城市地下工程的基坑围护结构

城市地下综合管廊基坑围护方案摘要:城市地下综合管廊是保障城市各类工程管线正常运行的生命线工程。

基坑工程作为地下综合管廊工程的重要组成部分，关系到整个管廊工程的施工安全和施工进度。

本文重点介绍了几种目前常用的基坑围护结构型式，包括放坡开挖、钢板桩、型钢水泥土搅拌墙、灌注桩和地下连续墙等，并针对每种基坑型式列举了相应的工程案例。

关键词：综合管廊；基坑围护；放坡开挖；钢板桩；灌注桩；型钢水泥土搅拌墙；地下连续墙0 引言综合管廊是建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施 [1]。

综合管廊在台湾被称作“共同管道”，在日本被称作“共同沟”。

综合管廊将通信管线、电力管线、供热管线、燃气管线和给排水管线等各种市政管线综合在一起，纳入管廊当中，并且在其沿线设置人员出入口、通风口、吊装口、分变电所、分支口和监测系统等。

综合管廊在一定程度上极大方便了城市各类工程管线的检修和运营维护工作，它是保障城市各类工程管线正常运行的生命线。

基坑围护结构设计是管廊实施的重要组成部分，它不仅关系到综合管廊工程的施工安全和施工进度，而且在整个工程造价中也占有相当大比例。

本文依据综合管廊基坑围护结构工程的不同特点，并且结合不同类型的工程案例，详细介绍了目前工程中常用的几种基坑围护结构型式。

1基坑围护型式管廊作为地下结构，其深度可达几米到几十米不等。

一般情况下，管廊标准段顶板覆土厚度考虑到绿化种植、管线避让和管廊抗浮等要素，可取3m左右，在此基础上加上管廊主体结构深度，埋深一般在10m以内。

对于避让障碍物的特殊段节点，如交叉口，倒虹等，开挖深度可超过10m。

管廊的埋置深度是决定管廊所采取的基坑围护型式的最主要的一项指标。

此外基坑围护型式的选择也取决于场地周边环境保护要求，场地施工空间，工程地质条件，水文条件，经济性以及管廊主体结构等方面要素。

目前综合管廊工程中常用的基坑围护型式主要包括放坡、重力式水泥土墙、复合土钉墙、钢板桩、型钢水泥土搅拌墙、预制混凝土排桩、灌注桩、地下连续墙等。

基坑围护建筑词类，开发利用地下空间，建设多层地下室、地下铁道、地下商业街等各种地下建筑用的方法。

有重力式搅拌桩挡墙、地下连续墙、桩列式挡墙等。

、介绍80年代末，成为上海城市建设的新趋势之一。

在建筑物稠密的城市中心，深基坑的开挖成为岩土工程的一个重要课题。

基坑围护体系，是一个土体、支护结构相互共同作用的有机体，由于周围建筑物及地下管道等因素的制约，对支护结构的安全性有了更高的要求。

不仅要能保证基坑的稳定性及坑内作业的安全、方便，而且要使坑底和坑外的土体位移控制在一定范围内，确保邻近建筑物及市政设施正常使用。

方法一、重力式搅拌桩挡墙在软粘土地基中开挖深度为5～7米左右的基坑，应用深层搅拌法形成的水泥土桩挡墙，可以较充分利用水泥土的强度，并可利用水泥土防渗性能，同时作为防渗帷幕。

因此，具有较好的经济效益和社会效益。

水泥土重力式挡墙一般做成格栅形式，按重力式挡墙计算。

广泛用于开挖深度7米以内的深基坑围护结构、管道沟支护结构、河道支护结构、地下人行道等。

80～90年代，水泥土搅拌桩支挡结构得到了广泛应用和进一步发展，已有数百项工程采用这一新技术。

由于施工时无振动、无噪音、无污染、开挖基坑一般不需要井点降水，也不需要支撑和拉锚，基坑内整洁干燥，有利文明施工。

基坑周围地基变形小，对周围环境影响小，因此受到普遍欢迎。

1981年，宝钢纬三路P-5污水处理站是上海地区利用深层搅拌法作为挡土结构的先导。

1983年，上海市人防科研所、同济大学地下工程系等单位在市科委的支持下，提出了“水泥土搅拌桩侧向支护应用技术研究”的课题，结合四平路地下车库深基坑开挖进行试验研究。

该基坑的实际开挖面积为86米×49米，开挖深度5.75米，局部深度6.75米。

经过对水泥搅拌桩的物理力学特性、影响水泥土抗压强度的各种因素（水泥掺入比、水泥标号、龄期及养护条件等），对水泥土的无侧限抗压强度、抗剪强度、渗透系数等进行了试验研究，获得了许多第一手资料，经过实际开挖，顺利完成了研究任务。

基坑围护施工方案在城市建设和地下工程建设中，基坑作为一个重要的施工项目，其围护施工方案直接影响到工程的进度和质量。

本文将从基坑围护的意义、主要目的、常见类型和施工方案等方面进行详细介绍。

1. 基坑围护的意义基坑围护是指在地下挖掘过程中对基坑边界所采取的措施。

其主要目的是保障施工现场的安全，防止基坑坍塌导致人员伤亡和财产损失，同时也可以保护周围建筑物和地下管线等设施的完整性。

2. 主要目的基坑围护的主要目的包括：•防止基坑边坡坍塌，保证围护结构的稳定性；•减小基坑边坡变形，减少对周围建筑物的影响；•防止地下水位对基坑造成影响，降低施工风险。

3. 常见类型根据不同的工程情况和要求，基坑围护可以采用不同的类型，主要包括：•护壁型围护：主要采用桩壁、钢支撑等结构形式，承受基坑边坡土压和水压；•地锚式围护：通过地下锚杆的张拉来稳定基坑边坡；•桩筏式围护：在基坑四周埋入钢筋混凝土桩形成连续墙体。

4. 施工方案基坑围护施工方案主要包括以下几个步骤：4.1 方案设计根据基坑的深度、周围环境和土层情况等因素，制定合理的基坑围护方案，并进行专业评估。

4.2 材料准备根据设计要求，准备所需的围护材料，确保施工过程中的顺利进行。

4.3 施工准备对基坑围护施工现场进行勘测，确定场地和地下管线等情况，采取安全防护措施。

4.4 围护施工根据设计要求，进行基坑围护的施工工序，确保围护结构的稳定性和质量。

4.5 完工验收在施工完成后，进行基坑围护的验收工作，检查围护结构是否符合设计要求，确保工程的顺利交付和使用。

结语基坑围护施工方案是一个复杂的工程项目，需要充分考虑工程环境和施工要求，采取科学合理的施工方案。

只有在严格按照设计要求和施工规范进行操作，才能确保基坑围护工程的顺利进行和成功完成。

希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导。

深基坑围护结构范文深基坑围护结构是在土地或岩石中挖掘深基坑时所采用的一种结构，用于支撑和保护基坑的四周土体或岩石，以防止基坑塌方、土体滑动等事故发生。

深基坑围护结构的设计和选择是建筑工程中的关键问题之一，本文将对深基坑围护结构的类型、设计原则和常见施工方法进行详细介绍。

深基坑围护结构的类型主要包括刚性和柔性两种。

刚性围护结构常用的有桩壁、混凝土墙、钢板桩等，其主要特点是刚度较大、阻力大，适用于抗承压和抗剪切的情况。

而柔性围护结构主要包括钢丝绳网、喷射混凝土墙、土钉墙等，其特点是柔性好、适应性强，适用于边坡较陡或不稳定的情况。

根据地层情况和具体项目需求，可以选择不同类型的围护结构进行设计和施工。

深基坑围护结构的设计原则主要包括以下几点。

首先，要充分考虑地下水位、土质条件、地面建筑物对周围环境的影响等因素，确定合适的围护结构类型和尺寸。

其次，要合理选取围护结构的材料和施工方法，保证围护结构的稳定性和安全性。

再次，要进行合理的荷载计算，保证围护结构能够承受基坑开挖过程中的荷载和压力。

最后，要进行施工监控和检测，及时调整和改进设计方案，以保证施工的顺利进行和工程的质量安全。

深基坑围护结构的施工方法主要包括张拉法、预应力法、土钉墙法、钢板桩法等。

张拉法是最常用的一种方法，通过张拉钢丝绳或钢筋，将围护结构挤压紧密，提高结构整体刚度和强度。

预应力法是一种使用预应力钢筋或钢缆，在开挖前将结构预压，提前围护土体并保持稳定的施工方法。

土钉墙法是在基坑壁面钻孔预埋钢筋，然后用混凝土浇筑成墙体，利用土钉的拉力来抵抗土体的侧压力。

钢板桩法是在基坑的周围安装钢板桩，形成一个围护结构，防止土体的滑动和塌方。

总之，深基坑围护结构是建筑工程中非常重要的一部分，对于保障工程的施工安全和质量具有重大意义。

在进行深基坑围护结构的设计和施工过程中，需要充分考虑地层条件、荷载情况和施工环境等因素，合理选择围护结构类型和尺寸，以确保围护结构的稳定性和安全性。

装备技术Equipment technology126基坑开挖过程中地下连续墙围护结构常见缺陷及处理方法何鹏（上海隧道工程有限公司浙江分公司，浙江杭州310000）中图分类号：TU753 文献标识码：A 文章编号1007-6344（2020）01-0126-02摘要：目前地下工程施工中，地下连续墙作为主要的围护结构形式被大量应用，同时在实际施工过程中，影响地下连续墙质量的因素错综复杂，在开挖过程中，往往会发现地下连续墙接缝漏水、墙身漏水、墙体夹泥、夹砂、漏筋及侵限等质量缺陷，本文就地下连续墙常见缺陷的原因分析、处理方法及预防措施展开讨论，供施工参考。

关键词：地下连续墙；渗漏水；漏筋；侵限；处理方法0 前言在城市轨道交通地下工程建设中，地下连续墙越来越多被用来当作基坑开挖阶段的围护结构，同时也作为地下永久结构的一部分。

自1950年意大利米兰的C.Veder开发了地下连续墙的施工技术，并最早应用于Santa Malia大坝深达40m的防渗墙中[1]，地下连续墙施工技术发展至今已将近70年。

虽然地下连续墙发展历史较长，工艺已经成熟，但在实际施工过程中，复杂的地质情况、水文条件、泥浆指标的控制、成槽的质量、供应混凝土的质量、钢筋笼的吊装以及工序之间的衔接都直接影响了地下连续墙的成型质量，任何一个因素的偏差都可能直接导致地下连续墙的质量缺陷。

这些常见缺陷大体分为三类，第一类是渗漏水问题，第二类是墙体漏筋问题，第三类是地下连续墙侵限问题。

本文主要针对这三类问题展开研究并结合工程实践，分析了各种缺陷问题的产生的原因、后续的处理措施以及预防措施。

1 渗漏水在基坑开挖过程中，渗漏水是比较常见的一种质量通病，往往出现在接缝位置，这种质量通病往往伴随着基坑开挖过程发生，现场处理不当，可能导致较为严重的后果，较轻的影响工程开挖进度，严重的影响社会道路通行及周边管线正常运营，带来不良社会影响。

张哲[2]合呼钢东路站地下连续墙施工及基坑开挖情况，提出了接缝轻微突涌情况下，利用导流管配合速凝型无机防水封堵材料封堵进行渗漏水处理，接缝有重大突涌情况下坑内回填土反压。

基坑围护结构分项工程
1. 基坑围护设计，在进行基坑围护工程前，需要进行基坑围护设计，确定基坑的尺寸、深度、土壤条件等因素，并根据这些因素选择合适的围护结构类型和施工方法。

2. 围护结构类型，常见的基坑围护结构包括钢支撑、混凝土支撑墙、挡土墙、护坡、悬挑桩墙等，根据基坑的深度、周边环境和土壤条件等因素选择合适的围护结构类型。

3. 施工工艺，基坑围护结构的施工包括基坑开挖、支撑结构安装、混凝土浇筑等多个环节，需要严格按照设计要求和施工工艺进行施工，确保围护结构的稳定和安全。

4. 安全监测，在基坑围护施工过程中，需要对周边建筑物、地下管线等进行安全监测，及时发现并解决可能出现的安全隐患。

5. 环境保护，在进行基坑围护施工时，需要采取措施保护周边环境，减少施工对周边环境的影响，如降尘、降噪、水土保护等。

总的来说，基坑围护结构分项工程是建筑施工中非常重要的一
部分，它关乎到施工安全、周边环境保护和工程质量，需要在设计、施工和监测等方面严格把控，确保基坑围护工程的顺利进行和安全
完成。

基坑围护结构的失稳因素分析及对策摘要：随着近现代建筑业的飞速发展，建筑工程地下空间有效利用的施工技术也在快速发展。

城市地下轨道交通网络、高层及超高层等建筑，地下结构施工的广度、深度都在不断的刷新着人们的认知。

由于地下工程结构基本都属于超过一定规模的危险性工程，施工难度较大，基坑围护失稳因素较复杂。

所以如何通过技术及管理的手段，让基坑围护结构保持足够的稳定性，进而保证基坑内施工环境的安全，成为每一个建筑专业工程师必须面对的课题。

本文将以唐镇PDPO-0403单元（Ⅰ级动迁基地）W12-11地块安置房项目为例,从设计、施工两个角度出发，对基坑围护结构失稳因素进行探究和分析,进而提出相应的对策。

关键词：基坑围护；设计管理；施工管理；围护结构失稳因素及对策；引言：现代建筑业，深基坑工程施工现象非常普遍，过程中，基坑围护结构保持足够的稳定性是深基坑工程顺利施工的前提。

近年来，全国范围内，由于基坑围护坍塌所引起的群死群伤事件比比皆是，这不仅是个施工技术管理的问题，更是一个突出的社会问题。

也从另一个侧面反映出我们工程技术人员重大的管理责任，每一个工程人都应为构建和谐社会作出自己的贡献。

下面我从围护结构设计及施工两个角度，从技术管理入手，对常见的基坑围护结构的失稳因素进行分析，同时对常见问题总结出相应的对策。

1、项目概述：唐镇PDPO-0403单元（Ⅰ级动迁基地）W12-11地块安置房项目位于上海市浦东新区川沙路2515号，总建筑面积141185平米,单体最大高度49.4米，基础开挖深度5.35米，电梯井及集水井局部落深1.45~2.95米。

业主单位：上海华纺海尚房地产开发有限公司施工总包：上海申创建筑工程有限公司监理单位：上海建科工程咨询有限公司勘察单位：上海勘察设计（集团）有限公司设计单位：华东建筑设计研究院有限公司2、基坑围护结构失稳的因素分析:基坑围护结构的稳定性问题，归根结底是一个技术问题和施工管理的问题，所以分析要从设计和施工两个角度进行原因分析。

城市地下空间开发中深基坑工程围护施工技术探究发布时间：2022-08-10T00:55:25.188Z 来源：《建筑设计管理》2022年7期作者：吴架宏[导读] 随着我国地下空间的开发利用，地下商场、设施在各大城市如火如荼的施工中，吴架宏浙江上虞曹娥江经济开发区管委会招商服务中心浙江绍兴 312300摘要：随着我国地下空间的开发利用，地下商场、设施在各大城市如火如荼的施工中，但是由于施工工艺、施工技术和管理水平参差不齐，基坑由于围护结构的缺陷、支护形式不合理以及支撑架设不及时等原因，深基坑事故频发，对社会经济和人民的人身安全都造成了一定的影响，因此在深基坑施工中，围护结构体系是整个建设过程的重中之重，本文重点介绍建筑深基坑施工中，常用的几种围护支护形式及其施工过程中质量的控制。

关键词：地下空间；深基坑支护；施工；技术1.地下连续墙围护体系地下连续墙施工技术起源于欧洲，最早1950 年在意大利米兰（Santan Malin大坝防渗工程））首先采用了护壁泥浆地下连续墙施工，二十世纪五六十年代该项技术在西方发达国家以及苏联得到推广，成为地下工程和深基础施工中有效的技术，现在地下连续墙正在代替很多传统的施工方法被广泛应用于基础工程。

地下连续墙施工指利用成槽机（或铣槽机，岩层地质）和事先完成的导墙，在地下利用泥浆护壁原理，先开好沟槽，再通过大型吊车将预制好的钢筋笼放入槽段中，然后通过水下混凝土浇筑成型。

相邻的地下连续墙可通过接头有效连接，最后形成整体封闭的的，具备良好止水作用的围护结构。

地下连续墙的接头形式有多种，目前比较常见的有工字钢接头、十字钢板接头、管接头以及配套铣槽机的铣接头等，而地下连续墙接头的质量控制，则是地下连续墙整体质量控制的重点。

管接头一般是利用有足够刚度和强度的钢管，在槽段挖完后混凝土浇筑前，将钢管插入槽底，待混凝土浇筑完成后，楚宁倩再将钢管缓慢拔出，下一幅地墙的钢筋笼则做凹凸口进行衔接，形成整体；十字钢板接头在施工中应配置整体式或者两篇独立式接头箱，下端应沉入至槽底，上端宜高出地下连续墙返浆高度，同时要采取有效措施，防止混凝土绕流；工字钢接头原理类似于十字钢板接头，一般都在钢筋笼制作过程中，结合钢筋笼焊制。

【精品岩土工程知识】基坑适用的围护结构形式1.基坑支护的类型及其特点和适用范围1.1 放坡开挖适用于周围场地开阔，周围无重要建筑物，只要求稳定，位移控制五严格要求，价钱最便宜，回填土方较大。

1.2 深层搅拌水泥土围护墙深层搅拌水泥土围护墙是采用深层搅拌机就地将土和输入的水泥浆强行搅拌，形成连续搭接的水泥土柱状加固体挡墙。

水泥土围护墙优点：由于一般坑内无支撑，便于机械化快速挖土；具有挡土、止水的双重功能；一般情况下较经济；施工中无振动、无噪音、污染少、挤土轻微，因此在闹市区内施工更显出优越性。

水泥土围护墙的缺点：首先是位移相对较大，尤其在基坑长度大时，为此可采取中间加墩、起拱等措施以限制过大的位移；其次是厚度较大，只有在红线位置和周围环境允许时才能采用，而且在水泥土搅拌桩施工时要注意防止影响周围环境。

1.3 高压旋喷桩高压旋喷桩所用的材料亦为水泥浆，它是利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固体，相互搭接形成排桩，用来挡土和止水。

高压旋喷桩的施工费用要高于深层搅拌水泥土桩，但其施工设备结构紧凑、体积小、机动性强、占地少，并且施工机具的振动很小，噪音也较低，不会对周围建筑物带来振动的影响和产生噪音等公害，它可用于空间较小处，但施工中有大量泥浆排出，容易引起污染。

对于地下水流速过大的地层，无填充物的岩溶地段永冻土和对水泥有严重腐蚀的土质，由于喷射的浆液无法在注浆管周围凝固，均不宜采用该法。

1.4 槽钢钢板桩这是一种简易的钢板桩围护墙，由槽钢正反扣搭接或并排组成。

槽钢长6～8m ，型号由计算确定。

其特点为：槽钢具有良好的耐久性，基坑施工完毕回填土后可将槽钢拔出回收再次使用；施工方便，工期短；不能挡水和土中的细小颗粒，在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施；抗弯能力较弱，多用于深度≤4m的较浅基坑或沟槽，顶部宜设置一道支撑或拉锚；支护刚度小，开挖后变形较大。

1.5 钢筋混凝土板桩钢筋混凝土板桩具有施工简单、现场作业周期短等特点，曾在基坑中广泛应用，但由于钢筋混凝土板桩的施打一般采用锤击方法，振动与噪音大，同时沉桩过程中挤土也较为严重，在城市工程中受到一定限制。

城市地下综合管廊开挖方式详解明挖基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。

本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。

基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。

综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。

局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化时，开挖深度可超过10m，笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度为14m。

此外场地土体力学性质、地下水状态、周边环境等也决定基坑围护结构设计的选型。

放坡开挖采用放坡开挖方法，管廊结构施工不受内支撑影响，施工操作面大，施工便利。

当场地周边环境简单、地下水位较低、开挖深度不大、土质较好时，可以采取放坡开挖方法施工管廊基坑。

一般在开挖深度小于10m时采用放开挖坡经济性较好，深度超过10m放坡开挖土方工程量较大，造价较高。

开挖坡率应根据整体稳定性分析计算求得。

开挖深度大于5m时一般采用分级放坡，同时各级坡间设置中间平台。

坡面做好护坡措施防止降水对边坡稳定性造成影响。

放坡开挖横断面综合管廊工程动则数公里，地形起伏不定，高差较大。

放坡平面设计时，可通过预先定义好的放坡规则，采用CIVIL 3D 或者专业管廊设计软件，根据地形图上的散点高程自动生成各级放坡线，减轻设计工作量。

土钉墙围护当场地受限时，开挖深度在10m以内时，可采用土钉墙围护，通过加大开挖坡率，打设土钉来减小放坡平面占地面积，节约施工用地空间。

由于管廊基坑通常为条形结构，开挖宽度普遍在10m左右，土方开挖时间占总工期比例较小，采用土钉墙围护时，分层打设土钉费时费力，对土方开挖工期影响较大。

土钉墙围护横断面拉森钢板桩基坑开挖深度在8m以内，场地平面受限，且地层满足钢板桩打设要求时（地层为软粘土、砂性土层），可采用拉森钢板桩围护施工管廊基坑。

城市地下工程的基坑围护结构摘要：深入城市内部地面以下，开发利用地下空间资源所建造的地下工程被称为城市地下工程，城市地下工程对城市的建设具有重要作用和意义。

本文针对城市地下工程中的基坑围护结构的概念、设计内容，以及对常见的几种基坑围护结构进行了详细阐述，同时还指出不同的地质条件和实地情况是影响基坑围护结构的主要因素，在施工时需要根据实际情况处理。

关键词：城市；地下工程；基坑围护前言：我国城市化进程在不断加快，想要缓解当前矛盾，需要合理开发、利用城市地下空间，正是因为如此，修建城市地下工程已经成为多地的重点项目。

城市地下工程实施的第一步骤便是围护结构，对整个工程起到了决定性的作用。

在施工的过程当中，需要根据实地情况来选择使用的方案，只有在这样的前提下，才能够保障工程的安全性以及后期的工序。

1.基坑围护的含义基坑项目是从地面向下挖掘一个地下空间，并在其周围设置垂直的围护结构以保持、支撑的项目。

围护结构通常是在开挖面下方具有一定插入深度的墙体结构。

它基本上保持了地面压力和基坑开挖所产生的岩屑产生的水压力，并将该压力传递给支架。

它是一个用于稳定基坑的墙壁固定结构；支撑结构分为内支撑和外支撑，主要是为了减少维护结构的变形，控制墙体安装力矩。

在地下城市工程中，主要有两种基坑坑的结构类型的土木工程：一种主要用于车站、地下仓库和地下公园；另外一种模式主要用于地铁区间线路的建设。

1.基坑围护的作用为确保结构工程施工和周围环境的安全，所以就需要以考基坑围护用以支撑土地表形。

其主要功能是通过阻止水流和地面阻力来调节和确保地下空间的稳定性。

地下空间围护结构在施工过程中起到临时支撑的作用。

它对安全、经济效益和工期有重大影响，是主要的施工技术之一，一旦出现错误，通常都会造成无法挽回的损失。

三、基坑围护结构设计条件由于城市地下工程的基坑围护结构特定的地理位置和功能，会引起深层水位的变化和周围地基的应力场以及周围地面的变形，这将影响周围建筑物和地下管线，所以在基坑围护工程设计与施工环节，首要考虑周围临近的建筑，以保障建筑物和市政设施的安全性以及是否能够正常使用。

深基坑支护结构研究随着城市建设的发展，深基坑在建筑工程中的应用越来越广泛。

深基坑作为建筑物地下部分的围护结构，起到了保护和支撑地下工程的重要作用。

本文将探讨深基坑支护结构的研究现状和未来发展趋势。

1. 深基坑支护结构的分类深基坑支护结构可以根据其材料和形式进行分类。

根据材料的不同，可以将支护结构分为钢支撑结构、混凝土支撑结构和复合材料支撑结构。

根据形式的不同，可以将支护结构分为刚性支撑结构和柔性支撑结构。

2. 深基坑支护结构的设计原则深基坑支护结构的设计需要考虑多个方面的因素。

首先，要确保支护结构足够强固，能够承受地下水压力和土体负荷。

其次，要考虑施工过程中的安全性和可行性，确保施工过程顺利进行。

此外，还要考虑支护结构的经济性和环境友好性。

3. 深基坑支护结构的研究方法深基坑支护结构的研究方法主要包括理论分析、实验研究和数值模拟。

理论分析可以通过建立数学模型和力学方程，分析支护结构的受力和变形情况。

实验研究可以通过搭建实际的支护结构进行力学性能测试和变形观测。

数值模拟可以通过计算机软件对支护结构进行模拟分析，得出预测结果。

4. 深基坑支护结构的应用案例深基坑支护结构在实际工程中有着广泛的应用。

例如，在地铁工程中，深基坑支护结构被用于地下车站和通道的建设。

在高层建筑工程中，深基坑支护结构被用于地下车库和商业空间的建设。

这些应用案例为深基坑支护结构的研究提供了实际的数据和经验。

5. 深基坑支护结构的未来发展趋势随着建筑工程的不断发展，深基坑支护结构也在不断创新和完善。

未来的发展趋势包括材料的改进、设计方法的优化和施工技术的提升。

材料的改进可以提高支护结构的强度和耐久性，设计方法的优化可以提高支护结构的安全性和经济性，施工技术的提升可以提高施工效率和质量。

总结深基坑支护结构的研究在城市建设中具有重要的意义。

通过分类、设计原则、研究方法、应用案例和未来发展趋势的探讨，我们可以更好地理解深基坑支护结构在地下工程中的作用和应用前景。

车站围护结构施工技术学习随着城市地下交通对地下空间的充分利用，促进了城市深基坑进程的发展，大深基坑的安全经济施工已经是一个值得关注的问题。

围护结构是保证地面以下建筑物基坑在岩土层开挖、地下结构安全施工、并使周围既有建筑物和地下管线不受损害的前提下，由人工所提供的一种可靠而使用的地下空间屏障。

深基坑四周一般设置垂直的挡土围护结构,一般是在开挖面基底下有一定深度的板（桩）墙结构。

深度较浅的亦可以采用放坡开挖的方式。

一、车站围护结构概念及比选1、基坑围护结构体系（1)基坑围护结构体系包括板（桩)墙、围檩（冠梁）及其他附属构件.板(桩)墙主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

（2)地铁基坑所采用的围护结构形式很多,期施工方法、工艺和所用的施工机械也各异；因此，根据基坑深度、工程地质和水文地质、地面环境条件等（特别要考虑到城市施工特点）经技术经济综合比较后确定.2、深基坑围护结构类型（1）在我国应用比较多的有板柱式、柱列式、重力式挡墙、组合式以及土层锚杆、逆筑法、沉井等。

(2)不同类型围护结构的特点见表1表1 不同类型围护结构的特点1)SMW桩SMW桩挡土墙是利用搅拌设备就地切削土体，然后注入水泥类混合液搅拌形成均匀的挡墙，最后,在墙中插入型钢，即形成一种劲性复合围护结构。

这种围护结构的特点主要表现在止水性好，结构简单，型钢插入深度一般小于搅拌桩深度，施工速度快，型钢可以部分回收、重复利用。

2）地下连续墙地下连续墙主要有预制钢筋混凝土连续墙和现浇钢筋混凝土连续墙两类，通常地下连续墙一般指后者。

地下连续墙有如下有点：施工时振动小、噪音低，墙体刚度大，对周边地层扰动小;可适用于多种土层,除遇夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时会影响成槽效率外,对粘性土、无粘性土、卵砾石等各种地层均能高效成槽。

3）钻孔灌注桩围护结构钻孔灌注桩一般采用机械成孔。

地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等.对正反循环钻机，由于其采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪音低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑基坑中得到广泛应用。