，关键在如何落实。
历史的机遇既然落在我们这一代人身上，全市交通、公路系统职工要有历史的责任感、使命感，抢抓机遇，大干一场，成就一番事业。
在工作中要把握三个重点：第一个重点是高速公路应作为池州公路建设翻身仗来打。
高速公路决定权不在我们，但高速公路经过这几年的磨合，已到时候了。
合铜九黄高速，今年肯定要过江。
过江以后，开工建设时，大量的工作涉及我们县区及沿线乡镇村，要全力以赴支持，不能“叶公好龙”。
天天想高速、盼高速，高速来了又不支持。
全省都在修高速，如果到了池州，施工环境很差，本来我们的地质条件就复杂，加上施工环境不好，影响施工，那就说不过去了。
第二个重点是我们路网改造、国债资金项目，今年列入开工的几条路，无论如何要合理地安排工期，要错开低温期和梅雨季节。
绝不能一条20多公里的二级路修了一两年。
如大渡口318国道与206国道的连接线，3公里前后修了三年，不是多次督查督办，可能还会长，后来路修好，电线杆在路上还未拆除。
这种局面不改变，很难加快发展。
必须合理安排工期，合理安排施工力量，加快建设进度。
特别是五九线，是个形象工程，省内外都非常关注，要引起我们高度重视。
第三个重点就是前期工作要下决心搞，哪怕是贷款，或是财政先借一点，自己搞不过来，请公路设计院来做，只能是项目等机遇，而不是相反。
如国债资金，今年国家安排是1500亿，县乡公路建设500亿，如果别的项目排不下，给县乡公路追加时，人家没有项目，你有项目，那就赶上了。
最后，希望通过你们的努力，到年底能够硕果累累，能交上一份全市人民满意，市委、市政府满意的答卷。
讲话之三交通对地方经济发展确实非常重要，只有把交通建设搞好，才能把经济建设搞上去。
目前，我市交通面临的发展形势很好，机遇也非常好。
交通建设是一项涉及全局性的工作，不是一个部门就能够完全抓好的。
当然，交通部门作为主管部门的作用是非常重要的，但没有各级党委、政府的支持和有关部门的配合，要想把交通建设工作抓好也是不行的。
通过这次会议，希望大家进一步提高对加快交通发展重要性和紧迫性的认识，进一步加强领导，明确责任，采取强有力的措施，突出建设重点，狠抓工作落实，使今年的工作在去年的基础上再上一个新台阶。
下面我强调几点意见，供大家参考。
サ谝唬进一步认清形势，统一思想，充分认识加快交通基础设施建设的重要性和紧迫性。
池州的区位优势比较好，紧靠长江经济带。
由于种种原因，交通设施比较滞后，区位优势没有真正发挥出来。
有区位优势，没有交通基础设施相配套，优势就很难发挥。
我市有长江黄金水道，又有码头，但没有公路网、铁路、航空等的配套，现在招商引资，争取大项目，外商一考察，就感到交通不便。
来池州旅游的人，也感到路况不好，路途颠簸，花费的时间太长，不愿意来。
交通的发展对经济的发展起着至关重要的作用，人们常说“要想富、先修路”，经济要发展，交通必先行。
我市通过前几年的建设，特别是撤地建市后，交通建设取得了很大成绩，但与经济发展需要相比，与周边地区相比，特别是与发达地区相比，交通基础设施还比较滞后。
高速公路还没有，现有公路等级不高，铁路还没有动工，码头还在建设中。
要加快发展，缩小与先进地区的差距，就必须把经济搞上去，关键要尽快改变交通滞后的状况。
