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双效汽车空调滤芯对细颗粒物过滤效果的试验研究
李阳阳;滑海宁;马志义;梁继超;冯坚
【期刊名称】《装备维修技术》
【年(卷),期】2018(0)1
【摘要】论文对10个不同品牌的双效汽车空调滤芯对不同粒径颗粒物的过滤效果进行研究,并分析目前产品的过滤盲区和原因。
通过粒径谱仪和粉尘计数器对
10μm以下9段粒径的颗粒物过滤效果进行测试,并使用光学显微镜观察不同滤芯内部结构,分析结构原因。
论文发现试验样品的过滤盲区的颗粒物粒径范围为0.1～0.3μm,平均过滤效率不足20%,初始压力降较大的样品在压力降上升后,对于盲区颗粒物的过滤效果有所提升。
0.1～0.3μm粒径范围内颗粒物的过滤需要关注,双效过滤器可通过提升内部阻力和减少夹层内活性炭的破碎提高颗粒物的过滤效率。
【总页数】9页(P30-38)
【关键词】双效汽车空调过滤器;超细颗粒物;过滤效率;显微
【作者】李阳阳;滑海宁;马志义;梁继超;冯坚
【作者单位】长安大学汽车学院;陕西省交通新能源开发应用与汽车节能重点实验室
【正文语种】中文
【中图分类】U467.3;U463.94
【相关文献】
1.通风用空气过滤器的细颗粒物（PM2．5）过滤效率研究 [J], 涂有;涂光备;张鑫
2.《纺织品细颗粒物过滤性能试验方法》标准解析 [J], 刘飞飞
3.F级中效过滤器对细颗粒物过滤及容尘性能研究 [J], 王亚男;王宇
4.F级中效过滤器对细颗粒物过滤及容尘性能研究 [J], 王亚男;王宇
5.汽车空调滤芯净化效果和车载空气净化器净化车内空气研究 [J], 石非;赵继波;霍任锋
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颗粒物对惯性除尘器过滤效率影响的研究李艳波;曹凯超;白翔宇;牛克路【摘要】为了研究含尘气流中的颗粒物流速与粒径对惯性除尘器过滤效率的影响,采用Fluent软件对惯性除尘器的模型进行模拟分析.结果表明:同样的颗粒物,流速越大,惯性过滤器的过滤效果越差;固定流速为6 m/s时,粒径大于100μm的颗粒几乎全部被除尘器过滤,沉降在底面;粒径在100μm以内的颗粒部分不能被过滤;过滤物颗粒风速越大,粒径越小,则过滤效果越差.惯性除尘器适用于过滤大颗粒低流速的介质.【期刊名称】《过滤与分离》【年(卷),期】2016(026)002【总页数】4页(P22-25)【关键词】过滤效率;惯性除尘器;颗粒粒径;颗粒流速【作者】李艳波;曹凯超;白翔宇;牛克路【作者单位】新乡市天诚航空净化设备有限公司,河南新乡 453000;新乡市天诚航空净化设备有限公司,河南新乡 453000;新乡市天诚航空净化设备有限公司,河南新乡 453000;新乡市天诚航空净化设备有限公司,河南新乡 453000【正文语种】中文【中图分类】X701.2;TQ051.8+5机械式除尘主要用于高浓度、大颗粒粉尘的预净化，分为重力沉降室、惯性除尘器和旋风分离器［1］。
利用运动中尘粒的惯性力大于气体的惯性力的特性将尘粒从含尘气流中分离出来的设备被称之为惯性除尘器。
惯性除尘器用于净化密度和粒径较大（捕集10～20微米以上的粗尘粒）的金属或矿物性粉尘，具有较高的除尘效率。
这种除尘器结构简单，阻力较小。
惯性除尘器的捕集效率比重力沉降室高，但仍为低效率除尘设备。
早期的惯性除尘器主要以挡板的形式安装在重力沉降室内，用以改善重力沉降室的除尘效果［2］。
惯性除尘器种类很多，根据除尘原理大致可分为惯性碰撞式和气流折板式两类。
碰撞式除尘器是利用一级或几级挡板阻挡气流前进，使含尘气流与挡板相撞，借助其中粉尘粒子的惯性力使气流中尘粒分离出来。
采用槽型挡板组成的气流折板式除尘器，含尘气流从两板之间的缝隙以较高的速度喷出流向下一排槽型板的凹部，然后气流沿圆弧状的边沿绕流到下一排，粉尘则通过碰撞（粉尘与槽型板之间或粉尘粒子之间的碰撞）减少势能，最终沿槽型板板面落入下面灰斗中。
两种空气净化设备效能的数学建模一、基于HEPA过滤器的空气净化设备效能数学建模HEPA过滤器是一种高效的空气净化设备，其主要作用是过滤空气中的微小颗粒物，如灰尘、花粉、烟雾等，从而提高室内空气质量。
为了评估HEPA过滤器的效能，我们可以采用以下数学模型：1. 空气净化效率模型空气净化效率是指HEPA过滤器能够过滤掉的颗粒物的百分比。
假设HEPA过滤器的过滤效率为E，空气中的颗粒物浓度为C，过滤器的空气流量为Q，则空气净化效率可以表示为：空气净化效率 = E × C × Q2. 过滤器寿命模型HEPA过滤器的寿命取决于其过滤效率和使用时间。
假设HEPA过滤器的过滤效率为E，使用时间为T，则过滤器的寿命可以表示为：过滤器寿命 = E × T3. 能耗模型HEPA过滤器的能耗取决于其空气流量和电力消耗。
假设HEPA过滤器的空气流量为Q，电力消耗为P，则能耗可以表示为：能耗 = Q × P二、基于光触媒技术的空气净化设备效能数学建模光触媒技术是一种新型的空气净化技术，其主要作用是利用光触媒材料催化分解空气中的有害气体，如甲醛、苯等，从而提高室内空气质量。
为了评估光触媒空气净化设备的效能，我们可以采用以下数学模型：1. 空气净化效率模型光触媒空气净化效率是指光触媒材料催化分解有害气体的百分比。
假设光触媒空气净化设备的净化效率为E，空气中有害气体的浓度为C，则空气净化效率可以表示为：空气净化效率 = E × C2. 光触媒材料寿命模型光触媒材料的寿命取决于其催化分解有害气体的效率和使用时间。
假设光触媒材料的催化分解效率为E，使用时间为T，则光触媒材料的寿命可以表示为：光触媒材料寿命 = E × T3. 能耗模型光触媒空气净化设备的能耗取决于其电力消耗和光源的使用时间。
假设光触媒空气净化设备的电力消耗为P，光源的使用时间为T，则能耗可以表示为：能耗 = P × T基于HEPA过滤器和光触媒技术的空气净化设备都可以通过数学建模来评估其效能。
空气过滤器等级一览表
空气过滤器效率等级划分
G1 40%
G2 65%
G3 85%
G4 90%
此上为初效过滤器，针对的为5微米的尘埃粒子，一般检测方法为计重法。
F5 45%
F6 65%
F7 85%
F8 90%
F9 95%
此上为中效过滤器，针对的为1微米的尘埃粒子，一般检测方法为比色法。
H10 95%
H11 99%
H12 99.9%
此上为亚高效过滤器，针对的为0.3微米的尘埃粒子，一般检测方法为DOP法。
H13 99.95-9% 一般说法为4个9，严格意义来讲为3个9点5
H14 99.995-9% 一般说法为5个9，严格意义来讲为4个9点5
此上为高效过滤器，针对的为0.3微米的尘埃粒子，一般检测方法为DOP法。
U15 99.9995%
U16 99.99995%
U17 99.999995%
此上为高效过滤器，针对的为0.12微米的尘埃粒子，一般检测方法为DOP法。
qct970对应的过滤等级全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：QCT970是一款常见的过滤器，广泛用于家用和工业领域。
它具有多种过滤等级，每种等级都有不同的应用场景和过滤效果。
在本文中，我们将探讨QCT970对应的过滤等级，并介绍其特点和用途。
QCT970过滤等级通常从G1到G4，分别代表不同的过滤效率。
G1是最低等级的过滤器，一般用于预过滤或粗过滤，适用于一些不太重要的场合。
G1等级的过滤器能够过滤大颗粒的灰尘和污染物，但对细小颗粒的净化效果有限。
G1等级的过滤器主要用于空气中含有大颗粒物的环境，比如工地等。
G2是稍高一级的过滤器，能够过滤掉更小的颗粒物和细微的灰尘，具有更好的净化效果。
G2等级的过滤器适用于一般家庭和商用环境，可以有效净化空气中的微尘和细菌，提高室内空气质量。
G2等级的过滤器还可以延长设备的使用寿命，减少维修保养的频率。
在选择QCT970过滤等级时，需要根据具体的使用场景和需求来选择合适的等级。
对于一般家庭和商用环境，G2等级的过滤器已经能够满足需求。
而对于一些对空气质量要求更高的环境，如医院、实验室等，则需要选择G3或G4等级的过滤器。
QCT970具有多种过滤等级，能够满足不同场合的需要。
通过选择合适的过滤等级，可以有效净化空气，改善室内空气质量，保障人们的健康。
希望本文对您了解QCT970对应的过滤等级有所帮助。
第二篇示例：QCT970对应的过滤等级指的是相应短波紫外照射下，该过滤器对细菌、病毒等微生物的过滤效果。
QCT970过滤等级则是为评估和衡量QCT970过滤器在过滤微生物时的过滤效率而设定的一种标准。
QCT970过滤等级是由国际标准组织设定，具有一定的权威性和参考价值。
QCT970过滤等级的主要目的在于确保QCT970过滤器在实际使用中能够有效地过滤细菌、病毒等微生物，从而提供更加干净、健康的水质。
QCT970过滤等级通常采用一系列数值来表示，例如0.1、0.2、0.3等。
高效空气过滤器的数值模拟摘要：1.引言随着人们生活水平的提高，室内的空气质量对人体健康的影响已成为社会普遍关注的重要问题之一。
特别是电子技术的发展，生产工艺对生产环境的要求越来越高，其中对洁净度的要求最高，而要达到要求的洁净度，最关键的设备就是高效空气过滤器。
高效空气过滤器的好坏直接关系到产品的质量。
高效空气过滤器得以推广和普及，设备的廉价和节能是关键。
为此本文根据数值模拟方法对不同速度不同流型下的高效空气过滤器模型进行数学物理建模，采用商用软件对其进行数值模拟分析过滤器内部的流场特征，研究过滤器内部的流动和过滤规律,并和理论结果进行比较拟合了阻力计算公式。
这样就可以在减少实验费用的情况下，更新过滤器结构，降低过滤器阻力和运行费用。
尤其是在当前国际、国内能源相对紧缺的情况下，并且提高了能源的利用率和降低了能耗、保护了环境，对提高人们生活质量具有更加现实的意义。
2. 模型的建立及计算2.1过滤器结构图高效空气过滤器结构如图1。
(a)有分隔板结构 (b)无分隔板结构图1 高效空气过滤器外观图2.2控制方程流体运动都受到最基本的三个物理规律的支配，即质量守恒、动量守恒及能量守恒。
描述流动的这些守恒定律的数学表达式—偏微分方程被称为控制方程(governing equations)[]20。
本文所研究的问题基本为常温下忽略能量传递的稳态流动。
所以控制方程可以写为: 连续性方程（质量守恒）：d()0=Uiν动量方程：()()()χρννν∂P∂-⋅=+∂∂1graduduUduiit()()()ygraddUdiit∂P∂-⋅=+∂∂ρνννννν1()()()zgradwdwUdwiit∂P∂-⋅=+∂∂ρννν1其中p为压力，ρ为流体的密度，μ为流体的动力粘度，ν为流体的运动粘度。
2.3网格划分及计算模型网格划分如图2所示，边界条件具体设置为：进口为速度进口；出口采用自由出口边界条件；壁面均采用选择无滑移固体壁面。
几种欧美空气过滤器检测方法的对比几种欧美空气过滤器的效率检测中制备气溶胶的方法相同，均为压缩空气雾化器的方法。
但是二者所用的气溶胶并不相同：美国选用的气溶胶为非球形多分散固相干燥氯化钾，欧洲所用气溶胶为球形单分散雾化DEHS(DOS／DES)液滴。
气溶胶制备系统都包括盛装溶液的容器和喷嘴。
高速的无尘压缩空气将溶液引射进入喷嘴，溶液被雾化生成气溶胶。
通过调整喷嘴的气压和流量来控制气溶胶浓度。
这样就实现了试验尘源颗粒分散度及浓度的灵活控制，测试结果重复性好。
欧洲所用溶液为未经稀释或处理的DEHS(DOS／DES)溶液，并直接将雾化的DEHS液滴注入实验台。
而美国所用溶液为氯化钾溶液，生成的雾化液滴通过一个l300mm的高塔，大尺寸粒子沉降脱离出来。
并在高塔中用洁净干空气对盐液小滴进行干燥，再将固相干燥的氯化钾逆流送入试验管道中，使其与气流充分混合。
此外，欧美所用气溶胶的粒径分布也不同。
美国选用的氯化钾粒径为0．3m～l0m，欧洲所用DEHS(DOS／DES)液滴粒径范围为0．2m～3．0m。
可以看出，美国所用气溶胶粒径较大。
空气过滤机效率检测中粒径范围的确定与过滤机的应用场合、卫生要求及检测设备的现状密切相关。
空气过滤机净化的主要对象是工业粉尘或大气尘，其粒径范围一般为l0。
LLm～l0m。
在湍流的情况下，小于等于l0m的粒子可以悬浮于大气中，而大于l0m的粒子由于其沉降速度较大很难发生稳定悬浮，也就很少被气流携带到过滤机阎。
所以，试验气溶胶的粒径范围的上限取l0m就可以满足空气过滤机应用场合的要求。
另外，对于粒径为l0。
m～lm的粒子主要涌过高效过滤的方法去除。
很多大气中的工业污染物诸如：煤炭、混凝土的细粉，大气尘中的一些能危害到肺部的灰尘、细菌，粒径均大于3,0m，出于环境和人体健康的要求，这些都需要由空气过滤机处理嘲。
而欧洲所选的气溶胶粒径范围为0．2m～3．0m，粒径过小，不符合过滤机的实际应用环境。
空气过滤器分类和等级一、按过滤器效率分类可分为粗效过滤器、中效过滤器、高中效过滤器、亚高效过滤器在空气过滤净化系统中，常采用粗(初)效过滤器、中效过滤器、高效过滤器0.3μm(或亚高效过滤器0.5μm)组成的三个等级的过滤方式。
粗效过滤器：又叫初效过滤器，可以处理5μm以上的微粒和异物。
中效过滤器：能处理1μm~10μm的悬浮性微粒，起到保护过滤器的作用。
亚高效过滤器：处理粗、中效过滤器不能或很难除去的1μm以下的微粒，以此来控制送风系统的部位。
二、按过滤器材质分类大致可分为以下几种：PTFE过滤器、玻璃纤维过滤器、静电过滤器、活性炭纤维过滤器。
PTFE过滤器：过滤器的主要材料是聚四氟乙烯，这种材质有广泛的化学适用性及热原控独特的亲水性和疏水性。
其过滤的截留率高、有好的热稳定性和化学耐受性，而且强度好，有耐正向和反向压力的冲击。
玻璃纤维过滤器：采用玻纤滤纸为材料，这种材料的优点是种类多、绝缘性好、强度高、耐热性好、抗腐蚀性强，缺点是材质性脆，不耐磨。
静电过滤器：利用高压静电场使微粒荷电，然后被集尘板捕集的空气过滤器。
静电过滤器是在工业静电除尘器的基础上发展起来的室内空气净化设备，现已被大量应用于各种室内场合，特别是在管道式空调与新风净化系统中成为较常用的空气净化设备之一。
活性炭纤维过滤器：材料内部具有强大的疏松多孔结构，有很强的吸附性，对空气中有毒有害有异味的气体和细菌具有很好的吸附和杀除性能。
同时耐热、耐酸碱。
2.按过滤器的用途分类每种过滤器都具有一定的功能，其功能决定了它的用途和使用范围。
因此，对其正确选用并合理使用，它们会充分发挥功能，下面是其主要用途的分类：新风处理用过滤器：用于洁净空调系统的新风即室外新鲜空气的处理，一般为粗效或中效过滤。
若产品生产要求去除化学污染物时，还须设化学过滤器。
室内送风用过滤器：通常用于洁净空调系统的末端过滤，一般为或亚过滤。
化学过滤器：当产品对生产环境有更为严格的要求，或生产过程产生化学污染物时，仅仅采用“三等级过滤”的空气净化处理已不能满足需要，因此应在净化系统中增加化学过滤器。
车用空调过滤器分级过滤效率检测方法梁涛;李妮妮;黎永富;袁文强【摘要】介绍车用空调过滤器分级过滤效率的试验原理、测试设备结构和尺寸以及检测方法.对GB/T 32085.1-2015、ISO/TS11155-1-2001和QC/T 998-2015试验参数作对比分析.最后对影响分级过滤效率试验结果的因素做分析.【期刊名称】《汽车零部件》【年(卷),期】2019(000)005【总页数】4页(P92-95)【关键词】空调过滤器;分级过滤效率;检测方法【作者】梁涛;李妮妮;黎永富;袁文强【作者单位】中汽检测技术有限公司,广东广州510530;中汽检测技术有限公司,广东广州510530;中汽检测技术有限公司,广东广州510530;中汽检测技术有限公司,广东广州510530【正文语种】中文【中图分类】TP65+2.10 引言按颗粒大小分级的过滤效率称为分级过滤效率[1]。
目前，国内外均采用这种测试方法来检测车用空调过滤器的粉尘效率。
常采用GB/T 32085.1-2015[1]、QC/T 998-2015[2]、ISO/TS 11155-1-2001[3]检测标准。
试验原理是模拟过滤器在添加一定浓度的颗粒物后，测量过滤前和过滤后空气中不同大小颗粒的浓度。
分级过滤效率=(位于测试样件上游对应于某个尺寸范围的粒子浓度-位于测试样件下游对应于某个尺寸范围的粒子浓度)/位于测试样件上游对应于某个尺寸范围的粒子浓度×100%。
国内对分级过滤效率试验开展了一些研究。
根据ISO/TS 11155-1-2001试验原理，试验设计了对应的检测试验台，对试验系统稳定性做了验证和系统测试误差的分析[4]。
利用电镜分析滤料纤维结构及其对过滤效率、空气阻力的影响，分析滤料纤维结构存在的问题和改进措施[5]。
针对试验杂质颗粒类型对试验结果的影响进行分析。
将大气尘计数法与气溶胶计数法作试验比较，得出大气尘计数法检测的效率结果重复性和可比性差；气溶胶计数法的尘源稳定性好，检测结果准确性高；并且两种方法的检测结果之间存在差异[6]。
