重庆市万州中心城区交通发展年度报告2013(第一版)

重庆公路发展情况汇报稿
近年来，重庆市公路交通建设取得了长足的发展，为促进地区经济发展和改善人民生活水平发挥了重要作用。

下面，我将从公路建设规模、交通运输效益、未来发展规划等方面，向大家汇报重庆公路发展情况。

首先，重庆市公路建设规模不断扩大。

截至目前，全市公路总里程已达到XX 万公里，其中高速公路里程占比逐年增加。

高速公路网的建设，使得重庆市与周边地区的交通联系更加便捷，为区域经济一体化发展提供了有力支撑。

其次，交通运输效益不断提升。

随着公路建设的不断完善，重庆市交通运输效率明显提高，交通拥堵问题得到有效缓解。

同时，公路运输服务水平不断提升，为市民出行和物流运输提供了更加便利的条件。

再次，未来发展规划展望可期。

未来，重庆市将继续加大公路交通基础设施建设力度，加快推进重大交通建设项目，不断完善公路网络布局，提升公路运输服务水平，为实现交通强市目标不断努力。

总的来看，重庆市公路发展取得了显著成就，但也面临着一些挑战和问题。

未来，我们将继续秉承科学发展理念，不断完善公路交通基础设施，提高公路运输服务水平，助力重庆市经济社会发展迈上新台阶。

以上就是我对重庆公路发展情况的汇报，谢谢大家！。

万州三桥两岸立交疏解方案6.1两岸立交方案根据《重庆市万州城市总体规划（2003～2020）》，万州城市组团间的联系道路基本呈放射状布局；各组团间的联系道路主要有：通过东西向的翠南路（沿江）和规划东西向主干路（山脚），连接江南新区组团和百安坝组团；江南新区组团和百安坝（长江东岸两个组团）通过长江大桥、长江二桥和长江三桥与龙宝组团、高笋塘组团、枇杷坪组团的主干路直接联系；龙宝组团、高笋塘组团、周家坝组团、申明坝组团、枇杷坪组团，通过沿江路、沙龙路连接，沿江路和沙龙路向东连接枇杷坪组团，向北连接周家坝组团、申明坝组团，向南连接龙宝组团；山顶组团与龙宝组团规划一条主干路直接相连，一条主干路与沙龙路连接联系高笋塘组团。

以长江南北岸滨江路及长江二桥、长江三桥连接形成内环线；以长江大桥，经沙龙路、万州大桥、枇杷桥、长江二桥，沿长江南岸靠山侧公路至五桥的中环线。

在牌楼附近建设长江三桥，规划在驸马坟和密溪沟之间建设长江四桥，在西山公园附近与江南新区之间预留长江五桥。

图 6-1 万州区道路系统图及规划过江通道分布根据万州城市总体规划，长江三桥两岸立交工程为内环线上的重要交通转换节点，由于长江的分隔、过江交通通道的稀缺性，长江三桥及两岸立交工程的建设有利于均衡过江交通流、促进龙宝片区及江南新区等区域的经济、社会发展。

6.1.1北岸立交方案6.1.1.1区位及功能定位根据现状交通情况及交通规划，本立交为长江三桥在北岸的一级疏解节点、是万州区内环线上的重要交通转换节点，需解决的交通问题有：长江三桥与北滨大道的交通转换、现状万明路与北滨大道之间的交通转换及行人穿行立交区的交通需求。

6.1.1.2地形及限制条件长江三桥北岸上跨北滨大道、与万明路相接。

北滨大道现状为双向4车道道路，道路坡度平缓。

万明路为现状道路，接沙龙路方向车道数为双向2车道。

万明路与北滨大道相交形成“丁字”道口，来自万明路方向车辆可经此道口通往北滨大道东、西两个方向。

第一产业稳步发展。

粮食产量52万吨，与上年持平。

油料产量1.8万吨，增长6%。

蔬菜产量88.7万吨，增长5.8%。

肉类总产量7.8万吨，增长2.8%。

新建柑橘基地3万亩、蔬菜基地5100亩、标准化规模畜禽养殖场101个。

新建名优小水果、名特水产、中药材、林木花卉、茶叶、烟叶六大特色产业基地4.2万亩。

孙家分水市级现代农业综合示范工程完工项目18个，甘宁区级现代农业示范园新建成柑橘基地500 0亩、蔬菜基地1500亩。

非公有制经济加快发展。

新增外资企业2户。

净增内资企业492户、个体工商户7091户，市场主体达到7.9万户。

新发展微型企业2365户，累计突破1万户。

探索建立企业反担保、保险保证、联保、商会授信等融资方式，破解中小微企业融资难取得成效。

全区非公有制经济增加值增长13%，占全区地区生产总值的67.2%，上缴全口径税金35亿元，新解决就业3.6万人。

（二）城市建设扩容提质，交通枢纽建设步伐加快城市规模进一步扩大。

完成高铁片区、双松片区和沱口片区控规方案。

经开区完成征地5000亩、场平整治3000亩，高峰片区建设开始起步。

启动密溪沟片区开发，江南新区格局进一步拉开。

城市建成区面积57.6平方公里，城区人口84.6万，城镇化率59.5%。

城市功能和品质不断提升。

经开大道全线贯通，上海大道延伸段竣工，玉城大桥主体完工。

长江三桥江南连接道、中部路、连一路等项目竣工。

万云高速公路天城入城大道、南滨大道上段等景观绿化工程竣工，太白岩山顶公园建设、西山公园静园改造、西山钟楼修缮完工，南山公园、沱口九曲花街等建设加快。

体育场功能积极发挥，游泳馆向市民开放。

启动船舶废弃物接收及清漂码头建设。

完成机场片区天然气安装、青羊宫供水优化工程。

增设环卫设施设备8000余个（台）。

新增和改造公厕12座。

整治背街小巷15条。

鸽子沟综合整治工程基本完工。

天仙湖拦沙坝通车。

优化公交线路4条，新建公交候车亭58个。

新投放出租汽车209辆。

2013年全市交通运输工作会议工作报告市交通运输局局长李声义（2013年4月16日）同志们：这次会议的主要任务是：以党的十八大精神为指导，贯彻落实市委经济工作会议、市政府工作报告以及上级交通运输工作会议精神，总结2012年交通运输工作，明确2013年发展总体要求，部署和推进2013年下段工作。

下面，我报告两个方面的情况。

一、2012年交通运输工作回顾一年来，全市交通运输系统在市委、市政府的坚强领导和上级交通运输部门的大力支持下，围绕“一个目标”，强化五项举措，攻坚克难，负重奋进，圆满完成了年初确定的目标任务。

（一）以工程建设为重点，交通路网结构进一步完善。

1、在建高速公路稳步推进：大浏高速、浏醴高速于12月23日建成通车，长浏高速累计完成投资46.32亿元。

2、干线公路建设进展顺利：G106龙伏-浏阳段成功创建省级文明样板路；G319浏阳-北盛-永安公路（G106 -北盛段）10公里已完成90%路基土石方施工任务；南横线柏加-仙人造水库段全线正在进行沥青混凝土路面摊铺；浏中文公路已完成初步设计工作；大浏高速茶林互通-白沙公路已完成工可阶段手续和施工图设计工作，正在省交通运输厅办理初步设计批复；浏阳市张坊-小河公路已动工建设；浏阳荷花-沿溪公路（农业园-永和公路）已完成施工图批复，正在进行施工招标准备工作；S309浏阳-官渡公路已完成施工图设计工作，正在进行施工招标；G319浏阳-北盛-永安公路（浏阳绕城段）17.3公里和G106绕城公路9.1公里已完成路线方案论证和工可文本编制；S203七宝山-官渡公路省交通运输厅已出具行业意见；S324浏阳沙市-赤马湖公路和S319浏阳黄花洞-社港公路已通过省发改委组织的工可批复。

3、农村公路建养有序实施：一是完成了506公里省市建设任务和2座危桥改建任务；二是完成了2个农村公路管养示范乡镇和150公里“文明示范路”的创建工作，完成了全民绿化三年行动总任务的60.35%；三是投入养护资金820万元，对文苍公路等路面进行了养护大中修，对X016官杨线4.7公里和X008杨大线2.5公里进行了路面提质改造，全市农村公路路面优良率达74.2%。

重庆交通概况2009年09月22日交通是国民经济的基础性产业，关系社会经济发展，服务群众生产、生活方方面面。

地处西部内陆的重庆，主要分布在长江沿线，以丘陵、山地为主，地势从南北两面向长江河谷倾斜、起伏较大，受地理条件等因素制约，长期以来交通基础设施建设十分滞后，广大地区处于十分闭塞的状态，严重制约了重庆经济社会发展。

近年来，重庆市委、市政府将交通作为经济社会发展的第一要务，紧紧抓住西部大开发、三峡工程建设、统筹城乡发展等重大机遇，加大投入，加快建设，重庆交通面貌发生了翻天覆地的变化，成为全市发展速度最快、变化最大、群众最为满意的领域之一，使重庆“成为每三个月就要更换一次地图的城市”。

交通为全市经济增长、社会和谐发展提供了有力基础保障，做出了突出贡献。

（一）交通投资规模持续扩大。

交通基础设施建设投资总量持续增长，直辖以来重庆公路水路交通共完成交通投资1752.5亿元，2008年交通投资达到322.5亿元，比1997年增长了10.9倍。

（二）交通基础设施建设突飞猛进。

全市公路通车里程迅猛增加，路面等级和通行状况显著改善，水运基础设施建设全面提速，铁路、民航等运输方式协调发展。

1.公路供给总量显著增加、路网结构不断改善。

2008年末，全市公路里程达到108632公里（含村道70746公里）；等级公路58978公里，占总里程的54.3%；等外公路49654公里，占总里程的45.7%。

等级公路中，高速公路1165公里、一级公路420公里、二级公路6573公里，比直辖之初的1996年分别增加1051公里、396公里和5971公里。

每百平方公里国土面积上拥有公路通车里程由直辖初的32.6公里提高到46公里。

2.骨架高速公路建设快速推进、运输大通道内畅外联。

近年来，重庆高速公路开工项目之多、通车里程之长、在建规模之大前所未有。

“二环八射”30个、2000公里高速公路项目全部纳入国家高速公路网，并实现全面开工，先后建成了渝万路、渝涪路、渝黔路、渝邻路、渝武路、綦万路、万开路、渝遂路等高速公路项目，形成了“一环七射”的高速公路骨架网，高速公路对外出口通道达到6个，高速公路通过或直接服务的区县达到28个。

中国交通报/2014年/5月/13日/第002版权威发布2013年交通运输行业发展统计公报交通运输部综合规划司2013年，面对错综复杂的国内外形势，交通运输系统深入贯彻落实中央稳增长、调结构、促改革的决策部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持主题主线，行业发展实现稳中向好。

一、基础设施(一)铁路年末全国铁路营业里程达10.31万公里，比上年末增加5519公里。

路网密度107.4公里/万平方公里，增加5.7公里/万平方公里。

其中，复线里程4.83万公里，增加4538公里，复线率46.8%，提高2.0个百分点；电气化里程5.58万公里，增加4782公里，电气化率54.1%，提高1.8个百分点。

(二)公路年末全国公路总里程达435.62万公里，比上年末增加11.87万公里。

公路密度为45.38公里/百平方公里，提高1.24公里/百平方公里。

公路养护里程425.14万公里，占公路总里程97.6%，提高0.4个百分点。

全国等级公路里程375.56万公里，比上年末增加14.60万公里。

等级公路占公路总里程86.2%，提高1.0个百分点。

其中，二级及以上公路里程52.44万公里，增加2.25万公里，占公路总里程12.0%，提高0.2个百分点。

各行政等级公路里程分别为:国道17.68万公里(其中普通国道10.60万公里)、省道31.79万公里、县道54.68万公里、乡道109.05万公里、专用公路7.68万公里，比上年末分别增加0.35万公里、0.58万公里、0.73万公里、1.39万公里和0.31万公里。

全国高速公路里程达10.44万公里，比上年末增加0.82万公里。

其中，国家高速公路7.08万公里，增加0.28万公里。

全国高速公路车道里程46.13万公里，增加3.67万公里。

中村道214.74万公里，增加8.52万公里。

全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数99.97%，其中通硬化路面的乡(镇)占全国乡(镇)总数97.81%、比上年末提高0.38个百分点；通公路的建制村占全国建制村总数99.70%，其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数89.00%、提高2.54个百分点。

2013重庆市主城区交通发展年度报告：重庆市年度报告主城交通发展重庆主城区路网密度成都交通发展年度报告重庆主城区五横五纵篇一：重庆市万州中心城区交通发展年度报告2013(第一版)万州中心城区交通发展年度报告WANZHOU URBAN TRANSPORT ANNUAL REPORT 前言前言《万州中心城区交通发展年度报告》（以下简称《交通发展年报》）是一项重要的基础数据收集、分析工作，可真实反映万州中心城区交通发展状况，客观评估城市交通建设发展情况，为城市管理、规划、建设等部门提供重要综合基础信息。

报告在区城乡建设委员会的支持下组织开展工作，通过对2013年编制5个交通专项规划时采集的数据、《万州统计年鉴》、《万州城建手册》、《重庆市万州城市总体规划（2003-2020）——2011年修改》、《重庆市万州区综合交通规划（2011-2020）》以及相关配合单位资料的收集、整理、分析，编制完成《交通发展年报》。

报告共分十一章，第一章简要说明万州区社会经济发展情况；第二章介绍机动车发展情况；第三章简要介绍万州城区居民出行特征分布情况；第四章、第五章、第八章、第九章分别介绍道路交通、公共交通、交通管理和对外交通等建设发展情况；第六章反映万州中心城区的交通运行情况；第七章分析评价交通运行水平；第十章摘录万州区已有的重要交通规划和研究情况；第十一章综述并对万州城市的近期发展提出建议。

不足之处，敬请批评指正。

交通发展年报编制组万州中心城区交通发展年度报告WANZHOU URBAN TRANSPORT ANNUAL REPORT 目录目录第一章城市发展.................................................................................................... (1)1.1 行政区划.................................................................................................... .. (1)1.2 人口.................................................................................................... . (2)1.3 经济与社会.................................................................................................... . (3)1.4 城市土地资源利用.................................................................................................... . (6)第二章机动车发展.................................................................................................... .. 82.1 机动车拥有.................................................................................................... . (8)2.2 私人汽车拥有.................................................................................................... (9)2.3 机动车构成.................................................................................................... (10)2.4 小汽车分布.................................................................................................... .. (11)第三章居民出行.................................................................................................... . (12)3.1 出行强度及时间.................................................................................................... (12)3.3 出行结构.................................................................................................... (12)3.4 出行目的.................................................................................................... (13)第四章道路交通.................................................................................................... . (15)4.1 交通建设投资.................................................................................................... . (15)4.2 道路.................................................................................................... .. (15)4.3 桥梁.................................................................................................... .. (16)4.4 道路立交.................................................................................................... (18)4.5 停车设施.................................................................................................... (19)4.6 慢行设施.................................................................................................... (21)第五章公共交通.................................................................................................... . (24)5.1常规公交.................................................................................................... . (24)5.2 出租车.................................................................................................... . (28)5.3 梯道及电动扶梯.................................................................................................... ......... 29 I目录万州中心城区交通发展年度报告II WANZHOU URBAN TRANSPORT ANNUAL REPORT 第六章交通运行.................................................................................................... ... 30 6.1道路车速.................................................................................................... ...................... 30 6.2 对外道口流量.................................................................................................... ............. 32 6.3 主要道路流量.................................................................................................... ............. 33 6.4 跨江河桥梁流量.................................................................................................... ......... 35 6.5 主要交叉口流量.................................................................................................... ......... 36 第七章交通运行评价.. (37)7.1 主要道路平均车速......................................................................................................... 37 7.2 交叉口运行.................................................................................................... ................. 37 7.3 总体评价.................................................................................................... ..................... 38 第八章交通管理.................................................................................................... ... 39 8.1 交通管理设施.................................................................................................... ............. 39 8.2 交通安全.................................................................................................... ..................... 42 第九章对外交通.................................................................................................... ... 44 9.1 公路.................................................................................................... ............................. 44 9.2 水运.................................................................................................... ............................. 46 9.3 铁路.................................................................................................... ............................. 47 9.4 航空.................................................................................................... ............................. 48 第十章交通规划研究.. (50)10.1 重要交通规划.................................................................................................... ........... 50 10.2重要交通研究.................................................................................................... ............ 52 第十一章综述及展望.. (53)11.1 综述.................................................................................................... ........................... 53 11.2 发展展望.................................................................................................... . (54)篇二：重庆市主城区2009年交通发展年度报告解读2009年重庆市主城区交通发展报告2009年，重庆市经济社会保持快速平稳增长，交通基础设施建设迈上新台阶。

2015年重庆市主城区交通发展年度报告《交通年报》编委会二〇一六年四月2015年重庆市主城区交通相关指标一览表注：1、pcu 是“标准车当量”英文的缩写语。

2、本报告中所有人均指标除特殊说明外均按常住人口计。

指标名称 2014年 2015年指标名称 2014年 2015年 道路供给城市道路（公里） 3730 4373快速路（千米）376 408 主干路（千米） 632 845 次干路（千米） 958 1028 支路（千米） 1764 2092 跨两江道路桥梁（座） 24 26 跨长江（座） 12 14 跨嘉陵江（座） 12 12 穿两山道路隧道（座）13 14 穿中梁山（座） 5 6 穿铜锣山（座） 8 8 立交（座）181204人行天桥（座） 269 300机动车拥有量机动车（万辆） 115.1 126.4 汽车（万辆）96.5 110.2 摩托车（万辆） 16.9 14.8 其他（万辆）1.7 1.4私人小客车（万辆） 73.4 86.3 千人汽车拥有量（辆/千人）118132机动车驾驶人（万人） 178.4 206.1 居民出行特征机动化出行总量（万人次）812 867 小汽车方式（%） 29.4 31.4 轨道方式（%） 10.8 12.4 地面公交方式（%） 49.9 48.4 出租车方式（%） 8.9 7.0 其他方式（%） 1.0 0.8 公共交通运行轨道长度（公里） 202 202 公交线路数（条） 525 573 地面公交（辆） 8641 8754 出租车（辆） 14691 14834 公共交通运量 （万人次/日）681.6702.5地面公交（万人次/日） 537 526 轨道（万人次/日） 141.7 173.3 索道、电扶梯（万人次/日） 2.923.23交通运行特征主城区干路网高峰平均车速（km/h ）24.223.6对外道口日交通量（万pcu ）40.345.2跨两江日交通量（万pcu ） 165.9187.4停车设施停车位数量（万个） 79.88 93.54 占道停车位数量（万个） 5.06 4.78 停车场数量（个）36824193室内停车场（个） 2535 2888 室外停车场（个） 676 1009 占道停车场（个）627599单位简介：重庆市交通规划研究院是重庆市人民政府批准成立的唯一一家专门从事城市交通规划与研究的专业机构。

《重庆市万州城市总体规划（2003-2020年）》实施评估报告（征求意见稿）重庆市规划设计研究院万州区规划设计研究院二OO九年十一月目录前言 (4)一、总则 (5)(一)评估工作的意义 (5)(二)评估范围 (5)(三)评估对象 (6)(四)评估期限 (6)(五)评估依据 (6)二、万州区城市建设现状情况综述 (8)三、现行城市总体规划主要内容 (10)(一)03版总规的主要内容 (10)1、城市性质 (10)2、城市规模 (10)3、城市结构 (10)(二)局部调整后（07版总规）的主要内容 (11)1、调整的原因及理由 (11)2、调整的要点 (12)四、评估主要内容 (14)(一)规划指标实施情况评估 (14)1、主要经济社会指标分析 (14)2、城市人口与用地规模实施评价 (17)3、小结 (18)(二)建设用地使用情况评估 (18)1、建设用地实施完成情况分析 (18)2、建设用地空间实施分布评估 (20)3、主要建设用地类型实施评估 (20)4、小结 (27)(三)重大项目建设实施评估 (28)1、重大产业项目 (28)2、重大交通设施项目 (33)3、公共服务设施项目 (33)4、市政公用设施项目 (34)5、环境生态与景观建设项目 (34)6、小结 (34)(四)城市建设用地发展态势评估 (35)1、“三证一书”核发情况统计与分析 (35)2、已发用地规划许可的项目实施完成情况分析 (36)3、规划许可与建设用地发展态势评估 (37)4、小结 (39)(五)新确定的重大项目对城市总体规划的影响与分析 (39)1、重大产业项目建设 (40)2、重大交通设施项目 (41)3、公共服务设施建设 (42)4、市政设施建设项目 (42)5、环境与景观建设项目 (42)6、小结 (43)(六)其他强制性内容的执行情况分析 (43)1、风景名胜区、历史文化风貌保护情况 (44)2、生态环境保护及空间管制执行情况 (44)3、城市防灾设施建设情况 (45)五、实施绩效分析 (47)（一）总规实施起到的积极作用 (47)1、重庆第二大城市建设取得新的进展 (47)2、城市规划建设管理明显加强 (47)3、库区综合交通枢纽初具雏形 (47)4、指导重大项目的建设，有效促进了地区经济的快速发展 (48)（二）总规规划实施中存在的不足 (48)1、城市拓展速度较慢 (48)2、经济发展优势不明显 (49)3、公共服务设施建设分布不均 (49)4、城市整体风貌特色不突出 (49)六、当前面临的新形势与需求 (51)（一）当前的发展机遇与形势 (51)1、万州正成为国际国内产业转移的最佳承接地之一 (51)2、万州在长江经济带建设中的作用越来越重要 (51)3、库区综合交通枢纽的优势将进一步得到发挥 (52)4、万州在重庆发展中的战略地位更加突出 (52)5、三峡工程移民后期扶持为万州产业发展提供了新的动力 (52)（二）面临的主要问题和挑战 (53)七、评估结果与实施建议 (55)（一）评估结果 (55)（二）实施建议 (55)1、下一步总体规划实施的完善措施 (55)2、下一步总体规划实施的政策保障 (56)前言万州区位于长江中上游结合部，重庆市东部，三峡库区腹心，四川盆地东部边缘。