边坡稳定性计算方法.
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边坡系数的公式边坡系数的公式边坡系数是在土力学领域中用来表征边坡稳定性的指标,它可以根据边坡的几何形状、土壤的物理力学性质等因素来计算。
下面是一些常见的边坡系数的公式及其解释。
1. 边坡稳定系数(Fs)边坡稳定系数Fs是用来判断边坡是否稳定的关键指标。
根据不同的边坡类型和土壤条件,计算Fs的公式各有不同。
常见的一种公式是:Fs = (c + σ * tanφ) / (γ * H)其中,c是土壤的凝聚力,σ是有效应力,φ是土壤的内摩擦角,γ是土壤的单位体积重量,H是边坡的高度。
举例说明:假设边坡的凝聚力c为10 kPa,有效应力σ为50 kPa,土壤的内摩擦角φ为30度,单位体积重量γ为20 kN/m³,边坡高度H为10 m,则可以计算出边坡稳定系数Fs为:Fs = (10 + 50 * tan30°) / (20 * 10) =2. 边坡安全系数(FOS)边坡安全系数FOS用于评估边坡的稳定性,一般要求FOS大于1才能认为边坡是稳定的。
计算FOS的公式也因边坡类型和土壤条件而异。
常见的一种公式是:FOS = Fs / F其中,Fs是边坡稳定系数,F是边坡抗滑强度。
举例说明:假设边坡稳定系数Fs为,边坡抗滑强度F为,则可以计算出边坡安全系数FOS为:FOS = / =3. 边坡抗滑强度(F)边坡抗滑强度F是指边坡所能承受的抗滑力,一般通过试验或经验公式来确定。
常见的一种公式是:F = (γ * H * tanφ) + (c * B)其中,γ是土壤的单位体积重量,H是边坡的高度,φ是土壤的内摩擦角,c是土壤的凝聚力,B是边坡的底面宽度。
举例说明:假设土壤的单位体积重量γ为20 kN/m³,边坡高度H 为10 m,土壤的内摩擦角φ为30度,土壤的凝聚力c为10 kPa,边坡的底面宽度B为5 m,则可以计算出边坡抗滑强度F为:F = (20 * 10 * tan30°) + (10 * 5) = kN4. 边坡稳定角(β)边坡稳定角β是指边坡在达到稳定状态时与水平面的夹角,可以通过边坡稳定系数Fs来确定。
一、边坡稳定性计算方法在边坡稳定计算方法中,通常采用整体的极限平衡方法来进行分析。
根据边坡不同破裂面形状而有不同的分析模式。
边坡失稳的破裂面形状按土质和成因不同而不同,粗粒土或砂性土的破裂面多呈直线形;细粒土或粘性土的破裂面多为圆弧形;滑坡的滑动面为不规则的折线或圆弧状。
这里将主要介绍边坡稳定性分析的基本原理以及在某些边界条件下边坡稳定的计算理论和方法。
(一)直线破裂面法化计算这类边坡稳定性分析采用直线破裂面法。
能形成直线破裂面的土类包括:均质砂性土坡;透水的砂、砾、碎石土;主要由内摩擦角控制强度的填土。
图 9 - 1 为一砂性边坡示意图,坡高 H ,坡角β,土的容重为γ,抗剪度指标为c、φ。
如果倾角α的平面AC面为土坡破坏时的滑动面,则可分析该滑动体的稳定性。
沿边坡长度方向截取一个单位长度作为平面问题分析。
图9-1 砂性边坡受力示意图已知滑体ABC重 W,滑面的倾角为α,显然,滑面 AC上由滑体的重量W= γ(ΔABC)产生的下滑力T和由土的抗剪强度产生的抗滑力Tˊ分别为:T=W · sina和则此时边坡的稳定程度或安全系数可用抗滑力与下滑力来表示,即为了保证土坡的稳定性,安全系数F s 值一般不小于 1.25 ,特殊情况下可允许减小到 1.15 。
对于C=0 的砂性土坡或是指边坡,其安全系数表达式则变为从上式可以看出,当α =β时,F s 值最小,说明边坡表面一层土最容易滑动,这时当 F s =1时,β=φ,表明边坡处于极限平衡状态。
此时β角称为休止角,也称安息角。
此外,山区顺层滑坡或坡积层沿着基岩面滑动现象一般也属于平面滑动类型。
这类滑坡滑动面的深度与长度之比往往很小。
当深长比小于 0.1时,可以把它当作一个无限边坡进行分析。
图 9-2表示一无限边坡示意图,滑动面位置在坡面下H深度处。
取一单位长度的滑动土条进行分析,作用在滑动面上的剪应力为,在极限平衡状态时,破坏面上的剪应力等于土的抗剪强度,即得式中N s =c/ γ H 称为稳定系数。
不同滑面形态的边坡稳定性计算方法A.0.1 圆弧形滑面的边坡稳定性系数可按下列公式计算(图A.0.1):式中:F s——边坡稳定性系数;c i——第i计算条块滑面黏聚力(kPa);φi——第i计算条块滑面内摩擦角(°);l i——第i计算条块滑面长度(m);θi——第i计算条块滑面倾角(°),滑面倾向与滑动方向相同时取正值,滑面倾向与滑动方向相反时取负值;U i——第i计算条块滑面单位宽度总水压力(kN/m);G i——第i计算条块单位宽度自重(kN/m);G bi——第i计算条块单位宽度竖向附加荷载(kN/m);方向指向下方时取正值,指向上方时取负值;Q i——第i计算条块单位宽度水平荷载(kN/m);方向指向坡外时取正值,指向坡内时取负值;h wi,h w,i-1——第i及第i-1计算条块滑面前端水头高度(m);γw——水重度,取10kN/m3;i——计算条块号,从后方起编;n——条块数量。
图A.0.1 圆弧形滑面边坡计算示意A.0.2 平面滑动面的边坡稳定性系数可按下列公式计算(图A.0.2):图A.0.2 平面滑动面边坡计算简图式中:T——滑体单位宽度重力及其他外力引起的下滑力(kN/m);R——滑体单位宽度重力及其他外力引起的抗滑力(kN/m);c——滑面的黏聚力(kPa);φ——滑面的内摩擦角(°);L——滑面长度(m);G——滑体单位宽度自重(kN/m);G b——滑体单位宽度竖向附加荷载(kN/m);方向指向下方时取正值,指向上方时取负值;θ——滑面倾角(°);U——滑面单位宽度总水压力(kN/m);V——后缘陡倾裂隙面上的单位宽度总水压力(kN/m);Q——滑体单位宽度水平荷载(kN/m);方向指向坡外时取正值,指向坡内时取负值;h w——后缘陡倾裂隙充水高度(m),根据裂隙情况及汇水条件确定。
A.0.3 折线形滑动面的边坡可采用传递系数法隐式解,边坡稳定性系数可按下列公式计算(图A.0.3):式中:P n——第n条块单位宽度剩余下滑力(kN/m);P i——第i计算条块与第i+1计算条块单位宽度剩余下滑力(kN/m);当P i<0 (i<n)时取P i=0;T i——第i计算条块单位宽度重力及其他外力引起的下滑力(kN/m);R i——第i计算条块单位宽度重力及其他外力引起的抗滑力(kN/m)。
边坡稳定性计算一、基本资料土力学指标:天然容重(KN/m3)塑限(%)液限(%)含水量(%)粘聚力(kPa)内摩擦角(。
)tanφ18 14 27 19 19 28 0.53171二、稳定性验算公路按一级公路标准,双向四车道,设计车速为80km/h,路基宽度为24.5m,荷载为车辆重力标准值550KN,中间带取2m,车道宽度3.75m,硬路肩2.5m,土路肩0.75m,进行最不利布载时对左右各布3辆车。
路堤横断面图如下:1)将标准车重转换成土柱高度,按下列公式计算:ℎ0= NQ BLγ公式中:L按《公路丁程技术标准》(JTG BOl)规定对千标准车辆荷载取 12. 8m。
B为荷载横向分布宽度 (m)表示如下:B=Nb+(N-1)m+d其中:N为车辆数,取6;m为相邻两车的轮距,取1.3m ;d为轮胎着地宽度,取0.6m。
即:B = 6×1.8+(6-1)×1.3+0.6 = 17.9m因此ℎ0=NQBLγ=6×55017.9×12.8×18=0.8m2)计算高度HH = h0+H1+H2 =0.8+7+8 =15.8m3)计算平均坡度I已知上部坡度为1:1.25,下部坡度为1:1.5,台阶宽为2m,由已知数据可得平均坡度I为:I =(0.8+7+8):(8.75+2+12)=1:1.44 =1:1.5查规范得β1=26°、β2=35°三、按4.5H法确定滑动圆心辅助线,并绘制不同位置的滑动曲线1)滑动曲线过路基左边缘3/4处,将圆弧范围土体分成8块,如下:(从右往左分为5100×7+5450×1,8块)为4375×8,8块)右往左分为3600×7+3675×1,8块)4)滑动曲线过路基左边缘3/16处,将圆弧范围土体分成8块,如下:(从右往左分为3400×7+3543×1,8块)5)滑动曲线过路基左边缘1/8处,将圆弧范围土体分成8块,如下:(从右往左分为3300×7+2712×1,8块)6)由此可得出5个滑动面的K值,并作图如下:各个滑动面K值数据由上表可见K3曲线为极限的滑动面。
用理正岩土计算边坡稳定性边坡稳定性是岩土工程领域中非常重要的一个问题。
在土石方工程、地质工程、水利工程、交通工程等领域中,边坡稳定性问题的解决是确保工程安全和可靠性的关键。
边坡稳定性的计算常用的方法之一是理正岩土法。
理正岩土法是一种基于土力学力学和岩石力学理论的计算方法,可以用来评估边坡的稳定性。
边坡稳定性计算的基本思路是通过计算边坡的稳定性系数,判断其是否达到稳定状态。
稳定性系数是指边坡在其中一种条件下的抗滑能力与产力之间的比值。
边坡稳定性系数越大,边坡的稳定性越好。
理正岩土法主要包括以下几个步骤:1.确定边坡的几何形状和边坡材料的力学参数。
边坡的几何形状可以通过实测或者地质调查获得,包括边坡的坡度、高度和倾角等参数。
边坡材料的力学参数需要通过室内试验或者现场试验获得,包括土的内摩擦角、压缩模量、黏聚力等。
2.划分边坡的水平面和垂直面,计算边坡的产力和水平力。
产力是指作用在边坡上的重力力量,可以通过边坡材料的体积和密度来计算。
水平力是指作用在边坡上的水平方向的力量,可以通过产力与边坡的倾角来计算。
3.根据边坡的几何形状和材料的力学参数,计算边坡的抗滑力和抗滑力矩。
抗滑力是指边坡阻止滑动的力量,可以通过产力和材料的摩擦力来计算。
抗滑力矩是指抵抗滑动力矩的力矩,可以通过抗滑力和边坡的几何形状来计算。
4.计算边坡的稳定性系数。
稳定性系数是指抗滑力和抗滑力矩与产力和水平力之间的比值。
稳定性系数越大,边坡的稳定性越好。
通过计算稳定性系数,可以判断边坡是否达到稳定状态。
需要注意的是,理正岩土法是基于一定的假设和条件进行计算的,计算结果具有一定的不确定性。
为了提高计算结果的可靠性,需要进行室内试验和现场试验来获取准确的力学参数,并且要结合实际情况进行综合分析。
总之,理正岩土法是一种常用的边坡稳定性计算方法,通过计算边坡的稳定性系数,可以评估边坡的稳定性。
在实际工程中,要根据具体情况选择合适的计算方法,并结合实际情况进行综合分析,以确保边坡的稳定性和工程的安全可靠性。
平面、折线滑动法边坡稳定性计算书计算依据:1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-20122、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20023、《建筑施工计算手册》江正荣编著一、基本参数边坡稳定计算方式折线滑动法边坡工程安全等级三级边坡边坡土体类型填土土的重度γ(KN/m3) 20土的内摩擦角φ(°)15 土的粘聚力c(kPa) 12边坡高度H(m) 11.862 边坡斜面倾角α(°)40坡顶均布荷载q(kPa) 0.2二、边坡稳定性计算计算简图滑动面参数滑动面序号滑动面倾角θi(°)滑动面对应竖向土条宽度bi(m)1 35 5.672 35 5.63 35 5.67土条面积计算:R1=(G1+qb1)cosθ1×tanφ+c×l1=(156.213+0.2×2.803)×cos(35°)×tg(15°)+12×6.922=117.474 kN/mT1=(G1+ qb1)sinθ1 =(156.213+0.2×2.803)×sin(35°)=89.922 kN/mR2=(G2+qb2)cosθ2×tanφ+c×l2=(131.759+0.2×0)×cos(35°)×tg(15°)+12×6.836=110.952 kN/mT2=(G2+ qb2)sinθ2 =(131.759+0.2×0)×sin(35°)=75.574 kN/mR3=(G3+qb3)cosθ3×tanφ+c×l3=(44.652+0.2×0)×cos(35°)×tg(15°)+12×6.922=92.865kN/mT3=(G3+ qb3)sinθ3 =(44.652+0.2×0)×sin(35°)=25.611 kN/mK s=(∑R iψiψi+1...ψn-1+R n)/(∑T iψiψi+1...ψn-1+T n),(i=1,2,3,...,n-1)第i块计算条块剩余下滑推力向第i+1计算条块的传递系数为:ψi=cos(θi-θi+1)-sin(θi-θi+1)×tanφiK s=(∑R iψiψi+1...ψn-1+R n)/(∑T iψiψi+1...ψn-1+T n)=(117.474×1×1+110.952×1+92.865)/(89.922×1×1+75.574×1+25.611)=1.681≥1.25满足要求!。
基槽边坡稳定性计算:本工程其坡面的土质基本为砂砾土的亚园砾土,属无粘性土边坡。
在土坡上的分力有土坡下滑趋势的剪切力T、单元土自重G、阻止土体下滑的抗剪力Tf,而阻止土体下滑的抗剪力Tf则为土方单元体自重在坡面法线方向的分力N引起的摩擦力,即Tf=Ntanα=G×cosβ×tanα。
抗滑力和滑动力的比值为安全系数K=Tf/T= G×cosβ×tanα/Gsinβ= tanα/ tanβ,由此可见从理论上讲当坡角小于土方内摩擦角时(β<α)K>1土坡是稳定的,一般性土坡为保证土坡稳定安全系数取值为K>1.3-1.5,所以查中砂园砾内摩擦角为45度,则tan45=1,tanβ=5.2/10=0.52 K= tanα/ tanβ=1/0.52=1.92>1.3-1.5(安全)结论是安全稳定的。
与3#楼相邻基槽边坡稳定性计算:与三号楼边坡高度为5.55m,三号楼基础宽为13.50m,坡角至坡顶水平距离为3m,三号楼压重为(钢筋80Kg/平米、混凝土0.5×2400=1200Kg/平米,1200+80=1280×14层=17920 Kg/平米)17920 Kg/平米=179.2KN/平米,坡面为砂砾土指标为天然自重γ=19 KN,内摩擦角为38度,粘聚力0Kpa。
1、基坑剖面如图所示。
2、取滑动园弧,下端通过坡角A点,上端通过3#楼基础边缘B 点,加入3#楼共14层自重和一层工作面施工荷载7KN=186.2KN 进行验算此土坡的稳定性,取半径R=21m。
3、取土条宽B=1/10R=2.1m4、土条编号:作园心O点的垂线,垂直线处为0条,依次编号为1-9条。
5、计算AB弧长L:设园心∠AOB=α由sinα/2=AB/2/R=0.517,得α=62.26L=αЛR/180=62.26×3.14×21/180=22.816、3#楼压重179.2KN+施工荷载7KN=186.2KN分布在6个土条上,每个土条为31.2KN。
路堤边坡稳定性计算方法路堤边坡稳定性分析一直是岩土工程中的重要研究领域,目前边坡稳定性分析计算方法主要可以分为两大类,即极限平衡法和有限元(或有限差分)分析计算方法。
在极限平衡分析方法中,以安全系数来评价边坡的稳定性,其原理简单,物理意义明确,是最重要、最常用和最直观的稳定性评价指标。
所以计算边坡的安全系数是边坡稳定性分析的重要内容。
边坡稳定性分析是一个超静定问题,无法直接由静力平衡条件得出边坡的安全系数。
为了回避岩土的复杂应力应变关系并将超静定问题转化为静定问题,需对边坡的稳定性分析问题进行适当近似假定,使问题变得静定可解,从而形成了极限平衡分析方法。
这种处理方法使问题的严密性受到了一定的降低,但是,对计算结果的精度影响并不大,并且其优点是显而易见的,如使分析计算工作简化从而减少计算时间,因而在工程中获得广泛应用。
极限平衡方法的基本特点是:只考虑静力平衡条件和土的Mohr-Coulomb破坏准则,也就是说,通过分析土体在破坏那一刻的力的平衡来求解。
安全系数的定义:目前采用的安全系数主要有3种:(1)强度储备安全系数,其通过降低岩土体强度来得到边坡的安全系数;(2)超载储备安全系数,通过增大外部荷载计算边坡的安全系数;(3)下滑力超载储备安全系数,即只增大边坡的下滑力而不改变相应的抗滑力计算滑坡推力设计值。
极限平衡法主要采用强度储备安全系数的概念。
当安全系数为1时,边坡抗滑力等于下滑力,此时的边坡处于临滑极限状态.这里主要讲述“毕肖普法”。
“毕肖普法”是在Fellenius法的基础上提出的一种简化方法,不同的是考虑了土条两侧的作用力和土条底部的反力M,并考虑了作用土条底部的孔隙水压μi,且定义安全系数为沿整个滑动面上的抗剪强度与实际产生的剪应力之比值,公式如下:F S=τf/τ=(c’+σtanø)/τ式中:τf为沿整个滑动面上的抗剪强度;Τ:实际产生的剪应力。
如图1所示,E i及X i分别表示法向及切向条间力,W i为土条自重,Q i为水平作用力,N i、T i分别为土条底部的总法向力(包括有效法向力及孔隙应力)和切向力。
边坡稳定性计算方法目前的边坡的侧压力理论,得出的计算结果,显然与实际情形不符。
边坡稳定性计算,有直线法和圆弧法,当然也有抛物线计算方法,这些不同的计算方法,都做了不同的假设条件。
当然这些先辈拿出这些计算方法之前,也曾经困惑,不做假设简化,基本无法计算。
而根据各种假设条件,是会得出理论上的结果,但与实际情况又不符。
倒是有些后人不管这些假设条件,直接应用其计算结果,把这些和实际不符的公式应用到现有的标准和理论中。
瑞典条分法,其中的一个假设条件破裂面为圆弧,另一个条件为假设的条间土之间,没有相互作用力,这样的话,对每一个土条在滑裂面上进行力学分解,然后求和叠加,最后选取系数最小的滑裂面。
从而得出判断结果。
其实,那两个假设条件对吗?都不对!第一、土体的实际滑动破裂面,不是圆弧。
第二、假设的条状土之间,会存在粘聚力与摩擦力。
边坡的问题看似比较简单,只有少数的几个参数,但是,这几个参数之间,并不是线性相关。
对于实际的边坡来讲,虽然用内摩擦角Ф和粘聚力C来表示,但对于不同的破裂面,破裂面上的作用力,摩擦力和粘聚力,都是破裂面的函数,并不能用线性的方法分别求解叠加,如果是那样,计算就简单多了。
边坡的破裂面不能用简单函数表达,但是,如果不对破裂面作假设,那又无从计算,直线和圆弧,是最简单的曲线,所以基于这两种曲线的假设,是计算的第一步,但由于这种假设与实际不符,结果肯定与实际相差甚远。
条分法的计算,是来源于微积分的数值计算方法,如果条间土之间,存在相互作用力,那对条状土的力学分解,又无法进行下去。
所以才有了圆弧破裂面的假设与忽略条间土的相互作用的假设。
其实先辈拿出这样与实际不符的理论,内心是充满着矛盾的。
实际看到的边坡的滑裂,大多是上部几乎是直线,下部是曲线形状,不能用简单函数表示,所以说,要放弃求解函数表达式的想法。
计算还是可以用条分法,但要考虑到条间土的相互作用。
用微分迭代的方法求解,能够得出近似破裂面,如果每次迭代,都趋于收敛,那收敛的曲线,就是最终的破裂面。
边坡稳定性分析方法
1.等效悬臂梁法:该方法是最早推广的边坡稳定性分析方法之一、将
边坡抽象成一个悬臂梁,通过计算边坡的抗滑力矩和倾覆力矩,确定边坡
的稳定状态。
该方法适用于边坡高度较小、悬臂梁较直的情况。
2.经验法:根据已有的边坡稳定性分析案例,总结出一些经验公式或
图表,通过输入边坡的几何参数和工程地质条件,计算边坡的安全系数。
这种方法适用于规模较小、地质条件复杂的边坡。
3.数值法:数值法是目前边坡稳定性分析最常用的方法之一、其基本
思想是根据边坡的地质条件和荷载情况,建立边坡的力学模型,通过有限
元分析或边坡位移法,计算边坡的安全系数。
数值法适用于边坡规模较大、复杂地质条件的情况,具有较高的精度和灵活性。
4.解析法:解析法是一种应用解析力学理论和方法对边坡进行稳定性
分析的方法。
将边坡看作一个弹性体,根据弹性理论计算边坡内应力和位
移分布,通过确定边坡的破坏面和荷载分布,计算边坡的稳定系数。
解析
法适用于边坡规模较小、坡度较小、土体性质均匀的情况。
5.随机法:随机法是一种适用于复杂地质条件的边坡稳定性分析方法。
该方法通过随机参数的模拟和概率统计,对边坡进行稳定性分析,并得出
边坡的可靠度和设计部位的取值范围。
随机法能够考虑不确定性因素对边
坡稳定性的影响,提高了边坡分析结果的可靠性。
在进行边坡稳定性分析时,需要依据工程的实际情况和要求选择合适
的分析方法。
此外,还需注意边坡地质勘察的精确性和工程设计的合理性,以确保分析结果的准确性和可靠性。
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
边坡稳定性计算极限平衡计算法的平面形计算法
一、判别准则和要求
构成平面形滑坡条件为:滑坡走向和倾向须与边坡面走向倾向一致,即滑面具有顺坡面方向;滑面倾角应小于边坡角而大于滑面内摩擦角;滑面须在坡脚处出露于坡面上;两侧面应脱开。
此类型滑坡当边坡有张裂隙存在时,则需考虑张裂隙存在的位置。
二、边坡稳定性系数计算
此类型滑坡,有边坡上无张裂隙和有张裂隙两种情况,如图1、2 和3 所示。
图1 坡体内无张裂隙边坡图2 坡面上有张裂隙边坡图3 坡面上有张裂隙边坡
几何要素几何要素几何要素
(一)稳定系数计算
当边坡体内无张裂隙,但滑动面上充水时(如图1),稳定系数K 值可用公式1 计算
(1)
当边坡体内存有不同位置和不同深度的张裂隙以及张裂隙不同充水深度的条件下(如图2,图3),稳定系数可用公式2 计算。
(2)
(二)参数计算
坡体内无张裂隙时:。
说明:
1、本边坡计算采用瑞典条分法计算;
2、以边坡坡脚为圆心建立坐标系;
3、本边坡计算,需要输入的基本参数有:边坡高度、边坡角度、滑动圆弧圆心坐标、土层重度、土的有效粘聚力、内摩擦角,水头高、各土层厚度、附加荷载情况等;
4、其他计算因子可根据实际工程情况调整;
5、土条宽度建议采用(0.05——0.1)R(滑动圆半径);本人经验在一般土条宽度越小,Ks值也会偏小;本边坡计算只作为计算范本,实际计算时应按要求调整;
6、有效内摩擦角:考虑地下水;当通过不同地层时,按土条中线位置在相应的土层来确定的;
7、有效粘聚力:考虑地下水;当通过不同地层时,按土条中线位置在相应的土层来确定的;
8、地下水水头高h wi 取土条中点数值,故水压U i=γw h wi b i。
简述边坡稳定性计算方法及其对比分析摘要:本文介绍了边坡稳定性计算的重要性以及其在土力学和岩土工程领域的应用。
边坡稳定问题的解决对于保障工程质量、安全性和经济性具有重要意义。
为此,本文介绍了目前应用比较广泛的数值计算方法,即瑞典条分法、简布法、毕肖普法以及有限元法。
在这些方法中,本文从计算理论、优缺点和适用范围三个方面进行了详细的介绍。
通过对这些方法的比较和分析,文章得出了不同方法适用于不同情况的结论,为实际工程中的边坡稳定问题提供了参考。
因此,本文的研究成果具有一定的理论和实践意义。
概述边坡稳定性计算是土力学和岩土工程领域的重要内容。
在实际工程中,边坡稳定问题的解决不仅关系到工程质量,还会直接影响到工程的安全性和经济性。
因此,边坡稳定性计算是一项非常重要的技术。
瑞典条分法、简布法、毕肖普法以及有限元法是目前应用较为广泛的数值计算方法,本文将从计算理论、优缺点和适用范围三个方面介绍这四种计算方法。
1 瑞典条分法瑞典条分法是一种适用于非线性、大变形问题的数值计算方法,也称为可前推法。
其基本思想是将边坡地基按深度分成几层,在每一层中假设土体在一定的应力状态下处于平衡状态,然后根据力学平衡方程求解每一层土体的应力状态和变形情况,最终得到整个边坡的稳定性。
1.1计算理论瑞典条分法需要先将边坡地基按深度分成若干层,然后在每一层中假设土体在一定的应力状态下处于平衡状态。
瑞典条分法的最大优点是能够考虑土体的非线性、大变形特性,在较大变形范围内,其计算结果较为准确。
同时,瑞典条分法特别适合考虑一些地质因素、特殊边界条件等非常规情况对边坡的影响1.2优缺点瑞典条分法的优点是能够考虑土体的变形及非线性情况,适用范围广,能够适应不同的地质条件及地形变化;缺点则是计算精度较低、耗时较长,计算结果对软弱土、松散土等土体的适用性有局限性。
1.3适用范围瑞典条分法适用于较高坡度和较复杂地质条件的边坡计算,如陡坡、沟谷边坡、滑坡、泥石流等地形。
**处(段)边坡稳定性验算一、工点概况例1、在进场便道LK0+200处左侧有一段长35米,高路堤填方段,填土高度5m(高边坡),安全评估存在滑移的可能。
例2、在拌合站东侧有一段挖方高边坡,挖方高度6米,坡度为1:0.6,安全评估存在塌方的可能,存在安全隐患,此区域(路基填土)为粘性土,目前边坡坡度为1;1.5,边坡为梯形边坡,施工时分层填筑。
根据查相关资料及试验分析,其力学指标为:(说明具体位置及工点土质和地形描述,前提是安全评估此处不稳定)土力学指标:二、边坡稳定性验算1、填方边坡稳定性验算便道按双向两车道,设计车速为40km/h,路基宽度为7.5m,荷载为车辆重力标准值550KN,车道宽度3.75m,进行最不利布载时对左右各布1辆车。
路堤横断面图如下:将标准车重转换成土柱高度,按下列公式计算:公式中:L---纵向分布长度(等于汽车后轴轮胎的总距),即L=3+1.4+7.0+1.4+0.2=13mB---横向分布车辆轮胎最外缘间总距,即B=Nb+(N-1)m+Δ其中:N为车辆数,取6m为相邻两车的轮距,取1.3mΔ为轮胎着地宽度,取0.6m即B=2*1.8+1.3+0.6=5.5m因此h0=2*550/(19*5.5*13)=0.81m按4.5H法确定滑动圆心辅助线,坡度为1:1.5,因此查规范得β1=26°,β2=35°。
滑动面图如下:若土体仅有粘结力,则滑动面圆心为I点,滑动面如上图所示根据公式K=F/T=(Gcosα*tanф+CL)/Gsinα式中:F—滑动面的抗滑力,KN;T--滑动面的下滑力,KN;G—土体重力路基顶面车辆换算土层荷载之和α—滑动面对水平面的倾斜角,(°);ф路堤填料的内摩擦角,(°);C—路堤填料的粘结力,KPa;L—滑动面的长度。
本计算不考虑内摩擦角,根据公式算得K=2.22﹥1.25经验算边坡坡率为1:1.5为稳定的边坡坡率2、挖方边坡稳定性验算路堑横断面图如下(一般为侧边坡)按 4.5H法确定滑动圆心辅助线,坡度为1:1.0,因此查规范得β1=28°,β2=37°。
不同滑面形态的边坡稳定性计算方法边坡稳定性计算是土木工程中的重要环节,它涉及到不同滑面形态的边坡稳定性评估与设计。
下面将介绍几种常见的边坡滑体形态及其稳定性计算方法。
滑动是边坡稳定性分析中最常见的问题之一、滑动滑面可以分为平面滑动、圆弧滑动和坡面滑动三种形式。
平面滑动是指边坡的滑动面为一平面,一般采用公式法、杆件法或有限元法进行计算。
圆弧滑动是指边坡的滑动面为一圆弧,在计算时可以根据边坡的几何特征选用适当的方法进行计算,如刚性圆弧法、弹性圆弧法、位移法等。
坡面滑动是指边坡的滑动面为整个坡面。
常用方法有位移法、有限元法、数值积分法等。
崩塌是边坡灾害中一种较为常见的形式,崩塌滑面多为具有一定倾角的曲线面。
常用的崩塌稳定性计算方法有刚性滑球法、几何分析法、有限元法等。
刚性滑球法是将崩塌土体抽象为一个刚性滑球,通过对滑球受力平衡方程进行求解,判断边坡的稳定性。
几何分析法是根据崩塌体的几何特征,考虑土体的剪切面、滑动平面和倾倒面的相互关系,进行崩塌稳定性分析。
有限元法是一种计算机辅助的稳定性分析方法,通过划分边坡的有限元网格,在计算过程中考虑土体的抗剪强度和应力状态,评估边坡的稳定性。
滑筒状滑动面是指边坡的滑动面为一个圆柱体,滑坡以圆柱滑动面发生滑动。
滑筒稳定性常用的计算方法有刚性滑筒法、弹塑性滑筒法、有限元法等。
刚性滑筒法是将滑筒抽象为刚体,建立滑筒的受力平衡方程进行计算。
弹塑性滑筒法是在刚性滑筒法的基础上考虑土体的变形与抗剪强度,采用弹塑性力学原理进行计算。
有限元法是一种数值计算方法,通过对滑筒进行有限元离散,求解滑筒的应力与变形,进而判断边坡的稳定性。
综上所述,不同滑面形态的边坡稳定性计算方法包括滑动稳定性计算方法、崩塌稳定性计算方法和滑筒稳定性计算方法。
根据边坡的具体形态,可选择合适的方法进行稳定性分析。
一、边坡稳定性计算方法在边坡稳定计算方法中,通常采用整体的极限平衡方法来进行分析。
根据边坡不同破裂面形状而有不同的分析模式。
边坡失稳的破裂面形状按土质和成因不同而不同,粗粒土或砂性土的破裂面多呈直线形;细粒土或粘性土的破裂面多为圆弧形;滑坡的滑动面为不规则的折线或圆弧状。
这里将主要介绍边坡稳定性分析的基本原理以及在某些边界条件下边坡稳定的计算理论和方法。
(一)直线破裂面法所谓直线破裂面是指边坡破坏时其破裂面近似平面,在断面近似直线。
为了简化计算这类边坡稳定性分析采用直线破裂面法。
能形成直线破裂面的土类包括:均质砂性土坡;透水的砂、砾、碎石土;主要由内摩擦角控制强度的填土。
图 9 - 1 为一砂性边坡示意图,坡高 H ,坡角β,土的容重为γ,抗剪度指标为c、φ。
如果倾角α的平面AC面为土坡破坏时的滑动面,则可分析该滑动体的稳定性。
沿边坡长度方向截取一个单位长度作为平面问题分析。
图9-1 砂性边坡受力示意图已知滑体ABC重 W,滑面的倾角为α,显然,滑面 AC上由滑体的重量W= γ(Δ ABC)产生的下滑力T和由土的抗剪强度产生的抗滑力Tˊ分别为:T=W · sina和则此时边坡的稳定程度或安全系数可用抗滑力与下滑力来表示,即为了保证土坡的稳定性,安全系数F s 值一般不小于 1.25 ,特殊情况下可允许减小到 1.15 。
对于C=0 的砂性土坡或是指边坡,其安全系数表达式则变为从上式可以看出,当α =β时,F s 值最小,说明边坡表面一层土最容易滑动,这时当 F s =1时,β=φ,表明边坡处于极限平衡状态。
此时β角称为休止角,也称安息角。
此外,山区顺层滑坡或坡积层沿着基岩面滑动现象一般也属于平面滑动类型。
这类滑坡滑动面的深度与长度之比往往很小。
当深长比小于 0.1时,可以把它当作一个无限边坡进行分析。
图 9-2表示一无限边坡示意图,滑动面位置在坡面下H深度处。
取一单位长度的滑动土条进行分析,作用在滑动面上的剪应力为,在极限平衡状态时,破坏面上的剪应力等于土的抗剪强度,即得式中N s =c/ γ H 称为稳定系数。
通过稳定因数可以确定α和φ关系。
当c=0 时,即无粘性土。
α =φ,与前述分析相同。
二圆弧条法根据大量的观测表明,粘性土自然山坡、人工填筑或开挖的边坡在破坏时,破裂面的形状多呈近似的圆弧状。
粘性土的抗剪强度包括摩擦强度和粘聚强度两个组成部分。
由于粘聚力的存在,粘性土边坡不会像无粘性土坡一样沿坡面表面滑动。
根据土体极限平衡理论,可以导出均质粘这坡的滑动面为对数螺线曲面,形状近似于圆柱面。
因此,在工程设计中常假定滑动面为圆弧面。
建立在这一假定上稳定分析方法称为圆弧滑动法和圆弧条分法。
1. 圆弧滑动法1915 年瑞典彼得森(K.E.Petterson )用圆弧滑动法分析边坡的稳定性,以后该法在各国得到广泛应用,称为瑞典圆弧法。
图9 -3 表示一均质的粘性土坡。
AC 为可能的滑动面,O为圆心,R 为半径。
假定边坡破坏时,滑体ABC在自重W 作用下,沿AC绕O 点整体转动。
滑动面AC上的力系有:促使边坡滑动的滑动力矩M s =W · d ;抵抗边坡滑动的抗滑力矩,它应该包括由粘聚力产生的抗滑力矩M r =c ·AC · R ,此外还应有由摩擦力所产生的抗滑力矩,这里假定φ=0 。
边坡沿AC的安全系数F s 用作用在AC面上的抗滑力矩和下滑力矩之比表示,因此有这就是整体圆弧滑动计算边坡稳定的公式,它只适用于φ=0 的情况。
图9-3 边坡整体滑动 2. 瑞典条分法前述圆弧滑动法中没有考虑滑面上摩擦力的作用,这是由于摩擦力在滑面的不同位置其方向和大小都在改变。
为了将圆弧滑动法应用于φ>0 的粘性土,在圆弧法分析粘性土坡稳定性的基础上,瑞典学者Fellenius 提出了圆弧条分析法,也称瑞典条分法。
条会法就是将滑动土体竖向分成若干土条,把土条当成刚塑体,分别求作用于各土条上的力对圆心的滑动力矩和抗滑力矩,然后按式(9-5 )求土坡的稳定安全系数。
采用分条法计算边坡的安全系数F ,如图9 -4 所示,将滑动土体分成若干土条。
土条的宽度越小,计算精度越高,为了避免计算过于繁琐,并能满足设计要求,一般取宽为 2 ~6m 并应选择滑体外形变休和土层分界点作为分条的界限。
于任意第i条上的作用力如下。
图9-4 瑞典条分法(1)土条的自。
其中γ 为土的容得,为土条的断面面积。
将沿其断面积的形心作用至圆弧滑面上并分解成垂直滑面的法向分力和切于滑面的切向分力,由图9 -4 ( b )可知:显然,是推动土体下滑的力。
但如果第i 条们于滑弧圆心铅垂线的载侧(坡脚一边),则起抗滑作用。
对于起抗滑作用的切向分力采用符号T ′表示。
因作用线能过滑弧圆心O 点力矩为零,对边坡不起滑动作用,但决定着滑面上抗剪强度的大小。
(2)滑面上的抗滑力S ,方向与滑动方向相反。
根据库仑公式应有S=N i tanφ+cl i 。
式中l i 为第i条的滑弧长。
(3)土条的两个侧面存在着条块间的作用力。
作用在i条块的力,除重力外,条块侧面ac和bd 作用有法向力P i 、P i+1 ,切向力Hi 、H i+1 。
如果考虑这些条间力,则由静力平衡方程可知这是一个超静定问题。
要使问题得解,由两个可能的途径:一是抛弃刚体平衡的概念,把土当做变形体,通过对土坡进行应力变形分析,可以计算出滑动面上的应力分布,因此可以不必用条分法而是用有限元方法。
另一途径是仍以条分法为基础,但对条块间的作用力作一些可以接受的简化假定。
Fellenius 假定不计条间力的影响,就是将土条两侧的条件力的合力近似地看成大小相等、方向相反、作用在同作用面上。
实际上,每一土条两侧的条间力是不平衡的,但经验表明,土条宽度不大时,在土坡稳定分析中,忽略条间力的作用对计算结果的影响不显著。
将作用在各段滑弧上的力对滑动圆心取矩,并分别将抗滑作用、下滑作用的力矩相加得出用在整个滑弧上的抗滑力矩以及滑动力矩的总和,即将抗滑力矩与下滑力矩之比定义为土坡的稳定安全系数,即这就是瑞典条分法稳定分析的计算公式。
该法应用的时间很长,积累了丰富的工程经验,一般得到的安全系数偏低,即偏于安全,故目前仍然是工程上常用的方法。
(三)毕肖普法从前述瑞典条分法可以看出,该方法的假定不是非常精确的,它是将不平衡的问题按极限平衡的方法来考虑并且未能考虑有效应力下的强度问题。
随着土力学学科的不断发展,不少学者致力于条分法的改进。
一是着重探索最危险滑位置的规律,二是对基本假定作些修改和补充。
但直到毕肖普( A.N.Bishop )于1955 年担出了安全系数新定义,条分法这五方法才发生了质的飞跃。
毕肖普将边坡稳定安全系数定义为滑动面上土的抗剪强度τ f 与实际产生的剪应力τ之比,即(9-7)这一安全系数定义的核心在于一是能够充分考虑有效应力下的抗剪总是;二是充分考虑了土坡稳定分析中土的抗剪强度部分发挥的实际情况。
这一概念不公使其物理意义更加明确,而且使用范围更广泛,为以后非圆弧滑动分析及土条分界面上条间力的各种考虑方式提供了有得条件。
由图 9 - 5 所示圆弧滑动体内取出土条i进行分析,则土条的受力如下:1.土条重W i 引起的切向反力T i 和法向反力N i ,分别作用在该分条中心处2.土条的侧百分别作用有法向力P i 、P i+1 和切向力H i 、H i+1 。
由土条的竖向静力平衡条件有∑ F z ,即图9-5 毕肖普法条块作用力分析(9-8)当土条未破坏时,滑弧上土的抗剪强度只发挥了一部分,毕肖普假定其什与滑面上的切向力相平衡,这里考虑安全系数的定义,且ΔH i =H i+1 -H i 即(9-9)将(9 -9 )式代科(9 -8 )式则有令(9-10)则(9-11)考虑整个滑动土体的极限平衡条件,些时条间力P i 和H i 成对出现,大小相等、方向相反,相互抵消。
因此只有重力W i 和切向力T i 对圆心产生力矩,由力矩平衡知(9-12)将(9 -11 )式代入(9 -9 )式再代入(9 -12 )式,且d i =Rsinθ i ,此外,土条宽度不大时,b i =l i cosθ i ,经整理简化可行毕肖普边坡稳定安全系数的普遍公式(9-13)式中ΔH i 仍是未知量。
毕肖普进一步假定ΔH i =0 于是上式进一步简化为(9-14)如果考虑滑面上孔隙水压力u 的影响并采用有效应力强度指标,则上式可改写为(9-15)从式中可以看出,参数m θi 包含有安全系数F s ,因此不能接求出安全系数,而需采用试算法迭代求解F s 值。
为了便于迭代计算,已编制成m θ~θ关系曲线,如图9 -6 所示。
试算时,可先假定F s =1.0 ,由图9 -6 查出各θ i所对应的值。
代入(9 -14 )式中,求得边坡的安全系数Fs ′。
若F s ′与F s 之差大于规定的误差,用F s ′查m θi ,再次计算出安全系数F s 值,如是反复迭代计算,直至前后两次计算出安全系数F s ′值,如是反复迭代计算,直至前后两次计算的安全系数非常接近,满足规定精度的要求为止。
通常迭代总是收敛的,一般只要 3 ~4 次即可满足精度。
与瑞典条分法相比,简化毕肖普法是在不考虑条块间切向力的前提下,满足力多边形闭合条件,就是说,隐含着条块间有水平力的作用,虽然在公式中水平作用力并未出现。
所以它的特点是:(1)满足整体力矩平衡条件;(2)满足各条块力的多边形闭合条件,但不满足条块的力矩平衡条件;(4)假设条块间作用力只有法向力没有切向力;(4)满足极限平衡条件。
毕肖普法由于考虑了条块间水平力的作用,得到的安全系数较瑞典条分法略高一些。