××煤业股份公司设备回撤实施方
案及安全技术措施会审表
会审意见：
××煤业股份公司
安全技术措施贯彻学习情况表
××业股份公司
井下设备回撤方案及安全技术措施
第一章工程概况
一、工程概况
××业股份公司（大昌沟煤矿）因受国家产业政策调整、煤炭市场供大于求等因素影响，生产成本严重倒挂，现已按相关程序申请关闭。经2016年3月27日公司留守组扩大会议研究决定，在关闭前将井下部分设备撤出，为保证回撤工作安全有序进行，特制定本方案及措施。
二、井下安全现状
××煤业股份公司于2015年9月停产后，只保留了通风和井下排水。目前监控系统和人员定位系统运行正常，通风和排水能力均能满足需要；经近期现场堪查发现主要存在有以下安全隐患：＋555东翼运输大巷300米处垮塌，无法行人；＋555西运输大巷500米处垮塌；＋455 水平石门及东、西运输大巷局部排材腐烂，有少量漏顶片帮，巷道局部有少量积水；＋455 东运输大巷中部有一段长约20 米受压变形，但不影响运输。
第二章设备回撤方案
一、组织机构
成立回撤工作领导小组：
组长（董事长兼总经理）
成员：（总工）（安全副矿长）（生产副矿长）（机电副矿长）（驻矿安监员）
回撤工作领导小组职责：全面负责本次回撤工作的实施和部署，做好现场监管，严格按安全生产责任制要求做好各自职责范围内各工种和岗位的协调和管理，确保本次回撤工作安全有序进行。
二、工作计划
1、人员组织：本次回撤只安排白班单班作业，早上八点至下午四点；各级每班进井人员含带班矿长、瓦检员和安检员在内不得超过程12人。
2、回撤工期：30 天。
三、拆除设备方案
（一）回撤前的准备工作
1、检查沿途巷道的支护情况，清理阻塞巷道的浮渣，对顶帮腐烂的排材进行更换，对倾斜变形的支护必须进行整修，不得留有任何安全隐患。
2、对＋555东运输大巷300米处的垮塌点进行修复。修复该段巷道时必须用不低于63mm我无缝钢管
架设前探梁,在前探梁的掩护下出渣,每向前推进0.8 米用工字钢架设一架永久支护,然后再向前推进。
3、巷道轨道必须呈平、直、缓状态,出现高低不平现象要先整改。
4、对沿途通风、防尘、电缆等设施进行检查，影响运输时要立即整改。
5、起吊重物前应根据该处顶板情况，在起吊点四周打齐打好临时支护；使用锚杆作起吊梁时，必须对锚杆进行拉力实验，确信认锚杆能承受相应起吊重量后方可使用。
6、对使用的平板车运进行检查，检查焊接是否有开裂现象，并对轴承进行注油。
7、回撤前必须对机车、提升绞车进行认真的检修、保养，严禁带病运行。
8、回撤设备要准备的材料及工具为：10吨葫芦2 台、5 吨葫芦4台、3吨葫芦2 台、1吨3台、10＃的油绳绳头4根、12＃钢绳绳头2 根、撬棍5 根，材料运输车5辆、平板车5辆、拆卸设备的机电工具8 套、10＃圆丝50 公斤。
二）回撤顺序
本次回撤严格遵循由下到上、从里到外、由远到近的原则。具体是：二采区提升绞车电缆→＋455 采
区变电所→＋455 东运输大巷电缆→＋455醒西运输大巷电缆→副斜井猴车→＋455中央变电所除控制水泵外的电器设备→＋455水泵房及电控设备→二采区绞车及电控设备→至＋455中央变电所的铠装电缆→＋555东西运输大巷→主斜井绞车房及电控设备→主平硐电缆→副斜井至井口电缆
三）主要回撤设备明细及位置情况
表2-1 大昌沟煤矿井下主要回撤设备及位置表
变电所
变电所
配电所
注：考虑回撤安全问题，＋555 水平以下的管路和轨道及全井的支护材料不予以回撤(四) 主要设备回撤方法
1、电缆：铠装电缆：将事先准备好的5 个材料车用三环链相互连接，将电缆圈放在连好的串车上运出井；橡套电缆：将橡套电缆整齐的圈放在固定矿车内经主斜井提升运输出井。
2、变电所及水泵房内设备：拆除硐室两端的门，用手拉葫芦将设备起吊于准备好的平板车上，固定好后经主斜井提升运输出井。
3、猴车：机尾：用葫芦起吊，拆除机尾各部件及钢绳，人工运至455 水平石门后装车，经主斜井提升运输出井。机头：用葫芦起吊，拆除机头各部件，用平板车运至井口。
4、二采区提升绞车：拆除绞车各部件，大件用葫芦起吊装于平板车上运输出井，其余小部件用固定矿车运输出井。
5、主斜井绞车：在主斜井上部甩道牛鼻子处安设一台调度绞车作辅助提升(注：调度绞车前方必须一用工字钢制作的井形临时防护装置) ，拆除主提升绞车各部件及控制设备装于平板车上，用调度绞车下放至一采区车场运输出井。
6、＋555东西运输大巷及主平硐轨道：用起道器等工具将轨道拆成单根钢轨，用材料车运输出井。
7、设备装车运输技术要求
(1) 设备拆卸后，就近装车或用葫芦拖拉至起吊位置后，用葫芦起吊超过平板车、材料车的高度0.2m 时，将材料车、平板车推入设备下，缓慢将重物放在材料车、平板车上，用葫芦调整好设备重心，然后使用10＃圆丝进行捆绑牢固。
(2) 装车前对运输用的平板车及材料车的完好情况进行全面检查，合格后方可使用。
(3) 设备装车：根据实际情况将设备拆卸若干部分，且固定牢固。设备装车要平衡，防止车辆倾翻。
(4) 设备装车前，要将拆卸下各部件进行编号后装车运输。
(5) 设备装车后，平板车、材料车和所装设备(材料)的总高度不得超过 1.8m，两侧宽度不得超出车辆
0.2m，设备重心不得偏离车辆的中心。装设备时要在平板车、材料车上铺设道木并将道木与平板车捆绑牢固后方可装车。
(6) 易损物件及体积小的物品装车时，前后要用道木或木背板遮挡，裸露部位要用皮子包好，防止运输过程中损坏设备。
(7) 检查设备、开关的进出口是否封堵好(对仪表和易损坏部件要派专人运送，以免损坏丢失) 。对液压
管路运输时，开口部位用风筒布包裹住并用铁丝捆绑牢固，妨止进入煤尘阻塞管路。设备上滑动的部件应予以固定，以防滑动后碰撞。不准把设备的外凸处，如手柄接线盒易损位等做吊装挂绳之用。
(8) 当设备或者材料超长时要用道木垫高，以防止摩擦底板。
(9) 装车作业时，除作业人员外，其他人员不得在车附近停留。
(10) 各设备、材料的装车、绑车标准必须经安全部门检查后，方可进行运输工作。
(11) 所有设备在运输过程中，过弯巷、上下坡前后停车进行仔细检查，发现问题及时处理，然后慢速通过特殊地段。
四、其它辅助系统
因本次回撤均在主要巷道或硐室内，原各系统均能满足要求，所以本次设备回撤依然沿用原各系统。
五、设备回撤工作的质量标准
1、设备解体后，各部件的进出液口、联接部位，必须用棉纱、油布等材料临时封堵或包裹好。
2、设备解体后，对设备连接部位的凸出部位用油布和麻布进行包裹捆绑牢固、凹洼部位用油布配钢板用螺丝临时封闭严密。确保设备连接部位清洁不受碰撞损坏。
