液压泵变量与马达变量.
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液压变量泵(马达)变量调节原理与应用
液压变量泵(马达)是液压传动中一种常用的液压元件,它有着广泛的应用范围和较高的性能指标。
液压变量泵(马达)的可变容积能力是其最大的特点之一,而其变量调节原理与应用则是实现这一特点的关键。
一、变量调节原理
液压变量泵(马达)的可变容积主要通过改变工作腔内有效容积实现。
这种有效容积的变化可以通过机械、液压或电控手段来实现,形成了不同的变量调节方式。
目前主要有以下几种方式:
1. 机械式变量调节
机械式变量调节主要通过改变可变容积泵或马达的偏心距或液压缸路程,实现泵或马达的输出流量调节。
此种方式调节简单,但调节范围较小、调节量不稳定,适用范围较窄。
以上三种方式各有优劣,应根据液压传动系统的实际需要选择适合的变量调节方式。
二、应用
液压变量泵(马达)是液压传动中实现定量供油的重要元件,其可变容积的特点使得其能够适应不同的负载需求,进而实现更高的效率和更低的能耗。
液压变量泵(马达)广泛应用于各种液压传动系统中,如工程机械、农业机械、船舶、飞机和机床等领域。
液压变量泵(马达)的特点决定了其在液压传动中具有广泛的应用前景。
未来,液压变量泵(马达)会更加普及化,应用范围更加广泛,同时为了适应能源的节约和减排等要求,高性能、高效率、节能的液压变量泵(马达)将成为液压传动领域的主流趋势。
液压泵和液压马达的主要参数及计算公式液压泵和液压马达是液压系统中的核心部件。
液压泵负责将液压油从储油器中吸入并提供给液压系统,液压马达通过接收液压系统提供的液压油来驱动执行机构,完成所需的工作。
以下是液压泵和液压马达的主要参数及计算公式。
一、液压泵的主要参数及计算公式:1.流量(Q):液压泵的输出流量,通常以升/分钟或立方米/小时为单位。
计算公式为:Q=V*n其中,Q为流量,V为排量,n为转速。
2.排量(V):液压泵每转一圈提供的油液体积。
计算公式为:V=A*L其中,A为泵的活塞面积,L为活塞行程。
3.转速(n):液压泵每分钟转动的圈数。
4.输出压力(P):液压泵提供的最大工作压力。
单位通常为兆帕(MPa)。
5.效率(η):液压泵的输出功率与输入功率之比。
其中,P为液压泵的工作压力,Q为液压泵的流量,P0为液压泵的输入功率。
二、液压马达的主要参数及计算公式:1.转速(n):液压马达的输出转速。
2.扭矩(T):液压马达的输出扭矩。
计算公式为:T=P*V/1000其中,T为扭矩,P为液压马达的工作压力,V为液压马达的排量。
3.输出功率(P):液压马达的输出功率。
计算公式为:P=T*n/1000其中,P为输出功率,T为扭矩,n为转速。
4.效率(η):液压马达的输出功率与输入功率之比。
η=(P*1000)/(P0*n)其中,P为输出功率,P0为输入功率,n为转速。
以上是液压泵和液压马达的主要参数及计算公式。
根据这些参数,我们可以根据液压系统的需求选择适合的液压泵和液压马达,以确保系统的工作效率和性能。
《液压与气压传动》教材(第3版)习题参考答案第1章习题P4 小节习题:(1)机械能、液压能。
(2)动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件和工作介质。
(3)动力元件。
(4)机械能、机械能。
(5)压力、流量和流动方向。
(6)1.液压传动的优点1)能方便地实现无级调速,且调速范围大。
2)容易实现较大的力和转矩的传递。
液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯性小。
3)液压传动装置工作平稳,反应速度快,换向冲击小,便于实现频繁换向。
4)易于实现过载保护,而且工作油液能实现自行润滑,从而提高元件的使用寿命。
5)操作简单,易于实现自动化。
6)液压元件易于实现标准化、系列化和通用化。
2.液压传动的缺点1)液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以保证严格的传动比。
2)在工作过程中能量损失较大,传动效率较低。
3)对油温变化比较敏感,不宜在很高或很低的温度下工作。
4)液压传动出现故障时,不易诊断。
P7 小节习题:(1)由于液体内磨擦力的作用,而产生阻止液层间的相对滑动。
(2)动力黏度、运动黏度、相对黏度。
(3)运动黏度,υ,m2/s,mm2/s。
(4)黏度较低。
(5) 40℃运动黏度,mm2/s。
(6)石油型、乳化型和合成型。
(7)水分、空气、微小固体颗粒、胶质状生成物。
(8)a.堵塞过滤器,使液压泵吸油困难,产生噪声,堵塞阀类元件小孔或缝隙,使阀动作失灵。
微小固体颗粒还会加剧零件磨损,擦伤密封件,使泄漏增加。
b.水分和空气混入会降低液压油的润滑能力,加速氧化变质,产生气蚀;还会使液压液压系统出现振动、爬行等现象。
(9)a.严格清洗元件和系统。
b.尽量减少外来污染物。
c.控制液压油的温度。
d.定期检查、清洗和更换滤芯。
e.定期检查和更换液压油。
本章习题 1.填空题(1)法向力, N/㎡ 即 pa 。
(2)压力 和 流量 。
(3)绝对压力 和 相对压力,相对压力 。
(4)输入流量。
(5)沿程压力损失 和局部压力损失 。
液压三种调速回路特性分析报告学院:机械工程学院班级:机师1111姓名:***学号:***********液压三种调速回路特性分析报告下面分析三种调速回路为什么在速度稳定性、承载能力、调速范围、功率特性、适用范围等特性方面不同。
三种调速回路特性比较1、首先分析比较进出油回路与旁油回路在速度稳定性、承载能力、调速范围、功率特性、适用范围等方面的区别:(1)进油节流调速回路:液压缸动作后,活塞杆缓慢动作,逐渐调大通流面积可以观察到活塞杆运动速度增大;在运行过程中,可以看到活塞杆动作时快时慢,这个是由于进油口有节流阀限制流量,而在回油口又没有背压阀的原因,所以运动平稳性差;通常在刚启动时由于有节流阀串联在进油口,所以启动冲击小;另外多余的油液被溢出,所以工作效率低。
在本回路中,工作部件的运动速度随外负载的增减而忽快忽慢,难以得到准确的速度,故适用于轻负载或负载变化不大,以及速度不高的场合。
(2)回油节流调速回路:节流阀在回油路中,所以这种回路多用在功率不大,但载荷变化较大,运动平稳性要求较高的液压系统中,如磨削和精镗的组合机床等。
(3)旁路节流调速回路:与前两种回路的调速方法不同,它的节流阀和执行元件是并联关系,节流阀开的越大,活塞杆运行越慢。
这种回路适用于负载变化小,对运动平稳性要求不高的高速大功率的场合,例如牛头刨床的主传动系统,有时候也可用在随着负载增大,要求进给速度自动减小的场合。
2、分析比较用节流阀和用调速阀在速度稳定性、承载能力、调速范围、功率特性、适用范围等方面的区别:由于调速阀本身能在负载变化的变件下保证节流阀进、出油口间压差基本不变,通过的流量也基本不变,因而回路的速度-负载性将得到改善,旁路节流调速回路的承载能力也不会因活塞速度降低而减小。
调速阀节流调速回路的速度-负载特性曲线如图7-6所示3、分析比较限压式和稳流式容积节流调速回路在速度稳定性、承载能力、调速范围、功率特性、适用范围等方面的区别:(1)限压式容积节流调速回路变量泵输出的流量P q 和进入液压缸的流量1q 相适应。
变量泵定量马达调速回路
变量泵定量马达调速回路是一种常见的工业控制系统,用于控
制液压马达的转速和方向。
这种调速回路通常由变量泵、定量马达、压力控制阀、流量控制阀和反馈传感器等组成。
通过精确调节泵的
输出流量和压力,以及控制流向阀的开合状态,可以实现对马达的
精准调速和方向控制。
在变量泵定量马达调速回路中,变量泵负责提供液压能源,其
输出流量和压力可以通过调节泵的转速或者改变泵的排量来实现。
定量马达则负责将液压能源转化为机械能,驱动机械装置进行工作。
压力控制阀和流量控制阀则起到调节和控制液压系统压力和流量的
作用,保证系统稳定运行。
在调速回路中,反馈传感器扮演着关键的角色,它可以实时监
测马达的转速和位置,并将反馈信号传递给控制系统。
控制系统根
据反馈信号对变量泵和流向阀进行调节,以实现对马达转速和方向
的精确控制。
变量泵定量马达调速回路具有精度高、响应快、可靠性强等优点,广泛应用于各种工业设备中,如机床、起重机、注塑机等。
它
不仅可以提高设备的工作效率和精度,还可以减少能源消耗,降低设备的维护成本,是一种非常重要的控制系统。
随着科技的不断进步和工业自动化水平的提高,变量泵定量马达调速回路将会有更广阔的应用前景。
目录前言第一章液压泵与液压马达1概述1.1液压泵和液压马达的分类……1.2液压泵和液压马达的主要参数和常用计算公式1.3液压泵和液压马达的结构特点1.4液压泵的变量方式和控制方式1.5液压泵和液压马达的选择和应用2齿轮泵和齿轮马达2.1概述2.2 CB系列齿轮泵2.3CBG系列齿轮泵和CMG系列齿轮泵马达2.4CBL系列齿轮泵2.5 CBX3系列齿轮泵2.6 CBK系列高压齿轮泵2.7 CMK1系列齿轮马达2.8 CB(M)KO系列齿轮泵和齿轮马达2.9 CBY系列齿轮泵2.10 CBC2系列齿轮泵2.11 CPC4系列齿轮泵2.13G2系列齿轮泵2.14 GPA系列内啮合齿轮泵2.15GP3型内啮合齿轮泵2.16NB系列内啮合齿轮泵3叶片泵和叶片马达3.1概述3.2YB-E系列叶片泵3.3 YB-B系列叶片泵3.4 SV系列叶片泵3.5 T6系列叶片泵3.6 YB1系列叶片泵3.7D7系列叶片泵3.8 PV2R系列叶片泵3.9YBN系列限压变量叶片泵3.10YMF-E型叶片马达4螺杆泵4.1概述4.2国产三螺杆泵主要型号及规格4.3LB型三螺杆泵5轴向柱塞泵马达5.1概述5.2A2F6.1系列斜轴式轴向柱塞定量泵和马达5.3 A2F6.1E系列(内藏)斜轴式轴向柱塞定量泵和马达5.4A7V系列斜轴式轴向柱塞变量泵5.5A6VM型斜轴式变量液压马达5.6A8V60斜轴式轴向柱塞变量双泵5.7ZB/ZM型斜轴式轴向柱塞变量双泵/马达5.8A2V系列斜轴式轴向柱塞变量泵5.9A4V斜盘式轴向柱塞变量泵5.10A10V斜盘式轴向柱塞变量泵5.11PVB 系列斜盘式轴向柱塞变量泵5.12CY14-IB系列斜盘式轴向柱塞泵和马达5.13森斯特通轴和马达5.14AR、A和AH系列轴向柱塞变量泵6 SXM系列双斜盘轴向柱塞6.1型号说明6.2主要技术参数6.3外型和安装连接尺寸7径向柱塞泵7.1概述7.20514型径向柱塞泵8曲轴连杆式液压马达及其改进产品8.1概述8.2JM型曲轴连杆式液压马达及其改进产品8.3JM23a-D0.09型高水基液压马达8.4IJMD型曲轴连杆式液压马达8.5IJMF型曲轴连杆式液压马达8.6JMDG型曲轴连杆式液压马达8.7BJM系列摆缸式液压马达9内曲线径向柱塞式液压马达9.1概述9.2NJM系列横梁传力式内曲线液压马达9.3QJM系列球塞式内曲线马达10摆线液压马达10.1概述10.2BM-C、BM-E、BM-F系列摆线齿轮马达10.3BYM系列摆线马达10.4BM1 BM2BM3系列摆线马达10.5YMC系列摆线马达10.63MC系列摆线马达10.7BM3-D系列摆线马达10.8查林(char-Lynn)系列摆线马达10.9丹佛斯摆线马达11摆动液压马达11.1概述11.2YM系列单叶片式摆动液压马达11.3HR系列叶片式摆动液压马达11.4TUB系列齿轮齿条系列叶片式摆动液压马达第二章液压缸1.液压缸的类型、典型结构及安装连接方式1.1液压缸的类型1.3液压缸的典型结构1.4液压缸的安装连接方式2. 液压缸的基本参数及常用计算公式2.1压力2.2液压缸的基本尺寸参数2.3液压缸的理论推力和拉力2.4效率2.5液压缸负载率2.6活塞的线速度2.7活塞的作用力F2.8活塞的加(减)线速度a2.9液压缸的流量qv2.10液压缸的功率p3. 液压缸的设计与计算3.1设计步骤3.2结构设计3.3缓冲装置3.4排气装置3.5油口尺寸3.6安装连接元件3.7液压缸的设计和使用中的几个问题3.8液压缸典型产品介绍第三常规液压阀1常规控制阀的分类2液压阀的安装连接3压力控制阀3.1 溢流阀3.2电磁溢流阀3.3卸荷溢流阀3.4顺序阀3.5平衡阀3.6减压阀3.7压力控制阀产品介绍4流量控制阀4.1节流阀及单向节流阀4.2行程节流阀4.3调速阀及单向调速阀4.4溢流节流阀4.5流量控制阀产品介绍5方向控制阀5.1方向控制阀分类5.2换向阀的滑阀机能5.3单向阀5.4液控单向阀5.5充液阀5.6电磁换向阀5.7电磁球阀5.8液控换向阀和电液换向阀5.9手动换向阀5.10方向阀的其他品牌5.11方向控制阀产品介绍第四章二通插装阀1概述2主要技术参数3插件3.1插件面积比3.2插件结构3.3各种插件的型号、机能符号和功能代号4盖板功能与机能符号5二通插装阀的方向控制组件(包括带有节流控制组件)5.1单向阀功能5.2换向阀的功能(通径16至40)5.3单向阀、换向阀的各种盖板尺寸6二通插装阀的压力控制组件6.1溢流阀(通径16至40)6.2电磁溢流阀(通径16至40)6.3比例溢流阀(通径16至40)6.4卸荷溢流阀(通径16至40)6.5减压阀(通径16至40)6.6二通插装阀各种压力阀控制面板7比例流量控制组件7.1凡尔维斯脱比例节流阀的功能符号7.2凡尔维斯脱比例节流阀的主要技术参数。
变量泵变量马达容积调速回路1 引言变量泵变量马达容积调速回路是一种在机械系统中广泛应用的技术。
它通过控制液压马达和水泵的容积大小来达到调节机械设备运行的速度和负载的目的。
本篇文章将从原理、应用、优缺点等多个方面探讨该技术的相关内容。
2 原理变量泵变量马达容积调速回路的基本原理是利用流量不变的液压系统,通过调节容积(即液压泵和液压马达的容积)大小,从而实现机械设备的速度和负载的调整。
其工作原理如下:当液压泵通过齿轮传动来推动液压油时,液压油进入液压马达,驱动机械设备运转。
如果增大泵的容积,将会增加流量,从而增加输出扭矩和转速。
反之,若减小泵的容积,则会减小流量和马达的输出扭矩和转速。
因此,通过调节液压泵的容积,即可实现机械设备的运转速度和负载的调整。
3 应用变量泵变量马达容积调速回路广泛应用于工程机械、冶金、化工等行业的液压系统中。
其中,工程机械方面,如挖掘机、铲车、装载机等都需要使用液压系统调节机械设备的速度和负载。
此外,变量泵变量马达容积调速回路还被广泛地应用于轴、齿轮等机械传动系统中,能够有效控制设备的转速、转矩和输出功率。
4 优缺点变量泵变量马达容积调速回路的优点主要有以下几点:1. 能够实现精确的速度和负载控制,提高设备工作效率;2. 工作稳定性高,噪音小;3. 对于机械负载变化较大的情况,调速回路的扭矩输出能力对负载的调节响应速度非常快。
但其缺点也需要注意:1. 设备成本较高,因为需要在设计中添加调速回路相关的构件;2. 依赖液压系统,容易受到气泡、沙子等杂质的干扰,从而影响设备的工作稳定性;3. 如果调节回路出现问题,会导致设备不能正常工作。
5 总结本文介绍了变量泵变量马达容积调速回路的相关原理、应用和优缺点。
该技术不仅可以实现精确的速度和负载控制,对提高机械设备的工作效率也有很大帮助。
但是在使用中需要注意系统的稳定性和可靠性,及时检查调节回路是否存在问题,并及时进行维修保养,以确保设备的正常工作。
物理马达符号
如果它是三相直流异步电动机,就是一个圆圈加3M;
如果它是三相交流异步电动机,就是一个圆圈加3M另外再加一根波浪线;
如果它是一般的电动机,就是一个圆圈加个M.
它们三者都是在圆圈里面加如对应的符号
主要包括了定量液压泵-马达、变量液压泵-马达及液压整体式传动装置三种。
1、定量液压泵-马达
符号类型:单向流动,单向旋转,定排量。
2、变量液压泵-马达
符号类型:双向流动,双向旋转,变排量,外部泄油。
3、液压整体式传动装置
符号类型:单向旋转,变排量泵,定排量马达。
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