上海徳梅柯汽车装备制造有限公司简介

坚持优化、创新，引领智能时代——访上海德梅柯汽车装备
制造有限公司总裁孔兵先生
宗颖
【期刊名称】《汽车制造业》
【年(卷),期】2016(000)023
【摘要】汽车行业作为中国装备制造业最大的消费市场，近年来随着中国制造2025、互联网＋等战略的提出和实施，汽车生产呈现出多品种、柔性化、大批量和智能化等发展特点。

作为国内外知名的汽车装备企业，上海德梅柯汽车装备制造有限公司（以下简称“德梅桐”）在刚刚落幕的第18届中国国际工业博览会上为汽车行业客户带来了高效、柔『生和快速的智能制造装备与系统集成解决方案，【总页数】1页(P24-24)
【作者】宗颖
【作者单位】《汽车制造业》编辑部
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.创新引领发展，合作共赢未来——访上海大众动力总成有限公司制造部总监尤凤青先生和福伊特工业技术服务（上海）有限公司营运总监何新锋先生 [J], 孙彬;
2.逆势发展，关注行业新实力——访广州明珞汽车装备有限公司总经理姚维兵先生[J], 宗颖;
3.植根中国，创新技术引领高效未来——访采埃孚集团董事会成员及亚太区总裁Juergen Holeksa先生和采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘博士 [J], 陈永光;
4.坚持自主创新明珞装备践行智能制造一一访广州明珞汽车装备有限公司副总经理王斌 [J], ;
5.深度聚焦客户需求坚持做技术创新的引领者——访凯登约翰逊(无锡)技术有限公司总裁单翔年 [J], 陈悦龙; 梁川; 郭彩云; 邹怡
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

德梅柯——坚持优化、创新，引领智能时代——访上海德梅柯汽车装备制造有限公司总裁孔兵先生汽车行业作为中国装备制造业最大的消费市场，近年来随着中国制造2025、互联网+等战略的提出和实施，汽车生产呈现出多品种、柔性化、大批量、智能化等发展特点。

作为国内外知名的汽车装备企业，上海德梅柯汽车装备制造有限公司（以下简称“德梅柯”）在刚刚落幕的第18届中国国际工业博览会上为汽车行业客户带来了高效、柔性、快速的智能制造装备与系统集成解决方案，赢得业内一片赞誉。

同时，上海德梅柯汽车装备制造有限公司总裁孔兵先生在接受本刊记者采访中，与大家分享了德梅柯的核心技术优势和服务用户的能力，让我们看到本土企业在转型变革时代中的创新力量。

始创于2003年的德梅柯公司致力于为汽车行业客户提供先进的智能制造装备与系统集成解决方案，提供从研发、设计、制造、项目管理,直至技术服务等覆盖全项目生命周期的产品与服务。

通用、大众、上汽、北汽、宝马、福特、沃尔沃、吉利、长安、日产、本田、丰田等全球汽车制造领导厂商都将德梅柯视为重要的合作伙伴和优秀供应商。

“不仅如此，德梅柯通过持续的产品优化和技术创新，打破了多项由国外企业垄断的核心技术，掌握了白车身行业柔性焊装生产线、数字化工厂解决方案、智能输送装备、工厂自动化系统、机器人先进制造系统等一系列核心技术。

凭借性能优越的产品和行业领先的技术，德梅柯在行业实现智能制造转型的过程中扮演着重要角色。

”孔兵先生与大家分享了德梅柯成功发展的关键要素：“创新已成为制造业企业转型升级和持续发展的原动力，信息化、智能化的智能制造是企业的发展方向。

德梅柯坚持以科技创新为核心，以人才发展为支撑，推动更多依靠创新驱动、发挥先发优势的引领型发展。

我们对创新引领的中国制造智能化转型充满信心。

”在工博会现场，德梅柯展出的白车身柔性焊装生产线沙盘模型吸引了众多参观者的目光，该模型采用德梅柯精益总拼系统，顶盖工位采用飞行滚边模式，实现了高节拍多车型柔性切换，并且提高了空间利用率，降低了成本及占地面积。

德梅柯——让未来到来，让过去过去——访上海德梅柯汽车装备制造有限公司总裁孔兵在被人群层层围住的白车身柔性焊装生产线沙盘模型中，开放式总拼、采用飞行滚边模式的顶盖工位、高节拍多车型柔性切换，恍如来到了未来工厂——隶属于华昌达集团白车身事业部的德梅柯公司联合集团下属专注于输送系统的迪迈威公司，在前不久落幕的中国国际工业博览会上以双品牌的形象登场，为汽车装备制造带来了更完整的解决方案。

今年刚履新的上海德梅柯汽车装备制造有限公司总裁孔兵先生，相信业内不少人都耳熟能详，他活跃在汽车制造、工业机器人领域已有近二十年。

对于整个产业的前沿技术、未来展望，孔兵为我们带来了新思路。

数字化工厂的背后本届工博会上德梅柯在高手云集的机器人展馆里展示了包括白车身柔性焊装生产线沙盘模型、Small Pallet输送设备、虚拟调试技术、机器人滚边系统、激光焊接系统在内的多项性能出众的工业智能装备解决方案，其在智能制造领域的迅猛发展，给观众留下了深刻的印象。

“德梅柯真正关注的是提供整线的解决方案。

目前，我们团队配备完善，可以为近乎所有的强大的白车身加工车间提供完整的解决方案，不仅仅是主线、侧围线、底板线，同时我们还具备电气、控制技术及机器人应用。

所以从规模和解决的方案上，我们在国内处于领先地位。

”孔兵从德梅柯的优势开始聊起。

在“中国制造2025”的召唤下，数字化工厂、工业互联网正开始影响着新一轮的工业革命。

德梅柯在数字化工厂方面不仅能提供一整套的智能装备解决方案，还在数字化调试方面具有话语权。

孔兵告诉记者，以前要真正去验证所设定的程序是否有问题，需要把现场实物搭出来——机器人加上设备，在实物落位后才会发现设计可能错了，哪一边出现干涉等诸如此类大小不一的问题，由此会带来成本及时间上的不小影响。

而通常一条上亿的产线出现这些问题并不少见，细节设计、信息互通总是容易出现孤岛现象或者无法面面俱到。

现在我们通过虚拟化调试，可以在办公室里提前检查出程序里面的漏洞和设备上的干涉，这样在现场集成时问题发生的可能性大大减小，从而在更短的时间内提供更高质量的产品，给客户创造更大的价值。

产学研理论与实践科技经济导刊 2016.30期应用科技型高校机械类专业创新实践环节的探索与实践何东伟 徐博铭 沈家栋 邱鹏飞（同济大学浙江学院 浙江 嘉兴 314051）随着经济发展进入新常态，产业升级加快步伐，人才供给与需求关系深刻变化，服务于一线生产的应用型、复合型人才紧缺，提高学校服务区域经济发展和创新驱动发展的能力。

使人才培养结构和质量适应经济结构调整和产业升级的要求，培养应用型科技型人才。

1 现状分析当前，应用型人才的培养没有完全脱离传统普通高校专业工科教育的教学模式，强调理论基础知识，忽视实践教学，对应用型人才的培养尚处于摸索阶段。

同济大学浙江学院作为独立学院，教学体系主要来自母体高校，教学计划的制定大多参考同济大学模式，专业课程体系设置上偏重理论，实践环节课时较少；实践教学环节大多有母体高校教师主导下进行的，在具体指导时间上发生冲突，造成实践教学课程的设置较为零散，阶梯层次不够明显，内容上以验证型实验居多，与工程实际相结合的综合性实验内容较少，缺少以学生为主导、开发设计能力的“开放型”实验内容。

在毕业设计环节，毕业设计课题仍以教师分配为主，学生缺乏主动思考、积极参与，结果面对布置的任务出现找不到解决问题的思路，选题大多是虚拟设计、类型常规，还不能达到实现一个完整工程项目培训的要求；来自与实际应用相结合的企业项目或校企合作项目的课题不多，学生的应用能力与创新能力不能得到有效锻炼，整体实践水平还比较低。

2 实践教学构架实习实训课程的改革要实现理论与实验课程学时的合理配比，强调实践类课程的作用。

以一部分课程为先，改变较落后的实验内容，重新编写或选择实验教材。

统一规划，增加或调整相关课程的实验设置，使其在专业内呈现明显梯度级。

教师共同参与，设计“开放型”实验课题，并指导学生完成。

其中，拟解决的关键问题是实验课程体系在时间安排、学时学分、内容衔接和梯度顺序上如何做到相互协调，另外，“开放型”实验课题涉及课程间的交叉，设计思路较复杂。

专注创新，成就非凡品质——德梅柯携核心产品重磅亮相AMTS 2017郭嘉【摘要】上海德梅柯汽车装备制造有限公司始创于2003年，致力于为汽车行业客户提供研发、设计、制造、项目管理和技术服务，产品与服务覆盖全项目生命周期。

德梅柯长期致力于技术创新与知识积累，掌握白车身行业的核心技术并开发出了适应高节拍、柔性化和高精度要求的关键设备及产品，为国内外知名车企提供白车身柔性焊装生产线、数字化工厂解决方案和智能输送装备等整体解决方案，长期服务于通用、大众、上汽、北汽、宝马、沃尔沃和本田等汽车制造领导厂商。

【期刊名称】《汽车制造业》【年(卷),期】2017(000)018【总页数】1页(P12-12)【关键词】核心产品;技术创新;技术服务;重磅;梅;品质;项目生命周期;整体解决方案【作者】郭嘉【作者单位】《汽车制造业》编辑部【正文语种】中文【中图分类】U466上海德梅柯汽车装备制造有限公司始创于2003年，致力于为汽车行业客户提供研发、设计、制造、项目管理和技术服务，产品与服务覆盖全项目生命周期。

德梅柯长期致力于技术创新与知识积累，掌握白车身行业的核心技术并开发出了适应高节拍、柔性化和高精度要求的关键设备及产品，为国内外知名车企提供白车身柔性焊装生产线、数字化工厂解决方案和智能输送装备等整体解决方案，长期服务于通用、大众、上汽、北汽、宝马、沃尔沃和本田等汽车制造领导厂商。

2017年9月5日，德梅柯重磅亮相第十三届上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会（AMTS 2017），为汽车行业客户展示了其基于数字化仿真平台的虚拟调试系统及机器人高速滚边工作站等最新产品。

展会上，德梅柯创新地使用了VC结合VR进行展示，可以用VC柜体上的按钮、光栅、急停和安全门等控制虚拟设备的启动停止等，模仿和现场一样的工况。

德梅柯的虚拟调试技术结合了3D建模、生产线仿真、机器人离线仿真和电气调试等关键技术，在虚拟环境下进行集成，可以真实地体现实际集成时的所有工况。

专利名称：一种汽车厂用电动单轨运输系统的上料装置专利类型：实用新型专利
发明人：贾彬,佟成海,朱宇
申请号：CN201320167321.1
申请日：20130407
公开号：CN203269470U
公开日：
20131106
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及一种汽车厂用电动单轨运输系统的上料装置，包括基体、电机、齿轮、动力连杆、导向连杆、气缸及直线导轨，基体为焊接框架，底部连接地面，顶部设置活动平台，两侧设置维修平台及维修爬梯，动力连杆设置在基体的中部，该动力连杆上部与活动平台连接，经升降运动带动所述的活动平台升降，电机及齿轮连接动力连杆，驱动动力连杆进行升降，导向连杆与动力连杆平行设置，导向连杆承载活动平台，气缸及直线导轨设置在所述的活动平台上，控制活动平台的启闭。

与现有技术相比，本实用新型具有使用范围广、安全可靠、效率高、成本低等优点。

申请人：上海德梅柯汽车装备制造有限公司
地址：201804 上海市嘉定区安亭镇联西村18号5幢
国籍：CN
代理机构：上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：林君如
更多信息请下载全文后查看。

专利名称：一种用于分拼夹具的双作用气动控制系统专利类型：实用新型专利
发明人：李海峰,陶晓亮,周娟
申请号：CN201521135342.0
申请日：20151231
公开号：CN205393867U
公开日：
20160727
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及一种用于分拼夹具的双作用气动控制系统，用于分拼夹具(2)的手动打开和自动打开，包括气源(3)、两位五通气控阀、气缸和夹具夹紧气控按钮，所述的气源(3)连接两位五通气控阀进气口，所述的两位五通气控阀两个排气口连接气缸，所述的气缸连接分拼夹具(2)，所述的夹具夹紧气控按钮设置在气源(3)和两位五通气控阀的第一进气缸口之间，该气动控制系统还包括并联连接的夹具手动打开支路和夹具自动打开支路，两支路并联连接后串联于气源(3)和两位五通气控阀第二进气缸口之间。

与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、配管简单、能够同时满足线上、线下两种生产模式的回路动作控制。

申请人：上海德梅柯汽车装备制造有限公司
地址：201804 上海市嘉定区安亭镇联西村18号5幢
国籍：CN
代理机构：上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：宣慧兰
更多信息请下载全文后查看。

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海德梅柯新能源科技有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:上海德梅柯新能源科技有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海德梅柯新能源科技有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业批发业-机械设备、五金产品及电子产品批发资质增值税一般纳税人产品服务术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

专利名称：一种多车型自由切换的总拼系统及方法专利类型：发明专利
发明人：李海峰
申请号：CN201510740201.X
申请日：20151104
公开号：CN106624530A
公开日：
20170510
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种多车型自由切换的总拼系统，用以适应不同车型白车身的固定焊装，该装置包括定位控制组件以及分别设置在合装台Y向两侧的总拼子系统，每个总拼子系统均包括：存储放置台：包括多个夹具存储位，用以放置不同车型对应的合装夹具，每个合装夹具上均安装有夹具底部连接器；存储定位装置：用以从存储放置台的夹具存储位中通过夹具底部连接器将合装夹具抓起并运送到预定抓取位置，并且将替换下来的合装夹具归位；合装定位装置：用以从预定抓取位置上抓取相应的合装夹具运送到合装台，并且将替换下来的合装夹具归位。

与现有技术相比，本发明具有使用范围广、安全可靠、模块设计、节省前期投资、占用空间少等优点。

申请人：上海德梅柯汽车装备制造有限公司
地址：201815 上海市嘉定区嘉定工业区世盛路968号
国籍：CN
代理机构：上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：宣慧兰
更多信息请下载全文后查看。