第三章 国外绿色港口发展概况及借鉴

港口绿色发展总结汇报材料港口绿色发展总结汇报材料一、引言近年来，全球气候变化和环境污染问题日益严重，绿色发展已成为各行各业关注的焦点。

作为经济和贸易的重要节点，港口在国家和地区经济发展中发挥着关键的作用。

为了适应新的环境要求，港口绿色发展成为了一个急需解决的问题。

本次汇报旨在总结港口绿色发展的经验和成果，并提出今后需要解决的问题和发展方向。

二、港口绿色发展的意义1. 保护环境：港口是重要的污染源，通过绿色发展可以减少废气和废水排放，降低港口对周边环境的影响，保护生态环境。

2. 提高能源效率：通过引入可再生能源、优化工艺流程等，港口可以提高能源利用效率，降低能源消耗和碳排放，实现可持续发展。

3. 推动经济发展：绿色发展可以促进港口运营效率的提高，降低运营成本，增加经济收益，并提高港口的竞争力和可持续发展能力。

三、港口绿色发展的经验和成果1. 推行清洁能源：港口积极引进太阳能、风能等清洁能源，用于灯光、办公设备等方面，减少对传统化石能源的依赖。

2. 优化物流流程：通过建立智能物流系统，实现货物集中调度和智能运输，减少车辆闲置和行驶里程，降低能源消耗和环境污染。

3. 引入绿色技术：港口采用噪音和震动控制技术，减少对周边居民的影响；引进节能设备，优化能源利用效率。

4. 建立环境管理体系：港口建立环境管理体系，制定环保标准和措施，加强对港口运作过程中的环境影响的监督和管理。

5. 资源循环利用：港口开展废弃物分类和资源回收利用工作，减少废弃物的排放量，并推动资源的循环利用。

四、面临的问题和挑战1. 技术难题：一些绿色技术的研发和应用仍面临诸多挑战，如新能源的稳定供应、清洁燃料的替代、噪音和震动控制等问题。

2. 投资需求：港口绿色发展需要大量资金支持，包括绿色设备和技术的引进、环境管理的投入等，需要寻找切实可行的资金来源。

3. 战略规划：港口绿色发展需要与区域和国家的发展战略相匹配，需要进一步明确发展方向和目标，以保证绿色发展的可持续性。

国外绿色港口经验借鉴2800字跨国物流运输业的快速发展带来了港口的快速发展并且引起了严重的环境问题，因此我国必须在达成生态文明的目标下建设新一代的绿色港口。

本文通过分析国外绿色港口，包括美国长滩港、日本东京港、澳大利亚悉尼港三大世界代表性港区的绿色港口发展模式，总结国外绿色港口建设经验的基础上提出对中国绿色港口发展的建议。

绿色港口港口建设结论建议一、绿色港口的内涵绿色港口是一种将绿色发展与传统港口相结合起来的一种新型港口，主要从环境保护的角度出发，合理利用港口资源、减少港口排放、合理布局港口出发，结合经济发展与科学可持续发展，基于我国国情，最终做到发展与保护协调统一。

相较于西方发达国家绿色港口，我国绿色港口的发展尚处在刚刚起步的阶段。

另外，我国还不能全面的理解绿色港口的定义，认为绿色港口就是绿化港口。

我国幅员辽阔、区域间发展不平衡、环境污染严重，大力发展绿色港口是我国实现可持续发展的必然趋势，因此借鉴国外绿色港口的先进经验，对于建设我国的绿色港口具有非常重要的意义。

二、国外相关理论研究国外发达国家对绿色港口的研究已经取得了丰硕的理论和实践成果，他们的研究涉及绿色港口政策法规、绿色港口定义、绿色港口环境承载力、绿色港口评价指标体系、绿色港口竞争力等多个方面。

Andrew Stojanovic（2006）指出完善的环境保护法律法规政策和港口制度规章是绿色港口建设的重要保障，国家政府部门和港口相关管理部门要尽职尽责，为绿色港口的建设营造良好的发展环境。

Karim A.Abood（2007）认为应该建立绿色港口评价指标体系，建绿色港口的建设状况量化成数据，以便于港口时刻掌握本身绿色港口发展的动态，找出建设中的不足，不断不的改进和完善，相关监督管理机构也可以建立考核评价制度，来督促绿色港口建设工作又好又快的进行。

Bart W.Wiegmans和ErikLouw（2011）指出，当代港口发展面临着港口规模盲目扩张，资源利用效率低下和环境污染日益严重等多重的压力，严重制约了港口的绿色发展，引发人们对于港口环境承载力的高度关注。

美国洛杉矶港的发展经验和借鉴摘要：19世纪末，工业革命的爆发，使得作为西方发达工业国家的美国抢占先机，对外扩张，修建了世界最大的人工港之一----洛杉矶港，在其从辅助经济转变成拉动经济的过程中，蕴含着深刻的建设智慧，值得我国学习和借鉴，在本文中，对我国借鉴和学习的分析将贯穿各点。

关键词：洛杉矶；借鉴；经济建设1、洛杉矶港地理条件1.1、自然地理条件洛杉矶港是位于美国洛杉矶市的一个海湾港。

位居北纬33度, 西经118 度附近，地处美国太平洋西岸。

该港属亚热带地中海式气候，盛行西风。

月平均气温为13.7月平均气湿为21℃。

终年干燥少雨，降雪也较少，冬天降雨较多，晴天工作多，利于港口作业。

洛杉矶日较差较大，白天比较炎热，因此可能会发生热浪袭击造成山林失火现象，需要采取相应防护措施。

与之相比，我国大部分地区属于亚热带气候，降雨较多且集中在夏季，不利于作业。

冬天降雪天气持续较少，但有时有冰冻现象，需要加强管理和准备应对措施。

1.2人文地理条件洛杉矾是美国西海岸的最大工业城市，制造业产值居全国第三位，著名的工业为飞机制造业和石油工业。

西北部的好莱坞是美国电影业的中心，东部的迪斯尼游乐中心和美国最大的城市公园格里菲斯公园都是举世闻名的，旅游业发达。

港口距机场约30km，有定期航班飞往世界各地。

濒临太平洋的东侧，是美国第二大集装箱港，也是北美大陆桥的桥头堡之一。

因此，洛杉矶港的存在，为洛杉矶的发展提供了交通基础和物资保障。

我国的港口在发展过程中，相应的交通网络也日益建设起来，相比美国，我们的交通拥堵和进出港的设施亟待完善和优化规划。

我国地大物博，旅游资源、服务业的发展具有较大优势，但是目前我国的经济还以第二产业为主，附加值较低，第三产业的发展受到西方发达国家的压制，应因地制宜发展第三产业，为港口、航运的发展，提供经济基础。

2012年11月27日开始，洛杉矶港发生了工人罢工事件。

洛杉矶-长滩两个港口的14个集装箱码头中的10个被关闭。

大家好！今天，我非常荣幸站在这里，与大家共同探讨港口绿色发展这一重要议题。

港口作为国际贸易的重要枢纽，不仅承载着我国经济发展的重任，也是全球供应链的关键节点。

然而，随着港口吞吐量的不断增长，港口污染问题日益凸显，绿色发展已成为我们必须面对的紧迫课题。

在此，我将以“港口绿色发展，共建美好未来”为题，与大家分享一些关于港口绿色发展的思考。

一、港口绿色发展的必要性1. 顺应时代潮流在全球范围内，绿色发展已成为各国共识。

我国政府高度重视生态文明建设，明确提出要推动绿色低碳循环发展。

港口作为我国对外开放的重要窗口，必须紧跟时代潮流，加快绿色发展步伐。

2. 保障港口可持续发展港口污染问题严重制约了港口的可持续发展。

加快港口绿色发展，有助于提高港口资源利用效率，降低污染排放，保障港口生态环境的长期稳定。

3. 促进区域经济协调发展港口绿色发展有利于优化区域产业结构，促进区域经济协调发展。

通过绿色发展，可以降低港口对周边地区的环境影响，提高港口的竞争力。

二、港口绿色发展的现状近年来，我国港口绿色发展取得了显著成效。

主要体现在以下几个方面：1. 绿色港口建设我国港口企业在绿色港口建设方面投入了大量资金，积极推广应用节能环保技术，提高港口设施设备绿色水平。

2. 绿色物流发展我国港口积极推进绿色物流发展，通过优化物流流程、提高物流效率，降低物流过程中的能源消耗和污染物排放。

3. 绿色能源应用我国港口加大绿色能源应用力度，推广使用风能、太阳能等可再生能源，降低港口能源消耗。

三、港口绿色发展的挑战尽管我国港口绿色发展取得了一定成效，但仍面临以下挑战：1. 绿色技术创新不足我国港口绿色技术发展相对滞后，部分关键技术仍依赖进口，制约了港口绿色发展的步伐。

2. 绿色管理体系不完善港口绿色管理体系尚不完善，缺乏有效的监管手段和激励机制，导致绿色发展难以深入推进。

3. 绿色人才短缺港口绿色发展需要大量专业人才，但目前我国港口绿色人才短缺，难以满足绿色发展的需求。

在全球能源危机和环境恶化的形势下，绿色港口已成为国内外各港口的重要发展战略。

美欧等西方发达国家在绿色港口建设方面已取得了很大的进展，例如,美国洛杉矶-长滩两港联合实施的“圣佩罗湾洁净空气行动计划”(San Pedro Bay Clean Air Action Plan)、纽约-新泽西两港联合实施的“洁净空气措施和港口空气管理计划”(Clean Air Initiatives and Harbor Air Management Plan)、荷兰鹿特丹港实施的“里吉蒙地区空气质量行动项目”(Rijnmond R egional Air Quality Action Program)、澳大利亚悉尼港实施的“绿色港口指南”(Green Port Guidelines)等,这些行动都很大地改进了港口环境质量,提高了港口的绿色度。

本文以悉尼港为例系统介绍其近年来绿色港口建设实践及经验。

悉尼港概况悉尼港位于澳大利亚新南威尔士州(New South Wales)东部，是澳大利亚第二大集装箱港口，每年吞吐量约占全澳总量的1/3，对澳大利亚的经济起着巨大的推动作用；每年吞吐价值约500亿美元的货物；每年为NSW创收25亿美元，创造17 000个就业岗位；对临港产业的贡献是100万美元/艘次。

悉尼港建设绿色港口的实践近年来，悉尼港将绿色港口理念融入其发展过程中，取得了巨大的成就，受到行业的瞩目。

本文从7个方面介绍悉尼港建设绿色港口的实践。

1 水体质量多种港口活动都可能造成港口水体污染，例如船舶生产/生活废水的排放、陆地雨水/废水的排放、船/岸溢油事故等，悉尼港充分认识到这些活动对港口水体环境带来的威胁，为此采取了应对措施。

针对船舶生产/生活废水，悉尼港积极采取多种措施来加强船舶管理。

例如：在船舶加油过程中采用防漏技术；派专业人员对危险品(油、气和化学品等)作业进行现场监督。

针对陆地雨水/废水，悉尼港安装雨水收集处理装置，雨水经处理后能够达到澳大利亚饮用水标准然后再用于花园浇灌和卫浴冲洗，节水可达45%。

国内外绿色港口发展现状国内外绿色港口发展现状在全球能源危机和环境恶化的形势下，绿色港口已成为国内外各港口的重要发展战略。

美欧等西方发达国家在绿色港口建设方面已取得了很大的进展，例如,美国洛杉矶-长滩两港联合实施的“圣佩罗湾洁净空气行动计划”(San Pedro Bay Clean Air Action Plan)、纽约-新泽西两港联合实施的“洁净空气措施和港口空气管理计划”(Clean Air Initiatives and Harbor Air Management Plan)、荷兰鹿特丹港实施的“里吉蒙地区空气质量行动项目”(Rijnmond Regional Air Quality Action Program)、澳大利亚悉尼港实施的“绿色港口指南”(Green Port Guidelines)等,这些行动都很大地改进了港口环境质量,提高了港口的绿色度。

本文以悉尼港为例系统介绍其近年来绿色港口建设实践及经验。

悉尼港概况悉尼港位于澳大利亚新南威尔士州(New South Wales)东部，是澳大利亚第二大集装箱港口，每年吞吐量约占全澳总量的1/3，对澳大利亚的经济起着巨大的推动作用；每年吞吐价值约500亿美元的货物；每年为NSW创收25亿美元，创造17 000个就业岗位；对临港产业的贡献是100万美元/艘次。

悉尼港建设绿色港口的实践近年来，悉尼港将绿色港口理念融入其发展过程中，取得了巨大的成就，受到行业的瞩目。

本文从7个方面介绍悉尼港建设绿色港口的实践。

1 水体质量多种港口活动都可能造成港口水体污染，例如船舶生产/生活废水的排放、陆地雨水/废水的排放、船/岸溢油事故等，悉尼港充分认识到这些活动对港口水体环境带来的威胁，为此采取了应对措施。

针对船舶生产/生活废水，悉尼港积极采取多种措施来加强船舶管理。

例如：在船舶加油过程中采用防漏技术；派专业人员对危险品(油、气和化学品等)作业进行现场监督。

针对陆地雨水/废水，悉尼港安装雨水收集处理装置，雨水经处理后能够达到澳大利亚饮用水标准然后再用于花园浇灌和卫浴冲洗，节水可达45%。

国内外绿色港口发展现状（3）国内外绿色港口发展现状上海港于2017年初在我国率先开展绿色港口建设规划方面的研究，并积极探索“上海港环境保护管理办法”，及时地把如何实践上海地区“生态港”建设列为重要研究课题。

天津港为了改善港区环境质量，采取了消除与限制并举的治理措施，优化港口布局，将港口分成北疆港区和南疆港区，形成“南北疆并举，黑白分家、南散北集、两翼腾飞的战略格局”，积极推进货场设施建设、大规模的港区绿化建设以及“北煤南移”战略的实施。

秦皇岛港制定了《秦皇岛港环境保护管理规定》，并通过制定煤尘、粉尘、污水、噪声等考核指标，将企业的经济利益与环境管理好坏直接联系起来，起到了良好的监督作用。

深圳港在老码头进行节能技术改造、新码头高起点建设的基础上，积极与国际先进港口开展环保合作，争创“环境友好型生态港”。

营口港通过绿化工作扩大规模、提高档次，积极有效的环境保护宣传工作，广泛的公众参与，合理的监督管理机制，树立建设生态型绿色港口的理念。

青岛港通过创新思路、创新方式，坚持科技兴港、人才强港，依靠科技进步和技术创新，走出了一条有青岛港特色的节能减排绿色发展的新路子。

但是，与西方发达国家相比，我国绿色港口建设明显滞后，尚处在起步阶段。

由于我国能源匮乏、环境日益恶化，绿色港口作为一种能耗少、污染小的新型港口是港口业发展的必然趋势。

我国绿色港口发展所存在的问题当前，虽然我国一些港口的吞吐量位居世界前列，但从整体上看来，我国港口落后国际先进港口很长一段时间。

长期以来，由于港口在规划建设时缺少对环境保护问题的考虑，较少把环境等可持续发展因素列入港口评价体系。

港口经营者的管理理念中缺少环境保护意识，港口的生产装卸过程缺乏污染处理设施等诸多因素，导致我国港口环境遗留问题比较严重。

当前港口的生态环境建设大都停留在港区绿化、污染源的治理等低端层次上，对港口经济发展模式的选择、节能减排措施的实施以及港口环境管理体系的创新等诸多环节还存在很多误区；港口的环境保护政策缺少相应的管理条例；绿色港口规划与设计方面的研究工作很欠缺。

浅谈我国绿色港口的发展现状及建议宋旭变（大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连 116026）摘要：作为高能耗、高污染的港口业，要实现其可持续发展就必须走绿色港口的发展道路。

阐述了绿色港口的内涵、国内外研究现状。

分析了我国绿色港口的发展过程中存在的问题，我国绿色港口的发展现状。

最后，针对存在的问题提出一些推动我国绿色港口发展的建议。

关键词：港口绿色港口现状发展建议Talking about the Developing Status of Green Port in China andSome SuggestionsSong Xubian( Dalian Maritine University, Liaoning Dalian 116026 )Abstract: As high power consumption and heavy pollution enterprise, port industry has to take developing paths of green port，so as to realize sustainable development. This paper states the intension of green port, the research status in foreign countries and domestic. It analyzes the developing status of green port and the existed problems during the developing procedure. At last, it puts forward a few suggestions for promoting the development of green port.Key words:port green port status develop suggestion近年来，伴随世界经济贸易的快速增长，港口建设发展迎来了大好机遇，港口规模不断扩大，等级不断提升，功能不断扩展，港口对区域经济的贡献不断增强，甚至成为拉动地区经济发展的龙头。

在环境污染和能源危机的新形势下，绿色港口是港口适应社会发展的必由之路，积极有效地建设绿色港口已成为我国港口发展的方向。

与国外绿色港口相比，我国绿色港口的建设起步较晚、进展慢。

要缩小与国外的差距，就要学习和借鉴国外绿色港口发展的经验与方法，找出一条适合我国绿色港口发展的新型之路。

绿色港口的定义港口是人类活动的产物，它本身具有非自然性。

绿色港口是一个发展中的概念，是在环境影响和经济利益之间获得良好平衡的可持续发展的港口。

这个可以接受的平衡一定是基于对环境影响和经济利益的正确判断，同时还要满足没有无法挽回的环境改变发生。

可见，绿色港口将是未来港口发展的必然趋势，它的核心目标是建设良好的绿色环境和高效的港口经济，建设高度生态文明的港口。

绿色港口以绿色观念为指导，建设环境健康、低能耗、低污染的新型港口。

建设绿色港口就是将“港口、人、自然”和谐相处的绿色环境理念，渗透到港区建设发展和作业相关的各项行为之中，最大限度地提高港口经济活动的资源使用率，最大限度地减少港区对所处区域环境的负面影响，提高港区的环境管理水平，改善港区的生态环境质量。

从而最终做到港口发展与环境保护的和谐统一、协调发展，走出一条可持续发展的绿色之路。

国外绿色港口的发展现状目前，国外许多国家在绿色港口建设方面已取得很大进展，他们把绿色理念很好地运用在港口的发展中。

下面列举国外几个绿色港口发展的现状。

美国纽约—新泽西绿色港口。

纽约—新泽西港务局主要通过建立港口环境管理体系进行绿色港口建设。

同时，该港务局也注意加强内部培训和对外宣传，增强港口员工的可持续发展理念，并将其融入到港口发展与操作的过程中。

该港务局把绿色港口规划措施具体落实到实际操作的过程中，并取得显著效果。

港务局目前正加强基础设施的建设，以缓解因交通问题而产生的环境问题。

一方面拓展高速铁路降低阻塞；另一方面改善港口物流系统。

通过实行一系列的措施，把绿色理念高效地运用到港口的发展和管理中，符合社会发展的必然趋势，走出了一条可持续发展的道路。

港口集装箱运输的绿色发展在当今全球经济一体化的大背景下，港口集装箱运输作为国际贸易的重要纽带，其发展态势备受关注。

然而，随着环境保护意识的不断增强，港口集装箱运输所面临的环境压力也日益凸显。

如何实现港口集装箱运输的绿色发展，已成为一个亟待解决的重要课题。

港口集装箱运输在促进经济发展的同时，也给环境带来了诸多挑战。

首先，大量的运输船舶和车辆排放出的废气是空气污染的重要来源。

这些废气中包含了二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等有害物质，对空气质量造成严重影响，不仅危害着人们的身体健康，还可能引发一系列的环境问题。

其次，港口作业过程中的噪声污染也不容忽视。

装卸设备、船舶发动机等产生的噪声，给周边居民的生活带来了极大的困扰。

再者，港口集装箱运输过程中产生的固体废物，如废弃的包装材料、损坏的集装箱等，如果处理不当，会对土壤和水源造成污染。

为了实现港口集装箱运输的绿色发展，我们需要采取一系列的措施。

在技术创新方面，推广使用清洁能源是关键。

例如，鼓励船舶使用液化天然气（LNG）作为燃料，能够显著减少废气排放。

同时，研发和应用电动或混合动力的港口装卸设备，也有助于降低能源消耗和减少污染物排放。

此外，智能化的运输管理系统可以提高运输效率，减少运输过程中的空驶和等待时间，从而降低能源浪费和尾气排放。

优化运输组织模式也是实现绿色发展的重要途径。

通过合理规划航线和运输路线，实现货物的集中运输和配送，可以减少运输次数和里程，降低能源消耗和尾气排放。

发展多式联运，加强港口与铁路、公路等运输方式的衔接和协同，能够充分发挥各种运输方式的优势，提高运输效率，减少环境污染。

加强港口基础设施的绿色建设同样不可或缺。

在港口规划和建设过程中，充分考虑环境保护因素，建设绿色港口。

例如，建设污水处理设施，确保港口产生的污水得到有效处理和达标排放。

采用环保型的建筑材料和施工技术，减少建设过程中的环境污染。

在港口周边种植绿化植物，不仅能够美化环境，还能起到吸收废气、降低噪声的作用。