汽轮机性能试验标准及试验方法

汽轮机静态试验一、润滑油压保护试验：1.全开 A、 B 油泵进出口阀门。

2.控制油压调节旁路阀关闭，开启调节阀前后截断阀，调节阀投自动，设定压力为 0.9MPa。

3.润滑油压调节阀旁路阀关闭，开启调节阀前后截断阀设自动。

4.启动 A 油泵。

5.投入润滑油低油压自启动，润滑油总管压力低联锁，总联锁复位。

6. 手控润滑油调节压力阀油压降至 0.15MPa 时，报警并自启动 B 油泵，投入 B 油泵操作开关，撤除润滑油低油压自启动保护，停 A 油泵，继续控制润滑油油压至0.1MPa时联锁停车电磁阀动作。

7. 重复再做一次 A 油泵自启动试验。

注意：做此试验前必须投入隔离气密封。

试验结束后恢复原状态。

二、控制油压保护试验：a.全开 A、 B油泵进出口阀门。

b.润滑油压调节阀旁路阀关闭，开启调节阀前后截断阀调节阀投自动，设定压力为 0.245MPa。

c.控制油压调节阀旁路阀关闭，开启调节阀前后截断阀投自动。

d.启动 A油泵。

e.投入控制油低油压自启动保护，总联锁复位。

f. 手控控制油调节压力阀油压降至 0.7MP a 时报警并自启动 B 油泵，投入 B 油泵操作开关停 A 油泵，继续控制油压至 0.5MPa时联锁停车电磁阀动作。

g.重复再做一此 A 油泵自启试验。

注意：做此试验前必须投入隔离气密封。

三、蓄能器性能试验：a.启动 A油泵。

b. B 油泵投入自启动联锁总联锁复位。

c.危急遮断装置复位，自动主汽门复位，手动打开自动主汽门。

d.手动停 A 油泵， B 油泵自启动，停车联锁电磁阀不动作。

e.投入 B油泵操作开关，可以重复再做一次。

四、危急遮断器试验：1.全开 A、B 油泵进出口阀门，启动 A 油泵。

2.总联锁复位，危急遮断器复位，自动主汽门复位，手动开启自动主汽门。

3.手打危急遮断器，自动主汽门关闭，4.危急遮断器及自动主汽门复位，重复再做一次。

五、轴向位移、轴振动、轴承温度、超速模拟联锁试验：1.配合仪表，在仪表控制盘上分别做模拟试验。

汽轮机试验项目及方法如下（一）一般试验及安全装置的性能测定1、临界转速的测定：在起动升速时用振动表测下大约在3400-3900转/分时，振幅不得大于0.15MM.。

2、振动的测定：在起动升速到5550转/分后用振动表在轴承附近从垂直、轴向、横向测定振幅不得超过0.03MM.。

3、危急遮断器跳闸转速的测定及跳闸后最高转速的测定：此项试验可在空车达到5550转/分后用调速器升速作试验，应试验三次以上，记录跳出时的转速其差别应在55转/分以内。

4、超速试验：作超速15%试验历时5分钟。

5、测定主汽门的关闭时间：危急遮断器跳开后，用秒表测量主汽门动作及完全关闭所需的时间。

6、降低油压记录主汽门自动关闭时的调节油压（此试验可在主机起动前或停车后开辅助油泵进行）。

7、起动后每隔10分钟作各种运行记录，注意各轴承温度（不得超过65℃）出油温度（不得超过60℃）。

在后汽缸导板处测量汽缸之轴向膨胀。

在汽缸与齿轮箱连接猫爪处测横向膨胀。

8、停车后每隔30秒钟记录转速惰走曲线。

9、注意记录汽轮油泵自动起动时主机转速及油压。

10、作冷凝器铜管处的漏水试验。

11、作72小时全负荷连续运行试验。

（二）调速系统1、汽轮机在稳定负荷及连续运转的情况下，记录转速的变化。

2、增减汽轮机负荷为额定负荷的25%，记录运转的变化。

3、增减汽轮机负荷为额定负荷的100%，记录其转速的变化。

4、空车时手动调速器记录其转速的变化。

5、在汽轮机运转时做试验，测量调速系统的静态曲线即调速副油压与转速的关系，油动机活塞升程与负荷的关系，副油压与油动机升程的关系，转速与负荷的关系。

6、将汽轮机由各负荷突然降至空负荷测定瞬时最高转速及稳定后的转速变化与时间（此条件看电厂方面可能，可在挂满500KW，1000KW，1500KW负荷时突然拉开电闸作试验，最好用示波器及摄影来测定，以求得准确的结果）。

（三）热效率性能及保证试验1、无抽汽时40%额定负荷及空车汽耗试验。

方案签批页目录前言---------------------------------------------------------2 一汽轮机热耗率试验方案---------------------------4 二汽轮机额定出力试验方案-----------------------14 三汽轮机最大出力试验方案-----------------------17 四机组供电煤耗试验方案--------------------------20 五汽轮机热力特性试验方案-----------------------23 六附录附录1 试验设备、仪器(表)清单-------------------25 附录2 性能试验系统隔离清单---------------------26 附录3 性能试验仪表测点清单---------------------28 附录4 试验测点布置图------------------------------31前言河南神火发电有限公司“上大压小”发电工程汽轮机，为东方电气集团东方汽轮机有限公司制造的600MW超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机。

高、中压缸采用合缸结构，两个低压缸为对称分流式，机组型号为N600-24.2/566/566。

机组热力系统采用单元制方式，共设有八段抽汽分别供给三台高压加热器、一台除氧器和四台低压加热器、给水泵汽轮机及厂用汽。

给水泵为2台50％容量的汽动给水泵和一台30%容量的启动备用电动给水泵。

汽轮机主要技术规范如下：型号：N600-24.2/566/566型式：超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机额定功率：600MW MW最大功率：675.585MW（VWO）额定工况参数：主蒸汽压力：24.2MPa主蒸汽温度：566℃主蒸汽流量：1695.2t/h高排/再热蒸汽压力： 4.425/3.982MPa高排/再热蒸汽温度：315.7/566℃再热蒸汽流量：1393.180t/h额定背压(绝对)： 4.4/5.4kPa最终给水温度：282.1℃额定工况净热耗：7504kJ/kWh维持额定负荷的最高排汽压力：11.8kPa额定转速：3000r/min试验方案参照河南神火发电有限公司与东方电气集团东方汽轮机有限公司签订的技术合同和美国机械工程师协会《汽轮机性能试验规程》（ASME PTC6－1996）以及中华人民共和国原电力工业部《火电机组启动验收性能试验导则》（1998年版）（电综[1998]179号）及电厂的具体需要而编制，主要包括以下几个方面的内容：1汽轮机热耗率试验2汽轮机额定出力试验3汽轮机最大出力试验4机组供电煤耗试验5汽轮机热力特性试验一汽轮机热耗率试验方案1试验目的1.1在制造厂规定的运行条件下，测定3VWO工况下汽轮发电机组的热耗率，考核汽轮机的热耗率是否达到保证值7504kJ/kWh。

汽轮机静态试验方案汽轮机静态试验是对汽轮机在不运行的情况下进行的各种试验，以评估其性能和功能。

这些试验旨在验证汽轮机设计的可靠性和稳定性，以及其在运行时的性能。

下面是一份包含数据采集、性能评估、系统分析和稳定性测试等试验方案的简要说明。

1.试验概述：2.试验准备：2.1安全措施：确保试验过程中消防设备、应急停机装置和逃生通道等安全设备都齐全有效，并指定专人负责安全保障。

2.2设备准备：检查汽轮机各个部件的状态和完整性，确认无异常后进行试验。

2.3数据采集：准备数据采集系统，包括传感器和数据处理设备，以记录试验过程中的各项参数。

3.试验项目：3.1性能评估：3.1.1输出功率测试：通过测量汽轮机输出轴的转速和扭矩，计算并记录输出功率。

3.1.2效率测试：通过测量汽轮机输入和输出的热量，计算效率。

3.1.3压力比测试：测量汽轮机在不同负荷下的压缩比，并记录结果。

3.1.4温度测试：测量汽轮机主要部件的进出口温度，并分析温度梯度。

3.2系统分析：3.2.1空气动力特性测试：通过改变进气流量和排气背压，测量汽轮机的压比和效率变化，并绘制相应的特性曲线。

3.2.2冷却系统分析：通过测量冷却器和润滑系统的参数，评估冷却效果和润滑性能。

3.2.3热力学分析：通过测量燃烧室温度、压力和流量等参数，分析燃烧过程和热力学性能。

3.3稳定性测试：3.3.1负荷变化测试：通过改变汽轮机的负荷，测试其响应时间和稳定性。

3.3.2转速变化测试：通过改变汽轮机的转速，测试其稳态和瞬态响应。

4.试验结果分析和报告：根据试验数据，进行结果分析，比较试验结果和设计要求，评估汽轮机的性能和功能。

根据试验分析编写报告，汇总试验结果和结论，并提出改进建议。

这是一份简要的汽轮机静态试验方案，旨在对汽轮机进行详尽的测试，评估其性能和功能。

实际试验需要根据具体的汽轮机型号和设计要求，结合相关标准和规范进行详细设计和操作。

试验过程中要确保安全，及时处理异常情况，并根据试验结果进行数据分析和结论总结，为汽轮机性能改进和优化提供依据。

试验方案编码：12一五2河南神火发电有限公司600超临界汽轮机性能考核试验方案河南省电力公司电力科学研究院二○一二年十二月方案签批页目录前言2一汽轮机热耗率试验方案4二汽轮机额定出力试验方案14三汽轮机最大出力试验方案17四机组供电煤耗试验方案20五汽轮机热力特性试验方案23六附录附录1 试验设备、仪器(表)清单25附录2 性能试验系统隔离清单26附录3 性能试验仪表测点清单28附录4 试验测点布置图31前言河南神火发电有限公司“上大压小”发电工程汽轮机，为东方电气集团东方汽轮机有限公司制造的600超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机。

高、中压缸采用合缸结构，两个低压缸为对称分流式，机组型号为N600-24.2/566/566。

机组热力系统采用单元制方式，共设有八段抽汽分别供给三台高压加热器、一台除氧器和四台低压加热器、给水泵汽轮机及厂用汽。

给水泵为2台50％容量的汽动给水泵和一台30%容量的启动备用电动给水泵。

汽轮机主要技术规范如下：型号：N600-24.2/566/566型式：超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机额定功率： 600最大功率： 675.585（）额定工况参数：主蒸汽压力： 24.2主蒸汽温度： 566℃主蒸汽流量： 1695.2高排/再热蒸汽压力： 4.425/3.982高排/再热蒸汽温度： 3一五.7/566℃再热蒸汽流量：一三93.一八0额定背压(绝对)： 4.4/5.4最终给水温度： 282.1℃额定工况净热耗： 7504维持额定负荷的最高排汽压力：11.8额定转速： 3000试验方案参照河南神火发电有限公司与东方电气集团东方汽轮机有限公司签订的技术合同和美国机械工程师协会《汽轮机性能试验规程》（ 6－1996）以及中华人民共和国原电力工业部《火电机组启动验收性能试验导则》（1998年版）（电综[1998]179号）及电厂的具体需要而编制，主要包括以下几个方面的内容：1汽轮机热耗率试验2汽轮机额定出力试验3汽轮机最大出力试验4机组供电煤耗试验5汽轮机热力特性试验一汽轮机热耗率试验方案1试验目的1.1在制造厂规定的运行条件下，测定3工况下汽轮发电机组的热耗率，考核汽轮机的热耗率是否达到保证值7504。

汽轮机组性能考核试验方案批准：审核：初审：编制：设备部xx发电有限公司2014年04月15日目录1 概述（名称、简介） (1)2 方案内容 (2)3 作业前应具备的条件 (2)4 试验标准 (13)5 作业方法和步骤 (13)6 试验结果计算 (14)7 技术措施 (4)8 质量控制 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

9 安全措施 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

10 进度计划 (13)11 组织措施 (14)附件1汽轮机THA工况热力试验测点布置图 (1)附件2 汽轮机TRL工况热力试验测点布置图 (2)附件3 汽轮机TMCR工况热力试验测点布置图 (2)附件4 汽轮机热力试验测点清单 (4)附件5 汽轮机热力试验系统隔离清单（待定） ......................... 错误!未定义书签。

汽轮机组性能考核试验方案1 .概述（名称、简介）1.1设备系统概述Xx发电有限公司1×330MW汽轮机系上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂生产的CZK330-16.67/0.4/538/538型亚临界、单轴、中间再热、双缸双排汽、空冷抽汽凝汽式汽轮机。

该机组额定功率TRL为330MW，最大连续功率TMCR为351.849MW，阀门全开工况功率6VWO为366.254 MW。

1.2.汽轮机主要参数主要工况热力特性汇总（表格1）12 .方案内容2.1测试汽轮机在THA工况下的热耗率；2.2测试汽轮机在TRL工况下的出力；2.3测试汽轮机在TMCR工况下的出力；2.4测试汽轮机在6VWO（阀门全开）工况下的热力性能；2.5测定汽轮机在100%、80%、60%额定负荷下的热力性能；3 .作业前应具备的条件3.1 人员要求3.1.1有和利时操作系统热控逻辑组态能力的热控人员至少2人；3.1.2能够熟练进行机组启停及运行调整的运行操作人员至少12人；3.1.3有同试验项目经历的电科院调试人员至少3人；3.1.4机务、电气、热控检修人员至少10人。

#5汽轮机VWO工况性能试验技术措施为配合#5汽轮机VWO工况性能试验的顺利进行，保证试验期间机组的安全稳定运行，特制定如下技术措施：一、试验所需技术条件1、试验机组的四个调速汽门保持全开状态；2、锅炉出口参数达到B－MCR（锅炉最大连续额定出力）工况设计值；3、空冷岛环境温度21℃，最高不超过30℃。

4、空冷风机转速100%。

二、试验步骤1、试验开始前8小时由试验总指挥联系燃运给#5炉各煤仓上达到设计发热量的燃煤。

2、试验前，要求汽轮机带额定负荷运行正常，锅炉、发电机运行稳定，机组各辅机运行正常并有调节裕度；3、运行人员按照《系统隔离清单》完成隔离试验机组热力系统；4、由热工人员解除或放大给水泵勺管设定的限制；通知脱硫值班员要求将脱硫增压风机挡板开度加大。

5、切排气压力主控为手动，手动缓慢减小空冷风机频率至50Hz。

6、运行人员通过机组协调控制系统逐步增加机组负荷，观察机组四个高压调门的开度变化情况，当汽机主控90%以上时，切汽机、锅炉主控为手动，通过DEH继续手动逐步增大调门总给定，直至机组四个高压调门全开，。

7、调整锅炉燃烧及给水，在磨煤机煤量、给水泵转速、电流、引、送风机电流、炉膛负压、一次风压等参数允许的情况下尽量提高锅炉出口参数。

如因某一系统原因使锅炉出口参数达不到B－MCR（锅炉最大连续额定出力）工况设计值，应由试验总指挥、现场试验负责人决定是否继续进行试验。

8、实验期间，调节级压力不允许超19.47MPa。

9、将除氧器和排汽装置的水位补至最高水位，维持各加热器水位正常、稳定，停止补水；试验期间，除氧器水箱水位稳定变化，避免出现剧烈波动；10、停止锅炉的排污、事故喷水和吹灰，并尽可能的减少过热器和再热器的减温水量；11、系统隔离后稳定运行40～60分钟；12、开始测量记录前的数分钟，通知化学关闭机炉所有取样二次门，直至测量记录结束后再行打开；13、按照统一规定时间开始试验记录，数据主要由IMP数据采集系统采集，部分辅助参数由人工记录；14、试验数据记录完成后，由试验负责人宣布结束。

汽轮机机械超速试验方案一、试验目的二、试验准备1.设备和工具：超速试验台、试验润滑油、试验电源、振动测量仪器等。

2.试验样机：采用正常运行中最具代表性的一台汽轮机作为试验样品。

3.试验环境：试验室温度、湿度和气压应符合正常工作环境要求。

三、试验步骤1.数据记录和测量（1）在试验前，需要对汽轮机进行基础数据记录，包括工况参数、性能曲线等。

（2）试验开始时，通过振动测量仪器对汽轮机进行振动测试，记录初始振动数据。

（3）试验过程中，需要记录汽轮机的运行参数，包括转速、温度、压力等。

（4）试验期间，对汽轮机进行定期振动测量，记录振动数据。

2.试验过程（1）试验前，对汽轮机进行全面检查，确保各部件状态正常，无松动、裂纹等现象。

（2）按照设计要求，逐步提高汽轮机转速，直至达到正常运行范围之外的最大转速。

（3）在每个转速点停留一段时间，观察汽轮机运行状况和振动情况。

（4）当汽轮机超速后产生异常现象时，立即停机，并记录观察到的异常现象。

（5）试验结束后，对汽轮机进行全面检查，评估试验过程对汽轮机的影响。

四、试验安全措施1.严格按照试验操作规程进行。

2.试验过程中应有专人监控汽轮机运行状况及振动变化。

3.如出现异常状况，应立即停机处理，并报告相关人员。

4.试验过程中，必要时应采取防护措施，如安全网、防护罩等。

五、试验结果分析1.试验结果应与设计要求进行比对，评估试验样机的性能和安全性。

2.分析试验过程中出现的异常现象和振动数据，以确定其原因和可能的影响。

3.结合试验结果，对汽轮机设计和制造进行优化和改进。

六、试验结论根据试验结果分析，对试验样机的超速性能和安全性进行评价，并给出试验结论。

七、试验总结总结试验过程中的经验和教训，为今后的汽轮机设计、制造和使用提供指导。

以上为汽轮机机械超速试验方案，希望对您的研究有所帮助！。

方案签批页目录前言2一汽轮机热耗率试验方案4二汽轮机额定出力试验方案14三汽轮机最大出力试验方案17四机组供电煤耗试验方案20五汽轮机热力特性试验方案23六附录附录1 试验设备、仪器(表)清单25 附录2 性能试验系统隔离清单26 附录3 性能试验仪表测点清单28 附录4 试验测点布置图31前言河南神火发电有限公司“上大压小”发电工程汽轮机，为东方电气集团东方汽轮机有限公司制造的600超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机。

高、中压缸采用合缸结构，两个低压缸为对称分流式，机组型号为N600-24.2/566/566。

机组热力系统采用单元制方式，共设有八段抽汽分别供给三台高压加热器、一台除氧器和四台低压加热器、给水泵汽轮机及厂用汽。

给水泵为2台50％容量的汽动给水泵和一台30%容量的启动备用电动给水泵。

汽轮机主要技术规范如下：型号：N600-24.2/566/566型式：超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机额定功率：600最大功率：675.585（）额定工况参数：主蒸汽压力：24.2主蒸汽温度：566℃主蒸汽流量：1695.2高排/再热蒸汽压力： 4.425/3.982高排/再热蒸汽温度：315.7/566℃再热蒸汽流量：1393.180额定背压(绝对)： 4.4/5.4最终给水温度：282.1℃额定工况净热耗：7504维持额定负荷的最高排汽压力：11.8额定转速：3000试验方案参照河南神火发电有限公司与东方电气集团东方汽轮机有限公司签订的技术合同和美国机械工程师协会《汽轮机性能试验规程》（ 6－1996）以及中华人民共和国原电力工业部《火电机组启动验收性能试验导则》（1998年版）（电综[1998]179号）及电厂的具体需要而编制，主要包括以下几个方面的内容：1汽轮机热耗率试验2汽轮机额定出力试验3汽轮机最大出力试验4机组供电煤耗试验5汽轮机热力特性试验一汽轮机热耗率试验方案1试验目的1.1在制造厂规定的运行条件下，测定3工况下汽轮发电机组的热耗率，考核汽轮机的热耗率是否达到保证值7504。

汽轮机考核试验都有哪些？
3.1 流量平衡试验
根据流量平衡试验结果，确定系统不明漏量。

3.2 确定高中压缸平衡盘漏汽试验
确定高压缸漏入中压缸蒸汽流量对中压缸效率的影响系数。

三阀全开（3VWO）工况性能试验
在3VWO 工况，维持主蒸汽参数在额定值，测取机组出力、凝结水流量、辅助流量、
主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热汽压力、再热汽温度、排汽压力、热力系统参数，计算
热耗率、汽耗率，高、中、低压缸效率。

3.4 四阀全开（VWO）工况性能试验
在VWO 工况，维持主蒸汽参数在额定值，测取机组出力、凝结水流量、辅助流量、主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热汽压力、再热汽温度、排汽压力、热力系统参数，计算
热耗率、汽耗率，高、中、低压缸效率。

3.5 额定负荷工况性能试验
机组顺序阀运行，维持主蒸汽参数在额定值，调整负荷与THA 工况负荷一致，测取
凝结水流量、辅助流量、主蒸汽压力、主蒸汽温度、再热汽压力、再热汽温度、排汽压
力、热力系统参数，计算热耗率、汽耗率，高、中、低压缸效率。

3.6 夏季工况性能试验
测定机组在夏季纯凝汽工况下的热力性能，验证机组的铭牌出力。

3.7 高加解列性能试验
纯凝汽工况下，测定机组高加解列时的出力。

3.8 最大连续出力试验
保持主汽流量与铭牌工况（TRL）进汽量相同，并计算机组在该工况下的热力性能。

3.9 轴系振动试验
汽轮发电机组最大、额定工况时振动测试（包括各轴承处轴振和瓦振）。

3.10 厂用电及机组供电煤耗试验
在机组进行额定负荷工况试验期间，记录机组厂用电量，同时进行锅炉效率试验，通过反平衡计算出机组在负荷点的供电煤耗。

2×50MW燃煤机组汽轮机性能试验大纲1.机组主要技术规范汽轮机型式为高压，单缸，冷凝式机组。

其主要参数为：主汽门前蒸汽压力8.83MPa (a)主汽门前蒸汽温度535 ℃额定主蒸汽流量208.6 t/h排气压力0.0049MPa额定功率57.5 MW额定转数3000r/min2. 机组保证值及保证值条件2.1保证值条件机组以抽汽工况为保证工况。

保证工况为：环境温度27℃，大气压力1.0kg/cm2，相对湿度82%。

2.2 保证值2.2.1 发电机净出力：不小于51.745MW2.2.2 汽轮机汽耗：纯冷凝额定工况不大于 4.031kg/kWh2.2.3 汽轮机热耗：纯冷凝额定工况不大于2210 kcal/kWh3.试验目的验证机组在保证工况条件下，汽轮机热耗、汽耗和发电机端子出力是否达到保证值。

4．试验标准及法规ASME PTC46-1996 Performance Test Code 46 on Steam Turbines5．试验方法5.1 试验条件5.1.1 试验系统的隔离试验系统为独立的热力循环系统，在从试验负荷稳定时开始，至试验全部结束这段时间，与试验无关的系统必须隔离，以保证试验系统的能量平衡。

5.1.2 运行条件稳定的要求5.1.2.1 试验时，各运行参数应尽量调整到额定值，并维持稳定，其中最大允许偏差和波动量应符合表1的规定，但应尽量保持偏差最小。

5.1.2.2 为了保证凝结水流量测量的相对稳定性，除氧器水位切换到手动控制。

表1 试验参数允许变化范围1) 如果无法达到额定设计排汽压力，经双方协商，可在另一排汽压力下进行试验。

5.2 试验项目及试验工况5.2.1 预备性试验在正式验收试验前，按正式验收试验要求做预备性试验，以达到检验测试仪表，确定汽轮机是否具备进行正式试验的条件，以及培训试验人员的目的。

预备性试验如果符合正式试验的全部技术要求，其结果经双方认可，可以作为正式试验的一部分。

汽轮机的性能测试和验证说明书注意：本文仅为汽轮机的性能测试和验证说明书，如需更详细的资料请参考其他文献或咨询专业工程师。

1. 介绍本文旨在介绍汽轮机的性能测试和验证说明书。

汽轮机是一种重要的动力设备，因其在工业生产中有着广泛的应用，因此对其性能的测试和验证显得尤为重要。

本说明书将涵盖测试前的准备工作、测试流程、测试方法、测试数据的处理和分析等方面内容。

2. 测试前的准备工作汽轮机的性能测试需要提前做好准备工作。

首先，需要进行设备的检查和检测，确保设备是完好的。

同时，运行人员也需要按要求进行培训，了解测试中需要注意的事项和安全细节。

对于测试所需的记录表格和数据处理软件等工具，也需要提前准备好。

3. 测试流程汽轮机的性能测试一般分为工况试验和定态试验两种方式。

工况试验主要是针对汽轮机在实际运行过程中所遇到的多种工况情况进行测试，包括启动、停机、低负荷、高负荷等工况。

定态试验则是通过在某一特定状态下进行测试，如定转速、定荷载、定热负荷等。

4. 测试方法在各种测试条件下，我们需要采用具体的测试方法进行测试。

一般来说，汽轮机性能测试采用的测试方法包括计算法、仪表法、利用控制系统进行的实测等方式。

此外，在测试中也需要注意测量精度和测试的可重复性问题，以确保测试结果的准确性。

5. 测试数据的处理和分析在完成测试过程后，我们需要对测试数据进行处理和分析，以便得出测试结果。

对于测试数据的处理分析工作，可采用人工和计算机辅助处理等方式。

在进行数据分析过程中，需要注意数据的可靠性和统计学的问题，并进行相应的数据预处理、统计分析和图表绘制工作。

6. 结论汽轮机的性能测试和验证是确保设备正常运行和提高其运行效率的重要手段。

本说明书提供了测试前的准备工作、测试流程、测试方法、测试数据的处理和分析等方面的内容，以帮助用户更好地了解汽轮机性能测试的基本过程，从而得出可靠的测试结果。

7、汽轮机热耗性能试验方案7.1 试验目的检测机组汽轮机的热力特性，提供汽轮机在热耗率验收（THA）工况的热耗率、高中压缸效率，为机组达标提供依据。

7.2 编写依据标准7.2.1 试验标准依据《汽轮机热力性能验收试验规程》(ASME PTC6-1996)，不明泄漏量损失不超过0.3%。

7.2.2 试验标准依据《火电机组启动验收性能试验导则》。

7.2.3 水和水蒸汽性质表：采用国际公式化委员会IFC公式(1967)。

7.2.4 基准：阀点。

7.3 试验项目7.3.1 系统汽水量平衡试验。

7.3 2 系统不明泄漏量检查试验。

7.3.3 机组的热耗率验收（THA）工况的全面热力试验。

7.4 试验用仪表和仪器7.4.1 试验中采用的仪表温度：采用A级热电阻(Pt100)和I级热电偶(E型)。

压力：采用精度为0.075级的压力变送器。

流量：主流量采用ASME长颈喷咀，及精度为0.075级的差压变送器；辅助流量采用标准孔板，及精度为0.075级的差压变送器。

电功率：采用GXM305型0.05级功率变送器测量。

所有仪表均应校验合格，并在检定有效期内使用。

7.4.2 采集系统全部测点采用分布式采集系统，主要设备有：IMP数据采集板(12块)、便携式计算机(1台)、电源箱若干个等。

7.5 试验组织分工7.5.1 试验单位7.5.1.1 负责试验方案的编写。

7.5.1.2 负责完成现场测试工作。

7.5.1.3 负责测试工作中的安全、质量控制。

7.5.1.4 负责完成数据处理及报告编写工作。

7.5.2 电厂电气专业7.5.2.1 电厂电气专业负责发电机输出端PT、CT的校验与二次压降的测量。

协助接入标准功率表，提供电流互感器变流比、电压互感器变压比（互感器精度要在0.2级以上）。

7.5.2.2 将周波稳定在50Hz左右，调整好有功和无功，使功率因数在设计值附近。

7.5.3 电厂热工专业7.5.3.1 根据试验要求装、拆所需仪表，并进行检查核对，不符合要求的应更换。