相适应的水泥和级配良好的粗细骨料,形成低水胶比,低缺陷,高密实、高 耐久的混凝土材料。高性能海工混凝土较高的抗氯离子渗透性为特征,其优异 的耐久性和性能价格比已受到国际上研究和工程界的认同。 • 东海大桥混凝土结构的耐久性方案的设计遵循的基本方案是:首先,混凝土 结构耐久性基本措施是采用高性能混凝土。高性能混凝土是在恶劣的海洋环 境下提高结构的耐久性,依据混凝土构件所处结构部位及使用环境条件,采 用必要的补充防腐措施,如内掺钢筋阻锈剂、混凝土外保护涂层等。在保证 施工质量和原材料品质的前提下,混凝土结构的耐久性将可以达到设计要求 。
2007年发布《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》,
要求北京,上海等127个中心城市在三年内,分期分批在施工现场禁止使
用水泥搅拌砂浆,建设工程施工项目中推广使用预拌砂浆.北京,天津等
10个城市将于2007年9月1日开始率先启动这项措施. •
• 3.新发展 : • 再生骨料砼:在荷兰的德尔夫特,一个272所住宅的方案中,所
有的混凝土墙均利用了再生骨料,该方案下一步的计划,是在混 凝土楼板中也利用再生骨料。当然,在利用这些再生骨料时,需 对这种馄凝土的性能进行试验;
• 纤维增强砼:目前研究较多的有钢纤维、耐碱玻璃纤维、碳纤维 、芳纶纤维、聚丙烯纤维或尼龙合成;
• 预填骨料升浆混凝土:国内在大连中远60000t船坞工程中,因地 质条件复杂,船坞底板首次采用了坐落于基岩上的预填骨料升浆 混凝土,即用密度较大的厚4~5m的铁矿石作为预填骨料,矿石层 下再铺设1m厚的石灰石块石。矿石层上是厚60-80cm的现浇钢筋 混凝土板在预填骨料层中布置压浆孔注入砂浆,形成预填骨料升 浆混凝土。采取这种工艺,缩短了工期,取得了良好的经济效益
混凝土的发展历史