多塔施工专项方案
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多塔防碰撞施工方案
在多塔并存的建筑场景中,施工过程中的塔吊、起重机等机械设备之间的碰撞问题是一项关键考虑因素。
为了确保施工安全和高效性,工程团队需制定详细的防碰撞施工方案。
以下是一套综合考虑多塔防碰撞的施工方案:
1. 确定施工区域范围
在施工现场,首先需要确定各个塔吊、起重机的摆放位置和工作范围。
通过合理规划施工区域,避免设备之间空间重叠,减少碰撞风险。
2. 制定施工序列计划
根据施工区域的实际情况,制定详细的施工序列计划。
确保各个机械设备的工作路线、起吊高度、作业时间等信息都在计划范围内,避免相互干扰和碰撞。
3. 加强监控与通讯
在施工现场设置监控系统,实时监测各个机械设备的位置和作业情况。
同时,建立良好的通讯机制,保证各设备操作人员之间的快速沟通,提高应对紧急情况的能力。
4. 提高操作员素质
对各个机械设备的操作人员进行专业培训,提高其操作技能和安全意识。
确保操作员能够熟练操作设备,并在发生碰撞危险时及时做出正确反应。
5. 定期检修维护
定期对所有机械设备进行检修与维护,确保设备的正常运行状态。
避免因设备故障导致的碰撞事故发生。
结语
通过以上综合考虑的多塔防碰撞施工方案,可以有效降低施工过程中机械设备碰撞风险,保障施工安全,提高工作效率。
在实际操作中,工程团队应根据具体场景不断完善和调整方案,确保施工过程顺利进行。
丰源上城住宅小区多塔作业防碰撞安全专项施工方案编制:审核:审批:湖南省泓光建筑工程有限公司二〇一三年七月目录1.工程概况......................................................................................... 错误!未指定书签。
2.编制依据......................................................................................... 错误!未指定书签。
3.危险源分析与对应安全措施 ....................................................... 错误!未指定书签。
4.安全技术措施 ................................................................................ 错误!未指定书签。
5.安全管理措施 ................................................................................ 错误!未指定书签。
6.塔机防雷避雷 (18)7.安全应急预案 (19)一、工程概况1.1工程概述1.1.1 丰源上城项目位于邵东县焦化厂,由湖南盛泰建筑有限公司承建。
本工程主要包括一个地下车库(1层)、3栋住宅楼均为18+1层,具体情况如下:1.1.2 塔吊作业范围周边环境本工程位于邵东县昭阳大道与高丽路交汇处,施工场地周边无影响施工的毗邻建筑与相关设施,1号栋塔吊复盖范围之内与3#楼塔吊相交叉。
周边环境详见平面布置图。
1.2 塔吊选型与布置1.2.1 塔吊选型与布置原则1、塔吊尽量覆盖整个施工区域,减少盲区;2、塔吊最大起重量能满足施工要求;3、保证每台塔吊的工作效率,既不闲置又能满足施工吊次要求;4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间,满足塔吊安拆的要求;5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让,满足设备安全运行的要求。
多塔作业防碰撞安全专项施工方案
一、背景
在高空作业中,多塔作业由于涉及多个塔吊同时作业,存在极高的安全风险,特别是在繁忙的城市中心区域。
因此,为了确保塔吊作业安全,减少事故的发生,制定多塔作业防碰撞安全专项施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.制定合理的多塔布置方案,确保吊臂的活动范围不会相互交叉。
2.对吊装设备和塔吊进行严格检查,保证运行正常。
3.制定塔吊操作规程,包括信号指挥、协调沟通等规范。
三、防碰撞措施
1.安装碰撞检测系统:在各塔吊上安装碰撞检测设备,实时监测附近各
设备的位置,一旦发现接近碰撞,立即报警。
2.制定交通管理计划:在施工现场设置指定的行车道路,规定作业人员
和设备的活动区域,防止交叉作业。
3.制定严格的操作规范:禁止超载作业,严格按照载重标准进行作业,
确保塔吊安全运行。
4.安排专人负责碰撞预防:在作业过程中,设立专门的碰撞预防人员,
负责监控各吊臂的位置,及时通知各操作人员调整位置。
四、紧急应急预案
1.制定工地紧急撤离计划:一旦发生碰撞事故,及时将所有相关人员撤
离现场,保障人身安全。
2.做好事故处理准备:建立事故处理小组,提前准备好应急设备和救援
措施,确保有力的事故处理。
五、总结
多塔作业防碰撞安全专项施工方案的制定对于保障塔吊作业安全至关重要。
通过严格考虑各项安全防护措施,规范施工流程,加强预防和应急救援能力,将有效降低多塔作业安全风险,确保工程施工安全、高效进行。
建筑工程多塔施工方案1. 引言建筑工程中,多塔施工是指同时在同一工地上建造多座高层建筑。
这种施工方案通常在城市中心区域或有限的土地空间内使用,以满足人口增长和城市发展的需求。
本文就建筑工程多塔施工方案进行探讨,包括设计考虑因素、施工管理、协调与危险控制等内容。
2. 设计考虑因素2.1 基础调查:在进行多塔施工方案设计前,需要对施工地进行详细的基础调查,包括地质勘察、地下管线分布等,以确保施工安全和稳定。
2.2 结构设计:在设计多塔施工方案时,需要考虑结构设计的合理性和稳定性。
多塔之间的结构连接、抗风设计、抗震设计等都需要仔细考虑。
2.3 施工工艺:在多塔施工过程中,需要合理规划和安排施工工艺。
对于共同使用的设备和系统,如起重机、供电系统等,需进行统一的协调。
2.4 消防安全:多塔施工过程中的消防安全是非常重要的一环。
需确保每座塔楼都能独立实施消防措施,并设立消防通道和设备。
3. 施工管理3.1 施工进度管理:多塔施工需要进行详细的进度规划和管理,以确保各个塔楼的施工进度相互协调。
可以采用甘特图、里程碑等方法来进行管理。
3.2 质量控制:在多塔施工中,质量控制是非常重要的一环。
需制定严格的质量管理制度,并加强施工过程中的监督和检查。
3.3 安全管理:多塔施工中的安全管理是不可忽视的。
需进行安全培训、设置安全警示标识和安全通道等,以保障施工人员的安全。
3.4 人力资源管理:在多塔施工中,需合理调配和管理施工人员,确保施工过程的顺利进行。
4. 协调与危险控制4.1 协调管理:多塔施工中,各个塔楼之间需要进行协调管理,确保施工进度和质量的协调一致。
4.2 危险控制:多塔施工中存在的危险性需要得到重视。
需制定详细的危险控制计划,并采取相应的措施来降低危险因素。
4.3 交通管理:多塔施工对周边交通的影响需要进行合理的管理和控制,以确保施工过程中的交通顺畅和安全。
4.4 环境保护:在多塔施工过程中,对环境的保护是一项重要任务。
多塔作业防碰撞安全专项施工方案1.前言为了保障多塔作业的安全性,特制定本方案,明确多塔作业过程中的防碰撞安全措施,确保施工人员人身安全和设备设施的完整。
2.目标确保多塔作业过程中的施工人员安全,保护设备设施完整。
3.作业前准备-评估风险:对多塔作业风险进行评估,识别可能导致碰撞的因素。
-制定计划:制定多塔作业过程中的防碰撞安全计划,明确责任分工和具体措施。
-培训工人:对参与多塔作业的工人进行安全培训,教育他们防范碰撞的意识和方法。
4.防碰撞措施-制定合理的作业区域:根据多塔作业的需要,合理划分工作区域,避免工作区域的交叉和重叠,减少碰撞的风险。
-设立警示标志:在多塔作业区域内设置明显的警示标志,提醒施工人员注意防碰撞安全。
标志应清晰可见,包括图形、文字和颜色等。
-设立安全区域:在多塔作业区域内设立专门的安全区域,只允许经过相应培训和持证人员进入,以减少非授权人员的干扰和碰撞风险。
-安全设备使用:施工人员应佩戴头盔、护目镜、安全带等个人防护装备,并正确使用安全设备,譬如平衡杆、安全网等,确保自身和他人的安全。
-管理施工车辆:多塔作业中的各种施工车辆应有专人管理,明确其行驶路径和速度,避免碰撞发生。
同时要确保施工车辆的视野良好,通过安装反光镜等设备提高驾驶员的视线。
-管理施工装卸物品:多塔作业中的装卸物品应由专人负责,合理安排装卸过程,防止物品掉落引发碰撞事故。
同时,对于大型重物的运输,应采取适当的固定措施,确保其稳定性和安全。
5.管理措施-管理人员监督:由专人负责监督多塔作业过程中的防碰撞措施执行情况,及时发现并纠正存在的安全隐患。
-安全例会:定期召开多塔作业安全例会,向施工人员普及安全知识,倡导安全施工的重要性,并及时通报最新的防碰撞措施。
-安全督查:随时进行安全督查和摸底调查,确保防碰撞措施的有效性和施工人员的安全意识。
6.应急预案-制定应急预案:针对碰撞事故的发生,制定详细的应急预案,明确每个人的责任和行动方案。
多塔作业防碰撞安全专项施工方案–专家论证过(1)在高空作业中,塔吊是不可或缺的重要设备,特别是在多塔作业场景下,塔吊的数量和作业范围更为复杂,防碰撞安全问题也更加突出。
为了保障多塔作业的施工安全,制定一套科学有效的防碰撞安全专项施工方案显得尤为重要。
1. 方案背景多塔作业是指在施工现场中同时使用多台塔吊进行作业,通常用于高层建筑和桥梁等大型项目。
作业中存在的塔吊数量多、作业范围相互交叉等特点,给安全管理带来了挑战,尤其是防碰撞安全问题。
2. 方案内容为了有效防止多塔作业中的碰撞事故发生,我们制定了以下防碰撞安全专项施工方案:2.1 前期准备工作在作业前,需要对作业现场进行全面排查,确保各项设施完好,符合安全条件;制定详细的施工计划书,包括塔吊布置方案、起重作业方案等。
2.2 塔吊布置规划根据施工现场的情况,合理规划塔吊的位置和数量,避免塔吊之间发生干涉;设置明显的作业区域标识,确保作业范围清晰。
2.3 预防措施•制定严格的作业管理制度,规范操作流程,确保作业人员严格按照规定操作;•定期对塔吊进行检测和维护,确保设备处于良好状态;•强化安全培训,提高作业人员的安全意识和应急能力。
2.4 紧急处理若发生塔吊碰撞事故,应立即停止作业,迅速组织救援和清理工作,保障人员安全;同时开展事故调查,查明事故原因,及时改进安全管理措施。
3. 专家论证该防碰撞安全专项施工方案经过多位安全专家的论证和审查,确保其科学性和可行性。
专家认为,该方案综合考虑了多塔作业中的各种风险因素,具有较高的实用价值,能够有效提升多塔作业的安全水平。
在多塔作业中,防碰撞安全是关乎施工人员生命财产安全的重要问题,只有通过科学规范的管理措施和有效的施工方案,才能确保作业的顺利进行,做到安全第一。
希望以上方案能够为多塔作业的防碰撞安全管理提供一定的参考和借鉴。
一、方案背景随着城市化进程的加快,高层建筑和复杂结构的建筑物越来越多,其中多塔建筑因其独特的造型和功能需求,在建筑设计中日益受到青睐。
然而,多塔建筑在施工过程中,由于塔体相互之间的空间距离较小,容易发生碰撞事故,给施工安全带来极大隐患。
为有效预防和减少多塔防碰撞事故的发生,特制定本专项方案。
二、方案目标1. 保障施工人员的人身安全;2. 确保多塔建筑物的结构安全;3. 提高施工效率,降低施工成本;4. 优化施工组织,提高施工质量。
三、方案内容1. 组织管理(1)成立多塔防碰撞专项小组,负责方案的实施和监督;(2)明确各相关部门和人员的职责,确保方案落实到位;(3)加强宣传教育,提高施工人员的安全意识。
2. 技术措施(1)对多塔建筑物的空间布局进行详细分析,确定塔体之间的相对位置关系;(2)根据塔体之间的距离,制定合理的施工顺序和施工方案;(3)采用先进的测量设备,确保施工过程中塔体之间的距离符合设计要求;(4)在施工过程中,设置专人负责监测塔体之间的距离,发现异常情况立即采取措施;(5)采用防碰撞装置,如限位器、防护网等,防止塔体之间发生碰撞。
3. 施工工艺(1)在施工前,对施工人员进行专项培训,使其掌握防碰撞施工工艺;(2)严格按照施工方案进行施工,确保施工质量;(3)对施工过程中的关键节点进行严格把控,如塔体吊装、模板支撑等;(4)对施工过程中的安全隐患进行排查,及时发现并整改。
4. 应急预案(1)制定多塔防碰撞事故应急预案,明确事故发生时的应急措施;(2)定期进行应急演练,提高施工人员的应急处置能力;(3)设立事故处理小组,负责事故调查、处理和责任追究。
四、方案实施与监督1. 专项小组负责方案的组织实施,定期对施工情况进行检查,确保方案落实到位;2. 监理单位对施工过程进行全程监督,对发现的问题及时提出整改意见;3. 施工单位对方案实施情况进行自查,发现问题及时整改。
五、总结本多塔防碰撞专项方案旨在通过组织管理、技术措施、施工工艺和应急预案等方面的综合措施,有效预防和减少多塔防碰撞事故的发生,确保施工安全。
多塔作业防碰撞安全专项施工方案(正式)一、背景近年来,随着建筑行业的不断发展,多塔作业在高空施工中越来越常见。
然而,由于多塔作业过程中存在高风险的碰撞安全隐患,不可避免地引起了人们对施工安全的关注。
因此,制定一套科学合理的多塔作业防碰撞安全专项施工方案显得尤为重要。
二、作业区域划分1.多塔作业区域划分为A、B、C三个区域,每个区域内设有专门负责指挥和监督的负责人。
2.区域A为主要作业区域,区域B和C为临时作业区域,作业人员必须严格按照划分作业。
三、安全措施1. 设立作业区域标识在作业区域的各个入口处设置醒目的标识,明确标识作业区域以及作业时段,避免其他人员误入危险区域。
2. 制定作业计划在施工前,由专员制定详细的多塔作业计划,明确每道工序的细节和施工过程中的关键节点,确保作业有条不紊进行。
3. 人员配备1.多塔作业现场必须配备专业人员,包括负责监督的安全主管、作业人员等。
2.所有作业人员必须接受相关安全培训,具备相应的安全意识和技能。
4. 防碰撞设备采用先进的防碰撞装置,如报警器、避障系统等,确保多塔作业过程中的安全。
四、紧急处理措施1.在作业现场设置应急通道,并配备专门的紧急救援人员,确保紧急情况得到及时处理。
2.准备充足的急救设备和药品,以备在紧急情况下使用。
五、总结多塔作业防碰撞安全专项施工方案的制定和实施是保障作业人员安全的重要保障措施。
各相关部门应加强对多塔作业安全的监督和管理,确保施工过程中的高标准安全措施得到有效执行,以降低事故发生的风险,保障施工人员的生命安全和财产安全。
以上为多塔作业防碰撞安全专项施工方案内容,相关人员请按照要求仔细执行,保障施工过程中的安全和顺利进行。
多塔作业安全施工方案
作为建筑施工中的一种特殊形式,多塔作业在现代建筑中被广泛应用。
其施工过程中存在着一定的安全风险,因此制定科学有效的安全施工方案对于保障工人的生命财产安全和工程质量具有重要意义。
本文将从多塔作业的特点、风险分析以及安全控制措施等方面,提出一个全面的多塔作业安全施工方案。
一、多塔作业特点
多塔作业指在一个工地上,同时建设多座塔楼的作业方式。
由于多塔之间的空间局促、高度较大等特点,使得施工过程中风险较高。
同时,多塔作业还有如下特点: - 1. 施工周期长 - 2. 作业空间狭窄 - 3. 作业高度较大
二、多塔作业风险分析
在多塔作业中,存在以下主要风险: 1. 作业高度较大,存在高空坠落风险 2. 作业空间狭小,存在碰撞、穿越风险 3. 施工周期长,存在施工人员疲劳引起的安全隐患
三、多塔作业安全控制措施
针对多塔作业的风险,可采取以下安全控制措施: 1. 制定严格的作业计划和施工方案,确保施工过程有条不紊 2. 严格执行高空作业安全规范,保证施工人员的安全 3. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高其安全防范意识 4. 加强施工现场的安全监管和管理,确保施工现场秩序井然 5. 使用符合标准的安全防护设备,如安全带、安全网等
四、结论
通过以上措施的实施,可以有效地降低多塔作业中的安全风险,保障施工人员的生命财产安全,同时提高工程质量,实现施工目标。
因此,多塔作业安全施工方案对于大型建筑工程具有重要意义,需得到高度重视和严格执行。
以上就是针对多塔作业的安全施工方案的介绍,希望能为相关施工人员和管理者提供一定的参考和借鉴。
多塔施工方案1. 引言多塔施工是指在同一建筑项目中同时建造多个塔楼的一种工程施工方法。
它在高层建筑施工中得到了广泛应用,能够提高施工效率、减少工期,并且可适应复杂地形条件。
本文将详细介绍多塔施工的方案设计和实施过程。
2. 多塔施工方案设计2.1 塔楼布局设计在多塔施工中,塔楼的布局设计是十分关键的。
通过合理的塔楼布局设计,可以充分利用施工现场的空间,提高施工效率。
在设计过程中需要考虑以下几个因素:- 施工现场的地形条件 - 塔楼之间的相互影响 - 施工设备的摆放位置 - 施工人员的流线布置2.2 塔楼施工顺序设计多塔施工中,塔楼的施工顺序设计至关重要。
通过科学合理的施工顺序设计,可以避免不同塔楼施工工序的冲突和相互影响,保证施工进度的顺利进行。
在设计过程中需要考虑以下几个因素: - 不同塔楼各施工阶段的工序安排 - 塔楼之间的施工节拍协调 - 施工设备的迁移和调配3. 多塔施工实施过程3.1 地基处理在多塔施工之前,需要对施工现场的地基进行处理。
地基的处理包括土方开挖、地基加固、地基处理等工序。
通过科学的地基处理,可以确保塔楼的稳定性和安全性。
3.2 塔楼施工在地基处理完成后,开始进行塔楼的具体施工。
塔楼施工包括主体结构施工、外装修施工、内装修施工等多个工序。
在施工过程中需要注意以下几个方面: - 施工人员的安全防护 - 施工设备的使用和维护 - 施工进度的控制3.3 塔楼交付使用多塔施工中,每个塔楼的施工完成后,需要进行验收和交付使用。
在交付使用阶段,需要进行建筑结构和装修质量的检查,确保塔楼的质量和安全性。
4. 多塔施工的优势和注意事项4.1 优势•提高施工效率:多塔施工可以同时进行多个塔楼的施工,大大提高了施工效率。
•减少工期:多塔施工可以将不同塔楼之间的工序错开,从而减少工期。
•适应复杂地形条件:多塔施工可以根据地形条件的不同,合理选择塔楼的布局设计,适应不同的地形条件。
4.2 注意事项•安全第一:多塔施工中需要加强安全管理,确保施工过程中人员和设备的安全。
多塔施工专项方案
一、工程概况
二、编制依据
1、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)
2、《起重机吊运指挥信号》(GB5082-85)
3、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-1999)
4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012)
5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
6、QTZ80、QTZ63型塔吊使用说明书
7、本工程塔吊基础施工方案
三、塔吊布置
根据工程现场条件以及工程的实际布置情况、进度要求,本工程Ⅰ标段采用2台QTZ80塔机(1#、2#塔吊)、2台QTZ63(3#、4#塔吊)塔机,塔身为方钢管桁架结构,塔身桁架结构宽度为1.6m,最大起重量为6t,最大吊物幅度57m,独立状态塔机最大起吊高度40.5m。
1#塔吊设在1#楼南侧,起升高度84m;2#塔吊设2#楼北面,起升高度90m;3#塔吊设在5#楼北面,起升高度90m;4#塔吊设在7#楼北面,起升高度87m。
其中:1#、2#、4#塔吊均位于地下室内,采用格构柱钢筋砼承台基础;3#塔吊位于场地外,采用四桩钢筋砼承台基础。
位置详见平面布置图。
本工程Ⅱ标段采用4台QTZ80塔机,塔身为方钢管桁架结构,塔身桁架结构宽度为1.6m,最大起重量为6t,最大吊物幅度57m,独立状态塔机最
大起吊高度40.5m。
1#塔吊设在3#楼南侧,起升高度86m;2#塔吊设4#楼北面,起升高度79m;3#塔吊设在9#楼南面,起升高度34m;4#塔吊设在8#楼北面,起升高度89m。
位置详见平面布置图
根据各塔吊位置和工作幅度可知,Ⅰ标段的2#、4#塔机和Ⅱ标段的1#、4#塔吊之间存在工作幅度相互交叉影响(各标段已编制多塔方案,但两标段存在工作幅度相互交叉影响的塔机未编制多塔方案),因此需制定多塔作业方案以保证施工期间各塔吊安全作业。
在地下室阶段,Ⅰ标段: 2#塔吊起升高度为40m,4#塔吊起升高度为37m。
Ⅱ标段:1#塔吊起升高度为20m,4#塔吊起升高度为25m。
Ⅰ标段的2#和Ⅱ标段的1#塔吊碰撞距离35米,Ⅰ标段的4#塔机和Ⅱ标段的4#塔吊碰撞距离39米
四、塔吊操作:
塔吊操作由安全员和塔吊驾驶员进行技术交底。
因塔吊大臂在对称时大臂不会发生碰撞,但小车不能都同时伸至最外边,否则会发生钢丝绳挂钩碰撞。
1、Ⅰ标段、Ⅱ标段塔吊在碰撞区域施工作业时,塔吊指挥必须事先通知对方塔吊指挥和塔吊司机,司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛,操作时要精神集中,服从指挥。
2、司机必须严格按起重性能表中规定的幅度和起重量进行工作,不许超载使用。
3、塔基不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔拉等作用。
4、工作中塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调试或维修等作业。
5、工作时严禁闲人走进臂架活动范围以内。
6、塔机作业完毕后,回转机钩送闸吊钩升起。
小车停在臂架端部,即
最大幅度。
五、安全及管理技术措施
塔臂防碰撞措施
1、相邻塔吊安装高度高差必须保证为2m,从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上,防止两塔吊在同一作业面上相互碰撞。
2、塔吊塔臂旋转通过旋转限位控制,保证塔吊塔臂不能交叉作业。
3、塔吊信号指挥人员必须有正式的操作合格证和上岗证,并且应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员。
4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。
5、指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度,即塔吊司机在应答信号指挥人员后,后者方可发出塔机动作指令。
6、指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程,同时还须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示语言。
安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。
7、塔吊在相交区域进行有计划的批量工作时,应事先安排好塔吊进入该区域的先后顺序。
8、在塔吊相交区域,要严格遵守以下规定:
(1)低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。
(2)后塔让先塔:在两塔塔臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机。
(3)动塔让静塔:在两塔塔臂交叉区作业时,进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
(4)轻车让重车:两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。
施工中塔吊运行安全措施
1、塔吊运行要求保证各塔之间有相当的高度差,在危险交叉作业区中内无钢结构部分的硬性碰撞。
2、各塔大臂在危险的交叉作业幅度处安装特殊警示牌。
3、各作业区塔机控制室均装有报警装置,在危险情况出现时,司机可以响铃或鸣笛报警。
4、在施工运行时要求时刻注意使用塔吊限位器,在休息时段内,也要注意使用塔吊限位器,保证塔吊大臂在规定的安全范围内摆动;
5、塔吊作业班组人员每塔要求配备一个司机,两个指挥,协同施工运行,防止人为原因造成的事故;
6、塔吊在非施工时断内,吊钩收起至大臂位置,固定;
7、塔吊在施工作业时,起吊重物、回转都必须在允许范围内进行,防止对周围建筑物的碰撞。
8、塔吊“十不吊”规定:
①吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;
②信号不清不准吊;
③吊物下有人不准吊;
④吊物上站人不准吊;
⑤埋在地下物不准吊;
⑥斜拉斜挂不准吊;
⑦散物捆扎不牢不准吊;
⑧零杂物无容器不准吊;
⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;
⑩遇有大风、大雨、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。
9、为保证多塔作业时,塔吊与人员安全,要求司机和指挥人员在遵守“十不吊”的吊装规定外还需遵守下列特殊的吊装规定:
①司机必须注意观察变幅小车位置,进入交叉作业区前,要观察对方塔吊作业情况。
②司机操作塔吊回转时,变幅小车必须离开交叉作业区。
③指挥人员要注意对方塔吊动作,发现情况要立即用对讲机向本塔司机发出警告。
④当塔吊自身出现故障可能进入作业危险区,司机和指挥应立即向对应塔发出警告,对应塔的司机立即动作,离开危险作业区。
⑤司机下班或交接班时,要将大钩收起,变幅小车回到大臂根部。
塔吊安全运行管理规范
1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。
2、塔吊拆装作业,必须按规定的程序及工法进行,必须由持有操作证的起重人员完成,严禁无证操作。
3、顶升作业必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。
4、项目合理安排施工进度,塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。
5、作业现场的正下方必须设置不小于20米×20米的安全作业区,并
做明显标志以禁止非作业人员进入。
6、4级风以上严禁顶升作业,5级风以上严禁塔吊附着安装。
7、塔吊附着以下塔身垂直度必须控制在2‰,塔吊附着以上塔身垂直度必须控制在4‰。
8、在塔吊顶升或降塔过程中,严禁回转、起升作业。
9、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。
在塔吊运行过程中,双方使用认可的信号指挥形式,如对讲机、旗语、哨音等。
10、塔吊司机在运行过程中,严格遵守“十不吊”,保证安全运行。
在停止作业时,必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位,保证与其它塔吊有一定的安全距离;塔吊突然断电后应及时卸除吊物,将吊钩临时固定,防止起重臂转动,造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞;塔吊运行时,塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。
11、塔吊司机在作业前和作业后,应对塔吊进行检查和保养,对存在的安全隐患及时排除。
塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。
塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。
12、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须备有充分的照明设备。
塔尖及起重臂端部设置安全警示灯,当光线不足时应打开安全警示灯。
13、塔机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨严禁在底架附近活动(接地电阻不大于4Ω,用∠50*50*5角钢预埋在地下并与塔身进行有效连接)。
14、塔机应定机定人,实行专人专机负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作,要处理电气事故时,必须有专职维修人员二人以上。
15、位于塔吊作业范围内的高压线,应搭设防护架,方案单立。
防台风措施
1、所有塔吊在台风来临之前,塔吊所有的限位必须保证松开,塔吊吊钩提升至大臂处,行走至吊臂根部让其塔吊臂可以自由旋转。
2、台风时,塔吊塔臂旋至风向方向,加以限位固定,或以下锚的形式铆住输送泵。
其他安全措施
1、塔吊作业前对操作人员进行详细的安全,操作规程、注意事项等的详细交底。
2、做好塔吊作业人员的安全教育。