当前位置：文档之家 › 导线复测成果报告

导线复测成果报告

  • 格式：doc
  • 大小：36.00 KB
  • 文档页数：4

防城港市兴港大道北段改扩建工程第三合同段

起讫桩号：K46+540～K47+980

导线高程测量成果报告

广西建工集团第二建筑工程有限责任公司

二00九年八月十三日 防城港市兴港大道北段改扩建工程第三合同段 导线复测报告

目 录

 导线复测说明 .............................................................................. -1-

 测量交接桩记录表 ....................................................................... -3-

 控制点坐标成果表 .......................................................................-4-

 附合导线计算表 ..........................................................................-5-

 符合水准高程计算表 ...................................................................-6-

 全站仪测角、测距记录表 ...........................................................-7-

 水准测量记录表 ...................................................................... -11- 防城港市兴港大道北段改扩建工程第三合同段 导线复测报告

- 1 -

导线复测说明

根据合同要求及施工测量有关规定，每半年需对导线进行复测，我方对甲方提供的控制点进行第二次复核并加密。

一、复测的依据及技术标准

1.《公路勘测规范》（JTJ061-99）

2.《工程测量规范》（GB5002-2007）

3.《城市测量规范》（CJT8-99）

4.《三、四等水准测量规范》（GB12898-91）

二、测量方法

1.平面控制野外观测采用南方NTS-302B全站仪。按一级导线观测，以086C、086D边为起算边，先在点086D设站，依次观测各导线点之间的夹角及边长，以此类推，最后附合到09B3、058S边的方位角。结果闭合差为+22〞，允许值为±60〞，导线全长相对闭合差为1/8627，允许值为1/2000.全线共设控制点6个（含甲方点）。

2.高程控制采用苏光DZ2自动安平水准仪，严格按四等水准观测要求施测，以点086C的高程为起算点，最后复核至点09B3的高程。观测路线全长1.146km，闭合差为+14mm，允许值为±21mm。全线共设水准点5个（含甲方点）。

三、测量结果 防城港市兴港大道北段改扩建工程第三合同段 导线复测报告

- 2 - 精度均符合相关测量规范要求，现将施工控制网测量成果上报，请予以审核。

防城港市兴港大道玉罗岭至倒水坳道路改造工程

第三合同段项目经理部

2009年8月13日

合集下载

导线点复测报告

导线点复测报告

遂宁至广安高速公路

1-LM2合同段（K49+90～K67+000）

水准点导线点

复测加密成果报告

四川交投建设工程股份公司

遂宁至广安路面1-LM2项目部

2014年7月28日

复 测 报 告

2014年6月2日业主、总监办、驻地办及我合同段共同对邯郸至大名高速公路S9合同段（K63+600—K67+400）内的导线点及水准点共计11个点交付与我项目部。其中两个点已经破坏(IIHD006和IIHD007),交桩后我项目部马上组织测量人员对我标段的导线点及水准点进行了加密和加固，加桩共计14个，测绘局于5月25日至5月27日把被破坏的导线点补测完毕(IIHD006-1及IIHD007-1)，我们对补测后的导线点及水准点进行了复测，复测情况如下：

施测依据及等级

1、施测依据：设计图纸、《公路勘测规范JTGC10—2007》、

《公路桥涵施工技术规范TJT041—2000》和《公路路基施工技术规范TJGF10—2006》。

2、施测等级

导线 按三等导线标准进行施测

水准 按四等水准要求进行施测

使用仪器

导线观测采用拓普康GTS-332N型全站仪，测角精度为±2"，测距精度为±（2mm+2PP*D）,测距最小读数为1.0mm。

水准观测采用拓普康AT-B2型水准仪，其每公里往返高差中误差为±1.5mm。水准尺采用双面尺，其零点差为4.687米（A尺）、4.787米（B尺）。

三、观测方法

导线 水平角观测线路前进方向左角，按规范要求测两个测回，边长采用对向观测，取其平均值。

水准 水准测量按四等水准要求，使用双面3米水准尺，观测时水准尺下放置尺垫，基辅差读数不超过3mm.黑红面读数差不超过5mm，前后视距差不超过5m，累计视距差不超过10m,观测时间歇期间，必须到达水准点。

四、运用的公式

1、导线点复测

方位角闭合差：

左脚ƒβ=α始-n+180°+∑β-α终

导线、高程(加密)复测成果报告

导线、高程(加密)复测成果报告

百度文库

1 新建简蒲高速公路

（K278+940～K308+727）

导线、高程（加密）复测成果报告

部 门: 综合办公室

汇报人：王永玉

编制：

审核：

批准：

中铁十五局集团有限公司

简蒲高速公路JPLM-4标段项目经理部

二〇一六年一月四日 百度文库

2 目录

一、工程概况………………………………………………………………………………..1

二、任务概述………………………………………………………………………………..1

三、既有资料情况………………………………………………………………………..1

四、主要技术依据………………………………………………………………………..2

五、复测实施情况…………………………………………………………………………2

六、成果技术要求…………………………………………………………………………2

百度文库

3 简蒲高速公路JPLM-4标段复测成果报告

一、工程概况

本项目为成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPLM-4标段，本标段线路起于K278+940。线路经K280+117下穿成绵乐客专，于K280+642上跨成昆铁路，于K281+120上跨成乐高速（G93），于K306+311贯穿长秋山隧道，于K308+727连接成雅高速，途经有东坡永丰枢纽互通、东坡悦兴互通、东坡多悦互通、蒲江天华枢纽互通，其主要交通流为眉山至蒲江方向。标段内全线长29787米，本标段以平原微丘地形为主，呈东西向平原；沿线多树林和民房且跨越高铁桥和高速公路，通视条件较差。

二、任务概述

新建简蒲高速公路平面及高程控制网复测、加密。复测线路起始里程为K278+940～K308+727，路线全长29.787公里。工作内容为平面控制网和高程的外业观测及平差计算。外业起始时间2015年09月15日至2015年10月5日，内业处理时间为2015年10月6日。

导线及高程点复测加密成果报告书

导线及高程点复测加密成果报告书

蚌淮高速公路凤阳延伸段第二合同段

导线及水准点复测、加密成果报告书

蚌淮高速凤阳延伸段02标段（K10+500~K16+780.988），全长约6.281公里，主要工程项目有路基、桥涵、互通、分离立交等。

根据合同文件要求及交桩情况，我部于2011年2月21日至2011年2月23日对全线导线点（及加密导线点）进行了严格的一级附合测量，于2011年2月24日至2011年2月27日对全线水准点（及加密水准点）进行了四等附合水准测量。现将相关情况做如下说明：

一、坐标及高程系统

1、平面坐标系统采用1980西安坐标系，中央子午线为117°。

2、高程系统采用1985年国家高程基准。

二、测量依据

1、《公路勘测规范》（JTG C10-2007）

2、《公路勘测细则》（JTG/T C10-2007）

三、测量仪器

1、仪器型号：日本尼康DTM352C型全站仪

出厂编号：018561

检定结论：合格

检定单位:江苏省测绘仪器计量中心

检定日期：2011年1月6日

有效期至：2012年1月5日

2、仪器型号： 中翰AL32X型水准仪

出厂编号：17381 检定结论：合格

检定日期：2011年1月6日

有效期至：2012年1月5日

四、测量过程及方法

1、一级导线测量

我标段于2011年1月10日接桩后，立即组织测量人员对所接导线及水准点进行加密设点工作。设计方提供的导线控制点有GD01、GD02、E121、E122、E123、E124、E125、E126、E127、E128、E130、E131共12个点；另根据我部现场施工需求沿线增加BH01、BH02、BH04、BH05、BH06、BH07、BH08-1、BH09-1、BH10、BH12、BH15、BH16、BH17共13个导线加密点；由于E122、E123两点经现场观测，已经有明显的挪动，故未采用；因此全线复测、加密导线点共23个。我部测量人员于2011年2月21日开始进行Ⅰ级附和导线测量工作，于2011年2月23日完成整个导线点复测工作。

水准复测成果报告

水准复测成果报告

104国道苍南灵溪至海城连接线公路工程

第二标段

水 准 复 测 成 果 报 告

104国道苍南灵海连接线工程

第二标项目部

2011年12月28日

水准复测成果说明

我项目部根据设计院提供的设计导线点（G022，G011）的高程，以G022点为起始点，以G011为终点，用DS2-3型水准仪，双面尺按四等水准进行往返水准复测。

（复测结果详见后附资料）

1、以G022和G011为控制点复合水准高差误差：

fh=∑h测-（G011-G022）=0.399-0.41=-11㎜

fh容±20√L=20×√7.2944=±54㎜

fh﹤fh容(在允许范围内)

2、测量过程及结果符合规范要求，

3、具体详见后附：

《水准点复测成果表》

《水准点平差计算表》

《三、四等水准测量记录表》 104国道苍南灵溪至海城连接线公路工程第二合同段线路控制桩复测成果表

点名 设计坐标 实测坐标 边长 方位角 差值

X Y X Y 设计 实测

（平差后） 设计 实测

（平差后） 角度

(″) 边长

(mm) △x △y

GPS55 4001252.437 463683.291 4001252.437 463683.291

0.000 0.000

507.289 507.291 246 17 3.89 246 17 6.57 -2.68 -2

GPS56 4001456.467 464147.741 4001456.462 464147.746 0.005 -0.005

GPS64 4001100.407 470474.324 4001100.394 470474.329 0.013 -0.005

316.461 316.452 288 47 4.55 288 46 57.58 6.97 9

GPS65 4000998.503 470773.929 4000998.503 470773.929 0.000 0.000