下载文档原格式
车辆维修维护个人总结前言作为一名车主，对车辆的维修和维护工作十分重视。
经过多年的驾驶和维修经验积累，我对车辆的维修和维护有了一些心得和总结，希望能对其他车主有所帮助。
本文将分享我对车辆维修维护的个人总结，并对一些常见问题提出一些建议。
车辆维修1. 定期保养：定期保养对车辆的健康运行非常重要，不仅可以延长车辆使用寿命，还可以及时发现并修复潜在问题。
建议根据车辆的使用情况，遵循厂家提供的保养手册，按时进行大、小保养。
2. 注意自主检修：定期自主检修可以有效避免一些小故障进一步扩大，在无法前往4S店维修的情况下自己解决。
重要的是保持一份车辆维修手册，并阅读它，这可以为您提供一些建议以发现和解决常见的技术问题。
3. 寻求专业帮助：对于一些较复杂的故障和大修项目，我们应当选择为我们的车辆寻求专业帮助。
选择有经验、信誉良好的维修店，确保他们使用的零件和维修方案符合标准，以免因为使用劣质零配件或低水平的维修技术带来更多问题。
4. 多注意维修记录：定期记录您的车辆维修情况，包括保养、维修、更换零件等，这有助于您了解车辆的健康状况，并为未来的维修保养提供参考。
此外，当您出售车辆时，维修记录可以增加车辆的价值。
车辆维护1. 清洁与保养：经常保持车辆的清洁和保养，可以延长车身的寿命并提高行驶的安全性。
定期洗车，特别是在恶劣天气下行驶后，清洁外部和内部细节。
此外，对车辆进行蜡处理，可以有效防止车身氧化。
2. 更换润滑油：定期更换发动机润滑油是保持发动机正常运行的关键，选择合适的油质和时间间隔非常重要。
建议根据厂家建议和车辆的使用情况及时更换发动机润滑油，并注意定期更换机油滤清器。
3. 轮胎的保养：轮胎是车辆行驶安全的关键，定期检查和保养轮胎是车主的必要责任。
保持轮胎压力适中，并定期检查和调整。
此外，对于磨损严重的轮胎，及时更换避免行驶危险。
4. 空调系统维护：车辆的空调系统在夏季使用频率较高，在使用前应定期进行维护。
建议定期清洁和更换空气滤清器，以保持空气质量，减少细菌和异味。
第1篇一、引言随着科技的飞速发展，汽车行业已成为我国国民经济的重要支柱产业。
作为一名汽车专业的学生，我有幸参加了学校组织的汽车实验课程。
通过这次实验，我对汽车的结构、原理以及维修等方面有了更深入的了解，同时也让我对汽车行业产生了浓厚的兴趣。
以下是我对汽车实验的感悟和心得体会。
二、实验过程1. 实验准备在实验开始前，我们首先对实验所需的设备、工具和材料进行了检查，确保实验过程中能够顺利进行。
同时，我们还对实验的理论知识进行了复习，为实验操作打下了坚实的基础。
2. 实验操作实验过程中，我们按照实验指导书的要求，进行了以下操作：（1）汽车发动机拆装：我们拆装了发动机的各个部件，了解了发动机的结构和装配工艺。
（2）汽车底盘拆装：我们拆装了底盘的各个部件，了解了底盘的结构和装配工艺。
（3）汽车电气系统检测：我们使用万用表等工具，对汽车电气系统进行了检测，掌握了电气系统的基本原理。
（4）汽车维修与保养：我们学习了汽车维修的基本技能，了解了汽车保养的重要性。
3. 实验总结实验结束后，我们对实验过程进行了总结，分享了各自的心得体会。
三、感悟与心得1. 理论与实践相结合通过汽车实验，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在实验过程中，我们不仅要掌握理论知识，还要将理论知识运用到实际操作中。
这样，我们才能更好地理解汽车的结构、原理和维修方法。
2. 团队协作精神汽车实验需要团队成员之间的密切配合。
在实验过程中，我们分工合作，共同完成了实验任务。
这让我认识到，团队协作精神在汽车行业中的重要性。
3. 安全意识汽车实验涉及到许多危险因素，如高温、高压等。
在实验过程中，我们始终将安全放在首位，严格遵守实验操作规程，确保实验顺利进行。
4. 持续学习汽车行业技术更新迅速，作为一名汽车专业的学生，我们需要不断学习新知识、新技术。
通过汽车实验，我认识到持续学习的重要性，将不断努力提高自己的专业素养。
5. 职业道德在汽车实验过程中，我们不仅学习了专业知识，还培养了良好的职业道德。
汽车检测与维修实习总结9篇第1篇示例：我这次在汽车检测与维修实习中学到了很多知识和技能，对汽车维修有了更深入的了解。
在这次实习中，我主要参与了汽车排放测试、轮胎更换、发动机故障诊断等工作，下面我将对这些经历进行总结。
首先是汽车排放测试。
汽车的排放是影响环境的重要因素之一，不合格的排放会对环境造成很大伤害。
在实习中，我学会了如何进行汽车的排放测试，包括使用排放测试仪器、读取测试结果和分析数据等。
通过这个过程，我对汽车排放标准有了更清晰的认识，也知道了如何正确地维护汽车以减少排放对环境的影响。
其次是轮胎更换。
汽车的轮胎是车辆行驶的重要组成部分，对行驶安全和舒适性有着重要影响。
在实习中，我学会了如何正确地更换轮胎，包括拆卸旧轮胎、安装新轮胎、调整气压等步骤。
通过这个过程，我了解了轮胎的选择和保养，知道了如何正确地保持车辆的行驶稳定性和舒适性。
最后是发动机故障诊断。
发动机是汽车的“心脏”，发动机故障会对车辆的正常行驶产生很大影响。
在实习中，我学会了如何通过观察、听声诊断、仪器检测等方式来判断发动机是否存在故障，并采取相应的修复措施。
通过这个过程，我提高了对汽车发动机结构和工作原理的理解，也增强了对汽车维修技能的实践能力。
通过这次汽车检测与维修实习，我不仅学到了很多有关汽车维修的知识和技能，还对汽车维修这个行业有了更深入的了解。
我将会继续努力学习，提高自己的维修技能，为将来能够成为一名优秀的汽车维修工程师而努力奋斗。
感谢这次实习机会，让我有机会学到这么多宝贵的经验。
【总字数: 407】第2篇示例：汽车检测与维修实习总结在过去的几个月里，我有幸参加了一家汽车检测与维修公司的实习工作。
通过这次实习，我不仅学到了很多关于汽车的知识，还提升了自己动手能力和解决问题的能力。
在这篇总结文章中，我将分享一下我在这次实习中所学到的经验和体会。
在实习的第一天，我对汽车检测与维修的流程有了一个初步的了解。
我跟着师傅一起检测了一辆被送来维修的轿车，了解了如何使用各种检测设备和工具。
车检心得体会总结范文（19篇）汽车检测培训心得体会总结在一个现代化的社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，作为大量机械设备的汽车也需要经常保养和检测，以保证其安全性和可靠性。
为了提高汽车检测技能，我参加了一次汽车检测培训课程。
在这个过程中，我不仅学到了有关汽车检测的知识和技术，还深刻体会到了汽车检测的重要性和挑战。
下面我将结合个人经历，总结出以下几点心得体会。
首先，汽车检测需要系统性的学习和实践。
在培训课程中，我们学习了汽车各个系统的基本原理和常见问题的检测方法。
从发动机到底盘，从制动系统到悬挂系统，我们对每一个系统都进行了详细的学习和理论考核。
而后，我们通过实际操作来加强对知识的理解和掌握。
这些操作包括分解和组装发动机，检测制动系统的工作效果等等。
通过这种系统性的学习和实践，我们不仅加深了对汽车各个系统的理解，也提高了我们的操作技能。
其次，汽车检测需要耐心和细心。
在学习和实践的过程中，我发现汽车检测需要我们细致入微地观察和分析。
有时候，一个微小的声音或者一个轻微的震动都可能暗示着汽车的问题。
因此，一个细心的汽车检测员应该学会倾听汽车的声音，感受它的震动，并且能够准确地判断是否有问题存在。
同时，汽车检测也需要我们有耐心，因为有时候需要进行反复检测和调试才能找出问题的根源。
只有耐心和细心，才能提高检测的准确性和精确性。
第三，合作和沟通是汽车检测的关键。
在实际操作中，我们发现汽车的检测往往需要多人合作才能完成。
想象一下，当一个汽车的引擎出现问题时，为了找到问题的根源，我们需要拆解整个引擎并进行仔细检查。
这个过程中，每一个环节都需要多人合作，每一个细节都需要互相沟通。
只有通过良好的合作和沟通，才能把汽车检测工作做得更加细致和出色。
最后，我深刻意识到汽车检测是一个不断学习和提升的过程。
在培训结束后，我参与了一些实际的汽车检测项目。
实践中，我发现所学到的知识和技术并不仅限于课堂上的内容。
汽车的类型和技术在不断发展和更新，因此，作为一个汽车检测员，我们需要不断学习新的知识和技术，以保证自己的专业水平。
汽车维修心得作为一名汽车维修技师，我在这个行业已经工作了十年。
在这段时间里，我积累了不少汽车维修的心得体会，今天我想和大家分享一些我个人的经验。
首先，我认为汽车维修最重要的一点是要有耐心。
有时候，汽车出现故障并不是一件容易的事情，需要我们花费很多时间去排查问题。
尤其是一些复杂的电子系统故障，更需要我们有耐心和细心去寻找解决方法。
有时候，一个小小的细节可能就是解决问题的关键。
其次，我觉得对于汽车维修来说，学习是永无止境的。
汽车的技术在不断的更新和发展，作为一名汽车维修技师，我们需要不断地学习新知识，跟上行业的发展。
只有不断地提升自己的技术水平，才能更好地为客户解决问题。
另外，我认为沟通能力也是一名汽车维修技师必备的素质。
有时候，客户对于汽车故障可能并不是很了解，我们需要用简单易懂的语言向他们解释问题所在，让他们对我们的维修工作更加信任。
同时，与同事之间的沟通也是非常重要的，团队合作能够提高工作效率，也能够在遇到棘手问题时共同商讨解决方案。
此外，我还要强调安全意识。
汽车维修是一项高风险的工作，我们需要时刻保持警惕，严格遵守安全操作规程，确保自己和他人的安全。
在进行维修作业时，一定要戴好防护用具，避免因为疏忽而导致意外发生。
最后，我认为对于汽车维修技师来说，诚实守信也是非常重要的。
客户把自己的爱车交到我们手上，我们需要以诚实守信的态度对待每一位客户，不仅要诚实地告诉客户汽车的故障原因，还要诚实地报价，不做虚假宣传。
只有这样，我们才能赢得客户的信任和口碑。
总的来说，汽车维修是一项需要技术、耐心、学习、沟通、安全意识和诚信的工作。
只有不断地提升自己，才能在这个行业中立于不败之地。
希望我的一些心得体会能够对正在从事汽车维修工作的朋友们有所帮助。
有关汽车维修的自我鉴定
《我对汽车维修的自我鉴定》
作为一名汽车维修工程师，我在这个领域有着丰富的经验和技能。
我对汽车维修的自我鉴定，可以说是对自己技能和能力的一次全面检验。
首先，我拥有丰富的汽车维修知识。
我熟悉各种汽车品牌和型号的结构和原理，对汽车的机械、电气、电子等方面有深入的了解。
我可以快速准确地定位汽车故障，并对其进行有效修复。
其次，我有扎实的维修技能。
我熟练掌握各类维修工具的使用方法，能够熟练操作维修设备，并能够独立完成各类汽车维修工作。
我有着丰富的现场操作经验，可以快速、高效地完成各类维修任务。
此外，我具备良好的沟通能力和团队合作精神。
我能够与客户进行良好的沟通，及时了解他们的需求，并能够做出恰当的服务和建议。
我还能够与同事合作，协同努力，共同完成各项维修任务。
另外，我还有强烈的责任心和敬业精神。
我对工作充满热情，能够积极主动地为客户提供优质的服务。
我始终保持着对汽车维修行业的热爱和追求，不断学习和提升自己的技能水平。
总的来说，我对汽车维修的自我鉴定是积极正面的。
我有着扎实的维修知识和技能，良好的沟通能力和团队合作精神，以及
强烈的责任心和敬业精神。
我相信，在未来的工作中，我会不断努力，为客户提供更优质的汽车维修服务。
汽车检测实训心得体会在汽车检测实训的这段时间里，我深深感受到了自己的成长和进步。
以下是我的心得体会：首先，我学到了很多汽车相关的知识和技能。
在实际操作中，我了解了汽车的结构和部件，并学会了使用检测仪器和工具进行各种常见故障的检测和维修。
通过与老师和同学的互动，我逐渐培养了自己的观察力和解决问题的能力。
在实训中，我还学习到了安全性检测的重要性，并了解了相关的法律法规和规范。
这些知识和技能对我今后的学习和工作都将产生很大的帮助。
其次，实训过程中我学会了与人合作。
在进行汽车检测时，我需要与同学进行合作，共同完成任务。
通过与他们的交流和协作，我不仅学到了更多的知识，还培养了沟通和合作的能力。
我意识到一个好的团队是由每个成员的贡献和努力共同构建起来的，团队的成功离不开每个人的努力和配合。
另外，实训中的错误和失败也给了我很多启示。
有时候，我会因为一些细节的疏忽导致测试结果的出错，这让我意识到在工作中要做好每一个步骤，并且要严谨细致。
同时，在经过多次失败后，我学会了坚持和不放弃，努力寻找问题的原因和解决方法。
这个过程让我明白在面对困难和挑战时，要勇敢面对，不断学习和提高自己。
最后，实训中的经历也让我认识到了汽车行业的重要性和挑战。
汽车作为一种交通工具，对于我们的生活和经济发展都有很大的影响。
而在汽车行业，新技术和新材料的不断涌现，也给维修行业带来了更大的挑战。
因此，作为汽车检测与修理专业的学生，我深感自己的责任重大，需要不断学习和更新知识，以适应行业的发展和变化。
总的来说，汽车检测实训是一次宝贵的机会，让我学到了很多知识和技能，并且培养了我的团队合作、沟通能力和解决问题的能力。
通过这次实训，我更加确定了我的专业选择，并且把这一热情和执着投入到今后的学习和工作中。
我相信只要保持学习的态度和努力，我一定能在汽车检测与修理的领域中取得不断的进步和成就。
对汽修专业的认识和理解-回复汽修专业是指通过学习汽车维修与保养技术，从事汽车维修、检测、故障诊断、零部件更换和装配等工作的一门专业。
随着汽车产业的迅猛发展和汽车拥有量的快速增加，汽修专业在当今社会变得越来越重要。
本文将从汽修专业的定义、学习内容、就业前景、个人发展等方面逐步回答中括号内的主题。
首先，汽修专业涉及广泛的知识领域，包括机械原理、汽车电子技术、发动机工作原理、汽车电器、汽车构造与维修、汽车动力系统、汽车底盘系统等。
学习汽修专业需要掌握大量的技术和理论知识，通过实践操作熟悉各种维修设备和工具的使用。
在课程安排上，学生将学习汽车故障诊断与维修、汽车电子与智能化等相关课程，通过理论学习和实践操作培养学生的综合能力。
在学习过程中，学生需要具备一定的动手能力和分析解决问题的能力。
汽车维修是一门实践性很强的专业，理论结合实践是学生掌握技能的关键。
学生将通过实习和实训等方式，进行实际的汽车维修与保养操作，提高维修技能和综合素质。
此外，还需要学习相关的管理知识，例如汽车售后服务管理、质量管理等，以便将来能够适应汽车维修机构的工作环境和职业要求。
就业前景方面，汽车修理行业一直是人们生活中必不可少的一部分，而且随着汽车拥有量的不断增加，对汽车维修和保养的需求也在不断增加。
因此，对于汽修专业毕业生来说，就业广阔的前景是不可否认的。
毕业生可以在汽车4S店、汽车维修工厂、汽车维修服务中心、汽车保险公司、汽车零部件供应商等就业。
同时，随着社会经济的发展和汽车行业的进一步提高，汽车维修行业技术的要求也会越来越高，这将为专业人才提供更多的机会和挑战。
在个人发展方面，汽修专业的毕业生可以通过不断学习和实践提高自己的技能和能力，并逐步成为一名专业的汽车维修师。
在工作中，汽修专业毕业生可以通过积累经验和不断学习，逐步升职成为汽修技师、车间主管、汽修部门经理等职位。
此外，汽修专业的毕业生还可以选择创业，开设自己的汽修店，成为一名独立的汽车维修师傅。
检维修培训心得体会6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作总结、自查报告、事迹材料、活动方案、演讲致辞、心得体会、条据书信、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work summaries, self inspection reports, deeds materials, activity plans, speeches, insights, evidence letters, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!检维修培训心得体会6篇心得体会通常涵盖对自身的成长、改变和发展的认识，每个人写心得体会的时候都会用一定的比喻手法，以下是本店铺精心为您推荐的检维修培训心得体会6篇，供大家参考。
汽车检测与维修总结_新能源汽车工作总结本次实习期间，我在某汽车维修厂进行了为期两个月的新能源汽车检测与维修工作。
通过这段时间的学习和实践，我对新能源汽车的工作原理、常见故障和维修方法有了初步的认识，也提升了自己的动手能力和问题解决能力。
在新能源汽车的检测与维修工作中，我主要参与了电池系统、电机驱动系统以及电子控制系统的检测和维修工作。
在电池系统的检测方面，我学习了如何使用电池测试仪对电池进行电压、电流和内阻等参数的检测，以及如何通过故障码读取和解析来找出电池系统中的故障点。
在实际维修中，我还学会了如何将电池进行拆装和更换。
在电机驱动系统的检测与维修方面，我了解了电机的工作原理和常见故障。
在实际工作中，我学会了使用电动车电机检测仪对电机进行参数测试，以及如何更换电机内的关键零部件。
在电机驱动系统的维修过程中，我遇到了一些困难和挑战，但通过与同事的合作和分享经验，我逐渐克服了问题，并取得了较好的维修效果。
通过这次实习，我对新能源汽车的检测与维修工作有了全面的认识和了解。
我不仅学到了大量的理论知识，还积累了丰富的实践经验。
通过与同事的交流和合作，我也锻炼了自己的团队合作和沟通能力。
这段实习经历对我今后从事汽车维修工作具有很大的帮助和指导作用。
在今后的学习和工作中，我将进一步加强对新能源汽车的学习和掌握，提高自己的技术水平。
我还将注重自身的专业素养和综合能力的提升，努力成为一名优秀的汽车维修师傅。
我也希望能够与更多的同行交流和合作，共同推动汽车维修行业的发展。
通过本次实习，我对新能源汽车检测与维修工作有了初步的认识和了解，并且在实践中取得了一定的成绩。
这次实习对我的专业发展和个人成长具有重要意义，也为我今后的职业生涯打下了坚实的基础。
我将会珍惜这次实习的机会，不断提升自己，为汽车维修行业贡献自己的力量。
我对汽车检测与维修的认识与体会
我对汽车检测与维修的认识与体会
导语：必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。
接下来为大家介绍我对汽车检测与维修的认识与体会文章，仅供参考！
我对汽车检测与维修的认识与体会1、按照相关质量标准、要求、检验方法和来料检查程序，物料进行检验;
2、鉴定不合格电子物料进行分离处理，防止不合格物料入库并投入使用;
3、对特许来料或紧急放行的来料，进行质量检验跟踪，与其他岗位检验员协作，及时隔离出不合格品;
4、作好质量原始记录，对所检物品的质量情况进行统计、分析、上报;
5、协助工程师制订进料的检验标准和检验规范;
从标准上讲,质量是一组固有特性满足要求的程度,产品质量,工作质量等等,至于理解随你自己发挥
至于第三个问题就不必说了.
品质是生命???
业务员和客户推销的时候，会说我们的产品质量很好么???
谈谈你对品质的认识?及如何做才算是一名合格品管
品管员就是协助生产降低不良率，改善品质，提升品质和
产能的对项指标;应该具备强烈的品质意识，成本意识;树
立品质第一的观念;在工作中保持良好的工作态度及工作效率;起到品管员的作
以下是最基本的几点;
1、了解品质部门要求：从品质控制、预防意识、成本
意识的基础着手;
2、做好检验工作：检验产品品质、控制产品品质、预
防产品品质;
3、对待异常：首先找出异常发生原因，与生产进行沟通，分析导致异常的原因，并找出解决方法;
4、工作态度：讲究三公原则，即：公平、公正、公开;
5、沟通：沟通是品质控制的良好桥梁;
质检人员应具备哪些方面的知识
质检人员要完成工作任务,履行法律赋于的神圣职责,就要不断加强学习,提高自身素质。
作为一个优秀的品质人员，首先要有品质意识，对宏
观的质量保证体系必须有较深程度的理解，全面的质量管
理已经使品质和企业的组织管理结合起来，品质的生成不
仅仅是品质部门的责任，所有的，计划，设备，生产，人事，工艺。
朱兰说：21世纪是质量的世纪!QCC,
是推行全面质量管理的很好的方式方法，把一线员工动员起来，七大工具也是很好的分析工具，但是消极型的保证体系使用分析的手法，将生产活动发生的质量问题加以收集，解析，找出原因，运用PDCA循环排除的系统，不良品一旦出现马上想到用人力整修，显示出真正的排除意识还相当薄弱，也完全违背管理的基本思想，产量增加的同时，手工修正量也跟着增加，规模利益就受到消减，另外靠人力整修又增加人为疏忽，不良品的出货影响企业信誉，积极型的质量保证体系是运用设计手法，迈向防患于未然的事前管理，消极的再怎么遵循原因管理，针对许多问题所做的调查分析都是无附加值作业，对企业而言必须承担沉重的人力费用，如果能向消极保证体系挑战，虽然不可能达到满分，但是现场问题将大幅减少，工时浪费也将大幅减少了：
第二个问题、我不同意2楼的观点，一定是要站在企业的角度去解决此问题，站在客户的角度，呵呵，那就不用做企业了。
当交期与质量发生冲突，最好与客户及时沟通，将问题讲清楚，看是否能分批在保证产品质量的前提下分批供货。
供应商的利润与客户的利润冲突?这个问题，不好说了，我只考虑本企业利润，本企业的利润保证不了，还考虑什么供应商的利润与客户的利润
站在企业的角度来看问题也有两种的,一个是目前的利益,一个是长远的利益.其实站在客户的角度来分析就是代表了企业的长远利益.只有站在客户方的立场去分析,设身处地的想才能让他成为你永远的客户,不断的带来利润.
出现问题,我认为首先要去分析问题的严重性,根据问题的状况去与客户沟通,达到双方的利益最大化.
回到原话题,品质与交期发生冲突,你怎样去考虑? 对于品质人来说,首先是判断品质状况如何,其影响的后果如何?如果是轻微缺陷,估计大部分品质人都采用放行,如果是严重缺陷甚至致命缺陷,不用说,肯定是延期交货解决品质问题.
问题1.品质没有一个恒定的标准，只要能满足客户的要求就是好的品质.但客户与客户是不同的.
问题2.公司生存的命脉是品质，但它有一个前提就是：公司要能在短期或可以预见的时期内获得利润."生存的命脉"首先要生存才有命脉.利润又是生存的前提.
题：品质就是质量，在大陆和台湾的叫法不太一样而已;质量就是满足要求(Crosby)，要求这个词用得太好了，顾客的要求，产品自身的要求，公司的要求都是要求，能满足这些要求，质量就没问题了。
质量就是满足要求通俗易懂，最主要的是可实施性强。
第二个问题：就是要综合考虑，不能只从质量角度考虑，也不能不顾质量，最好就是和顾客沟通好，分批交货保证质量，优先控制最关键的质量，轻微的暂时放放，加快进度等解决交期和质量间的矛盾。
第三个问题：不适合发挥自己的才能;不适合自己的发展;这两个就是我离职的原因，面试时这样回答也可以(我觉得)。
如果质量能深入人心，可以不建立质量管理体系，质量管理只是一种方法，一种手段，目标就是公司的发展，获利。
我个人认为品质就是产品的质量,达到客户满意.符合客户要求的产品的质量;
质就是满足客户的要求。
如果说交付和品质和交付想冲突的时候，要及时和客户得到沟通，得到客户的允许，这样才能保证公司的信誉度，当客户需要急货时，客户特放
品质人员从自己工作的角度出发，不合格的产品不能够出厂，除非经有关授权人员批准，适用时经顾客批准，让步使用、放行或接收不合格品; 具体到是否有利润，是领导层考虑的问题。
如果造成了利润损失，也应该从前期的产品策划，中期的过程控制找原因。
质量是什么?一组固有特性满足要求的程度!生产制造的产品满足顾客及相关法律法规的要求。
追求客户满意，使其达到忠诚，是质量的最好境界!不知道这样行不行，还请黑带大师指点!
产品品质与交期的问题?从两个方面回答：站在客户的角度;站在企业的角度!尽量去沟通，互利双赢!
我对汽车检测与维修的认识与体会“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。
在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。
同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联
系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。
不过我们选上了这门专业，我们就要干好。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
