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第1章资源配置计划1.1劳动力资源1.1.1劳动力组织本工程将按照架子队管理模式组织施工并配置对应旳架子队管理人员。
拟配置1个隧道架子队承担本工程施工任务。
架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等重要构成人员。
架子队重要构成人员由我单位正式职工担任，具有对应旳作业技能，并通过岗前培训合格后持证上岗。
领工员、工班长由具有丰富组织能力和施工实践经验旳人员担任。
人员数量满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督旳需要。
施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。
班组作业人员在领工员和工班长旳带领下进行作业，保证每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。
架子队建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料归档备查。
领工员、工班长在实行作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。
架子队重要构成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。
1.1.2劳动力配置计划管理层人员精干高效、年富力强，在以往类似工程施工中工作优秀，多次受到建设单位旳表扬；技术人员均具有较高旳理论水平和深厚旳技术功底，接受能力强，工作作风严谨，廉洁负责；施工人员均从事过类似工程旳施工，经验丰富、技术过硬、素质较高。
进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收原则、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育。
根据需要配置旳特种作业人员所有持证上岗。
劳动力配置计划见下表。
劳动力配置计划表1.2材料本工程除防水板、止水带甲供外，其他材料须遵照原铁道部《铁路建设物资设备管理措施》规定，选择国内质量信誉良好旳大型企业旳名牌产品，由项目总工程师组织技术人员对本工程所需旳材料设备进行记录，工经部、工程部、试验室、物机部等有关部门确定招标计划。
高速铁路长大隧道施工机械配套技术摘要：机械化施工是高速铁路长大隧道施工的必然发展方向。
因为长大隧道工程量多，施工难度大，采用机械化施工在一定程度上能降低施工难度，提升施工效率，有益于解决施工难题，防止施工中出现质量问题。
基于此，文章对高速铁路长大隧道施工机械配套技术进行了详细研究。
关键词：高速铁路；长大隧道施工；机械配套技术前言在高速铁路长大隧道施工中运用机械配套技术，可解决施工难题，降低施工难度，提升施工效率，为此，文章基于对长大隧道施工的了解，详细分析了高速铁路长大隧道施工机械配套技术。
1长大隧道机械化施工设备的配套原则1.1选取的设备尺寸、轮廓需符合施工场地、空间净空机械设备在长大隧道机械化施工中占据着重要的位置。
假设未适当筛选机械设备，则施工工作将无法有序实施，还会给施工带来安全隐患。
所以在筛选机械设备时，需与实际施工情况相结合，保障设备尺寸、轮廓符合施工场地、空间净空。
通常应＜施工空间，还应具备周转及转运空间，以防设备过大占用不必要的空间，从而影响整个隧道施工。
因此，选取的设备不宜过大，其尺寸、轮廓需符合施工场地、空间净空。
1.2选取的运输工具要便于调车与装卸，以提升施工效率由于长大隧道施工位置极其特殊，通常需要对大型设备进行转场运输，所以，在调车与装卸期间，需要选取的运输工具起到一定的便捷作用，以缩短装卸及运输时长，进而以最快的速度将大型设备运输至施工现场，并进行快速施工。
因此，在配备施工设备期间，运输工具也是重点考虑的要素，保障其与机械设备的高效搭配，能提升机械设备运输效率，对机械设备在运输期间存在的运输效率及装卸问题能够彻底解决。
现阶段，上述问题已成为阻碍机械设备发挥作用的重要影响因素，对总体长大隧道施工来说也是非常关键的。
1.3需依据有关规定明确机械设备排放气体的标准因为长大隧道施工空间狭小，所以在短时间内机械设备排出的气体无法快速排出洞外。
假设这一现场引起废弃累积，则会不利于施工人员的安全，同时还会不利于施工环境及施工安全。
一、工程概况本项目为某地区铁路新建工程，全长XX公里，包括隧道、桥梁、路基、站场等工程。
工程总投资XX亿元，工期为XX年。
本工程旨在提高该地区铁路运输能力，促进地区经济发展。
二、施工组织1. 施工队伍（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）各专业施工队伍：包括隧道施工队、桥梁施工队、路基施工队、站场施工队等。
2. 施工设备（1）隧道施工设备：掘进机、钻机、通风机、装载机等。
（2）桥梁施工设备：塔吊、吊车、拌合站、泵车等。
（3）路基施工设备：挖掘机、推土机、压路机、摊铺机等。
（4）站场施工设备：轨道车、铺轨机、道砟车等。
三、施工方案1. 隧道施工（1）采用新奥法施工，先进行超前支护，然后进行开挖、支护、初期支护、二次衬砌等工序。
（2）隧道开挖采用掘进机开挖，保证开挖质量。
（3）隧道施工中，加强通风、排水、防尘、防火、防坍塌等措施。
2. 桥梁施工（1）桥梁基础采用钻孔桩基础，桩径1.2米，桩长XX米。
（2）桥梁上部结构采用预应力混凝土T梁，梁长XX米，宽X米，高X米。
（3）桥梁施工采用悬臂浇筑法，先进行支架施工，然后进行梁体浇筑、预应力张拉、支架拆除等工序。
（4）桥梁施工中，加强施工监测，确保桥梁安全。
3. 路基施工（1）路基采用填方路基，填料采用当地土石料。
（2）路基填筑前，先进行原地基处理，确保路基稳定。
（3）路基施工中，加强压实度、平整度、横坡、纵坡等质量控制。
4. 站场施工（1）站场包括站台、站房、站场设备等。
（2）站台采用混凝土结构，站房采用钢结构。
（3）站场施工中，确保站场设施齐全、功能完善。
四、质量控制1. 隧道施工：加强隧道开挖、支护、衬砌等工序的质量控制。
2. 桥梁施工：加强桥梁基础、上部结构、预应力张拉等工序的质量控制。
3. 路基施工：加强路基填筑、压实度、横坡、纵坡等质量控制。
4. 站场施工：加强站场设施、功能、安全等质量控制。
五、安全管理1. 施工现场安全：加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
铁路隧道机械化施工设备配套和管理摘要：机械化施工已发展成为铁路隧道施工的重要趋势，其中施工设备的机械化配套和管理工作具有极为重要的研究探索意义，是机械化能切实发挥，经济效益最大化的关键所在。
本文主要针对铁路隧道机械化施工过程中施工设备的配套要点和管理要点进行了探讨。
关键词：铁路隧道；机械化施工；设备配套管理受地质和自然环境、工程造价、施工技术等因素影响，铁路隧道施工中普遍采用机械化施工。
基于此，机械化施工设备的配套和管理工作的科学高效开展，是有效控制施工进度和施工成本，提高施工质量和经济效益的重要途径。
一、铁路隧道机械化施工设备配套要点（一）超前地质预报设备配套要点通过超前地质预报技术的应用，能够探测掘进中隧道前方是否存在涌水、岩溶等不利情况，从而避免对施工的不良影响。
现阶段应用较多的探测手段包括TSP超前地质预报系统、水平超前地质预报钻机和凿岩车超前加深炮孔三种，可实现对探测掌子面100m~200m、30m~35m、3~7m内的水地质状况。
其中，TSP超前地质预报系统具有较高的先进性，可以实现长距离预报，其具体原理是基于不同地层中地震波的反射波特性差异，实现地质状况的探测。
与此同时，在探测中短距离地质状况时，还可以借助红外线探测和地质雷达设备开展探测工作。
（二）隧道开挖施工设备配套要点TBM掘进机全断面开挖与钻爆法开挖是目前铁路隧道施工中应用最为广泛的两种施工方法。
首先，TBM 全断面开挖掘进机有护盾式和开敞式两种类型。
开敞式TBM掘进机能够在硬性、稳定性岩层中实现高效的掘进，护盾式TBM掘进机则更多地运用于破碎底层。
护盾式TBM掘进机有两种，一是单护盾掘进机，其前进支反力通过衬砌、管片上的推进缸提供[1]。
二是双护盾掘进机，这种掘进机在不良地质中的铁路隧道施工中能够发挥更加理想的效果，因其在前后各有一个护盾，且基于后方护盾上的支撑靴，可实现岩层支撑功能。
如果隧道施工地质环境极为恶劣，双护盾掘进机依然能够同时进行管片安装和掘进操作，通过安装的管片提供支反力，推进原理与单护盾掘进机相同。
隧道工程施工有哪些机械1. 掘进机械掘进机械是隧道工程施工中不可或缺的设备之一。
它能够以高效的方式完成土方开挖和提升作业，从而充分发挥隧道工程的进度优势。
常见的掘进机械包括隧道推进机、盾构机、钻车等。
这些机械设备无论在软土、硬土、岩石还是靠近地表的临时地下水位条件下都能发挥良好的作用。
2. 隧道施工设备在隧道工程施工中，还需要大量的辅助设备来支持施工作业。
例如，钻孔机、喷浆机、法国风水封泥灌浆机、拱木安装装置、顶梁爬升器、人车皮带机等。
这些设备能够提高施工效率，减轻劳动强度，确保施工进度和质量。
3. 隧道照明设备为了保障施工作业的顺利进行，隧道内部需要安装充足的照明设备。
常用的隧道照明设备包括隧道照明灯、防爆照明设备、应急照明设备等。
这些设备能够有效提高施工作业的安全性和工作效率。
4. 通风设备在隧道工程施工中，由于隧道工作面环境恶劣，通风设备必不可少。
通风设备如通风机、轴流风机、风轮等能够有效排除尘埃和有害气体，保隧道内环境清洁，保证工人的安全作业。
5. 施工起重机械在隧道工程施工中，施工起重机械是必不可少的。
它们可以用于搬运和安装各类构件和材料，提高施工作业效率。
常见的起重机械包括塔式起重机、门式起重机、桥式起重机等。
这些机械设备能够满足隧道施工的各种起重需求。
6. 隧道施工检测设备为了保证隧道工程质量，需要使用各种施工检测设备。
如红外线测距仪、激光测距仪、地质雷达、水平仪、温度计等。
这些设备可以帮助施工人员准确测量和检验施工工程，提高施工质量。
7. 泥浆处理设备在盾构施工中，泥浆处理设备是必不可少的。
它能够有效处理施工泥浆，提高施工效率，保护环境。
常见的泥浆处理设备包括泥浆处理系统、离心机、污泥压滤机、剪切泵等。
8. 隧道工程施工辅助工器具此外，还需要大量的辅助工器具来支持隧道工程施工。
如推进液供给系统、人车皮带机、撑拱加固系统、预应力预留孔开挖设备、拉筋系统、防水堵漏设备、轨道吊装系统、甲乙承插架、油气管敷设设备、材料提升系统等。
隧道出渣设备配置计算吉小库工程简介：太中银铁路横山隧道2#斜井全长734米，负责承担正洞dk337+900～dk339+730段和dk337+900～dk337+245段的施工，预计承担正洞施工任务2485m。
2#斜井与主线左线线路平面交角由原设计40°调整为42°，纵坡由原设计8%调整为9.5%，采用无轨运输，线路交会于dk337+900，地质情况分别为：新黄土、老黄土、砂岩。
关键词：隧道出碴设备布局隧道工程出渣是隧道施工的关键工序，特别是出碴时间，往往是影响下部工序的瓶颈，是影响工序循环的重要因素，而出碴时间与装碴、运碴设备的配置息息相关，装碴、运碴设备配置是否合理，直接决定出渣时间，所以必须进行出碴设备配置的优化设计和计算，才能合理利用资源，发挥现有设备的最大效能。
现就太中银铁路横山隧道2#斜井工区为例，对出渣设备配置、出碴时间等探讨如下：一、计算公式1、单循环爆破后石碴量计算z=r*△*l*s其中：z―单循环爆破后石碴量（m3）r―岩体松胀系数△―超挖系数l―设计循环进尺（m）s―开凿断面面积（m2）2、出碴设备配置数量计算l*v1n=7200v2*s*t1其中：n―出碴设备数量（台）l―运输距离（km）v1―装载设备装载机容量（m3）v2―运输设备厢斗容量（m3）s―运输设备速度（km/h）t1―装载时间（h）3、出碴时间排序z*t1t=3600*v1其中；t―出碴时间（h）z―单循环爆破后石碴量（m3）t1―装载时间（h）v1―装载设备装载机容量（m3）二、现在以横山隧道2#斜井工区为例说明计算方法：1、首先计算单循环爆破后石碴量：已知r需要根据表中查到岩石的松胀系数为1.6，△超挖系数根据实际计算得为1.1，l设计循环进尺为2.5米，s开挖面积根据图纸计算得到为116平方米（底部仰拱未一次开挖到位），则：z=r*△*l*s=1.6*1.1*2.5*116=501.6m3即为：每个单循环灭火后的石碴量（单薄方）为501.6m3。
铁路隧道工程施工机械配置技术规程-概述说明以及解释1.引言1.1 概述随着城市化进程的加速，铁路交通作为一种快速、高效的交通方式，成为了城市发展中不可或缺的一部分。
铁路的建设与维护工作需要借助各种施工机械，其中包括挖掘机、起重机、压路机等。
铁路隧道工程是铁路建设的重要组成部分，随着铁路网规模的不断扩大，越来越多的隧道被建设起来，以满足运输需求。
然而，隧道工程施工具有一定的复杂性和风险性，需要充分考虑施工机械配置的技术规程。
本文旨在探讨铁路隧道工程施工机械配置技术规程，以提供可行的指导原则和方法。
我们将从施工机械配置的重要性和原则两个方面展开讨论。
通过本文，读者将能够理解施工机械配置对隧道工程施工的重要性，了解施工机械配置的原则，并为未来的施工机械配置发展提供展望。
在接下来的章节中，我们将详细介绍施工机械配置的重要性，包括其对施工效率、质量和安全的影响。
同时，我们还将提出施工机械配置的原则，包括机械选型的科学性、合理配备的原则和施工环境的适应性等。
通过深入研究这些问题，我们可以为铁路隧道工程的施工机械配置提供合理的技术规程和指导原则。
总的来说，本文将系统地介绍铁路隧道工程施工机械配置技术规程的重要性和原则。
通过深入研究和总结，我们希望能够为铁路隧道工程的施工机械配置提供可行的技术规范，促进铁路交通的发展和城市化进程的推进。
同时，通过对未来施工机械配置发展方向的展望，我们也希望能够为相关领域的专家和从业人员提供一些建设性的思考和指导。
1.2文章结构文章结构是指整篇文章的组织框架和逻辑布局，它对于铁路隧道工程施工机械配置技术规程的解读和理解至关重要。
本文将按照以下章节组织内容：第一章引言1.1 概述在本章节中，将对铁路隧道工程施工机械配置技术规程进行简要介绍，并阐述其在铁路隧道施工中的重要性和必要性。
1.2 文章结构本章将对整篇文章的结构进行说明，以便读者更好地理解文章的内容和逻辑关系。
1.3 目的本章将明确论文撰写的目的，即通过对铁路隧道工程施工机械配置技术规程的研究和分析，提出科学合理的施工机械配置原则，为铁路隧道工程施工提供指导和参考。
铁路隧道工程施工管理规定铁路隧道工程是铁路建设中的重要组成部分，其施工质量、安全及进度直接影响到整个铁路项目的顺利完成。
为了确保铁路隧道工程施工的顺利进行，提高施工质量，保障施工安全，按时完成施工任务，特制定本规定。
第一章施工前期准备1.1 施工调查及现场规划在施工前，应对隧道工程所在地的地质、地形、水文、气象等情况进行详细的调查，并根据调查结果编制施工组织设计。
同时，要对施工现场进行合理规划，确保施工场地、道路、供电、供水等条件满足施工需要。
1.2 施工方案及施工组织设计施工单位应根据隧道工程的实际情况，制定合理的施工方案和施工组织设计，报监理工程师批准。
施工方案应包括施工工艺、施工进度、质量保证措施、安全防护措施等内容。
1.3 施工人员及设备配置施工单位应根据施工方案和施工组织设计，配置足够的施工人员和施工设备。
施工人员应具备相应的技能和经验，特种作业人员应持证上岗。
施工设备应满足施工需要，并定期进行维护、检查，确保设备安全运行。
第二章施工过程管理2.1 施工质量管理施工单位应建立健全施工质量管理体系，严格遵循施工方案和施工组织设计，确保隧道工程的施工质量。
施工过程中，应加强质量检查和验收，对不合格的工程应及时整改。
2.2 施工安全管理施工单位应建立健全施工安全管理体系，严格执行国家有关安全生产的法律、法规和规定。
施工过程中，应做好安全防护措施，加强施工现场的安全巡查，确保施工安全。
2.3 施工进度管理施工单位应按照施工组织设计的要求，合理安排施工进度，确保隧道工程按时完成。
施工过程中，应加强进度监控，对影响工期的因素及时采取措施予以解决。
2.4 施工材料和设备管理施工单位应加强对施工材料和设备的管理，确保材料质量合格，设备安全运行。
施工过程中，应做好材料和设备的验收、检查、维护等工作。
第三章施工验收与交付3.1 施工验收隧道工程完成后，施工单位应组织自检，确保工程质量、安全、进度等方面达到合同要求。
隧道施工人员组织和机械设备配置（乔红彦）中铁十一局渝万铁路土建6标项目二分部二○一四年七月重庆万州隧道施工人员组织和机械设备配置一、工程概况渝万二分部起止里程为D1K226+993.15～D1K239+982，线路全长12.977km，其中隧道7座，合计11.200km，隧道占比为86.3%，共需要开设11个掌子面进行掘进，点多面大，工期比较紧，为满足施工技术要求，确保施工质量和人身安全，需要根据工期进度合理安排隧道的施工人员组织和机械设备的配置，做到配置先进，安全可靠，节能环保。
根据设计图纸，渝万铁路设计时速为250km，有效净空面积92㎡，线间距4.6m，围岩级别为Ⅲ～Ⅴ级。
以Ⅳ级围岩为例，开挖净宽14.22m，净高12.23m（未计沉降量），每断面土石方为141m³，断面较大，按照设计，采用上下台阶法开挖。
通用的双线铁路隧道月进度指标为Ⅲ级120m，Ⅳ级70m，Ⅴ级40m，我们将按照这个指标进行计算分析和资源配置。
高速铁路隧道大部分属于山岭隧道，一般均是采用钻爆法施工。
钻爆法对地质条件适应性强、开挖成本低，特别适合于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工，所以是隧道掘进的主要手段。
和掘进机施工法相比，钻爆法具有以下优点：①适用范围广；②设备资源投入少，施工准备期短；③围岩及地质变化后能及时调整；④施工组织管理相对单纯。
二、配置原则隧道施工机械配置应根据隧道长度、断面大小、辅助坑道设置、地质条件、施工方法、工期要求等综合因素进行配置，需满足以下原则（1）施工机械配置须与施工方法相配套，与施工工期相适应；（2）施工机械配置的生产能力应大于均衡施工能力，均衡施工能力大于施工进度指标要求（3）施工机械配置应注重科学发挥机械的总体效率；（4）施工机械应有备用设备；（5）优选排污达标、噪音小的机械。
进入隧道施工的机械，尽可能的优先选用电力机械中铁十一局渝万铁路土建6标项目经理部隧道工地学校讲义（6）隧道施工机械管理人员应进行专门培训，特种机械操作持证上岗。
铁路工程施工主要机械铁路工程施工是指通过使用各种机械设备和工具来修建、改造或维护铁路线路和相关设施的活动。
铁路施工的主要机械包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌机、压路机、铺轨机、起重设备等。
这些机械设备的使用极大地提高了工作效率，同时也减少了劳动强度，保障了工程的安全与质量。
1. 挖掘机挖掘机是铁路施工中最常用的机械设备之一。
它能够进行土方开挖、平整、装载和回填等工作，可以有效地提高工程的进度和效率。
在铁路工程中，挖掘机通常用于开挖路基、挖掘沟渠、清理施工现场等工作。
此外，一些特殊功能的挖掘机还可用于铺设铁轨、安装信号设备等工作。
2. 起重机在铁路施工中，起重机主要用于吊装各种材料和设备。
例如，在铺轨工程中，需要使用起重机将轨条吊装到指定位置，完成铺轨作业。
此外，起重机还可用于安装信号设备、电气设备和桥梁结构等作业。
根据施工需要，起重机可以有多种类型和规格，例如塔式起重机、门式起重机、汽车起重机等。
3. 混凝土搅拌机在铁路线路和设施的建设过程中，需要大量的混凝土来铺设路基、建造桥梁、修建隧道等。
混凝土搅拌机是用于现场搅拌混凝土的设备，可以将水泥、砂、碎石等原料充分搅拌均匀，以生产出优质的混凝土。
使用混凝土搅拌机可以减少混凝土的运输成本和提高施工效率。
4. 压路机在铺设路基和铺轨完成后，需要使用压路机对路基和轨道进行压实和平整。
压路机主要用于土石方的压实作业，通过压路机的作业可以提高路基的承载能力和固结度，保障铁路线路的平整和稳定。
5. 铺轨机铺轨机是专门用于铁路铺轨的机械设备，在铺轨作业中起着关键作用。
铺轨机能够实现自动化的轨条铺设，不仅提高了工作效率，还能保障铁路线路的准确度和质量。
铺轨机的类型和规格较多，可以根据实际需求选择合适的设备进行施工作业。
6. 起重设备铁路工程中还需要使用各种起重设备，如吊车、千斤顶、绞车等，用于悬挂、吊装或举升各种构件和设备。
这些起重设备可以配合其他机械设备和工具，完成铁路设施的安装、维修和拆卸等作业。
银西铁路黄土隧道标准化工装配置及优化新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省(区)境内，连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原。
线路南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏自治区吴忠市后接入宁夏自治区首府银川市。
YXZQ-1标起讫里程为DK167+858～DK194+170.060，正线长度26.312km。
位于甘肃省庆阳市正宁县、宁县境内，线路途经6个乡镇16个自然村。
本标有隧道4 座，总24947.38m(其中永乐隧道出口端长2260.15m、早胜一号隧道长9909.81m、早胜二号隧道长1606.04m、早胜三号隧道长11171.38m），占全线的94.8％，且隧道不良地质发育、穿越软塑土、围岩条件较差，工期紧。
一、挖机快速转化刀头及湿喷机械手在开挖及喷砼中的使用1、工序施工流程黄土隧道不用钻爆，具备开挖扰动小、粉尘少的特点，具备开挖立架交叉作业、同时进行的条件，将开挖出渣耗时尽可能的化解到立架工序时间内，以减少初支循环作业时间，达到“快挖、快支、快封闭”，确保黄土隧道安全施工，下面简述该工序施工流程及耗时。
（1）挖机开挖上台阶及核心土，将开挖土方甩至中、下台阶，并平整下台阶至上台阶坡道，此时装载机端好上导拱架在下台阶等候，耗时V级围岩20~25分钟，IV级围岩30~35分钟；（2）第一步完成后，挖机横移至中台阶一侧，装载机将拱架送至上台阶，同时立架班组将照明灯具、施工工具送至上台阶，耗时10~15分钟；（3）立架班组开始上台阶立架，同时挖机开始开挖中台阶及核心土，装载机、出渣车开始在下台阶出渣，耗时V级55~60分钟，IV 级85~90分钟；（4）上台阶立架完毕开始超前、锁脚施工（耗时V级95~100分钟，IV级115~120分钟），此时中台阶开挖出渣完毕，立架班组开始中导挂网、打砂浆锚杆、立架、打锁脚（耗时V级45~50分钟，IV 级55~60分钟），挖机、装载机、出渣车开始下台阶开挖出渣；（5）中导立架结束，此时下台阶已经开挖出渣完毕，立架班组开始下导挂网、打砂浆锚杆、立架、打锁脚（耗时V级45~50分钟，IV级55~60分钟）。
