磨削加工32077
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磨削加工案例磨削加工是一种常见的金属加工方法,通过磨削工具对工件进行切削加工,以达到精密加工的目的。
下面将介绍一个磨削加工的实际案例,以便更好地理解磨削加工的过程和技术。
在这个案例中,我们将以某汽车零部件的表面精密加工为例,来说明磨削加工的具体应用。
这个零部件需要经过磨削加工后,其表面粗糙度要求在Ra0.4μm以下,平面度要求在0.005mm以内,圆度要求在0.003mm以内。
首先,我们需要选择合适的磨削工具。
对于这种高精度要求的零部件,通常会选择磨轮作为磨削工具。
磨轮的材料、结构和粒度都会对加工效果产生影响,因此需要根据具体要求进行选择。
其次,需要确定合适的磨削参数。
包括磨削速度、进给量、切削深度等参数的选择,都会直接影响到加工效果。
在这个案例中,我们需要根据工件材料、硬度等因素,结合实际试验,确定最佳的磨削参数。
然后,进行磨削加工。
在实际加工过程中,需要严格控制磨削参数,保证加工过程的稳定性和一致性。
同时,需要及时对磨轮进行修整和更换,以保证加工质量。
最后,进行加工质量检测。
在磨削加工完成后,需要对零部件的表面粗糙度、平面度、圆度等进行检测,确保达到要求。
如果发现不合格,需要及时调整加工参数,重新进行磨削加工。
通过这个案例,我们可以看到磨削加工在高精度零部件加工中的重要性。
合理选择磨削工具,确定合适的加工参数,严格控制加工过程,以及加工质量检测,都是保证磨削加工质量的关键。
同时,也需要不断进行技术改进和提高,以满足不断提高的加工要求。
总的来说,磨削加工是一项需要技术和经验的工艺,只有在实际应用中不断总结经验,不断改进技术,才能更好地发挥其作用,为高精度零部件加工提供保障。
碳素结构钢的力学性能(GB700-88)注:A、B、C为质量等级,D级为优质级。
铣削加工常用切削速度经验值(m/min)铣削时的切削速度铣削加工每齿进给量推荐值 (mm/z)数控铣削每齿进给量经验值H13~H7孔加工方式余量(孔长度小于5倍直径)注:当孔径≤30mm、直径余量≤4mm和孔径>30~80mm、直径余量≤6mm时,采用一次扩孔或一次镗孔。
H7与H8级精度孔加工方式及余量(在实体材料上加工) (mm)注:在铸铁上加工直径为30mm与32mm的孔可用Ф28与Ф30钻头钻一次。
按H7与H8级精度加工已预先铸出或热冲出的孔 (mm)注:1.如果铸出的孔有很大的加工余量时,则第一次粗镗可分为两次或多次; 2.如果只进行一次半精镗,由其加工余量为表中“半精镗”和“粗铰或二次半精镗”加工余量之和。
平面精铣、磨削加工方式余量(mm)注:1. 精铣时,最后一次行程前留的雨量应该≥0.5mm。
2. 热处理零件磨削的加工余量系将表中值乘以1.2。
高速钢钻头加工钢件的切削用量高速钢钻头加工铝件的切削用量高速钢钻头扩孔、钻孔的切削用量 (mm/r)高速钢铰刀铰孔的切削用量攻螺纹切削速度 (m/min)钻孔的进给量镗孔切削用量硬质合金端面铣刀的铣削用量不锈钢的铣削用量不锈钢的铣削用量硬质合金车刀粗车外圆及端面的进给量注:1、加工断续表面及有冲击的工件时,表内进给量应乘系数K=0.75~0.85;2、在无外皮加工时,表内进给量应乘第数K=1.1;3、加工耐热钢及其合金时,进给量不大于1mm/r;4、加工淬硬钢时,进给量应减小。
当钢的硬度为44~56HRC时,乘系数K=0.8;当钢的硬度为57~62HRC时,乘系数K=0.5。
5、可转位刀片的允许最大进给量不应超过其刀尖圆弧半径数值的80%。
硬质合金外圆车刀半精车的进给量(参考值) mm/r注:rε=0.5mm,用于12×12以下刀杆,rε=1mm,用于30×30以下刀杆,rε=2mm,用于30×45及以上刀杆。
磨削参数 -回复磨削参数是指在进行磨削加工时所设置的各种参数,包括磨削速度、磨削深度、进给速度、进给量等。
这些参数的合理设置对于磨削加工的质量和效率有着重要影响。
下面将详细介绍一些常见的磨削参数及其作用。
1. 磨削速度磨削速度是指磨削轮的线速度,通常用m/s表示。
磨削速度的选择应考虑工件材料、磨削轮材料和磨削轮粒度等因素。
磨削速度过高会导致磨削轮容易磨损,磨削质量下降;磨削速度过低则会影响磨削效率。
因此,要根据具体情况选择适当的磨削速度。
2. 磨削深度磨削深度是指每次磨削过程中磨削轮与工件的接触距离,通常用μm表示。
磨削深度的选择应根据工件的材料和尺寸来确定。
磨削深度过大会导致磨削轮过度磨损,磨削质量下降;磨削深度过小则会使磨削效率降低。
因此,需要根据具体情况选择合适的磨削深度。
3. 进给速度进给速度是指磨削轮相对于工件的运动速度,通常用mm/min表示。
进给速度的选择应根据磨削轮和工件的材料、磨削质量要求等因素来确定。
进给速度过高会导致磨削轮与工件之间的磨料剥落不完全,影响磨削质量;进给速度过低则会降低磨削效率。
因此,需要根据具体情况选择适当的进给速度。
4. 进给量进给量是指每次进给的距离,通常用mm表示。
进给量的选择应根据磨削轮和工件的材料、磨削质量要求等因素来确定。
进给量过大会导致磨削轮与工件之间的磨料累积过多,影响磨削质量;进给量过小则会降低磨削效率。
因此,需要根据具体情况选择合适的进给量。
5. 磨削液类型及用量磨削液在磨削加工中起到冷却、润滑和清洁的作用,可以提高磨削质量和延长磨削轮的使用寿命。
磨削液的类型应根据工件材料和磨削要求来选择,常见的磨削液有水溶性磨削液、油性磨削液和纯油等。
磨削液的用量应适量,过多会导致磨削液溢出,影响磨削质量和工作环境,过少则会降低冷却和润滑效果。
6. 磨削轮材料和粒度磨削轮材料和粒度的选择直接影响磨削加工的质量和效率。
常见的磨削轮材料有氧化铝、碳化硅和氮化硼等,不同材料适用于不同的工件材料。
DKBA 华为技术有限公司内部技术规范DKBA0.400.0002 REV.10.0代替DKBA0.400.0002 REV.9.0表面处理代码Surface treatment code2007年1月10日发布2007年1月10日实施华为技术有限公司Huawei Technologies Co., Ltd.版权所有侵权必究All rights reserved修订声明Revision declaration 本规范拟制与解释部门:整机工程部结构造型设计部本规范的相关系列规范或文件:无相关国际规范或文件一致性:无替代或作废的其它规范或文件:DKBA0.400.0002 REV9.0相关规范或文件的相互关系:无规范号主要起草部门专家主要评审部门专家修订情况DKBA0.400.0002 -1999 结构造型设计部:郑玲15593新发布DKBA0.400.0002 REV.1.0 结构造型设计部:郑玲15593增加新代码DKBA0.400.0002 REV.2.0 结构造型设计部:郑玲15593增加新代码DKBA0.400.0002 REV.A1 结构造型设计部:郑玲15593结构造型设计部:汤建强MQE:黄文源7536增加新代码DKBA0.400.0002 REV.4.0 结构造型设计部:郑玲15593结构造型设计部:曾献科3308增加以下新代码:G011/G108/G(L)121/G(L)122 /L021/ X003 /X004/F121/F219/F220;取消以下代码:G005/T004/T006/A001-2/ A101- 106;更改G220为粉末涂层。
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DKBA0.400.0002 REV.5.0 结构造型设计部:郑玲15593MQE:黄文源7536;TQC:钟钢6920增加新代码:G205/G123/G124/G125/G128/G129/G130/G206/L117/L124/L125/L126/L127/L128/L129/L130/F215/F206/F207/F208/F209DKBA0.400.0002 REV.6.0 结构造型设计部:郑玲15593MQE:黄文源7536;TQC:张强4684深蓝色改为粉末涂层;增加热浸锌、达克罗的相应代码及要求;增加铝材上镀银、化学镀镍的代码及要求;增加新粉末涂料“支架灰”的代码及其要求;DKBA0.400.0002 REV.7.0 结构造型设计部:郑玲15593结构造型设计部:侯树栋10084MQE:黄文源7536;TQC:张强4684增加新代码:G136/L131~133/X005/X007/X008/F002/F004/F006恢复T004“镀银”;取消G206;明确G001中包含浸漆要求;更改G128的内容;锡-铅合金镀层改为纯锡镀层。
拉刀磨床技术改造徐润伯;董辉;千里峰【期刊名称】《金属加工:冷加工》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】3页(P76-78)【作者】徐润伯;董辉;千里峰【作者单位】神龙汽车有限公司襄阳工厂湖北441004;神龙汽车有限公司襄阳工厂湖北441004;神龙汽车有限公司襄阳工厂湖北441004【正文语种】中文襄阳工厂XF0029是武汉机床厂生产的M6110D型拉刀刃磨床,用于刃磨各种拉刀,如:圆形拉刀、花键拉刀及其他内孔拉刀(螺旋槽拉刀除外)、平面拉刀、键槽拉刀等前刃齿背和后角的刃磨。
主轴转速2 800r/min,加工方式为干式磨削。
1998 年投入使用至今,主要用于变速箱齿轮加工的各种拉刀修磨。
自2006 年起变速箱齿套线使用的拉刀在刃磨后频繁出现“加工椭圆”、“加工有拉痕”等不正常的现象,同时刀具的加工寿命不足设计寿命的3/4,致使生产线效率低、废品率高,刀具费用居高不下。
为了保证公司的产能需求,降低成本,有必要对该设备进行全面升级改造。
经过技术人员的反复论证,从刀具刃磨工艺和设备主轴的兼容性、经济性、前瞻性等方面考虑,决定采用国产的电主轴以及与之匹配的施耐德ATV 系列变频调速系统进行改造,并改善机床的加工方式。
襄阳工厂后期投资的设备以高速加工中心为主,全部使用了电主轴。
因设备产地的不同,使用的电主轴品牌也不同。
至2010 年底,共有20 个品牌,150 多台电主轴,且全部是进口品牌,后期设备维护中电主轴的维修、更换成为一大难题。
推进电主轴国产化,既降低设备采购成本,又方便后期维护。
1.项目概况(1)设备产生拉刀加工质量不稳定和刀具寿命低的主要原因是刀具刃磨后的质量差。
为提高刀具刃磨质量,需要提高砂轮磨削的线速度。
原设备使用的普通三相异步电动机,转速只有2 800r/min,砂轮线速度最大为15m/s。
因设备老旧,没有合适的高转速主轴直接替换。
依据现有设备技术参数要求,量身定做电主轴。
精品文档值得下载一、设计题目法兰盘零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计(钻轴向孔4-Φ9)二、原始资料(1)被加工零件的零件图1张(2) 生产类型:中批或大批大量生产三、上交材料(1)被加工工件的零件图1张(2)毛坯图1张(3)机械加工工艺过程综合卡片(参附表1)1张(4)与所设计夹具对应那道工序的工序卡片1张(4)夹具装配图1张(5)夹具体零件图1张(6)课程设计说明书(5000~8000字)1份四、进度安排(参考)(1)熟悉零件,画零件图2天(2)选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片5天(3)工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图)9天(4)编写说明书3天(5)准备及答辩2天五、指导教师评语成绩:指导教师日期摘要本课程设计主要内容包括法兰盘(CA6140车床)的加工工艺过程设计和钻49⨯∅孔的专用夹具设计,在课程设计过程中完成了零件图、毛坯图、夹具体装配图和夹具体零件图的绘制。
机械制造技术基础课程设计是在我们完成了全部基础课、技术基础课、大部分专业课之后进行的。
这是我们对所学各课程的一次深入的综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练。
能够顺利的完成这次课程设计,首先得助于冷岳峰老师的悉心指导,同学们的耐心解答。
在设计过程中,缺乏实际的生产经验,导致在设计中碰到了许多的问题。
但在同学们的帮助下,通过请教老师,翻阅资料、查工具书,解决设计过程中的一个又一个的问题。
在此,十分感谢冷岳峰老师的细心指导,感谢同学们的互相帮助。
此套设计有全套CAD图和卡片,有意者请联系我索取522192623@AbstractThe main content of the curriculum design, including flange (CA6140 lathe) the process of design and processing of drilling for fixture design, in the process of designing courses to complete parts of the map, rough map, specific folders and folders assembly specific parts of the map drawn .Machinery manufacturing and technological foundation of our curriculum is designed to complete all the basic courses, technical basic course, after the most specialized. This is what we have learned on the course of an in-depth review of the comprehensive, is also a theory with practical training.The successful completion of the curriculum design,first of all help in the Leng Yuefeng careful guidance of teachers, students have the patience to answer. In the design process, the lack of practical experience in the production and resulted in the design of many of the problems encountered. But with th e help of students and teachers through advice, read information, search tool, the design process to solve the problems one after another. Here, Leng Yuefeng very grateful to the carefulguidance of teachers, for students of helping each other.目录1零件工艺性分析 (1)1.1零件的用途 (1)1.2零件的技术要求 (1)1.3审查零件的工艺性 (3)2零件毛坯的确定 (3)2.1零件的生产类型 (3)2.2毛坯的种类和制造方法 (4)2.3零件各表面的加工方法 (4)2.4各工序间加工余量 (6)2.5 确定毛坯尺寸 (8)3 机械加工工艺规程设计 (9)3.1 拟定工艺路线 (9)3.1.1 定位基准的选择 (9)3.1.2 工序顺序的安排 (9)∅切削用量的计算 (11)3.2 4-93.2.1 钻孔工步切削用量的计算 (11)3.2.2 绞孔工步工步切削用量的计算 (11)∅基本工时的计算 (12)3.3 4-93.3.1基本时间j t的计算 (12)3.3.2 辅助时间f t的计算 (12)3.3.3 其他时间的计算 (12)3.3.4 单件时间dj t的计算 (13)∅工序卡片 (13)3.4 制订4-9∅孔的专用机床夹具设计 (13)4 4-94.1定位方案的设计 (14)4.2定位误差分析与计算 (14)4.2.1 定位元件尺寸公差的确定 (15)4.3导向元件设计 (15)4.3.1钻套高度和排屑间隙 (16)4.4夹紧装置的设计 (16)4.5夹具结构设计及操作简要说明 (16)5 方案综合评价与结论 (17)6体会与展望 (17)参考文献 (19)此套设计有全套CAD图和卡片,有意者请联系我索取522192623@1零件工艺性分析1.1零件的用途CA6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。
高精度公差的磨削加工
佚名
【期刊名称】《汽车制造业》
【年(卷),期】2006(000)022
【摘要】机床本身并不是达勤高精度密韵加工的唯一秘方,砂轮和粒度.砂轮修整系统.软件系统.操作员的智能等因素都对高精度产品的加工生产起着关键的作用。
【总页数】3页(P40,42,43)
【正文语种】中文
【中图分类】TG580.6
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5.精密冲模零件的高精度磨削加工 [J], 阮育煌;王建宇;肖民;阮锋
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实现全自动磨削的H227车轴磨床
陈晓枫;马绍健
【期刊名称】《磨床与磨削》
【年(卷),期】1999(000)004
【总页数】4页(P20-23)
【作者】陈晓枫;马绍健
【作者单位】上海磨床研究所;上海磨床研究所
【正文语种】中文
【中图分类】TG596
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5.HERKULES全自动磨床实现锥辊辊形曲线高精度磨削的研究 [J], 董海龙;张倩;孙学飞
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液压滚动式砂轮修整装置
高敏
【期刊名称】《江苏机械制造与自动化》
【年(卷),期】1996(000)006
【摘要】针对淬火导轨成形磨削时的轨面波纺是砂轮修整装置存在运动间隙的问题,分析磨削加工的特点及工件表面质量与砂轮修整质量的关系,提出采用淬滚动砂轮修整装置消除运动间方法及其应用。
【总页数】3页(P19-21)
【作者】高敏
【作者单位】南京第二机床厂
【正文语种】中文
【中图分类】TG743
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