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场地设计相关规范摘要道路红线对场地建筑的限制A．《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）规定：4.2.1 建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造，不得突出的建筑突出物为：——地下建筑物及附属设施，包括结构挡土桩、档土墙、地下室、地下室底板及其基础、化粪池等；——地上建筑物及附属设施，包括门廊、连廊、阳台、室外楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、平台、散水明沟、地下室进排风口、地下室出入口、集水井、采光井等；——除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市政公共设施外的其他设施。
4.2.2 经当地城市规划行政主管部门批准，允许突出道路红线的建筑突出物应符合下列规定：1 在有人行道的路面上空：1）2.50m以上允许突出建筑构件：凸窗、窗扇、窗罩、空调机位，突出的深度不应大于0.50m；2）2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1m，并不应大于3m；3）3m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不应大于2m；4）5m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于3m；2 在无人行道的路面上空：4m以上允许突出建筑构件：窗罩，空调机位，突出深度不应大于0.50m。
B．《全国民用建筑工程设计技术措施规划·建筑2003》规定：2.2.2 临街建筑物的台阶、平台、楼梯、窗井、地下建筑、建筑基础、围墙、工程地下管线及其他构筑物不允许突出道路红线。
2.2.3 地下建筑物距离用地红线应不小于地下建筑物深度（自室外地坪至地下建筑物底板）的0.7倍，不得小于5m。
消防间距控制《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（2001年版）规定：第3.3.8条甲、乙类厂房与民用建筑之间的防火间距，不应小于25m，距重要的公共建筑不宜小于50m。
注：为丙、丁、戊类厂房服务而单独设立的生活室与所属厂房之间的防火间距，可适当减少，但不应小于6.00m。
第5.2.1条民用建筑之间的防火间距，不应小于表5.2.1的规定。
培训机构室外运动场地标准一、场地布局和设计室外运动场地应具备合理的布局和设计，以满足不同运动项目的需求。
基本布局应包括跑道、球场、健身区等，设施配置应包括安全防护设施、照明设施、排水设施等。
在设计时，应考虑到安全距离、视线等因素，以确保场地的安全和使用效果。
二、场地设施要求各类运动的硬件设施应根据其功能和使用特点进行设计，以确保其实用性和安全性。
例如，跑道应符合国家标准，球场应具备足够的空间和设施，健身房的设备应满足多样化的健身需求。
同时，设施的材质和质量也需符合相关标准和要求，以确保场地的耐用性和稳定性。
三、环境卫生与安全管理运动场地在使用过程中应保持良好的卫生条件，定期进行清洁和维护。
垃圾处理、防晒设施维护等措施也应到位，以保持场地的环境卫生。
同时，安全管理也是非常重要的，应建立完善的安全管理制度和应急预案，以确保场地的安全和使用效果。
四、适用的教学大纲和课程设置根据不同类型培训机构的特点和需求，室外运动场地在功能上应满足多样化的教学大纲和课程设置。
例如，体育类培训机构可以设置足球、篮球等课程，艺术类培训机构可以设置户外舞蹈、瑜伽等课程。
同时，课程设置应根据学生的年龄、身体状况等因素进行个性化设计，以提升学生的身体素质和身心健康。
五、学员行为规范与教练员职责学员在使用室外运动场地时应遵循相应的行为规范，如不得损坏场地设施、不得擅自改变场地用途等。
教练员在此过程中应承担监督和指导责任，对学生的行为进行规范和管理。
同时，教练员还应根据学生的实际情况制定相应的训练计划和安全措施，以确保学生的训练效果和安全。
六、监管政策与评估机制有关部门应对培训机构室外运动场地进行监管和评估，建立有效的沟通和反馈机制。
例如，可以定期对场地进行检查和评估，发现问题及时进行处理和整改。
同时，也可以通过建立评级制度等方式，对场地进行评估和管理，促进场地的高质量和可持续发展。
工程场地规章制度最新规定第一章总则第一条为了加强工程场地管理，确保施工安全、质量和进度，制定本规章制度。
第二条工程场地指施工单位在施工区域范围内的建筑工地或施工基地。
第三条工程场地管理应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章施工准入管理第四条施工单位在进入工程场地之前，应当按照相关要求进行准入管理手续的办理。
第五条施工单位应当向工程负责人提交施工组织设计文件，并按照要求进行审核。
第六条施工单位应当按照规定的时间和地点报到，接受工程场地管理部门的安全教育和培训。
第七条施工单位在进入工程场地之前，应当签署安全管理责任书。
第八条施工单位应当按照规定的标准购买工程场地管理所需的施工保险。
第九条施工单位应当遵守工程场地管理所制定的施工作业规范和安全操作规程。
第十条施工单位应当严格遵守工程场地安全生产管理制度，确保施工作业安全。
第三章工程场地安全管理第十一条工程场地管理部门应当制定安全管理制度和操作规程，并组织施工单位进行执行。
第十二条工程场地管理部门应当定期组织安全检查，发现隐患及时整改。
第十三条施工单位作业前，应当进行安全许可证申请，经过审核后才能进行作业。
第十四条施工单位应当对施工现场进行安全巡查，做好安全防范工作。
第十五条施工单位应当定期检查施工设备、机具及安全防护设施，发现问题及时处理。
第十六条施工单位应当建立安全生产档案，并定期进行备案。
第十七条施工单位应当严格遵守相关法律法规，不得违规操作。
第四章工程场地环保管理第十八条工程场地管理部门应当定期进行环保检查，做好环保监测工作。
第十九条施工单位应当对施工现场产生的废弃物进行分类，严格按照规定进行处理。
第二十条施工单位应当采取控制污染源措施，防止环境受到破坏。
第二十一条施工单位应当加强节能减排工作，提高资源利用效率。
第二十二条施工单位应当根据规定使用环保材料，减少对环境的污染。
第五章工程场地文明施工管理第二十三条施工单位应当加强文明施工宣传，树立文明施工意识。
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场地设计相关规范城市规划面基地关系对于建筑物外部，设计构思最重要的一点是建筑物与环境的关系。
建筑与相邻地边界线之间应按建筑防火和消防等要求留出空地或道路。
当建筑前后各自留有空地或道路，并符合建筑防火规定时，则相邻基地边界两边的建筑可毗邻建造。
建筑高度不应影响邻地建筑的最低日照要求。
除规划确定的永久性空地外，紧接基地边界线的建筑不得向邻地方向设洞口、门窗、阳台、挑檐、废气排出口及排泄雨水。
建筑基地基地应与道路红线相连接，一般以道路红线为建筑控制红线。
如因规划需要，主管部门可在道路红线外另定建筑范围控制线。
基地与道路红线不连接时，应设道路与道路红线相连接。
1.道路红线与城市道路用地道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线。
有三种情况：道路红线与用地边界线重合，表明场地与城市道路相连。
道路红线与用地边界相交，表明城市道路穿过场地。
其中场地中被城市道路占用的土地属于城市道路用地，不能用于场地内建设项目的建设使用。
道路红线与用地边界线分离，表明场地与城市道路不相连。
2.建筑红线城市道路两侧控制沿街建筑物、构筑物（如外墙、台阶、橱窗等）靠临街面的界线，沿街建筑不得越过建筑红线。
城市道路系统规划确定的道路红线是道路用地和两侧建筑用地的分界。
一般情况下，道路红线就是建筑红线。
3.建筑范围控制线建筑控制线又称建筑线或建筑红线。
其规定主要有：（道路）红线后退契约限制建筑范围控制线与红线之间的用地，归基地持有者所有，亦供其使用，可布置道路、绿化、停车场及某些非永久性的建筑物、构筑物等，并计入用地面积参加其他指标的计算。
场地与城市道路的连接一般情况下，场地应与城市道路（红线）相连。
其连接部分的位置与最小宽度，应满足场地与城市道路之间交通联系的需要和消防车辆的通行要求，并符合当地城市规划部门的要求。
人员密集的建筑的基地，在执行当地规划部门的条例和有关专项建筑设计规范时，应保持与下列原则一致：基地应至少一面直接临接城市道路，该城市道路应有足够的宽度，以保证人员疏散时不影响城市正常交通。
足球场地的设计与建设规范一、场地规格1.足球场应为长方形，长度应为100米至110米，宽度应为64米至75米。
2.足球场上应设置两个球门，球门宽度为7.32米，高度为2.44米。
3.足球场应设置边线、中线和禁区线等标志线，并确保标志线与场地表面清晰可辨。
4.足球场应设有看台，观众看台应设置在球场的两侧或四角。
观众看台的设计应考虑观众的安全和舒适。
二、场地设备1.足球场应配备足球场地设备，如足球球门、足球、足球用品储藏室和换衣室等。
2.足球场应有足够的休息区域和观众席，以提供观众的休息和观赛活动。
三、场地硬化1.足球场的场地硬化应平整、坚实，且排水良好，以确保球场在雨天等情况下也能正常使用。
2.足球场地的表面材质应符合国家相关标准，比如草坪应达到统一的规格，人造草坪应符合国家标准。
四、场地照明1.足球场的照明应满足比赛和训练的需求，确保场地充足的照明强度，以保证比赛和训练的进行。
2.照明设备应符合相关安全标准，并且照明光源应适应足球比赛的需求。
五、场地周边环境1.场地周边应有足够的停车位和通道，以方便球迷和观众的进出。
2.场地周边应有清晰的标识和指示牌，包括出入口、应急出口和应急设备位置等。
六、其他要求1.足球场地的设计应考虑环境保护，合理利用可再生能源、降低噪音和排放污染物等。
2.足球场地应满足相关法律法规的要求，包括安全、消防、绿地保护等。
总结：足球场地的设计与建设规范包括场地规格、场地设备、场地硬化、场地照明和场地周边环境等方面，旨在保证足球场地的安全性、合理性和实用性。
完善的规范能够为球员和观众提供一个安全、舒适的环境，同时也为足球比赛和训练提供了良好的条件。
工程场地规章制度范本大全第一章总则第一条为了保障工程场地安全、文明、有序的运行，提高工作效率，促进工程项目顺利进行，特制定本规章制度。
第二条工程场地是指为完成特定建设工程项目而设置的临时施工场地，包括建筑施工场地、道路施工场地、桥梁施工场地、隧道施工场地等。
第三条工程场地规章制度是根据法律法规、安全生产标准和工程管理要求，制定的有关工程场地操作、安全管理、文明施工等方面的规定。
第四条工程场地规章制度是工程项目管理者、施工单位、施工人员和相关部门在工程场地管理中必须遵守和执行的法规。
第五条工程场地规章制度的管理单位为工程项目管理者，执行单位为施工单位。
第六条工程场地规章制度的内容包括但不限于工程场地管理、安全生产、文明施工、设备维护、环境保护等方面的规定。
第七条工程场地规章制度的相关内容应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的原则。
第二章工程场地管理第八条工程场地管理应当按照施工单位的规定和要求进行，包括但不限于施工策划、布局设计、道路指引、安全分区等方面。
第九条工程场地应当设置专门的管理人员负责场地的整体管理和协调工作，并定期进行安全检查和整改。
第十条工程场地应当进行定期的巡视，及时发现和解决场地管理中存在的安全隐患和问题。
第十一条工程场地应当建立健全的应急预案，配备必要的应急救援设备和人员。
第十二条工程场地应当建立合理的出入通道和安全通道，保证人员、车辆的畅通。
第十三条工程场地应当进行合理的场地清扫和保洁工作，确保场地环境整洁。
第十四条工程场地应当建立健全设备材料管理制度，做好设备材料的采购、存储、使用和维护工作。
第十五条工程场地应当建立健全的消防设施和器材，定期进行检查和维护，确保消防安全。
第三章安全生产第十六条工程场地安全生产是施工单位的首要任务，各项工作必须严格按照安全生产标准执行。
第十七条工程场地应当制定合理的施工方案和作业指导书，确保施工过程中安全生产。
第十八条工程场地应当建立健全的安全管理制度，明确责任人员，加强安全培训，确保员工安全作业。
场地设计相关规范摘要道路红线对场地建筑的限制A．《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）规定：4.2.1 建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造，不得突出的建筑突出物为：——地下建筑物及附属设施，包括结构挡土桩、档土墙、地下室、地下室底板及其基础、化粪池等；——地上建筑物及附属设施，包括门廊、连廊、阳台、室外楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、平台、散水明沟、地下室进排风口、地下室出入口、集水井、采光井等；——除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市政公共设施外的其他设施。
4.2.2 经当地城市规划行政主管部门批准，允许突出道路红线的建筑突出物应符合下列规定：1 在有人行道的路面上空：1）2.50m以上允许突出建筑构件：凸窗、窗扇、窗罩、空调机位，突出的深度不应大于0.50m；2）2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1m，并不应大于3m；3）3m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不应大于2m；4）5m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于3m；2 在无人行道的路面上空：4m以上允许突出建筑构件：窗罩，空调机位，突出深度不应大于0.50m。
B．《全国民用建筑工程设计技术措施规划·建筑 2003》规定：2.2.2 临街建筑物的台阶、平台、楼梯、窗井、地下建筑、建筑基础、围墙、工程地下管线及其他构筑物不允许突出道路红线。
2.2.3 地下建筑物距离用地红线应不小于地下建筑物深度（自室外地坪至地下建筑物底板）的0.7倍，不得小于5m。
消防间距控制《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（2001年版）规定：第3.3.8条甲、乙类厂房与民用建筑之间的防火间距，不应小于25m，距重要的公共建筑不宜小于50m。
注：为丙、丁、戊类厂房服务而单独设立的生活室与所属厂房之间的防火间距，可适当减少，但不应小于6.00m。
第5.2.1条民用建筑之间的防火间距，不应小于表5.2.1的规定。
民用建筑的防火间距第 4.2.1条高层建筑之间及高层建筑与其他民用建筑之间的防火间距，不应小于表4.2.1的规定。
高层建筑之间及高层建筑与其他民用建筑之间的防火间距注：防火间距应接相邻建筑外墙的最近距离计算，当外墙有突出可燃构件时，应从其突出的部分外缘算起。
第4.2.1条两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐米等级的单层、多层民用建筑相邻，当较高一面外墙为防火墙比相邻较低一座建筑屋面高15.00m及以下范围内的墙为不开设门、窗洞口的防火墙时，其防火间距可不限。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）规定：汽车库、修车库、停车场的防火间距防火间距（m）名称汽车库、修车库停车场一、二级三级汽车库、修车库、厂房、库房、民用建筑耐火等级一、二级10 12 6 三级12 14 8 四级14 16 10道路与建筑物的间距《城市居民区规划设计规范》（GB50180-93）（2002年版）规定：第8.0.5.8条居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合表8.0.5.8规定；道路边缘至建、构筑物的最小距离（m）道路级别与建、构筑物关系居住区道路小区路组团路及宅间小路建筑物面向无出入口高层 5.0 3.0 2.0道路多层 3.0 3.0 2.0有出入口- 5.0 2.5 建筑物山墙面向道路高层 4.0 2.0 1.5多层 2.0 2.0 1.5 围墙面向道路 1.5 1.5 1.5挡土墙、护坡与建筑的最小间距《城市用地竖向规划规范》（CJJ83-99）规定：第5.0.3条挡土墙、护坡与建筑的最小间距应符合下列规定：1．居住区内的挡土墙与住宅建筑的间距应满足住宅日照和通风的要求；2．高度大于2m的挡土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离不应小于3m，其下缘与建筑间的水平距离不应小于2m。
古树名木《公园设计规范》（CJJ48-92）规定：第3.4.4条古树名木的保护必须符合下列规定：一、古树名木保护范围的划定必须符合下列要求：1．成林地带外缘树树冠垂直投影以外5.0m所围合的范围；2．单株树同时满足树冠垂直投影以及其侧 5.0m宽和距树干基部外缘水平距离为胸径20倍以内；竖向设计《全国民用建筑工程设计技术措施规划·建筑 2003》规定：3.2.2 各种场地的设计坡度应符合表3.2.2的规定。
各种场地的设计坡度《城市用地竖向规划规范》（CJJ83-99）规定：第7.0.4条广场竖向规划除满足自身功能要求外，尚应与相邻道路和建筑物相衔接。
广场的最小坡度为0.3%；最大坡度平原地区应为1%，丘陵和山区应为3%。
《城市用地竖向规划规范》（CJJ83-99）规定：第8.0.2条城市用地地面排水应符合下列规定：1．地面排水坡度不宜小于0.2%；坡度小于0.2%时宜采用多坡向或特殊措施排水；2．地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出0.2m以上；3．用地的规划高程应高于多年平均地下水位。
《全国民用建筑工程设计技术措施规划·建筑 2003》规定：3.1.3 场地竖向设计的原则6．场地设计标高应高于或等于城市设计防洪、防涝标高；沿海或受洪水泛滥威胁地区，场地设计标高应高于设计洪水位标高0.5-1.0m，否则必须采取相应的防洪措施。
7．场地设计标高应高于多年平均地下水位。
8．场地设计标高应高于场地周边道路设计标高，且应比周边道路的最低路段高程高出0.2m以上。
9．场地设计标高与建筑物首层地面标高之间的高差应大于0.15m。
道路、停车场（库）《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）规定：第4.1.6条严禁将宽的单车道兼作双车道。
第4.1.7条汽车库内通车道的最大纵向坡度应符合表4.1.7的规定。
汽车库内通车道的最大坡度注：曲线坡道坡度以车道中心线计。
第4.1.8条汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。
其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。
曲线缓坡段的水平长度汪应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）规定：第8.1.8.3条少于50个停车位的停车场，可设一个出入口，其宽度宜采用双车道；50-300个停车位的停车场，应设两个出入口；大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置，两个出入之口之间的距离应大于20m。
第12条机动车停车场通道的最大纵度坡度应不大于表5规定停车场通道最大纵坡度（%）通道形式坡度（%）车辆类型直线曲线通道形式坡度（%）车辆类型直线曲线微型汽车15 12 大型汽车10 8小型汽车15 12 铰接车8 6中型汽车12 10《停车场规划设计规则（试行）》（公安部和建设部制定，1989年1月1日执行。
）规定：第10条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6m。
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001、J114-2001）规定：第7.11.1条距建筑入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。
第7.11.3条停车车位的一侧，应高宽度不小于1.20m的轮椅通道，应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行道到达建筑入口。
《全国民用建筑工程设计技术措施规划·建筑 2003》规定：4.1.5 基地出入口与城市道路连接的方位应符合当地主管部门提供的城市规划条件，并应符合以下规定：1．与城市道路交接时，交角不宜小于75°。
2．距相临城市主干道交叉口距离，自道路红线交叉点起不小于80m，次干道不小于70m。
3．距地铁出入口、人行横道线、人行过街天桥、人行地道边缘不小于30m。
4．距公交站边缘不小于15m。
5．距学校、公园、儿童及残疾人等使用的建筑出入口不小于20m。
6．距城市道路立体交叉口的距离或其他特殊情况应由当地主管部门确定。
《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）规定：第3.2.8条汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于 7.5m，并在距入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。
管线综合《全国民用建筑工程设计技术措施 规划·建筑 2003》规定：8.1.6 各种管线的埋设顺序一般按照管线的埋设深度自建筑物向道路由浅至深排列，其顺序为：通信电缆、热力、电力电缆、燃气管、给水管、雨水管和污水管。
《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）规定：第2.1.4条 编制工程管线综合规划设计时，应减少管线在道路交叉处交叉。
当工程管线竖向位置发生矛盾时，宜按下列规定处理；第2.1.4.1条 压力管线让重力自流管线； 第2.1.4.2条 可弯曲管线让不易弯曲管线； 第2.1.4.3条 分支管线让主干管线； 第2.1.4.4条 小管径管线让大管径管线。
《全国民用建筑工程设计措施 规划·建筑 2003》规定：8.1.7 在车行道下管线的最小覆土厚度，燃气管为0.8m ，其他管线为0.7m 。
《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）规定：第2.2.10条 对于埋深大于建（构）筑物基础的工程管线，其与建（构）筑物之间的最小水平距离，应按下式（6-2）计算，并折算成水平净距后与表2.2.9的数值比较，采用其较大值。
()2H h aL tg -=+∂ （6-2）式中L ——管线中心至建（构）筑物基础边水平距离（m ）；H——管线敷设深度（m）h——建（构）筑物基础底砌置深度（m）a——开挖管沟宽度（m）——土壤内摩擦角（°）。
《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）规定：第2.3.2条综合管沟内宜敷设电信电缆管线、低压配电电缆管线、给水管线、热力管线、污雨水排水管线。
