防烟楼梯间和合同前室同时加压送风系统的设计问题
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防排烟系统几个容易疏忽的问题与解析问题1防烟楼梯间前室、合用前室的加压送风系统设置错误,没有按避难段设置。
认为防烟楼梯间前室、合用前室的加压送风系统只需要满足高度不超过100m即可,不需要按避难段设置。
正确做法前室的加压送风系统应该和防烟楼梯间对应,按避难段设置。
解析防烟楼梯间前室设置加压送风系统的主要目的是保护防烟楼梯间,《建筑防烟排烟系统技术标准》GB 51251-2017 第3.3.1条规定:建筑高度大于100m的建筑,其机械加压送风系统应竖向分段独立设置,且每段高度不应超过100m。
参考《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251- 2017 第5.1.3条,“火灾时应开启着火层及其相邻上下层前室的常闭送风口”的规定,假设避难层火灾时,对于向上的防烟楼梯间前室应该开启避难层及相邻避难层上两层的加压送风口,对于向下的防烟楼梯间前室应该开启避难层及相邻避难层下两层的加压送风口。
因此前室的加压送风系统应该和防烟楼梯间对应,按避难段设置。
这样做才符合逻辑。
问题2对于加压送风系统的取风口与机械排烟系统的排烟口间距,规范只要求同侧大于20m,竖向6m;常见设计中仅错开朝向但间距较近,存在消防安全隐患。
解析(1)送风机的进风口不应与排烟风机的出风口设在同一面上。
当确有困难时,送风机的进风口与排烟风机的出风口应分开布置,且竖向布置时,送风机的进风口应设置在排烟出口的下方,其两者边缘最小垂直距离不应小于6.0m;水平布置时,两者边缘最小水平距离不应小于20.0m。
(2)为消防安全考虑,消防进风口与排烟口水平距离无法满足时,排烟口在上,进风口在下,高低位错开布置。
问题3《建筑防烟排烟系统技术标准》GB 51251- -2017第4.5.1条,“除地上建筑的走道或建筑面积小于500m2的房间外,设置排烟系统的场所应设置补风系统”应如何理解?地下100㎡的房间设置排烟系统,是否要设补风?解析此条文断句应从“的”开始,即应理解为“除地上建筑的走道、除地上建筑的建筑面积小于500㎡的房间外,设置排烟系统的场所应设置补风系统”。
2013年7月总第217期陕西建筑23高层建筑防烟楼梯间加压送风系统的设置李延平 李 斌(陕西省现代建筑设计研究院 710048 西安)摘 要:本文针对高层建筑防烟楼梯间采用机械加压送风系统进行防排烟时,设计者针对经常会采用和争论的系统方式进行分析,提出了合理的设计系统形式及解决方案,供设计者进行参考。
关键词: 防烟楼梯间;机械加压送风;防排烟方式高层建筑消防设计中,机械加压送风系统作为一种有效的防排烟方式已得到了广泛应用。
针对目前在防烟楼梯间采用机械加压送风系统、其风口设置、经常会采用的系统形式及出现的问题进行了分析,提出了最合理的系统形式及设计时应注意的几点问题,供设计者进行参考。
对于建筑高度不超过50m的一类公共建筑和建筑高度不超过100m的居住建筑,其靠外墙的防烟楼梯间及其前室、消防电梯间前室或合用前室,应优先采用自然排烟方式。
根据《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95,当防烟楼梯间及其前室、消防电梯间前室或合用前室不能满足《高规》8.2.2的开窗面积要求时,应采用机械加压送风系统。
防烟楼梯间机械加压送风部位的设置详见《高规》8.3.1的条文解释第二条表17。
1.针对目前层数不超过32层的高层建筑,当防烟楼梯间不能满足自然排烟条件,采用机械加压送风系统时,加压送风系统及其风口设置常见的几种情况进行分析探讨:1.1对于无地下室的防烟楼梯间,其机械加压送风系统仅设置一套系统,其风量及风压需满足《高规》8.3.2的要求。
1.2对于有地下室的防烟楼梯间,防烟楼梯间地上、地下分为两个防火分区。
其加压送风系统的设置分三种情况进行分析:第一,地上、地下分别采用一套加压送风系统,地下部分设置一个自垂百叶风口,地上部分每隔二至三层设一个自垂百叶风口,每一套加压送风系统均应满足《高规》风量及风压的要求。
第二,地上、地下合用一套加压送风系统,地下部分设置一个自垂百叶风口,地上部分每隔二至三层设一个自垂百叶风口,其加压系统风道及其风机风量均需按地上、地下两个防烟楼梯间加压送风量之和进行计算。
浅析防烟楼梯间和合用前室正压送风系统的送风量计算我国人口数量急剧增多,为了缓解人们的住房压力,高层民用建筑工程数量急剧增多,同时伴随着经济技术水平的不断发展,高层民用建筑的质量也有所保证,相应的安全设施保障体系也得到了较快发展。
我国还出台了《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95,用以保障高层民用建筑的安全。
在防火规范中,防排烟系统占据了重要地位。
正压送风是防排烟系统中防烟的一种。
本文对其工作原理进行了简单介绍。
在正压送风系统中,防烟楼梯间和合用前室正压送风系统的送风量计算是一个广受关注的问题。
本文主要采用国家标准规定的送风量的计算思路,对加压送风进行了计算分析。
国家标准规定的送风量的计算思路是分别按照断面流速法和正压值计算方法计算送风量,然后取最大值为送风量的计算结果。
标签正压送风;防烟楼梯间和合用前室;送风量计算;防火近年来,随着我国高层民用建筑工程如雨后春笋般涌现,有关高层民用建筑的安全设施,如防火设施等也备受人们关注,高层建筑的防排烟系统也愈来愈多的被人们认识、被人们重视,正压送风系统正是防排烟系统中的防烟系统的一种,在高层民用建筑的防烟楼梯间和前室得到了广泛应用。
1、正压送风及其应用原理以及《高层民用建筑设计防火规范》国家标准在高层建筑建设中,防烟楼梯间和竖向管井(例如管道井、电梯井等)内必须装置防排烟系统,否则,发生火灾时,竖向管井以及防烟楼梯间将会成为火势蔓延的帮凶。
当高层建筑不慎发生火灾时,人员逃生的途径主要为:离开起火地点到走廊,通过走廊进入楼梯间前室,然后进入疏散楼梯,走向室外。
这一途径中涉及的几个安全位置(例如防烟楼梯间及其前室、电梯前室以及合用前室等)都应该装置防排烟系统。
而正压送风是防排烟系统中防烟的一种。
正压是指高层建筑内的某一区域的压强大于标准大气压强或建筑内其他区域(主要指发生火灾的区域)的压强,正压送风的应用原理是依据空气流动的方向是由压强大的地方流向压强小的地方。
楼梯间及合⽤前室加压送风计算案例机械加压送风计算案例(1)楼梯间机械加压送风、前室不送风情况。
例:某商务⼤厦办公防烟楼梯间13层、⾼48.1m ,每层楼梯间1个双扇门 2.0m 1.6m ?。
楼梯间送风⼝均为敞开风⼝;前室也是1个双扇门1.6mx2m楼梯间的机械加压送风量21j L L L +=1)着⽕层疏散门开启时为保证门洞处风速所需的送风量1L 确定:1k 1VN A L =开启门的截⾯积()2k m3.22.01.6=?=A ; 门洞断⾯风速取m/s 0.1=V ;常开风⼝,开启门的数量31=N ; (⾼度⼤于24m ) ()s m VN A L K 31160.9312.3=??==2)对于楼梯间,门开启时,规定风速值下,其他门缝漏风总量2L 确定; 21225.1827.0N P A L n=取门缝宽度为0.004m ,每层疏散门的有效漏风⾯积 ()m A 30368.0004.0)26.132(=??+?=;门开启时的压⼒差取a P P 12=?;漏风门的数量103132=-=N ; ()m L 321232.11025.1120368.0827.0≈= 楼梯间的机械加压送风量: ()m 39312m 92.1032.16.93321j ==+=+=L L L设计风量不应⼩于计算风量的1.2倍,因此设计风量不应⼩于()h m 47174.41.2393123=?(2)楼梯间机械加压送风、合⽤前室机械加压送风情况例:某商务⼤厦办公防烟楼梯间16层、⾼48m ,每层楼梯间⾄合⽤前室的门为双扇 2.0m 1.6m ?,楼梯间的送风⼝均为常开风⼝;合⽤前室⾄⾛道的门为双扇 2.0m 1.6m ?,合⽤前室的送风⼝为常闭风⼝,⽕灾时开启着⽕层合⽤前室的送风风⼝。
⽕灾时楼梯间压⼒为a 50P ,合⽤前室为a 20P 。
21j L L L +=着⽕层疏散门开启时为保证门洞处风速所需的送风量1L 确定:1k 1VN A L =开启门的截⾯积()2k m3.22.01.6=?=A ; 门洞断⾯风速取m/s 7.0=V ;常开风⼝,开启门的数量31=N ; (⾼度⼤于24m ) ()s VN A L K 311m 6.7230.721.6===21225.1827.0N P A L n =取门缝宽度为0.004m ,每层疏散门的有效漏风⾯积 ()m A 30368.0004.0)26.132(=??+?=;门开启时的压⼒差取a P P 6=?; ()()s m L 31221.13125.160.0043221.6827.0=+??= ()h m 28548m 7.9321.16.723321j ==+=+=L L L设计风量不应⼩于计算风量的1.2倍,因此设计风量不应⼩于()h m 34257.61.2285483=?合⽤前室机械加压送风量计算: 31s L L L +=()s VN A L K 311m 6.7230.721.6===()m N A L F 33397.0139.0083.0083.0=??==当楼梯间⾄合⽤前室的门和合⽤前室⾄⾛道的门同时开启时,机械加压送风量为: ()h m 27684s m 7.690.976.723331s==+=+=L L L设计风量不应⼩于计算风量的1.2倍,因此设计风量不应⼩于()h m 33220.81.2276843=?(3)某商务⼤厦办公防烟楼梯间和合⽤前室分别加压,楼30层、⾼90m ,楼梯间送风量30000m 3/h,合⽤前室送风量26000m 3/h,送风⼝风速7m/s,,管道采⽤⼟建混凝⼟风道,风道尺⼨为:950×600mm ,计算防烟楼梯间和合⽤前室的送风⼝截⾯积,风道⾯积,防烟楼梯间和合⽤前室送风⼝选型,以及在⽕灾时的开启情况风⼝规格200x200,300x300,300x400,400x400,500x500,600x6001)防烟楼梯间防烟楼梯间采⽤⾃垂百叶送风⼝每隔3层设⼀个风⼝,共设置10个风⼝(1,4,7,10,13,16,19,22,25,28)不好的每隔3层设⼀个风⼝,共设置10个风⼝(2,5,8,11,14,17,20,23,26,29),地下室层层设置加压送风⼝较好风速取7m/s 则每个风⼝的截⾯积2119.0107360030000m F =??=选300x400mm 规格的风⼝实际速度s m s m F Q v /79.6104.03.03600300003600'?==?=符合防烟楼梯间采⽤⾃垂百叶送风⼝,平时常开,⽕灾时均开启管道采⽤⼟建混凝⼟风道,风道尺⼨为:950×600=0.57m 2,风速v=15m/s.校核混凝⼟风道的风速:风管实际风速s m s m F Q v /156.1457.03600300003600'?=?=?=符合同理每隔2层设置⼀个送风⼝,共设置15个(1,3,5,7,9,11,13,15,17,19,21,23,25,27,29)错的(《民⽤暖通技术措施p71》20层及20层以上,每隔3层设置⼀个,20层以下每隔2层设置⼀个2) 合⽤前室加压送风⼝的截⾯积。
【关键字】设计楼梯间及电梯合用前室加压送风系统设计一、设计依据2. 压差法计算公式:0.827f P 1/b *3600*1.25其中:P----门窗两侧的压差值,取25~50Pa;b----指数,对于门缝较大漏风面积取2,窗缝取1.6;0.827—计算常数;1.25---不严密处附加系数;f---门、窗缝隙的计算漏风总面积,m2。
3. 风速法计算公式:L=nFv (1+b)/a*3600其中:F---每个门的开启面积,m2v---开启门洞处的平均风速,取0.6~1.0m/s;a---背压系数,根据加压间密封程度取0.6~1.0;b---漏风附加率,取0.1~0.2;n---同时开启门的计算数量,当建筑物为20层以下时取2,当建筑物为20层及其以上时取3。
2、计算结果1.CT1~3楼,31层,前室外窗自然排烟,剪刀楼梯间900×2000单扇门。
参加压送风控制风量表20~32层取值为35000~40000m3/h,一扇单门乘以0.75,则风量范围应为26250~30000m3/h间。
剪刀楼梯间合用一个风道,风量按两座楼梯计算,风量为28000×2=56000 (m3/h),风道竖井风速取14.5m/s,送风竖井截面尺寸应为:1.1M2。
2. CT4~CT6楼,31层,前室900×2000单扇门两扇,1100×2000电梯门两扇。
楼梯间利用外窗自然排烟。
参加压送风控制风量表,20~32层取值为28000~32000m3/h,当有两个或以上出入口时其风量应乘以1.50~1.75系数,两扇单门乘以1.60,则风量范围应为44800~51200m3/h。
取加压送风量50000m3/h,风道竖井风速取14.5m/s,送风竖井截面尺寸应为:1.0M2。
3.RT1楼(OPT1),15层,合用前室1200*2000一樘双扇门,1200×2000电梯门一扇。
楼梯间利用外窗自然排烟。
关于高层住宅地下室前室与楼梯间加压送风的探讨由于高层住宅群的高速发展,住宅群都配有地下车库,作为地下车库与单体住宅的连接通道的地下室合用前室、地下室消防电梯前室的防排烟问题,成为地下室火宅时消防疏散的重要通道,笔者将结合相关知识,定性定量的阐述地下室消防前室及地下室合用前室是否需要设置消防加压送风,当需要加压送风时,加压送风量宜为多少。
标签:地下室消防电梯前室;合用前室;安全疏散通道;加压送风量引言:随着现代社会的高速发展,人民生活水平的提高;越来越多的高层民用建筑在全国各地出现,并配套设有地下室及地下车库。
地下车库与高层住宅通过地下室消防电梯前室和合用前室相连接,地下室消防电梯前室及合用前室作为地下室火宅发生时的安全疏散通道,消防上对其有严格的要求!随着现代社会的高速发展,人民生活水平的提高;越来越多的高层民用建筑在全国各地出现。
现在的城镇建设楼盘大多以住宅群的方式出现,一般的住宅建筑面积都在十几万到几十万平米不等,均采用多层与高层住宅相结合的方式呈现。
由于建筑密集,人员居住密集度增加;当代居民各家各户一般都有私家车,地上的空置地已无法满足居民的停车要求,所以一般的住宅群都设置有地下车库及相关的设备用房。
地下车库与住宅通过地下室疏散通道相连接。
地下车库作为停放车辆的场所,车辆多以汽油、燃气为动力;所以地下车库属于容易引起火宅的场所。
另外,一旦着火其产生的浓烟不易排出去(地下室自然通风效果差),故地下车库需要设置消防排烟设施,平时根据地下室情况(半地下室且面积小于2000m2,有均匀可开启的高窗,满足单量车开窗面积要求,采用自然通风。
其它情况设计机械通风)确定是否设置机械通风。
当地下车库发生火宅时,有人员在地下车库,人员须通过地下室疏散通道逃离火源发生地。
地下室前室及楼梯间作为疏散的必经通道,是否需要设置消防设施;困扰了很多暖通设计人员。
很多设计人员认为当地下室仅为一层时,设置加压送风设施太浪费,想当然的不考虑消防措施。
建筑楼梯间及前室的防排烟问题1、如果建筑物是超过50米的公共建筑或超过100米的居住建筑的话,防烟楼梯间及其前室、合用前室,不论能否自然排烟,均应分别设置机械加压送风系统;2、除第1种情况外,如果防烟楼梯间及其前室、合用前室均有外窗且满足排烟面积的话,就不用设置机械正压送风系统;如果防烟楼梯间及前室均不能自然排烟的话,只对防烟楼梯间加压送风,前室不用送风;如果前室自然排烟,防烟楼梯间不能的话,也只是对防烟楼梯间送风即可;如果防烟楼梯间自然排烟,前室不能的话,对前室加压送风,防烟楼梯间不必加压送风。
(百度知道)(可参高规8.3 机械防烟的条文说明,如下文)需要说明的几点:1.关于消防电梯井是否设置防烟设施的问题。
这个问题也是当前国内外有关专家正在研究的课题,至今尚无定论。
据有关资料介绍,利用消防电梯井作为加压送风有一定的实用意义和经济意义,现在正在研究之中。
国外也有实例。
由于我国目前在这方面尚未开展系统的研究,因尚无足够的资料,所以本条不规定对消防电梯井采用机械加压送风。
另一方面,考虑到防、排烟技术的发展和需要,在有技术条件和足够技术资料的情况下,允许采用对消防电梯井设置加压送风,但前室或合用前室不送风,这也是有利于防、排烟技术在今后得到进一步发展。
2.关于“对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间进行加压送风时,其前室可不送风”的讨论。
经调查,目前国内对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间及其前室进行加压送风的做法有以下三种:(1)只对防烟楼梯间进行加压送风,其前室不送风;(2)防烟楼梯间及其前室分别设置两个独立的加压送风系统,进行加压送风;(3)对防烟楼梯间设置一套加压送风系统的同时,又从该加压送风系统伸出一支管分别对各层前室进行加压送风。
本条规定对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间进行加压送风时,其前室可不送风理由是:(1)从防烟楼梯间加压送风后的排泄途径来分析,防烟楼梯间与其前室除中间隔开一道门外,其加压送风的防烟楼梯间的风量只能通过前室与走廊的门排泄,因此对排烟楼梯间加压送风的同时,也可以说对其前室进行间接的加压送风。